Lập quy trình công nghệ đóng tàu hàng 9200 DWT tại công ty đóng tàu bến kiền )yyy

Contents PHẦN I:GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BẾN KIỀN,TÌM HIỂU VỀ TÀU HÀNG ĐA NĂNG 9200 DWT I:GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BẾN KIỀN Thông tin chung Lĩnh vực hoạt động 3.Nhân sự: Các trang thiết bị Hệ thống điện công ty: 12 Chính sách chất lượng cơng ty 12 Công nghệ 12 Bố trí mặt công ty ( vẽ ) 13 9:Điều kiện tự nhiên nhà máy 14 10.Nhiệm vụ, chức phân xưởng: 14 11.Các phương pháp làm vỏ tàu: 19 - Thi công 22 II:TÌM HIỂU VỀ TÀU HÀNG ĐA NĂNG 9200 DWT 30 Loại tàu công dụng 30 Phân cấp tàu 30 Các thông số chủ yếu tàu 30 Quy định đóng giám sát tàu 30 5.Vật liệu đóng tàu 31 5.1 Vật liệu kết cấu vỏ tàu 31 5.2 Vật liệu hàn 32 Bố trí chung 32 Công suất chở hàng 129 :Hình thức kết cấu khoang 129 9.Dàn đáy: kết cấu hệ thống dọc 130 PHẦN II:PHÂN NHĨM CHI TIẾT, CỤM CHI TIẾT VÀ QUY TRÌNH GIA CƠNG CHI TIẾT, CỤM CHI TIẾT ĐIỂN HÌNH 143 Phân nhóm chi tiết 144 1.1 Mục đích sở phân nhóm chi tiết 144 Quy trình gia cơng chi tiết: 145 2.1 Chi tiết nhóm 145 2.2 Các chi tiết nhóm 146 2.3 Các chi tiết nhóm 147 2.4 Các chi tiết nhóm 148 2.5 Các chi tiết nhóm 148 2.6 Các chi tiết nhóm 149 2.7 Các chi tiết nhóm 150 2.8 Gia cơng chi tiết nhóm 151 Quy trình gia cơng cụm chi tiết điển hình: 152 3.1.Cụm chi tiết Vách sườn 136 .152 PHẦN III QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ PHÂN ĐOẠN ĐÁY 308 155 3.1.Kích thước phân đoạn đáy 308 155 3.2.Vị trí phân đoạn đáy 308 155 3.3.Hình thức kết cấu phân đoạn đáy 308 155 3.4.Vẽ tách nút liên kết phân đoạn đáy 308 161 3.5.Tính khối lượng phân đoạn đáy 308 162 3.5.1.Khối lượng chi tiết nhỏ 162 3.5.2.Khối lượng chi tiết cấu 163 3.5.2.Khối lượng tôn 164 PHẦN IV:CHẾ TẠO DƯỠNG,CHI TIẾT VÀ BỆ LẮP RÁP 165 4.1.Chế tạo dưỡng mẫu : 165 4.1.1.Dưỡng đo chiều dài: .166 4.1.2.Dưỡng phẳng: 166 4.1.3.Kiểm tra sai số cho phép: 166 4.2.Chế tạo chi tiết: 167 4.2.1.Phân nhóm chi tiết phân đoạn đáy 308: 167 4.2.2.Quá trình chuẩn bị: 167 4.2.3.Lấy dấu: 167 4.2.4.Q trình cơng nghệ gia cơng chi tiết điển hình: .168 4.2.5.Kiểm tra nghiệm thu: 174 4.3.3.Trình tự chế tạo khung giàn 176 4.3.4.Kiểm tra nghiệm thu 176 PHẦN V : QUY TRÌNH LẮP RÁP PHÂN ĐOẠN ĐÁY 308 176 5.1.Phương án thi công phân đoạn đáy 308 176 + Các đế kê phải có đủ độ cứng vững, chắn 177 5.2.Trình tự lắp ráp 177 5.3.Rải Tôn đáy trên: 177 5.3.1.Chuẩn bị 177 5.3.2.Rải tôn bệ chỉnh tờ tôn 178 Hình 5.3.Quy cách mã lược 180 5.3.3.Thứ tự lắp ráp : .180 5.4.Quy trình hàn tơn đáy trên: 182 5.4.1.Chuẩn bị : .182 5.4.2.Quy trình hàn : 182 5.4.3.Kiểm tra nghiệm thu: 185 5.5.Quy trình lấy dấu phân đoạn: 