Đề tài tín dụng thuê mua trong ngành vận tải biển việt nam

Đề tài: tín dụng thuê mua ngành vận tải biển Việt Nam NHẬN XÉT (Của giảng viên hướng dẫn ) ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Ngày … tháng …năm 2012 Giảng viên hướng dẫn MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Những năm gần đây, tình hình kinh tế nước ta có bước chuyển lớn từ “cơ chế tập trung bao cấp” chuyển sang “cơ chế thị trường có điều tiết Nhà Nước” Với chế doanh nghiệp Nhà Nước chủ động việc quản lý sử dụng vốn, chủ động tìm nguồn cung cấp, tiêu thụ… Nhà Nước điều tiết cấp vĩ mơ Do doanh nghiệp Nhà Nước phải chủ động tìm cho hướng riêng với giải pháp tổ chức quản lý sử dụng vốn cho thật hiệu Một nguồn vốn Tín Dụng Th Mua (Th Tài Chính) - hình thức tài trợ tín dụng thơng qua cho th loại tài sản, thiết bị, máy móc… Bởi giải pháp cấp tín dụng vật thay cho việc vay từ ngân hàng để mua sắm máy móc thiết bị, hình thức tài trợ an toàn cho doanh nghiệp đầu tư đổi máy móc thiết bị Trên thị trường tín dụng th mua, cơng ty tài trợ th mua có khả cung cấp vốn vật lẫn dịch vụ kỹ thuật giúp cho người thuê đạt hiệu từ việc sử dụng tài sản thuê đối tượng cấp tín dụng thương mại thuộc loại hình doanh nghiệp khơng cần phải có tài sản chấp, cầm cố Như công ty khởi nghiệp hay công ty nhỏ vừa với nguồn vốn eo hẹp sử dụng dịch vụ để trang bị máy móc hay thiết bị đại cần thiết Điểm thuận lợi khác phải kể đến việc hạch tốn tính thuế Khi doanh nghiệp vay tiền ngân hàng để mua máy móc, thiết bị, họ khấu hao thiết bị vào chi phí theo tỉ lệ nhà nước quy định, sử dụng Thuê Mua Tài Chính thời gian khấu hao nhanh Chính từ lợi ích tín dụng thuê mua (thuê tài chính) em định tìm hiểu hoạt động cho th tài tình hình sử dụng nguồn tài trợ số năm qua doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt doanh nghiệp Vận Tải Biển Việt Nam SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH NỘI DUNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN Lịch sử hình thành phát triển “TÍN DỤNG TH MUA” Hoạt động cho thuê tài sản xuất từ sớm lịch sử văn minh nhân loại, xuất 2000 năm trước công nguyên với việc cho thuê công cụ sản xuất nông nghiệp, súc vật kéo, quyền sử dụng nước, ruộng đất nhà cửa Đầu kỷ XIX phát triển khoa học kỹ thuật kinh tế hàng hóa, số lượng chủng loại tài sản cho thuê có gia tăng đáng kể Đến đầu thập kỷ 50 kỷ 20, dịch vụ thuê mua có bước nhảy vọt Nhằm đáp ứng nhu cầu vốn trung dài hạn, nghiệp vụ tín dụng thuê mua sáng tạo trước tiên Mỹ vào năm 1952 Sau nghiệp vụ tín dụng th mua phát triển sang Châu Au phát triển mạnh mẽ từ năm thập kỷ 60 Tín dụng thuê mua phát triển mạnh mẽ châu Á nhiều khu vực khác từ đầu thập kỷ 70 Ngành công nghiệp thuê mua có giá trị trao đổi chiếm khoảng 350 tỷ USD vào năm 1994 Hiện Mỹ ngành thuê mua chiếm khoảng 25%-30% tổng số tiền tài trợ cho giao dịch mua bán thiết bị hàng năm Cho thuê tài dạng cho thuê máy móc thiết bị động sản (còn gọi cho thuê thiết bị) Trước 1975 Sài Gòn, cơng ty IBM cho th máy điện tốn Hiện nay, Việt Nam Airline cho thuê máy bay Teac, Air France, Airbus… Cho thuê tài định chế có nước ta từ tháng 10/1995 thủ tướng Chính Phủ quy chế tạm thời tổ chức hoạt động công ty cho thuê tài Tín dụng thuê mua quan điểm 2.1 Khái niệm - Tín dụng thuê mua phản ánh quan hệ nảy sinh cơng ty tài (cơng ty cho th tài chính) với người sản xuất kinh doanh hình thức cho thuê tài sản - Đối tượng tín dụng thuê mua tài sản gồm nhà ở, văn phòng, nhà kho, phương tiện vận tải, máy móc thiết bị SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH - Chủ thể tham gia cơng ty tài ( người cho thuê) với tư cách chủ sở hữu tài sản người thuê người quyền sử dụng tài sản - Tín dụng th mua có hình thức: th vận hành th tài 2.1.1 Cho thuê vận hành Một giao dịch cho thuê vận hành tất rủi ro lợi ích gắn với quyền sở hữu không chuyển giao từ bên cho thuê sang bên thuê Thông thường bên thuê tạm thời sử dụng tài sản thời