thảo luận nhóm TMU toàn cầu hóa và sự phát triển của khoa học công nghệ tác động như thế nào đến hoạt động logistics chỉ ra các xu hướng phát triển chính của hoạt động logistics trong thời gian tới

MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU I TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS KINH DOANH Logistics kinh tế đại .2 1.1 Khái niệm phát triển logistics kinh doanh 1.2 Phân loại hoạt động logistics 1.3 Vị trí vai trị logistics II THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH LOGISTICS HIỆN NAY 2.1 Tồn cầu hóa ảnh hương đến hoạt động logistics kinh doanh? 2.1.1 Tồn cầu hóa ảnh hưởng đến hoạt động logistics 2.1.2 Những hội thách thức tồn cầu hóa tới hoạt động Logistics Việt Nam: 10 2.2 Sự phát triển khoa học – công nghệ ảnh hưởng đến hoạt động Logistics kinh doanh? 11 2.2.1 Tác động khoa học công nghệ đến hoạt động logistics 11 2.2.2 Những hội thách thức cho Logistics 4.0 Việt Nam bối cảnh phát triển khoa học- công nghệ cách mạng 4.0 13 III CÁC XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN CHÍNH CỦA LOGISTICS TRONG THỜI GIAN TỚI 15 3.1 Các xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới Việt Nam 15 c Green logistics (Logistics xanh): 16 3.2 Các xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới toàn cầu 18 f, Tự động hóa Logistics IoT 21 IV KẾT LUẬN: .22 LỜI MỞ ĐẦU Xu tất yếu thời đại ngày toàn cầu hóa kinh tế giới Tồn cầu hóa tạo điều kiện cho giao thương quốc gia, khu vực giói phát triển mạnh mẽ, đương nhiên dẫn đến bước phát triển logistics Trong vài thập niên gần logistics phát triển nhanh chóng mang lại kết tốt đẹp nhiều nước giới, điển Hà Lan, Thụy Điển, Đan Mạch, Hoa Kỳ,… Trong năm cuối kỉ 20, đầu kỉ 21, thuật ngữ logistics nhắc đến đến nhiều nước Đông Á, Đông- Nam Á đặc biệt phát triển Singapore Nhưng Việt Nam, logistics cịn ngành mẻ, người biết đến lại đem cho quốc gia nguồn lợi khổng lồ Với đề tài: “ Tồn cầu hóa phát triển khoa học công nghệ tác động đến hoạt động logistics? Chỉ xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới? ” Nhóm chúng tơi nêu vấn đề logistics; thực trạng phát triển logistics có tác động từ yếu tố tồn cầu hóa khoa học cơng nghệ, cuối xu hướng phát triển logistics thời gian tới I TỔNG QUAN VỀ LOGISTICS KINH DOANH Logistics kinh tế đại 1.1 Khái niệm phát triển logistics kinh doanh Logistics thuật ngữ có nguồn gốc Hi Lạp - Logistics - phản ánh môn khoa học nghiên cứu tính quy luật hoạt động cung ứng đảm bảo yếu tố tổ chức, vật chất kỹ thuật (do vậy, số từ điển định nghĩa hậu cần) trình yếu tiến hành mục tiêu Cơng việc logistics hồn tồn khơng phải lĩnh vực mẻ Từ thủa xa xưa, sau mùa thu hoạch người ta biết cách cất giữ lương thực để dùng cho lúc giáp hạt Tơ lụa từ Trung Quốc tìm đường đến với khắp nơi giới Nhưng giao thông vận tải hệ thống bảo quản chưa phát triển, nên hoạt động giao thương cịn hạn chế Thậm chí, ngày vài nơi giới cộng đồng sống theo kiểu tự cung tự cấp, mà khơng có trao đổi hàng hố với bên ngồi Lý thiếu hệ thống hậu cần phát triển hợp lý hiệu (lack of well-developed and inexpensive logistics system) Theo từ điển Oxford logistics trước tiên “Khoa học di chuyển, cung ứng trì lực lượng quân đội chiến trường” Napoleon định nghĩa: Hậu cần hoạt động để trì lực lượng quân đội, hoạt động hậu cần sơ sài dẫn đến thất bại vị tướng tài ba đường tới Moscow căng hết mức đường dây cung ứng Cho đến nay, khái niệm logistics mở rộng sang lĩnh vực kinh tế, mau chóng phát triển mang lại thành cơng cho nhiều cơng ty tập đồn đa quốc gia tiếng giới Logistics đại (modern business logistics) môn khoa học tương đối trẻ so với ngành chức truyền thống marketing, tài chính, hay sản xuất Cuốn sách logistics đời năm 1961, tiếng Anh, với tựa đề “Physical distribution management”, từ đến có nhiều định nghĩa khác đưa để khái quát lĩnh vực này, khái niệm thể góc độ tiếp cận nội dung khác Trước năm 1950 công việc logistics đơn hoạt động chức đơn lẻ Trong lĩnh vực marketing quản trị sản xuất có chuyển biến lớn lao chưa hình thành quan điểm khoa học quản trị logistics cách hiệu Sự phát triển nhanh chóng khoa học công nghệ quản lý cuối kỷ 20 đưa logistics lên tầm cao mới, gọi giai đoạn phục hưng logistics (logistical renaissance) Những tiến khoa học kỹ thuật, lý thuyết quản lý công nghệ thông tin kể thúc đẩy logistics lớn mạnh theo thời gian quy mô tầm ảnh hưởng, tạo nên sóng tư đổi tất khía cạnh hoạt động doanh nghiệp từ năm 1960 Theo Jacques Colin - Giáo sư khoa học quản lý thuộc trường Đại học Aix – Marseillea phát triển logistics tác nghiệp - khoa học chi tiết - đến liên kết - khoa học tổng hợp, điều khẳng định lĩnh vực quân doanh nghiệp Xét theo quan điểm logistics hiểu là: “Quá trình tối ưu hóa vị trí, vận chuyển dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm dây chuyền cung ứng tay người tiêu dùng cuối cùng, thông qua hàng lọa hoạt động kinh tế” Theo Luật thương mại Việt Nam, Điều 133: Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao 1.2 Phân loại hoạt động logistics Thế kỷ 21, logistics phát triển sang nhiều lĩnh vực phạm vi khác Dưới số cách phân loại thường gặp: a) Theo phạm vi mức độ quan trọng - Logistics kinh doanh (Bussiness logistics) phần trình chuỗi cung ứng, nhằm hoạch định thực thi kiểm soát cách hiệu hiệu lực dòng vận động dự trữ sản phẩm, dịch vụ thông tin có liên quan từ điểm khởi đầu đến điểm tiêu dùng nhằm thoả mãn yêu cầu khách hàng - Logistics quân đội (Military Logistics) việc thiết kế phối hợp phương diện hỗ trợ thiết bị cho chiến dịch trận đánh lực lượng quân đội Đảm bảo sẵn sàng, xác hiệu cho hoạt động - Logistics kiện (Event logistics) tập hợp hoạt động, phương tiện vật chất kỹ thuật người cần thiết để tổ chức, xếp lịch trình, nhằm triển khai nguồn lực cho kiện diễn hiệu kết thúc tốt đẹp - Dịch vụ logistics (Service logistics) bao gồm hoạt động thu nhận, lập chương trình, quản trị điều kiện sở vật chất/ tài sản, người, vật liệu nhằm hỗ trợ trì cho trình dịch vụ hoạt động kinh doanh doanh b) Theo vị trí bên tham gia, gồm có vị trí - Logistics bên thứ (1PL- First Party Logistics): hoạt động logistics người chủ sở hữu sản phẩm/ hàng hố tự tổ chức thực để đáp ứng nhu cầu thân doanh nghiệp - Logistics bên thứ hai (2PL - Second Party Logistics): hoạt động logistics người cung cấp dịch vụ logistics cho hoạt động đơn lẻ chuỗi cung ứng để đáp ứng nhu cầu chủ hàng - Logistics bên thứ ba (3PL - Third Party Logistics): người thay mặt chủ hàng tổ chức thực quản lí dịch vụ logistics cho phận chức c) Theo trình nghiệp vụ (logistical operations), chia thành nhóm bản: - Hoạt động mua ( Procurement) hoạt động liên quan đến đến việc tạo sản phẩm nguyên vật liệu từ nhà cung cấp bên Mục tiêu chung mua hỗ trợ nhà sản xuất thương mại thực tốt hoạt động mua hàng với chi phí thấp - Hoạt động hỗ trợ sản xuất ( Manufacturing support) tập trung vào hoạt động quản trị dòng dư trữ cách hiệu bước q trình sản xuất Hỗ trợ sản xuất khơng trả lời câu hỏi phải sản xuất mà gì, đâu sản phẩm tạo - Hoạt động phân phối thị trường (Market distribution) liên quan đến viêc cung cấp dịch vụ khách hàng Mục tiêu phân phối hỗ trợ tạo doanh thu qua việc cung cấp mức độ dịch vụ khách hàng mong đợi có tính chiến lược mức chi phí thấp d) Theo hướng vận động vật chất - Logistics đầu vào ( Inbound logistics) Toàn hoạt động hỗ trợ dòng nguyên liệu đầu vào từ nguồn cung cấp trực tiếp tổ chức - Logistics đầu ( Outbound logistics) Toàn hoạt động hỗ trợ dòng sản phẩm đầu tay khách hàng tổ chức - Logistics ngược ( Logistics reverse) Bao gồm dòng sản phẩm, hàng hóa hư hỏng, chất lượng, dịng chu chuyển ngược bao bì ngược chiều kênh logistics e) Theo đối tượng hàng hóa Các hoạt động logistics cụ thể gắn liền với đặc trưng vật chất loại sản phẩm Do sản phẩm có tính chất, đặc điểm khác địi hỏi hoạt động logistics không giống Điều cho phép ngành hàng khác xây dựng chương trình, hoạt động đầu tư, đại hóa hoạt động logistics theo đặc trưng riêng loại sản phẩm tùy vào mức độ chun mơn hóa, hình thành nên hoạt động logistics đặc thù với đối tượng hàng hóa khác như: - Logistics hàng tiêu dùng ngắn ngày - Logistics ngành ô tô - Logistic ngành hóa chất - Logistic hàng tử - Logistic ngành dầu khí 1.3 Vị trí vai trị logistics a) Đối với kinh tế Ngành logistics có vị trí ngày quan trọng kinh tế đại có ảnh hưởng to lớn đến phát triển kinh tế quốc gia toàn cầu Phần giá trị gia tăng ngành logistics tạo ngày lớn tác động thể rõ khía cạnh đây: - Logistics công cụ liên kết hoạt động kinh tế quốc gia toàn cầu qua việc cung cấp nguyên liệu, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường Trong kinh tế đại, tăng trưởng số lượng khách hàng thúc đẩy gia tăng thị trường hàng hóa dịch vụ nước quốc tế Hàng nghìn sản phẩm dịch vụ giới thiệu, bán phân phối hàng ngày đến ngõ ngách giới thập kỷ vừa qua Để giải thách thức thị trường mở rộng tăng nhanh hàng hóa dịch vụ, hãng kinh doanh phải mở rộng quy mơ tính phức tạp, phát triển nhà máy liên hợp thay cho nhà máy đơn Hệ thống logistics đại giúp hãng làm chủ toàn lực cung ứng qua việc liên kết hoạt động cung cấp, sản xuất, lưu thơng, phân phối kịp thời xác Nhờ mà đáp ứng hội kinh doanh phạm vi tồn cầu Chính vậy, phân phối sản phẩm từ nguồn ban đầu đến nơi tiêu thụ trở thành phận vô quan trọng GDP quốc gia Tại Mỹ logistics đóng góp xấp xỉ 9,9% GDP Năm 1999 Mỹ chi khoảng 554 tỷ USD cho vận tải hàng hóa đường thủy, 332 tỷ USD cho chi phí kho dự trữ và, 40 tỷ USD cho quản lý truyền thông quản lý trình logistics, tổng cộng 921 tỷ USD Đầu tư vào sở vận tải phân phối, không tính nguồn cơng cộng, ươc lượng hàng trăm tỷ USD, cho thấy logistics ngành kinh doanh tiềm vơ quan trọng - Tối ưu hóa chu trình lưu chuyển sản xuất, kinh doanh từ khâu đầu vào đến sản phẩm đến tay người tiêu dùng cuối Logistics hỗ trợ di chuyển dòng chảy nhiều hoạt động quản lý hiệu quả, tạo thuân lợi việc bán hầu hết loại hàng hóa dịch vụ Để hiểu hình ảnh hệ thống này, thấy hàng hóa khơng đến thời điểm, khơng đến vị trí với điều kiện mà khách hàng cần khách hàng khơng thể mua chúng, việc khơng bán hàng hóa làm hoạt động kinh tế chuỗi