185 5.5.1.Chuẩn bị : .185 5.5.2.Quy trình lấy dấu : 186 5.5.3.Kiểm tra nghiệm thu: 187 5.6.Lắp ráp cấuv hàn cấu 188 5.6.1.Chuẩn bị : .188 5.6.2.Quy trình lắp ráp : 188 5.6.3.Kiểm tra nghiệm thu: 190 5.7.Hàn thức cấu – cấu, cấu -tôn: 190 5.7.1.Hàn cấu – cấu: .190 5.7.2.Hàn cấu – tôn đáy trên: 192 5.7.3.Kiểm tra nghiệm thu 193 5.8.Lắp ráp cấu đáy dưới: 193 5.8.1.Chuẩn bị : .193 5.8.2.Quy trình lắp ráp 194 5.8.3.Kiểm tra nghiệm thu: 194 5.9.Rải tôn đáy hàn: 194 5.9.1.Rải tôn đáy dưới: 194 5.9.2.Hàn tôn đáy dưới: 197 5.10.Cẩu lật hàn hoàn thiện: 199 5.10.1.Cẩu lật phân đoạn: .199 5.10.2.Lắp ráp cấu phụ: 201 5.10.3.Hàn hoàn thiện phân đoạn: 201 5.11.Lấy dấu sơn phân đoạn 202 5.11.1.Lấy dấu phân đoạn: 202 5.11.2.Sơn phân đoạn: 203 5.12.Kiểm tra nghiệm thu 204 PHẦN VI QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ PHÂN ĐOẠN MẠN 418 205 6.1.Giới thiệu phân đoạn: 205 6.2 Phương án thi công phân đoạn mạn 418: 217 6.3 Quy trình lắp ráp hàn Block 1: 218 6.3.1 Phươg án thi công Block 218 6.3.2 Khung giàn lắp ráp: .219 6.3.3.Qui trình lắp ráp hàn block 1: 220 6.4 Quy trình lắp ráp hàn Block 2: 235 6.4.1 Phươg án thi công Block 235 6.4.2 Bệ lắp ráp Block 236 6.4.3.Qui trình lắp ráp hàn block2: 236 6.5 Lắp ráp hàn Block 241 6.5.1 Chuẩn bị: .241 6.5.2 Quy trình: .242 6.5.3 Kiểm tra nghiệm thu phân đoạn mạn 418: 242 6.5.4 Làm sơn: 243 6.5.5 Lấy dầu phân đoạn 244 VII QUY TRÌNH ĐẤU ĐÀ TÀU ĐA NĂNG 9200T TỪ SƯỜN 129(-100) ĐẾN HẾT MŨI 245 7.1.Giới thiệu chung: 245 7.1.1.Đặc điểm chung: 245 7.2.Chuẩn bị triền đà đế kê: 248 7.2.1.Triền đà: 248 7.2.2.Đế kê tàu: .248 7.2.3 Nghiệm thu việc chuẩn bị triền đà đế kê: 250 7.2.4.Chuẩn bị mối hàn: 250 7.2.5.Căn kê tàu triền: 253 7.3.Quy trình đấu đà : 7.3.1.Lắp ráp phân đoạn đáy 308 chuẩn: 7.3.2.Lắp ráp phân đoạn đáy 511-308 7.3.3 Đấu lắp phân đoạn 408 418 với phân đoạn 308 Hàn phân đoạn 511 với phân đoạn 308 7.3.4 Đấu lắp phân đoạn 512 513 với phân đoạn 511.hàn phân đoạn 408 418 với phân đoạn 308 7.3.5 Đấu lắp phân đoạn 502 với phân đoạn 511,512 513 Hàn phân đoạn 512 513 với phân đoạn 511,408,418 7.3.6 Đấu lắp phân đoạn 514 với phân đoạn 512,513,408,418.hàn phân đoạn 502 với phân đoạn 511,512,513 7.3.7 Đấu lắp phân đoạn 501 với phân đoạn 502.hàn phân đoạn 514 với phân đoạn 512,513,408,418 7.3.8 Đấu lắp phân đoạn 503 với phân đoạn 514,502.Hàn phân đoạn 501 với phân đoạn 502 7.3.9 Đấu lắp phân đoạn 504,505 với phân đoạn 503.Hàn phân đoạn 503 với phân đoạn 514,502,501 7.3.10 Đấu lắp phân đoạn 515,516 với phân đoạn 504,505,514,Hàn phân đoạn 504,505 với phân đoạn 503 7.3.11 Đấu lắp phân đoạn 517 với phân đoạn 515,516,514.Hàn phân đoạn 515,516 với phân đoạn 