Tìm hiểu về các hình thức thuê tàu

LỜI MỞ ĐẦU Hiện nay, vận tải đóng vai trò quan trọng trình phân phối lưu thông Là phương thức vận chuyển phổ biến nên vận tải đường biển đảm bảo chuyên chở có gần 80% tổng khối lượng hàng hóa buôn bán quốc tế Để đạt thành tựu trên, vận tải đường biển kết hợp với logistics đảm bảo lên kế hoạch, triển khai chiến lược, tổ chức thực dịch vụ kinh doanh, phân phối hàng hóa đến nơi yêu cầu giúp có hiệu tối ưu khối lượng hàng hóa, thời gian chi phí Trong trình học tập, nghiên cứu môn Logistics vận tải, em nhận thấy rõ tầm quan trọng hoạt động logistics vận tải, đặc biệt với mảng logistics vận tải đường biển Vận dụng tốt logistics vận tải đường biển giúp doanh nghiệp sử dụng hợp lý tiết kiệm nguồn lực, giảm thiểu chi phí trình hoạt động cung cấp dịch vụ, đảm bảo yếu tố “đúng thời gian” (just in time); tăng mức độ thỏa mãn khách hàng dịch vụ vận tải đường biển; đưa kinh tế quốc gia trở thành mắt xích chuỗi giá trị toàn cầu (global value chain) lĩnh vực lưu thông hàng hóa (bên cạnh hoạt động cung cấp, sản xuất, phân phối, mở rộng thị trường), gắn kinh tế nước với kinh tế khu vực giới Để làm tốt điều này, trước hết cần nắm kiến thức logistics vận tải biển Vì thế, em lựa chọn đề tài nghiên cứu cho đồ án môn học : “Tìm hiểu hình thức thuê tàu”, đồng thời tính toán, lựa chọn cách thuê tàu có lợi cho người thuê tàu dựa số liệu cho Bởi qua tìm hiểu, em nhận thấy doanh nghiệp Việt Nam, nghiệp vụ thuê tàu phức tạp, đòi hỏi người thuê tàu phải nắm vững nghiệp vụ chuyên môn thực tế thị trường thuê tàu Qua đồ án này, ta rõ hình thức thuê tàu nay, ưu nhược điểm nội dung chi tiết hình thức so sánh cụ thể hai hình thức thuê tàu chuyến tàu định hạn trần qua toán cụ thể Để hoàn thành đồ án này, em sử dụng phương pháp thống kê, so sánh, phân tích tổng hợp số phương pháp toán học đơn giản phạm vi tư liệu thầy cô cung cấp, giảng dạy, thông tin sách hay phương tiện thông tin đại chúng hay kinh nghiệm cô chú, anh chị hoạt động lĩnh vực Tất phương pháp, tìm kiếm thông tin thực có khoa học, chọn lọc Ngoài phụ lục, đồ án có kết cấu gồm ba chương: Chương 1: Cơ sở lý luận Chương 2: Phân tích số liệu Chương 3: Giải yêu cầu đồ án Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến giảng viên Nguyễn Thị Lê Hằng trực tiếp hướng dẫn, giải đáp thắc mắc trình tìm hiểu thông tin thực đồ án Kế đến, em xin gửi lời cám ơn đến thầy cô tổ Logistics – Khoa Kinh tế biển – Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam anh chị, cô hoạt động ngành đóng góp ý kiến cho làm Tuy cố gắng đồ án tránh khỏi sai sót, em mong nhận đánh giá, nhận xét để đồ án hoàn thiện củng cố kiến thức cho thân Em xin chân thành cảm ơn Sinh viên thực Phạm Thị Hoài Thu CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN Trong kinh doanh khai thác tàu có ba cách thức mà chủ tàu đưa tàu vào khai thác để sinh thu nhập là: Kinh doanh khai thác tàu không định tuyến (tramping), khai thác tàu định tuyến (liner) hình thức cho thuê tàu theo thời gian (cho thuê định hạn) Tương ứng với ba hình thức kinh doanh khai thác tàu nói ba hình thức mà người thuê sử dụng dịch vụ người kinh doanh khai thác tàu là: Thuê tàu chuyến (voyage charter); thuê tàu chợ hay gọi đăng ký lưu khoang (liner charter/booking ship’s space) thuê tàu định hạn (timer charter) 1.1 Thuê tàu chuyến (voyage charter) 1.1.1 Khái niệm đặc điểm tàu chuyến (tramping) - Khái niệm: Là hình thức khai thác chủ tàu người chuyên chở đưa tàu vào