1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI

24 474 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 24
Dung lượng 41,73 KB

Nội dung

GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KINH DOANH KHO Ở CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ DU LỊCH HOA VIỆT 3.1 QUAN ĐIỂM VÀ MỤC TIÊU PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH DỊCH VỤ VẬN TẢI TRONG NHỮNG NĂM TỚI. 3.1.1 Quan điểm phát triển của ngành về hoạt động dịch vụ vận tải. - Phát triển hệ thống dịch vụ vận tải của đất nước với quy mô hiện đại và đồng bộ ngang tầm với trình độ khoa học, kĩ thuật và công nghệ của các nước tiên tiến trên thế giới và khu vực nhằm thoả mãn yêu cầu phát triển kinh tế, củng cố an ninh quốc phòng trong thập kỷ tới, đồng thời tạo đà cho nền kinh tế cất cánh vào đầu thế kỷ XXI. - Tập trung cải tạo, sửa chửa và nâng cấp hệ thống dịch vụ vận tải hiện đại và đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, khu vực, chú trọng tới các tuyến dịch vụ vận tải xuyên quốc gia, nối các trung tâm công nghệ, các đô thị, các đặc khu kinh tế, các khu chế suất… các tuyến nối liền với hệ thống dich vụ vận tải của các quốc gia có chung đường biên giới. - Hình thành các tập doàn công ty mạnh ở từng chuyên ngành nhất là đường biển, hàng không, đường thuỷ, đường sắt. Trên lĩnh vực dịch vụ vận tải hình thành các tập đoàn dịch vụ vận tải bốc xếp mạnh, nhanh chóng phát triển tổ chức liên hiệp dich vụ vận tải trong nước, áp dụng rộng rãi tổ chức dịch vụ vận tải đa phương thức giữa các quốc gia. - Đào tạo nâng cấp, đào tạo mới đội ngũ cán bộ khoa học kỹ thuật, khoa học quản lý, các nhà doanh nghiệp giỏi, công nhân lành nghề về dich vụ vận tải ngang tầm với yêu cầu phát triển của nền kinh tế đất nước, ứng dụng mạnh mẽ các thành tựu, khoa học điều khiển khoa học quản lý vi tính hoá hệ thống thông tin trong ngành dịch vụ vận tải, trong công tác điều khiển vận hành của quá trình dịch vụ vận tải, trong công tác tổ chức khai thác và quản lý ngành 1 1 1 dịch vụ vận tải. Mục tiêu phát triển của ngành về lĩnh vực dich vụ vận tải.Thoả mãn mọi yêu cầu về vận chuyển hàng hoá cả về số lượng và chất lượng, phát sinh từ tất cả các hoạt động của mọi ngành kinh tế, mọi loại thị trường ( trong nước và quốc tế). BẢNG 14: MỘT SỐ CHỈ TIÊU LƯỢNG HOÁ CỦA NGÀNH VỀ DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HOÁ GIAI ĐOẠN 2000-2010 Chỉ tiêu Đơn vị Phương án 1 Phương án 2 2000 2010 2000 2010 Khối lượng vận tải hàng 10 6 T 158,0396 365,5823 252,0452 691,701 7 Trong đó theo ngành - Đường sắt 10 6 T 7,9 18,5 12,6 34,6 - Đường bộ 10 6 T 102,7 240 164 450 - Đường sông 10 6 T 31,6 70 50,4 138 - Đường biển 10 6 T 15,8 37,0 25,0 69,0 - Đường hàng không 10 6 T 39,6 82,3 45,2 101,7 Nhịp độ bình quân năm % 9,7 13,4 Từ bảng trên ta thấy ngành dịch vụ vận tải đường bộ có vai trò rất quan trọng trong toàn ngành, kế hoạch khối lượng vận tải hàng hoá của ngành được đặt ra theo phương án 1 năm 2000 là 102,7 x 10 6 tấn hàng đến năm 2010 là 240 x 10 6 tấn hàng còn theo phương án 2 thì năm 2000 vận chuyển 164 x 10 6 tấn hàng và đến 2010 là 450 x 10 6 tấn hàng. 3.1.2 Phướng hướng và mực tiêu phát triển thị trường dịch vụ vận tải của công ty TNHH