tổ chức lao động và tiền lương trong vận tải thủy

Sản phẩm của nó là sự dịch chuyển hàng hoá và hành khách trong không gian, là sự thỏa mãn nhu cầu vận chuyển đối với nền kinh tế quốc dân là sản phẩm đặc biệt, vận tải không trực tiếp tạ

Trang 1

Bài tập lớn

tổ chức lao động và tiền lơng trong vận tải thủy

L ờ i n ó i đ ầ u

Vận tải thủy là ngành sản xuất vật chất độc lập và đặc biệt Sản phẩm của nó là sự dịch chuyển hàng hoá và hành khách trong không gian, là sự thỏa mãn nhu cầu vận chuyển đối với nền kinh tế quốc dân là sản phẩm đặc biệt, vận tải không trực tiếp tạo ra của cải vật chất cho xã hội, nó là khâu trung gian giữa sản xuất và tiêu dùng, là việc tiếp tục quá trình sản xuất trong lu thông, tức là làm tăng thêm giá trị của sản phẩm

Mỗi ngành mỗi nghề khác nhau thì việc tổ chức lao động và tiền lơng cũng khác nhau Có sự khác biệt nh vậy là do đặc điểm lao động của mỗi ngành, mỗi nghề và của mỗi hình thái kinh tế là không giống nhau Vì vậy khi tiến hành tổ chức lao động và tiền

l-ơng khoa học trong vận tải thủy thì ta phải nghiên cứu đặc điểm của lao động trong vận tải thủy

Tổ chức lao động và tiền lơng trong vận tải thủy Là một bộ phận không thể tách rời của tổ chức sản xuất Quá trình sản xuất

đ-ợc thực hiện trên cơ sở một tổng hợp chọn vẹn các quá trình lao

động mà mỗi quá trình lao động chỉ là một giai đoạn nhất định trong việc chế tạo sản phẩm

Tiền Lơng là biểu hiện bằng tiền của giá trị sức lao động, là giá trị giá cả của yếu tố sức lao động mà ngời sử dụng lao động phải trả cho ngời cung ứng sức lao động tuân theo các nguyên tắc cung, cầu, giá cả của thị trờng và phơng pháp luật hiện hành của nhà nớc

Phần I: Cơ sở lý luận

A định mức lao động tổng hợp cho một sản phẩm .

Định mức: thờng áp dụng để xác định mức lao động tổng hợp

đối với các doanh nghiệp sản xuất

Trang 2

Nguyên tắc: Mức lao động tổng hợp cho một sản phẩm phải đợc tính trên cơ sở xem xét, kiểm tra, xác định từ hao phí lao động để thực hiện các bớc công việc

Mức lao động tổng hợp tính cho đơn vị sản phẩm nào phải theo

đúng quy trình công nghệ sản xuất ra sản phẩm đó Không đợc tính thiếu, tính trùng các khâu công việc Không đợc tính hao phí để sản xuất ra sản phẩm phụ, hao phí để sửa chữa thiết bị nhà xởng

Ta có công thức tính cho Xí Nghiệp xếp dỡ:

TCN = 1 * 2 * * (ng h/Txd)

Qxd

pi ti k



Trong đó:

k1: Hệ số ngừng việc do nguyên nhân ảnh hởng của thời tiết

k2: Hệ số xếp dỡ = Qxd Qtq

ti: Hao phí lao động để sản xuất 1T hàng theo phơng án i

Ti =

NS

Ndb tca *

Pi: Khối lợng hàng hoá xếp dỡ theo quá trình i

TTH = TCN + T PV + T QL

TPV : Hao phí lao động phục vụ

TPV = kPV * TCN

KPV: là tỉ lệ hao phí lao động phục vụ so với hao phí lao động công nghệ

b xác định hao phí lao động tổng hợp cho 1 đơn vị sản phẩm của xí nghiệp xếp dỡ.

1 h à n g m á y m ó c t h i ế t b ị : Sản lợng =20000 T /năm

2 =20000T 4=

20000T

Trang 3

E

Ta cã: TCN = k1 k2 Qxd Ti. Pi

Ti2 = 0 , 71 ( / ; )

90

8

* 8

bai Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 76 ( / ; )

105

10

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





2 h µ n g s ¾ t t h Ð p : S¶n lîng =180000 T n¨m- ®i th¼ng =

80000 T

2 =100000T 4=100000T

1=80000T

E

Ti1 = 0 , 246 ( / ; )

195

6

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 0 , 44 ( / ; )

145

8

* 8

kho Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 208 ( / ; )

230

6

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





3 h µ n g p h © n b ã n : S¶n lîng =120000 T /n¨m - ®i th¼ng =Ct:

60000 T

§Õ:60000 T

1§ =60000

1CT =60000

Trang 4

E

90

16

* 8

xe CanTau a

P NS

Ndb Tca





Ti§Õ = 1 , 6 ( / ; )

90

18

* 8

xe De a P NS

Ndb Tca





4 h µ n g x i m ¨ n g : S¶n lîng =90000 T /n¨m - ®i th¼ng = 30000 T

2 =60000T 2?=60000T 4

=60000T

1=30000T

E

Ti1 = 1 , 6 ( / ; )

90

18

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 1 , 92 ( / ; )

75

18

* 8

bai Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2, = 1 , 92 ( / ; )

