Các nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của du khách nội địa đối với du lịch văn hóa thành phố Cần Thơ

Bài viết phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của du khách nội địa đối với du lịch văn hóa ở thành phố Cần Thơ, thông qua số liệu thu thập được từ 150 du khách nội địa và được xử lý bằng phần mềm SPSS.

Mục đích nghiên cứu nhằm phân tích nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa du lòch văn hóa (DLVH) thành phố Cần Thơ Số liệu thu thập từ 150 du khách nội đòa xử lý phần mềm SPSS với phương pháp đánh giá độ tin cậy thang đo, phân tích nhân tố khám phá Kết nghiên cứu cho thấy, nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa DLVH TP Cần Thơ là: (1) Con người tiện nghi sở lưu trú; (2) Vệ sinh môi trường; (3) Giá dòch vụ du lòch; (4) Văn hóa; (5) Đường giao thông bến tàu du lòch; (6) An toàn an ninh; (7) Quà lưu niệm sở ăn uống; (8) Sự đầy đủ nhà vệ sinh, không gian bãi đỗ xe mức độ đa dạng sở lưu trú CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ HÀI LÒNG CỦA DU KHÁCH NỘI ĐỊA ĐỐI VỚI DU LỊCH VĂN HÓA THÀNH PHỐ CẦN THƠ ThS Nguyễn Trọng Nhân, Trương Trí Thông Trường Đại học Cần Thơ GIỚI THIỆU Du lòch văn hóa loại hình du lòch hấp dẫn phổ biến nhiều nước giới Loại hình DLVH Việt Nam phát triển mạnh nước ta có vô số công trình kiến trúc, di tích lòch sử - văn hóa, lễ hội, phong tục tập quán, với giá trò độc đáo; đó, có nhiều loại hình văn hóa công nhận di sản giới Chính vậy, DLVH xem sản phẩm du lòch đặc trưng thu hút nhiều du khách, khách quốc tế Thành phố Cần Thơ trung tâm đồng sông Cửu Long nơi có tài nguyên du lòch phong phú, tài nguyên DLVH lớn đa dạng Các tài nguyên văn hóa nơi khai thác nhiều chương trình tham quan phục vụ du khách đến Cần Thơ chợ Cái Răng, đình Bình Thủy, nhà cổ Bình Thủy, thiền viện Trúc Lâm Phương Nam,… Theo nhiều nhà nghiên cứu, mức độ hài lòng du khách có ảnh hưởng lớn đến phát triển du lòch nói chung du lòch văn hóa nói riêng ảnh hưởng đến lòng trung thành, khả quay lại quảng bá điểm đến du khách Do đó,việc xác đònh nhân tố ảnh hướng đến hài lòng du khách DLVH TP Cần Thiết cần thiết Kết nghiên cứu cung cấp luận chứng cho việc thực thi giải pháp nhằm nâng cao mức độ hài lòng du khách, góp phần vào phát triển du lòch TP Cần Thơ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 2.1 Cách tiếp cận mô hình nghiên cứu Một số học giả đề nghò việc đánh giá mức độ hài lòng du khách phụ thuộc vào cảm nhận thực tế mức độ hài lòng họ đònh kinh nghiệm thực tế điểm đến (Churchill Suprenant, 1982; Tse Wilton, 1988; trích Chen et al., 2012) Trên sở tham khảo mô hình nghiên cứu thang đo sử dụng để đo lường hài lòng du khách hoạt động du lòch nói chung loại hình DLVH nói riêng nhiều tác giả nước, tình hình thực tế du lòch đòa bàn nghiên cứu Mô hình giả đònh nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa DLVH TP Cần Thơ gồm (1) Cơ sở hạ tầng; (2) Cơ sở vật chất kỹ thuật; (3) Văn hóa; (4) Con người; (5) Môi trường; (6) An toàn an ninh; (7) Giá dòch vụ du lòch (Hình 1) Cơ sở