Tổ chức thiết kế thi công đường ô tô pptx

Chương Chương 5 5 1. 1. C C á á c v c v ấ ấ n đ n đ ề ề chung chung 2. 2. C C á á c phương ph c phương ph á á p t p t ổ ổ ch ch ứ ứ c thi công c thi công 3. 3. C C á á c phương ph c phương ph á á p thi p thi ế ế t k t k ế ế t t ổ ổ ch ch ứ ứ c thi công c thi công 4. 4. Thi Thi ế ế t k t k ế ế t t ổ ổ ch ch ứ ứ c thi công đư c thi công đư ờ ờ ng ô tô ng ô tô 5. 5. Cung c Cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư t tư & t & t ổ ổ ch ch ứ ứ c v c v ậ ậ n chuy n chuy ể ể n n 6. 6. Qu Qu ả ả n lý thi công n lý thi công - - ki ki ể ể m tra m tra - - nghi nghi ệ ệ m thu m thu 1. Kh 1. Kh á á i ni i ni ệ ệ m v m v ề ề v v ậ ậ t tư t tư : : L L à à nh nh ữ ữ ng tư li ng tư li ệ ệ u s u s ả ả n xu n xu ấ ấ t c t c ầ ầ n thi n thi ế ế t trong t trong qu qu á á tr tr ì ì nh xây d nh xây d ự ự ng đư ng đư ờ ờ ng như ng như : : - - V V ậ ậ t li t li ệ ệ u: u: ximăng ximăng , s , s ắ ắ t th t th é é p, c p, c á á t, t, đ đ á á dăm dăm , s , s ỏ ỏ i i s s ạ ạ n, n, CPĐD CPĐD - - B B á á n th n th à à nh ph nh ph ẩ ẩ m: h m: h ỗ ỗ n h n h ợ ợ p BTN, BTXM, p BTN, BTXM, c c á á t t - - GCXM, C GCXM, C PĐD PĐD - - GCXM, nh GCXM, nh ũ ũ tương tương nh nh ự ự a a - - C C ấ ấ u ki u ki ệ ệ n: n: ố ố ng c ng c ố ố ng, d ng, d ầ ầ m c m c ầ ầ u, c u, c ọ ọ c tiêu, c tiêu, bi bi ể ể n b n b á á o hi o hi ệ ệ u, u, tư tư ờ ờ ng h ng h ộ ộ lan m lan m ề ề m m Ti Ti ế ế t 5.1.T t 5.1.T ổ ổ ch ch ứ ứ c cung c c cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư t tư - - Nhiên li Nhiên li ệ ệ u: u: xăng xăng , d , d ầ ầ u, nh u, nh ớ ớ t, kh t, kh í í đ đ ố ố t t - - Thi Thi ế ế t b t b ị ị , ph , ph ụ ụ t t ù ù ng thay th ng thay th ế ế . . - - D D ụ ụ ng c ng c ụ ụ lao đ lao đ ộ ộ ng & b ng & b ả ả o h o h ộ ộ lao đ lao đ ộ ộ ng: ng: cu cu ố ố c, x c, x ẻ ẻ ng, m ng, m ũ ũ , qu , qu ầ ầ n n á á o o Công t Công t á á c cung c c cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư ti t tư ti ế ế n h n h à à nh k nh k ị ị p th p th ờ ờ i, i, s s ẽ ẽ t t ạ ạ o đi o đi ề ề u ki u ki ệ ệ n cho c n cho c á á c công t c công t á á c kh c kh á á c c ti ti ế ế n h n h à à nh đ nh đ ề ề u đ u đ ặ ặ n v n v à à liên t liên t ụ ụ c. N c. N ế ế u b u b ị ị gi gi á á n đo n đo ạ ạ n, c n, c ó ó th th ể ể l l à à m đ m đ ì ì nh tr nh tr ệ ệ s s ả ả n xu n xu ấ ấ t, t, ch ch ậ ậ m ti m ti ế ế n đ n đ ộ ộ thi công. thi công. 2. Yêu c 2. Yêu c ầ ầ u : u : - - Th Th ỏ ỏ a mãn yêu c a mãn yêu c ầ ầ u c u c ủ ủ a ti a ti ế ế n đ n đ ộ ộ thi