Vận Tải và Du Lịch Hoa Việt trong thời gian tới. Mục tiêu phát triển 2 2 2 Điều quan trọng nhất trong hoạt động sản xuất kinh doanh là doanh nghiệp phảI có lãI cho dù chỉ kinh doanh một mặt hàng đơn giản. Một doanh nghiệp kinh doanh với mục địch thương mại thì mục tiêu là lợi nhuân và các vấn đề liên quan như chính trị, xã hội, văn hóa … Với một công ty trách nhiệm hữu hạn thì doanh nghiệp có quyền quyết định và tự chịu trách nhiệm về kết quả hoạt động kinh doanh của mình thì mục tiêu là lợi nhuận cao nhất để thỏa mãn yêu cầu của các cổ đông. Khi doanh nghiệp có hiệu quả kinh doanh tôt đó là điều kiện cần để công ty phát triển, mở rộng thị trường, đầu tư chiều sâu, từng bước ổn định, phát triển bền vững và đặt ra các mục tiêu khác. Nói tóm lại, mục tiêu chính của công ty TNHH Vận tải và Du lịch Hoa Việt là nâng cao lợi nhuận để có thể đầu tư phát triển sản xuất, tạo thêm công ăn việc làm, tăng nộp ngân sách nhà nước, góp phần vào phát triển kinh tế xã hội. Phương hướng phát triển Sự phát triển của ngành Giao Thông Vận Tải nói chung và phương hướng phát triển của Công ty TNHH Vận tải và du lịch Hoa Việt nói riêng hoà nhập với định hướng phát triển của kinh tế Việt Nam; theo hướng Công Nghiệp Hoá-Hiện Đại Hoá đất nước, hoà nhập ASEAN và Hiệp hội Thương Mại Quốc Tế (WTO). Quy hoạch phát triển của Công ty gắn liền với quy hoạch và phát triển của ngành Giao Thông Vận Tải. Trong những năm qua Công ty đã, đang và sẽ tiếp tục hoà chung vào guồng quay của đất nước. Trong những năm tới đây Công ty vẫn tiếp tục duy trì và mở rộng thị trường dịch vụ vận tải với kế hoạch cụ thể như sau: - Hoạt động dịch vụ vận tải hàng hoá đường dài của Công ty chủ yếu trên tuyến Bắc-Nam, từ TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, Đà Nẵng – Hà nội. Sử dụng các biện pháp hỗ trợ hoạt động vận tải bằng các loại dịch vụ như dịch vụ 3 3 3 lưu kho, dịch vụ bốc xếp, dịch vụ bảo hiểm… với các mặt hàng chủ yếu truyền thống như: xe máy, ô tô con, điện lạnh- điện dân dụng, điện tử, bánh kẹo, cafe, đồ nội thất, nước mắm, hàng may mặc … bằng các phương thức vận chuyển chủ yếu là đóng Container vận chuyển bằng đường bộ và thuê ngoài vận chuyển bằng đường biển. - Hoạt động dịch vụ vận tải hàng hoá đường ngắn của Công ty chủ yếu bằng loại xe tải vận chuyển hàng từ nhà máy Honda Việt Nam, từ nhà máy VMEP, LIFAN, SUFAT đi các tỉnh phía Bắc và miền Trung đổ ra.… sử dụng các biện pháp hỗ trợ hoạt động vận tải bằng các loại dịch vụ như dịch vụ lưu kho, dịch vụ bốc xếp, dịch vụ bảo hiểm… với mặt hàng xe máy chiếm tới 90 % doanh số vận chuyển. Sử dụng xe tải đóng thùng 2 tầng chuyên dụng chở xe máy. - Công tác mở rộng thị trường ngày càng được Công ty quan tâm hơn đặc biệt trong thời gian tới Công ty chú trọng mở rộng thị trường ở các khu vực kinh tế đang phát triển của đất nước như: Quy Nhơn, Phú Yên, Phan Thiết, … hay những thị trường mà Công ty đã có quan hệ và thực hiện những hợp đồng vận chuyển tuỳ trên doanh thu của công ty ở những khu vực thị trường còn thấp như: Hải phòng, Huế… Tăng cường mở rộng thêm các chi nhánh ở các thành phố như: Quảng Ninh, Nghệ An…Mở rộng thị trường vận chuyển hàng hóa đi các nước bạn như: Lào, Campuchia, Trung Quốc … - Tiếp tục củng cố các dịch vụ kinh doanh bằng chính những phương tiện vận chuyển của Công ty. Bên cạnh đó còn nghiên cứu đưa thêm các dịch vụ bổ trợ vào lĩnh vực kinh doanh như dịch vụ khai quan, dịch vụ pháp lý, dịch vụ kiểm hoá, giám định, dịch vụ bao thầu gọn… tạo ra các dịch vụ giao dịch, dịch vụ vận chuyển mang tính đồng bộ và đầy đủ. Làm tốt được điều này sẽ giúp cho Công ty hoạt động kinh doanh trong thế chủ động và linh hoạt hơn, tạo ra những cơ hội kinh doanh mới thuận lợi hơn. 4 4 4 - Tìm hiểu và tiến tới ký kết các hợp đồng với các chủ hàng hiện tại và chủ hàng mới, nhận vận chuyển các mặt hàng nặng như: Hàng gia công, hàng gốm sứ, phân bón, hàng siêu trọng, hàng có mùi… nhằm mở rộng thị trường tạo ưu thế trong cạnh tranh. Duy trì và mở rộng thị trường dịch vụ vận tải thông qua hàng xuất khẩu không những làm tăng nhanh tốc độ lưu chuyển hàng hoá mà còn tăng cao lợi nhuận cho công ty trong những hoạt động chính của Công ty. - Hiện tại công ty đang còn gần 20.000 m 2 kho ở Thường Tín chưa có khách hàng thuê, vấn đề đặt ra trong thời gian gần nhất phải quảng bá, tìm khách hàng để cho thuê kín diện tích kho đã xây dựng. Tiếp đó sẽ nghiên cứu thêm tình hình thị trường kho bãi ở Bình Dương, Đồng Nai để có kế hoach đầu tư xây dựng kho bãi. - Xuất phát từ nhu cầu vận tải hàng hóa các dịch vụ có liên quan cũng như có đặc điểm địa lý, là hàng hoá vận chuyển đến những vị trí yêu cầu của khác hàng do đó cần phải vận chuyển hàng hoá bằng nhiều phương thức vận chuyển khác nhau. Nắm bắt được điều này Công ty cần đầu tư mua thêm một tàu trọng tải từ 400 đến 700 tấn và một tàu trọng tải từ 1000 đến 2000 tấn. Mở rộng thị trường hoạt động, đầu tư mua thêm phương tiện là điều kiện cần thiết nhưng không thể không nói tới yếu tố chi phí bằng cách xem xét lại tất cả các mục tiêu, kiên định ký duyệt các chi phí hợp lý và áp dụng các biện pháp để tiết kiệm các chi phí như: xăng dầu, điện thoại, điện nước, xe con, công tác phí… Ngoài ra còn phải chú ý hơn tới nhân tố con người vì đây chính là nhân tố quan trọng tạo nên sự thành công hay thất bại của Công ty. Trong định hướng phát triển, mở rộng thị trường hoạt động kinh doanh Công ty phải trích một phần lợi nhuân dành cho định hướng đầu tư phát triển con người, đó là: nâng cao trình độ chuyên môn cho cán bộ công nhân viên cải thiện điều kiện làm việc đảm bảo sức khoẻ, đòi sống tinh thần cho người lao động, thực hiện 5 5 5 chế độ trả lương, thưởng hợp lý, đảm bảo một cuộc sống đầy đủ cho cán bộ công nhân viên của Công ty. 3.2 CÁC GIẢI PHÁP ĐỀ XUẤT NHẰM CỦNG CỐ VÀ PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KINH DOANH KHO BÃI CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ DU LỊCH HOA VIỆT Qua việc phân tích thực trạng dịch vụ vận tải ở trên đã cho chúng ta thấy các điểm mạnh điểm yếu của Công ty, nhất là các mặt yếu đã làm hạn chế chất lượng dịch vụ vận tải của Công ty. Để khắc phục được những tồn tại này ban lãnh đạo Công ty phải phân tích tìm ra nguyên nhân của chúng để từ đó tìm ra hướng giải quyết thích hợp, hiệu quả. Qua gần10 năm xây dựng và phát triển, Công ty đã rút ra nhiều bài học kinh nghiệm, có lẽ cũng nhận thấy được ý nghĩa của công tác nghiên cứu thị