skkn một số giải pháp nâng cao hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm

ngành Giáo dục, Bộ GD-ÐT đã ban hành Kế hoạch số 110/KH-BGDÐT về việctriển khai công tác giáo dục ATGT trong trường học năm 2017.Xác định an toàn giao thông ATGT là một trong nhữn

Tên SKKN: “MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC AN

TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚP CHỦ NHIỆM”

I LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI

Trong những năm gần đây, an toàn giao thông đang là vấn đề lớn được cả xãhội quan tâm Đi khắp các nẻo đường, câu khẩu ngữ “An toàn giao thông là hạnhphúc cho mọi nhà” như lời nhắc nhở, cũng là lời cảnh báo với những người thamgia giao thông rằng hãy nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông để đem lại an toàncho chính mình, cho gia đình và cho xã hội

Xã hội ngày càng phát triển, đời sống vật chất con người càng được nâng cao,

đi kèm với vấn đề đó là sự phát triển vượt bậc của các loại phương tiện giao thông.Hàng ngày, chúng ta vẫn thấy tin tức về những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra, tai nạngiao thông đang trở thành vấn nạn của toàn thế giới nói chung và của Việt Nam nóiriêng Mỗi năm ở Việt Nam, trung bình có khoảng gần 10.000 người chết vì tai nạngiao thông và với hơn 20.000 vụ tai nạn, va chạm giao thông, các vụ tai nạn giaothông không chỉ để lại những hậu quả nặng nề cho sức khỏe, tính mạng của conngười mà còn đem lại nỗi đau tinh thần không bao giờ quên được cho người thântrong gia đình các nạn nhân Theo thống kê của Cục Giao thông đường bộ ViệtNam, có rất nhiều nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn thương tâm đó, tuy nhiên mộttrong những nguyên nhân phổ biến nhất đó là do ý thức của con người khi tham giagiao thông

Học sinh trung học phổ thông là lứa tuổi đang dần hình thành, hoàn thiện ýthức, kỹ năng và hành động Do thiếu hiểu biết về Luật Giao thông và hạn chế vềkỹ năng khi tham gia giao thông nên không ít vụ tai nạn giao thông nghiêm trọngxảy ra mà người gây ra tai nạn hoặc nạn nhân chính là những học sinh đang ngồitrên ghế nhà trường Chính vì vậy, việc cung cấp cho học sinh THPT những hiểubiết cơ bản về Luật ATGT, giáo dục học sinh tham gia giao thông an toàn, có vănhóa là nhiệm vụ cấp bách hàng đầu, tuy nhiên, chương trình giáo dục phổ thôngcủa nước ta vẫn chưa có bộ môn nào dành riêng cho vấn đề này Do đó, nhữngnăm gần việc tích hợp giáo dục an toàn giao thông cho học sinh các cấp đặc biệt làcấp THPT luôn luôn được chú trọng

Trường THCS & THPT Bàu Hàm là một ngôi trường thuộc vùng sâu, vùng

xa của Tỉnh Đồng Nai, hiện nay vẫn chưa có tuyến xe BUS từ trung tâm huyệnTrảng Bom về xã Bàu Hàm, bên cạnh đó, học sinh của trường nói chung và lớp tôichủ nhiệm (lớp 10A5) nói riêng, đa số là con em các dân tộc thiểu số ở nước ta,nghề nghiệp chủ yếu của phụ huynh học sinh là làm rẫy hoặc làm công nhân, nhà ở

xa, không có điều kiện đưa đón con em thường xuyên nên thường mua xe cho các

em tự tham gia giao thông khi đến trường Việc nâng cao ý thức cho các em khitham gia giao thông để đảm bảo an toàn là vấn đề hết sức cần thiết

Vì những lí do trên, tôi mạnh dạn chọn đề tài: “MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNGCAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC AN TOÀN GIAO THÔNG CHO HỌC SINH LỚPCHỦ NHIỆM” là đề tài nghiên cứu và làm sáng kiến kinh nghiệm cho mình

II CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN

1

II.1 CƠ SỞ LÍ LUẬN

- Luật giáo dục nước ta đã xác định rõ: “Mục tiêu giáo dục là đào tạo con

người Việt Nam phát triển toàn diện, có đạo đức, tri thức, sức khoẻ, thẩm mỹ và nghề nghiệp; trung thành với lý tưởng độc lập dân tộc và chủ nghĩa xã hội; hình thành và bồi dưỡng nhân cách, phẩm chất và năng lực của công dân, đáp ứng yêu cầu của sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”- điều 2, Luật giáo dục năm 2005.

[1]

Giáo dục An toàn giao thông là một nội dung giáo dục được thực hiện ở cácnhà trường nói chung và nhà trường phổ thông nói riêng trong thời kì đất nước mởcửa hội nhập và phát triển Giáo dục An toàn giao thông nhằm giáo dục cho họcsinh một số nội dung về Luật giao thông đường bộ, giáo dục kĩ năng sống để họcsinh rèn luyện ý thức chấp hành Pháp luật mà cụ thể là Luật giao thông đường bộ

- Từ năm 2007 Chính phủ đã ban hành nghị quyết 32/2007/NQ-CP ngày29/6/2007 “Về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùntắc giao thông” Nghị quyết đã đưa ra những giải pháp cấp bách:

“+ Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trật tự

an toàn giao thông

+ Kiên quyết cưỡng chế thi hành pháp luật trật tự an toan giao thôngthông và nâng cao năng lực cho lực lượng cảnh sát, thanh tra giao thông vận tải -Chú trọng về kết cấu hạ tầng giao thông

+ Tăng cường quản lý và nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật củaphương tiện giao thông vận tải