cung cấp bị vô hiệu - Tiết kiệm giảm chi phi phí lưu thông phân phối Với tư cách tổ chức kinh doanh cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp, doanh nghiệp 10 logistics mang lại đầy đủ lợi ích third – party cho ngành sản xuất kinh doanh khác Từ mà mang lại hiệu cao không chất lượng dịch vụ cung cấp mà tiết kiệm tối đa thời gian tiền bạc cho trình lưu thông phân phối kinh tế - Mở rộng thị trường bn bán quốc tế, góp phần giảm chi phí, hồn thiện tiêu chuẩn hóa chứng từ kinh doanh đặc biệt buôn bán vận tải quốc tế Trong thời đại tồn cầu hóa, thương mại quốc tế lựa chọn tất yếu cho quốc gia tiến trình phát triển đất nước Các giao dịch quốc tế thực mang lại hiệu cho quốc gia dựa hệ thống logistics rẻ tiền chất lượng cao Hệ thống giúp cho dịng hàng hóa lưu chuyển thuận lợi, suôn sẻ từ quốc gia đến quốc gia khác nhờ việc cung ứng kịp thời, phân phối xác, chứng từ tiêu chuẩn, thơng tin rõ ràng… b) Đối với doanh nghiệp Hơn nữa, giai đoạn nay, quốc gia phát triển, quản trị logistics ghi nhận thành tố quan trọng việc tạo lợi nhuận lợi cạnh tranh cho tổ chức Vai trị thể rõ nét doanh nghiệp vận hành theo chế thị trường - Logistics nâng cao hiệu quản lý, giảm thiểu chi phí sản q trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Quan điểm marketing cho rằng, kinh doanh tồn dựa thỏa mãn nhu cầu khách hàng cho thấy thành phần chủ yếu khái niệm phối hợp nỗ lực marketing, thỏa mãn khách hàng lợi nhuận cơng ty Logistics đóng vai trị quan trọng với thành phần theo cách thức khác Nó giúp phối hợp biến số marketing –mix, gia tăng hài lòng khách hàng, trực tiếp làm giảm chi phí, gián tiếp làm tăng lợi nhuận dài hạn - Logistics tạo giá trị gia tăng thời gian địa điểm: Mỗi sản phẩm sản xuất ln mang hình thái hữu dụng giá trị (form utility and value) định với người Tuy nhiên để khách hàng tiêu thụ, hầu hết sản phẩm cần có nhiều Nó cần đưa đến vị trí, thời gian có khả trao đổi với khách hàng Các giá trị cộng thêm vào sản phẩm vượt xa phần giá trị tạo sản xuất gọi lợi ích địa điểm, lợi ích thời gian lợi ích sở hữu (place, time and possession utility) Lợi ích địa điểm giá trị cộng thêm vào sản phẩm qua việc tạo cho khả trao đổi tiêu thụ vị trí Lợi ích thời gian gía trị sáng tạo việc tạo khả để sản phẩm tới thời điểm mà khách hàng có nhu cầu, lợi ích kết hoạt động logistics Như logistics góp phần tạo tính hữu ích thời gian địa điểm cho sản phẩm, nhờ mà sản phẩm đến vị trí cần thiết vào thời điểm thích hợp Trong xu hướng tồn cầu hóa, mà thị trường tiêu thụ nguồn cung ứng ngày trở nên xa cách mặt địa lý lợi ích thời gian địa điểm logistics mang trở nên đặc biệt cần thiết cho việc tiêu dùng sản phẩm - Logistics cho phép doanh nghiệp di chuyển hàng hóa dịch vụ hiệu đến khách hàng: logistics khơng góp phần tối ưu hóa vị trí mà cịn tối ưu hóa dịng hàng hóa dịch vụ doanh nghiệp nhờ vào việc phân bố mạng lưới sở kinh doanh điều kiện phục vụ phù hợp với yêu cầu vận động hàng hóa Hơn nữa, mơ hình quản trị phương án tối ưu dự trữ, vận chuyển, mua hàng… hệ thống thông tin đại tạo điều kiện để đưa hàng hóa đến nơi khách hàng yêu cầu nhanh với chi phí thấp, cho phép doanh nghiệp thực hiệu hoạt động - Logistics có vai trị hỗ trợ nhà quản lý định xác hoạt động sản xuất kinh doanh, nguồn lợi tiềm tàng cho doanh nghiệp: Một hệ thống logistics hiệu kinh tế tương tự tài sản vơ hình cho cơng ty Nếu cơng ty cung cấp sản phẩm cho khách hàng cách nhanh chóng với chi phí thấp thu lợi thị phần so với đối thủ cạnh tranh Điều giúp cho việc bán hàng mức chi phí thấp nhờ vào hệ thống logistics hiệu cung cấp dịch vụ khách hàng với trình độ cao dó tạo uy tín Mặc dù không tổ chức phần vốn quý bảng cân đối tài sản cần phải thừa nhận phần tài sán vô hình giống quyển, phát minh, sáng chế, thương hiệu II THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH LOGISTICS HIỆN NAY 2.1 Tồn cầu hóa ảnh hương đến hoạt động logistics kinh doanh? 2.1.1 Tồn cầu hóa ảnh hưởng đến hoạt động logistics Hoạt động logistics chịu ảnh hưởng nhiều yếu tố khác nhau, yếu tố quan trọng tác động trực tiếp xu hướng tồn cầu hóa Sự gia tăng chuỗi sản xuất toàn cầu, mức độ cạnh tranh toàn cầu ngày gay gắt khiến dịch vụ logistics trở thành lợi cạnh tranh chiến lược Mạng lưới sản xuất toàn cầu chuỗi cung ứng mở rộng đặt đòi hỏi việc chuyển dịch hàng hóa cách ổn định, kịp thời hiệu chi phí Khả kết nối tới gọi “mạng Internet vật chất” nhanh chóng trở thành yếu tố chủ chốt định lực cạnh tranh quốc gia Với quốc gia có khả kết nối, mạng Internet vật chất giúp họ tiếp cận thị trường rộng lớn; với quốc gia mà kết nối với mạng logistics tồn cầu cịn yếu kém, giá phải trả cho việc đứng mạng lớn ngày gia tăng Những quốc gia kết nối tốt tiếp cận với nhiều thị trường người tiêu dùng hơn: quốc gia cách xa phần lớn thị trường lớn - Chi lê ví dụ - đối thủ lớn thị trường thực phẩm cao cấp giới, cung ứng mặt hàng dễ hỏng cá tươi cho người tiêu dùng châu Á, châu Âu Bắc Mỹ Còn nước kết nối kém, giá phải trả việc đứng mạng đáng kể ngày gia tăng, rủi ro hội ngày lớn - điều đặc biệt với nước nghèo nằm sâu lục địa, nhiều số nằm châu Phi Những nước có hoạt động logistics hiệu hưởng lợi nhiều từ tồn cầu hóa Các nước có mơi trường logistics thân thiện thường hội nhập tốt vào chuỗi cung ứng toàn cầu thu hút FDI (đầu tư trực tiếp nước ngoài) định hướng xuất Vì thương mại FDI kênh quốc tế chủ yếu truyền bá tri thức, dịch vụ logistics yếu cản trở khả tiếp cận bí cơng nghệ mới, qua làm chậm tốc độ tăng suất Các nước có xếp hạng LPI (Chỉ số Hiệu hoạt động Logistics) cao có xu hướng xuất đa dạng Với nước phát triển không xuất dầu thô, độ lệch chuẩn khoảng cách 0,3 nước có hiệu LPI tốt có chênh lệch LPI 0,5 Tương tự, quốc gia mở rộng thương mại (tỷ lệ xuất nhập khẩu/GDP ngày tăng) có xu hướng có LPI cao so với mức thu nhập họ So với nước có mức thu nhập, quốc gia làm tốt dịch vụ logistics với chênh lệch LPI 0,5 có mức độ mở rộng thương mại cao 2%, tăng trưởng hàng năm cao 1%, mức độ đa dạng hàng XK cao 40% Những thay đổi chuỗi cung ứng toàn cầu (về quy mô, cấu trúc, phân bổ theo địa lý), đặc biệt trước biến động lớn thương mại quốc tế nhân tố tác động mạnh tới lĩnh vực logistics giới năm gần Các ngành có thay đổi lớn có tốc độ phát triển nhanh dịch vụ logistics gồm sản xuất thực phẩm, hóa mỹ phẩm, bán lẻ (do tác động thương mại điện tử), sản xuất mặt hàng công nghiệp có tính quốc tế hóa cao (sản phẩm điện tử, dệt may, giày dép…) Vào cuối năm 2019, đầu năm 2020, dịch cúm Corona bùng phát diện rộng giới, ảnh hưởng khơng nhỏ tới tồn cầu nói chung ngành logistics nói riêng Dù chưa thể có số xác hậu dịch Corona gây ra, ta bắt đầu thấy tác động ngành dịch vụ logisics như: - Nguyên vật liệu: Tình trạng thiếu nguyên vật liệu, thành phẩm đến chuyển qua trung tâm logistics đặt khu vực bị ảnh hưởng - Lao động: Thiếu hụt lao động tri thức lẫn chân tay kiểm dịch cách ly bệnh tật - Việc tìm tuyến đường phương tiện giao thơng thay trở nên khó khăn Các trung tâm mạng lưới cung ứng gặp phải hạn chế lực tính sẵn có Doanh thu sụt giảm đáng kể, mà doanh nghiệp kinh doanh không bao gồm mặt hàng thiết yếu phải đóng cửa tạm thời dịch bùng nổ - Người tiêu dùng: Người tiêu dùng tỏ thận trọng mua hàng lo ngại tiếp xúc với người khác dẫn tới nguy lây nhiễm Corona Nhiều đơn vị bắt đầu quan tâm, dịch chuyển sang bán hàng trực tuyến Tuy nhiên, điều làm mạng lưới logistics đứng trước nhiều thách thức Cùng với phát triển mạnh mẽ kinh tế giới, xu hướng tồn cầu hóa có tác động khơng nhỏ tới ngành logistics, địi hỏi quốc gia muốn mở cửa thị trường cần phát triển hịa nhập để sản xuất lưu thơng phân phối 2.1.2 Những hội thách thức toàn cầu hóa tới hoạt động Logistics Việt Nam: Với bờ biển dài khoảng 3.260km trải dài từ Bắc đến Nam, nằm trung tâm khu vực châu Á - Thái Bình Dương, tuyến hàng hải quốc tế, Việt Nam quốc gia có điều kiện tự nhiên vị trí địa lý thuận lợi để phát triển dịch vụ logistics Trong phát triển mạnh mẽ xuất nhập năm qua, logistics trở thành ngành dịch vụ quan trọng hoạt động thương mại quốc tế thu hút quan tâm đặc biệt cộng đồng kinh tế - Cơ hội:  Với vị trí địa lý thuận lợi trên, Việt Nam dễ dàng giao thương với quốc gia đến từ nhiều vùng lãnh thổ đường biển  Sau 10 năm Việt Nam gia nhập WTO, thị trường dịch vụ logistics Việt Nam có chuyển biến tích cực với số lượng doanh nghiệp hoạt động ngành phát triển nhanh có tốc độ tăng trưởng cao Nếu nhìn vào tốc độ phát triển thương mại nước ta, mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics thấy kim ngạch xuất nhập tăng lên 1,86 lần, thị trường bán lẻ nước tăng bình quân 20 25%/năm kết quả, ngành dịch vụ logistics tăng tương ứng 20 - 25%/năm  Tiếp cận thị trường logistics rộng lớn với ưu đãi thương mại để thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm, dịch vụ; phát huy lợi địa lý - trị phát triển sở hạ tầng logistics phát triển cảng nước sâu, sân bay quốc tế, hệ thống đường sắt xuyên Á, trung tâm logistics; hội nhập logistics tạo hội cho Việt Nam phát triển quan hệ đối tác, thị trường xuất mở rộng, góp phần cấu lại kinh tế đổi mơ hình tăng trưởng - Thách thức:  Thách thức ứng dụng công nghệ thông tin thương mại điện tử: Các doanh nghiệp Việt Nam thường quản lý thủ công, mức độ ứng dụng công nghệ thông tin thấp Mức độ ứng dụng thương mại điện tử (bao gồm trao đổi EDI vận đơn điện tử, chứng từ điện tử…) doanh nghiệp Việt Nam yếu thua so với doanh nghiệp logistics nước ngồi, chưa có khả liên kết với mạng lưới dịch 10 vụ logistics khác Do vậy, doanh nghiệp logistics Việt Nam làm dịch vụ đơn lẻ cho doanh nghiệp logistics nước  Nguồn nhân lực doanh nghiệp logistics Việt Nam chủ yếu tự đào tạo theo kinh nghiệm thực tế nên mức độ chuyên nghiệp  Đại đa số doanh nghiệp logistics Việt Nam hoạt động với quy mô nhỏ, lực hạn chế, mối liên kết chưa hiệu khoảng 80% thị phần logistics Việt Nam nằm tay số lượng nhỏ doanh nghiệp logistics nước 2.2 Sự phát triển khoa học – công nghệ ảnh hưởng đến hoạt động Logistics kinh doanh? 