Phiếu khảo sát sản phẩm khai thác - Lưới kéo

Phiếu khảo sát sản phẩm khai thác - Lưới kéo

BỘ MƠN CƠNG NGHỆ KHAI THÁC THỦY SẢN

SVTH : PHAN XUÂN LUÂNLỚP: 49HHKT

MSSV : 4913022033

Nha Trang, tháng 11 năm 2010

LỜI MỞ ĐẦU

Nghề lưới kéo là một ngành nghề phổ biến được sử dụng rộng rãi ở

nước ta và trên thế giới So với các quốc gia có biển khác thì nghề lưới kéonước ta kém phát triển hơn mà chủ yếu khai thác tập trung ven bờ ở độ sâu từ50 đến 80 mét Một số tàu thuyền cũng được trang bị về kích thước, phụ tùngvà máy móc hỗ trợ khai thác xa bờ nhưng vẫn chưa phát triển rộng rãi Nghềlưới kéo nước ta khai thác chủ yếu dựa vào kinh nghiệm đi biển lâu năm củangư dân, kích thước tàu thuyền tương đối nhỏ, sản lượng khai thác chưa cao.Do đó nó đang là nguy cơ huỷ hoại nguồn lợi thủy sản lớn nhất ở vùng venbiển nước ta.

Để nghề lưới kéo nước ta nói riêng và thế giới nói chung phát triểnbền vững thì cần phải giải quyết các vấn đề như sau:

ngại vật khác.

khai thác.

Ở nước ta có các vùng phát triển mạnh như Kiên Giang, Vũng Tàu, CàMau, Đà Nẵng, Quảng Nam, Khánh Hòa… Với tầm quan trọng của nghề cá,hiện nay nhà nước ta đã và đang tập trung đầu tư rất lớn vào nghề cá đặc biệtlà nghề lưới kéo khai thác cá xa bờ Nhiều tàu được trang bị máy công suấtlớn, trang thiết bị phục vụ khai thác cá hiện đại và ngư cụ đã được cải tiến đểđưa vào sử dụng.

Để tìm hiểu về nghề lưới kéo tôi được nhà trường giới thiệu đến tỉnhBà Rịa – Vũng Tàu tại cơ sở thực tập tàu cá BV 8874TS và BV 98688TS.

Nội dung của bài báo cáo thực tập nghề lưới kéo:

Chương I: Khái quát nghề lưới kéo tỉnh Bà Rịa – Vũng TàuChương II: Tìm hiểu tàu thuyền và các trang thiết bị khai thác

Chương III: Ngư cụ

Chương IV:Quy trình khai thác và thực trạng sản phẩm Chương V:Hoạch toán chuyến biển

Chương VI: Phần nhận xét đánh giá

Chương VII: Những quy định và chính sách nghề cá

Trong thời gian thực tập tôi xin chân thành cám ơn các Thầy giáohuớng dẫn trong Bộ môn đã tận tình hướng dẫn giúp đỡ chúng em Ngoài ra,tôi cung gửi lời cám ơn chân thành tới anh Nguyễn Minh Tuấn và Phạm BáDửng là thuyền truờng các tàu BV 8874TS và BV 98688TS cùng anh em thủythủ trên tàu đã giúp đỡ tôi hoàn thành tốt đợt thực tập này

Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn!Nha Trang, ngày 19 tháng 11 năm 2010

Sinh viên thực hiện Phan Xuân Luân

CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT NGHỀ LƯỚI KÉO TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU 6

I KHÁI QUÁT NGHỀ LƯỚI KÉO TỈNH BÀ RỊA – VŨNG TÀU 6

1 Tổng quan về nghề lưới kéo tỉnh 6

2 Thực trạng 7

II NGƯ TRƯỜNG VÀ NGUỒN LỢI THỦY SẢN 10

1.Điêu kiện tự nhiên và Ngư trường khai thác 10

2.Nguồn lợi thủy sản 11

CHƯƠNG II TÀU THUYỀN VÀ TRANG THIẾT BỊ KHAI THÁC 15

I VỎ TÀU 15

1.Tàu Cái 15

2 Tàu Ðực 15

III THỜI GIAN KHẤU HAO VỎ TÀU 17

IV GIÁ THÀNH VỎ TÀU 17

IV MÁY TÀU 17

V TRANG THIẾT BỊ KHAI THÁC 18

1 Máy tời 18

2.Hệ thống cẩu 19

3.Hệ thống ròng rọc định hướng 19

4 Máy điện hàng hải 20

CHƯƠNG III NGƯ CỤ 21

I CẤU TẠO TỔNG THỂ LƯỚI KÉO ĐÁY 21

1 Áo lưới 21

2 Các loại dây trong lưới kéo và hệ thống lưới kéo 23

3 Các phụ tùng lưới kéo 26

II BẢN VẼ KHAI TRIỂN LƯỚI KÉO ĐÁY 28

III QUY TRÌNH THI CÔNG, LẮP RÁP LƯỚI KÉO ĐÁY 28

1.Phần áo lưới 28

2.Quy trình – bản vẽ chi tiết lắp ráp 30

3.Liên kết giữa các bộ phận của ngư cụ 32

V CÁC BẢNG BIỂU 32

CHƯƠNG IV QUY TRÌNH KHAI THÁC VÀ THỰC TRẠNG SẢN PHẨM 34

I QUY TRÌNH KHAI THÁC 34

CHƯƠNG V HOẠCH TOÁN KINH TẾ 40

I Chi phí chuyến biển 40

II Doanh thu chuyến biển 40

III Phân chia thành quả lao động 40

IV Chi phí khác 41

V Các tai nạn thường xẩy ra trong thời gian thực tập 41

CHƯƠNG VI NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ 42

CHƯƠNG VII NHỮNG QUY ĐỊNH VÀ CHÍNH SÁCH NGHỀ CÁ 43

TÀI LIỆU THAM KHẢO 44

(Theo báo Bà Rịa – Vũng Tàu 08/10/2009)

Theo số liệu của Chi cục BVNL thủy sản Bà Rịa - Vũng Tàu, Số tàuthuyền trong toàn tỉnh khá lớn và không ngừng sự gia tăng theo thời gian,nhất là đối với phương tiện có công suất lớn - khai thác xa bờ Mức tăng sốlượng tàu trong thời kỳ 1995 - 2002 là 52,4%; tốc độ tăng bình quân 6,2%/năm Tương ứng với sự tăng trưởng về số lượng tàu, công suất tàu cũng đượcgia tăng nhanh chóng, đặc biệt ở thời kỳ 1997, 1998 có sự đột biến do việcđầu tư đóng mới và nâng cấp tàu thuyền để khắc phục hậu quả bão số 5 vàvươn ra khai thác xa bờ Mức tăng công suất tàu trong 'thời kỳ 1995 - 2002 là232%; Tương ứng với tốc độ tăng bình quân 18,7% năm Đây cũng là mứctăng khá so với vùng Nam bộ,cả nước Công suất trung bình trên một đơn vịtàu đạt 40,6 cv/năm 1995 và tăng lên 88,3 cv/ năm 2002, vào loại cao nhấttrong cả nước.

Công suất máy nằm trong khoảng từ 20 - 600 cv có cả máy thủy vàmáy bộ Hino lấp đặt trên tàu Có khoảng 22 nhãn hiệu máy khác nhau, trongđó, chủ yếu là các máy của Nhật; và các máy Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc,Đức Các nhãn hiệu máy phổ biến: Yanmar, Daiya, Hino, Cummin,

Misubishi, Caterpillar, Kubota, Isuzu, Komas, Đeadong, Deawo

Máy móc điện phục vụ hàng hải, khai thác có mặt của các loại máynhư ra đa, định vị GPS, đàm thoại, ở những tàu xa bờ Số tàu có trang bịđịnh vị 3.106 chiếc, chiếm 68% tổng số tàu thuyền máy, trang bị máy thôngtin liên lạc 3.540 chiếc, chiếm 77% tổng số tàu thuyền máy Loại máy cũng

rất đa dạng, phong phú nhưng chủ yếu là những máy được sản xuất ở Nhật,Mỹ, Đức, Thái Lan; các hiệu máy thường gặp là: Furuno, Sonar, Galassy,Lowrance, Hondex

Tổ chức khai thác hải sản theo hình thức doanh nghiệp tư nhân, tổ hợptác, hộ và nhóm hộ gia đình Toàn tỉnh chỉ có một đội tàu quốc doanh thuộcCông ty Xuất Nhập khẩu Côn Đảo (với 8 tàu khai thác khơi, tổng công suất2.415 cv khai thác không hiệu quả) Các ngư trường khai thác chính của ngưdân Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây là vùng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, cửa sôngCửu Long, Côn Sơn, Đông và Tây Mũi Cà Mau Có sự di chuyển đến cácngư trường biển Tây theo mùa vụ, thường vào mùa gió Đông Bắc Thời gianhoạt động trên biển của tàu thuyền trong năm đạt khá cao : tứ 200 – 250 ngày.

Đối với những tàu cào lớn có thể hoạt động đến 300, 310 ngày/ năm hoặc

hơn Ngư trường Bà Rịa - Vũng Tàu có mật độ tàu thuyền cao, có hàng ngàntàu thuyền di chuyển ngư trường đến khai thác theo mùa vụ

Sản lượng khai thác hải sản hàng năm của Bà Rịa - Vũng Tàu tăng khá

nhanh, đặc biệt là nghề lưới kéo đánh cá bò ở Vũng Tàu có năng suất cao.