trường đối với hoạt động duy trì và mở rộng thị trường cũng như đối với sự sống của Công ty mình. Tuy nhiên vấn đề đặt ra là khả năng thực hiện của Công ty đến đâu với tình hình cụ thể của Công ty TNHH Vận Tải và Du lịch Hoa Việt tôi xin đề xuất một số hướng giải quyết như sau: 3.2.1- Đẩy mạnh công tác nghiên cứu thị trường sâu rộng hơn nữa Do cơ cấu tổ chức, việc nghiên cứu thị trường ở phòng Thị trường kế hoạch và đầu tư có rất nhiều công việc cho nên việc nghiên cứu thị trường chưa được quan tâm đúng mức, nghiên cứu thị trường đang còn rời rạc và chưa phân tích cụ thể. Khách hàng chủ yếu là khách hàng đã có từ trước, và những khách hàng có nhu cầu vận chuyển họ tự liên lạc với công vì vậy công ty phải quan tâm mạnh mẽ đến việc điều tra và nghiên cứu thị trường. Cơ làm tốt được công tác này mới giúp cho Công ty có khả năng củng cố và phát triển thị trường dịch vụ vận tải. 6 6 6 Xây dựng các chương trình nghiên cứu vận tải khu vực Nghiên cứu kinh tế khu vực Thu thập các số liệu thống kê về vận chuyển hàng hoá Nghiên cứu bạn hàng và nhu cầu vận chuyển Phân tích và xử lý thông tin Lựa chọn phương pháp dự báo Xây dựng các biện pháp đa dạng hoá sản phẩmXây dựng các phương pháp nâng cao khối lượng vận chuyển Dự báo khối lượng vận chuyển và các chỉ tiêu chi phí – doanh thu Thị trường dịch vụ vận tải hàng hoá là thị trường công ty cần nắm bắt, trước hết cần chú ý tới các vấn đề sau:  Nhu cầu vận chuyển  Luồng tuyến vận chuyển  Phương tiện vận chuyển  Yêu cầu vận chuyển Để từ đó Công ty chuẩn bị những phương tiên thích ứng, các phương tiện phòng hộ khi cần thiết trước khi hàng đi, tránh tổn thất hàng hoá một cách tối đa. Tuy nhiên trong các bước phân tích trên việc xác định nhu cầu vận chuyển là rất quan trọng. Chiến lược nhu cầu vận chuyển là cơ sở để đầu tư phát triển các loại phương tiện vận tải. Để xác định chính xác nhu cầu dịch vụ vận tải Công ty cần phải nghiên cứu các chương trình phát triển kinh tế xã hội, dự báo sự phát triển khoa học kỹ thuật và sự chuyển biến của thị trường… việc nghiên cứu nhu cầu vận chuyển chiến lược phải xem xét toàn diện cho cả nền kinh tế cũng như cụ thể cho từng khu vực. Sơ đồ hệ nghiên cứu hệ thống vận tải khu vực Mặt khác, để tăng sức cạnh tranh của Công ty trên thị trường, Công ty cần củng cố và mở rộng thị trường trên cơ sở phân tích đối thủ cạnh tranh một cách có hệ thống. Có nghiên cứu đối thủ cạnh tranh Công ty mới có thể đưa ra các phương pháp thích hợp để chiến thắng song để tìm hiểu đối thủ, Công ty cần trả lời các câu hỏi sau:  Đối thủ cạnh tranh chính của Công ty là ai?  Mục tiêu của đối thủ cạnh tranh?  Điểm mạnh, điểm yếu của đối thủ cạnh tranh? 7 7 7  Thái độ mạo hiểm của đối thủ cạnh tranh?  Các phản ứng của họ như thế nào trước các đối thủ? ……… Nhận thức được điều này công ty không ngừng nghiên cứu đối thủ cạnh tranh và dựa vào các thế mạnh vốn có của mình để nhanh chóng thử nghiệm, xâm nhập vào thị trường mới, tìm kiếm cơ hội kinh doanh mang lại nhiều lợi nhuận cho Công ty. 3.2.2Xây dựng một kế hoạch có chất lượng. Do cơ cấu tổ chức của công ty chưa có phòng kế hoạch và chăm sóc khách hàng, công ty nên thành lập một phòng làm kế hoạch và chăm sóc khách hàng. Đối với bất kỳ một Doanh nghiệp nào để thực hiện một công việc đạt được hiệu quả cao nhất thiết phải xây dựng cho mình một kế hoạch cụ thể. Một kế hoạch sản xuất được coi là chất lượng phải đáp ứng được các yêu cầu sau: 3.2.2.1- Kế hoach xây dựng phải đúng tiến độ. Kế hoạch sản xuất thực chất là kế hoạch mục tiêu do đó đòi hỏi phải đúng tiến độ để các kế hoạch hỗ trợ khác làm căn cứ xây dựng, Kế hoạch sản xuất được xây dựng sớm sẽ tạo điều kiện cho giai đoạn thực hiện tổ chức sản xuất, qua đó các nguồn lực của Công ty có thể được huy động để đáp ứng đúng lúc đúng số lượng, đúng chất lượng… nhằm nâng cao hệ số thời gian dụng máy móc thiết bị, thời gian lao động, tạo lợi nhuận cho Doanh nghiệp. Thông thường đối với kế hoạch năm thì vào tháng 10 năm báo cáo doanh nghiệp đã phải xây dựng xong kế hoạch, phương hướng phấn đấu cho năm tiếp theo. Đối với kế hoạch tháng, quý thì ngày 25 trong tháng phải hoàn thành việc xây dựng kế hoạnh cho tháng sau, quý sau. 3.2.2.2- Kế hoạch kinh doanh phải được xây dựng trên các căn cứ vững chắc, có cơ sở khoa học. 8 8 8 Đối với Công ty để kế hoạch mang tính khả thi cao thì bộ phận kế hoạch phải tiến hành một loạt các phán đoán, phân tích bao gồm: phán đoán môi trường vĩ mô, môi trường ngành, phán đoán môi trường nội bộ. Đó là các yếu tố về pháp luật, kinh tế chính trị, văn hoá xã hội, về mức độ cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong ngành. Để thực hiện được yêu cầu này Công ty phải tiến hành thu thập thông tin một cách đầy đủ, chính xác và phải có phương pháp xử lý thông tin phù hợp. Phải thiết lập các căn cứ cần thiết, đáng tin cậy để xây dựng kế hoạch đảm bảo cho hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu quả. 3.2.2.3-Kế hoạch phải khai thác mọi khả năng của Công ty thông qua cân đối giữa nhu cầu và khả năng.  Khi nhu cầu cao hơn khả năng: Công ty cần phải tập trung và tìm mọi biện pháp nhằm đáp ứng dược nhu cầu thị trường. Tức là: Công ty nên lựa chọn thị trường mà khả năng phục vụ của Công ty mình là tốt nhất, có hiệu quả nhất để tập trung năng lực vào khai thác nó, không nên đầu tư dàn trải mà có thể phát huy khả năng liên doanh liên kết bán doanh nhằm phục vụ khác hàng với khả năng tốt nhất.  Khi nhu càu thấp hơn khả năng: Công ty cần phải tìm mọi cách đa dạng hoá mở rộng phạm vi hoạt động trong điều kiện có thể . Tức đòi hỏi sự linh hoạt của Công ty bởi vì máy móc thiết bị tuy không hoạt động nhưng vẫn chịu khấu hao (hao mòn tự nhiên), đồng thời là sự mất ổn định khác sẽ xảy ra khi người lao động không có thu nhập. Vì vậy, Công ty phải chủ động khai thác các sản phẩm phụ bên cạnh dịch vụ chủ đạo của mình để đưa vào kế hoạch sản xuất. 3.2.2.4- Kế hoạch phải đảm bảo đem lợi nhuận tối đa. Lợi nhuận là mục tiêu mà bất cứ Công ty nào cũng phải hướng tới. Muốn vậy công tác lập kế hoạch của Công ty phải: 9 9 9  Hướng tới hiệu quả, hiệu quả phải là mục tiêu hàng đầu cho việc xây dựng, lựa chọn và quyết định phương án kinh doanh của Công ty .  Yêu cầu hệ thống đồng bộ vì Công ty là một bộ phận trong hệ thống nhất lá nền kinh tế quốc dân  Phải quán triệt được yêu cầu vừa tham vọng vừa khả thi.  Kế hoạch phải linh hoạt, có thể điều chỉnh theo yêu cầu thay đổi của môi trường và điều kiện kinh doanh .  Phải quán triệt yêu cầu kết hợp đúng đắn các lợi ích kinh tế trong Công ty và lợi ích quốc gia. Do vậy, bằng cánh lựa chọn dịch vụ phù hợp với Công ty và yêu cầu thị trường về số lượng, chất lượng, tập trung tối đa những cơ hội thị trường mang lại cho Công ty , thực hiện phân tích đánh giá kết quả sản xuất kinh doanh ( thu > chi ), đánh giá hiệu quả xã hội trên góc độ tổng thể để xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh sẽ giúp cho Công ty thu được lợi nhuận tối đa. 3.2.2.5- Kế hoạch đặt ra phải phù hợp với sự quản lý của bộ phận chức năng. Bộ phận kế hoạch phải phối hợp chặt chẽ với các phòng ban, phải bao quát các nguồn thông tin, mở hệ thống sổ sách theo dõi sau mỗi chu kỳ sản xuất kinh doanh. Mỗi cán bộ nhân viên trong bộ phận lập kế hoạch phải nắm vững năng lực tổ chức, phối hợp giữa các khâủ trong sản xuất . Đồng thời mỗi cán bộ nhân viên trong bộ phận kế hoạch phải được phân chia trách nhiệm cụ thể tránh trường hợp khi có sai sót thì đổ lỗi cho nhau. Mỗi người cần nắm được và hiểu rõ mục đích, chức năng nhiệm vụ của mình trong hệ thống kế hoạch của Công ty. Họ phải có năng lực giải thích cho mọi người biết chính xác những nhiệm vụ, kế hoạch cụ thể cần thiết phải thực hiện trong từng giai đoạn, phải biết tiếp nhận thông tin, khai thác thông tin và tiến hành 10 10 10 [...]... tác vận chuyển Công ty cần phải xây dựng các chính sách thu hút khách hàng bằng cách: Thiết lập mối quan hệ dịch vụ vận chuyển lâu dài với các chủ hàng  ổn định Mở rộng các dịch vụ vấn và môi giới vận tải  22 22 23 Trong phạm vi hoạt động kinh doanh, chủ yếu là dịch vụ vận tải  hàng hoá, dịch vụ vận chuyển hành khách là thị trường hoàn toàn bỏ ngỏ Công ty cần triển khai phát triển loại dịch vụ. .. hội nhập kinh tế quốc tế, kinh tế khu vực ngày càng phát triển Cùng với sự phát triển của nền kinh tế đòi hỏi các ngành dịch vụ cũng phải đổi mới cơ chế phục vụ Trong điều kiện khoa học kỹ thuật phát triển nhanh như hiện nay, phát triển và sử dụng các phương tiện vận tải không thể tách rời việc vận dụng các khoa học kỹ thuật mới Hệ thống dịch vụ vận tải cần được xây dựng theo hướng hiện đại hoá để nâng... chính sách ưu tiên về mặt lãi suất trong việc vay vốn để phục vụ sản xuất kinh doanh.Nhìn chung để phát triển các loại dịch vụ trong nước, đặc biệt là dịch vụ vận tải, Công ty TNHH Vận tải và du lịch Hoa việt trước tiên phải tìm cho mình một hướng đi đúng đắn Các cơ quan quản lý Nhà nước chỉ đóng vai trò là chất xúc tác nên tương lai dịch vụ vận tải của Công ty hoàn toàn phụ thuộc vào chính con đường mà... lớn.Do đó nhà nước cần phải có chính sách nhằm tăng cường quản lý về kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá bằng đường bộ, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh trong các thành phần kinh tế đang tham gia trên thị trường dịch vụ vận tải  Bộ kế hoạch và đầu tư cùng Bộ tài chính và Ngân hàng Nhà nước cần xem xét hiệu quả kinh tế các dự án dịch vụ vận tải để có biện pháp giúp đỡ về mặt tài chính, có chính sách... Vấn đề huy động vốn Hoạt động dịch vụ vận tải là hoạt động mang tính chất dịch vụ không sản xuất ra hàng hoá Do đó để thực hiện được yêu cầu vận tải một cách có hiệu quả Công ty cần phải có hàng loạt phương tiện chủ lực nhằm giảm bớt chi phí và giá thành dịch vụ Đó chính là biểu hiện vốn cố định Công ty cần nâng cao hiệu quả vốn cố định bằng cách: + Bố trí phương tiện vận chuyển hợp lý, khai thác hết... đề nghị nhà nước nên có biện pháp, chính sách, phổ cập một cách sâu rộng nhằm nâng cao sự hiểu biết về luật lệ, an toàn giao thông trong nhân dân Giao thông là một lĩnh vực mà bất kỳ người dân nào hàng ngày cũng phải tham gia dù là đi bộ, xe máy hay ô tô  Nhà nước cần hoàn thiện và bổ sung một số chính sách về kinh doanh dịch vụ vận tải bằng đường bộ: Ngành dịch vụ vận tải đường bộ bằng ô tô hiện nay... quả đòi hỏi Công ty phải có sự thích ứng, năng động trong môi trường kinh doanh biến động dưới sự phát triển của khu vực hoá và toàn cầu hoá 3.2.4 Giải pháp về giảm chi phí đổi mới chất lượng dịch vụ vận chuyển Để đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh liên tục, có quy mô sản xuất phù hợp năng lực vận tải, đội xe phảI đạt các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và đáp ứng đủ năng lực để khai thác tôt nguồn... người quyết định sự tồn tại phát triển của Công ty Trong nền kinh tế thị trường Công ty không thể bỏ mất bất kỳ một khách hàng nào nhất là đối với khách hàng thường xuyên của Công ty lại càng không thể Vì vậy với khách hàng Công ty nên tìm nhiều biện pháp khác biệt trong dịch vụ vận tải so với đối thủ cạnh tranh để hấp dẫn khách hàng Công ty có thể sử dụng các biện pháp như sau: Đối với khách hàng... mà Công ty thực hiện, cụ thể:  Mua thêm xe cẩu trọng tải phù hợp với nhiều loại hàng  Nhu cầu vận chuyển nước ngoài là rất lớn, Công ty nên đầu tư mua thêm tàu biển loại trên 1000 tấn Mở rông kho ở khu vực miền Nam phân phối hàng hoá, nâng cấp  chi nhánh Các phòng ban chi nhánh cần được trang bị cần thiết phục vụ cho  hoạt động dịch vụ vận tải được thực hiện nhanh chóng như: máy vi tính, máy fax,... sắt: có đặc điểm tổng hợp phục vụ chuyên chở các loại hàng hoá đặc biệt là hàng hoá có khối lượng lớn, phù hợp với quãng đường có cự ly trung bình và dài là kinh tế nhất  Vận chuyển bằng đường biển: có đặc điểm tổng hợp phục vụ chuyên chở các loại hàng hoá Vận tải đường biển thích hợp với cự ly rất dài khối lượng lớn và thường là vận chuyển hàng xuất nhập khẩu Tuy nhiên vận chuyển bằng đường biển thường . NGÀNH DỊCH VỤ VẬN TẢI TRONG NHỮNG NĂM TỚI. 3.1.1 Quan điểm phát triển của ngành về hoạt động dịch vụ vận tải. - Phát triển hệ thống dịch vụ vận tải của đất. GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KINH DOANH KHO Ở CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ DU LỊCH HOA VIỆT 3.1 QUAN ĐIỂM VÀ MỤC TIÊU PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH DỊCH

Ngày đăng: 18/10/2013, 15:20

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

BẢNG 14: MỘT SỐ CHỈ TIÊU LƯỢNG HOÁ CỦA NGÀNH VỀ DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HOÁ GIAI ĐOẠN 2000-2010 - GIẢI PHÁP  NHẰM PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI
BẢNG 14 MỘT SỐ CHỈ TIÊU LƯỢNG HOÁ CỦA NGÀNH VỀ DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HOÁ GIAI ĐOẠN 2000-2010 (Trang 2)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w