khai thác tàu không theo tuyến, cảng cố định lịch trình chạy phụ thuộc vào - thỏa thuận người thuê người chuyên chở Đặc điểm tàu chuyến: + Tàu chuyến hoạt động tuyến theo yêu cầu cụ thể người thuê nên lượng hàng vận chuyển cho chuyến thường có khối lượng lớn, tính chất hàng thường đồng xuất không thường xuyên + Tàu vận chuyển hàng theo hình thức khai thác thường tàu tổng hợp có cấu tạo hai tầng boong, miệng hầm lớn để thuận tiện cho việc bốc hàng hóa + Mối quan hệ người thuê vận chuyển người chuyên chở điều chỉnh hợp đồng Các điều kiện điều khoản hợp đồng vận chuyển hai bên thỏa thuận trước chuyến cụ thể hợp đồng vận chuyển hết hiệu lực sau người chuyên chở hoàn thành chuyến + Cưới phí vận chuyển chuyến cụ thể hai bên thỏa thuận phụ thuộc nhiều vào thị trường vận tải thời điểm khác khu vực thị trường khác Cước tàu chuyến cao thấp tuyến vận chuyển với điều kiện hợp đồng điều phụ thuộc vào thỏa thuận hai bên giá cước có chi phí xếp dỡ đầu bến hay chưa 1.1.2 Phương thức thuê tàu chuyến 1.1.2.1 Khái niệm phương thức thuê tầu chuyến: Thuê tầu chuyến (Voyage) chủ tầu (Ship-owner) cho người thuê tầu (Charterer) thuê toàn hay phần tầu để chuyên chở hàng hóa từ cảng đến cảng khác Trong phương thức thuê tầu chuyến, mối quan hệ người thuê tầu (chủ hàng) với người cho thuê tầu (chủ tầu) điều chỉnh văn gọi hợp đồng thuê tầu chuyến (Voyage charter party) viết tắt C/P Hợp đồng thuê tầu hai bên thoả thuận ký kết 1.1.2.2 Các hình thức thuê tàu chuyến: - Thuê chuyến (single voyage) tức thuê tàu chuyên chở lần hàng cảng định Sau hoàn thành việc dỡ hàng cảng đến cuối hợp đồng - thuê tàu hết hiệu lực Thuê chuyến (round voyage) tức thuê tàu chuyên chở hàng hoá lượt lẫn - lượt theo hợp đồng Thuê liên tục (connective voyage) chuyến liên tục hay liên tục, tức thuê tàu để chuyên chở hàng hoá nhiều chuyến liờn tục cho lượt cho - lượt lẫn lượt Ngoài có hình thức thuê bao (Lumpsum) tức tiền cước thuê tàu tính trả theo đơn vị trọng tải dung tích tàu (trong hợp đồng thuê tàu không quy định cụ thể tên, số lượng hàng hoá hình thức thuê, tức cước phí thuê tàu tính trả theo đơn vị trọng lượng đơn vị khác hàng hoá) 1.1.2.3 Các ưu, nhược điểm phương thức thuê tàu chuyến + Ưu điểm Tính linh hoạt cao : yêu cầu xếp dỡ cảng thay đổi cảng xếp dỡ dễ dàng + Giá cước thuê tàu rẻ so với thuờ tàu chợ (thường rẻ khoảng 30%) Giáo trình “Giao nhận vận tải quốc tế”, 2014, Ts Dương Văn Bạo, tr 81 + Người thuê tàu tự thoả thuận điều khoản hợp đồng + không buộc phải chấp nhận phương thức thuê tàu chợ Tốc độ chuyên chở hàng hoá nhanh tàu thuê thường chạy thẳng từ cảng xếp đến cảng dợ, ghé qua cảng dọc đường + Linh hoạt, thích hợp với việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập không thường xuyên, tàucó hội tận dụng hết trọng tải chuyến Nếu nguồn hàng ổn định hình thức khai thác tàu chuyến đạt hiệu cao - Nhược điểm + Kỹ thuật thuê tàu, ký hợp đồng phức tạp + Giá cước biến động thường xuyên mạnh đòi hỏi người thuê tàu phải nắm vững thị trường không phải thuê với giá đắt + Khó tổ chức, khó phối hợp tàu cảng bên liên quan khác Vì tổ chức không tốt hiệu khai thác tàu chuyến thấp Đội tàu chuyến không chuyên môn hóa nên việc thỏa mãn nhu cầu bảo quản hàng hóa thấp so với tàu chợ 1.1.3 Hợp đồng thuê tàu chuyến 1.1.3.1 Khái niệm hợp đồng thuê tàu chuyến Là thỏa thuận văn người thuê vận chuyển với người vận chuyển việc người vận chuyển vận chuyển lượng hàng hóa định từ cảng bốc đến cảng dỡ hàng với giá cước