Xây dựng chiến lược phát triển Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh đến năm 2015

Header Page of 166 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM NGUYỄN MẠNH PHƯƠNG XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÁNH ĐẾN NĂM 2015 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP.Hồ Chí Minh - Năm 2011 Footer Page of 166 Header Page of 166 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM NGUYỄN MẠNH PHƯƠNG XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÁNH ĐẾN NĂM 2015 Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 60.34.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS ĐẶNG NGỌC ĐẠI TP.Hồ Chí Minh - Năm 2011 Footer Page of 166 Header Page of 166 MỤC LỤC Trang MỞ ĐẦU LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 1 2 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU BỐ CỤC LUẬN VĂN CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC KINH DOANH 1.1 KHÁI NIỆM VỀ CHIẾN LƯỢC VÀ QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC 1.1.1 Khái niệm chiến lược 1.1.2 Khái niệm quản trị chiến lược 1.2 VAI TRÒ CHIẾN LƯỢC 1.3 PHÂN LOẠI CHIẾN LƯỢC 1.3.1 Chiến lược cấp công ty 1.3.2 Chiến lược cấp kinh doanh 1.3.3 Chiến lược cấp chức 1.4 QUY TRÌNH XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC 1.4.1 Xác định sứ mạng tổ chức 1.4.2 Xác định mục tiêu chiến lược 1.4.3 Phân tích môi trường bên 1.4.3.1 Môi trường vĩ mô 1.4.3.2 Môi trường vi mô 10 1.4.4 Phân tích yếu tố bên .13 1.4.5 Xây dựng lựa chọn chiến lược 15 1.4.5.1 Các công cụ để xây dựng chiến lược 15 1.4.5.2 Lựa chọn chiến lược .21 TÓM TẮT CHƯƠNG 22 CHƯƠNG PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY TNHH MTV CTGTCC 23 2.1 GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH MTV CTGTCC 23 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty TNHH MTV CTGTCC 23 Footer Page of 166 Header Page of 166 2.1.2 Cơ cấu tổ chức 24 2.1.3 Kết hoạt động kinh doanh 24 2.2 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI 25 2.2.1 Môi trường vĩ mô 2.2.1.1 Yếu tố kinh tế 2.2.1.2 Yếu tố trị luật pháp 2.2.1.3 Yếu tố văn hóa, xã hội 2.2.1.4 Yếu tố tự nhiên 25 25 26 29 30 2.2.1.5 Yếu tố dân số - lao động 30 2.2.1.6 Yếu tố công nghệ 31 2.2.2 Môi trường vi mô 32 2.2.2.1 Đối thủ cạnh tranh 32 2.2.2.2 Khách hàng 35 2.2.2.3 Nhà cung cấp 36 2.2.2.4 Đối thủ cạnh tranh tiềm tàng 37 2.2.3 Ma trận đánh giá yếu tố bên EFE 37 2.3 PHÂN TÍCH YẾU TỐ BÊN TRONG 38 2.3.1 Nguồn nhân lực 38 2.3.2 Sản xuất 41 2.3.3 Tài 44 2.3.4 Marketing 45 2.3.5 Nghiên cứu phát triển 47 2.3.6 Hệ thống thông tin 48 2.3.7 Chuỗi giá trị 53 2.3.8 Năng lực cốt lõi 53 2.3.9 Ma trận đánh giá yếu tố bên IFE 53 TÓM TẮT CHƯƠNG 54 CHƯƠNG XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG TY TNHH MTV CTGTCC ĐẾN NĂM 2015 56 3.1 DỰ BÁO NHU CẦU 56 3.2 SỨ MẠNG VÀ MỤC TIÊU 56 3.2.1 Sứ mạng 57 3.2.2 Mục tiêu chiến lược 57 3.3 XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC 58 Footer Page of 166 Header Page of 166 3.4 CÁC GIẢI PHÁP 65 3.4.1 Đổi công nghệ 65 3.4.2 Tổ chức tốt hoạt động nghiên cứu nhu cầu thị trường 66 3.4.3 Duy trì phát triển lực cốt lõi Công ty 3.4.4 Hoàn thiện quy định nội bộ, đổi quản lý kinh doanh 3.4.5 Đào tạo phát triển nguồn nhân lực TÓM TẮT CHƯƠNG 67 70 72 75 Ý NGHĨA VÀ KẾT LUẬN 76 TÀI LIỆU THAM KHẢO CÁC PHỤ LỤC Footer Page of 166 Header Page of 166 DANH MỤC BẢNG BIỂU Trang Bảng 1.1: Mẫu ma trận EFE 16 Bảng 1.2: Mẫu ma trận hình ảnh cạnh tranh 18 Bảng 1.3: Mẫu ma trận SWOT 18 Bảng 1.4: Mẫu ma trận QSPM 21 Bảng 2.1: Kết kinh doanh Công ty TNHH MTV CTGTCC 25 Bảng 2.2: Tốc độ tăng trưởng GDP Việt Nam giai đoạn 2001-2010 25 Bảng 2.3: Ma trận hình ảnh cạnh tranh 34 Bảng 2.4: Ma trận đánh giá yếu tố bên 38 Bảng 2.5: Tình hình lao động năm 2010 Công ty 39 Bảng 2.6: Các hình thức nâng cao trình độ lao động Công ty 40 Bảng 2.7: Thu nhập bình quân người lao động qua năm 40 Bảng 2.8: Chỉ tiêu sản lượng qua năm Công ty 43 Bảng 2.9: Một số tiêu tài qua năm Công ty 45 Bảng 2.10: Bảng tóm tắt chuỗi giá trị Công ty 49 Bảng 2.11: Bảng đánh giá tác động nguồn lực đến chuỗi giá trị 50 Bảng 2.12: Bảng đánh giá nguồn lực cốt lõi Công ty 53 Bảng 2.13: Ma trận đánh giá yếu tố bên 54 Bảng 3.1: Mức đầu tư tăng trưởng bình quân ngành hạ tầng giao thông 56 Bảng 3.2: Ma trận QSPM nhóm S/O 61 Bảng 3.3: Ma trận QSPM nhóm S/T 62 Bảng 3.4: Ma trận QSPM nhóm W/O 63 Bảng 3.5: Ma trận QSPM nhóm W/T 64 Footer Page of 166 Header Page of 166 LỜI CÁM ƠN Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Quý Thầy, Cô Khoa Quản Trị Kinh Doanh Khoa Sau Đại học trường Đại học Kinh Tế thành phố Hồ Chí Minh trang bị cho kiến thức quý báu, giúp tiếp cận tư khoa học, phục vụ cho công tác sống Xin chân thành cám ơn Tiến sĩ Đặng Ngọc Đại tận tình hướng dẫn thực luận văn Trong trình nghiên cứu, thực luận văn, hướng dẫn khoa học Thầy, học hỏi kiến thức phương pháp nghiên cứu khoa học bổ ích Vô cám ơn gia đình, bạn bè, ban lãnh đạo, nhân viên Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh chuyên gia công tác ngành xây dựng hạ tầng kỹ thuật giao thông hỗ trợ việc thu thập số liệu, phát phiếu thăm dò ý kiến, vấn chuyên gia tạo điều kiện cho hoàn thành tốt nghiên cứu Trong trình thực hiện, cố gắng để hoàn thiện luận văn, trao đổi tiếp thu ý kiến đóng góp Quý Thầy Cô bạn bè, tham khảo nhiều tài liệu song tránh khỏi sai sót Rất mong nhận thông tin đóng góp, phản hồi quý báu từ Quý Thầy Cô bạn đọc Xin chân thành cám ơn Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 10 năm 2011 Người viết Nguyễn Mạnh Phương Footer Page of 166 Header Page of 166 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nghiên cứu luận văn trung thực Nội dung công trình nghiên cứu chưa công bố công trình Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 10 năm 2011 Người thực luận văn Nguyễn Mạnh Phương Footer Page of 166 Header Page of 166 MỞ ĐẦU LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Xây dựng ngành sản xuất vật chất có quy mô lớn, chiếm vị trí quan trọng phát triển kinh tế quốc dân, xây dựng kết cấu hạ tầng chiếm phần chủ yếu tập trung đầu tư phát triển hàng năm Việc phát triển kết cấu hạ tầng nước ta nói chung vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói riêng phải trước bước, tạo động lực phát triển cho ngành sản xuất khác nâng cao khả thu hút đầu tư Từ quan điểm năm qua xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông Nhà nước quan tâm, đầu tư phát triển Nhà nước ban hành nhiều sách, quy hoạch đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh cho thành phần kinh tế nên ngày xuất nhiều doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực xây dựng hạ tầng Là công ty trách nhiệm hữu hạn hoạt động lĩnh vực thi công xây dựng công trình giao thông, Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh phải thường xuyên đương đầu với biến đổi ngày nhanh môi trường cạnh tranh ngày liệt ngành Trong thời gian qua, bên cạnh nỗ lực lớn để tồn phát triển môi trường kinh doanh như: Đổi công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm, tìm kiếm thị trường… Công ty phải tìm cho chiến lược phát triển dài hạn để sản phẩm thị trường chấp nhận Tuy nhiên thực tế cho thấy đến thời điểm kế hoạch sản xuất kinh doanh công ty xây dựng cho năm một, thiếu hẳn đầu tư cho chiến lược lâu dài Điều dẫn đến hậu việc sử dụng có hiệu nguồn lực công ty hạn chế, bỏ lỡ hội kinh doanh ngày phải chống đỡ vất vả với thay đổi thị trường Xuất phát từ thực tế đó, thấy việc hoạch định chiến lược phát triển phù hợp cho Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh việc làm cấp thiết giai đoạn Footer Page of 166 Header Page 10 of 166 Với lý đó, tác giả mạnh dạn chọn đề tài: “Xây dựng chiến lược phát triển Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh đến năm 2015” để nghiên cứu làm đề tài cho luận văn MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI Mục tiêu đề tài phân tích, đánh giá yếu tố môi trường bên yếu tố môi trường bên để từ xây dựng lựa chọn chiến lược phát triển phù hợp cho Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh, đề xuất giải pháp thực giai đoạn từ đến năm 2015 ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU Trong khuôn khổ luận văn này, tác giả chủ yếu tập trung phân tích yếu tố tác động đến môi trường hoạt động kinh doanh lĩnh vực thi công hạ tầng kỹ thuật giao thông Công ty địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh thực trạng nguồn lực Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh nhằm xây dựng chiến lược phát triển cho công ty đến năm 2015 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Tác giả sử dụng phương pháp hệ thống phương pháp tổng hợp để nghiên cứu tình hình thực tế doanh nghiệp; phương pháp phân tích, thống kê, suy luận tổng hợp số liệu Số liệu thứ cấp thu thập từ kết sản xuất kinh doanh thực