vật chất kỹ thuật Văn hóa Con người Môi trường An toàn an ninh Cảm nhận du khách Cơ sở hạ tầng Sự hài lòng du khách Giá dòch vụ du lòch Hình Mô hình nghiên cứu đề xuất Nguồn: Nhóm nghiên cứu, 2018 2.2 Phương pháp thu thập xử lý liệu sơ cấp Dữ liệu sơ cấp thu thập bảng câu hỏi với kỹ thuật chọn mẫu kiểu thuận tiện Mẫu nghiên cứu 150 đáp viên, vấn điểm DLVH TP Cần Thơ: chợ Cái Răng, thiền viện Trúc Lâm Phương Nam, lò hủ tiếu Sáu Hoài, Quảng Triệu Hội Quán, đình Bình Thủy, nhà cổ Bình Thủy Cỡ mẫu phù hợp với đề xuất nhiều nhà nghiên cứu (n  100) Hair et al (2009; trích Dương Quế Nhu ctv., 2014),Williams et al (2010; trích Võ Thò Thanh Lộc Huỳnh Hữu Thọ, 2015) Thời gian vấn từ tháng đến tháng năm 2018 Phương pháp đánh giá độ tin cậy thang đo, phân tích nhân tố khám phá sử dụng phân tích liệu KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Để tiến hành phân tích nhân tố khám phá, thang đo biến quan sát đánh giá hệ số α Cronbach Sau đánh giá, thang đo với 37 biến quan sát có hệ số α Cronbach 0,7 Đồng thời, tất biến quan sát có hệ số tương quan biến – tổng hiệu chỉnh ≥ 0,3 Như vậy, thang đo biến quan sát đảm bảo độ tin cậy (Hoàng Trọng Chu Nguyễn Mộng Ngọc, 2008a; Nunnally & Bernstein, 1994, trích Nguyễn Đình Thọ, 2011) đủ điều kiện để phân tích nhân tố khám phá (Bảng 1) Bảng Hệ số Cronbach’s Alpha thang đo Thang đo Cơ sở hạ tầng Cơ sở vật chất kỹ thuật Văn hóa Con người Môi trường An toàn an ninh Giá dòch vụ du lòch Số biến 5 7 4 Á Cronbach 0,793 0,839 0,839 0,896 0,869 0,844 0,914 Hệ số tương quan biến-tổng hiệu chỉnh 0,435  0,679 0,582  0,734 0,414  0,704 0,545  0,842 0,602  0,702 0,609  0,745 0,763  0,833 Nguồn: Kết điều tra trực tiếp du khách năm 2018, n=150 Kiểm đònh KMO Bartlett cho thấy, KMO = 0,845 (tốt) giá trò Sig = 0,000 (< 0,05) (Bảng 2) Vậy liệu thích hợp để phân tích nhân tố khám phá Bảng Kiểm đònh KMO vaø Bartlett KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy .845 Approx Chi-Square 3733.267 df 666 Bartlett's Test of Sphericity Sig .000 Nguồn: Kết điều tra trực tiếp du khách năm 2018, n=150 Theo Hair et al (2009; trích Lê Văn Huy Trương Trần Trâm Anh, 2012), mẫu nghiên cứu 150 hệ số tải nhân tố phải ≥ 0,45 Do đó, loại bỏ biến không đạt tiêu chuẩn hệ số tải nhân tố Dựa vào bảng ma trận nhân tố xoay, có 08 nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa DLVH TPCT Bảng Ma trận điểm số nhân tố Biến đo lường Nhân tố X1 0,267 X2 0,247 X3 0,250 X4 0,218 X5 0,164 X6 0,148 X7 0,295 X8 0,283 X9 0,257 X10 0,259 X11 0,176 X12 0,104 X13 0,320 X14 0,301 X15 0,298 X16 0,294 X17 0,339 X18 0,319 X19 0,318 X20 0,255 X21 0,143 X22 0,436 X23 0,425 X24 0,296 X25 0,448 X26 X27 X28 X29 X30 X31 X32 X33 0,348 0,347 0,421 0,433 0,347 0,452 0,452 0,292 Nguồn: Kết điều tra trực tiếp du khách năm 2018, n=150 Dựa vào bảng ma trận điểm số nhân tố (Bảng 3), có phương trình nhân tố nhö sau: F1= 0,267X1 + 0,247X2 + 0,250X3 + 0,218X4 +0,164X5 + 0,148X6 Nhân tố 1, nhân tố “Con người tiện nghi sở lưu trú” chòu tác động 06 biến: X1 (Sự sẵn sàng giúp đỡ hướng dẫn