Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 61 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến G-H với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp III, miền núi; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2. Cho tuyến đờng A-B ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp IV địa hình đồng bằng - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 78 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.9 - Nền đờng đắp bằng đất cát mịn, mô đun đàn hồi E 0 = 38 Mpa, C=0.005 Mpa, =35 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 5cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 7cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 15cm - Lớp CPĐD loại II dày 25cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 62 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến C-D với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp IV, đồng bằng; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng C-D ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp IV địa hình đồi núi - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 92 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.9 - Nền đờng đắp bằng đất á cát, mô đun đàn hồi E 0 = 41 Mpa, C=0.014 Mpa, =28 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 5cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 8cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 16cm - Lớp CPĐD loại II dày 28cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 63 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến A-B với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp III, miền núi; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng E-F ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp III địa hình đồi núi - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 125 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.95 - Nền đờng đắp bằng đất á sét nhẹ, mô đun đàn hồi E 0 = 36 Mpa, C=0.014 Mpa, =25 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 6cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 8cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 18cm - Lớp CPĐD loại II dày 30cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 64 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến E-F với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp IV, đồng bằng; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng G-H ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp III địa hình đồng bằng - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 221 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.95 - Nền đờng đắp bằng đất á cát, mô đun đàn hồi E 0 = 45 Mpa, C=0.014 Mpa, =28 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 5cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 8cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 17cm - Lớp CPĐD loại II dày 28cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 65 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến G-H với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp III, miền núi; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng A-B ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp III địa hình đồng bằng - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 210 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.95 - Nền đờng đắp bằng đất á sét, mô đun đàn hồi E 0 = 29 Mpa, C=0.011 Mpa, =24 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 6cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 8cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 15cm - Lớp CPĐD loại II dày 25cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 66 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến A-B với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp IV, đồng bằng; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng C-D ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp III địa hình đồi núi - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 178 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.95 - Nền đờng đắp bằng đất sét, mô đun đàn hồi E 0 = 36 Mpa, C=0.023 Mpa, =18 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 5cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 7cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 17cm - Lớp CPĐD loại II dày 30cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 67 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến C-D với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp III, miền núi; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng E-F ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp IV địa hình đồi núi - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 132 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.9 - Nền đờng đắp bằng đất á cát, mô đun đàn hồi E 0 = 36 Mpa, C=0.01 Mpa, =26 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 6cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 8cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 15cm - Lớp CPĐD loại II dày 30cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 68 Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thiết kế mới đoạn tuyến E-F với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn TKKT: - Tuyến đờng cấp IV, đồng bằng; - Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250; - Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m; - Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500; - Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10 - Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu : Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình? Câu 2: Cho tuyến đờng G-H ngoài đô thị, có các số liệu sau: - Đờng cấp IV địa hình đồng bằng - Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 154 (trục/làn/ngày đêm) - Độ tin cậy thiết kế: K=0.95 - Nền đờng đắp bằng đất á cát, mô đun đàn hồi E 0 = 44 Mpa, C=0.022 Mpa, =26 0 - có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau: - Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 6cm ; - Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 8cm ; - Lớp CPĐD loại I dày 18cm - Lớp CPĐD loại II dày 30cm Yêu cầu: Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép. Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định. . đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 62 Môn thi: Thi t kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thi t. đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 63 Môn thi: Thi t kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thi t. đề bài không ra sinh viên tự giả định. Trờng đại học GTVT Khoa: Công Trình Bộ môn: Đờng Bộ đề thi Số: 64 Môn thi: Thi t kế đờng Ô TÔ Thời gian thi: 90 phút Bộ môn ký duyệt trởng bm Câu 1. Thi t