hai bên thỏa thuận Người chuyên chở (Carrier) hợp đồng thuê tàu chủ tàu (Shipowner) người kinh doanh chuyên chở tàu thuê người khác Còn người thuê tàu người xuất người nhập tuỳ thuộc điều kiện sở giao hàng quy định hợp đồng mua bán ngoại thương Trong thực tế người thuê tàu người cho thuê tàu giao dịch ký hợp đồng trực tiếp với nhau, mà thường thông qua đại lý người môi giới Người đại lý người môi giới thường người có chuyên môn, nghiệp vụ, thông thạo thị trường thuê tàu, luật Hàng hải, tập quán cảng Chính người đại lý, môi giới thường người thuê tàu người cho thuê tàu uỷ thác ký kết hợp đồng chuyên chở điều đảm bảo quyền lợi cho người uỷ thác tốt Hợp đồng thuê tàu chuyến quy định rõ cụ thể quyền lợi nghĩa vụ bên ký kết điều khoản, buộc bên phải thực nội dung Nếu có bên thực thoả thhuận cam kết hợp đồng bị coi vi phạm hợp đồng Khi đương nhiên bên vi phạm phải hoàn toàn chịu trách nhiệm hậu hành động vi phạm gây 1.1.3.2 Các dạng hợp đồng thuê tàu chuyến Mặc dù hợp đồng thuê tàu chuyến kết trình thương lượng thoả thuận hai bên sau ghi chép lại, song để tiết kiệm thời gian đàm phán có sở đàm phán, tổ chức hàng hải quốc gia, quốc tế soạn thảo hợp đồng mẫu (Standard Charter Party) khuyến cáo nhà kinh doanh nên dùng mẫu thuê tàu chuyến Trên giới có 60 loại hợp đồng thuê tàu chuyến mẫu - phân chia thành nhóm: Mẫu hợp đồng thuê tàu chuyến mang tính chất tổng hợp Mẫu hợp đồng thường dùng cho việc thuê tàu chuyến chuyên chở loại hàng bách hoá (general cargo) Phổ biến loại mẫu sau: + Mẫu hợp đồng GENCON: Hợp đồng thuê tàu chuyến GENCON hợp đồng mẫu đươc sử dụng từ nhiều năm để áp dụng cho tàuchuyên chở hàng bách hoá Hội đồng hàng hải quốc tế Baltic (BIMCO) soạn thảo năm 1922 qua nhiều lần sửa đổi, tu chỉnh vào năm 1974, 1976, 1994 Mục đích việc phát hành loại hợp đồng cố gắng loại trừ tối đa chỗ mập mờ, nước đôi dễ dẫn đến tranh chấp để bảo vệ quyền lợi bên cách tốt + Mẫu hợp đồng NUVOY: Hợp đồng thuê tàu chuyến NUVOY hợp đồng mẫu Hội nghị đại diện quan thuê tàu chủ tàu nước hội đồng tương trợ kinh tế (trước đây) phát hành năm 1964 + Mẫu hợp đồng SCANCON: Hợp đồng thuê tàu chuyến SCANCON hợp đồng mẫu - hiệp hội hàng hải quốc tế Baltic phát hành năm 1956 Mẫu hợp đồng thuê tàu chuyến mang tính chất chuyên dụng Mẫu hợp đồng sử dụng thuê hàng hoá có khối lượng lớn như: than, quặng, xi măng, ngũ cốc, gỗ luồng hàng định Có mẫu chuyên dụng như: + Mẫu hợp đồng NOGRAIN 89 Hiệp hội môi giới đại lý Mỹ dùng thuê chở ngũ + cốc Mẫu hợp đồng SOVCOAL Liên Xô (cũ) phát hành năm 1962, mẫu hợp đồng POLCOAL Ba Lan phát hành năm 1971 dùng để thuê tàu chở than mẫu + AMWELSH phát hành năm 1993 dùng để chở than Mẫu hợp đồng SOVORECON Liên Xô (cũ) phát hành năm 1950 để thuê tàu chuyến chở quặng + Mẫu hợp đồng CEMENCO Mỹ phát hành năm 1922 dùng để thuê tàu chở xi măng + Mẫu hợp đồng CUBASUGAR Cuba phát hành dùng để chở đường + Mẫu hợp đồng EXONVOY, MOBIVOY 96, SHELLVOY Mỹ phát hành dùng để thuê tàu chở dầu + Mẫu hợp đồng RUSSWOOD Liên Xô (cũ) phát hành năm 1933 dùng để thuê tàu chở gỗ từ Liên Xô nước Trong kinh doanh hàng hải, việc tiêu chuẩn hóa thống mẫu hợp đồng thuê tàu chuyến tiếp tục theo hai hướng: + + Thống nội dung hợp đồng phạm vi giới Đơn giản hóa nội dung hợp đồng Hợp đồng thuê tàu chuyến mẫu thường phong phú đa dạng, tùy thuộc vào mặt hàng cụ thể mà người thuê tàu chọn mẫu hợp đồng cho phù hợp Mỗi mẫu hợp đồng có điều khoản riêng Vì người thuê tàu cần phải tính toán kĩ điều khoản, không nên bỏ qua điều khoản Có trình thực hợp đồng hạn chế tranh chấp phát sinh tránh tổn thất sơ suất nghiệp vụ gây 1.1.3.3 Trình tự tiến hành thuê tàu chuyến Bước Lựa chọn tàu thích hợp tuyến phù hợp Cơ sở để lựa chọn tàu phù hợp khối lượng tính chất hàng hóa, kiểu bao bì đóng gói, tuyến vận chuyển, cảng trang thiết bị bốc, dỡ hàng,… Loại tàu chọn phải phù hợp với hàng hóa mà chuyên chở Thông thường loại tàu thiết kế phù hợp với nhóm hàng hóa đó, ví dụ tàu chở quặng, than rời, hàng lỏng, hàng container, … Con tàu lựa chọn phải đảm bảo an toàn Con tàu cho an toàn vận chuyển hàng đến cảng nước khác hai điều kiện sau thỏa mãn: + An toàn mặt hành hải + An toàn phương diện trị - xã hội Bước Tính toán chi phí gửi hàng để xác định lợi nhuận người xuất Trong hợp đồng mua bán quốc tế, người bán có nghĩa vụ thuê tàu điều kiện giao hàng thuộc nhóm C nhóm D, người mua có nghĩa vụ thuê tàu theo điều kiện giao hàng thuộc nhóm E nhóm F Tùy thuộc vào nghĩa vụ bên việc thuê tàu quy định hợp đồng để tính toán chi phí cho hợp lý Bước Đàm phán để thỏa thuận với điều kiện hợp đồng Người thuê liên hệ, đàm phán trực tiếp với người vận chuyển điều kiện, điều khoản hợp đồng thuê tàu Hiện nay, đa số hợp đồng thuê tàu chuyến tiêu chuẩn hóa theo số mẫu định, người thuê nên lựa chọn mẫu hợp đồng phù hợp theo hàng hóa khu vực để thương lượng, mẫu GENCON, Grainvoy,… Trong hợp đồng in sẵn điều khoản, điều kiện, nhiên, đàm phán, người thuê gạch bỏ bổ sung điều kiện, điều khoản cho phù hợp với tính chất hàng điều kiện vận chuyển khác Bước Ký hợp đồng thuê tàu Trong trường hợp người thuê tàu không am hiểu tàu biển hay điều kiện hợp đồng thuê tàu chuyến người thuê ủy quyền cho người môi giới thuê tàu (Broker) Khi đó, người môi giới nghiên cứu, tìm hiểu tàu cho đảm bảo khả vận chuyển hàng hóa đến cảng đích an toàn Sau đàm phán thương lượng điều khoản, điều kiện hợp đồng, người môi giới thông báo cho người thuê tàu biết tư vấn cho người thuê tàu ký hợp đồng Bước Thực hợp đồng Sau hợp đồng kí kết, hợp đồng thuê tàu thực - Người thuê tàu vận chuyển hàng hóa cảng để xếp lên tàu, chủ tàu đại lý tàu cấp vận đơn cho người thuê tàu, vận đơn gọi vận đơn theo hợp đồng thuê tàu (bill of lading to charter party) - Người thuê tàu trả cước vận chuyển trước kí phát B/L trước nhận hàng tùy theo thỏa thuận, đồng thời phải trả tiền phạt làm hàng chậm (nếu có) Bước Theo dõi tình hình thực hợp đồng giải vướng mắc, tranh chấp có, đồng thời thông báo cho người mua kết việc giao hàng.2 1.2 Thuê tàu chợ/ tàu định tuyến hay đăng ký lưu khoang (liner charter/booking ship’s space) 1.2.1 Khái niệm đặc điểm tàu chợ (tàu định tuyến/ đăng ký lưu khoang) - Khái niệm: Tàu chợ tàu chạy thường xuyên tuyến đường định, ghé qua cảng định theo lịch trình định trước Tàu chợ hoạt động tuyến đường định nên người ta gọi tàu định tuyến Lịch chạy tàu thường hãng tầu công bố phương tiện thông tin đại chúng để phục vụ khách hàng - Đặc điểm tàu chợ: + Tàu chợ thường hãng tàu khai thác chuyến cố định, cảng xác định, điều kiện hợp đồng vận chuyển, lịch chạy tàu ấn định công bố trước người vận chuyển + Tàu chợ có tốc độ cao, hàng hóa an toàn so với tàu chuyến Giá cước tàu chợ thường bao gồm chi phí bốc, dỡ từ CY đến CY nên thường cao so với thuê chuyến + Tàu chợ thường chở hàng bách hóa, khối lượng nhỏ có tần suất xuất đặn, thường xuyên Điều thích hợp với nhà kinh doanh có lượng hàng xuất, nhập đặn + Giải phóng hàng nhanh hay chậm tàu chợ không ý