viên), X2 (Phong cách phục vụ hướng dẫn viên), X3 (Phong cách đáp ứng yêu cầu hướng dẫn viên (nhanh chóng)), X4 (Kiến thức du lòch văn hóa hướng dẫn viên), X5 (Tính lòch sử, hiếu khách người dân đòa phương) X6 (Sự đa dạng sở lưu trú) Trong đó, biến X1, X3 X2 tác động mạnh đến nhân tố F2= 0,295X7 + 0,283X8 + 0,257X9 + 0,259X10 +0,176X11 + 0,104X12 Nhân tố 2, nhân tố “Vệ sinh môi trường” chòu tác động 06 biến đo lường: X (Việc bố trí thùng đựng rác điểm tham quan), X8 (Công tác thu gom xử lý rác thải điểm tham quan), X9 (Việc giữ gìn vệ sinh bến tàu du lòch), X10 (Mức độ nhà vệ sinh), X11 (Việc giữ gìn vệ sinh bãi đỗ xe du lòch) X12 (Việc giữ gìn vệ sinh sở lưu trú) Trong đó, biến X7, X8, X10 X9 tác động mạnh đến nhân tố vệ sinh môi trường F3 = 0,320X13 +0,301X14 + 0,298X15 + 0,294X16 Nhân tố 3, nhân tố “Giá dòch vụ” chòu tác động 04 biến đo lường: X 13 (Giá mua sắm), X14 (Giá ăn uống), X15 (Giá lưu trú) X16 (Giá tham quan (vé, thuê phương tiện, hoạt động giải trí,…)) Trong đó, biến X13 X14 tác động mạnh đến nhân tố giá dòch vụ F4 = 0,339X17 + 0,319X18 + 0,318X19 + 0,2557X20 + 0,143X21 Nhân tố 4, nhân tố “Văn hóa” chòu tác động 05 biến đo lường: X 17 (Sự hấp dẫn sinh kế người dân đòa phương), X18 (Sự đa dạng hấp dẫn làng nghề truyền thống), X19 (Sự đa dạng hấp dẫn loại hình nghệ thuật, âm nhạc truyền thống), X 20 (Diễn giải (giải thích) văn hóa điểm tham quan) X21 (Sự đa dạng ăn đặc sản đòa phương) Trong đó, X17, X18 X19 tác động mạnh đến nhân tố văn hóa F5 = 0,436X22 + 0,425X23 + 0,296X24 Nhân tố 5, nhân tố “Đường giao thông bến tàu du lòch” chòu tác động 03 biến đo lường: X22 (Chất lượng mặt đường đến điểm tham quan), X23 (Độ rộng đường giao thông đến điểm tham quan) X24 (Sự rộng rãi bến tàu du lòch) Trong đó, biến X22 biến X23 tác động mạnh đến nhân tố đường giao thông bến tàu du lòch F6 = 0,448X25 + 0,348X26 + 0,347X27 Nhân tố 6, nhân tố “An toàn an ninh” chòu tác động 03 biến đo lường: X25 (Công tác quản lý tình trạng ăn xin), X26 (Công tác quản lý tình trạng chèo kéo) X27 (Công tác quản lý tình trạng thách giá) Trong đó, biến tác động mạnh đến nhân tố an toàn an ninh F7 = 0,421X28 + 0,433X29 + 0,347X30 Nhân tố 7, nhân tố “Quà lưu niệm sở ăn uống” chòu tác động 03 biến đo lường: X28 (Sự đa dạng cửa hàng mua sắm, quầy bán hàng lưu niệm), X29 (Không gian, kiến trúc, cách bày trí sở ăn uống) X30 (Tính đặc trưng quà lưu niệm) Trong đó, biến X29 biến X28 tác động mạnh đến nhân tố quà lưu niệm sở ăn uống F8 = 0,452X31 + 0,452X32 + 0,292X33 Nhân tố 8, nhân tố “Sự đầy đủ nhà vệ sinh, không gian bãi đỗ xe mức độ đa dạng sở lưu trú” chòu tác động 03 biến đo lường: X31 (Sự đầy đủ nhà vệ sinh), X32 (sự rộng rãi bãi đỗ xe du lòch) X33 (Sự đa dạng sơ sở lưu trú) Trong biến X31 X32 tác động mạnh đến nhân tố đầy đủ nhà vệ sinh, không gian bãi đỗ xe mức độ đa dạng sở lưu trú KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết nghiên cứu cho thấy, nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa DLVH TPCT bao gồm: “Con người tiện nghi sở lưu trú”, “Vệ sinh