gian ngắn tuổi thọ kinh tế tài sản khơng có ý định giữ lại tài sản đó, bên cho th khơng thu hồi tồn số tiền bỏ đầu tư suốt thời kỳ cho thuê mà phải trông chờ vào nhiều hợp đồng cho thuê Cho thuê vận hành thường hạn chế tài sản có thời gian hữu dụng lâu dài, bị lạc hậu mặt kỹ thuật cơng nghệ Th vận hành có hai đặc trưng chính: • Thới hạn th ngắn hạn so với đời sống hữu ích tài sản Đồng thời, bên huỷ ngang hợp đồng mà cần báo trước thới gian ngắn • Ngưới cho thuê phải chịu chi phí vận hành cho tài sản chi phí bảo trì, bảo hiểm, thuế tài sản… rủi ro sụt giảm giá trị tài sản Mặt khác, người cho thuê hưởng tiền thuê gia tăng giá trị tài sản hay quyền lợi quyền sở hữu mang lại : ưu đãi giảm thuế lợi tức, thuế doanh thu khoản khấu trừ sụt giảm giá trị tài sản mang lại… Do thuê vận hành hình thức cho thuê ngắn hạn nên tổng số tiền mà người thuê phải trả cho người cho thuê có giá trị thấp nhiều so với toàn giá trị tài sản Khi hợp đồng hết hạn, người chủ sở hữu bán tài sản đó, gia hạn hợp đồng cho th hay tìm khách hàng thuê khác Thuê vận hành có lịch sử lâu đời nên gọi thuê mua kiểu truyền thống ( Tranditional Lease ) Trong sản xuất nông nghiệp, loại tài sản thường sử dụng giao dịch SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH thuê mua kiểu truyền thống bao gồm : đất canh tác, công cụ lao động, nhà cửa, gia súc kéo… Ngày loại tài sản, thiết bị sử dụng cho thuê vận hành đa dạng : máy photocopy, xe ô tô loại, máy vi tính, trang thiết bị văn phòng, nhà ở, phòng làm việc, thiết bị khoan dầu… Người cho thuê ( Lessor) Quyền sử dụng tài sản + dịch vụ Người Thuê (Lessee ) Trả tiền thuê (Sơ đồ 2.1.1 – Thoả thuận thuê vận hành) 2.1.2 Thuê tài ( thuê mua – Net Lease ) Thuê tài phương thức tài trợ tín dụng trung hay dài hạn huỷ ngang Theo phương thức quyền sở hữu tài sản chuyển giao hết thời hạn cho thuê hợp đồng cho thuê có quy định bên thuê quyền lựa chọn mua tài sản, thời hạn cho thuê chiếm phần lớn thời gian hữu dụng tài sản tổng số tiền mà bên cho thuê thu suốt thời gian cho thuê đủ để bù đắp giá gốc tài sản cộng với phần lợi nhuận hợp lý Thông thường giao dịch cho thuê tài thường chia thành ba phần sau: 2.1.2.1 Thời hạn thuê ( Basic Lease Period ) Là thời hạn mà người thuê trả khoản tiền thuê cho người cho thuê để quyền sử dụng tài sản Trong suốt giai đoạn này, người cho thuê thường kỳ vọng thu hồi đủ số tiền bỏ ban đầu cộng với tiền lãi số vốn tài trợ Đây thời hạn mà tất bên không quyền huỷ ngang hợp đồng khơng có chấp thuận bên SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 2.1.2.2 Thời hạn gia hạn tuỳ chọn ( optional Renewal Period ): Trong giai đoạn thứ hai này, người thuê tiếp tục thuê thiết bị tuỳ theo ý muốn họ Tiền thuê suốt giai đoạn thường thấp so với tiền thuê trang thiết bị thời hạn bản, thường chiếm tỷ lệ – 2% tổng số vốn đầu tư ban đầu thường phải trả trước vào kỳ toán 2.1.2.3 Phần giá trị lại Theo thơng lệ, thời điểm kết thúc giao dịch thuê tài chính, người cho thuê thường uỷ quyền cho người thuê làm đại lý bán tài sản Người thuê phép hưởng phần tiền bán tài sản lớn so với người cho thuê đưa ra, khấu trừ vào tiền thuê coi khoản hoa hồng bán hàng Các loại chi phí bảo trì, vận hành, phí bảo hiểm, thuế tài sản rủi ro thường người thuê chịu tổng số tiền mà người thuê phải trả cho người cho thuê suốt thời gian thuê thường đủ để bù đắp lại toàn giá gốc (giá mua) tài sản Bởi loại chi phí trì hoạt động, bảo hiểm,… tài sản người thuê chịu nên khoản tiền thuê mà người cho thuê nhận coi giá trị tài sản Do hình thức th gọi thuê mua ( Net Lease) 2.1.2.4 Các hình thức hoạt động cho thuê tài Để đáp ứng nhu cầu riêng biệt doanh nghiệp trình tái đầu tư, nghiệp vụ cho th tài khơng giới hạn hình thức cụ thể định mà hình thức đan xen vào nhau, thơng qua nhiều loại hình khác đa dạng phong phú Dưới xét nội dung số hình thức cho th tài sử dụng phổ biến giới có khả lớn việc ứng dụng vào thực tiễn hoạt động kinh tế Việt Nam 2.1.2.4.1 Cho thuê tài có tham gia bên: Cho thuê tài có tham gia hai bên loại hình cho th tài mà trước giao dịch diễn ra, tài sản tài trợ có sẵn thuộc quyền sở hữu bên cho thuê Hình thức tài trợ SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH nhà sản xuất thường sử dụng để đẩy mạnh việc tiêu thụ sản phẩm, quan hệ giao dịch cho th tài có tham gia hai bên gồm : 1) Bên thuê bên cho thuê ký hợp đồng 2) Bên cho thuê chuyển giao quyền sử dụng tài sản cho bên thuê 3) Bên th tốn tiền th, phí bảo dưỡng, tiền mua phụ tùng cho bên cho thuê 4) Kết thúc hợp đồng, hai bên bàn bạc xử lý nội dung có liên quan Ký kết hợp đồng Chuyển quyền sử dụng tài sản BÊN CHO BÊN Trả tiền thuê THUÊ THUÊ Kết thúc hợp đồng ( Sơ đồ 2.1.2.4.1 Mối quan hệ hai bên nghiệp vụ tài trợ cho thuê tài chính) 2.1.2.4.2 Cho thuê tài có tham gia ba bên Hình thức cho thuê tài gọi cho thuê tài (Net Financial Leasing ) Là loại hình cho thuê tài mà trước giao dịch tài sản tài trợ chưa có sẵn, bên cho thuê mua tài sản theo yêu cầu bên thuê Các quan hệ giao dịch cho thuê tài có góp mặt ba bên : người thuê, nhà cung cấp tổ chức cho thuê, cụ thể: Bên thuê lựa chọn nhà cung cấp tài sản, mẫu mã, hình thức, chi tiết kỹ thuật, ngày giao tài sản, điều kiện bảo trì, giá phương thức toán thảo luận với bên cho thuê điều kiện cho thuê thoả đáng Bên thuê cung cấp cho bên cho th báo cáo tài thơng tin khác để bên cho thuê đánh giá khả tín dụng bên thuê Nếu khả tín dụng bên th chấp nhận hai bên thoả thuận điều kiện cho thuê ký kết hợp đồng th tài SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH Dựa vào điều kiện bên thuê người cung cấp thoả thuận, bên cho thuê ký kết hợp đồng mua bán tài sản với người cung cấp Người cung cấp giao thẳng tài sản cho thuê tới địa bên thuê Bên thuê giám định tài sản Nếu phù hợp với hợp đồng thuê, bên thuê gửi cho bên cho thuê chấp nhận tài sản thuê Bên cho thuê trả tiền mua cho nhà cung cấp sau nhận chấp nhận tài sản thuê Đồng thời với việc ký hợp đồng cho thuê, bên thuê phải ký hợp đồng bảo trì tài sản thuê với người cung cấp nhà chế tạo Bên thuê trả tiền thuê tài sản cho bên cho thuê theo định kỳ không huỷ ngang hợp đồng thuê đến kết thúc thời hạn thuê Cho thuê tài hình thức tài trợ có nhiều ưu điểm Bởi lẽ: a) Bên cho thuê mua tài sản trước, điều làm cho vòng quay đồng vốn nhanh khơng phải dự trữ tồn kho b) Bên thuê đứng lựa chọn tài sản nên hạn chế rủi ro liên quan đến việc từ chối nhận tài sản bên thuê c) Việc giao nhận tài sản thực trực tiếp bên cung cấp bên thuê đồng thời họ chịu trách nhiệm tình trạng hoạt động tài sản, việc bảo trì tài sản thuê Bên cho thuê tư vấn, hỗ trợ giám sát trình chọn lựa tài sản, giao nhận tài sản 2.1.2.4.3 Các hình thức đặc biệt: 2.1.2.4.3.1.Hợp đồng bán tái thuê Trong thực tiễn hoạt động sản xuất kinh doanh, nhiều doanh nghiệp doanh nghiệp vừa nhỏ gặp nhiều khó khăn vốn lưu động Nếu vay vốn gặp phải nhiều thủ tục, điều kiện khắt khe mà doanh nghiệp thường khó thoả mãn Đồng thời, doanh nghiệp lại có nhu cầu phải trì lực sản xuất có nên khơng thể bán bớt số tài sản cố định để chuyển thành tài SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 10 11 12 Kenxim (100% CTCTTC ngày Diamondplaz vốn nước ngoài) 20/11/1996 a 34 Lê Duẩn, Q1, Tp HCM Cty THHH Số: 04/GP- 230 Nam Kỳ thành viên NHNN ngày Nghĩa, Q3, CTTC- NH Sài 12/4/2006 HCM Gòn Thương tín Cty THHH Quốc Số: 09/GP- Phòng 2801tế Chailease NHNN ngày 04, tầng 28, (100% vốn nước 09/10/2006 Sài Gòn Trade ngồi) Centre, 37 Tôn Đức Thắng, P Bến Nghé, Q1, Tp HCM Cty TNHH Số: 06/GP- 131 Châu thành viên CTTC NHNN ngày Văn Liêm, NH Á Châu 22/5/2007 P14, Q5, TP HCM Cty TNHH Số: 79/GP- Tầng thành viên CTTC NHNN ngày tồ nhà 34T, Cơng nghiệp 19/3/2008 khu thị Tàu thủy Trung HòaNhân Chính, Q Cầu Giấy, Hà Nội USD 300 đồng tỷ 200 đồng tỷ 200 đồng tỷ 200 đồng tỷ 2.1.4.2 Nội dung hoạt động công ty CTTC 2.1.4.2.1 Công ty cho thuê tài phép huy động