75

18

* 8

kho Bai a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 1 , 12 ( / ; )

85

12

* 8

xe Kho a P NS

Ndb Tca





5 h µ n g l ¬ n g t h ù c : S¶n lîng =45000 T /n¨m

2=45000T 2’=45000T 4=45000T

E

Trang 5

Ti2 = 1 , 28 ( / ; )

100

16

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2’ = 0 , 8 ( / ; )

100

10

* 8

xe Kho a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 1 , 69 ( / ; )

85

18

* 8

Kho Tau

a P NS

Ndb Tca





6.h µ n g q u Æ n g a p a t Ý t :S¶n lîng =55000 T /n¨m - ®i th¼ng =

25000 T

2=30000T 4

=30000T

1=25000T

E

Ti1 = 0 , 32 ( / ; )

250

10

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 0 , 4 ( / ; )

200

10

* 8

kho Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 22 ( / ; )

290

8

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





7 h µ n g t h a n : S¶n lîng =130000T /n¨m - ®i th¼ng = §Õ:30000 T

Ct:60000 T

2 =40000T 4=40000T

1§=30000T

1CT=60000T

E

Trang 6

Ti§Õ = 0 , 32 ( / ; )

250

10

* 8

xe De Tau a P NS

Ndb Tca





250

12

* 8

xe Cantau Tau

a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 0 , 4 ( / ; )

200

10

* 8

bai Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 22 ( / ; )

290

8

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





8 h µ n g c l a n k e : S¶n lîng =180000 T /n¨m - ®i th¼ng = 80000 T

2=100000T 4

=100000T

1=80000T

E

Ti1 = 0 , 32 ( / ; )

250

10

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 0 , 4 ( / ; )

200

10

* 8

bai Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 22 ( / ; )

290

8

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





9 h µ n g b ¸ c h h ã a : S¶n lîng =75000 T /n¨m - ®i th¼ng =

50000 T

2 =25000T 4=25000T

1=50000T

E

Trang 7

Ti1 = 0 , 25 ( / ; )

190

6

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 0 , 44 ( / ; )

145

8

* 8

kho Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 24 ( / ; )

200

6

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





10 h µ n g h ß m : S¶n lîng =35000 T /n¨m - ®i th¼ng = 35000 T

1=35000T

E

Ti1 = 2 , 59 ( / ; )

37

12

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





11.h µ n g n h ù a ® ê n g :S¶n lîng =120000 T /n¨m - ®i th¼ng =

30000 T

2 =90000T 4=90000T

1=30000T

E

Ti1 = 0 , 55 ( / ; )

115

8

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





Ti2 = 0 , 67 ( / ; )

95

8

* 8

bai Tau a P NS

Ndb Tca





Ti4 = 0 , 49 ( / ; )

130

8

* 8

xe Bai a P NS

Ndb Tca





Trang 8

12 h à n g g ỗ c â y : Sản lợng =10000 T /năm - đi thẳng = 10000 T

1=10000T

E

Ta có: TCN = k1 k2 Qxd Ti. Pi

Ti1 = 0 , 457 ( / ; )

105

6

* 8

xe Tau a P NS

Ndb Tca





b tổng mức hao phí lao động tổng hợp của xí nghiệp xếp dỡ

TCN : Hao phí lao động công nghệ:

 T CN = 1 * 2 * * (ng h/Txd)

Qxd

pi ti k



Trong đó:

ti=(0,246+0,44+0,208)+(1,42+1,6)+(1,6+1,92+1,12)+(1,28+1,69 )+(0,32+0,4+0,22)+(0,32+0,384+0,4+0,22)+(0,32+0,4+0,22)+(0,2 5+0,44+0,24)+(2,59)+(0,55+0,67+0,49)+(0,457) = 20,415

) / (ng  h Txd

k1 = 1,1 ; k2 = 1 , 58

1060000

1675000

 ; pi = 1570000

T CN = 1 , 1 * 1 , 58 * 32 , 257 ( / )

1675000

1570000

* 415 , 20

Txd h

ng 



Tổng số cán bộ công nhân viên đợc biên chế trong xí nghiệp XD là:

Công nhân trực tiếp xếp dỡ chiếm : = * 550 313ng

100

57



Công nhân viên phục vụ chiếm : = * 550 154ng

100

28



Nhân viên gián tiếp chiếm : = * 550 83ng

100

15



TTH = TCN + TPV + TQL

TPV: Hao phí lao động phục vụ :

1675000

% 10

* 305

* 154 4

*





Qxd

K Tcd Npv

T : Hao phí lao động quản lý:

Trang 9

TQL = 0 , 0151

1675000

305

* 83

*





Qxd

Tcd Nql

tổng mức hao phí lao động tổng hợp của xí nghiệp xếp dỡ

TTH = TCN + TPV + TTrờng đại học hàng hảiQL = 32 , 257  0 , 0028  0 , 0151  32 , 274 (ng  h/Txd)

Kh o a k in h tế v ậ n tả i b iể n

Bài tập lớn

Môn: tổ chức lao động Và Tiền lơng trong vận tải thủy

Giáo viên hớng dẫn: Lê Thị Nguyên Sinh viên thực hiện : Vũ Văn

Trung

Lớp : KTB 42 Đht1

Năm 2004

Định dạng
Số trang	9
Dung lượng	180,5 KB