công thi công . . - - Đ Đ ả ả m b m b ả ả o s o s ử ử d d ụ ụ ng t ng t ố ố i ưu v i ưu v ố ố n lưu đ n lưu đ ộ ộ ng. ng. 3. Nhi 3. Nhi ệ ệ m v m v ụ ụ : : - - X X á á c đ c đ ị ị nh kh nh kh ố ố i lư i lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư t tư . . - - T T í í nh to nh to á á n lư n lư ợ ợ ng d ng d ự ự tr tr ữ ữ v v ậ ậ t tư t tư . . - - L L ậ ậ p ti p ti ế ế n đ n đ ộ ộ cung c cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư t tư . . - - L L à à m c m c á á c th c th ủ ủ t t ụ ụ c h c h ợ ợ p đ p đ ồ ồ ng cung c ng cung c ấ ấ p. p. - - T T ổ ổ ch ch ứ ứ c ti c ti ế ế p nh p nh ậ ậ n, b n, b ả ả o qu o qu ả ả n. n. - - C C ấ ấ p ph p ph á á t v t v ậ ậ t tư t tư & ki & ki ể ể m tra vi m tra vi ệ ệ c th c th ự ự c hi c hi ệ ệ n n c c á á c đ c đ ị ị nh m nh m ứ ứ c s c s ử ử d d ụ ụ n g v n g v ậ ậ t tư t tư . . 4. X 4. X á á c đ c đ ị ị nh v nh v ậ ậ t li t li ệ ệ u d u d ự ự tr tr ữ ữ : : 4.1. M 4.1. M ụ ụ c đ c đ í í ch: ch: Đ Đ ả ả m b m b ả ả o lư o lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t li t li ệ ệ u t u t ồ ồ n kho luôn đ n kho luôn đ á á p p ứ ứ ng đ ng đ ủ ủ nhu c nhu c ầ ầ u cung c u cung c ấ ấ p trong su p trong su ố ố t qu t qu á á tr tr ì ì nh thi công song không s nh thi công song không s ử ử d d ụ ụ ng qu ng qu á á nhi nhi ề ề u v u v ố ố n lưu đ n lưu đ ộ ộ ng & th ng & th ờ ờ i gian t i gian t ồ ồ n kho n kho không qu không qu á á d d à à i, l i, l à à m gi m gi ả ả m ch m ch ấ ấ t lư t lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t t tư tư . . 4.2. C 4.2. C á á c lo c lo ạ ạ i d i d ự ự tr tr ữ ữ : : 4.2.1. D 4.2.1. D ự ự tr tr ữ ữ thư thư ờ ờ ng xuyên (V ng xuyên (V tx tx ): ): L L à à s s ố ố lư lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư c t tư c ầ ầ n thi n thi ế ế t, theo t t, theo t ừ ừ ng ng ch ch ủ ủ ng lo ng lo ạ ạ i v i v ậ ậ t tư t tư , , đ đ ể ể đ đ ả ả m b m b ả ả o qu o qu á á tr tr ì ì nh nh thi công di thi công di ễ ễ n ra đ n ra đ ề ề u đ u đ ặ ặ n gi n gi ữ ữ a 2 l a 2 l ầ ầ n nh n nh ậ ậ p p v v ậ ậ t tư theo h t tư theo h ợ ợ p đ p đ ồ ồ ng. ng. V V tx tx = N.V = N.V n n trong đ trong đ ó ó : : - - N l N l à à s s ố ố ng ng à à y giãn c y giãn c á á ch gi ch gi ữ ữ a 2 a 2 đ đ ợ ợ t cung c t cung c ấ ấ p. p. - - Vn l Vn l à à s s ố ố lư lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư s t tư s ử ử d d ụ ụ ng trong 1 ng ng trong 1 ng à à y. y. Ở Ở giai đo giai đ o ạ ạ n TK TC n TK TC 2 2 t t ổ ổ ng th ng th ể ể , , V V n n c c ó ó th th ể ể t t í í nh