2.2.1 Tác động khoa học công nghệ đến hoạt động logistics Lĩnh vực logistics ngày giới đầu tư ý biến thị trường Logistics trở nên cạnh tranh hết Nguyên nhân phát triển cơng nghệ tạo điều kiện cho startup logistic phát triển thần tốc như: Flexport; Nuro; Cargomatic;…Hay Việt Nam có tên tiêu biểu như: Logivan; Ahamove; Smartlog, … Sự tham gia startup công nghệ vào chiến đáp ứng nhu cầu vận chuyển, lưu kho… doanh nghiệp khiến cho lĩnh vực Logistics không cạnh tranh thị trường; mà cạnh tranh tuyển dụng, thu hút nhân tài công nghệ Sự bùng nổ khoa học công nghệ cách mạng công nghiệp 4.0 tảng cốt lõi để phát triển ngành logistics tương lai Nó khơng tham gia giải tốn logistics cho cơng ty, doanh nghiệp lớn mà cịn cơng ty startup vận dụng đưa giải pháp đột phá cho khâu cung ứng nói chung logistics nói riêng 11 ↪ Cách mạng cơng nghiệp 4.0 KHCN giúp doanh nghiệp Logistics vận hành trơn tru thuận lợi Nhờ mà cơng ty, doanh nghiệp tận dụng hội để rút ngắn thời gian thực đơn hàng mang lại hài lịng cho khách hàng Ví dụ, hình dung sau: Khi doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics, họ phải đảm bảo tất khâu, công đoạn cần thiết để đưa kiện hàng tới tay khách hàng, đó, có dịch vụ đưa hàng kho tập trung kho riêng lẻ Tuy nhiên, lượng hàng hóa chứa container 40 feet lớn, chưa kể lượng hàng hóa cần đưa hàng trăm kho khác khách hàng, đồng nghĩa với việc bạn cần có hàng trăm vận đơn Nếu trước đây, doanh nghiệp logistics phải làm chi tiết gửi cho hãng tàu, sau lại chờ hãng tàu gửi lại vận đơn, gây lãng phí thời gian, nhờ ứng dụng hệ thống trao đổi liệu điện tử EDI (Electronic Data Interchange – EDI) mà bên rút ngắn nhiều thời gian chờ đợi Cụ thể: doanh nghiệp Logistics dễ dàng cập nhật tồn thơng tin đơn hàng mã hóa vào hệ thống EDI gửi cho hãng tàu, sau hãng tàu thơng qua hệ thống để giải mã cập nhật thơng tin kiểm tra tính hợp lệ thơng tin mà tốn nhiều thời gian chờ đợi hạn chế rủi ro sai sót trình làm vận đơn Dưới tác động có lợi số cơng nghệ cụ thể hoạt động ngành logistics: 12 Công nghệ Tác động Physical Internet - Cải thiện tính minh bạch, an toàn hiệu chuỗi cung ứng - Cải thiện bền vững môi trường (hoạch định nguồn lực Những chuẩn hiệu hơn) mực - Cho phép cộng tác theo chiều ngang công nghệ thông tin Phân tích liệu - Hiệu minh bạch - Cải thiện trải nghiệm dành cho khách hàng hiệu hoạt động vận hành Đám mây - Tầm nhìn quản lý tốt tồn kho - Cho phép mơ hình kinh doanh dựa tảng Blockchain nâng cao hiệu - Tăng cường bảo mật chuỗi cung ứng (giảm gian lận) - Giảm tắc nghẽn (xác nhận bên thứ 3) Tự động hóa - Giảm lỗi (khơng cịn chứng từ dạng giấy) - Giảm nhân lực - Tăng hiệu quy trình giao, nhận hàng, kho bãi In 3D - Giảm chi phí - Nhu cầu vận chuyển thấp - Hàng hóa vận chuyển chủ yếu nguyên vật liệu thô 2.2.2 Những hội thách thức cho Logistics 4.0 Việt Nam bối cảnh phát triển khoa học- công nghệ cách mạng 4.0 Theo số liệu Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, Việt Nam có khoảng 4.000 doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực logistics Việt Nam; đó, loại hình doanh nghiệp nhà nước chiếm 20%, tư nhân 10%, TNHH 20% Quy mô vốn khoảng 40-42 tỷ USD/năm, chiếm gần 21% GDP nước Riêng Hà Nội có 30 trung tâm thương mại, 100 siêu thị, hàng nghìn cửa hàng tiện ích, khoảng 454 chợ truyền thống, mạng lưới thương mại thành phố lớn Bên cạnh đó, để đảm bảo cho hoạt động khu công nghiệp, hàng trăm cụm công nghiệp phải cần số lượng hàng hóa luân chuyển lớn 13 Logistics phần thiếu việc phát huy tiềm thị trường thương mại điện tử Tốc độ tăng trưởng logistics Việt Nam năm qua tăng trưởng trung bình 14-16% Từ số liệu nhận thấy: - Cơ hội: Việt Nam quốc gia có tốc độ tăng trưởng cơng nghệ thông tin nhanh giới, vậy, cách mạng công nghiệp trước, công nghiệp 4.0 phát triển vũ bão khoa học – cơng nghệ hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích, hội to lớn cho Việt Nam Trong lĩnh vực Logistics, cơng nghệ góp phần làm giảm thời gian giao nhận, chi phí vận chuyển, chi phí liên lạc thơng tin, từ tối ưu chi phí kinh doanh Đồng thời, giúp cho hệ thống logistics chuỗi cung ứng công ty, doanh nghiệp minh bạch - Thách thức:  Có nhiều doanh nghiệp tham gia hoạt động logistics thực theo phương thức nhỏ thiếu tính kết nối Quy mô tốc độ tăng trưởng, hội tiềm thị trường Tuy nhiên, nhiều bất cập thể chế, tư quản trị vốn, đặc biệt sở - hạ tầng công nghệ,  Hạ tầng công nghệ thông tin gặp số vấn đề sau: + Ở tầm vi mô (tại công ty, doanh nghiệp): chi phí đầu tư vào hệ thống cơng nghệ thơng tin lớn nên doanh nghiệp chưa thể đầu tư đồng bộ, mà thay đổi vài hệ thống nhỏ lẻ hệ thống quản lý kho hàng (WMS), quản lý vận tải (TMS),…Trong khi, hệ thống tự động hóa cho kho hàng, trung tâm phân phối trì hệ thống cũ + Ở tầm vĩ mơ: hạ tầng trình độ cơng nghệ thơng tin Việt Nam có phát triển cịn thiếu nhiều ứng dụng cho ngành logistics  Vấn đề nguồn nhân lực + Đối với đội ngũ nhân viên: phần lớn tốt nghiệp đại học không chuyên, để đáp ứng công việc, họ thường phải tham gia khóa học để tự nâng cao trình độ nghiệp vụ, tay nghề trình làm việc + Về đội ngũ nhân cơng lao động: đa số trình độ học vấn thấp, công việc chủ yếu bốc dỡ hàng, kiểm đếm kho bãi, sử