Lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng đa năng 9200 DWT tại công ty đóng tàu bến kiền

139 125 0
Lập quy trình công nghệ cho tàu chở hàng đa năng 9200 DWT tại công ty đóng tàu bến kiền

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

m tra hệ thống dây chằng hãm đà bảo hiểm - Tháo bảo hiểm theo hiệu lệnh - Trực dây chằng hãm đà liên tục từ tháo bảo hiểm đến cắt dây chằng hạ thuỷ tàu - Cắt dây chằng hạ thuỷ tµu theo hiƯu lƯnh” Nhãm trùc an toµn : 134 - Kiểm tra theo dõi toàn vấn đề an toàn liên quan - Th-ờng trực an toàn kiểm tra giám sát đơn vị thực công việc để đảm bảo an toàn suốt trình chuẩn bị hạ thuỷ Nhóm trực dây, phục vụ bờ - Làm dây, đệm chống va công việc phát sinh trình hạ thuỷ Tổ tàu kéo - Trực cảnh báo, dẹp luồng từ xa ph-ơng tiện lại sông - Làm dây, sẵn sàng kéo tàu tàu xuống n-ớc làm công việc phát sinh trình hạ thuỷ Nhóm trực điện, ánh sáng : - Trực điện, chuẩn bị ph-ơng án chiếu sáng khu vực sân thao tác, triền, bến liên quan đến hạ thuỷ tàu Nhóm trực máy phát điện - Sẵn sàng nổ máy phát cấp điện điện Nhóm trực truyền huy - Đảm bảo thiết bị truyền thông tin khu vực triền đà, sân thao tác - Kiểm tra nạp điện máy đàm VHF 10 Ban lễ tân - Chuẩn bị làm thủ tục, nghi lễ hạ thuỷ - Ban huy thao tác Chỉ huy: Quản đốc phân x-ởng triền đà 9.5 Các b-ớc thực hạ thuỷ tàu 135 Việc tổ chức hạ thuỷ tàu đựoc tiến hành công việc chuẩn bị triển khai xong, điều kiện vỊ thêi tiÕt, thủ triỊu phï hỵp ( møc thủ triều Hòn Dáu 3,6m ) Ngày hạ thuỷ đ-ợc thống với Chủ tàu, Đăng kiểm bên liên quan Công việc hạ thuỷ đ-ợc tiến hành theo b-ớc sau : Kiểm tra lại toàn công việc chuẩn bị Các nhóm đ-ợc phân công vị trí Những ng-ời nhiệm vụ phải tránh khỏi vị trí nguy hiểm vị trí gần đ-ờng dây công tác hãm đà qua Tiến hành nghi lễ tr-ớc phát lệnh hạ thuỷ Tàu kéo khởi động máy trạng thái động sẵn sàng làm việc Tháo đé kê mặt triền với đáy tàu (02 hàng đế kê lại đáy tàu).theo : Từ ngoài, từ d-ới lên theo hiệu lệnh. Tháo bảo hiểm hệ thống hãm đà Đặt kích 2đầu đà trạng thái sẵn sàng làm việc Ng-ời huy Phát lệnh hạ thuỷ 10 Nhóm trực dây công tác hãm đà tiến hành cắt dây hạ thuỷ tàu 11 Khi tàu tr-ợt xuống n-ớc, hệ thống dây chằng treo máng hãm phá trớn tàu Đến cuối hành trình phá trớn, nhóm trực dây kéo phải thao tác dây phối hợp với tàu kéo để điều động tàu 12 Tàu kéo chọn vị trí thích hợp để lai dắt tàu 136 13 KiĨm tra “kÝn n-íc vá tµu, hƯ trơc chân vịt, hệ lái, hệ van thông biển , hầm ăng ten đo sâu, hầm ăng ten đo tốc độ, hệ chân vịt mũi 14 Cập tàu vào vị trí bến định tr-ớc, nhóm tàu phối hợp với nhóm bờ làm dây, chống va 15 Dùng cẩu bờ tháo, cẩu chuyển dầm đỡ, máng tr-ợt, xe tr-ợt lên bờ tập kết vào nơi quy định 16 Đo thông số mớn n-ớc, trạng thái tàu vào biên 9.6.Cỏc cụng vic sau hạ thủy 9.6.1 „Kéo máng trƣợt - Cập tàu lai