+ Đề ra các giải pháp đối với người điều khiển phương tiện

+ Giảm thiểu tai nạn giao thông trước tình hình về tai nạn giao thông xảy

ra ngày càng nhiều.” [2]

Trong những năm sau đó, các Chỉ thị, Nghị quyết, Nghị định của Chínhphủ đã được ban hành Nhiều giải pháp để giảm tai nạn giao thông Năm 2010,Chính phủ ban hành Nghị quyết 34/2010 NĐ-CP ngày 02/4/2010 về quy định banhành xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ nhằm hạnchế tai nạn giao thông Nhìn chung, Chính phủ, các bộ và ban An toàn giao thông

đã có nhiều giải pháp tích cực để chỉ đạo việc thực hiện an toàn giao thông trong

cả nước

Thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Bí thư về tăngcường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thôngđường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, Nghịquyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 của Chính phủ; gắn nhiệm vụ đảm bảo trật tự

an toàn giao thông với kết quả thực hiện nhiệm vụ chuyên môn của cán bộ, giáoviên, nhân viên và học sinh, đặc biệt là người đứng đầu, người trực tiếp thực hiệnnhiệm vụ trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả công tác giáo dục an toàn giao thông(ATGT) trong các cơ sở giáo dục, thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ và giải pháp của

ngành Giáo dục, Bộ GD-ÐT đã ban hành Kế hoạch số 110/KH-BGDÐT về việctriển khai công tác giáo dục ATGT trong trường học năm 2017.

Xác định an toàn giao thông (ATGT) là một trong những nhiệm vụ quantrọng, thời gian qua ngành GD-ÐT Ðồng Nai đã chủ động phối hợp với Công antỉnh triển khai tốt kế hoạch tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật trong trườnghọc nhằm sớm hình thành cho các em ý thức khi tham gia giao thông, góp phầnhình thành văn hóa giao thông Tổ chức GDATGT trong nhà trường phổ thông cóhiệu quả sẽ góp phần tích cực vào việc thực hiện mục tiêu chung đảm bảo trật tự antoàn giao thông của toàn xã hội

II.2 Cơ sở thực tiễn

II.2.1 Về phía nhà trường, cán bộ giáo viên:

- Giáo dục an toàn giao thông cho học sinh phổ thông là một trong nhữngnội dung đã được quy định trong chương trình hoạt động giáo dục ngoài giờ lênlớp cũng như tích hợp vào các giờ học bộ môn trong trường nên dựa trên cơ sở làcác văn bản chỉ đạo của cấp trên, công tác này được quan tâm thực hiện mỗi năm

- Cơ sở vật chất của trường THCS&THPT Bàu Hàm tương đối hoàn thiện:sân bãi rộng, nhà xe thiết kế phù hợp, rộng rãi phục vụ cho nhu cầu gửi xe của giáoviên và học sinh, hội trường với khoảng 500m2, được trang bị hệ thống máy chiếu,loa đài rất thuận tiện cho các buổi sinh hoạt tập thể, 04 phòng máy chiếu với bảngthông minh, hệ thống máy tính hoạt động tốt, các máy chiếu rời phục vụ đắc lựccho công tác giáo dục ATGT cho học sinh

- Tổ chức Đoàn Thanh niên – Đội Thiếu niên tiền phong trong trường hoạtđộng tích cực, là nhân tố nòng cốt tổ chức các hoạt động ngoại khóa, hoạt độngphong trào cũng như hoạt động giáo dục an toàn giao thông cho nhà trường Côngtác được thực hiện và duy trì hàng năm nên việc triển khai hoạt động khá thuận lợi

- Đội ngũ cán bộ giáo viên của trường trẻ, khỏe, năng động, nhiệt tình trongcông tác giảng dạy, tuy nhiên, vẫn còn thiếu kinh nghiệm trong công tác giáo dục

học sinh Theo kết quả điều tra (phụ lục 1), 80% giáo viên khi được hỏi đều cho

rằng giáo dục ATGT cho học sinh cần sự phối hợp giữa tổ chức Đoàn – Đội vớiGVCN và phụ huynh học sinh nhưng 20% giáo viên lại cho rằng trách nhiệm giáodục ATGT cho HS thuộc về tổ chức Đoàn – Đội; vẫn còn 12,6% giáo viên chorằng giáo dục ATGT cho học sinh chưa thực sự cần thiết, điều này đã dẫn đến côngtác giáo dục ATGT cho học sinh trong trường còn nhiều hạn chế

II.2.1 Về phía phụ huynh và học sinh:

- Học sinh trường đa số là con gia đình nông dân, công nhân đi làm xa nên

việc phối hợp với nhà trường giáo dục con em chưa được quan tâm đúng mức Một

số học ở cách xa trường, đường đến trường chủ yếu là đường rẫy nên việc đi lạihọc tập của các em chưa được theo dõi sâu sát Một bộ phận Cha mẹ học sinh(CMHS) kiến thức về luật giao thông còn hạn chế, vô tư vi phạm luật giao thôngnhư không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, chở 3, chở 4 hoặc có thái độ khôngkiên quyết nên đã để con em sử dụng phương tiện đi học không đúng quy định vôhình chung đã tiếp tay cho các em vi phạm pháp luật

- Kiến thức luật giao thông và ý thức chấp hành luật giao thông của học sinhcòn hạn chế: đi xe hàng ngang, không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện, đi xemáy, thậm chí không đội mũ bảo hiểm chở ba