2 Thực trạng

a Khai thác thủy sản:

Tàu thuyền trong các năm qua liên tục tăng về số lượng, công suất, cósự biến đổi lớn về cơ cấu nhóm công suất của đội tàu (Theo số liệu của Chicục BVNL thủy sản Bà Rịa - Vũng Tàu)

Số tàu thuyền trong toàn tỉnh khá lớn và không ngừng sự gia tăng theothời gian, nhất là đối với phương tiện có công suất lớn - khai thác xa bờ Mứctăng số lượng tàu trong thời kỳ 1995 - 2002 là 52,4%; tốc độ tăng bình quân6,2% /năm Tương ứng với sự tăng trưởng về số lượng tàu, công suất tàu cũngđược gia tăng nhanh chóng, đặc biệt ở thời kỳ 1997, 1998 có sự đột biến doviệc đầu tư đóng mới và nâng cấp tàu thuyền để khắc phục hậu quả bão số 5và vươn ra khai thác xa bờ Mức tăng công suất tàu trong 'thời kỳ 1995 - 2002là 232%; Tương ứng với tốc độ tăng bình quân 18,7% năm Đây cũng là mứctăng khá so với vùng Nam bộ,cả nước Công suất trung bình trên một đơn vịtàu đạt 40,6 cv/năm 1995 và tăng lên 88,3 cv/ năm 2002, vào loại cao nhấttrong cả nước

Cơ cấu công suất nhóm tàu cũng thay đổi một cách rõ rệt Nếu như ởnhững năm 1995, 1996 nhóm tàu công suất nhỏ hơn 90 cv chiếm xấp xỉ 90%thì đến những năm 2001 nhóm tàu này chỉ còn chiếm khoảng hơn 60% Nhómtàu công suất trên 90 cv từ 10%/năm 1995 tăng lên xấp xỉ 40% vào năm 2002.Nhóm tàu khai thác khơi, công suất từ 90 cv trở lên - năm 2002 thì đội tàu củatỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có 1 743 chiếc, chiếm 29% của cả nước (6.075chiếc) Phân loại tàu thuyền của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu năm 2002 theohuyện.

b Nghề khai thác hải sản ở Bà Rịa – Vũng Tàu có ở hầu hết các huyệntrong tỉnh (trừ huyện Châu Đức), nhưng tập trung lớn nhất ở huyện Long Đấtvà Tp.Vũng Tàu

c Máy móc, trang thiết bị, ngư cụ

Công suất máy nằm trong khoảng từ 20 - 600 cv có cả máy thủy vàmáy bộ Hino lấp đặt trên tàu Có khoảng 22 nhãn hiệu máy khác nhau, trongđó, chủ yếu là các máy của Nhật; và các máy Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc,Đức Các nhãn hiệu máy phổ biến: Yanmar, Daiya, Hino, Cummin,

Misubishi, Caterpillar, Kubota, Isuzu, Komas, Đeadong, Deawo

Máy móc điện phục vụ hàng hải, khai thác có mặt của các loại máynhư ra đa, định vị GPS, đàm thoại, ở những tàu xa bờ Số tàu có trang bịđịnh vị 3.106 chiếc, chiếm 68% tổng số tàu thuyền máy, trang bị máy thôngtin liên lạc 3.540 chiếc, chiếm 77% tổng số tàu thuyền máy Loại máy cũngrất đa dạng, phong phú nhưng chủ yếu là những máy được sản xuất ở Nhật,Mỹ, Đức, Thái Lan; các hiệu máy thường gặp là: Furuno, Sonar, Galassy,Lowrance, Hondex

Máy móc khai thác: Có máy tời thu dây (cáp léo, dây đỏi, dây giềng,dây câu), tời thu lưới (lưới kéo, lưới vây) phục vụ cho các nghề: lưới kéo,

vây, rê, câu, dập ghẹ Vật liệu sử dụng chế tạo ngư cụ chủ yếu là các loại

sợi tổng hợp PA (Nilon, Kapron), PE, PVC dạng sợi đơn và xe xoắn có độbền cao ngay cả trong môi trường nước Kích cỡ ngư cụ không lớn lắm: dài15 ~ 60 m đối với lưới kéo; 300-1.000 m đối với lưới vây; 1.000 14.000 m đốivới lưới rê.

d Tổ chức sản xuất và ngư trường khai thác

Tổ chức khai thác hải sản theo hình thức doanh nghiệp tư nhân, tổ hợptác, hộ và nhóm hộ gia đình Toàn tỉnh chỉ có một đội tàu quốc doanh thuộcCông ty Xuất Nhập khẩu Côn Đảo (với 8 tàu khai thác khơi, tổng công suất2.415 cv khai thác không hiệu quả) Các ngư trường khai thác chính của ngưdân Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây là vùng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, cửa sôngCửu Long, Côn Sơn, Đông và Tây Mũi Cà Mau Có sự di chuyển đến cácngư trường biển Tây theo mùa vụ, thường vào mùa gió Đông Bắc Thời gianhoạt động trên biển của tàu thuyền trong năm đạt khá cao : tứ 200 – 250 ngày.

Đối với những tàu cào lớn có thể hoạt động đến 300, 310 ngày/ năm hoặc

hơn Ngư trường Bà Rịa - Vũng Tàu có mật độ tàu thuyền cao, có hàng ngàntàu thuyền di chuyển ngư trường đến khai thác theo mùa vụ

e Sản lượng khai thác hải sản hàng năm của Bà Rịa - Vũng Tàu tăng

khá nhanh

Năng suất khai thác trên đơn vị công suất giảm, từ: 0,75 tấn/ cv năm1995 xuống còn 0,38 tấn /cv năm 2002 Trung bình thời kỳ 1995 - 2002 giảm9,2%/ năm Năng suất khai thác trên lao động cao ở các năm 1995-1996, 2002và giảm vào giữa thời đoạn.

Thời kỳ 1995 - 2002 tốc độ tăng công suất bình quân hàng năm 18,7%,nhưng sản lượng chỉ tăng 6,2%/năm, nhỏ hơn 3 lần của sự tăng công suất.Mặt khác, năng suất bình quân của 1 cv giảm 8,8%/năm Nguyên nhân giảmnăng suất khai thác hải sản do chuyển đổi lựa chọn đối tượng thủy sản khaithác có giá trị hơn; do cường độ khai thác gần bờ tăng cùng với sự suy giảmcủa nguồn lợi.

Năng suất khai thác đạt cao ở các nghề lưới kéo (đơn, đôi), lưới vây vàđạt thấp ở các nghề câu, rê nghề lưới kéo đánh cá bò ở Vũng Tàu có năngsuất cao hơn nghề lưới kéo mực ở Phước Tỉnh vv Năng suất khai thác trênđơn vị phương tiện cao nhất thuộc về Tp Vũng Tàu, huyện Long Đất và thấpnhất thuộc về Tx.Bà Rịa Tp

f Khai thác thủy sản nội địa

+ Nghề khai thác thủy sản trên các sông ngòi, kênh, rạch và đồngruộng trũng ở Bà Rịa - Vũng Tàu cũng như ở ĐNB là một nghề truyền thốngđã có từ lâu đời Với những ngư cụ thủ công thô sơ có kích cỡ nhỏ Chủ yếu

là nhóm ngư cụ cố định: đăng, nỏ, đáy, đó ; nhóm ngư cụ đóng: lưới rê (lướicước) các loại và nhóm câu ở những sông lớn còn thấy các loại ngư cụ hoạtđộng có tính chủ động và có sản lượng tương đối như lưới kéo tầng đáy loạinhỏ sử dụng các tàu kéo có công suất thấp (< 25 cv) Ngoài ra, tát cạn bắt kiệtvào mùa khô ở các thủy vực nồi địa cũng rất sôi động và đem lại sản lượngđáng kể.

+ Tuy nhiên, diện tích thủy vực nội địa của tỉnh khá nhỏ, chỉ có 10.990ha, trong đó, 2.066 ha mặt nước hồ phục vụ cho nuôi thủy sản; 8.924 ha diệntích còn lại là các mặt nước sông suối có nguồn lợi thủy sản tự nhiên cho khaithác Diện tích các thủy vực thực sự có khả năng phục vụ cho khai thác tựnhiên khoảng 6.540 ha Khả năng khai thác thủy sản nội địa trên địa bàn tỉnhước khoảng 300 tấn/năm.

II.NGƯ TRƯỜNG VÀ NGUỒN LỢI THỦY SẢN

1.Điêu kiện tự nhiên và Ngư trường khai thác

Chế độ khí hậu nhiệt đới gió mùa thuộc vùng duyên hải Nam bộ(NB), gần xích đạo, nền nhiệt cao, ít phân hoá theo mùa Tuy vậy khí hậutrong tỉnh cũng hình thành 2 mùa rõ rệt: mùa khô gần 5 tháng (tháng 12-tháng4); mùa mưa gần 7 tháng (tháng 5/tháng II); Có nhiều loại gió hoạt động,đổi chiều theo mùa Gió thịnh hành là gió Đông Bấc, có tần suất 30-50% vàomùa Đông, và gió mùa Tây Nam có tần suất 60 - 70% vào mùa Hè Tốc độ

gió không cao, cực đại không vợt quá 30 m/s Dông nhiều, tháng cao nhất làtháng 5 (có 20 ngày dông) ít bão.

