1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

TÌM HIỂU VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH SCANCOM VIỆT NAM

101 294 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP.HỒ CHÍ MINH  VÕ THỊ THANH TRÚC TÌM HIỂU VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH SCANCOM VIỆT NAM LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 07/2011 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NƠNG LÂM TP.HỒ CHÍ MINH  VÕ THỊ THANH TRÚC TÌM HIỂU VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH SCANCOM VIỆT NAM Ngành: Quản trị kinh doanh LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Người hướng dẫn: MAI HỒNG GIANG Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 07/2011 Hội đồng chấm báo cáo khóa luận tốt nghiệp đại học khoa Kinh Tế, trường Đại Học Nông Lâm Thành Phố Hồ Chí Minh xác nhận khóa luận “Tìm hiểu giải pháp hoàn thiện thực hợp đồng xuất công ty TNHH ScanCom Việt Nam” Võ Thị Thanh Trúc, sinh viên khóa 33, ngành Quản trị Kinh doanh, bảo vệ thành công trước hội đồng vào ngày _ MAI HOÀNG GIANG Người hướng dẫn (Chữ ký) Ngày Chủ tịch hội đồng chấm báo cáo tháng năm 2011 Thư kí hội đồng chấm báo cáo (Chữ kí, họ tên) (Chữ kí, họ tên) _ Ngày Ngày tháng năm 2011 tháng năm 2011 LỜI CẢM TẠ Trước hết, xin chân thành cảm ơn gia đình ủng hộ và chỗ dựa tinh thần cho có kết ngày hôm Em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô Khoa Kinh Tế trường Đại Học Nông Lâm Thành phố Hồ Chí Minh nói chung, đặc biệt q thầy cô chuyên ngành Quản Trị Kinh Doanh giúp đỡ em hồn thành tốt chương trình học bốn năm vừa qua Cám ơn q thầy tận tình dạy, truyền đạt kiến thức bổ ích giúp em tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm cho sống cơng việc tương lai Để hồn thành khóa luận này, em xin cám ơn Thầy Mai Hồng Giang, người trực tiếp hướng dẫn em suốt thời gian thực tập làm khóa luận Sự hướng dẫn nhiệt tình kiến thức bổ sung từ Thầy giúp em hồn thành tốt khóa luận Em xin gửi lời cám ơn chân thành đến Ban giám đốc tồn thể nhân viên Cơng ty TNHH ScanCom Việt Nam tạo điều kiện cho em hoàn thành tốt tập Cám ơn anh chị Phòng Xuất Nhập Khẩu, nơi em trực tiếp thực tập, tận tình hướng dẫn, giải đáp thắc mắc tạo hội cho em tìm hiểu nghiên cứu thực tế Xin cảm ơn chị Đặng Ngọc Bảo Liên, anh Nguyễn Đức Trung, chị Huỳnh Thị Kim Linh, người trực tiếp hướng dẫn, cung cấp tài liệu giúp đỡ em qua tháng thực tập công ty Xin chân thành cảm ơn! Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 11 tháng 07 năm 2011 Sinh viên Võ Thị Thanh Trúc NỘI DUNG TÓM TẮT VÕ THỊ THANH TRÚC Tháng 07 năm 2011 “Tìm Hiểu Và Các Giải Pháp Hoàn Thiện Thực Hiện Hợp Đồng Xuất Khẩu Tại Công Ty TNHH ScanCom Việt Nam” VO THI THANH TRUC July 2011 “Understanding And Solutions To Improve The Export Contract In Scancom Vietnam Co.,Ltd” Đề tài nghiên cứu kết hợp lý thuyết hợp đồng xuất thực trạng việc thực hợp đồng xuất trường hợp cụ thể công ty sản xuất xuất Công ty TNHH ScanCom Việt Nam Nghiên cứu vấn đề thuộc phạm vi xuất khẩu, đặc biệt tình hình xuất nội ngoại thất Tác giả dựa tảng lý thuyết có sẵn thực hợp đồng xuất để đưa so sánh thực tế Sau so sánh, tìm mặt thuận lợi khó khăn đồng thời tìm giải pháp hồn thiện việc thực hợp đồng xuất đồ gỗ công ty TNHH ScanCom MỤC LỤC Trang DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT viii DANH MỤC CÁC BẢNG x DANH MỤC CÁC HÌNH xi DANH MỤC PHỤ LỤC xii CHƯƠNG .1 MỞ ĐẦU 1.1 Đặt vấn đề .1 1.2 Mục tiêu nghiên cứu .3 1.3 Phạm vi nghiên cứu 1.4 Cấu trúc luận văn CHƯƠNG .4 TỔNG QUAN 2.1 Giới thiệu công ty TNHH Scancom Việt Nam 2.1.1 Sơ lược ScanCom Quốc tế 2.1.2 Q trình hình thành phát triển cơng ty ScanCom Việt Nam 2.1.3 Chức nhiệm vụ công ty 2.1.4 Chức nhiệm vụ phòng ban 2.1.5 Kết hoạt động kinh doanh công ty năm 2008-2010 10 2.1.6 Các thị trường xuất cơng ty 14 2.2 Tổng quan tình hình sản xuất đồ gỗ nội ngoại thất Việt Nam từ năm 20002010 15 2.2.1 Tình hình xuất chung Việt Nam 15 2.2.2 Đặc điểm hàng nội ngoại thất gỗ 16 2.2.3 Tình hình mục tiêu phát triển XK sản phẩm gỗ Việt Nam 17 2.2.4 Những thuận lợi khó khăn vấn đề xuất đồ gỗ Việt Nam 20 CHƯƠNG 24 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 24 3.1 Cơ sở lý luận .24 3.1.1 Các khái niệm 24 v 3.1.2 Các bước nghiệp vụ quy trình thực HĐXK 30 3.1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến việc thực HĐXK .40 3.2 Phương pháp nghiên cứu 42 3.2.1 Phương pháp thu thập liệu 42 3.2.2 Phương pháp xử lý số liệu 42 CHƯƠNG 43 NỘI DUNG VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 43 4.1 Thực trạng thực HĐXK công ty TNHH Scancom Việt Nam 43 4.1.1 Làm thủ tục XK theo quy định Nhà nước .43 4.1.2 Kí kết HĐ .45 4.1.3 Giục mở L/C kiểm tra L/C 45 4.1.4 Chuẩn bị hàng XK kiểm tra hàng XK trước giao hàng 46 4.1.5 Thuê phương tiện vận tải mua bảo hiểm cho hàng hóa 47 4.1.6 Làm thủ tục hải quan 48 a Khai báo Hải quan 48 b Làm thủ tục hải quan chi cục Hải quan Đầu tư 52 4.1.7 Giao hàng cho người vận tải 55 4.1.8 Làm thủ tục toán .55 4.2 Đánh giá việc thực HĐ .57 4.2.1 Những kết đạt .57 4.2.2 Nguyên nhân thực không hợp đồng xuất công ty 58 4.3 Một số giải pháp nhằm hoàn thiện thực HĐXK công ty TNHH Scancom Việt Nam 60 4.3.1 Làm tốt khâu chuẩn bị hàng hóa 60 4.3.2 Tăng cường công tác giám sát, nhạy bén phát kịp thời sai sót xảy trình thực HĐ 61 4.3.3 Nâng cao trình độ nghiệp vụ nhân viên, bảo đảm điều kiện cần thiết thông tin phương tiện vật chất kỹ thuật cho việc thực hợp đồng: .64 4.3.4 Mở rộng nâng cao nghiệp vụ toán: 67 4.4 Một số giải pháp khác 68 vi 4.4.1 Tiếp tục củng cố mở rộng thị trường XK 68 4.4.2 Hồn thiện, nâng cao cơng tác nghiên cứu thị trường, tìm hiểu đối tác 71 CHƯƠNG 73 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .73 5.1 Kết luận: 73 5.2 Kiến nghị 73 5.2.1 Đối với doanh nghiệp 73 5.2.2 Đối với nhà nhà nước 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO .75 vii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT XK : Xuất Khẩu NK : Nhập Khẩu TNHH : Trách Nhiệm Hữu Hạn WTO : Tổ Chức Thương Mại Thế Giới (World Trade Organization) EU : Liên minh Châu Âu ( European Union) ASEAN : Hiệp Hội Các Quốc Gia Đông Nam Á (Association of Southeast Asia Nation) FAO : Tổ Chức Lương Thực Và Nông Nghiệp Liên Hiệp Quốc (Food and Agriculture Organization) HĐXK : Hợp Đồng Xuất Khẩu FLEGT : Luật Lâm Nghiệp, Bảo Vệ Rừng Và Buôn Bán Gỗ (Forest Law Enforcement, Governance and Trade) L/C : Thư Tín Dụng (Letter of Credit) FCL : Giao Hàng Đủ Container (Full Contianer Load) LCL : Giao Hàng Không Đủ Container (Less Than a Container Load) GSP : Quy Chế Ưu Đãi Thuế Quan Phổ Cập (Generalized System of Preferences) REACH : Quy Định Đăng kí, Xem Xét, Cấp Phép, Giới Hạn Hóa Chất (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemical substances) CITES : Công Ước Về Việc Cấm Bn Bán Các Giống Lồi Có Nguy Cơ Tuyệt Chủng (Convention on International Trade in Endangered Species of Wild Fauna and Flora) ISO : Tổ Chức Tiêu Chuẩn Hóa Quốc Tế (International Standarization Organization) viii VFTN : Mạng Lưới Kinh Doanh Lâm Sản Việt Nam (Vietnam Forest and Trade Network) GFTN : Mạng Lưới Kinh Doanh Lâm Sản Toàn Cầu (Global Forest and Trade Network) HSBC : Ngân Hàng Hồng Kông Thượng Hải (Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limit) CEPT : Chế Độ Thuế Quan Ưu Đãi Có Hiệu Lực Chung (Common Effective Prefferential Tarrif) C/O : Giấy Chứng Nhận Xuất Xứ Hàng Hóa (Certificate of Origin) B/L : Vận Đơn Đường Biển (Bill of Lading) SS : So Sánh ix nhà NK, chủ động tìm thị trường, nghiên cứu chiến lược marketing hiệu nhằm quảng bá sản phẩm với người tiêu dùng Công ty cần nhận biết, tận dụng ưu điểm tiếp tục phát huy mạnh đạt được, tìm hạn chế để khắc phục nhằm khơng ngừng phát triển hoạt động kinh doanh công ty Đối với công ty, mặt hàng sản xuất chủ lực outdoor hardwood, cần tiếp tục đẩy mạnh XK mặt hàng Để việc thực HĐ diễn nhanh chóng, cần tổ chức cơng tác giám sát điều hành cách có khoa học Nắm bắt thơng tin, sách nhà nước đưa kế hoạch kịp thời Sau kết thúc HĐ công ty cần đánh giá lại hiệu thực hiện, có sai sót cần sửa chữa cho hồn thiện đồng thời rút kinh nghiệm Mặt khác cần phát huy khen thưởng mặt tích cực Xây dựng hệ thống thơng tin riêng cho công ty Hệ thống thông tin truyền thống công ty chủ yếu qua trung tâm kinh tế đối ngoại, cục xúc tiến thương mại, qua sách báo tạp chí, Tuy nhiên thơng tin từ nguồn thường chậm khơng có độ tin tưởng cao Các kênh web, internet, qua việt kiều, qua bạn hàng nước ngồi, mua thơng tin cơng ty bán thơng tin quốc tế, có độ tin cậy cao, cập nhật tốt 5.2.2 Đối với nhà nhà nước Nhà nước cần thường xuyên cung cấp thông tin dự báo diễn biến giá thị trường, thay đổi sách pháp luật XNK mặt hàng nội thất- ngoại thất gỗ, tránh xảy rủi ro cho doanh nghiệp khơng nắm bắt thơng tin Nhà nước cần có sách hỗ trợ XK, sách ưu đãi XK, tạo điều kiện hỗ trợ cho doanh nghiệp thủ tục hải quan Giảm thuế XK cho doanh nghiệp XNK, doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi nhằm khuyến khích đầu tư nước ngồi vào Việt Nam 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân, Th.S Kim Ngọc Đạt, 2009 Quản Trị Ngoại Thương, Nhà Xuất Bản Lao Động – Xã Hội, 568 trang GS.TS Đồn Thị Hồng Vân, 2007 Giáo Trình Kĩ Thuật Ngoại Thương Nhà Xuất Bản Lao Động – Xã Hội, 528 trang Lê Thị Ngọc Mai, 2009 Hoàn Thiện Công Tác Tổ Chức Thực Hiện Hợp Đồng Xuất Khẩu Hàng Thủ Công Mỹ Nghệ Tại Doanh Nghiệp Tư Nhân: Trường Hợp Doanh Nghiệp Thạch Cảm Đường Luận văn tốt nghiệp đại học, Khoa kinh tế , trường Đại học Nông Lâm, TP HCM, Việt Nam Lưu Lê Hồng Trang, 2010 Nghiên Cứu Quy Trình Xuất Khẩu Của Công Ty TNHH ScanCom Việt Nam Các Giải Pháp Hồn Thiện Quy Trình Luận văn tốt nghiệp đại học, Khoa Thương mại – Du lịch – Marketing, trường Đại học Kinh Tế, TP HCM, Việt Nam Dương Hữu Hạnh, 2007 Hướng Dẫn Thực Hành Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu, nhà xuất Thống kê, 950 trang http://www Scancom.net http://www Kinhte24h.com http://www thuongmaiwto.com http://www vneconomy.vn 10 http://www.baomoi.com/Nhung-dieu-doanh-nghiep-xuat-khau-san-pham-gosang-My-can-biet/45/3066478.epi 11 http://vinacoma.com.vn/vn/ieport/news-87/Xuat-nhap-khau-cua-Viet-NamBon-diem-noi-bat.html 12 http://thoibaodoanhnhan.com 13 http://www.customs.gov.vn 14 http://vi.wikipedia.org 15 http://www.vietrade.gov.vn/tin-xuc-tien-thuong-mai/20-su-kien-xuc-tienthuong-mai/1859-doi-hinh-xuat-khau-nam-2011.html 75 PHỤ LỤC Phụ lục 1: Phiếu Thăm Dò PHIẾU THĂM DỊ Xin chào, tơi sinh viên năm cuối trường Đại học Nông Lâm TP HCM Hiện nay, thực tập công ty TNHH ScanCom Việt Nam Để tiện cho việc nghiên cứu đề tài tốt nghiệp, mong anh (chị) vui lòng cung cấp cho thông tin sau Tôi xin cam đoan thông tin sau phục vụ cho mục đích nghiên cứu làm khóa luận tốt nghiệp tơi, ngồi khơng nhằm mục đích khác Anh (chị) nằm độ tuổi sau đây: a Dưới 18 – 25 b 26 – 35 c 36 – 45 d Trên 45 Anh (chị) cho biết mức độ hài lòng số sách sau cơng ty (Đánh dấu X vào lựa chọn mình) Bình Khơng hài Rất hài lòng Hài lòng thường lòng Chính sách tiền lương Chính sách khen thưởng Chính sách đào tạo nghiệp vụ Thời gian làm việc Công tác tuyển dụng 3.Anh (chị) có hài lòng mối quan hệ sau không? (Đánh dấu X vào câu trả lời) Không Rất hài lòng Hài lòng Bình thường hài lòng Quan hệ cấp cấp Quan hệ nhân viên phòng ban XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN! Phụ lục 2: Hợp Đồng Thương Mại Tại Công ty TNHH ScanCom Việt Nam Phụ lục Tờ Khai Hàng Hóa Xuất Khẩu Phụ lục Giấy Chứng Nhận Xuất Xứ Hàng Hóa (C/O) Phụ lục Vận Đơn Đường Biển (B/L) Phụ lục Giấy Yêu Cầu Chuyển Tiền Bằng Điện (TT Payment Request) Phụ lục Bảng Kê Định Mức Tiêu Hao Nguyên Phụ Liệu Nhập Khẩu Phụ lục 8: Các Điều Kiên Cơ Sở Giao Hàng Trong Incomterms 2000 CÁC ĐIỀU KIỆN CƠ SỞ GIAO HÀNG TRONG INCOMTERMS 2000 EXW - Ex Works ( named place) EXW - Giao hàng xưởng ( nơi quy định) - EXW - Giao hàng xưởng có nghĩa người bán giao hàng không thông qua xuất không bốc hàng lên phương tiện vận tải đến nhận hàng, đặt hàng hoá quyền định đoạt người mua sở người bán địa điểm quy định khác ( xưởng, nhà máy, kho v.v ) - Điều kiện thể nghĩa vụ người bán mức tối thiểu người mua phải chịu chi phí rủi ro có liên quan nhận hàng sở người bán FCA - Free Carrier ( named place) FCA - Giao hàng cho người chuyên chở ( nơi quy định) - FCA - Giao hàng cho người chuyên chở có nghĩa người bán giao hàng, thơng quan xuất khẩu, cho người chuyên chở người mua định nơi quy định Nếu nơi giao hàng sở người bán ( địa điểm người bán chọn) người bán chịu trách nhiệm bốc hàng lên phương tiện vận tải Nếu giao hàng địa điểm khác người bán không chịu trách nhiệm dỡ hàng ( từ phương tiện vận tải ngừơi bán) - Nếu người mua định ngừơi người chuyên chở để tiếp nhận hàng người bán coi hồn nghĩa vụ giao hàng hàng giao cho người FAS - Free alongside Ship ( named port of shipment) FAS - Giao dọc mạn tàu ( cảng bốc hàng quy định) - FAS - Giao dọc mạn tàu có nghĩa người bán giao hàng hàng đặt dọc mạn tàu cảng bốc hàng - Người mua hàng phải chịu chi phí rủi ro mát hay hư hỏng hàng hoá kể từ thời điểm Người bán phải thơng quan hàng hố để xuất (Incomterms 2000) Nếu bên muốn người mua phải thơng quan hàng hố để xuất phải quy định rõ hợp đồng mua bán Lưu ý: Incomterms 1990 quy định người mua phải thông quan xuất Điều kiện FAS sử dụng cho phương thức vận tải biển FOB - Free on Board ( named port of shipment) FOB - Giao hàng lên tàu ( cảng bốc hàng quy định) - FOB - Giao hàng lên tàu có nghĩa người bán giao hàng hàng thực qua lan can tàu cảng bốc hàng quy định Điều có nghĩa người mua phải chịu chi phí rủi ro mát hay hư hỏng hàng hoá kể từ thời điểm Người bán phải thơng quan hàng hoá để xuất - Điều kiện FOB sử dụng cho phương thức vận tải biển CFR - Cost and Freight ( named port of shipment) CFR - Tiền hàng cước phí ( cảng bốc hàng quy định).( Điều kiện ký hiệu khác C & F) - CFR - Tiền hàng cước phí có nghĩa người bán giao hàng hàng qua lan can tàu cảng bốc hàng quy định - Người bán phải trả chi phí cước phí cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định rủi ro mát hay hư hỏng hàng hố chi phí phát sinh tình xảy sau giao hàng chuyển từ người bán sang người mua - Người bán phải thơng quan hàng hố để xuất - Điều kiện CRF sử dụng cho phương thức vận tải biển CIF - Cost Insurance and Freight ( named port of destination) CIF - Tiền hàng, phí bảo hiểm cước phí ( cảng đích quy định) - CIF - Tiền hàng, phí bảo hiểm cước phí có nghĩa người bán giao hàng hàng qua lan can tàu cảng bốc hàng quy định - Người bán phải trả chi phí cước phí cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định rủi ro mát hay hư hỏng hàng hoá chi phí cố xảy sau giao hàng, chuyển từ người bán sang người mua Người bán phải mua bảo hiểm hàng hải ( ký hợp đồng bảo hiểm trả phí bảo hiểm) để bảo hiểm rủi ro mát hay hư hỏng hàng hoá mà người mua phải chịu trình vận chuyển đường biển Người bán phải mua bảo hiểm mức tối thiểu ( Theo ICC 1982 điều kiện C) người mua bảo hiểm mức cao cần phải thoả thuận rõ với với người bán tự mua bảo hiểm bổ sung Người bán phải thơng quan hàng hố để xuất - Điều kiện CIF sử dụng cho phương thức vận tải biển CPT - Carriage Paid To ( named place of destination) CPT - Cước phí trả tới ( nơi đến quy định) - CPT - Cước phí trả tới có nghĩa người bán giao hàng cho người chuyên chở định phải trả cước phí vận chuyển cần thiết để đưa hàng hoá đến nơi quy định Người mua phải chịu rủi ro chi phí khác phát sinh sau hàng giao Nếu người chuyên chở sử dụng để vận chuyển đến nơi thoả thuận rủi ro chuyển từ người bán sang người mua hàng hoá giao cho người chuyên chở - Người bán phải thông quan xuất - Điều kiện CPT sử dụng cho phương thức vận tải nào, kể vận tải đa phương thức CIP - Carriage and Insurance Paid To ( named place of destination) CIP - Cước phí bảo hiểm trả tới ( nơi đến quy định) - CIP - Cước phí bảo hiểm trả tới giống hệt CPT – Cước phí trả tới, khác chỗ người bán phải chịu thêm trách nhiệm mua bảo hiểm ( ký hợp đồng bảo hiểm trả phí bảo hiểm) để đảm bảo rủi ro mát hay hư hỏng hàng hoá mà người mua phải chịu trình vận chuyển Theo điều kiện người bán phải mua bảo hiểm mức tối thiểu ( theo ICC 1982 điều kiện C) Nếu người mua muốn bảo hiểm mức cao hơn, người mua cần thoả thuận rõ ràng với người bán tự mua bảo hiểm bổ sung 9.DAF - Delivered At Frontier ( named place) DAF - Giao biên giới ( nơi quy định) - DAF - Giao biên giới có nghĩa người bán giao hàng hàng hoá đặt quyền định đoạt người mua phương tiện vận tải chở đến mà chưa dỡ, thông quan xuất khẩu, chưa thông quan nhập khẩu, địa điểm nơi quyđịnh biên giới, trước ' cửa hải quan' nước tiếp giáp Từ 'biên giới' sử dụng cho loại biên giới, kể biên giới nước xuất Vì vậy, biên giới có liên quan phải xác định cách cụ thể cách ghi rõ địa điểm nơi giao hàng - Điều kiện sử dụng cho phương thức vận tải hàng giao biên giới đường Khi việc giao hàng diễn cảng đến, tàu cầu cảng (cầu tàu) nên sử dụng điều kiện DES DEQ 10 DES - Delivered Ex Ship ( named port of destination) DES - Giao tàu ( cảng đến quy định) - DES - Giao tàu có nghĩa người bán giao hàng hàng hố đặt quyền định đoạt người mua tàu, chưa thông quan nhập khẩu, cảng đến quy định Người bán phải chịu chi phí rủi ro để đưa hàng đến cảng quy định trước dỡ hàng - Điều kiện DES sử dụng hàng hoá giao đường biển hay đường thuỷ nội địa vận tải đa phương thức tàu cảng đến 11 DEQ - Delivered Ex Quay ( named port of destination) DEQ - Giao cầu cảng ( cảng đến quy định) - DEQ - Giao cầu cảng có nghĩa người bán giao hàng hàng hoá đặt quyền định đoạt người mua chưa thông quan nhập cầu cảng (cầu tàu) cảng quy định Người bán phải thông quan nhập phải trả cho thủ tục, lệ phí chi phí khác nhập - Điều kiện DEQ sử dụng hàng hoá giao đường biển hay đường thuỷ nội địa vận tải đa phương thức dỡ hàng từ tàu lên tàu cảng đến 12 DDU - Delivered Duty Unpaid ( named place of destination) DDU - Giao hàng thuế chưa trả ( nơi đến quy định) - DDU - Giao hàng thuế chưa trả có nghĩa người bán giao hàng cho người mua, chưa thông quan nhập chưa dỡ từ phương tiện vận tải chở đến, nơi đến quy định Người bán phải chịu chi phí rủi ro để đưa hàng đến đó, trừ thứ 'thuế' ( thuật ngữ thuế bao hàm trách nhiệm rủi ro để thực thủ tục hải quan, toán thứ thuế, thuế hải quan chi phí khác) để nhập khẩuvào nước đến, có - Người mua phải chịu khoản 'thuế' chi phí rủi ro xảy người mua không làm thủ tục nhập kịp thời - Điều kiện DDU sử dụng cho phương thức vận tải việc giao hàng diễn cảng đến tàu cầu cảng (cầu tàu) nên sử dụng điều kiện DES DEQ 13 DDP - Delivered Duty Paid ( named place of destination) DDP - Giao hàng thuế trả ( nơi đến quy định) - DDP - Giao hàng thuế trả có nghĩa người bán giao hàng cho người mua, thông quan nhập chưa dỡ từ phương tiện vận tải chở đến, nơi đến quy định Người bán phải chịu chi phí rủi ro để đưa hàng đến đó, trừ thứ 'thuế' có( thuật ngữ 'thuế' bao hàm trách nhiệm rủi ro để thực thủ tục hải quan, toán thứ thuế, thuế hải quan) để nhập hàng hố nước đến - Điều kiện DDP sử dụng cho phương thức vận tải việc giao hàng diễn cảng đến tàu cầu cảng (cầu tàu) nên sử dụng điều kiện DES DEQ - Để biết thêm chi tiết nghĩa vụ bên theo điều kiện sở giao hàng đây, xin tham khảo Incomterms 2000 ( Điều kiện thương mại quốc tế 2000) Lưu ý: Incomterms 2000 tập quán thương mại không bắt buộc áp dụng Khi bên ký hợp đồng quy định điều kiện sở giao hàng theo Incomterms hợp đồng Các bên quy định thêm điều khoản khác liên quan đến việc giao hàng, cách định giá dẫn chiếu Incomterms hợp đồng, cách quy định giá có ghi thêm điều khoản khác Incoterms ... Võ Thị Thanh Trúc NỘI DUNG TÓM TẮT VÕ THỊ THANH TRÚC Tháng 07 năm 2011 “Tìm Hiểu Và Các Giải Pháp Hồn Thi n Thực Hiện Hợp Đồng Xuất Khẩu Tại Công Ty TNHH ScanCom Việt Nam” VO THI THANH TRUC July... tiếp thị hàng năm e Phòng thi t kế - Quản lý phòng thi t kế sáng tạo dự án thi t kế công ty - Thi t kế logo, hệ thống nhận diện thương hiệu, Poster, Cataloge, tờ rơi,… - Thi t kế quảng cáo, phơng... GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP.HỒ CHÍ MINH  VÕ THỊ THANH TRÚC TÌM HIỂU VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THI N THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH SCANCOM VIỆT NAM Ngành: Quản

Ngày đăng: 14/06/2018, 09:32

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w