- Lớp 10A5 do tôi chủ nhiệm có 40 học sinh, 87,5% học sinh là con em dântộc thiểu số ở Việt Nam; đang ở độ tuổi 15, 16 nên các em còn non nớt trong nhậnthức, tâm lý của các em chỉ thích tìm hiểu những vấn đề mới mẻ, trẻ, sôi động,thích xem những kênh ca nhạc, giải trí hơn xem các clip về giáo dục ATGT Vào

đầu năm học, khi được khảo sát (Phụ lục 2), đa số các em học sinh lớp tôi chủ

nhiệm – 10A5 - đều cho rằng ý thức tham gia giao thông của những người xungquanh còn thấp, 90% học sinh cho rằng việc giáo dục ATGT là cần thiết và đa sốcác em đã từng vi phạm ít nhất 1 lỗi khi tham gia giao thông mặc dù chưa có emnào bị công an giao thông trực tiếp bắt lỗi; 75% các em sử dụng xe đạp điện hoặc

xe máy để đến trường nên việc giáo dục an toàn giao thông cho các em là vấn đềtôi rất quan tâm

Với những thực trạng nêu trên, tôi mạnh dạn đề xuất một số giải pháp đểnâng cao hiệu quả giáo dục ATGT cho học sinh lớp chủ nhiệm, các giải pháp này

là hoàn toàn mới tại đơn vị nơi tôi đang công tác

III TỔ CHỨC THỰC HIỆN CÁC GIẢI PHÁP

III.1.Giải pháp 1: Đổi mới các tiết sinh hoạt chủ nhiệm lồng ghép GDATGT III.1.1 Mô tả cách thức thực hiện giải pháp:

*Phạm vi: Giáo dục an toàn giao thông trong các tiết sinh hoạt chủ nhiệm

*Đối tượng: HS lớp 10A5, trường THCS&THPT Bàu Hàm

*Công việc cụ thể:

- Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các hình ảnh, video clip

- Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các trò chơi nhỏ

- Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua cuộc thi “HS với an toàn giao thôngcấp lớp”

*Thời gian thực hiện giải pháp: các giờ sinh hoạt chủ nhiệm hàng tuần, trong tháng

9, tháng 10/2017

III.1.2 Các dữ liệu minh chứng quá trình thực nghiệm, đối chứng giải pháp:

Thuận lợi của tôi khi thực hiện giải pháp này là BGH trường THCS&THPTBàu Hàm xây dựng thời khóa biểu cho giáo viên toàn trường đã dành ra 1 tiết sinhhoạt chủ nhiệm vào tiết cuối cùng của ngày thứ 7 hàng tuần Do đó, các GVCNtrong toàn trường nói chung và bản thân tôi nói riêng, có thể xây dựng giáo án sinhhoạt chủ nhiệm một cách linh hoạt, phù hợp với chủ đề từng tháng, tạo ra khôngkhí thoải mái, gần gũi giữa các thành viên trong tập thể lớp như một gia đình vàkhông quên lồng ghép vào các tiết sinh hoạt là các nội dung giáo dục kỹ năngsống, giáo dục đạo đức, tính trung thực, giáo dục an toàn giao thông

Thuận lợi thứ 2 là cơ sở vật chất phục vụ giảng dạy và học tập của trườngTHCS&THPT Bàu Hàm khá tốt: Có hội trường rộng, trang bị sẵn màn hình thông

minh, máy tính, hệ thống loa đài để tổ chức các hoạt động sinh hoạt tập thể mộtcách hiệu quả nhất; trường có hệ thống các phòng học đa chức năng, gắn sẵn máychiếu, bảng thông minh, máy vi tính giúp GVCN chúng tôi có thể đổi mới cácgiờ sinh hoạt chủ nhiệm thông qua việc ứng dụng công nghệ thông tin, đem lạihứng thú cho học sinh lớp mình.

Thuận lợi thứ 3 là hệ thống các hình ảnh, video clip có nội dung ý nghĩa vềgiáo dục an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh THPT như lớp tôi chủ nhiệm trêncác trang mạng xã hội, Internet khá phong phú, đa dạng, thực tế nên GVCN chúngtôi có thể dễ dàng lựa chọn, lồng ghép vào các tiết sinh hoạt chủ nhiệm để nângcao ý thức cho học sinh trong quá trình tham gia giao thông

Từ những thuận lợi nói trên, thay vì ngồi tại phòng học của lớp, nhận xéttuần học qua có những ưu điểm, nhược điểm gì, phê bình những ai, cách khắc phục

ra sao rồi cho học sinh ngồi chơi, nói chuyện phiếm như những tiết sinh hoạtbình thường khác, thì tôi đổi mới giờ sinh hoạt chủ nhiệm, chủ động đưa lớp chủnhiệm của mình lên Hội trường, phòng học đa chức năng để có thể tổ chức tròchơi, các cuộc thi thuyết trình về an toàn giao thông hoặc cho các em xem cácvideo clip, hình ảnh có tính giáo dục, đặc biệt là chú trọng giáo dục về an toàn giaothông Cụ thể:

* Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các hình ảnh, video clip

Trước hết, tôi cho rằng ngoài việc giáo dục cho các em những hiểu biết cơbản về Luật giao thông đường bộ Việt Nam, tôi cần giáo dục các em tham gia giaothông có văn hóa thông qua các hình ảnh Tôi đưa ra các hình ảnh nên và khôngnên khi tham gia giao thông, để các em lựa chọn hành động đúng cho mình

Sau khi cho học sinh quan sát các hình ảnh trên, Nguồn: Một số hình ảnh vi phạm ATGT [3], tôi đặt câu hỏi: “Theo các em, những hình ảnh trên, hình ảnh nào

đúng, hình ảnh nào sai? Nếu sai, em hãy chỉ ra những lỗi mà các bạn trong hình đã

vi phạm.”

