I MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Trường THCS Nga An là một trường thuộc vùng nông thôn phía bắc của huyện Nga Sơn. Xã đã đạt chuẩn nông thôn mới từ 2014, điều kiện kinh tế khá, xã trải dài trên 7 km nên đa số học sinh đi học bằng các phương tiện xe đạp và xe đạp điện. Ngoài hoạt động chuyên môn, trong những năm qua hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp cũng như việc tích hợp một số nội dung giáo dục ngoài giờ lên lớp vào các giờ học bộ môn trên lớp hay hoạt động ngoại khóa đã mang lại kết quả đáng kể. Tuy vậy, việc tổ chức thực hiện các hoạt động này cũng còn nhiều bất cập vì nhiều lý do khác nhau. Và một thực tế nổi cộm là hiện nay tình trạng học sinh trên địa bàn nói chung và ở đơn vị nói riêng vi phạm về An toàn giao thông đang ngày càng gia tăng, thậm chí đã có trường hợp học sinh bị tai nạn giao thông (hoặc gây tai nạn) dẫn đến thương tật hoặc tử vong. Hàng năm số vụ tai nạn giao thông vẫn không hề suy giảm, ngược lại nó còn tăng lên rất nhiều. Cứ mỗi năm, Việt Nam có tới gần một nghìn vụ tai nạn giao thông mà trong đó có hơn 20% là do học sinh, sinh viên gây ra. Phần lớn trẻ 09 tuổi chết là người đi bộ. Đa số trẻ 1014 tuổi chết khi đi xe đạp, trong khi tất cả các ca tử vong ở đối tượng 1519 tuổi là đi xe máy. Các lỗi vi phạm cũng hết sức đa dạng: điều khiển xe mô tô phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá số người quy định, đi không có đăng ký, biển số, giấy phép lái xe, , đi xe mô tô, xe đạp một bánh, quẹt chân chống xuống nền đường nhựa, đùa nghịch gây rối trật tự...Khi tan trường, học sinh “túm năm, tụm ba”, dừng đỗ xe dưới lòng đường; đi xe đạp dàn hàng ba, hàng bốn ... Sẽ không thể nào kể hết được các lỗi mà các em đã gây ra. Vốn nhiều năm giảng dạy môn GDCD, bản thân đã trực tiếp hỗ trợ Nhà trường trong công tác giáo dục đạo đức, pháp luật cho học sinh, trong đó có công tác giáo dục an toàn giao thông (GDATGT). Qua hơn 02 năm (từ tháng 92014) bản thân đã không ngừng trăn trở tìm giải pháp để nâng cao hiệu quả của tiết ngoại khóa ATGT. Tôi chọn đề tài: “ Thực hành ngoại khóa An toàn giao thông môn GDCD ở trường THCS Nga An” với mong muốn chia sẻ một số biện pháp đã triển khai thực hiện qua thời gian công tác hai năm trên địa bàn mong có thể áp dụng được cho đơn vị hay các đơn vị tương tự trên địa bàn trong những năm học tiếp theo. 2. Mục đích nghiên cứu Giúp nâng cao nhận thức cho học sinh trong việc chấp hành pháp luật về ATGT, hạn chế vi phạm trong đối tượng học sinh – thanh thiếu niên. Qua đó, nâng cao hiệu quả hoạt động giáo dục NGLL góp phần nâng cao chất lượng, hoàn thành mục tiêu giáo dục toàn diện trong nhà trường phổ thông. 3. Đối tượng nghiên cứu Đề tài được áp dụng trong đối tượng học sinh THCS ở trường THC Nga An với giải pháp khắc phục thực trạng bằng sự huy động mọi nguồn lực trong và ngoài nhà trường giúp nâng cao hiệu quả hoạt động của đơn vị góp phần hạn chế vi phạm ATGT trong thanh thiếu niên và học sinh.
Trang 1MỤC LỤC
MỤC LỤC
I MỞ ĐẦU
1 Lý do chọn đề tài
2 Mục đích nghiên cứu
3 Đối tượng nghiên cứu
4 Phương pháp nghiên cứu
II NỘI DUNG
1 Cơ sở lý luận
2 Thực trạng của vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến
kinh nghiệm
3 Các giải pháp đã sử dụng trong ngoại khóa An toàn
giao thông
4 Hiệu quả của sáng kiến kinh nghiệm.
III KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ
1 Kết luận
2 Bài học kinh nghiệm
3 Kiến nghị
TÀI LIỆU THAM KHẢO
PHỤ LỤC
1 2 2 2 2 3 3 3 3 5
12 12 12 12 13 14 15
Trang 2I- MỞ ĐẦU
1 Lý do chọn đề tài
Trường THCS Nga An là một trường thuộc vùng nông thôn phía bắc của huyện Nga Sơn Xã đã đạt chuẩn nông thôn mới từ 2014, điều kiện kinh tế khá,
xã trải dài trên 7 km nên đa số học sinh đi học bằng các phương tiện xe đạp và
xe đạp điện Ngoài hoạt động chuyên môn, trong những năm qua hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp cũng như việc tích hợp một số nội dung giáo dục ngoài giờ lên lớp vào các giờ học bộ môn trên lớp hay hoạt động ngoại khóa đã mang lại kết quả đáng kể Tuy vậy, việc tổ chức thực hiện các hoạt động này cũng còn nhiều bất cập vì nhiều lý do khác nhau Và một thực tế nổi cộm là hiện nay tình trạng học sinh trên địa bàn nói chung và ở đơn vị nói riêng vi phạm về An toàn giao thông đang ngày càng gia tăng, thậm chí đã có trường hợp học sinh bị tai nạn giao thông (hoặc gây tai nạn) dẫn đến thương tật hoặc tử vong Hàng năm
số vụ tai nạn giao thông vẫn không hề suy giảm, ngược lại nó còn tăng lên rất nhiều Cứ mỗi năm, Việt Nam có tới gần một nghìn vụ tai nạn giao thông mà trong đó có hơn 20% là do học sinh, sinh viên gây ra Phần lớn trẻ 0-9 tuổi chết
là người đi bộ Đa số trẻ 10-14 tuổi chết khi đi xe đạp, trong khi tất cả các ca tử vong ở đối tượng 15-19 tuổi là đi xe máy Các lỗi vi phạm cũng hết sức đa dạng: điều khiển xe mô tô phóng nhanh, vượt ẩu, chở quá số người quy định, đi không
có đăng ký, biển số, giấy phép lái xe, , đi xe mô tô, xe đạp một bánh, quẹt chân chống xuống nền đường nhựa, đùa nghịch gây rối trật tự Khi tan trường, học sinh “túm năm, tụm ba”, dừng đỗ xe dưới lòng đường; đi xe đạp dàn hàng ba, hàng bốn Sẽ không thể nào kể hết được các lỗi mà các em đã gây ra
Vốn nhiều năm giảng dạy môn GDCD, bản thân đã trực tiếp hỗ trợ Nhà trường trong công tác giáo dục đạo đức, pháp luật cho học sinh, trong đó có công tác giáo dục an toàn giao thông (GDATGT) Qua hơn 02 năm (từ tháng 9/2014) bản thân đã không ngừng trăn trở tìm giải pháp để nâng cao hiệu quả
của tiết ngoại khóa ATGT Tôi chọn đề tài: “ Thực hành ngoại khóa An toàn giao thông môn GDCD ở trường THCS Nga An” với mong muốn chia sẻ một
số biện pháp đã triển khai thực hiện qua thời gian công tác hai năm trên địa bàn mong có thể áp dụng được cho đơn vị hay các đơn vị tương tự trên địa bàn trong những năm học tiếp theo
2 Mục đích nghiên cứu
Giúp nâng cao nhận thức cho học sinh trong việc chấp hành pháp luật về ATGT, hạn chế vi phạm trong đối tượng học sinh – thanh thiếu niên Qua đó, nâng cao hiệu quả hoạt động giáo dục NGLL góp phần nâng cao chất lượng, hoàn thành mục tiêu giáo dục toàn diện trong nhà trường phổ thông
3 Đối tượng nghiên cứu
Đề tài được áp dụng trong đối tượng học sinh THCS ở trường THC Nga
An với giải pháp khắc phục thực trạng bằng sự huy động mọi nguồn lực trong và ngoài nhà trường giúp nâng cao hiệu quả hoạt động của đơn vị góp phần hạn chế
vi phạm ATGT trong thanh thiếu niên và học sinh
Trang 34 Phương pháp nghiên cứu
Các phương pháp chính: Quan sát nắm tình hình thực tế ở địa phương, qua đó tìm hiểu cơ sở lý luận, khảo sát điều tra lấy thông tin cụ thể tại đơn vị, phân tích các giải pháp, tổng hợp - so sánh đánh giá kết quả để rút ra bài học kinh nghiệm và đưa ra đề xuất giúp công tác đạt hiệu quả cao hơn.
II- NỘI DUNG
1 Cơ sở lý luận
Luật giáo dục nước ta đã xác định rõ: “Mục tiêu giáo dục là đào tạo con người Việt Nam phát triển toàn diện, có đạo đức, tri thức, sức khoẻ, thẩm mỹ và nghề nghiệp; trung thành với lý tưởng độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã hội; hình thành và bồi dưỡng nhân cách, phẩm chất và năng lực của công dân, đáp ứng yêu cầu của sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”- điều 2 Luật giáo dục năm
2005
Trong quá trình giáo dục, ngoài việc trang bị cho học sinh tri thức thông qua các giờ học trên lớp, nhà trường còn có nhiệm vụ giúp các em bổ sung và hoàn thiện những tri thức ấy, tạo điều kiện cho các em làm quen với các lĩnh vực khác nhau trong đời sống xã hội, giúp các em có cơ hội liên hệ các kiến thức đã học với thực tế cuộc sống trong cộng đồng cũng như tổ chức các hoạt động trong nhà trường và ngoài xã hội Từ đó hình thành cho các em thái độ đúng đắn, các hành vi và thói quen tốt, các kỹ năng hoạt động và ứng xử trong các mối quan hệ xã hội về chính trị, đạo đức, pháp luật…
Tổ chức GDATGT qua tiết ngoại khóa trong nhà trường THCS có hiệu quả sẽ góp phần tích cực vào việc thực hiện mục tiêu chung đảm bảo trật tự an toàn giao thông của toàn xã hội
Giáo dục An toàn giao thông là một nội dung giáo dục được thực hiện ở các nhà trường nói chung và nhà trường phổ thông nói riêng trong thời kì đất nước mở cửa hội nhập và phát triển Giáo dục An toàn giao thông nhằm giáo dục cho học sinh một số nội dung về Luật giao thông đường bộ, giáo dục kĩ năng sống để học sinh rèn luyện ý thức chấp hành Pháp luật mà cụ thể là Luật giao thông đường bộ
