1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

ĐỂ THI ĐƯỜNG Ô TÔ 1

1 30 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 1
Dung lượng 21,96 KB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI THÀNH PHĨ HỔ CHÍ MINH ĐÈ THI KẾT THÚC HỌC PHÀN Tên học phần: Thiết kế đường ô tô Mã học phần Thời gian Trưởng BM Chữ ký : 094011 Số TC : 03 : 90’ Hệ : TS Nguyền Văn Long : Mã đề thi -■ 03 Họ tên sv : Mã sinh viên Câu 1: (2.5 điểm) Cho biết độ dốc ngang phế biến Giàa sườn dốc 40% Thành phần xe chạy đường san: Xe cơn: 20%, xe tải trục: 35%, xe tải ba trục: 10%, xe buýt lớn 30%, xe kéo mooc: 5% Hệ số tăng trưởng xe 7% Dự báo lưu lượng xe năm đầu thời kỳ khai thác N1 = 600xe/ngđ Hãy xác định cấp hạng kỹ thuật đường năm thiết kế t = 15 năm vận tốc thiết kế? Câu 2: (4.5 điểm) Cho biết đường cấp III, địa hình núi Tại vị trí góc chuyển hướng bình đồ có góc chun hướng a=24°00’00” Biết vị trí thiết kế đường cong hỗn hợp với bán kính R = 500m, La = 70m Hãy xác định: - Các yếu tố T, K, p đường cong hỗn hợp? - Tọa độ cọc phân giác, biết gốc tọa độ đặt cọc NĐ? - Xác định độ mở rộng đường cong cho xe dài L = 12 Im Nhận xét kết Cẳu 3: (3.0 điểm) Xác định cao độ khống chế cọc A (KM0+500) với điều kiện nhu sau: Tại cọc A có đặt cống địa hình độ 1500mm, bề dày cống: 14cm; Cao độ tự nhiên A: 18.00m; Tông bề dày KCAĐ: ốOcm; Cao độ mực nước dâng trước cống: 20.5m; Bề rộng phần xe chạy: 2x3,5m; Bề rộng lề đường 2x2m: Độ dốc ngang đường: 2%, độ dốc ngang lề đường: 3%

Ngày đăng: 10/04/2019, 08:47

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w