nghĩa thuê tàu chuyến chủ hàng phải chuẩn bị chu tàu khởi hành lịch trình Quá thời hạn quy định ( closing time) người chuyên chở không chịu trách nhiệm cước vận chuyển người thuê toán trước Giáo trình “Giao nhận vận tải quốc tế”, 2014, Ts Dương Văn Bạo, tr.105 + Hình thức khai thác tàu chợ thích hợp với việc vận chuyển hàng hóa đóng container 1.2.2 Phương thức thuê tàu định tuyến (tàu chợ/ đăng ký lưu khoang) 1.2.2.1 Khái niệm Là dạng hợp đồng vận chuyển, theo người thuê đăng ký sử dụng phần toàn dung tích tàu để chuyên chở lượng hàng hóa định theo điều kiện người chuyên chở đặt từ trước 1.2.2.2 Các ưu, nhược điểm phương thức thuê tàu định tuyến - Ưu điểm: + Vì tàu chợ chạy theo luồng định, có lịch trình định trước nên người thuê tàu chợ dự kiến thời gian gửi hàng + Số lượng hàng gửi không bị hạn chế + Cước phí tàu chợ định sẵn có thay đổi nên người thuê tàu chợ có sở để dự tính giá chào hàng bán + Thủ tục thuê tàu chợ đơn giản, nhanh chóng - Nhược điểm: + Giá cước tàu chợ đắt giá cước tàu chuyến bao gồm cước phí xếp dỡ hàng cước phí khống + Người thuê tàu không tự thỏa thuận điều kiện chuyên chở mà phải chấp + nhận điều kiện có sẵn vận đơn chủ tàu Người thuê tàu chợ không linh hoạt cảng xếp cảng dỡ nằm hành trình qui định tàu 1.2.2.3 Trình tự nghiệp vụ thuê tàu định tuyến Bước Nghiên cứu lịch chạy tàu người vận chuyển công bố, người thuê (người gửi hàng) lựa chọn tuyến, người chuyên chở phù hợp với chi phí hợp lý Hiện có tuyến vận chuyển trực tiếp từ nước xuất đến nước nhập mà thông thường, hàng gom đầu mối để từ hàng vận chuyển nước khác Ví dụ: Hàng hóa từ Việt Nam thường vận chuyển tới Singapore Hongkong, cảng trung chuyển quốc tế (hub port) trước tới Mỹ EU Do vậy, việc lựa chọn lịch tuyến vận chuyển phải kết hợp cách hài hòa tuyến nước với tuyến quốc tế Người gửi hàng trực tiếp liên 10 Trên sở thông tin tàu vùng khai thác người thuê tàu cung cấp, người môi giới tìm tàu, chào tàu thuê cho phù hợp với nhu cầu người thuê tàu Bước 3: Người môi giới đàm phán với chủ tàu Sau chào hỏi tàu, chủ tàu người môi giới đàm phán với tất điều khoản hợp đồng thuê tàu trang bị kỹ thuật, việc sửa chữa, mức tiêu hao nhiên liệu, mức cước phí/ngày tàu, thời gian thuê, nơi giao nhận tàu, vùng khai thác, tình trạng thuyền viên,… Bước 4: Người môi giới thông báo kết đàm phán với người thuê tàu Sau có kết đám phán với chủ tàu, người môi giới thông báo kết đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu Bước 5: Người thuê tàu với chủ tàu ký kết hợp đồng Trước ký kết hợp đồng người thuê tàu phải rà soát lại toàn điều khoản hợp đồng Bước 6: Thực hợp đồng Sau hợp đồng ký kết, hợp đồng thuê tàu thực 14 CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ LUẬN 2.1 STT Phân Các đặc trưng Thông số Tên tàu dự kiến Dimond Star Điều khoản chi phí xếp dỡ thuê tàu FIOST Cước vận chuyển 21 USD/T tích đơn chào hàng 2.1.1 Tàu chuyến Trong đơn chào hàng tàu chuyến người thuê tàu gửi cho chủ tàu có nội dung sau: - Tên tàu: Dimond Star Điều khoản chi phí xếp dỡ thuê tàu FIOST (Free in and out, stowed and trimmed) : Chi phí xếp dỡ hàng, xếp san trải hàng hầm tàu chi phí phát sinh thuộc - người thuê tàu Cước vận chuyển tính theo khối lượng hàng hóa Ngoài người thuê tàu phải trả tiền hoa hồng sử dụng dịch vụ môi giới 2.1.2 Tàu định hạn trần (bare-boat charter) STT Các đặc trưng Tên tàu Tổng dung tích (GRT) Dung tích chứa hàng Tốc độ tàu có hàng Tốc độ tàu không hàng Mức tiêu hao dầu FO tàu chạy