Biển của tỉnh thuộc vùng biển Đông Nam Bộ Diện tích vùng đặcquyền kinh tế của biển ĐNB khoảng 297.000 km2, gấp trên 150 lần ( 150,37lần) diện tích tự nhiên phần đất liền và hải đảo của tỉnh ( 1.975 , 1 5 km2 -NGTK tỉnh BRVT năm 2001) Độ sâu 50 m nước cách bờ 40-60 hải lý Nềnđáy bằng phẳng, ít dốc; chất đáy phổ biến là bùn, cát, vỏ sò, trong đó đáy bùnchiếm khoảng 50% diện tích Tỉnh có 106 km chiều dài bờ biển (từ xã BìnhChâu đến giáp Cần Giờ) và trên 110 km đờng bờ ven đảo Có 6 cửa lượnglạch Có một quần đảo Côn Sơn ở ngoài khơi (l đơn vị huyện) Có vùng rạn

khoảng 7,5 km2 Biển ĐNB nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, có

ảnh hưởng chế độ khí tượng hải văn, thiên về khí hậu xích đạo Nhiệt độ trungbình của nước biển dao động 27,6 - 29,8('C, luôn cao hơn nhiệt độ không khí1,5 - 3 độ; nồng độ muối trung bình 31 - 34%o (ppt) và có sự khác biệt theomùa, vùng và tầng nước; đặc biệt sự khác biệt tập trung ở vùng nước cửa sônggiữa mùa ma và mùa khô chênh lệch 5 - 8%o.

Vùng biển chịu ảnh hưởng chủ yếu của 2 loại gió mùa Đông Bắc vàTây Nam theo mùa rõ rệt, cường độ gió không cao, ít có bão xây ra (tần suất4,2%/năm), hàng năm cho phép các tàu thuyền đánh cá hoạt động khoảng 250ngày Tuy nhiên, vùng biến này có nhiều dông nhất trong năm, trung bình 100- 140 ngày dông/năm Khi có bão xây ra thường đi kèm hiện tượng nước biểndâng cao 2 - 3 m, có hại tới các công trình ven biển Thủy triều thuộc chế độbán nhật triều không đều, biên độ triều 3 - 4 m; ảnh hưởng của thủy triều sâuvào đất liền 170 km đối với hệ thống sông Đồng Nai Trong vùng biển có cácvùng nước trồi, nước chìm, hình thành 5 bãi cá chính (Bắc Cù Lao Thu, NamCù Lao Thu, Côn Sơn, Cửa Sông Cửu Long, Ngư trường cá nối Vũng Tàu -Phan Thiết) Có 4 bãi tôm (Cù Lao Thu, Nam Vũng Tàu, cửa sông Cửu Long,Đông Nam mũi Cà Mau) Có 3 bãi mực, mực tập trung cao ở biển Phan Thiếtvà Vũng Tàu - côn Đảo.

2 Nguồn lợi thủy sản

a Sinh vật phù du và động vật đáy biển Đông và Tây Nam bộ

Về thực vật phù du trong hai vùng biển Đông và Tây Nam bộ đã xácđịnh được 260 loài trong đó có 170 loài có ở vùng biển Tây, bao gồm ngànhtảo silic (Bacillarieophyta), ngành tảo lam (Cyanophyta), ngành tảo giáp(Pyrophyta) Vùng biển gần bờ ở cả hai phía có số lượng thực vật phù du kháphong phú.

Về động vật phù du đã xác định được 229 loài, không kể nguyên sinhđộng vật (Protozoa) Khối lượng của động vật phù du thuộc vùng biển khôngthua kém các vùng biển cùng vĩ độ khác Các vùng tập trung các động vật phùdu thường phân bố bên cạnh các vùng tập trung của thực vật phù du.

Động vật đáy ở vùng biển gần bờ 30 m nước sâu (66 000 km2) biểnNam bộ dao động trong khoảng 399.200 -748.900 tấn (của ĐNB: 180.200-328.550 tấn trong diện tích 37.800 km2) Động vật đáy ở vùng biển xa bờ 200m nước sâu (diện tích 192.100 km2) biển Nam bộ dao động trong khoảng1.090.400 tấn (của ĐNB: 770.700 tấn, trong diện tích 163.000 km2).

b Nguồn lợi thủy sản

Việc xác đình trữ lượng của vùng biển Nam Bộ (NB) chính xác là mộtviệc khó vì chưa có các tài liệu điều tra khoa học mới Sau khi đối chiếu cácnguồn tài liệu; chọn trữ lượng cá, tôm, mực là 2.708.124 tấn và khả năng khaithác 1.082.189,5 tấn để làm cơ sở nghiên cứu quy hoạch (Bộ thủy sản năm1999)