nh theo công th theo công th ứ ứ c t c t ổ ổ ng qu ng qu á á t : t : V V n n = Q/T = Q/T th th V V ớ ớ i : i : - - Q Q l l à à t t ổ ổ ng kh ng kh ố ố i lư i lư ợ ợ ng lo ng lo ạ ạ i v i v ậ ậ t tư c t tư c ầ ầ n n thi thi ế ế t (c t (c ó ó x x é é t đ t đ ế ế n c n c á á c hao h c hao h ụ ụ t). t). - - T T th th l l à à th th ờ ờ i gian thi công th i gian thi công th ự ự c. c. Ở Ở giai đo giai đ o ạ ạ n TK TC n TK TC 2 2 chi ti chi ti ế ế t, t, V V n n x x á á c đ c đ ị ị nh nh theo s theo s ố ố lư lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư s t tư s ử ử d d ụ ụ ng trong ng ng trong ng à à y y như trong Đ như trong Đ .A TK TC .A TK TC 2 2 chi ti chi ti ế ế t. t. S S ố ố ng ng à à y giãn c y giãn c á á ch ch N N x x á á c đ c đ ị ị nh d nh d ự ự a trên c a trên c á á c c cơ s cơ s ở ở : lo : lo ạ ạ i phương ti i phương ti ệ ệ n VC, c n VC, c ự ự ly VC, ly VC, th th ủ ủ t t ụ ụ c mua b c mua b á á n. n. Ở Ở ngay sau đ ngay sau đ ợ ợ t cung c t cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư m t tư m ớ ớ i, d i, d ự ự tr tr ữ ữ thư thư ờ ờ ng xuyên s ng xuyên s ẽ ẽ đ đ ạ ạ t gi t gi á á tr tr ị ị l l ớ ớ n nh n nh ấ ấ t t V V max max tx tx . . Lư Lư ợ ợ ng d ng d ự ự tr tr ữ ữ n n à à y gi y gi ả ả m d m d ầ ầ n theo th n theo th ờ ờ i gian, i gian, đ đ ế ế n ngay trư n ngay trư ớ ớ c ng c ng à à y cung c y cung c ấ ấ p p ở ở đ đ ợ ợ t t sau, n sau, n ó ó s s ẽ ẽ đ đ ạ ạ t gi t gi á á tr tr ị ị t t ố ố i thi i thi ể ể u u V V min min tx. tx. 4.2.2. D 4.2.2. D ự ự tr tr ữ ữ b b ả ả o hi o hi ể ể m (V m (V bh bh ): ): L L à à s s ố ố lư lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư c t tư c ầ ầ n thi n thi ế ế t, t, đ đ ả ả m b m b ả ả o qu o qu á á tr tr ì ì nh thi công di nh thi công di ễ ễ n ra liên t n ra liên t ụ ụ c m c m ặ ặ c d c d ù ù v v ì ì m m ộ ộ t lý do n t lý do n à à o đ o đ ó ó , ti , ti ế ế n đ n đ ộ ộ cung c cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư t tư b b ị ị gi gi á á n đo n đo ạ ạ n. n. V V bh bh = N = N bh bh .V .V n n trong đ trong đ ó ó : : - - N N bh bh l l à à s s ố ố ng ng à à y d y d ự ự tr tr ữ ữ b b ả ả o hi o hi ể ể m b m b ì ì nh quân, nh quân, x x á á c đ c đ ị ị nh theo th nh theo th ố ố ng kê. ng kê. 4.2.3. D 4.2.3. D ự ự tr tr ữ ữ đ đ ặ ặ c bi c bi ệ ệ t (V t (V đb đb ): ): L L à à s s ố ố lư lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư c t tư c ầ ầ n thi n thi ế ế t, t, đ đ ả ả m b m b ả ả o qu o qu á á tr tr ì ì nh thi công di nh thi công di ễ ễ n ra b n ra b ì ì nh