Mước tiêu hao dầu DO tàu chạy/đỗ Mức tiêu hao nước Hầm hàng Trong đơn chào hàng tàu định hạn trần người thuê - nội dung sau: Tên tàu: Neptune 15 Đơn vị Neptune 17,130 32,699 m3 15 Hải lý/giờ 18 Hải lý/giờ 20T/ngày 3T/ngày 3T/ngày tàu gửi cho chủ tàu có - Tổng dung tích (GRT - Gross Register Tonnage) 17,130 có nghĩa số đo tổng dung tích toàn không gian kín tàutính từ boong trở xuống (dung tích hầm hàng, khu vực ăn thuyền viên, buồng máy, cabin kho mũi lái) , bao gồm thể tích ống khói 1GRT 100 feet khối hay 2,831 mét khối GRT - dùng để tính toán chi phí vận hành, chi phí bảo hiểm, chi phí qua cảng tàu Dung tích chứa hàng (Cargo Space) 32,699 m khả xếp loại hàng hóa - khác hầm tàu tàu Tàu sử dụng hai loại dầu để chạy dầu FO (Fuel Oil) hay dầu nặng dầu DO (Diesel Oil) hay dầu nhẹ Mức tiêu hao lượng dầu cho hoạt động tàu khác nhau, - cần phải ý để tính toán chi phí nhiên liệu hợp lý Đơn giá thuê tàu định hạn: 11,000 USD/ngày Tổng lương phải trả cho thuyền viên 1,100 USD/ngày Chi phí dầu nhờn 10% chi phí nhiên liệu Đơn giá nước ngọt: 7USD/tấn L/D rate: 4,000 MT/ 4,000 MT PWWD SHEX EIU Có nghĩa suất xếp hàng 4,000 MT/ngày dỡ hàng 4,000 MT/ngày PWWD (Per Weather Working Day) ngày làm việc không gặp vấn đề thời tiết mưa bão SHEX (Sundays, holidays exepted) nghĩa người thuê tàu không làm việc vào ngày lễ, chủ nhật thời gian không tính vào thời gian làm hàng Điều khoản EIU (even if used) nghĩa ngày kể không tính vào thời gian xếp dỡ hàng, kể có thực xếp dỡ không tính - Ngoài có tổng chi phí tiền ăn uống cho thuyền viên hai tàu 200USD/ngày 2.2 Phân tích hàng hóa vận chuyển: Than rời (Coal) - Than có thành phần chủ yếu cacbon, có O2, CO2, CH4, SO4, P - Tính chất than: 16 + Tính đông kết: than có lượng nước 5% bảo quản vào mùa đông vận chuyển xa hay bảo quản lâu ngày đông kết Vì nhận vận chuyển than có hàm lượng nước Người thuê tàu lúc cần phải thuê tàu với tổng thời gian là: 3.2.2 Các chi phí liên quan đến tàu Đặc trưng Đơn giá thuê tàu Tổng lương phải trả Tổng tiền ăn Mức tiêu hao dầu FO chạy (MFO) Mức tiêu hao dầu DO chạy/đỗ (MDO) Đơn giá nước Đơn vị USD USD/ngày USD/ngày T/ngày T/ngày USD/T 22 Thông số 11,000 1,100 200 20 Mức tiêu hao nước T/ngày Bảng 3.3 Các chi phí liên quan tàu thực hành trình + Chi phí cước thuê tàu: + Chi phí lương cho thuyền viên + Chi phí ăn uống thuyền viên + Chi phí nhiên liệu Trong đó: CPNL chạy:Chi phí nhiên liệu tàu chạy CPNL đỗ: Chi phí nhiên liệu tàu đỗ Máy tàu dùng DO, máy phụ dùng FO, nên chạy tàu tiêu hao loại dầu, tàu đỗ tiêu hao DO Giá loại dầu sau: Loại dầu Diesel oil Fuel oil Đơn vị USD/T USD/T Giá 250.53 210.84 Bảng 3.4 Giá dầu DO FO (cập nhật ngày 06/04/2016) Như tổng chi phí nhiên liệu là: + Chi phí dầu nhờn tính 10% tổng chi phí nhiên liệu + Chi phí nước tính toàn hành trình: =>Như tổng chi phí liên quan đến tàu là: 3.2.3 i Các loại cảng phí Trọng tải phí Sài Gòn Đơn vị USD/GRT/lượt Đơn giá 0.032 23 Jakarta USD/GRT/lượt 0.028 Theo Quyết định số 52/2003/QĐ – BTC Việt Nam quy định: “Trọng tải phí tính lần cho lượt vào cảng tàu” Và quy định Indonesia tính + + + ii lần cho lượt vào cảng tàu Nên trọng tải phí tính sau: Sài Gòn: Jakartar: Tổng trọng tải phí: Phí bảo đảm hàng hải Đơn vị Sài Gòn USD/GRT/lượt Jakarta USD/GRT/lượt Quy định Việt Nam Indonesia phí bảo đảm hàng hải Đơn giá 0.135 0.15 tương tự với quy định trọng tải phí Phí bảo đảm hàng hải tính sau: + + + iii Sài Gòn: Jakartar: Tổng phí bảo đảm hàng hải: Phí hoa tiêu Sài Gòn Jakarta + Sài Gòn: + Jakartar: + Tổng phí hoa tiêu: Đơn giá (USD/GRT.HL) Số lần sử dụng 0.0034 0.0025 2 24 Quãng (HL) 10 10 đường vi Phí lai dắt Đơn giá (USD/h) 30 30 Sài Gòn Jakarta + + + Thời gian lai dắt (h) 2 Sài Gòn: Jakartar: Tổng phí lai dắt: v Phí buộc cởi dây Sài Gòn Jakarta + + + Đơn giá (USD/lần) 36 30 Số lần buộc cởi dây 2 Sài Gòn: Jakartar: Tổng phí lai dắt: vi Phí neo đậu Phí neo đậu cảng gồm Phí cầu tàu phí chờ vùng vịnh Sài Gòn Jakarta + Đơn giá phí cầu tàu (USD/GRT.h) 0.0031 0.0035 Đơn giá phí chờ Thời gian vùng vịnh xếp/dỡ (USD/GRT.h) (h) 0.005 99.1 0.005 99.1 Sài Gòn: 25 Thời gian chờ vùng vịnh (h) + Jakartar: + Tổng phí neo đậu: vii Chi phí khác Sài Gòn Jakarta Đơn giá đóng mở (USD/lần.hầm) 35.7 33 Số lần Đơn giá vệ Đơn giá đổ đóng mở sinh rác (USD/lần) (USD/hầm) 45 15 40 12 Số lần đổ rác 3 Tàu có hầm hàng Chi phí khác bao gồm phí đóng mở hầm hàng, phí vệ sinh hầm hàng phí đổ rác + Sài Gòn: + Jakartar: x Số lượt cập cảng + Tổng chi phí khác: =>Như vậy, tổng loại cảng phí là: 26 Vậy tổng chi phí thuê tàu định hạn trần là: 3.3 Kết luận Chi phí thuê tàu chuyến 5,967,500 USD Chi phí thuê tàu định hạn trần 2,764,870.41 USD Chênh lệch 3,202,629.59 USD Bảng 3.5 So sánh chi phí cách thuê tàu Từ bảng thấy chọn cách thuê tàu định hạn trần, người thuê tàu tiết kiệm đến 3,202,629.59 USD Vì thế, người thuê tàu nên chọn thuê tàu định hạn để vận chuyển hàng hóa 27 KẾT LUẬN Sau hoàn thành đồ án, em nắm rõ hình thức thuê tàu chuyến tính toán tìm phương thức thuê tàu có lợi muốn xuất hàng than rời phương thức thuê tàu định hạn trần Khi áp dụng phương thức chi phí cho công tác vận chuyển giảm xuống đáng kể, từ làm giảm giá bán hàng hóa, tăng doanh thu cho doanh nghiệp Đó điều doanh nghiệp hướng tới Qua đồ án này, em nhận thấy tầm quan trọng việc lựa chọn phương thức thuê tàu doanh nghiệp, giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm khoản chi phí lớn Chính thế, việc tính toán chi phí vận tải cho hợp lý điều mà doanh nghiệp cần quan tâm ưu tiên để có kế hoạch tối ưu nhất, thu lợi nhuận cao cho doanh nghiệp Cũng từ đây, em có nhìn thực tế lĩnh vực vận tải thuê tàu, hoàn thiện thêm kiến thức cho thân khía cạnh ngành học logistics Điều khơi dậy thêm mong muốn tìm hiểu, tiếp thu nhiều thông tin tài liệu thực tế liên quan đến logistics để có tảng kiến thức chặt chẽ Trong trình hoàn thành đồ án, em cố gắng nghiên cứu kiến thức giảng nhà trường thông tin Internet gợi ý giảng viên hướng dẫn cô Nguyễn Thị Lê Hằng Song hạn chế kiến thức kinh nghiệm nên làm thiếu sót Vì vậy, em mong nhận đánh giá, nhận xét thầy cô bạn để hoàn thiện đồ án Một lần nữa, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến giảng viên Nguyễn Thị Lê Hằng tận tình hướng dẫn giúp em hoàn thành đồ án môn học Trân trọng 28 [...]... 2 cách thuê tàu Từ bảng trên có thể thấy nếu chọn cách thuê tàu định hạn trần, người thuê tàu có thể tiết kiệm đến 3,202,629.59 USD Vì thế, người thuê tàu nên chọn thuê tàu định hạn để vận chuyển hàng hóa của mình 27 KẾT LUẬN Sau khi hoàn thành đồ án, em đã nắm rõ về các hình thức thuê tàu chuyến và tính toán tìm ra được phương thức thuê tàu có lợi nhất khi muốn xuất khẩu hàng than rời là phương thức. .. tàu với chủ tàu được điều chỉnh bằng một văn bản gọi là hợp đồng thuê tàu định hạn (time charter) viết tắt là T/C 1.3.1.2 Đặc điểm của phương thức thuê tàu định hạn - Đây là hình thức cho thuê tàu tài sản, trong suốt thời gian cho thuê, quyền sở hữu con - tàu vẫn thuộc về chủ tàu Chủ tàu chỉ chuyển nhượng quyền sử dụng cho người thuê Chủ tàu có trách nhiệm chuyển giao quyền sử dụng con tàu từ khi thực... tìm tàu Bước 2: Người môi giới chào hỏi tàu 13 Trên cơ sở những thông tin về tàu và vùng khai thác do người thuê tàu cung cấp, người môi giới sẽ tìm tàu, chào tàu thuê cho phù hợp với nhu cầu của người thuê tàu Bước 3: Người môi giới đàm phán với chủ tàu Sau khi chào hỏi tàu, chủ tàu và người môi giới sẽ đàm phán với nhau tất cả các điều khoản của hợp đồng thuê tàu như trang bị kỹ thuật, việc sửa chữa,... gian thuê tàu Chi phí thuê tàu định hạn được tính dựa trên thời gian thuê tàu Thời gian thuê tàu được tính theo công thức: Tthuê = Tđỗ + Tchạy Trong đó: Tđỗ: Tổng thời gian tàu đỗ Tchạy: Tổng thời gian tàu chạy  Tổng thời gian tàu đỗ bao gồm: Tổng thời gian tàu chờ tại vùng vịnh và tổng thời gian tàu xếp dỡ hàng hóa tại cầu cảng Trong đó: Tchờ: Tổng thời gian tàu chờ tại vùng vịnh TXD: Thời gian tàu. .. là chỉ thuê con tàu (vỏ tàu, máy móc và các trang thiết bị cần thiết) mà không thuê sĩ quan, thủy thủ của tàu đó Trong trường hợp này, người thuê phải chịu tất cả các chi phí liên quan tới việc - kinh doanh khai tàu, cũng như chi phí thuê sĩ quan thủy thủ và trả lương cho họ Thuê tàu định hạn phổ thông (Normal Time Charter) Là hình thức thuê tàu định hạn bao gồm cả thuyền viên Trong thời gian thuê, ... quản lý của người đi thuê Tất cả các chi phí liên quan đến khai thác tàu sẽ do người thuê tàu chịu, trừ tiền lương, tiền ăn và phụ cấp của thuyền viên 1.3.1.3 Các ưu, nhược điểm của phương thức thuê tàu định hạn - Ưu điểm + Chi phí thuê tàu rẻ, nhất là khi người thuê có nguồn hàng ổn định thì càng đạt được hiệu quả cao + Trong thời gian thuê ngươi thuê tàu được toàn quyền sử dụng con tàu nên có thể tự... + Chủ tàu chỉ cần đầu tư vốn ban đầu để mua tàu rồi có thể cho thuê để kiếm lợi nhuận Nhược điểm Người thuê có thể phải chịu rủi ro cao nếu các chi phí nhiên liệu, xếp dỡ, … biến động theo chiều hướng tiêu cực + Vì thuê theo thời gian nhất định nên nếu gặp trục trặc không thể trả tàu theo thời gian cam kết trên hợp đồng thì người thuê sẽ bị phạt 1.3.1.4 Các hình thức thu tàu định hạn - Thuê tàu định... liệu, mức cước phí/ngày tàu, thời gian thuê, nơi giao nhận tàu, vùng khai thác, tình trạng thuyền viên,… Bước 4: Người môi giới thông báo kết quả đàm phán với người thuê tàu Sau khi có kết quả đám phán với chủ tàu, người môi giới sẽ thông báo kết quả đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết và chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu Bước 5: Người thuê tàu với chủ tàu ký kết hợp đồng Trước... biển của tàu trong suốt thời gian thuê Hết thời hạn người thuê phải trả lại tàu cho chủ tàu trong tình trạng kỹ thuật phải bảo - đảm tại một cảng nhất định theo thời gian quy định Cước phí thuê tàu được tính theo đơn vị thời gian (USD/ngày hoặc VNĐ/ngày) Thuê tàu định hạn là hình thức cho thuê tàu bao gồm cả thuyền viên Trong suốt thời gian thuê, thuyền trưởng và toàn bộ thuyền viên trên tàu chịu sự... nhiệm dân sự Các chi phí của thuyền viên 1.3.1.6 Trình tự các bước thuê tàu định hạn Bước 1: Người thuê tàu thông qua người môi giới (Broker) yêu cầu thuê tàu để khai thác trên vùng nào đó Ở bước này người thuê tàu phải cung cấp cho người môi giới tất cả các thông tin về loại tàu, kích cỡ, tiêu chuẩn kỹ thuật, hàng hóa dự kiến vận chuyển, vùng khai thác, … để người môi giới có cơ sở tìm tàu Bước 2: