CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh NGUYỄN HUY HOÀNG HẢI Hà Nội, năm 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI Ngành: Kinh Doanh Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã Số: 8340101 Họ tên học viên: Nguyễn Huy Hoàng Hải Người hướng dẫn: TS Nguyễn Hải Ninh Hà Nội, năm 2019 i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng hướng dẫn khoa học TS Nguyễn Hải Ninh Các nội dung nghiên cứu, kết đề tài trung thực chưa công bố hình thức trước Những số liệu bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá tác giả thu thập từ nguồn khác có ghi rõ phần tài liệu tham khảo Tôi xin chịu trách nhiệm cá nhân luận văn Hà Nội, ngày 21 tháng năm 2019 Tác giả Nguyễn Huy Hoàng Hải ii LỜI CẢM ƠN Trước tiên, xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới Ban Giám hiệu Trường Đại học Ngoại thương tạo điều kiện tinh thần thời gian cho học viên; tới Ban chủ nhiệm Khoa Sau Đại học toàn đội ngũ cán Khoa Sau Đại học - Trường Đại học Ngoại Thương hỗ trợ, giúp đỡ cần thiết cho học viên thời gian học tập thực luận văn Xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới TS Nguyễn Hải Ninh, người dành nhiều tâm huyết để hướng dẫn học viên suốt thời gian qua, động viên khích lệ học viên nhiều lúc tưởng gặp bế tắc tiến hành nghiên cứu Xin cảm ơn tất kiến thức kinh nghiệm thầy truyền đạt để học viên hoàn thành luận văn thời hạn đạt mục tiêu nghiên cứu đề Cuối cùng, học viên xin cảm ơn gia đình bạn bè bên cạnh để động viên hỗ trợ suốt thời gian học tập thực luận văn Hà Nội, ngày 21 tháng năm 2019 Tác giả Nguyễn Huy Hoàng Hải iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC BẢNG v DANH MỤC HÌNH vii TÓM TẮT NỘI DUNG NGHIÊN CỨU viii PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục đích nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Tình hình nghiên cứu Phương pháp câu hỏi nghiên cứu 6 Kết cấu luận văn CHƯƠNG I: HỆ THỐNG LÝ LUẬN VỀ HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI 1.1 Lý thuyết hành vi gọi xe công nghệ người tiêu dùng 1.1.1 Một số khái niệm 1.1.2 Quá trình định mua hàng người tiêu dùng 11 1.2 Tổng quan dịch vụ gọi xe công nghệ 14 1.2.1 Lịch sử hình thành phát triển dịch vụ gọi xe công nghệ 14 1.2.2 Quy mô thị trường gọi xe công nghệ 16 1.2.3 Thị trường gọi xe công nghệ Hà Nội 17 1.2.4 Quy trình gọi xe cơng nghệ 20 1.2.5 Một số điểm khác biệt gọi xe công nghệ gọi xe truyền thống 22 1.2.6 Tác động gọi xe công nghệ đến kinh tế 23 1.2.7 Sự cạnh tranh gay gắt gọi xe công nghệ gọi xe truyền thống 25 1.2.8 Các quy định sách nhà nước dịch vụ gọi xe công nghệ 26 iv 1.3 Một số mô hình lý thuyết tảng 28 1.3.1 Mơ hình chấp nhận công nghệ (TAM) 28 1.3.2 Mơ hình hành vi mua người tiêu dùng – Armstrong and Kotler (2003) 30 1.3.3 Mô hình nghiên cứu Tarinee Chaipradermsak (2007) 30 1.3.4 Mơ hình nghiên cứu Rose Lwitiko Mwambusi (2015) 31 CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI 33 2.1 Phương pháp nghiên cứu 33 2.1.1 Thiết kế nghiên cứu 33 2.1.2 Mơ hình giả thuyết nghiên cứu 34 2.1.3 Thiết kế bảng hỏi thang đo 38 2.1.4 Chọn mẫu 42 2.1.5 Các bước xử lý số liệu 42 2.2 Kết nghiên cứu 46 2.2.1 Thống kê nhân học 46 2.2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến hành vi gọi xe công nghệ người dân Hà Nội 48 2.2.3 Tổng hợp kết phân tích 70 CHƯƠNG III: MỘT SỐ ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ THÚC ĐẨY HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI 72 3.1 Tổng kết trả lời câu hỏi nghiên cứu 72 3.2 Đề xuất kiến nghị 72 3.2.1 Đề xuất 73 3.2.2 Kiến nghị 79 KẾT LUẬN 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 PHỤ LỤC 85 v DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 So sánh khác biệt hai mơ hình gọi xe 22 Bảng 2.1 Thang đo Dịch vụ 39 Bảng 2.2 Thang đo Giá, sách giá 39 Bảng 2.3 Thang đo Địa điểm 39 Bảng 2.4 Thang đo Quảng cáo, khuyến 40 Bảng 2.5 Thang đo Cơ sở vật chất 40 Bảng 2.6 Thang đo Quy trình 40 Bảng 2.7 Thang đo Con người 41 Bảng 2.8 Thang đo Hình ảnh thương hiệu 41 Bảng 2.9 Thang đo Ứng dụng di động 41 Bảng 2.10 Thang đo Hành vi gọi xe công nghệ 41 Bảng 2.11 Kết thống kê đối tượng điều tra 47 Bảng 2.12 Hệ số tin cậy thang đo “Dịch vụ” 49 Bảng 2.13 Hệ số tin cậy thang đo “Giá, sách giá” (mới) 50 Bảng 2.14 Hệ số tin cậy thang đo “Địa điểm” 50 Bảng 2.15 Hệ số tin cậy thang đo “Quảng cáo, khuyến mãi” 51 Bảng 2.16 Hệ số tin cậy thang đo “Cơ sở vật chất” 52 Bảng 2.17 Hệ số tin cậy thang đo “Quy trình” 52 Bảng 2.18 Hệ số tin cậy thang đo “Con người” 53 Bảng 2.19 Hệ số tin cậy thang đo “Hình ảnh thương hiệu” 54 Bảng 2.20 Hệ số tin cậy thang đo “Ứng dụng di động” 54 Bảng 2.21 Tổng hợp hệ số Cronbach’s Alpha thang đo 55 Bảng 2.22 Bảng kết phân tích nhân tố khám phá EFA cho biến độc lập lần thứ 56 Bảng 2.23 Bảng kết phân tích nhân tố khám phá EFA cho biến độc lập lần thứ hai 59 Bảng 2.24 Bảng kết phân tích nhân tố khám phá EFA cho biến phụ thuộc 62 vi Bảng 2.25 Bảng tổng hợp kết gộp biến sau đánh giá thang đo 63 Bảng 2.26 Kết kiểm định hệ số Durbin-Watson hệ số R2 hiệu chỉnh 64 Bảng 2.27 Kết phân tích hồi quy 65 Bảng 2.28 Kết T-Test nhóm giới tính 67 Bảng 2.29 Kết ANOVA nhóm độ tuổi 68 Bảng 2.30 Kết ANOVA nhóm nghề nghiệp 69 Bảng 2.31 Kết ANOVA nhóm thu nhập 70 Bảng 2.32 Tổng hợp kết phân tích 70 vii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Mơ hình hành vi người tiêu dùng 12 Hình 1.2 Các thương hiệu gọi xe hàng đầu giới 16 Hình 1.3 Các thương hiệu gọi xe Việt Nam 17 Hình 1.4 Quy trình gọi xe cơng nghệ 20 Hình 1.5 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ (TAM) 29 Hình 1.6 Mơ hình hành vi mua người tiêu dùng 30 Hình 1.7 Mơ hình nghiên cứu Tarinee Chaipradermsak 31 Hình 1.8 Mơ hình nghiên cứu Rose Lwitiko Mwambusi 32 Hình 2.1 Quy trình nghiên cứu 34 Hình 2.2 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 35 Hình 2.3 Mơ hình nghiên cứu điều chỉnh 61 viii TÓM TẮT NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Đề tài luận văn: “Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi gọi xe công nghệ người tiêu dùng Hà Nội” tác giả trình bày theo bố cục sau: Phần mở đầu, tác giả đề cập đến tính cấp thiết đề tài, mục đích nghiên cứu, đối tượng phạm vi nghiên cứu, tình hình nghiên cứu, phương pháp câu hỏi nghiên cứu, cuối kết cấu luận văn Trong chương 1, tác giả đưa số khái niệm người tiêu dùng, hành vi người tiêu dùng định nghĩa khái niệm “gọi xe cơng nghệ” Ngồi chương đề cập đến quy trình định mua hàng người tiêu dùng, tổng quan thị trường gọi xe công nghệ giới Hà Nội Phần cuối Chương 1, tác giả đề cập đến mơ hình nghiên cứu giới Việt Nam dịch vụ gọi xe công nghệ hành vi mua người tiêu dùng Các tìm hiểu tác giả mơ hình khái niệm chương tiền đề để tác giả tiến hành trình nghiên cứu thực tế để tác giả xây dựng mơ hình nghiên cứu thân Chương có nội dung chủ yếu phân tích yếu tố ảnh hưởng đến hành vi gọi xe công nghệ người tiêu dùng Trong chương tác giả đề cập đến phương pháp tiến hành nghiên cứu, mô hình nghiên cứu đề xuất, bảng hỏi thang đo giả thuyết nghiên cứu Sau có kết nghiên cứu thực tế, tác giả tiến hành phân tích xử lý số liệu theo bước đề cập chương để loại bỏ dần biến quan sát không phù hợp đồng thời kết luận giả thuyết tác giả đưa phần đầu chương Nội dung chương xoay quanh đề xuất mà tác giả đưa với mục đích thúc đẩy hành vi gọi xe công nghệ người tiêu dùng Đề xuất gửi đến hai đối tượng doanh nghiệp khai thác hình thức gọi xe công nghệ quan quản lý việc đưa quy định phù hợp thúc đẩy phát triển hình thức ... đẩy hành vi gọi xe công nghệ người tiêu dùng Hà Nội 8 CHƯƠNG I: HỆ THỐNG LÝ LUẬN VỀ HÀNH VI GỌI XE CÔNG NGHỆ CỦA NGƯỜI TIÊU DÙNG TẠI HÀ NỘI 1.1 Lý thuyết hành vi gọi xe công nghệ người tiêu dùng: ... Hoạt động gọi xe công nghệ khu vực nội thành Hà Nội, (2) Hành vi người tiêu dùng khu vực nội thành Hà Nội ứng dụng gọi xe công nghệ (3) Các nhân tố ảnh hưởng đến thái độ hành vi người tiêu dùng khu...Nhìn chung, yếu tố có tác động đến hành vi gọi xe người tiêu dùng Hà Nội, thay đổi yếu tố ảnh hưởng đến hành vi gọi xe Xét mức độ ảnh hưởng, hai yếu tố ảnh hưởng nhiều đến hành vi gọi xe “Giá, sách