thư nh thư ờ ờ ng, trong ng, trong th th ờ ờ i gian nh i gian nh ậ ậ p, phân lo p, phân lo ạ ạ i & th i & th í í nghi nghi ệ ệ m m ch ch ấ ấ t lư t lư ợ ợ ng v ng v ậ ậ t tư t tư . . V V đb đb = N = N đb đb .V .V n n trong đ trong đ ó ó : : - - N N bh bh l l à à s s ố ố ng ng à à y d y d ự ự tr tr ữ ữ đ đ ặ ặ c bi c bi ệ ệ t, t t, t ù ù y theo lo y theo lo ạ ạ i i v v ậ ậ t tư t tư . . [...]... toán tổng khối lượng VL, khối lượng VL trong 1 ca thi công - Tiến độ thi công Đơn vị tính : - M3 (Tấn): tính khối lượng VC & thống kê cự ly VC - Tấn.Km: khối lượng vận chuyển được nhân với cự ly vận chuyển 6 Chọn ô tô vận chuyển: 6.1 Loại ô tô: Cơ sở : loại vật liệu vận chuyển - XM đóng bao, gạch, sắt thép, nhựa đường đóng thùng, gỗ, ván khuôn, cấu kiện: có thể sử dụng ô tô tải thùng hoặc ô tô tự... lĩnh vực: - Phụ gia mới - Vật liệu mới - Kết cấu mới - Công nghệ gia công hiện đại - Công nghệ thi công tiên tiến Tiết 5.2 .Tổ chức vận chuyển 1 Khái niệm: - Trong quá trình XDĐ, phải vận chuyển một khối lượng rất lớn các loại: vật tưvật liệu, bán thành phẩm, cấu kiện đúc sẵn - Công tác vận chuyển phải được tổ chức tốt, kịp thời, hợp lý mới đảm bảo tiến độ thi công đúng dự kiến, chất lượng đúng yêu cầu... thể sử dụng ô tô tải thùng hoặc ô tô tự đổ - Đất, cát, đá dăm, CPĐD nên sử dụng ô tô tự đổ hoặc ô tô chuyên dùng (hạn chế được hỗn hợp phân tầng) Ô tô chuyên dùng VËn chuyÓn vËt liÖu b»ng xe chuyªn dïng - Vật liệu phải bơm, rót dùng các loại xe chuyên dụng : Ô tô vận chuyển bêtông bơm Ô tô chuyên dụng VC hỗn hợp BTXM trên công trình cầu Thuận Phước - Đà Nẵng ... vận chuyển tốt để giảm hao hụt trong khâu vận chuyển - Thi t kế kho bãi, tính toán xuất nhập vật tư hợp lý, tổ chức bảo vệ chặt chẽ để hạn chế vật tư hao hụt, giảm chất lượng, mất mát trong khâu bảo quản - Thi t kế các sơ đồ công nghệ, biện pháp thi công hợp lý, tổ chức cấp phát, sử dụng vật tư đúng định mức để giảm hao hụt trong quá trình thi công - Áp dụng chế độ thưởng, phạt thích đáng để khuyến... có thể phân làm 2 loại: - Không khống chế thời gian thi công: XM, sắt thép, cát, đá - Khống chế thời gian thi công: hỗn hợp BTN, BTXM, CPĐD GCXM, cát GCXM Loại này nếu không đảm bảo thời gian vận chuyển có thể làm tăng chi phí XD do các BTP trên phải loại bỏ 3 Phân loại công tác vận chuyển: 3.1 Vận chuyển trong nội bộ công trường: VD: VC đất, VC VL từ các kho bãi trên công trường đến vị trí sử dụng... toán trong chi phí xây lắp công trình 3.2 Vận chuyển trong nội bộ XNP: VD: VC từ khu vực khai thác đến khu vực gia