môi trường”, “Giá dòch vụ du lòch”, “Văn hóa”, “Đường giao thông bến tàu du lòch”, “An toàn an ninh”, “Quà lưu niệm sở ăn uống”, “Sự đầy đủ nhà vệ sinh, không gian bãi đỗ xe mức độ đa dạng sở lưu trú” Từ kết nghiên cứu trên, để nâng cao hài lòng du khách nội đòa DLVH TPCT, số giải pháp đề xuất sau: (1) Có biện pháp giữ gìn, bảo tồn giá trò văn hóa vật thể phi vật thể Cần Thơ loại hình nghệ thuật âm nhạc, làng nghề truyền thống sinh kế người dân đòa phương,… (2) Đầu tư nâng cấp sở hạ tầng vật chất kỹ thuật phục vụ du lòch nhằm đáp ứng nhu cầu du khách, vấn đề mở rộng đường sá, nâng cao chất lượng mặt đường, xây dựng thêm cửa hàng mua sắm hàng lưu niệm mở rộng bến tàu du lòch (3) Cải thiện vấn đề vệ sinh môi trường quản lý chặt chẽ an ninh trật tự điểm DLVH đòa bàn Cần Thơ, đảm bảo nhà vệ sinh công cộng, hạn chế đến mức thấp nạn chèo kéo thách giá (4) Nâng cao nghiệp vụ kiến thức hướng dẫn viên, kiến thức văn hóa DLVH cần thiết ( 5) Giáo dục ý thức người dân đòa phương việc giữ gìn vệ sinh môi trường Đồng thời, tiếp tục phát huy tính lòch sự, hiếu khách, thân thiện cởi mở với khách du lòch Đối với hộ kinh doanh, bán hàng cho du khách cần bán giá, tránh tình trạng chặt chém thách giá TÀI LIỆU THAM KHẢO Chen Y., Zhang H., Qiu L (2012) A Review on Tourist Satisfaction of Tourism Destinations Proceedings of 2nd International Conference on Logistics, Informatics and Service Science DOI 10.1007/978-3-642-32054-5_83, 593-604 Lê Văn Huy & Trương Trần Trâm Anh (2012) Giáo trình Phương pháp nghiên cứu kinh doanh Thành phố Hồ Chí Minh: Nhà xuất Tài 3 Võ Thò Thanh Lộc& Huỳnh Hữu Thọ (2015) Giáo trình Phương pháp nghiên cứu khoa học viết đề cương nghiên cứu (ứng dụng lónh vực kinh tế-xã hội) Thành phố Cần Thơ: Nhà xuất Đại học Cần Thơ Dương Quế Nhu, Nguyễn Tri Nam Khang & Nguyễn Châu Thiên Thảo (2014) Đánh giá mối quan hệ mức độ hài lòng dự đònh hành vi du khách quốc tế đến Cần Thơ.Tạp chí Khoa học Trường Đại học Cần Thơ 32: 76-84 Nguyễn Đình Thọ (2011) Phương pháp nghiên cứu khoa học kinh doanh.Thành phố Hồ Chính Minh: Nhà xuất Lao động – Xã hội, Hoàng Trọng & Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008a) Phân tích liệu nghiên cứu với SPSS tập Thành phố Hồ Chí Minh: Nhà xuất Hồng Đức Hoàng Trọng & Chu Nguyễn Mộng Ngọc (2008b) Phân tích liệu nghiên cứu với SPSS tập Thành phố Hồ Chí Minh: Nhà xuất Hồng Đức  ... tiêu chuẩn hệ số tải nhân tố Dựa vào bảng ma trận nhân tố xoay, có 08 nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa DLVH TPCT Bảng Ma trận điểm số nhân tố Biến đo lường Nhân tố X1 0,267 X2 0,247... tác động mạnh đến nhân tố đầy đủ nhà vệ sinh, không gian bãi đỗ xe mức độ đa dạng sở lưu trú KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết nghiên cứu cho thấy, nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng du khách nội đòa DLVH... Thành phố Cần Thơ: Nhà xuất Đại học Cần Thơ Dương Quế Nhu, Nguyễn Tri Nam Khang & Nguyễn Châu Thiên Thảo (2014) Đánh giá mối quan hệ mức độ hài lòng dự đònh hành vi du khách quốc tế đến Cần Thơ. Tạp