(Nguồn : Bộ thủy sản tháng 8//999 - Viện Nghiên cứu Hải sản HảiPhòng, 9//997)

Nguồn lợi giáp xác: ở vùng biển Việt Nam đã bất gặp 225 loài tômthuộc 68 giống của 21 họ tôm biển khác nhau, trong đó, họ tôm hẹ có sốlượng loài đông nhất: 77 loài chiếm 34,22% Biển Đông Nam bộ là nơi cónguồn lợi tôm lớn nhất Việt Nam, tập trung nhiều loài tôm có giá trị kinh tếcao Năng suất tôm ở các mẻ lới đã có xu thế suy giảm, nhất là sau năm 1979đến nay

Động vật chân đầu Cephalopoda (mực): Biển Việt Nam có 53 loài độngvật chân đầu, riêng vùng biển Đông Nam bộ chiếm 40 loài Những loài có giátrị kinh tế là mực Ống và mực Nang các loại.

Lớp hai vỏ (Bivalvia): Biển Việt Nam xác định được 13 họ với 26 loài2 mảnh vỏ trong đó có các loại có sản lượng khá lớn và có giá trị kinh tế caonhư Trai Ngọc, Nghêu, Sò, Điệp

Khu hệ hải sản của vùng biển quan hệ với phức hệ nhiệt đới, chịu ảnhhưởng của phức hệ đại dương và xích đạo nên thành phần loài cá, tôm, mực,đặc sản thể hiện khá đa dạng và phong phú.

Cá đã điều tra được 661 loài, 319 giống thuộc 138 họ, trong đó họ cá

mối (mối vạch, mối thường) và họ cá khế (chủ yếu là cá nục) chiếm tỷ trọngcao về giống loại và cơ cấu sản lượng Những loài có sản lượng trên 1% tổng

sản lượng theo thống kê nhiều năm có tới 11 họ

Tôm đã xác định được 35 loài thuộc 2 họ tôm he (Penaeidae) có 7

giống và họ tôm vỗ scyllarirdael có 2 giống Trong số 35 loài tôm kể trên, sốloài có giá trị kinh tế và xuất khẩu chiếm đến 50% Nhiều loài cua, ghẹ có giátrị kinh tế cao, tập trung ở khu vực thềm các đảo và ven bờ.

Trong vùng biển Nam bộ (ĐNB và Tây Nam bộ) có 6 bãi cá; 5 bãi tôm;3 bãi mực tốt nhất Việt Nam

Sáu bãi cá chính có tên là: Côn Sơn, cửa sông Tiền - sông Hậu, cù laoThu, ngư trường cá nổi, ngư trường biển Tây Đặc trưng chủ yếu của chúngđược mô tả như sau :

Bãi cá Bắc Cù Lao Thu có độ sâu 50-200 m, chất đáy là bùn Diện tích

có thể khai thác được khoảng 6.041km2 Khả năng khai thác cho phép 9.120tấn/năm

Bãi cá Nam Cù Lao Thu có diện tích 7.563 km2 Trữ lượng 53.000 tấn

(44.070- 62.320 tấn), khả năng khai thác cho phép 15.960 tấn/năm Trữ lượng14.000 tấn , khả năng khai thác 7.000 tấn/năm.

Bãi các Côn Sơn có diện tích 7.331 km2 Trữ lượng 28.620 tấn(15.284– 41.986 tấn), khải năng khai thác cho phép 14.300 tấn/năm.

Bãi cá cửa sông Cửu Long có diện tích khoảng 3.200 km2 Trữ lượng

14.000 tấn, khải năng khai thác 7.000 tấn/ năm.

Ngư trường cá nổi quan trong nhất phải kể đến là ngư trường biển

Vũng Tàu và khu vực biển Phan Thiết có năng suất khai thác cao Cá nổi lớn

thành phần chủ yếu là cá Ngừ thuộc họ cá Thu Ngừ (Scombridae) ngoài racòn một số loài khác như cá Kiếm (họ Xiphiidae), cá Nhám (Richahthidae),một số họ thuộc loại cá Nục (Carangidae), cá Chuồn (Exocoetidae) di cư theo

mùa thành từng đàn Trong 4 khu vực tập trung có 3 khu vực gần bờ, chỉ cókhu vực Cù Lao Thu gồm một số loài cá mang đặc tính vùng nước sâu: Vùnggần bờ từ Phan Thiết đến Vũng Tàu; Vùng Cửa sông Cửu Long; Vùng biểngần Côn Đảo; Vùng biển Cù Lao Thu (đảo Phú Quý) với trung tâm là l0030' Nvà 1,0900' E.