vốn từ nguồn: a) Nhận tiền gửi có kỳ hạn từ năm trở lên tổ chức, cá nhân b) Vay vốn ngắn, trung dài hạn TCTD nước c) Phát hành loại giấy tờ có giá (có kỳ hạn năm NHNN cho phép) d) Tiếp nhận nguồn vốn khác theo quy định NHNN 2.1.4.2.2 Công ty cho thuê tài thực nghiệp vụ sau: a) Cho th tài chính, SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 28 b) Mua v cho thu lại theo hình thức cho thu ti chính, c) Tư vấn cho khách hàng vấn đề có liên quan đến nghiệp vụ cho thuê tài chính, d) Thực cc dịch vụ uỷ thc, quản lý ti sản v bảo lnh lin quan đến hoạt động cho thuê tài chính, đ) Các hoạt động khác Ngân hàng Nhà nước cho phép 1.4.2.3 Hoạt động ngoại hối: a) Hoạt động ngoại hối công ty cho thuê tài liên doanh cơng ty cho th tài 100% vốn nước quy định Giấy phép hoạt động, b) Các cơng ty cho th tài khác muốn hoạt động ngoại hối phải có đơn hồ sơ xin phép NHNN theo quy định 2.2 Thực trạng tín dụng thuê mua Việt Nam Hiện tài sản cho thuê tài chủ yếu tập trung vào phương tiện vận tải, máy móc thiết bị đáp ứng tỷ lệ 37% so với nhu cầu kinh tế Tiếp đến máy móc thiết bị dây chuyền công nghệ đáp ứng 34% so với nhu cầu kinh tế Máy móc thiết bị ngành khác tài trợ phương thức thuê tài thiết bị ngành in, máy móc cơng trình sử dụng cho hoạt động xây dựng chiếm tỷ trọng thấp so với nhu cầu kinh tế Sự đời hoạt động CTTC trở thành kênh dẫn vốn bên cạnh kênh truyền thống từ ngân hàng thương mại, qua góp phần giảm sức ép gánh nặng cho hệ thống NHTM việc cung ứng vốn doanh nghiệp kinh tế đặc biệt vốn trung dài hạn Sự có mặt 12 cơng ty CTTC góp phần vào việc hàon thiện thể chế tài dịch vụ tài theo kỳ vọng đề án chiến lược tài VN đến 2020 phê duyệt ngày 18/4/2012 Sự phát triển CTTC qua số lượng công ty CTTC hình thành phát triển mà thể qua hoạt động nó, cụ thể hoạt động CTTC Điều minh chứng qua việc dư SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 29 nợ CTTC tăng nhanh qua năm Nếu năm 2008 dư nợ 9.082 triệu đồng năm 2011 11.994 triệu đồng tăng 32,06% Sau bảng dư nợ cho thuê phân theo tài sản năm 2011 Phân loại theo tài sản Máy Day Chỉ Tàu móc Thiết bị Tài sản Ơtơ chuyền tiêu thuyền xây y tế khác SX dựng Dự nợ 3.634 2.579 1.535 72 108 4.066 Tỉ 30,3% 21,5% 12,8% 0,6% 0,9% 33,9% trọng Năm 2011 dư nợ cho thuê tập trung vào tàu thuyền, ôtô chiếm tới 51,8%, tài sản dây chuyền sản xuất, thiết bị y tế thấp Các cơng ty tài xác lập thị phần chiến lược kinh doanh Sau thời gian vào hoạt động, công ty CTTC bắt đầu khẳng định vị hệ thống tài chính, góp phần tạo thêm kênh huy động vốn cho kinh tế Tuy nhiên dự nợ cho thuê thấp sovới mức dư nợ tín dụng Nếu nước phát triển, tỷ trọng hoạt động CTTC so với thị trường tín dụng khoảng 15-20% Việt Nam tỉ trọng năm 2008 2,2%, năm 2009 1,8%, năm 2010 1,7% 2011 1,6% Điều đáng lo ngại tỷ trọng dư nợ CTTC có xu hướng giảm dần năm gần đây, khách hàng phù hợp để sử dụng dịch vụ CTTC DNNVT chủ yếu, chiếm trên 90% tổng số DN hoạt động Việt Nam Nợ xấu có xu hướng tăng cao Theo nguồn thơng tin nợ xấu năm 2008 4,3% số tăng cao năm gần Hiện có mặt 12 công ty CTTC gồm công ty trực thuộc NHTM, cơng ty 100% vốn nước ngồi cơng ty thuộc tập đồn cơng nghiệp Các cơng ty tài phát triển nhanh quy mơ, mạng lưới chất lượng hoạt động 2.3 Vai trò kinh tế quốc dân SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 30 - CTTC có vai trò quan trọng nên kinh tế thị trường, đặc biệt kinh tế Việt Nam u cầu cơng nghiệp hóa hiên đại hóa đòi hỏi phải gia tăng mạnh vốn đầu tư - CTTC góp phần thu hút vốn đầu tư cho kinh tế - CTTC góp phần phát triển hệ thống tài Một hệ thống tài hồn thiện phải tồn kênh dẫn vốn hoạt động hiệu Xét riêng số lượng cho thuê tài góp thị trường tài kênh dẫn vốn trung dài hạn quan trọng Hơn điều kiện quốc gia phát triển thị trường chứng khốn sơ khai, thiếu hụt nghiêm trọng nguồn vốn trung dài hạn khơng thể phủ nhận Vì cho th tài có vai trò lớn kinh tế Về mặt chất CTTC kênh dẫn vốn hấp dẫn nguyên nhân