dụng sức lực nhiều máy móc Điều phần phương tiện lao động cịn lạc hậu, chưa có lao động chuyên môn 14 III CÁC XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN CHÍNH CỦA LOGISTICS TRONG THỜI GIAN TỚI 3.1 Các xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới Việt Nam Quy mô thị trường logistics Việt Nam vào khoảng 20-22 tỷ USD với tốc độ tăng trưởng bình quân cao khoảng 25% năm Hiện nước có 3000 doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực này, bao gồm doanh nghiệp nước nước Một số yếu tố bên ảnh hưởng đến khối ngành Logistics Việt Nam tình hình trị, kinh tế, xã hội phát triển khoa học công nghệ Dưới số xu hướng phát triển hoạt động Logistics thời gian tới Việt Nam: a Big Data (dữ liệu lớn): Big data thuật ngữ dùng để tập hợp liệu phức tạp mà công cụ, ứng dụng truyền thống xử lý Những liệu phải thu thập, lưu trữ, tìm kiếm, chia sẻ theo cách đặc biệt Dữ liệu lớn bao gồm thách thức phân tích, thu thập, giám sát liệu, tìm kiếm, chia sẻ, lưu trữ, truyền nhận, trực quan, truy vấn tính riêng tư Trong kinh doanh, từ báo cáo liên quan đến hoạt động cụ thể, big data cung cấp nhìn tổng quan ý nghĩa tất liệu để phát triển mơ hình dự đốn khả kết xảy tương lai Các cơng ty sử dụng liệu lớn để dự đoán giai đoạn cao điểm, thiếu hụt nguồn cung tương lai dự báo khác để đưa định chiến lược nhằm cải thiện vị thị trường mang lại lợi cạnh tranh đáng kể so với đối thủ khác Ở Việt Nam, ngành logistics phát triển mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng bình qn cao khoảng 25%/năm Ngày có nhiều hệ thống thiết bị vận chuyển liên kết với nhau, dẫn đến việc có nhiều liệu tạo thu thập ngày Sự tăng trưởng nhanh liệu điều xa lạ với khối ngành logistics Big data xâm nhập vào tất khía cạnh logistics trở thành tảng đổi khối ngành Trong tương lai, nhu cầu big data logistics lớn trải qua nhiều thay đổi từ hội nhập toàn cầu b) Sự phát triển 3PL 5PL: 3PL – Third Party Logistics hay Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ ba Logistics theo hợp đồng việc thuê công ty bên để thực hoạt động 15 logistics, tồn q trình quản lý số hoạt động có chọn lọc 3PL bao gồm nhiều dịch vụ khác nhau, kết hợp chặt chẽ việc luân chuyển, tồn trữ hàng hoá, xử lý thơng tin,….vào dây chuyền cung ứng khách hàng Cịn 5PL – Fifth Party Logistics hay Cung cấp dịch vụ logistics bên thứ năm loại dịch vụ thị trường thương mại điện tử, quản lý tất bên liên quan chuỗi phân phối tảng thương mại điện tử Cạnh tranh gay gắt với doanh nghiệp nước tạo động lực cho doanh nghiệp Việt Nam khơng ngừng đổi hồn thiện dịch vụ Vì thế, để tạo lợi thông qua việc giải vấn đề chi phí, thời gian nguồn lực ngày có nhiều doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê phạm vi dịch vụ dần mở rộng Sự phức tạp gia tăng hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu phát triển mạnh mẽ IoT (Internet of Things) tạo điều kiện thuận lợi cho việc áp dụng 5PL Trong đó, nhà cung cấp giải pháp 5PL thường liên kết với công ty Thương mại điện tử để đạt mục tiêu tối ưu hóa chi phí Phát triển phổ biến dịch vụ logistics 3PL 5PL mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp Việt Nam Đầu tiên ảnh hưởng tích cực từ quy trình vận hành rõ ràng chi phí thấp Việc thuê dịch vụ từ bên hay kết hợp thương mại điện tử tạo hội cho doanh nghiệp tập trung vào điểm mạnh khác mình, kết hợp việc vận hành logistics hiệu tạo lợi cạnh tranh vượt trội Hơn nữa, 3PL 5PL cịn giúp cơng ty linh hoạt việc lựa chọn địa điểm, quản lý hàng tồn kho, trì trạng thái cân cung cầu, từ giúp phục vụ kịp thời, nhanh chóng xác nhu cầu khách hàng Điều tạo nguồn lợi nhuận lớn hơn, nâng cao vị doanh nghiệp nước thị trường logistics Sự phổ biến dịch vụ Logistics thuê (3PL) E-logistics – Logistics tảng thương mại điện tử (5PL) hứa hẹn thúc đẩy phát triển thị trường Logistics Việt Nam thời gian c Green logistics (Logistics xanh): Logistics xanh chiến lược cách tiếp cận quản lý hoạt động logistics nhằm giảm tác động lên mơi trường việc phân phối hàng hóa, tập trung vào quản lý chất thải, xử lý vật liệu, đóng gói vận chuyển Mục đích việc thực logistics xanh tạo giá trị bền vững cân hiệu kinh 16 tế doanh nghiệp việc bảo vệ môi trường Logistics xanh yêu cầu phối kết hợp chặt chẽ phủ, cộng đồng doanh nghiệp Nếu thiếu yếu tố hệ thống logistics xanh không đạt hiệu Hiện nay, kinh tế Việt Nam phát triển mạnh mẽ đạt nhiều thành tựu Điều mang lại sống đầy đủ vật chất cho người dân lại dẫn đến nhiều ảnh hưởng tiêu cực trực tiếp tới môi trường, gây nên ô nhiễm, biến đổi khí hậu Do vậy, doanh nghiệp cần thay đổi mơ hình logistics truyền thống sang logistics đại hay logistics xanh, hướng tới sử dụng hợp lý nguồn lượng, giảm tiếng ồn, rác thải khí thải để góp phần tạo nên phát triển kinh tế bền vững tương lai Qua việc giảm lượng khí thải, giảm tiêu thụ ngun vật liệu thơ, logistics xanh tạo môi trường sống lành Ngồi ra, khơng thể phủ nhận lợi ích to lớn logistics xanh việc giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí thời gian, tối ưu hóa chuỗi cung ứng thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động kinh doanh bền vững Có thể nói, logistics xanh tạo hiệu kinh tế gắn liền với mơi trường xã hội d Số hóa: Số hóa q trình ứng dụng giải pháp cơng nghệ với nguồn lực khác để thiết kế lại quy trình logistics Số hóa ảnh hưởng đến gần tất ngành công nghiệp tồn cầu logistics khơng ngoại lệ Bằng việc nâng cao nhận thức người tiêu dùng công nghệ số cách sử dụng tảng trực tuyến, nhà hoạch định sách đưa định kinh doanh phù hợp Trong lĩnh vực số hóa, Internet of Things (IoT) giữ vị trí bật giải pháp cơng nghệ mang tính ứng dụng cao lĩnh vực Logistics IoT giúp công ty giám sát hàng tồn kho, quản lý kho hàng, tối ưu hóa tuyến tàu Hiện nay, chi phí logistics Việt Nam cải thiện đáng kể, so với nước khu vực cao Cụ thể, cấu thành chi phí logistics, chi phí vận tải chiếm tới 50% Do đó, cần cắt giảm chi phí vận tải qua việc ứng dụng cơng nghệ số hóa Mặc dù doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics Việt Nam ứng dụng cơng nghệ vào hoạt động kinh doanh cịn trình độ thấp, theo nhận định chuyên gia khảo sát Vietnam Report trước xu hướng số hóa, doanh nghiệp ngành Logistics Việt Nam dần thích ứng, đẩy mạnh nghiên cứu ứng dụng công nghệ vào hoạt động logistics thời gian tới 17 Số hóa giúp chuẩn hóa quy trình vận hành hoạt động logistics, tối ưu chi phí nguồn lực doanh nghiệp, giám sát tăng cường hiệu quản lý, đánh giá chất lượng dịch vụ Việc cải thiện tốc độ, tính chủ động khả phục hồi hoạt động dẫn đến khả đáp ứng khách hàng lớn doanh thu cao Để khai thác đầy đủ lợi ích việc số hóa, công ty phải thiết kế lại chiến lược chuỗi cung ứng đơn giản ứng dụng số cơng nghệ vào quy trình nhằm cải thiện hiệu suất số chức riêng lẻ Việc sử dụng số hóa kỳ vọng giúp giảm đáng kể chi phí logistics thúc đẩy tăng trưởng doanh thu 3.2 Các xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới toàn cầu Logistics coi huyết mạch giới đại Ước tính 90% tổng thương mại tồn cầu vận chuyển cơng ty vận tải đa quốc gia năm Tuy vậy, logistics quốc tế phức tạp với nhiều mâu thuẫn lợi ích, mức độ ưu tiên thiếu đồng hệ thống Rõ ràng, kinh tế tồn cầu đạt nhiều lợi ích đáng kể hiệu logistics nâng cao Theo nghiên cứu diễn đàn Kinh tế Thế giới (World Economic Forum), tổng sản phẩm quốc nội (GDP) ước tính tăng thêm gần 5% thương mại tồn cầu tăng thêm 15% rào cản thông thương quốc tế gỡ bỏ bớt a Công nghệ Blockchain: Mạng lưới vận tải biển quốc tế có 50.000 tàu buôn với nhiều tổ chức hải quan điều phối Chỉ cần nghĩ thời gian chi phí bên phải bỏ để xử lý giấy tờ thủ tục hàng hải, ta hiểu nay, mạng lưới quan tâm đến hiệu vận hành Một kiện hàng đông lạnh từ Đông Phi sang Châu Âu ước tính phải qua 30 người/tổ chức với 200 tương tác khác bên liên quan Đó ví dụ thể rõ phức tạp vận tải quốc tế tiềm công nghệ blockchain Maersk IBM xây dựng giải pháp tảng blockchain Giải pháp giúp số hóa quy trình thương mại theo dõi đơn hàng từ bắt đầu đưa vào sản xuất giao tận tay khách hàng Hệ thống cho phép bên liên quan biết tiến độ vận chuyển hàng vị trí container, tiến độ thực thủ tục hải quan, vận đơn liệu khác tồn q trình 18 vận chuyển Blockchain khuyến khích trao đổi liệu với tính bảo mật cao lực xác thực liệu Liên minh Maersk IBM kì vọng giải pháp truy vết 10 triệu containers năm, làm giảm đáng kể việc chậm trễ gian lận suốt trình vận chuyển Do đó, hệ thống giúp ngành logistics tiết kiệm hàng tỷ Đơ-la Nó góp phần xây dựng dịch vụ Logistics nhanh tinh gọn thương mại quốc tế Công nghệ blockchain sử dụng nhiều dự án với mục tiêu cải thiện tính minh bạch nâng cao khả truy tìm nguồn gốc hàng hóa Hệ thống blockchain lưu trữ liệu phương thức sản xuất, nguồn gốc phương thức bảo quản sản phẩm Dữ liệu lưu trữ vĩnh viễn dễ dàng chia sẻ bên, khả truy vết hàng hóa từ cải thiện Doanh nghiệp sử dụng thông tin để cung cấp chứng tính hợp pháp (như dược phẩm) hay chứng hàng thật (như hàng cao cấp) cho sản phẩm họ bán Các giải pháp mang lại lợi ích cho người tiêu dùng – khách hàng tìm hiểu thêm sản phẩm họ mua, nguồn gốc xuất xứ hay quy trình bảo quản phù hợp cho sản phẩm b Số hóa ngành Logistics: Số hóa ngành Logistics giúp tối ưu hóa chi phí, giảm thiểu rủi ro: Việc sử dụng số hóa ngành Logistics kỳ vọng giúp giảm đáng kể chi phí mua sắm máy móc chi phí cho chuỗi cung ứng thúc đẩy tăng trưởng doanh thu Với việc số hóa ảnh hưởng đến gần tất ngành cơng nghiệp tồn cầu, ngành Logistics không ngoại lệ Bằng việc nâng cao nhận thức người tiêu dùng công nghệ số cách sử dụng tảng trực tuyến, nhà hoạch định sách đưa định kinh doanh phù hợp c Sự xuất 3PL 5PL: Sự phổ biến dịch vụ Logistics thuê (3PL) E-logistics - Logistics tảng thương mại điện tử (5PL) dự kiến đẩy nhanh thị trường Logistics toàn cầu giai đoạn Trong năm 2017, 3PL có khả đóng góp cao vào thị phần Logistics tồn cầu 3PL chịu trách nhiệm cho loạt nhu cầu vận chuyển Logistics từ đầu đến cuối bao gồm: vận chuyển hàng hóa, trì nhật ký hàng tồn kho bảo hiểm vận chuyển, cung cấp hệ thống chống hàng hoá 19 Sự phức tạp gia tăng hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu tạo điều kiện thuận lợi cho việc áp dụng 5PL Trong đó, nhà cung cấp giải pháp 5PL thường liên kết Công ty Thương mại Điện tử (TMĐT) để đạt mục tiêu tối ưu hóa chi phí d Giao hàng tận nơi hiệu quả: Với gia tăng liên tục công ty TMĐT, việc cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi trở thành khía cạnh quan trọng để tạo khác biệt so với đối thủ cạnh tranh Hơn nữa, nhận hàng sau đặt gần điều phổ biến Tại Mỹ, thị trường giao hàng ngày tăng trưởng mạnh Các doanh nghiệp chứng kiến ảnh hưởng mạnh dịch vụ giao hàng ngày ngành: dược phẩm, thực phẩm đồ uống Không vậy, với việc giao hàng ngày, người tiêu dùng mong đợi chất lượng dịch vụ cao Họ kỳ vọng nhà bán lẻ lớn tự bổ sung phận giao hàng đến tận tay thay th ngồi Do đó, công ty vận tải cần nỗ lực liên tục để cung cấp dịch vụ giao hàng tận nơi tức thời xu hướng Logistics khác dự kiến mang lại tăng trưởng cho ngành giai đoạn tới e, Sự phát triển phân tích liệu liệu lớn logistics Phân tích liệu (Data Analyst) q trình phát hiện, giải thích truyền đạt mơ hình có ý nghĩa liệu Đặc biệt có giá trị lĩnh vực có nhiều thơng tin ghi lại, phân tích dựa vào ứng dụng đồng thời số liệu thống kê, lập trình máy tính nghiên cứu hoạt động để định lượng hiệu suất Dữ liệu lớn (Big Data): Dữ liệu lớn thuật ngữ cho việc xử lý tập hợp liệu lớn phức tạp mà ứng dụng xử lý liệu truyền thống không xử lý Dữ liệu lớn bao gồm thách thức phân tích, thu thập, giám sát liệu, tìm kiếm, chia sẻ, lưu trữ, truyền nhận, trực quan, truy vấn tính riêng tư Các cơng ty sử dụng liệu lớn để dự đoán giai đoạn cao điểm, thiếu hụt nguồn cung tương lai dự báo khác để đưa định chiến lược nhằm cải thiện vị thị trường mang lại lợi cạnh tranh đáng kể so với đối thủ khác Việc sử dụng Dữ liệu lớn Phân tích liệu ngành vận tải giúp số doanh nghiệp đưa định mua hàng sáng suốt 20 Hơn nữa, theo The Council of Supply Chain Management Professionals, 90% chủ hàng cơng ty logistics th ngồi cho việc định dựa liệu quan trọng Vì phân tích liệu lớn cải thiện chất lượng hiệu suất kinh doanh qua dự báo nhu cầu, quản lý hàng tồn kho, tối ưu hóa tuyến đường quản lý lao động hiệu quả… f, Tự động hóa Logistics IoT Tự động hóa Internet of Things (IoT) tạo động lực cho ngành Logistics phát triển Sự khởi đầu dịch vụ Logistics 4.0 xu hướng làm thay đổi thị trường chuỗi cung ứng tồn cầu Các vấn đề vận chuyển chậm trễ, lỗi vận hành, giám sát hàng hóa kém, CNTT lỗi thời vụ trộm khắc phục cách tích hợp IoT ngành Logistics Khơng vậy, giai đoạn Hệ thống quản lý chuỗi cung ứng kỳ vọng thúc đẩy iOT điện toán biên để đưa đo lường tổng quan hoạt động theo thời gian thực Chẳng hạn, Union Pacific có trụ sở Hoa Kỳ giới thiệu hệ thống dựa IoT để dự đoán cố thiết bị giảm rủi ro trật bánh cách sử dụng cảm biến hình ảnh âm đường ray Việc áp dụng tự động hóa vận tải IoT ngày tăng thúc đẩy tăng trưởng dịch vụ kết nối vận tải j, Tích hợp Chatbots Cobots (Collaborative Robots) Cobot co-robot robot có khả tương tác vật lý với người không gian làm việc chung Theo Cục Hậu cần, việc sử dụng chatbot điều khiển giọng nói để tương tác với người dùng giúp họ thực hành động cụ thể số điểm mua hàng như: mua sắm, đặt hàng, chọn hàng Dự kiến xu hướng nhiều năm liên tiếp thị trường vận tải toàn cầu Hơn nữa, robot thiết lập để cách mạng hóa ngành logistics với gã khổng lồ TMĐT Amazon, cho số chức kho bao gồm đóng gói, lưu trữ chọn hàng Tại Việt Nam, Giao Hàng Nhanh (GHN) vừa triển khai hệ thống phân loại hồn tồn tự động, có khả phân loại 30.000 đơn hàng/giờ kho GHN Long Biên, Hà Nội Hệ thống giúp GHN tăng suất việc phân loại hàng, giảm sai sót, đảm bảo hàng hóa giao nhanh ổn định mùa mua sắm cao điểm cuối năm, giúp đối tác kinh doanh thuận lợi 21 Ngoài ra, nhiều công ty khác thị trường tận dụng sức mạnh robots cobots cho hoạt động nhập kho, giao hàng thực đơn hàng hiệu Do đó, gia tăng mơ hình kinh doanh dịch vụ Robots (Robots-as-a-Service, viết tắt RaaS) cho phép nhà bán lẻ, cơng ty Logistics th ngồi bên TMĐT vận hành hiệu IV KẾT LUẬN: Tại Việt Nam, logistics ngành mẻ nhiều tiềm đem lại nguồn lợi khổng lồ cho kinh tế quốc gia Việt Nam nước có điều kiện thuận lợi để logistics phát triển phát triển Việt Nam cịn nhiều hạn chế khó khăn Chính vậy, nhà nước doanh nghiệp Việt Nam cần có giải pháp kịp thời, nhanh chóng để hạn chế tồn tại, khó khăn góp phần thúc đẩy phá triển dịch vụ logistics, nâng cao nguồn lợi cho nước nhà 22 ... hoạt động logistics? Chỉ xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới? ” Nhóm chúng tơi nêu vấn đề logistics; thực trạng phát triển logistics có tác động từ yếu tố tồn cầu hóa khoa học công. .. phương tiện lao động lạc hậu, chưa có lao động chun mơn 14 III CÁC XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN CHÍNH CỦA LOGISTICS TRONG THỜI GIAN TỚI 3.1 Các xu hướng phát triển hoạt động logistics thời gian tới Việt Nam... phần logistics Việt Nam nằm tay số lượng nhỏ doanh nghiệp logistics nước 2.2 Sự phát triển khoa học – công nghệ ảnh hưởng đến hoạt động Logistics kinh doanh? 2.2.1 Tác động khoa học công nghệ đến