Bãi tôm Cù Lao Thu: phân bố rộng ở phía Đông Cù Lao Thu từ 8 - 12

độ vĩ độ Bắc và l08,50 kinh độ Đông, phạm vi tập trung khoảng 90 - 110 vĩ độBắc và 1,090-1100 kinh độ Đông Độ sâu khai thác từ 70-600 m, trong đó khucó sản lượng cao ở độ sâu 150-250 m; sản lượng bình quân cao nhất có thểđạt 200-250 kg/h Đây là ngư trường tôm biển sâu có triển vọng nhất ViệtNam Các loại tôm khai thác có giá trị cao, nhất là tôm vỗ

Bãi tôm Nam Vũng Tàu: có diện tích khoảng 2.750 km2, độ sâu 5-35

m, chủ yếu là 5- 32 m; năng suất khai thác bình quân từ 5-20 kg/h, cao nhất là56 kg/h, thấp nhất là 2 kg/h Mật độ bình quân tứ 63-98 kg/km2, nơi cao nhấtđạt 1.250 kg/km2

CHƯƠNG II TÀU THUYỀN VÀ TRANG THIẾT BỊ KHAI THÁCI VỎ TÀU

Tàu luới Kéo thuộc kiểu tàu luới Kéo đôi tầng đáy Kiểu dắt luới phíađuôi tàu do đó nó giảm lực cản do bị thân tàu quay và khả năng cơ giới hóa,tự động hóa cao Tàu Kéo gồm hai tàu là tàu cái và tàu đực.

1.Tàu Cái

Tàu Cái mang số hiệu BV98688TS do thuyền truởng Phạm Bá Dửngđiều khiển Tàu có các đặc điểm chính như sau:

Vật liệu vỏ tàu: Gỗ Năm đóng: 2010 Tải trọng: 70 (tấn)Công suất máy: 700 cvKý hiệu máy: Cummins Nơi sản xuất: Mỹ

Tốc độ tự do: 9 hl/h Tốc độ kéo luới: 3 hl/h

Số nguời làm việc trên tàu: 12Số hầm chứa cá: 8

Tàu cái có kích thước lớn hơn tàu đực và tất cả lưới cũng như cáctrang thiết bị khai thác được sắp xếp trên tàu cái.

Tải trọng: 40 (tấn) Công suất máy: 500 cv Ký hi ệu máy: CumminsNơi sản xuất: Mỹ

Tốc độ tự do: 8 hl/hTốc độ kéo luới: 3 hl/h

Số nguời làm việc trên tàu: 3 Số hầm chứa cá: 6

Tàu đực ngoài việc dắt lưới còn dùng để trở lương thực, dầu, đá và mộtsố trang bị khác phục vụ trong quá trình khai thác.

Hình 2: tàu đực

1: Đền sau lái, 2: đèn mạn, 3: dàn phơi mực, 4: cờ quốc gia, 5: đèn cột, 6: trụ cẩu, 7: móc cẩu, 7*: dây cẩu, 8: giá đặt neo, 9: bánh lái, 10: chân vịt, 11: máy khai thác, 12: con lăn hướng cáp, 13: cọc bich, 14: vỏ tàu

III THỜI GIAN KHẤU HAO VỎ TÀU

Tàu là tàu đóng mới hoàn toàn, theo tìm hiểu kinh nghiệm của các ngưdân thì thời gian khấu hao vỏ tàu từ 35 – 45 năm.

IV GIÁ THÀNH VỎ TÀU

1 Tàu Cái: - Năm đóng: 2010

- Giá tiền khi đóng: 1.200.000.000 (VNĐ) - Giá tiền hiện tại: 1.100.000.000 (VNĐ) 2 Tàu Ðực

Bảng 1: Giá thành máy chính2 Máy phụ:

Hai tàu luới Kéo đều sử dụng máy phụ để phát điện Máy phụ đuợcsử dụng trên hai tàu có công suất và nhãn hiệu như nhau

- Công suất máy: 15 cv

- Giá thành ( kể cả dinamo): 20.000.000 (vnd)

- Sức kéo: 5 (tấn)

- Tốc độ thu: 1000m/25 phút ( 40m/ph)- Giá tiền: 100.000.000 (vnd)

a Tang cuốn cáp:

Tang cuốn cáp trên tàu ñuợc sử dụng là loại tang thành cao và đuợc đặttrên boong khai thác phía truớc cabin Tang vừa có khả năng thu dây và cápvừa chứa dây và cáp và nó là thiết bị rất quan trọng trên tàu lưới kéo.

Cấu tạo:

Hình 5: cấu tạo tời thu cáp

1- Tang ma sát 2- Tang thành cao (thành bên) 3- Trục ống tang 4- Ly hợp vấu và phanh

5- Hộp số giảm giảm tốc 6- Trục dẫn lực từ động cơ chínhTang thành cao có dôngtang=30 cm , dthanhtang=120 cm với sức chứa1000m cáp.

Nguyên lý làm việc:

Dây hoặc cáp được cố định một đầu vào trục ống tang (3), sau đó dâyhoặc cáp đuợc thu (thả) nhờ chuyển động quay tròn của tang Ðể tang chuyểnđộng quay tròn thì nguời ta đóng ly hợp vấu (4) lại Hộp giảm tốc (5) có tác

dụng tăng (giảm) tốc độ quay của tang và chuyển chiểu quay của tang Trụcdẫn lực từ động cơ chính (6) có tác dụng dẫn lực từ động cơ chính làm chotang hoạt động.

Hình 6: Máy tời thu cáp trên tàub.Tang ma sát:

Tang dùng để kéo neo và kéo dây cẩu luới lên tàu.

Hình 7: Tang ma sát đơn

2 Hệ thống cẩu

Hệ thống cẩu là một thiết bị cơ giới không thể thiếu trên các tàu lưới Kéo.Hệ thống cẩu đuợc trang bị trên cả 2 tàu và đước bố trí trên boong khai thác( phía trước ).

- Tàu Cái : Trụ cẩu cao 8 (m), sức cẩu 5 ( tấn)

- Tàu Ðực: Trụ cẩu cao 6,5 (m), sức cẩu 2,5 – 3,5 (tấn)

Hình 8: trục cẩu

Cấu tạo của thiết bị cẩu gồm: Trụ cẩu, ròng rọc đôi, dây cẩu Thiết bị cẩu hoạt động cùng với máy tời để cẩ lưới lên tàu

3 Hệ thống ròng rọc định hướng

Ròng rọc hướng dùng để lăn và định hướng dây và được đặt ở bên mạnphải tàu.

Số lượng: 4 chiếc.

4 Máy điện hàng hải

Hình 9: Máy điện hàng hải

Giá muaHiệuNơi sảnxuất

Ghi chúLa bàn2010300.000Tấn lựcViệt namMáy định vị vệ

6.600.000Furuno GP31

Nhật bảnMáy cũMáy thông tin tầm

3.400.000Sea Eagle6900

TaiwanMáy cũMáy thông tin tầm

201015.000.000ICOM 707Nhật bảnRada

Máy dò cá

Bảng 2: Máy điện hàng hải trên tàu luới Kéo(tàu Cái)

Giá muaHiệuNơi sảnxuất

Ghi chúLa bàn2000200.000Tấn lựcViệt namMáy định vị vệ tinh20007000.000Furuno GP

TaiwanMáy thông tin tầm

xaRadaMáy dò cá

Bảng 3: Máy điện hàng hải trên tàu luới Kéo (tàu Ðực)

CHƯƠNG III NGƯ CỤ

500m day cap keo Ø 1735m day c ap Ø 147 phao nhua nho150m day cap Ø 1727phao nhua Ø 200

12471 31 4

Hình 10: Cấu tạo tổng thể lưới kéo đáy1.Dây kéo lưới 9 Giềng phao2 Bộ phận lien kết 10 Phao3 Dây đỏi 11 Xích lùa4 Khung tam giác 12 Giềng chì

5 Giềng trống trên 13 Giây kéo thắt đụt6 Giềng trống dưới 14 Giềng lực

7 Giềng cánh én 15 Giềng đụt8 Chì 16 Dây thắt đụt

3 Lưới chắn 4 Thân lưới 5 Đụt lưới

a Phần cánh lưới

Nguyên lý tác dụng của cánh trong hệ thống lưới kéo hoạt động là mởrộng vùng tác dụng của lưới kéo theo chiều ngang mà không làm tăng đáng kểlực cản của lưới Vai trò mở rộng không gian vùng nước tác dụng chủ yếu làhệ thống dây đầu cánh.

Cánh lưới còn có tác dụng rất cơ bản là chắn đàn cá bị uy hiếp từ khônggian nước phía trước, không cho chạy thoát khỏi vùng nước tác dụng theophương ngang hai bên và hướng đàn cá bị uy hiếp hướng vào phía miệnglưới.

Cánh lưới càng dài, càng bao được khối nước lớn, đồng nghĩa với tănghiệu quả khai thác của lưới kéo Tuy nhiên, chiều dài lưới phụ thuộc vào cỡlưới phù hợp với công suất tàu kéo và đối tượng khai thác.

Kích thước của hàm lưới (trên và dưới) phụ thuộc vào cấu trúc của cánh,kinh nghiệm khai thác qua cấu trúc ngư cụ, đối tượng khai thác của vùng biểncụ thể

c Lưới chắn