tế Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh năm vừa qua Ngoài ra, tác giả lấy ý kiến chuyên gia cán công tác lĩnh vực xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đơn vị địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh BỐ CỤC LUẬN VĂN Bố cục luận văn gồm chương sau: Chương Cơ sở lý thuyết xây dựng chiến lược kinh doanh Chương Phân tích môi trường kinh doanh Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh Chương Xây dựng chiến lược phát triển Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh đến năm 2015 Footer Page 10 of 166 Header Page 79 of 166 + Tổ chức lớp học bổ túc vào ban đêm cho lực lượng công nhân có trình độ văn hóa từ cấp II trở xuống + Đào tạo phát triển cấp quản trị quan trọng nhân tố định thành bại Công ty Nâng cao trình độ quản lý kinh doanh cán quản lý, ứng dụng vào thực tiễn mô hình quản trị tài chính, quản trị hàng tồn kho, quản trị chất lượng … điều hành doanh nghiệp + Hàng năm, công ty cần có kế hoạch phối hợp với tổ chức quốc tế đối tác nước để cử cán bộ, kỹ thuật, chuyên gia học tập nước - Thứ tư sách lao động: Xây dựng sách lao động hợp lý, khuyến khích người lao động đòn bẩy kinh tế động viên họ mặt tinh thần, đảm bảo đầy đủ quyền lợi thích đáng họ, giúp họ ổn định sống Từ họ an tâm sinh sống tập trung sức lực vào trình lao động sản xuất Theo đó, công ty cần phải: + Thực đầy đủ chế độ, quyền lợi người lao động + Có sách thưởng phạt hợp lý nhằm kích thích người lao động hăng hái sản xuất Với sách tăng lương định kỳ Công ty năm/lần với mức tăng 10% lâu, Công ty nên áp dụng sách tăng lương định kỳ năm/lần với mức tăng 5% khích thích người lao động hăng hái, phấn đấu công việc + Đảm bảo điều kiện làm việc, sinh hoạt, nghỉ ngơi an toàn lao động + Ngoài ra, cần tổ chức hoạt động văn nghệ, thể thao để tạo nên yếu tố kích lệ mặt tinh thần cho người lao động TÓM TẮT CHƯƠNG Chương xác định mục tiêu, sứ mệnh Công ty để từ tiến hành phân tích, xây dựng lựa chọn chiến lược phát triển Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh đến năm 2015 Qua phân tích ma trận SWOT, QSPM đề tài xác định chiến lược phù hợp đưa giải pháp cụ thể để Công ty thực Footer Page 79 of 166 Header Page 80 of 166 Ý NGHĨA VÀ KẾT LUẬN Việc xây dựng chiến lược phát triển sản xuất kinh doanh vấn đề mang ý nghĩa sống đối hoạt động Công ty Nếu chiến lược xây dựng cách đắn phù hợp với nội lực Công ty thích ứng cao với tác động ngoại lực bên Công ty có kim nam đắn cho hoạt động sản xuất kinh doanh công ty trình phát triển Trong bối cảnh phát triển vũ bảo khoa học kỹ thuật ngày vấn đề có thay đổi định Do đó, Công ty xây dựng xây dựng chiến lược phát triển lâu dài dựa yếu tố trọng tâm bền vững Công ty tận dụng hội hạn chế đe dọa thách thức Trên sở nội dung phân tích chiến lược phát triển Công ty, tác giả hy vọng Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh có chiến lược phát triển lâu dài, bền vững từ giúp công ty vạch định