LẬP KẾ HOẠCH CHUYẾN ĐI

1) Mục đích thiết lập kế hoạch hành trinh trước chuyến đi: Một tuyến hành trình biển qua nhiều khu vực biển với nhiều điều kiện khác thời tiết, độ sâu, dòng chảy, hướng gió, đá ngầm mật độ giao thơng,…Vì ta phải nắm thơng tin trước chuyến để dẫn tàu cách hiệu an tồn Bên cạnh đó, hay đến cảng ta cần biết thơng tin cảng nơi ta nhận trả hàng để đảm bảo tn thủ luật pháp quốc gia cảng Nói chung việc thiết lập kế hoạch hành trình trước chuyến giúp người lái tàu chủ động thao tác cách dễ dàng việc hành hải biển đồng thời đảm bạo an tồn vận hành tàu hiệu mặt kinh tế 1.1 An tồn biển, an tồn tính hiệu việc hành hải bảo vệ mơi trường biển: (Phan Trọng Quỳnh) Trong phần u cầu người thiết lập kế hoạch hành trình hiểu rõ cần thiết việc làm, đặc biệt việc đảm bảo tính an tồn cho việc hành hải, tính hiệu việc bảo vệ mơi trường biển Vì cần phải tham khảo điều luật bảo vệ mơi trường Marpol, áp dụng phương pháp điều động tàu theo quy tắc tránh va colreg72.Và việc lập kế hoạch trước chuyến cần thiết Các lợi ích thiết lập kế hoạch hành trình trước chuyến đi: • Đánh dấu khu vực có nguy hiểm giúp sĩ quan vận hành lường trước để có biện pháp hành hải an tồn • Giúp sĩ quan trực ca biết việc làm nắm hướng rõ ràng tuyến đồng thời khơng phải thời gian để tính tốn hướng ca trực • Tiết kiệm thời gian ca trực giúp sĩ quan có thời gian để làm thêm nhiệm vụ khác • Giúp thuyền trưởng nắm rõ nhiệm vụ thuyền viên có biện pháp quản lý tốt • Giúp thuyền biết rõ quy trình cách ứng phó gặp cố chuyến 1.2 Sự cần thiết việc lập kế hoạch hành trình cung cấp cho tất tàu: (Nguyễn Văn Trung) 1.3 Chi tiết kế hoạch chuyến từ cảng đến cảng kia: (Phạm Trung Kiên) Lập kế hoạch hải trình ( Passage planning ) có nghĩa thiết kế kế hoạch chạy tàu trước hành trình bắt đầu.Đây việc cần thiết để đảm bảo tàu hảnh trình cách an tồn từ cầu tàu cảng đến cầu tàu cảnh khác.Kế hoạch hải trình phải bao gồm hành trình đại dương,ven bờ vùng nước hoa tiêu từ cầu cảng xuất phát đến cầu cảng đích Kế hoạch hải trình nội dung kiểm tra PSC đặc biệt kiểm tra chấp nhận tàu (Vetting inspection) cảng dầu lớn.Lập chi tiết kế hoạch chuyến giúp tàu vận hành an tồn nhất, hiệu nhất, chi phí nhất,thời gian nhanh nhất.Việc lập chi tiết kế hoạch chuyến từ cảng tới cảng giúp người biển hạn chế, loại bỏ rủi ro, nguy hiểm suốt tuyến hành trình, tránh thiếu sót cơng tác chuẩn bị thứ cần thiết cho chuyến hành trình Việc lập kế hoạch chuyền cách chi tiết đánh giá lực quản lý, làm việc sĩ quan tàu 2) Thu thập thơng tin, đánh giá tuyến đi: 2.1 Tình trạng trạng thái tàu: (Phan Văn Thịnh) SHIP’S PARTICULARS Giấy tờ thủ tục liên quan đến tàu phải cập nhật trang thiết bị hành khách hàng hố cần thiết • GCN kết cấu an tồn tàu • GCN mạn khơ quốc tế • GCN dung tích tàu • GCN an tồn điện thoại vơ tuyến • GCN an tòan trang thiết bị • GCN tiêm chủng thuyền viên • Giấy chứng thư quốc tịch giấy phép biển • GCN lực sĩ quan • Hộ chiếu thuyền viên • GCN thao tác thuyền cứu sinh nâng cao • GCN phòng chống nhiễm dầu quốc tế • Ngồi tàu phải chuẩn bị sẵn giấy tờ theo u cầu cuả quyền cảng: Chẳng hạn cảng kt tàu phải có giấy tờ sau: • Bill of lading • Invoice • Bill of Entry 2.1.2 Đặc tính đặc biệt hàng hóa: (Trương Quốc Vĩnh) Đặc tính hàng hòa: Thành phần tổng qt Clinker CaO= 62% - 68% SiO2 = 21 – 24 % Al2O3= 2-5 % Ngồi có số oxit khác hàm lượng nhỏ: MgO, NA2O, K2O (Hàm lượng MgO