504,505,514 7.3.12 Hàn phân đoạn 517 với phân đoạn 514,515,516 7.4.Kiểm tra: 7.5.Cân tàu: 7.6.Hàn đà : 7.7.Nghiệm thu lắp ráp đà: 7.8.An toàn lao động: PHẦN I:GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐĨNG TÀU BẾN KIỀN,TÌM HIỂU VỀ TÀU HÀNG ĐA NĂNG 9200 DWT I:GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐĨNG TÀU BẾN KIỀN Thơng tin chung Tiền thân nhà máy đóng tàu BẾN KIỀN Công ty trách nhiệm hữu hạn nhà nước thành viên Đóng tàu Bến Kiền, gọi tắt Cơng ty cơng nghiệp tàu thuỷ Bến Kiền trực thuộc Tập đồn Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam Vinashin Thành lập ngày 01/01/1985.Đến tháng năm 2014 bắt đầu hoạt động với tên gọi chi nhánh cơng ty cổ phần đóng tàu SƠNG CẤM,nhà máy đóng tàu BẾN KIỀN Địa trụ sở chính: Xã An Hồng - Huyện An Dương - Thành phố Hải Phòng Mã số thuế: 0200153412-1 Điện thoại : 031.850461/462/128 Fax : 031.850004 Email : Benkien@hn.vnn.vn Trải qua 20 năm hoạt động, Nhà máy đóng nhiều tàu xuất cho nước như: Nhật Bản, Hà Lan, Đức, … đạt chất lượng cao trở thành số công ty đầu việc đóng tàu xuất cho nước Nhà máy thực dự án đầu tư mở rộng phía cầu Kiền xây dựng thêm triền đà mới, thành lập thêm phân xưởng vỏ 4, mở rộng sản xuất Trong năm gần nhà máy tiếp tục đóng tàu xuất cho nước ngồi Cụ thể:  Từ năm 2005 - 2007 đóng seri tàu 8700 T ( ) cho Nhật Bản  Năm 2008 đóng seri tàu hàng đa 9200 T ( 504 TEU ), tàu hút bùn 2800 M3, tàu hàng đa 4600 T ( 345 TEU ) cho Hà Lan, Đan Mạch Lĩnh vực hoạt động  Đóng phương tiện thuỷ  Sửa chữa tàu biển  Kết cấu thép gia cơng khí 3.Nhân sự: * Thành phần ban lãnh đạo: +ÔNG:Trần Quang Nho : giám đốc nhà máy * Cán kĩ thuật : Kỹ sư Vỏ tàu thuỷ : 10người Kỹ sư Máy tàu thuỷ : 10 người Kỹ sư Điện tàu thuỷ : người Kỹ sư Cơ khí chế tạo : 10 người Kỹ sư Kinh tế : người * Công nhân sản suất: Các trang thiết bị TT Tên thiết bị Máy cắt bán tự động (Nhật) Máy cắt Platma ZIP 3.0 Trạm cắt côc định ga (Anh) Máy hàn tự động SAF (Pháp) Máy hàn tự động ESAB (Thuỵ Điển) Máy hàn tự động SAF (Pháp) Máy hàn A1416 (Nga) Máy hàn nhôm SAFMIG 400BL-3M-10M Máy phát hàn chiều C 24Y2 Máy hàn xoay chiều IHX - 230 Máy lốc tôn UBR - 20 Máy lốc tôn UBBDA Máy ép thuỷ lực CTC - 400 Máy ép thuỷ lực P4175 Máy ép thuỷ lực 10 11 12 13 14 15 Số Năm lượng SX 1 1997 1999 1999 1998 1997 1997 1986 1986 1991 46 1 1 1986 1978 1976 1976 1977 1976 Công suất Khả công (KW) nghệ 24.5KVA 34.9A/415V 16KVA 16KVA 120 16 1000A 380/24V, 180÷400A 250360A 1000A 250360A 23 Imax500A 96 38 100 2.8 320A d = 20 PF=400T P = 100T 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Máy ép vít ma sát F1234 Máy dập lệch tâm KB - 325C Máy uốn ngang PYXWM250 Máy lốc tôn XZM500/36 