òa phạm vi tài trợ rộng lớn cung ứng đến khu vực thành phần kinh tế khác nhau, có lợi khách hàng, đồng thời giảm bớt rủi ro người cho thuê Các CTTC chuyên doanh cung cấp dịch vụ hữu hiệu hẳn đơn vị trực thuộc, tạo sức cạnh tranh đáng kể TTTC, thúc đẩy phát triển lĩnh vực ngân hàng - CTTC góp phần nâng cao lực công nghệ đất nước SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 31 2.4 Những ưu điểm hạn chế tín dụng thuê mua Việt Nam 2.4.1 ưu điểm: - Về phía người thuê: + Người th tài trợ tồn giá trị tài sản cố định phục vụ cho kinh doanh + Người th khơng bị ràng buộc han mức tín dụng vay ngân hàng + Khơng đòi hỏi uy tín lớn +Cơ chế toán tiền thuê linh hoạt + Khơng cần tài sản chấp + Người th tiếp cận với công nghệ đại - Về phía người th: + CTTC có mức độ rủi ro thấp cho vay + Tránh rủi ro đạo đức lựa chọn đối nghịch + Phát triển mối quan hệ với khách hàng thúc đẩy bán hàng 2.4.2 Hạn chế - Chi phí thuê Viêt Nam thường cao chi phí vay, nguyên nhân công ty CTTC thương thu lãi khoản vay để tài trọ cho hoạt động thuê - Doanh nghiệp không hưởng khoản chiết khấu tham gia vào giao dịch thuê tài - Những điều khoản cố xảy cho tài sản thuê, đặc biệt cố dự tính thường gây khó chịu cho khách hàng, trường hợp người cho thuê thường yêu cầu bảo hiểm toàn cho tài sản thuê khoản tiền nhỏ - Yêu cầu tín thời gian thuê thường cao khoảng vay nào, nguyên nhân người thuê muốn chắn khoản toán định kỳ hạn sử dụng tiêu chuẩn kỹ thuật tài sản thuê - Đối với phương tiện vận tải phục vụ sản xuất vận chuyển hành khách, giới hạn số km di chuyển với khoản tăng phí kèm theo điểm bất lợi người thuê giao dịch th tài SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 32 SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 33 2.2 Ap dụng ngành vận tải biển 2.2.1 Thực trạng ngành vận tải biển Với lợi địa lý thuận lợi, nằm bên bờ Tây biển Đông, biển lớn thuộc loại quan trọng khu vực Châu Á- Thái Bình Dương Từ bao đời nay, vùng biển, ven biển hải đảo gắn bó chặt chẽ với hoạt động sản xuất kinh doanh đời sống dân tộc Việt Vì vận tải biển lĩnh vực phát triển mạnh mẽ số lĩnh vực vận tải cơng nghiệp Việt Nam Tính đến thời điểm đội tài biển Việt Nam có 1.691 tàu loại, với tổng trọng tải 7.476.269 DWT, có 492 tàu biển hoạt động quốc tế Nếu xét số lượng, đội tàu thuộc sở hữu Việt Nam đứng thứ 3/10 nước ASEAN, xét tổng trọng tải, đội tàu Việt Nam đứng thứ 4/10 nước ASEAN sau Singapore (gấp 15 lần tổng trọng tải đội tàu Việt Nam), Malaysia (2,9 lần), philippines (1,8 lần), Cho đến thời điểm nay, Việt Nam quốc gia thuộc khối ASEAN có khả đóng tàu có trọng tải 100.000 DWT Tuy có nhiều thay đổi đội tàu biển Việt Nam đội tàu “già” Hiện nay, đội tàu biển Việt Nam có đến 85 tàu hoạt động tuyến quốc tế 25 tuổi, có tới 34 tàu từ 30-40 tuổi Điều đáng nói chất lượng kỹ thuật quản lý nên số lượng tàu bị lưu giữ cảng nước ngày nhiều Gần thành thơng lệ, quyền cảng (PSC) nước thấy tàu Việt Nam kiểm tra Trong năm 2005 dó 346 lượt tàu biển Việt Nam bị kiểm tra, tăng 102 lượt so với năm 2004 Trong số có 315 tàu khuyếm khuyết 55 tàu bị lưu giữ để khắc phục khiếm khuyết nghiêm trọng Qua kiểm tra cục đăng kiểm, số 284 tàu biển Việt Nam chạy tuyến quốc tế, có đến 60 nằm danh sách đen, tức khả đáp ứng yêu cầu quốc tế nguyên nhân tuổi tàu “già”(khoảng 25-30 năm), công ty tư nhân lý kinh nghiệm, tàu xuất xưởng từ đơn vị đóng nên chất lượng chưa ổn đinh… Lượng hàng hóa thơng qua cảng biển tăng trưởng bình quân đạt tốc độ 15%/ năm Theo báo cáo Cục Hải Việt Nam, năm 2011 lượng hàng hóa thơng qua cảng biển Việt Nam đạt xấp xỉ 290 SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 34 triệu Dự báo hàng hóa thơng qua tồn hệ thống cảng biển sau: 500-600 triệu tấn/năm vào 2015; 900-1100 triệu tân/năm vào năm 2020; 1600-2.100 triệu tân/năm vào năm 2030 Có thể thấy quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 có thay đổi có tính chiến lược, nhằm phát triển hệ thống