Đa phần học sinh sẽ xác định hai hình trên là đúng, hai hình dưới là sai, docác bạn đi xe đạp, xe máy dàn hàng ngang khi lưu thông trên đường và không đội

mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện

Tôi chuẩn xác, khen ngợi ý kiến của học sinh, và khẳng định: cả 4 hình đềusai, hình 1 và hình 2, mặc dù các bạn có đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện nhưngdàn hàng ngang từ 2 đến 4 hàng, như vậy là vi phạm luật giao thông; hình 3, cácbạn đi xe đạp dàn hàng ngang gây mất an toàn giao thông; hình 4 các bạn vừakhông đội mũ bảo hiểm vừa dàn hàng ngang khi tham gia giao thông

Trên đây là một trong nhiều ví dụ tôi sử dụng hình ảnh để giáo dục an toàngiao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm, qua hệ thống các hình ảnh trực quan, sinhđộng, tôi giáo dục cho các em khi tham gia giao thông trên đường, cần đi đúng lànđường, phần đường; dừng, đỗ xe đúng quy định; đội mũ bảo hiểm khi đi (hoặcngồi) trên xe môtô, xe gắn máy, xe đạp điện Tuân thủ hiệu lệnh và chỉ dẫn củangười điều khiển giao thông, đèn tín hiệu, biển báo, vạch kẻ đường; Tận tình giúp

đỡ người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn; giúp đỡ người tàn tật, trẻ em vàngười cao tuổi Không được thờ ơ, vô cảm trước những người gặp tai nạn giaothông, không dùng những hình ảnh đó để câu like trên các trang mạng xã hội

Bên cạnh các hình ảnh, tôi còn sử dụng nhiều video clip có tính chất tuyêntruyền an toàn giao thông trên trang web: https://www.youtube.com Đặc biệt là sơ-

ri phim về “ý thức tham gia giao thông và tai nạn giao thông” [4], bao gồm rấtnhiều video được cung cấp bởi các tài xế ô tô, phản ánh về tình trạng tham gia giaothông thiếu ý thức của một bộ phận không nhỏ người dân, gây ra nhiều vụ tai nạnthảm khốc, để lại nỗi đau không nguôi cho gia đình và xã hội Hay những videoclip về văn hóa khi tham gia giao thông [6], về hiện tượng vượt đèn đỏ của ngườidân thành phố Hồ Chí Minh [5] Qua các video clip này, tôi muốn cảnh tỉnh họcsinh mình, nhắc nhở các em cần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông để bảovệ chính mình và những người xung quanh, giáo dục cho các em như thế nào làvăn hóa khi tham gia giao thông

* Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua các trò chơi nhỏ:

Trò chơi là một hoạt động rất quen thuộc, gần gũi với con người, bất kì aitrong cuộc đời cũng đã từng tham gia một số trò chơi nào đó Trò chơi khôngnhững giúp con người giải trí mà còn rèn luyện cho con người những kĩ năng cầnthiết trong cuộc sống Trong giờ sinh hoạt, GV tổ chức trò chơi cho học sinh sẽgiúp cho các em được giải trí một cách lành mạnh, có thêm hiểu biết về một vấn đềnào đó

Để giáo dục an toàn giao thông cho học sinh, tôi đã trực tiếp tổ chức cho họcsinh một số trò chơi sau:

Trò chơi 1 : Ghép biển báo

Chuẩn bị :

- 3 bảng to

- 15 biển báo chưa hoàn chỉnh.

- 1 số các chi tiết

VD :

+ Các biển báo chưa hoàn chỉnh :

+ Các biển báo đã hoàn chỉnh :

+ 3 bàn học hoặc 9 vòng tròn

Cách chơi :

- Cách 1 :

HS đứng tại bàn Khi có hiệu lệnh, HS phải nhặt thật nhanh các chi tiết gắn vào biển báo sao cho thành biển báo có ý nghĩa Sau khi ghép xong , lần lượt từng HS của từng đội sẽ lên giới thiệu về biển báo mà mình vừa ghép Đội nào ghép nhanh, giới thiệu đúng biển báo hơn đội đó sẽ chiến thắng

- Cách 2 :

Trên bảng cô gắn rất nhiều các biển báo chưa được hoàn thiện Khi có hiệu lệnh ,

HS phải xoay người 3 vòng và lên nhặt các chi tiết gắn thành biển báo có ý nghĩa Sau đó, lần lượt từng HS của từng đội sẽ lên giới thiệu về biển báo mà mình vừa ghép Đội nào ghép nhanh, giới thiệu đúng biển báo hơn đội đó sẽ chiến thắng

=> Trò chơi ghép biển báo này giúp HS rèn luyện kỹ năng phản ứng nhanh, ghi nhớ các biển báo và có những hiểu biết nhất định về các loại biển báo giao thông

Trò chơi 2: “Cộng hay trừ”

- Bước 1: Xác định nội dung tổ chức trò chơi: “Làm gì để tham gia giao thông antoàn”

- Bước 2: Xây dựng luật chơi: Mỗi dãy bàn hình thành một đội chơi, mỗi đội cử racác thành viên tham gia trò chơi, luân phiên nhau lên bảng để ghi dấu (+) vào phíasau hành động nên làm tham gia giao thông an toàn và dấu (-) vào phía sau hànhđộng không nên làm, đội nào hoàn thành trước, chính xác hơn, đội đó thắng cuộc

- Bước 3: Tổ chức trò chơi

Các nhóm suy nghĩ, luân phiện nhau lên bảng điền (+) hoặc (-) vào phần giấyRoky khổ A0, có ghi sẵn nội dung, giáo viên đã chuẩn bị ở nhà:

- Đội mũ bảo hiểm khi đi

xe ô tô

- Thắt dây an toàn khi đi ô

tô

- Lạng lách, đánh võng

- Tham gia hoạt động

tuyên truyền về an toàn

giao thông

- Phóng nhanh, vượt ẩu

- Dàn hàng ngang khi lưu

thông trên đường

- Uống rượu,bia khi tham

gia giao thông

- Đội mũ bảo hiểm khi

ngồi trên xe mô tô, xe gắn

máy, xe đạp điện

- Mang áo phao khi tham

gia giao thông đường

thủy

Bước 4: GV đưa phần giấy ghi kết quả:

- Xử phạt nghiêm minh đối với các trường hợp cố tình vi phạm luật

giao thông

+

- Tham gia hoạt động tuyên truyền về an toàn giao thông +

- Phóng nhanh, vượt ẩu

Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện +

- Mang áo phao khi tham gia giao thông đường thủy +Yêu cầu cả lớp cùng nhận xét xem đội nào đúng nhiều hơn và nhanh hơn GV nhậnxét kết quả, thái độ tham gia trò chơi của các đội, những ai làm tốt, ai chưa tốt đểcùng nhau rút kinh nghiệm

=> Như vậy, việc tổ chức trò chơi “cộng hay trừ” đã giúp cho HS chủ động lựa chọn các hành động hợp lý khi tham gia giao thông hoặc những hoạt động mà học sinh nên tham gia để có thể đảm bảo an toàn giao thông và cùng nhau tuyên truyền giáo dục an toàn giao thông cho mọi người cùng thực hiện

*Lồng ghép giáo dục an toàn giao thông qua cuộc thi “HS với an toàn giao thông cấp lớp”

Tạo sân chơi lành mạnh, bổ ích học sinh trong lớp, thắt chặt mối đoàn kết,rèn luyện kỹ năng sống cho học sinh

- Địa điểm: tại hội trường trường THCS&THPT Bàu Hàm

- Nội dung:

Tìm hiểu Luật giao thông đường bộ; hiểu biết của học sinh về luật ATGT,thực hiện văn hóa khi tham gia giao thông

- Hình thức cuộc thi:

Mỗi đội sẽ trải qua 3 phần thi: chào hỏi; xem và trả lời các hành động, hình

ảnh, ký hiệu…(được các đội thể hiện không bằng lời nói) và phần thi thuyết trình

- Số lượng tham gia:

Mỗi tổ cử 5 người thành lập 1 đội

GVCN sẽ là giám khảo và có thể mời thêm giám khảo là 1 đến 2 thành viêntrong BCH Đoàn trường.

Mời bí thư và lớp trưởng các lớp khối 10 cùng tham dự

(Điều này nhằm mục đích tăng cường ý nghĩa tuyên truyền về ATGT củacuộc thi, HS sẽ tự giác thực hiện các nội dung cuộc thi một cách nghiêm túc)

- Thể lệ cuộc thi: tất cả các phần thi phải đảm bảo không có nội dung phản

cảm, xuyên tạc, phản động, sai lệch chủ trương đường lối của Đảng và chính sáchpháp luật của Nhà nước

+ Phần thi chào hỏi: Giới thiệu về đội của mình không quy định hình thức

như hát, vè, thơ ca, tiểu phẩm… ( thời gian không quá 05 phút)

(Yêu cầu về nội dung: Giới thiệu đầy đủ các thành viên tham gia, mục tiêu của đội,những việc mà Tổ nhóm mình đã thực hiện để tuyên truyền về ý thức chấp hànhluật giao thông )

+ Phần thi xem đoán và trả lời: các đội soạn trước một số hành động, động

tác, hình ảnh, ký hiệu…(được các đội thể hiện không bằng lời nói) lần lượt từngđội diễn hành động, hình ảnh, ký hiệu cho các đội còn lại xem và trả lời câu hỏicủa đội mới thể hiện (Yêu cầu phần thi này đội thể hiện phải đưa trước câu trả lờicho GVCN, tránh tình trạng khi các đội còn lại trả lời đúng nhưng đội ra tìnhhuống không chấp nhận)

+ Phần thi thuyết trình: các đội có thời gian làm bài thuyết trình ở nhà theo

chủ đề cụ thể do GVCN đưa ra:

Đội 1: Thuyết trình về vấn đề uống rượu, bia khi tham gia giao thông

Đội 2: Thuyết trình về vấn đề không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giaothông

Đội 3: Thuyết trình về vấn đề bệnh vô cảm trong người tham gia giao thông.(Yêu cầu: Các đội soạn bài thuyết trình bằng Powerpoint, theo dàn ý sau: Kháiquát tình hình giao thông thời gian qua; Trình bày những nguyên nhân chính dẫnđến tai nạn giao thông sau đó dẫn dắt vào vấn đề của đội mình trình bày; Giảipháp; Ý kiến của đội về vấn đề trên, lời khuyên của đội chơi dành cho các bạn khitham gia giao thông

Thời gian trình bày không quá 05 phút và bài thuyết trình chính là cơ sở để đánhgiá kết quả chung cuộc của các đội chơi.)

Sau mỗi phần thi, giám khảo nhận xét về nội dung, ý nghĩa, tác dụng tuyêntruyền của các đội; khen ngợi sự chuẩn bị chu đáo của các đội chơi; nhắc nhở cácđội thực hiện thiếu nghiêm túc.

Đa số các em tham gia của các đội đều có ý thức, làm việc nhóm nghiêm túc

và đưa ra các nội dung hay, có hiệu quả cao trong tuyên truyền về Luật an toàngiao thông, kêu gọi mọi người cùng thực hiện văn hóa khi tham gia giao thông

Các thành viên trong lớp và các khách mời từ các lớp khác đều đến dự, cổ

vũ nhiệt tình, hào hứng

Kết quả cụ thể:

Phần thi

Chào hỏi,giới thiệu

về đội

Xem và đoán tìnhhuống, hình ảnh,ký hiệu ATGT

Thuyết trình về ATGT Tổng

Giải nhất: Đội 2

Giải nhì: Đội 1 và đội 3: giải 3

Và sau đây là một số hình ảnh minh chứng cho việc tổ chức cuộc thi

“Học sinh với an toàn giao thông” do tôi tổ chức cho học sinh lớp chủ nhiệm:

Phần thi chào hỏi, giới thiệu về đội chơi của Đội 1

Các đội thi trong phần thi “Xem và đoán hình ảnh, tình huống giao thông”

Phần thi thuyết trình về vấn đề không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông của Đội 2

III.1.3 Phân tích, so sánh, đánh giá kết quả giải pháp đã thực hiện:

Sau quá trình thực hiện lồng ghép giáo dục an toàn giao thông cho học sinhqua các giờ sinh hoạt chủ nhiệm, tôi nhận thấy:

- Học sinh có những hiểu biết cơ bản về Luật giao thông, về văn hóa khi tham giagiao thông

- Học sinh hiểu được thực trạng về tình hình giao thông ở địa phương, trong nước

- Giờ sinh hoạt trở nên thú vị hơn, cuốn hút hơn, sinh động và có ý nghĩa giáo dụcđối với học sinh hơn

- Thông qua các trò chơi, các cuộc thi quy mô nhỏ, tôi đã rèn luyện thêm cho các

em kỹ năng sống cơ bản, tự tin trước đám đông, làm việc nhóm có hiệu quả, các

em sáng tạo hơn, năng động hơn, bớt đi sự rụt rè, nhút nhát

III.2.Giải pháp 2: Phối hợp với các bộ phận trong và ngoài nhà trường nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm:

III.2.1.Mô tả cách thức tổ chức thực hiện giải pháp:

*Phạm vi: Giáo dục an toàn giao thông cho học sinh lớp chủ nhiệm

*Đối tượng: HS lớp 10A5, trường THCS&THPT Bàu Hàm

*Công việc cụ thể:

- Phối kết hợp với tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh của trường, Đội thanh niênxung kích trong việc quản lý, giáo dục học sinh, chú trọng công tác đảm bảo antoàn giao thông

- Phối kết hợp với phụ huynh học sinh trong công tác giáo dục an toàn giao thôngcho học sinh

- Phối kết hợp với công an địa phương để theo dõi, nhắc nhở học sinh kịp thời,giảm thiểu tình trạng vi phạm Luật giao thông đường bộ

*Thời gian thực hiện giải pháp: Hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng

III.2.2.Các dữ liệu minh chứng quá trình thực nghiệm, đối chứng giải pháp:

*Phối kết hợp với tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh của trường và Đội Thanh niên xung kích trong quản lý, giáo dục học sinh, chú trọng công tác giáo dục an toàn giao thông cho học sinh:

Thuận lợi của bản thân tôi trong năm học này là vừa làm công tác chủ nhiệmlớp, vừa kiêm nhiệm chức vụ Phó Bí thư đoàn trường; nhà tôi ở cách trườngkhoảng 300m, nên tôi thường xuyên có mặt ở trường hàng ngày từ thứ 2 đến thứ 7,

kể cả Chủ nhật nếu có tổ chức sự kiện vào ngày này Do đó, các kế hoạch hoạtđộng, thông báo, yêu cầu của BCH Đoàn trường được tôi nắm bắt, truyền đạt đếnlớp và đảm bảo lớp thực hiện tốt nhất trong khả năng của học sinh

Tôi luôn tâm niệm dù ở vị trí nào, cũng phải cố gắng hết mình để thực hiệnhiệu quả các nhiệm vụ được giao Điều này đã thôi thúc tôi tìm tòi, đề xuất nhữngý kiến để giáo dục đạo đức học sinh, trong đó có công tác giáo dục an toàn giaothông cho học sinh toàn trường nói chung và lớp tôi chủ nhiệm nói riêng

Ngay vào đầu năm học, dưới sự chỉ đạo của Chi bộ Đảng, BGH nhà trường,BCH Đoàn trường đã tổ chức cho học sinh học nội quy, quy định của nhà trường,những điều cấm học sinh không được làm và yêu cầu học sinh ký cam kết thựchiện Các điều cấm đối với học sinh bao gồm:

“- Không vô lễ, xúc phạm danh dự nhân phẩm của cán bộ, giáo viên, côngnhân viên trong nhà trường

- Không đánh nhau

- Không quay copy, sử dụng tài liệu trong kiểm tra, thi cử

- Không tàng trữ, vận chuyển, sử dụng các chất gây nghiện

- Không mang vũ khí, các vật sắc, nhọn khi đến trường

- Không vi phạm pháp luật đặc biệt là Luật giao thông đường bộ.” [7]

Nội quy nhà trường còn quy định, “nếu học sinh nào vi phạm một trong nhữngđiều cấm nêu trên sẽ xếp Hạnh kiểm Yếu cả năm và đi lao động rèn luyện trong hè.Lớp nào có HS vi phạm một trong những điều cấm sẽ Khống chế thi đua tháng đó,học kỳ đó” [7]

=> Với vai trò là một GVCN, là cầu nối giữa nhà trường với gia đình học sinh, làngười tiếp xúc gần gũi nhất với học sinh lớp mình, tôi đã đánh máy và dán nhữngđiều cấm học sinh không được làm vào bảng phụ cuối lớp, lượng hóa trừ điểm thiđua đối với từng lỗi vi phạm nội quy, học tập để HS cố gắng tu dưỡng, rèn luyện,tôi luôn luôn nhắc nhở, động viên kịp thời các em, có mặt bên cạnh học sinh lớpmình trong các hoạt động do Đoàn trường tổ chức như: thi đố vui, diễn tiểu phẩm

về ATGT trong các giờ chào cờ đầu tuần, triển khai và phát động học sinh hưởngứng Tháng ATGT- tháng 9/2016, nhắc nhở 100% học sinh lớp mình tham gia bàidự thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” trong năm học 2016 – 2017 do

Bộ GD&ĐT chủ trì, phối hợp với công ty Honda Việt Nam, Ban ATGT Quốc gia,

Bộ công an phối hợp tổ chức và làm giám khảo

Trong tháng 9, lớp 10A5 do tôi chủ nhiệm đã đăng ký thực hiện thángATGT và 100% học sinh thực hiện tốt, không có hiện tượng vi phạm ATGT Cử

Bí thư chi đoàn lớp tham gia vào Đội tuyên truyền ca khúc cách mạng, phát thanhhọc đường, có kế hoạch thường xuyên tuyên truyền dưới cờ, tuyên truyền trên hệthống loa về việc chấp hành Luật GTĐB trong học sinh

Trong các hội diễn văn nghệ, báo tường nhân ngày 20/11, 26/3, BCH Đoàntrường chúng tôi luôn dành một phần ưu tiên đặc biệt cho nội dung tuyên truyền vềLuật giao thông và văn hóa giao thông qua các nội dung thi hóa trang, diễn tiểuphẩm, một góc của báo tường, tập san…

Bên cạnh đó, tôi kết hợp với BCH Đoàn trường, chủ động xin ý kiến Chi bộ,BGH nhà trường mời CSGT Huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai về tuyên truyền,giáo dục Luật giao thông đường bộ cho học sinh toàn trường để các em nắm đượcthực trạng an toàn giao thông của địa phương, một số điều cần lưu ý khi lưu thôngtrên đường để đảm bảo an toàn

Hình ảnh giáo viên và học sinh toàn trường chăm chú lắng nghe Bác CSGT tuyên

truyền giáo dục an toàn giao thông, ngày 17/10/2016:

+ Phối hợp với Đội thanh niên xung kích của nhà trường: Ngay từ đầu năm

học, BCH Đoàn trường đã thành lập Đội Thanh niên xung kích gồm những họcsinh có hạnh kiểm tốt, học lực khá trở lên, tích cực xung phong đi đầu trong mọihoạt động của nhà trường, phân công trực ở cổng trường, cổng nhà xe học sinh vàtrực ở các dãy phòng học Đội Thanh niên xung kích với yêu cầu là luôn làm việckhách quan, trung thực vì một môi trường học tập thân thiện, học sinh tích cực vàchấp hành tốt nội quy nề nếp của nhà trường, đảm bảo an toàn cơ sở vật chất,không vi phạm pháp luật, tai tệ nạn xã hội, đặc biệt, phải nghiêm chỉnh chấp hànhLuật giao thông Các em kiểm tra và ghi nhận các trường hợp học sinh vi phạm nộiquy, vi phạm các điều cấm, báo cáo lại cho cán bộ Đoàn trực hằng ngày, Cán bộĐoàn tổng hợp và thông báo lên hệ thống loa truyền thanh ngay trong giờ ra chơi

để học sinh toàn trường rút kinh nghiệm

Nhận thấy Đội Thanh niên xung kích là bộ phận rất quan trọng trong việctheo dõi việc chấp hành nội quy, nề nếp và luật ATGT của học sinh toàn trườngnói chung, tôi đưa cho các em danh sách học sinh lớp tôi sử dụng xe đạp điện và xegắn máy đến trường, đề nghị các em theo dõi tình hình chấp hành luật GTĐB củacác học sinh đó, có đội mũ bảo hiểm hay không, có chở quá số người quy địnhkhông? Chạy xe lạng lách đánh võng hay không? Hằng ngày, tôi gặp gỡ, traođổi với các em trong Đội Thanh niên xung kích để nắm bắt kịp thời các trường hợphọc sinh lớp mình chủ nhiệm vi phạm (nếu có), nhắc nhở ngay, liên hệ với phụhuynh học sinh để chấn chỉnh, rút kinh nghiệm, hoặc có biện pháp mạnh để xử lýcác trường hợp cố tình làm sai Thật may mắn, trong năm học 2016 – 2017, lớp tôikhông có trường hợp vi phạm ATGT hay bất kỳ lỗi cấm nào đối với học sinh

*Phối hợp với phụ huynh học sinh trong công tác giáo dục ATGT cho HS:

Ai trong chúng ta cũng có thể nhìn thấy tầm quan trọng của mối quan hệ mậtthiết giữa nhà trường, gia đình và xã hội Nhưng điều đáng buồn là sự gắn kết, phốihợp ấy đến nay vẫn chưa mang lại hiệu quả cao Vì thế, vai trò của giáo viên chủnhiệm là vô cùng quan trọng trong việc gắn kết mối quan hệ thiết yếu trên, GVCNkhông chỉ giáo dục học sinh tại lớp, mà còn phải thiết lập mối quan hệ với giađình, xã hội nhằm giúp từng học sinh giải quyết những khó khăn, vướng mắc cụthể, tạo điều kiện thuận lợi để các em thoải mái cắp sách đến trường

Phụ huynh lớp tôi chủ nhiệm chiếm đến 87,5% là người dân tộc thiểu số, đa

số là nông dân, trình độ học vấn còn thấp, có phụ huynh còn không biết đọc, biếtviết, hiểu biết của phụ huynh về Luật giao thông đường bộ còn rất hạn chế, nhiềuphụ huynh khi đến trường còn không đội mũ bảo hiểm Điều này ảnh hưởng khôngnhỏ đến công tác giáo dục an toàn giao thông cho học sinh của lớp, vì phụ huynh

sẽ vô tình tiếp tay cho con em mình vi phạm luật giao thông mà không nhận thức

rõ Một số phụ huynh còn nuông chiều con, cho con đi xe phân khối lớn trong khicác em chưa đủ tuổi

Thông qua kết quả khảo sát đầu năm về tình hình tham gia giao thông của

học sinh lớp mình (phụ lục 2), tôi thu được kết quả vẫn còn đến 3 trường hợp học

sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe nhưng phụ huynh vẫn cho con em mìnhtự chạy xe phân khối lớn đến trường Nhận thấy thực trạng nêu trên, tôi đã dành

phần thời gian khá dài trong phiên đại hội cha mẹ học sinh đầu năm của lớp đểthay mặt nhà trường truyền tải đến các bậc phụ huynh về việc thực hiện nề nếp,học tập, tôi sinh hoạt thật kỹ nội dung phối hợp giáo dục về ATGT cho con emtrong đại hội cấp lớp Cụ thể là tôi tuyên truyền cho CMHS nắm về quy định cụ thểđối với độ tuổi và điều kiện tham gia giao thông của đối tượng là học sinh phổthông Qua đó, vận động CMHS cố gắng sắp xếp đưa con em đi học mỗi ngày nếucác em chưa đủ tuổi đi xe môtô Các trường hợp nhà xa trường, phụ huynh có thểđăng kí cho các em đi bằng xe đưa rước học sinh, lộ trình từ Trảng Bom đến TâyHòa, Lộc Hòa qua Ngã Ba Sông Thao vào Bàu Hàm hoặc trang bị cho các em xeđạp điện hoặc xe gắn máy, (tuyệt đối không cho các em đi xe môtô, phân khối lớn

vì hầu hết các em đều chưa đủ tuổi lái xe theo qui định) Ngoài ra, gia đình cũngphải làm gương và thường xuyên nhắc nhở con em đội mũ bảo hiểm khi tham giagiao thông để đảm bảo an toàn tính mạng cho mình và cho người khác Qua đóGVCN cũng thông tin cho PHHS nắm về trường hợp khi học sinh vi phạm Luậtgiao thông, bị công an xử lý đưa hồ sơ về trường thì các em phải bị xử lý kỷ luật,hạnh kiểm yếu cả năm học, bắt buộc rèn luyện đạo đức trong hè, ảnh hưởng thi đuacủa tập thể lớp

=>Kết quả: 100% đồng thuận và hứa sẽ tạo điều kiện tốt nhất cho con emmình về phương tiện đúng theo quy định pháp luật để đảm bảo an toàn cho các em

Đến đầu HKII, khi có một số học sinh trong trường gửi xe bên ngoài, tại cácquán giải khát ven đường, các quán Internet Tuy không có học sinh lớp mìnhnhưng tôi vẫn lập một bản cam kết, yêu cầu các em ký cam kết thực hiện các nộidung và đem về nhà cho phụ huynh ký vào, nhằm kết hợp với phụ huynh học sinhnhắc nhở, giáo dục con em ở nhà, tránh trốn học la cà các quán cà phê, quán

Internet, ảnh hưởng tới kết quả học tập Nội dung bản cam kết (xem phụ lục 3).

=>Kết quả: 100% học sinh và phụ huynh học sinh tham gia ký cam kết thựchiện và đến cuối năm, không có trường hợp nào vi phạm các nội dung cam kết nóitrên

*Phối kết hợp với công an địa phương để theo dõi, nhắc nhở học sinh kịp thời, giảm thiểu tình trạng vi phạm Luật giao thông đường bộ: Đầu mỗi năm học,

BGH nhà trường thường tổ chức hội nghị giao ban, ký kết Quy chế phối hợp giữanhà trường với công an Huyện Trảng Bom, công an xã Bàu Hàm, xã Sông Thao và

xã Hưng Thịnh Thông qua Quy chế phối hợp này, công an sẽ tích cực tuần tra,kiểm soát, ghi nhận và lập biên bản gửi về trường nếu có học sinh vi phạm tai tệnạn xã hội, vi phạm an ninh trật tự, vi phạm an toàn giao thông ; sẵn sàng cử cácthành viên đến giúp đỡ nhà trường trong các dịp tổ chức sự kiện các ngày lễ lớnnhư ngày Khai giảng năm học mới, 20/11, 26/03, để đảm bảo an ninh trật tự, antoàn xã hội, tránh những điều đáng tiếc xảy ra

Tôi chính là thư ký hội đồng nên cũng là thư ký của hội nghị, tôi đã ghi nhận

số điện thoại đường dây nóng của Ban thường trực Công an Huyện Trảng Bom,Ban thường trực Công an Xã Bàu Hàm, Sông Thao, Hưng Thịnh và các xã lân cận,sau đó, lập văn bản gồm những nội dung cơ bản của quy chế phối hợp, kèm theo sốđiện thoại các cơ qua công an, gửi về các lớp để các em học sinh tiện liên hệ, tố