hướng phát triển hợp lý cho thời kỳ, giúp công ty giữ vững uy tín, thị phần vươn thị trường tương lai Các nhóm giải pháp đưa công ty tiến hành cách song song đồng nhằm tạo chiến lược tổng thể, gắn kết với mang tính khoa học hợp lý Đồng thời trình thực Công ty phải đánh giá kết thực cách khách quan, trung thực để có điều chỉnh kịp thời, phục vụ tốt cho hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty Cuối cùng, tác giả mong nhận đóng góp ý kiến Quý Thầy Cô, chuyên gia quản trị chiến lược kinh doanh Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh để luận văn có giá trị thực tiễn Footer Page 80 of 166 Header Page 81 of 166 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Thị Liên Diệp & Phạm Văn Nam (2006), Chiến lược & sách kinh doanh, Nhà xuất lao động xã hội, TP.Hồ Chí Minh [2] Nguyễn Thị Liên Diệp (2005), Quản trị học, Nhà xuất thống kê [3] Đào Duy Huân (2007) Quản trị chiến lược toàn cầu hóa kinh tế Nhà xuất Thống kê [4] Fred R.David (2006), Khái luận quản trị chiến lược, Nhà Xuất Thống kê [5] Garry D.Smith, Danny R.Arnol, Bobby G.Bizzell (1997), Chiến lược sách lược kinh doanh, Nhà xuất Thống kê [6] Nguyễn Đăng Khôi Đồng Thị Thanh Phương (2007), Quản trị chiến lược, Nhà xuất thống kê [7] Thủ tướng phủ (2011), Quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030, Hà Nội [8]Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh (2011), Quyết định ban hành kế hoạch thực Nghị Đại hội Đảng thành phố lần thứ IX Chương trình giảm ùn tắt giao thông giai đoạn 2011-2015 tầm nhìn đến năm 2020, Thành phố Hồ Chí Minh [9]Báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty TNHH MTV Công trình Giao thông Công chánh năm 2007, năm 2008, năm 2009, năm 2010 [10] Website Bộ Giao thông Vận tải http://giaothongvantai.com.vn [11] Website Tổng cục thống kê http://www.gso.gov.vn Footer Page 81 of 166 Header Page 82 of 166 CÁC PHỤ LỤC PHỤ LỤC 01 Lĩnh vực hoạt động số năm kinh nghiệm Công ty STT Tính chất công việc Số năm kinh nghiệm Thi công xây dựng đường 35 Thi công san lấp mặt 17 Sản xuất kinh doanh cấu kiện bê tông đúc sẵn 17 bê tông dự ứng lực Kinh doanh nhà, đầu tư xây dựng hạ tầng 17 Sản xuất kinh doanh vật liệu xây dựng 10 Sửa chữa khí 32 Footer Page 82 of 166 Header Page 83 of 166 PHỤ LỤC 02 Một số công trình tiêu biểu Công ty thực STT Tên công trình Giá trị công trình (tỷ đồng) I Công trình san lấp Xây dựng cảng kho - bãi thông quan nội địa 59,0 (ICD) Cảng Bến Nghé phường Phú Hữu Quận - TP.HCM Hạng mục: San lắp mặt (gói thầu XL2) San lấp mặt khu Công Nghiệp Tân Phú Trung 22,0 - Gói thầu số 3 Dự án A9T9 - Gói thầu san lắp đất giai đoạn II Công trình xây dựng đường Nâng cấp mở rộng đường Cộng Hòa - Quận Tân 14,0 24,0 Bình - Tp.HCM Xây dựng đường hệ thống CTN KCX Linh 42,0 Trung - Trảng Bàng - Tây Ninh Sửa chữa đảm bảo giao thông Quốc lộ 50 22,0 Đường tỉnh lộ 10B huyện Bình Chánh quận Bình 33,0 Tân - Tp.HCM Xây dựng đường bãi hệ thống thoát nước phường Phú Hữu-quận 9-Tp.HCM Footer Page 83 of 166 34,0 Header Page 84 of 166 PHỤ LỤC 03 Sơ đồ cấu tổ chức Công ty TNHH MTV CTGTCC Hội đồng thành viên Kiểm soát viên Giám đốc PGĐ Kinh doanh P KH kinh doanh PGĐ thường trực P Tổ chức - HC P Tài chánh kế toán P Kỹ thuật àng VLXD ửa h C QLDA ệp Ban BTNN ốXí nghi ệpsBT ly tâm ình ố Xí nghi ình s ội công tr ố Đ Xí XL nghisố ệp ình s ội công tr ố Đ ình s ội công tr Đ Xí nghisố ệp XL Xí XL nghisố ệp ội công tr Đ ệp XL số Xí XL nghisố ệp ệp XL Xí nghisố Xí nghi Footer Page 84 of 166 PGĐ Kỹ thuật Header Page 85 of 166 PHỤ LỤC 04 Danh mục máy móc thiết bị Công ty TNHH MTV CTGTCC Tên thiết bị 1.Máy đào Máy đào (xích) Máy đào (xích) Máy đào (xích) Máy xúc Máy xúc lật VOLVO Máy xúc lật TORO Máy xúc (xích) Máy ủi Máy ủi Máy ủi Máy san Máy san Máy san Máy san gạt Máy đầm Đầm dầu Đầm bàn (xăng) Đầm rung Xe lu Xe lu bánh sắt Xe lu bánh lốp Xe lu rung Xe lu rung Komatsu Phương tiện vận tải Xe ô tô tự đỗ Tàu kéo, sà lan Xe tải tự đổ Xe máy thảm BTN Xe thảm BTN nóng Xe trải BTNN Xe trải nhựa Opibb Trạm trộn Trạm trộn BTNN Bình Thái Trạm BTNN Cần Thơ Footer Page 85 of 166 Công suất động (cv) Nước sản xuất Tổng cộng CATE 245M PC 450 LC-6 ROBEX 320 LC 95 180 95 Mỹ Nhật H-Quốc 3 VOVLO-L120 TORO400 D UB 1412 95 180 180 ThụyĐiển Phần Lan Đức 2 D155 A D7 180 180 Nhật Mỹ KOMASU DZ 99 GD611 80 90 155 Nhật Liên xô Nhật 3 DINAPAC MTR 80 SD180 3,5 3,3 KW 230 T- Điển Nhật Mỹ 8T – 10T 10T 8T 2,5T Nhật Nhật Đức Nhật 2 7T – 10T 450cv – 600T 78cv Nhật Liên Xô Mỹ Liên Xô Ý Mỹ 1 Hàn Quốc Mỹ Ký hiệu FORD 104-120 tấn/ 80T/ Header Page 86 of 166 PHỤ LỤC 05 Bảng câu hỏi tham khảo ý kiến chuyên gia Tham khảo ý kiến chuyên gia phục vụ cho xây dựng ma trận bên ma trận bên trong: Kính thưa anh/ chị! Xin quý anh/ chị vui lòng đánh giá mức độ quan trọng yếu tố bên yếu tố bên doanh nghiệp ngành xây dựng hạ tầng kỹ thuật giao thông địa bàn thành phố Hồ Chí Minh Đánh giá anh/ chị ghi thành số điểm tùy theo mức độ quan trọng yếu tố Cụ thể mức độ quan trọng sau: 1: Rất quan trọng 2: Ít quan trọng 3: Quan trọng trung bình 4: Khá quan trọng 5: Rất quan trọng Bảng đánh giá mức độ quan trọng yếu tố bên Các yếu tố bên Mức độ quan trọng Nhu cầu xây dựng kết cấu hạ tầng ngày gia tăng Sự cạnh tranh mạnh mẽ đối thủ Khách hàng yêu cầu cao chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật tiến độ Cơ hội hợp tác Nguồn lao động dồi dào, chi phí thấp Nguồn nguyên liệu chưa ổn định Tình hình trị ổn định Các đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Công nghệ xây dựng ngày đại Hạ tầng pháp lý Nhà nước chưa hoàn chỉnh Footer Page 86 of 166 Header Page 87 of 166 Bảng đánh giá mức độ quan trọng yếu tố bên Các yếu tố bên Mức độ quan trọng Chất lượng công trình (sản phẩm) Uy tín thương hiệu Khả tài Năng lực kinh nghiệm đấu thầu Thị phần Năng lực xây lắp, sản xuất Thu thập thông tin thị trường Năng lực quản trị Công tác nghiên cứu phát triển Hoạt động marketing Họ tên chuyên gia:………………………… Đơn vị công tác: ………………………… Chức vụ công tác: ………………………… Cám ơn anh/ chị cho biết ý kiến Footer Page 87 of 166 Header Page 88 of 166 Xin quý anh/ chị vui lòng đánh giá mức độ phản ứng Công ty TNHH MTV CTGTCC yếu tố bên Đánh giá anh/ chị ghi thành số điểm tùy theo mức độ phản ứng Công ty yếu tố Cụ thể mức độ phản ứng sau: 1: Phản ứng hiệu 2: Phản ứng trung bình 3: Phản ứng trung bình 4: Phản ứng tốt Bảng đánh giá mức độ phản ứng yếu tố bên Các yếu tố bên Mức độ phản ứng Nhu cầu xây dựng kết cấu hạ tầng ngày gia tăng Sự cạnh tranh mạnh mẽ đối thủ Khách hàng yêu cầu cao chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật tiến độ Cơ hội hợp tác Nguồn lao động dồi dào, chi phí thấp Nguồn nguyên liệu chưa ổn định Tình hình trị ổn định Các đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Công nghệ xây dựng ngày đại Hạ tầng pháp lý Nhà nước chưa hoàn chỉnh Họ tên chuyên gia:………………………… Đơn vị công tác: ………………………… Chức vụ công tác: ………………………… Cám ơn anh/ chị cho biết ý kiến Footer Page 88 of 166 Header Page 89 of 166 Xin quý anh/ chị vui lòng đánh giá mức độ mạnh yếu yếu tố bên Công ty TNHH MTV CTGTCC Đánh giá anh/ chị ghi thành số điểm tùy theo mức độ mạnh yếu yếu tố Cụ thể mức độ mạnh yếu sau: 1: Yếu 2: Ít yếu 3: Ít mạnh 4: Mạnh Bảng đánh giá mức độ mạnh yếu yếu tố bên Các yếu tố bên Mức độ mạnh yếu Chất lượng công trình (sản phẩm) Uy tín thương hiệu Khả tài Năng lực kinh nghiệm đấu thầu Thị phần Năng lực xây lắp, sản xuất Thu thập thông tin thị trường Năng lực quản trị Công tác nghiên cứu phát triển Hoạt động marketing Họ tên chuyên gia:………………………… Đơn vị công tác: ………………………… Chức vụ công tác: ………………………… Cám ơn anh/ chị cho biết ý kiến Footer Page 89 of 166 Header Page 90 of 166 Tham khảo ý kiến chuyên gia phục vụ cho xây dựng ma trận hình ảnh cạnh tranh: Xin quý anh/ chị vui lòng đánh giá mức độ quan trọng yếu tố cạnh tranh doanh nghiệp ngành xây dựng hạ tầng kỹ thuật giao thông địa bàn thành phố Hồ Chí Minh Đánh giá anh/ chị ghi thành số điểm tùy theo mức độ quan trọng yếu tố Cụ thể mức độ quan trọng sau: 1: Rất quan trọng 2: Ít quan trọng 3: Quan trọng trung bình 4: Khá quan trọng 5: Rất quan trọng Bảng đánh giá mức độ quan trọng yếu tố cạnh tranh công ty thi công hạ tầng kỹ thuật giao thông Các yếu tố thành công Mức độ quan trọng Chất lượng sản phẩm Thị phần Lòng trung thành Khả tài Nguồn nhân lực Khả cạnh tranh giá Máy móc thiết bị Khả đáp ứng tiến độ thi công Họ tên chuyên gia:………………………… Đơn vị công tác: ………………………… Chức vụ công tác: ………………………… Cám ơn anh/ chị cho biết ý kiến Footer Page 90 of 166 Header Page 91 of 166 Xin quý anh/ chị vui lòng đánh giá khả cạnh tranh doanh nghiệp xây lắp cầu đường yếu tố thành công Cụ thể mức độ khả cạnh tranh sau: 1: Cạnh tranh yếu 2: Cạnh tranh trung bình 3: Cạnh tranh trung bình 4: Cạnh tranh tốt Bảng đánh giá khả cạnh tranh công ty thi công hạ tầng kỹ thuật giao thông Yếu tố thành công Công ty TNHH MTV CTGTCC Hạng Công ty TNHH MTV CTGTSG Hạng Chất lượng sản phẩm Thị phần Lòng trung thành Khả tài Nguồn nhân lực Khả cạnh tranh giá Máy móc thiết bị Khả đáp ứng tiến độ thi công Họ tên chuyên gia:………………………… Đơn vị công tác: ………………………… Chức vụ công tác: ………………………… Cám ơn anh/ chị cho biết ý kiến Footer Page 91 of 166 Công ty T & T Hạng Header Page 92 of 166 Tham khảo ý kiến chuyên gia phục vụ xây dựng ma trận QSPM: Xin quý anh/ chị vui lòng đánh giá mức độ hấp dẫn yếu tố để lựa chọn chiến lược Công ty TNHH MTV CTGTCC Đánh giá anh/ chị ghi thành số điểm tùy theo mức độ hấp dẫn yếu tố Cụ thể sau: 1: Không hấp dẫn 2: Có hấp dẫn đôi chút 3: Khá hấp dẫn 4: Rất hấp dẫn Đánh giá mức độ mức độ hấp yếu tố để lựa chọn chiến lược phân thành nhóm chiến lược, cụ thể sau: Nhóm chiến lược S/O bao gồm chiến lược: + Chiến lược 1: Chiến lược thâm nhập thị trường + Chiến lược 2: Chiến lược phát triển thị trường Nhóm chiến lược S/T bao gồm chiến lược: + Chiến lược 1: Chiến lược hội nhập phía sau + Chiến lược 2: Chiến lược phát triển sản phẩm Nhóm chiến lược W/O bao gồm chiến lược: + Chiến lược 1: Chiến lược phát triển thị trường + Chiến lược 2: Chiến lược hội nhập phía trước Nhóm chiến lược W/T bao gồm chiến lược: + Chiến lược 1: Chiến lược phát triển nguồn nhân lực + Chiến lược 2: Chiến lược hội nhập phía trước Footer Page 92 of 166 Header Page 93 of 166 Bảng đánh giá mức độ hấp dẫn yếu tố để lựa chọn chiến lược Công ty TNHH MTV CTGTCC Các yếu tố quan trọng Mức độ hấp dẫn Chiến lược 1 Các yếu tố bên Chất lượng công trình Uy tín thương hiệu Khả tài Năng lực kinh nghiệm đấu thầu Thị phần Năng lực sản xuất, xây lắp Thu thập thông tin thị trường Năng lực quản trị Công tác nghiên cứu phát triển Hoạt động marketing Các yếu tố bên Nhu cầu xây dựng kết cấu hạ tầng ngày gia tăng Sự cạnh tranh mạnh mẽ đối thủ Khách hàng yêu cầu cao chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật tiến độ Cơ hội hợp tác Nguồn lao động dồi dào, chi phí thấp Nguồn nguyên liệu chưa ổn định Tình hình trị ổn định Các đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Công ngệ xây dựng ngày đại Hạ tầng pháp lý Nhà nước chưa hoàn chỉnh Họ tên chuyên gia:………………………… Đơn vị công tác: ………………………… Chức vụ công tác: ………………………… Cám ơn anh/ chị cho biết ý kiến Footer Page 93 of 166 Mức độ hấp dẫn Chiến lược 2 ... TCH MễI TRNG KINH DOANH CA CễNG TY TNHH MTV CTGTCC 23 2.1 GII THIU V CễNG TY TNHH MTV CTGTCC 23 2.1.1 Quỏ trỡnh hỡnh thnh v phỏt trin Cụng ty TNHH MTV CTGTCC 23 Footer Page of 166... tớch mụi trng kinh doanh ca Cụng ty TNHH MTV Cụng trỡnh Giao thụng Cụng chỏnh Chng Xõy dng chin lc phỏt trin Cụng ty TNHH MTV Cụng trỡnh Giao thụng Cụng chỏnh n nm 2015 Footer Page 10 of 166 Header... CA CễNG TY TNHH MT THNH VIấN CễNG TRèNH GIAO THễNG CễNG CHNH 2.1 GII THIU V CễNG TY TNHH MT THNH VIấN CễNG TRèNH GIAO THễNG CễNG CHNH 2.1.1 Quỏ trỡnh hỡnh thnh v phỏt trin Cụng Ty TNHH MTV Cụng