cảng biển xứng tầm quốc tế, thu hút quan tâm hãng tàu lớn, nhà khai thác cảng hàng đầu giới đến đầu tư thúc đẩy phát triển ngành hàng hải Việt Nam 2.2.2 Sự cần thiết việc áp dụng tín dụng thuê mua ngành vận tải biển - Hầu hết doanh ngiệp VTB Việt Nam thường có vốn điều lệ vừa nhỏ nên lúc đảm bảo uy tín để xin vay khoản trung dài hạn Mặt khác doanh nghiện VTB có nguồn tài trợ từ quỹ đầu tư khác nước ngồi nước Vì nhu cầu vận tải tăng lên thị hình thức tín dụng thuê mua thích hợp - Tài trợ thuê mua tạo điều kiện để phát triển quan hệ kinh tế doanh nghiệp VN với nước ngồi Các doanh nghiệp VTB VN huy động nguồn vốn nước ngồi thơng qua công ty thuê mua quốc tế, hay công ty thuê mua liên doanh VN - Khi áp dụng tín dụng thuê mua, nhà đầu tư nhận nguồn tài trợ với lãi suất cạnh tranh, giảm thiểu chii phí thực tế trả cho khoản vay, thuận tiện nhanh chóng, thuận tiện nhanh chóng, nâng cao hiệu dự án đầu tư Các nhà tài trợ có hội đầu tư vào ngành dầu khí, ngành mũi nhọn có hiệu cao Nâng cao hiệu đầu tư vốn, tiết kiệm thời gian nhân lực - Trường hợp doanh nghiệp VTB có nhu cầu vốn lưu động không giải phương thức tài trợ cổ điển th tài hình thức tài trợ hữu hiệu để vừa giải nhu cầu vốn vừa trì cấu tài sản cố định doanh nghiệp - Nền kinh tế VTB VN đà phát triển, tín dụng thuê mua đáp ứng nhu cầu vốn để thực dự án đầu tư máy móc thiết bị cho doanh nghiệp vừa nhỏ, doanh nghiệp SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 35 thành lập doanh nghiệp trình phát triển sản xuất thiếu vốn bắt kịp hội đầu tư - Đối với doanh nghiệp VTB, hàng hóa thống qua Cơng ty mang tính thời vụ Có thời kỳ nhu cầu tàu thuyền, trang thiết bị xếp dỡ tăng cao lượng hàng hóa cao có lúc máy móc thiết bị, công cụ xếp dỡ bị bỏ không hàng hóa Vì để khắc phục để tăng vốn đầu tư, cac công ty VTB có hình thức cho th định hạn - Thương mại thuê tài giúp doanh nghiệp vận tải biển hạn chế rủi ro tài sản bị lạc hậu doanh nghiệp khấu hao nhanh tránh hao mòn hữu hình lẫn vơ hình Từ giúp doanh nghiệp vận tải trang bị hệ thống trang thiết bị đại khả vốn cố định doanh nghiệp hạn chế 2.2.3 Ap dụng tín dụng thuê mua ngành vận tải biển 2.2.3.1 Cĩ hình thức cho thu tu biển 2.2.3.1.1 Thuê tàu chuyến - K/N: cc hình thức phổ biến để vận chuyển hàng hóa đường biển Hình thức ny đặc biệt có ý nghĩa nước phát triển có đội tàu cịn nhỏ b, hệ thống cịn chưa phát triển, nguồn hàng không ổn định - Đặc điểm khai thác tàu chuyến + Số lượng hàng hóa loại hàng, thời gian khởi hành, thời gian đến, số lượng cảng ghé qua không cố định mà thay đổi phụ thuộc vào hợp đồng thuê tàu cụ thể chuyến + Giá cước vận tải biến động theo quan hệ cung cầu thị trường thuê tàu - Cc hình thức thu tu chuyến + Thuê chuyến đơn: Thuê chở chuyến chiều hai nhiều cảng + Thuê chuyến khứ hồi: Chuyến hai chiều có chở hàng, cảng đầu trùng cảng cuối + Thuê nhiều chuyến liên tục: Người vận chuyển thực liên tục chuyến hàng SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 36 + Th khốn: Các chủ hàng có khối lượng hàng hóa lớn, ổn định thường kí kết loại hợp đồng với chủ tàu để gửi hàng thời gian định.giá cước thuê tàu thường thấp so với giá cước thị trường thuê tàu thời điểm ký kết hợp đồng, chủ tàu có nghĩa vụ vận chuyển hết hàng hóa u cầu - Các khoản chi phí mà người thuê tàu chuyến phải trả + Cước vận chuyển + Chi phí xếp dỡ hàng hóa + Tiền hoa hồng mơi giới tàu + Tổng chi phí mua tàu 2.2.3.1.2 thuê tàu định hạn Khái niệm: việc chủ tàu cho người thuê tàu thuê toàn tàu để người thuê tàu sử dụng tàu vào mục đích định theo thời gian định Đặc điểm thuê tàu định hạn: - Chủ tu chuyển quyền sử dụng tu v quản lý tu sang cho người thuê thời gian định - Người thuê phải trả tiền thuê tàu theo quy định hợp đồng - Chi phí hoạt động tàu người thuê phải chịu - Hợp đồng thuê tàu văn điều chỉnh quan hệ pháp lý giuwaax chủ tu v ngườ th tàu - Chủ tàu khơng đóng vai trị l người chuyên chở mà người thuê phải đóng vai trị