công, VC từ khâu gia công này đến khâu gia công kia, từ khu gia công đến bãi chứa sản phẩm hoặc phế phẩm Chi phí loại hình VC này đã được tính toán trong chi phí giá thành chế tạo sản phẩm 3.3 Vận chuyển ngoại tuyến: VC từ các XNP đến hiện trường xây lắp Công tác vận chuyển này chiếm... bằng máy M3 Bãi lộ thi n Đánh đống 5÷6 3÷4 Sỏi, cát, đá dăm đánh đống bằng thủ công M3 Bãi lộ thi n Đánh đống 1,5 ÷ 2 1,5 ÷ 2 Đá hộc chất bằng máy M3 Bãi lộ thi n Đánh đống 2,5 ÷ 3 2÷3 Đá hộc chất bằng thủ công M3 Bãi lộ thi n Đánh đống 1,2 1,0 XM đóng bao Tấn Xếp chồng 2,0 1,0 XM rời Tấn Kho kín Đổ đống 1,5 ÷ 2 2 ÷ 2,8 Vôi cục Tấn Kho kín Đổ đống 2,0 2,0 Gạch thẻ, gạch chỉ Viên Bãi lộ thi n Xếp chồng... 700 Thép hình I, U Tấn Bãi lộ thi n Xếp chồng 1,0 2÷3 Thép tròn, thép tấm Tấn Kho có mái Xếp chồng 1,2 3,7 ÷ 4,2 Gỗ x ẻ M3 Bãi lộ thi n Xếp chồng 2÷3 1,3 ÷ 2,0 Gỗ cây M3 Bãi có mái Xếp có đệm 2÷3 1,2 ÷ 1,3 Nhựa đường Tấn Bãi lộ thi n Xếp chồng 1,7 0,9 Xăng dầu đóng thùng Tấn Kho kín Xếp chồng 1,6 0,8 Kho kín 6 Lập kế hoạch yêu cầu - cung cấp vật tư: Căn cứ: - Tiến độ thi công - Chủng loại vật tư - Khối... là một hạng mục công tác xây lắp Trong phạm vi của giáo trình, chúng ta chỉ nghiên cứu loại hình vận chuyển này 4 Lựa chọn hình thức vận chuyển: Hình thức vận chuyển bằng ô tô thường được lựa chọn do có các ưu điểm: - Không cần các khâu trung chuyển - Tính cơ động rất cao - Chi phí VC trung bình - Tốc độ vận chuyển đủ lớn (30 ÷ 50km/h) - Cự ly VC kinh tế tương đối rộng (100km) - Tổ chức, quản lý đơn... diện tích có ích của kho, bãi q phụ thuộc vào loại vật liệu, loại & kết cấu kho bãi, phương pháp bốc dỡ (Bảng 4.2 trang 68) Diện tích tổng cộng sủa kho bãi S(kể cả đường đi lại, vận chuyển): S = α.F Với: - α = 1,5 ÷ 1,7 với kho tổng hợp - α = 1,4 ÷ 1,6 với kho kín - α = 1,2 ÷ 1,3 với bãi lộ thi n chứa thùng, hòm - α = 1,1 ÷ 1,2 với bãi lộ thi n chứa VL rời Lượng VL bảo quản được trên 1m2 kho bãi (q) Tên . t ổ ổ ch ch ứ ứ c thi công c thi công 3. 3. C C á á c phương ph c phương ph á á p thi p thi ế ế t k t k ế ế t t ổ ổ ch ch ứ ứ c thi công c thi công 4. 4. Thi Thi ế ế t k t k ế ế t t ổ ổ ch ch ứ ứ c thi công. đư c thi công đư ờ ờ ng ô tô ng ô tô 5. 5. Cung c Cung c ấ ấ p v p v ậ ậ t tư t tư & t & t ổ ổ ch ch ứ ứ c v c v ậ ậ n chuy n chuy ể ể n n 6. 6. Qu Qu ả ả n lý thi công n lý thi công. ti m ti ế ế n đ n đ ộ ộ thi công. thi công. 2. Yêu c 2. Yêu c ầ ầ u : u : - - Th Th ỏ ỏ a mãn yêu c a mãn yêu c ầ ầ u c u c ủ ủ a ti a ti ế ế n đ n đ ộ ộ thi công thi công . . - - Đ Đ ả ả m