tàu đẩy vào cạnh tàu, kéo tàu vào sát cầu tàu - Thuê thợ lặn để tháo sợi dây cáp liên kết cặp máng trượt - Dùng cần cẩu để cẩu chuyển máng trượt lên bờ dùng tàu lai đưa máng trượt vào gần bờ sau dùng cẩu cẩu lên bờ” 9.6.2 „Kéo dầm ngang mũi lái lên bờ - Mỗi “đường cáp treo dầm ngang mũi lái với vỏ tàu làm đoạn cáp nối với băng khuyên bắt cóc.Tại khuyên cáp nối với dầm ngang có để chờ sẵn đoạn cáp 2m (có khuyên chờ) Dùng móc cần cẩu móc vào khuyên cáp chờ đoạn cáp phía (đoạn nối với vỏ tàu) chùng để dễ dàng tháo Sau tháo đoạn cáp nối với vỏ tàu, hạ cáp cẩu từ từ đầu dầm hạ xuống đáy sông cáp cẩu chùng tháo bỏ móc cẩu Chuyển cẩu sang đầu dầm kia: công việc thực tương tự tháo đoạn cáp nối với vỏ tàu dùng cẩu chuyển dầm lên bờ.” - Cơng việc đơn giản có cần cẩu đồng thời thực đầu dầm 9.6.3 „Bảo quản thiết bị sau hạ thuỷ - “Tháo dây cáp, ma ní, cóc Vệ sinh, bơi mỡ bảo quản, vận chuyển vào kho - Vệ sinh máng trượt dầm đỡ, kiểm tra hỏng hóc tiến hành sửa chữa (nếu có), vận chuyển nơi quy định - Thu lượm gỗ căn, chống đưa kho bảo quản - Kiểm tra toàn hệ kê, tiến hành sửa chữa hỏng hóc 137 - Vệ sinh mặt đà, đà Kiểm tra, tiến hành sửa chữa hỏng hóc - Kiểm tra, bơi mỡ bảo quản hệ thống khoá hãm.” - Tối thiểu để phục vụ hạ thuỷ tàu toàn cấu hạ thuỷ cần phải kiểm tra tỉ mỉ Việc kiểm tra bao gồm: + “Kết cấu triền ( trụ bê tông, mặt bê tông, đà ) + Máng trượt: Kiểm tra phần kết cấu thép, mối hàn, độ kín dầm, gỗ, tai treo vận chuyển, bu lông gu dông giữ gỗ + Dầm ngang mũi dầm ngang lái: Kết cấu thép, mối hàn, độ kín dầm, tai treo + Khoá hãm: Kết cấu thép, mối hàn, liên kết bu lông + Cáp treo máng trượt, dầm ngang: Tình trạng dây treo máng trượt, dầm ngang với vỏ tàu ( không cho phép sử dụng mã cũ cắt ra, sau lần sử dụng phải làm toàn mã ” TÀI LIỆU THAM KHẢO – Giáo trình cơng nghệ đóng tàu thủy – Bộ mơn kết cấu tàu cơng trình – Sổ tay kỹ thuật đóng tàu tập - Nguyễn Đức Ân, Hồ Quang Long, Dương Đình Nguyên (1978) – Bài giảng Hàn cắt kim loại đóng tàu – Bộ mơn kết cấu tàu cơng trình – Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép 2010 – Tiêu chuẩn chất lượng đóng sửa chữa IACS 138 139 ... vỏ tàu ( không cho phép sử dụng mã cũ cắt ra, sau lần sử dụng phải làm toàn mã ” TÀI LIỆU THAM KHẢO – Giáo trình cơng nghệ đóng tàu thủy – Bộ mơn kết cấu tàu cơng trình – Sổ tay kỹ thuật đóng tàu. .. Nguyên (1978) – Bài giảng Hàn cắt kim loại đóng tàu – Bộ mơn kết cấu tàu cơng trình – Quy phạm phân cấp đóng tàu biển vỏ thép 2010 – Tiêu chuẩn chất lượng đóng sửa chữa IACS 138 139 ... kéo tàu tàu xuống n-ớc làm công việc phát sinh trình hạ thuỷ Nhóm trực điện, ánh sáng : - Trực điện, chuẩn bị ph-ơng án chiếu sáng khu vực sân thao tác, triền, bến liên quan đến hạ thuỷ tàu

Ngày đăng: 02/12/2017, 15:12

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan