1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi sử dụng hệ thống giao thông công cộng xanh tại tp hồ chí minh

143 26 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 143
Dung lượng 2,67 MB

Nội dung

Ngày đăng: 26/01/2021, 08:36

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Ajzen, I. (1991). The Theory of Planned Behavior. The Origanizational Behavior and Human Decission Processes , 179-211 Sách, tạp chí
Tiêu đề: The Origanizational Behavior and Human Decission Processes
Tác giả: Ajzen, I
Năm: 1991
[3] Bamberg, S., Rửlle, D., Weber, C. (1996). Does habitual car use not lead to more resistance to change of travel mode? Transportation 30 (1), 97–108 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Transportation 30 (1)
Tác giả: Bamberg, S., Rửlle, D., Weber, C
Năm: 1996
[4] Beirão, G., Cabral, J. A. S. (2007). Understanding attitudes towards public transport and private car: A qualitative study. Transport Policy, (14), 478–489 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Transport Policy, (14)
Tác giả: Beirão, G., Cabral, J. A. S
Năm: 2007
[5] Chen, C. F., Chao, W. H. (2011). Habitual or reasoned? Using the theory of planned behavior, technology acceptance model, and habit to examine switching intentions toward public transit. Transportation Research Part F 14, 128–137 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Transportation Research Part F 14
Tác giả: Chen, C. F., Chao, W. H
Năm: 2011
[6] Chiou, Y. C., Jou, R. C., Yang, C. H. (2015). Factors affecting public transportation usage rate: Geographically weighted regression.Transportation Research Part A 78, 161–177 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Transportation Research Part A 78
Tác giả: Chiou, Y. C., Jou, R. C., Yang, C. H
Năm: 2015
[7] CNG United. (2017). Why is CNG better than Other fuels? Retrieved from CNG United: https://www.cngunited.com/why-is-cng-better-than-other-fuels/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: Why is CNG better than Other fuels
Tác giả: CNG United
Năm: 2017
[8] Công ty Cổ Phần CNG Việt Nam. (2017). Xe buýt chạy khí CNG đã chính thức lăn bánh. Retrieved from Công ty Cổ Phần CNG Việt Nam:http://www.cng-vietnam.com/vn/224/xe-buyt-chay-khi-cng-da-chinh-thuc-lan-banh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Xe buýt chạy khí CNG đã chính thức lăn bánh
Tác giả: Công ty Cổ Phần CNG Việt Nam
Năm: 2017
[9] Đặng Thị Ngọc Dung. (2012). Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống tàu điện ngầm Metro tại thành phố Hồ Chí Minh. Hồ Chí Minh Sách, tạp chí
Tiêu đề: Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống tàu điện ngầm Metro tại thành phố Hồ Chí Minh
Tác giả: Đặng Thị Ngọc Dung
Năm: 2012
[12] Đỗ Loan. (2017, 07 10). TP.HCM: Cơ chế nào cho xe buýt nhiên liệu sạch? Retrieved from Báo Giao Thông: http://www.baogiaothong.vn/tphcm-co-che-nao-cho-xe-buyt-nhien-lieu-sach-d216025.html Sách, tạp chí
Tiêu đề: TP.HCM: Cơ chế nào cho xe buýt nhiên liệu sạch
[13] Donald, I., Cooper, S., Conchie, S. (2014). An extended theory of planned behaviour model of the psychological factors affecting commuters’transport mode use. Environment Psychololgy, 39–48 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Environment Psychololgy
Tác giả: Donald, I., Cooper, S., Conchie, S
Năm: 2014
[14] Donald, I., Cooper, S., Conchie, S.,. (2014). An extended theory of planned behaviour model of the psychological factors affecting commuters’transport mode use. J. Environ. Psychol. 40, 39–48 Sách, tạp chí
Tiêu đề: J. Environ. Psychol. 40
Tác giả: Donald, I., Cooper, S., Conchie, S
Năm: 2014
[15] EPA. (2016). Learn About Green Vehicles. Retrieved from United States Environmental Protection Agency :https://www.epa.gov/greenvehicles/learn-about-green-vehicles Sách, tạp chí
Tiêu đề: Learn About Green Vehicles
Tác giả: EPA
Năm: 2016
[17] Fu, X., & Juan, Z. (2017). Exploring the psychosocial factors associated with public transportation usage and examining the ‘‘gendered” difference.Transportation Research Part A 103, 70–82 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Transportation Research Part A 103
Tác giả: Fu, X., & Juan, Z
Năm: 2017
[18] Government of Canada. (2017, 04 13). Greenhouse gas emissions: drivers and impacts. Retrieved from Government of Canada:https://www.canada.ca/en/environment-climate-change/services/environmental-indicators/greenhouse-gas-emissions-drivers-impacts.html Sách, tạp chí
Tiêu đề: Greenhouse gas emissions: drivers and impacts
[20] Hu, K.C., Jen, W. (2006). Passengers’ perceived service quality of city buses in Taipei: scale development and measurement. Transport Rev. 26 (5), 645–662 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Transport Rev. 26 (5)
Tác giả: Hu, K.C., Jen, W
Năm: 2006
[21] Johnson, M.D., Anderson, E.W., Fornell, C. (1995). Rational and adaptive performance expectations in a customer satisfaction framework. Consumer Research, 695–707 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Consumer Research
Tác giả: Johnson, M.D., Anderson, E.W., Fornell, C
Năm: 1995
[22] Legrisa, P., Inghamb, J. & Collerette, P. (2003). Why do people use information technology ? A critical review of the technology acceptance model. Information & Management , 191–204 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Information & Management
Tác giả: Legrisa, P., Inghamb, J. & Collerette, P
Năm: 2003
[23] Legrisa, P., Inghamb, J., Collerette, P. (2003). Why do people use information technology? A critical review of the technology acceptance model. Information & Management 40, 191–204 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Information & Management 40
Tác giả: Legrisa, P., Inghamb, J., Collerette, P
Năm: 2003
[24] Li, Han-ru. (2016). Study on Green Transportation System of International Metropolises. Procedia Engineering, 762 – 771 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Procedia Engineering
Tác giả: Li, Han-ru
Năm: 2016
[25] National Geographic. (2017). greenhouse effect. Retrieved from National Geographic: https://www.nationalgeographic.org/encyclopedia/greenhouse-effect/ Sách, tạp chí
Tiêu đề: greenhouse effect
Tác giả: National Geographic
Năm: 2017

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w