ny để thực vận chuyển hàng hóa lấy tiền cước 2.2.3.2 Ký kết v thực hợp đồng thuê tàu 2.2.3.2.1 đàm phán ký kết hợp đồng thuê tàu Việc đàm phán tiến hành trực tiếp chủ tàu chủ hàng thông qua môi giới thuê tàu 2.2.3.2.2 trình tự cc bước thực thuê tàu - Người thuê thông qua người môi giới để tìm tu định hạn cách cung cấp thơng tin trực tiếp cho chủ tàu người môi giới - Người mơi giới tìm tu, đàm phán với chủ tàu điều kiện thuê tàu như: trọng tải tàu, cước thuê định hạn, thời gian - Người mơi giới thơng báo cho việc tìm tu v kết đàm phán để người thuê chuẩn bị ký kết hợp đồng thuê SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 37 - Chủ tàu người thuê đàm phán thức, thỏa thuận điều khoản ký hợp đồng thuê tàu Hợp đồng thức ký kết, người mơi giới hưởng hoa hồng môi giới theo thỏa thuận - Thực hợp đồng: hai bên phải thực điều kiện đ ký kết, chủ tu giao tu cĩ tn hợp đồng cho người thuê tàu để người thuê tàu tiến hành khai thác tàu nhận tiền cước thuê tàu theo hợp đồng - Sau bên thuê tàu hết thời hạn thuê, kết thúc chuyến cuối cùng, hàng dỡ xong gặp gỡ lý hợp đồng với chủ tàu, đồng thời trả tàu điều kiện hợp đồng hợp đồng kết thúc 2.2.4 Phát triển vận tải biển Viêt Nam đến 2020 định hướng 2030 Phát triển vận tải biển theo hướng đại hóa với chất lượng ngày cao, chi phí hợp lý, an tồn, hạn chế nhiễm mơi trường tiết kiệm lượng, tăng sức cạnh tranh vận tải biển để chủ động hội nhập mở rộng thị trường vận tải biển khu vực giới Đó mục tiêu Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến 2020 Trên sở phân tích nhân tố tác động đến thành công cảng biển xu hướng phát triển cảng biển khu vực châu Á- Thái Bình Dương Việt Nam với sở từ Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến 2020, định hướng đến 2030 định hướng phát triển hàng hải cảng biển Việt Nam tập trung: Về vận tải biển nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển, đáp ứng nhu cầu vận tải biển nội địa, nâng cao thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập đạt 27-30%, kết hợp th chở hàng hóa nước ngồi tuyến vận tải biển xa Khối lượng hàng hóa đội tàu Việt Nam đảm nhận khoảng 110-126 triệu năm 2015, 215- 260 triệu năm 2020 đến 2030 tăng gấp 1,5 đến lần so với 2020 Số lượng hành khách đạt triệu năm 2015, 9-10 triệu năm 2020 2030 tăng 1,5 lần so với 2020 Phát triển đội tàu Việt Nam theo hướng đại hóa, trọng phát triển loại tàu chuyên dùng trọng tải lớn Về công nghiệp tàu thủy, đến năm 2020 phát triển ngành công nghiệp tàu thủy nước ta đạt mức tiên tiến SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 38 khu vực, đóng tàu hàng trọng tải 300.000 DWT, tàu khách, tàu dịch vụ dầu khí, tàu cứu hộ cứu nạn, đảm bảo hàng hải, cơng trình… Về định hướng phát triển hệ thống cảng biển giai đoạn tới, việc nâng cấp, đầu tư chiều sâu, phát huy hết công suất, hiệu cảng hữu, cần tập trung vào việc xây dựng cảng trung chuyển quốc tế, cảng cửa ngõ quốc tế vùng kinh tế trọng điểm, số cảng nước sâu chuyên dụng xếp dỡ container, than quặng quy mô lớn, trang thiết bị đại… III GIẢI PHÁP - Một hoàn thiện hệ thống pháp luật vệ công ty CTTC hoạt động CTTC Chiến lược phát triển hệ thống tài Việt Nam đến năm 2020 nhấn mạnh đến nội dung phải hoàn thiện hệ thống pháp luật đối TTTC dịch vụ tài Đa dạng hóa loại hình sản phẩm TTTC Tăng cường lực hoạt động tổ chức tham gia TTTC dịch vụ tài Hồn thiện khung pháp lý điều tiết hệ thống thị trường tài dịch vụ tài để tăng cường điều tiết vĩ mô Nhà nước thực giám sát hiệu hoạt động thị trường Thúc đẩy phát triển hệ thống thị trường tài theo chiều sâu sở đa dạng hóa định chế tài chính, hàng hóa TTTC Tiếp tục xây dựng hồn thiện khuôn khổ pháp lý để phát triển đồng thị trường dịch vụ kế tồn kiểm tốn, định mức tín dụng, tư vấn thuế, đại lý hải quan - Hai tăng nguồn vốn chủ sở hữu để nâng cao lực tài thơng qua việc cổ phần hóa, phát hành cổ phiều tiến hành trích lập dự phòng chung để tăng nguồn vốn tự có - Ba đa dạng hóa nguồn vốn hoạt động thơng qua việc liên doanh liên kết với công ty bảo hiểm, nhà cung ứng nước, chủ thể tài để tạo nguồn cho thuê theo hình thức cho thuê hợp vốn, cho thuê trả góp gửi vốn có kỳ hạn cơng ty với mức lãi suất hợp lý - Bốn triển khai nghiệp vụ bán khoản phải thu từ hợp đồng CTTC cho định chế tài - Năm tăng nguồn vốn kinh doanh việc sử dụng phương thức mua hàng trả chậm SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 39 - Sáu đẩy mạnh phát hành trái phiếu để thu hút nguồn vốn từ kinh tế thơng qua thị trường chứng khốn - Bảy đa dạng hóa hình thức cho th tài mua cho thuê lại, thuê hợp vốn đồng thời mở rộng hình thức cung cấp dịch vụ Ngồi cần đa dạng hóa phương thức tính tiền thuê để phù hợp với đối tượng khách hàng - Tám nâng cao chất lượng thẩm định bao gồm thẩm định tài sản thuê, dự án thuê khách hàng thuê Đồng thời tăng cương quản lý tài sản sau cho thuê tích cực xử lý nợ xấu kiểm soát nợ xấu phát sinh để có hướng xử lý - Chín xây dựng quan hệ đối tác kinh doanh với chủ thể liên quan công ty bảo hiểm, nhà sản xuất, tổ chức cung ứng tài sản cho thuê … - Mười đẩy mạnh chiến lược maketing SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 40 KẾT LUẬN Sự phát triển hoạt động cho th tài (CTTC) góp phần làm đa dạng thêm kênh tài trợ vốn kinh tế nói chung doanh nghiệp nói riêng Thực tế hoạt động Việt Nam thời gian qua góp phần hồn thiện hệ thống tài nước nhà Sự phát triển hoạt động CTTC làm đa dạng nguồn tài trợ vốn cho kinh tế mà làm hồn thiện hệ thống tài Việt Nam Song gặp số hạn chế khung pháp lý, nhân sự, vốn … Với thực trạng thị trường tín dụng thuê mua Việt Nam giậm chân chỗ việc đề xuất biện pháp nhằm giúp cho doanh nghiệp đến với tín dụng thuê mua giải nhu cầu vốn Những giải pháp đề cập mong phần giúp ích cho doanh nghiệp thấy lợi ích việc thuê tài từ mạnh dạn suy nghĩ việc tham gia hình thức tài trợ vốn thơng qua tín dụng th mua doanh nghiệp có nhu cầu vốn tương lai đặc biệt doanh nghiệp Vận tải biển với nguồn vốn eo hẹp cầu trang bị máy móc cơng nghệ đại ln đòi hỏi cấp thiết Có hình thức CTTC phát triển mạnh Việt Nam góp phần cơng nghiệp hóa- đại hóa đất nước Nhóm hồn thành việc tìm hiểu thị trường tín dụng th mua Việt Nam áp dụng vào ngành Vận tải biển Tuy nhiên làm tránh khỏi thiếu sót Rất mong dẫn góp ý giáo bạn lớp để nhóm hồn thiện làm Do hiểu biết nhiều hạn chế với đề tài đòi hỏi nhiều kiến thức, chưa phổ biến nhiều Việt Nam, dù cố gắng tìm hiểu song chuyên đề chắn nhiều thiếu sót mang nặng tính lý thuyết Mặt khác biện pháp kiến nghị thơ sơ mang tính chủ quan Vì lẽ đó, Em mong có thơng cảm góp ý Thầy để chuyên đề ngày hồn thiện Được khích lệ lớn cho em tiếp tục trau dồi kiến thức vốn “ giọt nước đại dương bao la” Em xin trân trọng cảm ơn ! SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 41 TÀI LIỆU THAM KHẢO Sách Tài Chính Doanh Nghiệp trường ĐHKT khoa TCDN & KDTT Tìm hiểu sử dụng Tín Dụng Th Mua Trần Tơ Tử – Nguyễn Hải Sản Sách Quản Trị Tài Chính Doanh Nghiệp Nguyễn Hải Sản Sách Tín Dụng Nghiệp Vụ Ngân Hàng PTS Nguyễn Đăng Dờn, PTS Hoàng Đức, PTS Trần Huy Hoàng, Thời báo kinh tế Việt Nam Theo Thông xã Việt Nam http://www.Vietnamnet.com.vn http://www.google.com.vn http://www.yahoo.search.com 10 http://www.panvietnam.com 11 http://www.mof.gov.com SVTH: Nhóm 06 – DHTN7TH 42 ... thuê nắm giữ quyền sở hữu tài sản cho thuê Bên thuê sử dụng tài sản thuê toán tiên thuê suốt thời hạn thuê hai bên thỏa thuận II THỰC TRẠNG 2.1 Tín dụng thuê mua Việt Nam 2.1.1 Bối cảnh đời tín. .. cách chủ sở hữu tài sản người thuê người quyền sử dụng tài sản - Tín dụng th mua có hình thức: th vận hành thuê tài 2.1.1 Cho thuê vận hành Một giao dịch cho thuê vận hành tất rủi ro lợi ích gắn... tài sản + dịch vụ Người Thuê (Lessee ) Trả tiền thuê (Sơ đồ 2.1.1 – Thoả thuận thuê vận hành) 2.1.2 Thuê tài ( thuê mua – Net Lease ) Thuê tài phương thức tài trợ tín dụng trung hay dài hạn khơng