Máy cát giường Máy búa 150TBH Máy hàn NERTABLOC Máy lốc đĩa Máy nén khí GAPack 1108 1 1 1 1 1988 1985 1976 1996 1970 1988 1999 1976 1986 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Máy phun sơn GRA - CG Máy phun cát PBM - 300B Máy uốn di động (Nga) Máy uốn ống (NaUy) Cầu trục cổng 30T Cầu trục cổng 20T Cầu trục treo 10T Cầu trục treo 3T Cầu trục treo 2T Ơtơ cẩu MK125 Ơtơ cẩu Kran 16T Cẩu tháp KB100 Cẩu tháp 255 - HC 2 2 1 1996 1990 1986 1986 1989 1975 1978 1978 1987 1983 1987 1989 1982 38 39 40 Tời hạ thuỷ 14T Tời hạ thuỷ bA - 1250/2M Hệ thống xe goòng phục vụ hạ thuỷ âu, trọng tải 4000T Hệ thống goòng nghiêng phục vụ hạ thuỷ, tải trọng 2000T x Âu chìm 1.9m x 25m x 98m Máy đo khoảng cách quang học (Đức) Máy siêu âm (Nhật) Máy thử kéo xích PH1 May phay gỗ C Máy bào gỗ BT40 1 1992 1994 2000 1990 1 2000 1986 1 1 1997 1996 1985 1989 41 42 43 44 45 46 47 40 20 38 14 PF=250T P = 63T P = 250T F500,d36x5000 d8 P = 150 (160200)A 110 Q=0.1m3/h, 7kg/cm2 7bar, 4lít/p 4.5 70 38 17 7 ỉ60 30T, K=14m 30T, k=12m Q = 8T Q=3T, Q=2T Q=2T,h=67m Q=10T,Q=2T Q=3T,Q=3.5T Q=5T,Q=18T Q=20T,Q=14 8T Q=10T Q = 5T 70 100 125 40 30 1.7 4.5 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 Máy tiện Rơvolve RT40M Máy tiện Rơvolve 1341 Máy tiện ren T6 - M16 Máy tiện thông dụng RT80M Máy tiện thông dụng T6 - 20 Máy tiện vạn T6 - 30 Máy tiện nhiều dao 111 - 365 Máy tiện vạn 1M - 63 Máy tiện 1A - 64 Máy tiện băng dài TR - 70B Máy tiện dài CW6 - 5000 Máy tiện băng dài 1658 Máy tiện cụt OP - 3150 Máy tiện băng dài TR - 70B Máy tiện đứng C5 -16A Máy tiện 1516 Máy tiện Rơvolve ROC - 40A Máy tiện Rơvolve R16 Máy tiện vạn SU - 50A Máy tiện Rơvolve1341 Máy phay lăn ZEWZ Máy phay lăn 5K - 32 - 4A Máy phay lăn FO -10 Máy phay lăn ZFWZ1250X14 Máy phay thông dụng UF-231A Máy phay thông dụng FIA - 32 Máy phay thông dụng FN20 Máy phay giường 6608 Máy phay vạn FB - 25V Máy phay ren 07 Máy phay ren 5K63 Máy phay ren 5K63 Máy vê đầu Máy cà đầu 5702 Máy nghiềng ZRK - 500 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1975 1975 1986 1981 1976 1986 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1978 1970 1976 1986 1990 1977 1976 1976 1976 1976 2000 30 5.6 4.6 16 10 14 14 20 19.5 14.5 36.8 35 19.5 34.7 50 47 32 11 5.6 98 10.9 10 1 1 1 1 1 1975 1975 1975 1975 1985 1975 1977 1987 1976 1976 1975 7.8 10 2.5 91 2.8 5.2 5.2 6.2 F40 F320-1200 F80 F400-1400 F630-1500 Thanh F80 F630-2800 F630-2800 F670-6000 F1000-5000 F1000-8000 F3000 F670-6000 F1600 F1600 F40 F20 F500-1500 Thanh F40 F2000-M20 F500-M10 F800-M10 F1250-M14 400x1600 320x1000 200x600 800x3000 300x1000 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 Máy kiểm tra thân khai 56725 Máy cắt ren J83 Máy phay chu trình FC - 50H Máy phay thơng dụng UF222 Máy mài tròn ngồi SU200 Máy mài tròn ngồi 3A 16A Máy mài tròn SOC 100 Máy mài phẳng BPH20 Máy mài cơng cụ M60250 Máy mài tròn bánh 584M Máy mài tròn bánh 584M Máy mài dao chuốt 360M Máy mài dao côn xoắn 3666 Máy mài vạn 36 - 12 Máy cưa cần C10 Máy mài lưới bào TW H12 Máy doa ngang - 635 100 Máy doa ngang HWCA - 110 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 Máy doa đứng BKF 240450 Máy doa đứng 278H Máy sọc 7M430 Máy sọc 56 - 150 Máy bào côn 5A250 Máy bào côn 5A250 Máy bào ngang B665 Máy sọc 745A Máy khoan cần CR6 - Máy khoan cần RF51B Máy khoan đứng 2A150T Máy khoan đứng Z550 Máy khoan đứng K125 Lò tơi cao tần BUU100 Máy vít ma sát F1234 Máy búa TBH150 10 1 1 1 1 1 1 1 2 1975 1989 1976 1977 1985 1978 1967 1986 1984 1984 1984 1976 1989 1988 1987 1985 1978 3.6 2.8 10 11.9 8.7 2.3 4.6 2.2 4.5 7.6 1.7 2.8 1.7 47.5 1978 14.2.2 1 1 1 1 1 1 1 1 1976 1978 1978 1980 1988 1978 1986 1976 1976 1976 1976 1976 1976 1978 1989 1988 1.7 7.8 9.8 6.3 6.3 28 5.5 10 7 2.8 100 40 20 800x200 360x1800 200x600 Fđáx250 F300 Fmax90 (1200x1200) Fmax110 (1200x1200) F(35240) F(65165) Lh = 320 F800-M12 F500-M8 F500-M8 L = 650 L = 1000 F65 F100 F50 F50 F25 Tần số 66KHz Kích thước 700 x 250 cao 100 số lượng 150 Kích thước 700 x 250 cao 50 số lượng 250 + Nêm gỗ Kích thước 700 x 200 cao 140/60 số lượng 700 + Cột chống lái hộp 200 x200 (tận dụng) - Các kích phục vụ tổng lắp - Hệ thống cầu thang , giàn giáo phải đủ để phục vụ tổng lắp Hình 8.2.Giàn giáo 7.2.3 Nghiệm thu việc chuẩn bị triền đà đế kê: Độ khơng vng góc đường tâm sườn kiểm nghiệm (tại vị trí sườn) 1/2B là: 10mm Độ không song song hai sườn kiểm nghiệm kề không vượt quá:  5mm Nửa chiều rộng sườn kiểm nghiệm  Dung sai chiều cao tâm trục so với cột nước  Dung sai chiều cao đường nước kiểm nghiệm so với ky tàu  Ngồi phải chuẩn bị loại cần cẩu, máy hàn, bậc thợ lắp ráp đấu tổng thành 7.2.4.Chuẩn bị mối hàn: * Vệ sinh mối hàn 250 Sau chuẩn bị mối nối tôn, trước kéo sát hai phân tổng đoạn lại với phải làm bavia, sỉ sắt rỉ kể từ mối nối hai bên từ (25  30)mm * Vát mép - Đối với mối ghép tôn vỏ với tơn vỏ phải vát mép chữ V (góc vát 50 0 600) - Đối với cấu dọc với cấu dọc phải vát mép chữ X (góc vát 500 600) - Khe hở mối hàn nối tổng đoạn từ (  3)mm hàn tay bán tự động hai phía - Khe hở mối hàn từ (6  9)mm hàn bán tự động, tự động mặt có lót sứ - Khi vát mép xong mối ghép tổng đoạn phải mài nhẵn mép vát để tránh khuyết tật mối hàn * Hàn đính - Nếu mối nối tơn khơng vát mép chiều cao mối hàn đính khơng q mm quy cách xem hình 8.3 300 150 300 150 300 150 150 Hình 8.3 