2 Thực trạng của vấn đề trước khi áp dụng sáng kiến kinh nghiệm.
2.1 Thuận lợi:
- Giáo dục ATGT cho học sinh phổ thông là một trong những nội dung đã được quy định trong chương trình hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp (HĐ GDNGLL) cũng như tích hợp vào các giờ học bộ môn giáo dục công dân trong trường nên dựa trên cơ sở là các văn bản chỉ đạo của cấp trên, công tác này được quan tâm thực hiện mỗi năm
- Cơ sở vật chất của nhà trường tương đối đầy đủ: sân bãi rộng, phòng hội trường có trang bị máy chiếu, trường có hệ thống âm thanh tự trang bị phục vụ sinh hoạt dưới cờ, hoạt động ngoại khóa…nên công tác tổ chức các hoạt động ngoại khóa ATGT có nhiều thuận lợi
- Tổ chức Đoàn Thanh niên và Đội thiếu niên trong trường hoạt động tích cực, là nhân tố tích cực hỗ trợ tổ chức các hoạt động ngoại khóa, hoạt động
Trang 4phong trào cũng như hoạt động GDATGT cho nhà trường Công tác được thực hiện và duy trì hàng năm nên việc triển khai hoạt động khá thuận lợi
- Phòng Giáo dục, Ban giám hiệu nhà trường luôn quan tâm đến quá trình đổi mới phương pháp, tạo mọi điều kiện để giáo viên giảng dạy phát huy tốt khả năng của bản thân
- Bản thân tôi đã được đào tạo nghiệp vụ cho bộ môn GDCD trong trường
Sư phạm Hằng năm được tham gia đầy đủ các chuyên đề đổi mới phương pháp
do Sở, Phòng giáo dục tổ chức
- Tất cả các em đều có sách giáo khoa, ham thích tìm hiểu kiến thức qua các tiết học nhất là các tiết học ngoại khóa của bộ môn GDCD Trong các giờ học các em đều rất tích cực xây dựng bài
2.2 Khó khăn
- Tài liệu phục vụ cho môn học GDCD ở cấp THCS còn rất ít, nhất là tài liệu liên quan đến các tiết ngoại khóa (nếu có thì nội dung còn sơ sài, chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế trong quá trình dạy học) Chủ đề cho một tiết học ngoại khóa cũng chưa có một tài liệu nào hướng dẫn cụ thể, chi tiết Các đồ dùng trực quan dành cho tiết học ngoại khóa cũng có rất ít, chưa thật sự phong phú
- Giáo viên dạy môn GDCD khi đến tiết hoạt động ngoại khóa thường tỏ
ra lúng túng, không biết dạy cái gì và tổ chức dạy như thế nào nên thường sử dụng tiết học này để ôn tập, làm bài kiểm tra, tổ chức trò chơi, thậm chí không dạy hoặc cho giáo viên bộ môn khác sử dụng khi thiếu tiết Đồng thời một phần
do kinh phí còn hạn hẹp nên tất cả các tiết ngoại khóa chủ yếu được thực hiện ngay tại lớp học với tất cả các chủ đề
- Một số giáo viên chủ nhiệm là giáo viên trẻ chưa có nhiều kinh nghiệm trong công tác quản lí giáo dục học sinh thông qua việc nắm rõ hoàn cảnh từng gia đình học sinh
- Tất cả học sinh đều có suy nghĩ tiết học ngoại khóa là thời gian được nghỉ ngơi hoặc được chơi tự do theo ý thích của mình Thêm vào đó phụ huynh học sinh coi đây là bộ môn phụ nên không tạo điều kiện để các em nhiệt tình với môn học Mặt khác học sinh chủ yếu vùng nông thôn nên ít tiếp xúc với hệ thống biển báo giao thông đường bộ nên rất hạn chế trong việc hiểu ý nghĩa của
hệ thống biển báo giao thông đường bộ
- Tài liệu để các em nghiên cứu, tìm hiểu còn ít nhất là các tài liệu liên quan đến Luật giao thông đường bộ
- Bài viết thu hoạch của đại thể học sinh sau tiết học ngoại khóa thường sơ sài, chưa thể hiện rõ trách nhiệm của các em
2.3 Khảo sát ban đầu
(Tại trường THCS Nga An tháng 9 năm 2014: Qua khảo sát hơn 50% các
em thực hiện chưa tốt ATGT đường bộ là do các em chưa hiểu luật, năm chưa vững ý nghĩa hệ thống biển báo giao thông đường bộ nên khi tham gia giao thông thường vi phạm luật)
Trang 5Tổng số HS
nhà trường
Hiểu ý nghĩa của hệ thống biển báo
Chưa hiểu ý nghĩa của hệ thống biển báo
Thực hiện tốt ATGT
Thực hiện chưa tốt ATGT
3 Các giải pháp đã sử dụng trong ngoại khóa An toàn giao thông
3.1 Cung cấp cho học sinh những kiến thức cơ bản về an toàn giao thông.
* Những kiến thức cơ bản về an toàn giao thông:
Giáo dục An toàn giao thông trong trường phổ thông là giúp cung cấp cho học sinh một số nội dung cơ bản về Luật giao thông đường bộ (Luật GTĐB Việt Nam năm 2005) trong đó giới thiệu rõ về điều kiện và những quy định cần thiết đối với người tham gia giao thông, đặc biệt là các nội dung cụ thể có liên quan đến lứa tuổi của các em
Trước hết, cần chú trọng giáo dục cho các em một số hành vi thể hiện
“Văn hóa giao thông” đối vời học sinh phổ thông:
Đi đúng làn đường, phần đường; tuân thủ quy định về tốc độ; dừng, đổ xe đúng quy định; đội mũ bảo hiểm khi đi (hoặc ngồi) trên xe môtô, xe gắn máy, xe đạp điện;
Tuân thủ hiệu lệnh và chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, đèn tín hiệu biển báo, vạch kẻ đường;
Tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn; giúp đỡ người tàn tật, trẻ em và người cao tuổi
Bên cạnh đó, cũng cần cung cấp cho các em về hiện trạng, về tình hình an toàn giao thông ở địa phương, trong nước và trên thế giới
* Các nghị định của Chính phủ quy định xử phạt đối với người tham gia giao thông vi phạm Luật GTĐB như:
- Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 thay thế NĐ 146/CP có hiệu lực kể từ 01/5/2010
- Nghị định 33/2011/NĐ-CP ngày 16/5/2011, Nghị định sửa đổi, bổ sung
một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP, có hiệu lực thi hành từ ngày 30/6/2011
3.2 Thực hành ngoại khóa trên lớp
* Tiết 32: Ngoại khóa các vấn đề chính trị, xã hội
CHỦ ĐỀ: VẤN ĐỀ THỰC HIỆN TRẬT TỰ
AN TOÀN GIAO THÔNG Ở ĐỊA PHƯƠNG
A Mục tiêu cần đạt
1 Kiến thức: Giúp học sinh nắm bắt được tình hình thực hiện trật tự an
toàn giao thông ở địa phương Những hậu quả do tai nạn giao thông gây ra; nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục
Trang 62 Kĩ năng:
- Phân biệt được hành vi thực hiện đúng với hành vi vi phạm pháp luật về
trật tự an toàn giao thông
- Kĩ năng sống: Hình thành thói quen thực hiện đúng theo quy định về trật tự an toàn giao thông và nhắc nhở mọi người cùng thực hiện
3 Thái độ:
- Tôn trọng những quy định về trật tự an toàn giao thông.
- Đồng tình, ủng hộ các hành vi thực hiện đúng và phê phán những hành
vi vi phạm trật tự an toàn giao thông
B Tài liệu và phương tiện: Luật giao thông đường bộ năm 2001; Hệ thống
biển báo, tranh ảnh về các tình huống đi đường, máy chiếu, trang phục hóa trang
C Hình thức và phương pháp: Tổ chức trên lớp với các phương pháp đàm
thoại, giải quyết vấn đề, đóng vai, dự án
D Tổ chức các hoạt động dạy học:
Hoạt động của giáo viên Hoạt động của học sinh
Hoạt động 1: Nắm vững lại lí thuyết
GV cho học sinh đọc đoạn thông tin: “ Theo
báo cáo của ủy ban ATGT quốc gia, 9 tháng
đầu năm 2012 cả nước xảy ra 23619 vụ
TNGT, làm chết 6908 người, bị thương
25002 người”
? Em có nhận xét gì về đoạn thông tin trên?
? Ở địa phương ta có xảy ra vụ tai nạn giao
thông nào không?
? Hậu quả của các vụ tai nạn giao thông đó?
GV cho học sinh quan sát 2 bức ảnh
Ảnh 1
- Học sinh theo dõi, nhận xét:
* Tình hình tai nạn giao thông
ở nước ta vẫn còn diễn biến khá phức tạp, số vụ tai nạn giao thông rất lớn
- Ở địa phương cũng đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng
* Hậu quả: Làm chết người và
bị thương nhiều người, gây thiệt hại về tiền của, suy sụp
về tinh thần, ảnh hưởng đến gia đình, xã hội
Trang 7
Ảnh 2
? Em hãy nhận xét về hành vi của các bạn học
sinh trong 2 bức ảnh trên?
? Nêu những nguyên nhân phổ biến dẫn đến
tai nạn giao thông?
? Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông là
trách nhiệm của những ai?
GV giới thiệu cuốn sách Luật giao thông
đường bộ năm 2001 và một số chỉ thị, nghị
quyết về an toàn giao thông đã ban hành (Nghị
định 36/CP; 71/NĐ-CP; Nghị định 34/CP ngày
2/4/2010 về xử phạt vi phạm hành chính trên
lĩnh vực giao thông đường bộ; Nghị định số
39/CP của Chính phủ ngày 13/7/2001; Nghị
quyết 32/2007/NQ-CP ngày 26/9/2007 của
chính phủ về cách giải quyết cấp bách nhằm
kìm chế tai nạn và ùn tắc giao thông )
HS nhận xét:
- Ảnh 1: Đi ngược chiều
- Ảnh 2: Đi dàn hàng ngang -> Dễ gây tai nạn giao thông
* Nguyên nhân:
+ Khách quan:
- Công tác phối hợp, tuyên truyền chưa thường xuyên
- Hệ thống đường bộ chưa đáp ứng được yêu cầu đi lại của nhân dân
- Phương tiện cơ giới và thô
sơ tăng nhanh
+ Chủ quan: Ý thức chấp hành của người tham gia giao thông còn kém
(lạng lách, đánh võng, đi ngược chiều, uống rượu bia, mang vác vật cồng kềnh )
-> Đây là nguyên nhân cơ bản dẫn đến các vụ tai nạn giao thông.
* Việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông là trách nhiệm của tất cả mọi người trong toàn xã hội
Trang 8Hoạt động 2: GV tổ chức trò chơi:
GV treo các loại biển báo giao thông, yêu cầu
học sinh lên bảng lắp ghép các biển báo phù
hợp với các nhóm biển báo( giáo viên đã
chuẩn bị sẵn) Sau đó cho học sinh nêu đặc
điểm, ý nghĩa của các nhóm biển báo
123b 423
124a 205a
437
204
110 a 426
GV theo dõi học sinh thực hiện và công bố kết quả trò chơi HS thực hiện trò chơi * Biển báo cấm : - Đặc điểm: Hình tròn, viền đỏ, nền trắng, hình vẽ màu đen - Ý nghĩa: Thể hiện điều cấm Biển số 123b: Cấm rẽ phải Biển số 124a: Cấm quay đầu xe Biển số 110a: Cấm đi xe đạp * Biển báo nguy hiểm: - Đặc điểm: Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình vẽ màu đen - Ý nghĩa: Thông báo sự nguy hiểm ở phía trước Biển số 205a: Đường giao nhau
Biển số 204: Đường 2 chiều * Biển báo chỉ dẫn : - Hình chữ nhật hoặc hình vuông, nền màu xanh lam - Ý nghĩa: Hướng dẫn người tham gia giao thông cần thực hiện Biển số 423 : Đường người đi bộ sang ngang
Biển số 426: Trạm cấp cứu Biển số 437: Đường cao tốc
* Biển báo hiệu lệnh:
-Hình tròn, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng
- Ý nghĩa: Thông báo điều phải thi hành
Biển số 305: Đường dành cho người đi bộ
Biển số 309: Ấn còi
Trang 9Hoạt động 3: GV tổ chức cho học sinh thảo
luận nhóm:
Nhóm 1: Yêu cầu đối với người đi bộ khi
tham gia giao thông?
Nhóm 2: Quy định đối với người đi xe đạp khi
tham gia giao thông là gì?
Nhóm 3: Quy định đối với người đi xe máy
khi tham gia giao thông là gì?
Nhóm 4: Là học sinh em sẽ làm gì để góp
phần thực hiện tốt luật ATGT đường bộ?
GV cho đại diện các nhóm trình bày và kết
luận, cho điểm
Hoạt động 4: GV tổ chức cho học sinh đóng
tiểu phẩm theo nhóm về một tình huống vi
phạm luật giao thông đường bộ
GV theo dõi, kết luận, tuyên dương
* HS trình bày kết quả thảo luận:
Nhóm 1: Người đi bộ phải :
+ Đi trên vỉa hè.(không có vỉa
hè thì đi sát lề phải) + Muốn sang ngang đường thì tìm đến vạch dành cho người
đi bộ + Không được mang, vác vật cồng kềnh
Nhóm 2: Người đi xe đạp không được:
+ Chở quá người quy định + Chở hàng hóa cồng kềnh, quá khổ
+ Bám theo xe cơ giới + Lạng lách, đánh võng + Chạy xe 1 bánh + Kéo, đẩy xe khác
Nhóm 3: Người đi xe máy phải:
+ Chỉ điều khiển xe khi đã đủ tuổi và có giấy phép lái xe
+ Đi đúng làn đường của mình
+ Đội mũ bảo hiểm + Không chở quá số người quy định
+ Không mang vác vật cồng kềnh, cầm ô; nghe, gọi điện thoại khi đang lái xe
Nhóm 4: Là học sinh em sẽ làm:
+ Tìm hiểu luật giao thông đường bộ
+ Chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông đường bộ
+ Tuyên truyền cho mọi người cùng thực hiện
* HS đóng tiểu phẩm theo nhóm
Trang 103.3 Tổ chức trò chơi câu hỏi đố vui:
Câu 1: Luật Giao thông đường bộ được QH Khóa X ban hành có hiệu lục thi
hành kể từ ngày, tháng, năm nào?
Đáp : 01/ 01/ 2002
Câu 2: Đèn tín hiệu giao thông có mấy màu? Ý nghĩa của từng màu? Đáp :có 3 màu: Xanh, Đỏ, Vàng
Ý nghĩa: Xanh là được đi; Đỏ là cấm đi; Vàng là báo hiệu sự thay đổi tín hiệu,
khi đèn vàng bật sáng, người điều khiển phương tiện phải cho xe dừng trước vạch dừng, trừ trường hợp đi quá vạch dừng thì được phép đi tiếp
Câu 3: Khi muốn chuyển hướng xe, người điều khiển các phương tiện phải
đảm bảo các biện pháp an toàn nào?
Đáp :
- Giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ
- Trong khi chuyển hướng người lái xe phải nhường đường cho người đi xe đạp, đi bộ đang đi trên phần đường dành riêng cho họ Nhường đường cho các
xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác
Câu 4: Những người có mặt nơi xảy ra vụ TNGT đường bộ phải có trách nhiệm
gì theo luật định?
Đáp :
- Bảo vệ hiện trường
- Giúp đỡ cứu chữa kịp thời người bị tai nạn
- Báo cho cơ quan CA hoặc UBND gần nhất
- Cung cấp thông tin chính xác về TNGT
Câu 5: Cấm người điều khiển xe môtô 2 bánh, 3 bánh, xe gắn máy,xe đạp điện
có các hành vi nguy hiểm nào?
Đáp:
-Dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng
-Buông thả 2 tay, đi xe bằng 1 bánh
-Đi vào đường dành cho người đi bộ, và phương tiện khác
-Sử dụng ô (dù), điện thoại di động, xe không có độ giảm phanh, ô nhiễm môi trường, vác, chở vật cồng kềnh……
Câu 6: Cấm người ngồi trên xe môtô 2,3 bánh, xe gắn máy, xe máy điện, xe
đạp, xe đạp điện không được thực hiện các hành vi vi phạm nào?
Đáp:
- Mang vác vật cồng kềnh
-Sử dụng ô ( dù)
-Bám, kéo hoặc đẩy các phương tiện khác
-Đứng trên yên, giá đèo hoặc ngồi trên tay lái
-Các hành vi gây mất trật tự ATGT
Câu 7: Hãy cho biết người tham gia giao thông phải đi như thế nào cho đúng
qui tắc giao thông?