Hàn đính - Nếu mối nối tơn có vát mép chiều cao mối hàn đính khơngđược q 1/3 chiều cao miệng vát mép Khoảng cách hai mối hàn đính chiều dài mối hàn đính trường hợp khơng vát mép 251 - Tại mối nối tổng đoạn tôn kết cấu dọc có ≥ 6mm khia hàn tay phải vát mép Các kết cấu đứng kết cấu ngang phải vát mép mặt cạnh - Trong hai trường hợp(vát mép không vát mép) mối hàn đính khơng hàn ngã ba, ngã tư đường hàn phải cách 100mm phía - Chất lượng, vật liệu mối hàn đính phải tương đương với mối hàn thức, mối hàn đính khơng đạt u cầu phải dũi hàn lại * Mã lược Tất mối nối tôn sau lắp ráp xong phải hàn mã lược(về phía tơn khơng có kết cấu) Kích thước mã lược khoảng cách hàn mã lược xem hình vẽ R25 100 300 Hình 8.4 Mã lược Hình 8.5.Sơ đồ hàn dính mã lược Chú ý: - Chiều dày mã lược chiều dày tôn chỗ nối - Khoảng cách mã lược tuỳ theo vị trí mà bố trí cho hợp lý 150, 200, 300, 400, 500(khơng 500) 252 * Độ phẳng hai mép tơn e = 0,1 * 2 1 Nếu 1 25/200mm đoạn hàn liên tục Dũi sâu, khuyết tật hàn nhiều lớp, kiểm tra lại siêu âm 7.8.An toàn lao động: Để đảm bảo an toàn cho người thiết bị trình lắp ráp, hàn đấu đà tàu, người thợ phải tuyệt đối chấp hành đầy đủ quy định nhà nước yêu cầu nhà máy nêu để đảm bảo an toàn lao động phòng chống cháy nổ Ngồi ln ln thực yêu cầu sau : 1.Người thợ phải trang bị mang đầy đủ dụng cụ phòng hộ theo qui định Nhà nước, Nhà máy Đảm bảo kê chắn, lắp ráp – hàn văng chống cho phân tổng đoạn, đặc biệt đấu đà phân tổng đoạn boong, tổng đoạn khối Lắp ráp, hàn tai cẩu phải đảm bảo qui trình kích thước quy cách đường hàn tương ứng với khối lượng cẩu Luôn phải kiểm tra tai cẩu, cáp cẩu trước cẩu đấu đà lắp ráp phân tổng đoạn Việc móc cẩu, huy phải người có chuyên môn thực Khi đấu đà phân đoạn boong phải lắp hàn rào chắn bảo vệ boong phân đoạn, người thợ làm việc cao giàn giáo phải kê chắn, đeo dây an tồn Thực hàn hầm kín (hàn lắp ráp, hàn kỹ thuật ), vị trí hẹp phải tiến hành sử dụng máy hàn dòng chiều, người thợ phải trang bị dụng cụ đặc biệt theo qui định, bố trí thơng gió, ánh sáng 10 ... NĂNG 9200 DWT I:GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BẾN KIỀN Thông tin chung Tiền thân nhà máy đóng tàu BẾN KIỀN Cơng ty trách nhiệm hữu hạn nhà nước thành viên Đóng tàu Bến Kiền, gọi tắt Công. .. có cơng ty đáp ứng việc đóng tàu hàng đa 9200 T 29 II:TÌM HIỂU VỀ TÀU HÀNG ĐA NĂNG 9200 DWT Loại tàu công dụng  Tàu hàng đa 9200t thiết kế để vận chuyển hàng, gỗ, container, giấy, loại hàng hoá... nghệ phun cát, hạt mài làm vỏ tàu  Công nghệ phun sơn chân không  Công nghệ hàn TIG, MIG  Công nghệ cắt tự động CNC Bố trí mặt cơng ty ( vẽ ) - Cơng ty CNTT Bến Kiền có diện tích mặt rộng 15.9ha