BÁCH KHOA HÀNG HẢI VÀ ĐÓNG TÀU

Kính viếng hương hồn Nhà Nho Đông Kinh Nghĩa Thục ĐỖ VĂN PHONG (1870-1930), -Tù khổ sai Guyane Nam Mỹ thực dân Pháp , -nhà “Hàng Hải Bất Đắc Dĩ “ vòng quanh giới, -ông Đồ Nghệ miền Bạc Liêu Nam Bộ -người sáng lập Nhà Mai Lĩnh ! Biên soạn:Nhóm Văn Phong Chủ biên :Đỗ Thái Bình Có sử dụng dịch Bách Khoa Hàng Hải từ tiếng Nga : Phạm Văn Đồng Võ Anh Đoàn thị Như Mai Thư ký : Lê thị Huyền Châu Trần Thị Chúc Ly Phan Thúy Trân trọng cảm ơn Kỹ sư Lương Văn Triết Thomas Lamb Randall Xingjue Hu i LÒI NÓI ĐẦU Tổ chức biên soạn sách công cụ cho nghề khai thác biển nước nhà mong ước manh nha xuất từ lâu nhóm anh em chúng tôi,từ chập chững bước họat động nghề nghiệp này.Mặc dù ,những kiến thức thu gom mảnh ghép vô nhỏ bé mênh mông Đại Dương Biển Cả Trí Tuệ.Một cảm giác chênh vênh,thiếu tự tin thành tựu công nghệ,với bách khoa online,từ điển wikipedia ngày hoàn thiện tất cần …cú nhấp chuột có tất muốn !Tuy nhiên,một động lực thúc chung tiếp tục công việc tưởng chừng lạc lõng giới đầy rẫy thông tin nay: 1/Sự thiếu vằng sách tóm tắt có hệ thống kiến thức nghề biển tiếng Việt,những Công Ước IMO,ILO …cần thiết cho người làm nghề biển nói riêng cho tất ngành nghề đất nước gắn liền sinh hoạt với sông ngòi biển nước ta 2/các thông tin lịch sử nghề biển nước nhà,những người biển tài ba …của dân Việt cần nêu gương cách có hệ thống Có lẽ sách hàng loạt nhiều sách khác,lần làm việc này.Một kỹ sư thiết kế tàu biển cần biết rõ ràng trận Bạch Đằng diễn sao,việc bảo vệ Hoàng Sa,Trường Sa diễn Trong chưa thể hoàn chỉnh cho in giấy hay trang web,chúng xuất sách dạng ebook ,phát hành miễn phí cho tất bạn đọc.Mong nhận thư từ góp ý xin gửi tới: Đỗ Thái Bình email binhthaido@gmail.com hay comments www.binhbien.multiply.com HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG 1/Các mục từ sách xếp theo thứ tự a,b.c tiếng Việt theo quy định Viện Ngôn Ngữ Hà Nội 2/Cuối sách có phụ lục : -các mục từ xếp theo chủ đề -các mục từ xếp theo tên chủ đề thứ tiếng Anh,Hoa,Nga Như vậy,giúp cho bạn đọc tìm vấn đề cần biết theo nhiều cách khác 3/ Ngành hàng hải đóng tàu dùng nhiều đơn vị khác nhau.Ngoài hệ mét thống hệ Anh ,Mỹ vấn đề lịch sử.Điều áp dụng sách trình bày vấn đề lịch sử hàng hải,đôi dùng đơn vị cổ -các đơn vị dung tải (tonnage) dùng gt nt Các ký hiệu BRT,NRT…đều dung tải tàu trước áp dụng Công Ước Tonnage 69 -phần lớn tàu giới thiệu kèm kích thước chủ yếu gồm chiều dài (L),chiều rộng (B),chiều cao mạn (H),mớn nước (T),công suất (tính mã lực CV),lượng chiếm nước (D),trọng tải tàu (tính dwt),tốc độ (v tính nút tức hải lý/giờ) ii NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 189 -Công ty đóng tàu 189 - trực thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc Phòng tiền thân xưởng 10B Công Binh thuộc Bộ Tham Mưu Quân Khu Ba – có trụ sở Kiến An Hải Phòng.Là nhà đóng tàu, xuồng cao tốc vỏ hợp kim nhôm có uy tín ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam,với sản phẩm tàu tuần tra Hải Quân, Cảnh Sát Biển, tàu khách, tàu khách hai thân, xuồng cao tốc, tàu cứu hộ cứu nạn, phòng chống lụt bão, tàu hoa tiêu, xuồng cấp cứu, xuồng thuỷ văn loại tàu xuồng chuyên dụng đặc biệt khác Vinashin Vinalines Vinamarine VR 5V Vimaru 5V –tên gọi tắt liên kết quan : Cục Hàng Hải Việt Nam (Vinamarine), Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam (Vinalines), Tập Đoàn Công Nghiệp Tàu Thủy (Vinashin), Cục Đăng Kiểm Việt Nam (Vietnam Register - VR), Trường Đại học Hàng Hải (Vietnam Maritime University-Vimaru ) để thực Chiến Lược Biển Quốc Gia Tàu khách cao tốc vỏ nhôm ST196 chạy tuyến Sa Kỳ-Đảo Lý Sơn,sản phẩm 189 196 Thần Thánh –thuật ngữ để tổng số thời gian ngừng bắn miền Bắc nước ta chiến tranh chống Mỹ ,tổng cộng thời gian ba thời điểm nối liền :Nô-en,Tết Dương Lịch,Tết Nguyên Đán.Cùng với mặt trận tiếp vận khác ,trong thời gian này,toàn vận tải Sông ,Biển huy động tối đa Khả vận chuyển thời gian gấp gẩn trăm lần ngày thường.Đặc biệt chiến dịch VT5 Nguồn : Chu Lai Khúc tráng ca biển XB QDND 1997 « 20/7 » ngày hạ thủy 20 tháng Bảy -con tàu 1000 đóng Nhà Máy Đóng Tàu Bạch Đằng,đặt tên ngày tổng tuyển cử thống đất nước theo Hiệp Định Geneva,thể ý chí thống đất nước (LxBxH =67,0x11x 5,51.Máy nước 620 mã lực,giải năm -1- NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 1978).Tàu làm lễ đặt ky ngày 19/07/1964 hạ thủy năm sau vào ngày 14/07/1965,4 ngày sau ném bom leo thang Mỹ xuống huyện Hải An ngoại thành.Buổi lễ khởi công trọng thể có diện Thủ Tướng Phạm Văn Đồng,Bộ Trưởng Phan Trọng Tuệ ngày sau,vào ngày 24 tháng Bảy ,Nhà Máy Đóng Tàu Hải Phòng đặt tên la Nhà Máy Đóng Tàu Bạch Đằng mang tên sông lịch sử ,thể ý chí chiến thắng biển dân tộc.Từ chỗ đóng sửa tàu phà nhỏ sông,việc chế tạo tàu máy biển xa ”20 tháng Bảy”-còn nhiều hạn chế tiến công nghệ thời giờ-cũng góp phần đặt móng đào tạo ,xây dựng đội ngũ đóng tàu ngành liên quan thiết kế,đăng kiểm,bảo hiểm,vận tải… -2- NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU ABB (tên trước Asea Brown Boveri ) –một tập đoàn đa quốc gia,có trụ sở Zurich Thụy Sĩ,chủ yếu họat động lĩnh vực lượng tự động hóa ABB tập đoàn lớn giới,năm 2008 có 115 nghìn nhân viên hoạt động 110 nước Azipod tên thương mại đăng ký chân vịt bầu xoay tập đoàn ABB chế tạo Chân vịt phát triển từ hệ thống đẩy tàu xưởng Wartsila Phần Lan Tại Trụ Sở Chính ABS Houston,ngày 14/05/2007 , Chủ Tịch ABS Christopher J Wiernicki Cục Trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam (VR) Nguyễn Văn Ban ký hiệp định hợp tác mới,nâng cao hiệp định ký năm 1994,1999 Admiral Nakhimov (Адмирал Нахимов )- tàu chở khách Công Ty Blasco (Vận Tải Biển Đen) Liên Xô ,LxBxTx v=174x21x9x15 nút,đóng năm 1925 Bremen Đức,hoán cải năm 1951-1954 Warnemunde Chuyên chạy tuyến Bremen-Newyork năm 1938,sau thành tàu bệnh viện phát xít Đức bị trúng mìn.Sau chuyển sang cho Liên Xô vật bồi thường chiến tranh từ năm 1957 chuyên chạy tuyến Odessa-Batumi,đôi sang Cuba.Ngày 31/08/1986 sau rời Novorossiyk trực Sochi,tàu va phải tàu chở xô Piotr Vasyev chìm độ sâu 47 mét phút,cách bờ hải lý.Trong số 1234 hành khách thuyền viên ,423 người chết Vụ tai nạn thảm khốc coi vụ “Soviet Titanic” gần công bố đầy đủ mà nguyên nhân vi phạm nghiêm trọng Quy tắc tránh va Colreg nhiều yêu cầu an toàn quản lý tàu cách tùy tiện (ví tàu bị bắt chậm lại để kịp đón gia đình viên tướng KGB nghỉ mát dùng canô cao tốc đuổi ABS (viết tắt American Bureau of Shipping; 美 国 船 级 社 ;Американское Бюро Судоходства) ,Tổ chức phân cấp (đăng kiểm) Mỹ có trụ sở Houston Texas Được thành lập vào năm 1862,hiện ABS “ ba đại gia “ với Lloyd’s Register Det Norske Veritas Ngoài trụ sở Mỹ,ABS có trụ sở vùng Luân Đôn,Doha Singapore.Tại New York,trước ABS sử dụng văn phòng tầng thứ 91 Tháp Bắc Trung Tâm Thương Mại Quốc Tế (World Trade Center North Tower) ngày 11/09/2001 Tất nhân viên chạy thoát tòa nhà sập đổ bị khủng bố Hiện nay,ABS chiếm tới 80% thị phần phân cấp tàu dầu giàn khoan ABS người giám sát tàu Prestige vừa gây ô nhiễm ven bờ Tây Ban Nha NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 2002,điều 19 chương V SOLAS yêu cầu áp dụng thiết bị cho tàu chở khách,tàu 300 gt chạy tuyến quốc tế tàu 500 gt chạy tuyến quốc tế Sau kiện 11 tháng 09 năm 2001,nhiều vấn đề an ninh đời AIS IMO ý công cụ để kiểm sóat an ninh biển, ngày 1/07/ 2007 , tất tàu có gt từ 300 trở lên bắt buộc trang bị AIS theo ,rủi thay gia đình chết theo tàu !) Aegis –hệ thống đạn đạo (dẫn đường cho tên lửa –missile guidance) tích hợp Hải Quân Mỹ sử dụng ,gồm hệ thống cho tàu hay mạng lưới tàu Hệ thống Hải quân Nhật,Tây Ban Nha,Na Uy ,Hàn Quốc,cũng sử dụng Tên Aegis viết tắt từ Advanced Guidance Information Electronic System Aframax – lọai tàu dầu có trọng tải vào khỏang 80 120 nghìn dwt.Tàu dầu aframax chủ yếu họat động tuyến Biển Bắc,vùng Caribê,Viễn Đông Địa Trung Hải.Thuật ngữ xuất phát từ chữ afra –Average Freight Rate Assessment ,môt hệ thống tính giá cước tàu dầu Worldscale.Những nước OPEC thường yêu cầu dùng tàu dầu aframax cảng kênh mà qua họ xuất dầu thường nhỏ nên không đón loại tàu VLCC ULCC.Nước ta bắt đầu tự trang bị tàu lọai aframax qua việc Công Ty PV Trans mua aframax vào năm 2005 (con tàu mang tên Poseidon M) Vinashin bắt đầu đóng aframax từ năm 2006 Nguyên lý hoạt động AIS Trên hình vẽ,chúng ta nhìn thấy thiết bị AIS ,cụ thể thiết bị hãng Nauticast chế tạo , đặt tàu.Thiết bị nuôi nguồn điện 24 V chiều ,có hai an ten riêng :anten VHF anten GPS.Các liệu hàng hải tàu từ radar, la bàn điện,GPS,các thông tin từ hải đồ điện tử (ECDIS) đưa vào máy với thông tin ,các tàu thông báo cho nhau,thông báo cho trạm bờ (cụ thể hệ VTS) biết thông tin sau : -MMSI-mã nhận dạng tàu -vị trí tàu -SOG –(speed over ground) tốc độ so với đất tàu -COG (course over ground) hành trình so với đất tàu -ROT (round of turn ) bán kính quay vòng tàu -Heading hướng mũi tàu -Loại hàng tàu chuyên chở … Việc liên lạc thực sóng VHF ,thông qua công nghệ AFS 2001 xem chữ Công Ước Quốc Tế Kiểm Tra Hệ Chống Bám Bẩn có Hại cho Tàu AIS (Automative Identification System; 自动识別系;Система автоматической идентификации судов viết tắt АИС )hệ thống nhận dạng tự động,một thiết bị tự động tàu nhằm thường xuyên thông báo thông qua sóng VHF đặc điểm tàu cách phát thông tin tên tàu,tốc độ ,hành trình…tới tàu khác tới trạm VTS ven bờ gần khu vực tàu.Trong sửa đổi áp dụng từ năm NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU ,phát minh nhà sáng chế Thụy Điển Hakan Lans vào năm 80,có tên SOTDMA ( Self-Organizing Time Division Multiple Access ) đảm bảo tốc độ truyền cao ( tới 9600 bit/giây) Nó cho phép số lượng lớn truyền chia xẻ kênh đơn băng hẹp cách đồng hóa việc truyền liệu theo tiêu chuẩn thời gian xác Theo SOTDMA phút thời gian chia thành 2250 khe thời gian (timeslot) tức khe chiếm 26.67 ms chỉnh tùy theo mật độ tàu bè khu vực ,nếu lượng khe timeslot dùng hết hệ thống tự động bỏ mục tiêu xa mà giành khe cho mục tiêu có tầm gần Aivazovskij Ivan Konstantinovitr (Айвазовский Иван Константинович 1817-1900) Девятый вал-Con Sóng thứ Chín , 1850 Sơn Dầu 221 x 332 cm Bảo Tàng Quốc Gia Nga , St Petersburg Ngưyên lý SOTDMA họa sỹ bậc thầy phong cảnh biển,viện sỹ Viện Hàn Lâm Mỹ Thuật Nga (từ 1847) nhiều Viện Mỹ Thuật châu Âu.Người giành đời cho hội họa biển với tuyên ngôn:”Biển đời tôi”.Một thành tựu Aivazovskij họa lớn “Con Sóng Thứ Chín” sáng tác năm 1850 ,mô tả số phận cay đắng người đắm tàu trước sóng cuối bầu trời sấm sét Với tốc độ truyền 9.6 kbps ,cuộc truyền cần 256 bits/time-slot, đủ báo cáo AIS Tín hiệu định xác máy thu GPS giúp cho việc đồng hóa timeslot tàu liên lạc AIS ,cũng cho liệu vị trí tàu.Khi tàu bắt đầu “nói chuyện “ với tàu khác,nó giành khe thời gian trống lần tiếp xúc sau ,tùy theo tình trạng tàu theo tiêu chuẩn quy định (ví tàu chạy với tốc độ 23 nút.cứ hai giây cập nhật thông tin lần phải “giành” khe thời gian 75 khe kể từ lần tiếp xúc (2250/30=75) v v…) Tầm họat động hệ thống tầm ngang VHF tàu mang thiết bị AIS ,với tàu trung tâm “mạng lưới” Kích thước lưới điều Aker Finnyards –công ty đóng tàu Phần Lan ,điều hành ba xưởng Helsinki,Turku Rauma ,sử dụng 4.000 công nhân viên,một phận tập đoàn đóng tàu quốc tế Aker Yards Aker Finnyards hậu duệ hai công ty khác 1/Wärtsilä có nhà máy đóng tàu Helsinki Turku từ năm 1970 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU tàu :Raketa,Meteor,Sputnik;sau tàu chạy biển: Kometa,Vikhr.Đó loại tàu công ty nước ta Greenlines,PetroExpress… sử dụng tuyến từ Sài Gòn Vũng Tàu,Cần Thơ,từ Hải Phòng Móng Cái mà 90% sản phẩm xuất sang Liên Xô,bị phá sản năm 1989 2/Masa-Yard Giữa năm 90 ,Kvaerner mua lại Masa-Yards thành lập Kvaerner Masa-Yards Xưởng Rauma Shipyard Kvaerner mua lại trở thành Aker Finnyards Tháng 01/2005 , Kvaerner Masa-Yards Aker Finnyards hợp lại trở thành Aker Finnyards Aker Finnyards xưởng tiền bối đóng tàu du lịch cruise sang trọng giới (như Freedom of the Seas,Genesis) ,các tàu phá băng ,là công ty hạt nhân hải quân Na Uy Alexander Kielland –giàn khoan mỏ Ekofisk Biển Bắc mang tên nhà văn tiếng người Na Uy ,cách bờ Scotland khoảng 320 km ,và sở hữu Công Ty dầu mỏ Mỹ Phillips.Sau 40 tháng họat động,giàn không làm nhiệm vụ khoan mà chuyển sang làm khách sạn nơi trú ngụ cho nhân viên giàn Edda gần Ngày 27/03/1980,trong hầu hết người tụ tập xem phim chân giàn bị gãy khiến giàn lật nhào Trong số 212 người giàn ,123 người dã chết ,một vụ tai nạn khốc liệt lịch sử khai thác dầu Na Uy Báo cáo nghiên cứu hoàn thành năm sau vụ tai nạn cho biết chân giàn gẫy vỉ chịu tác dụng mệt mỏi Sau tai nạn này,môt lọat biện pháp quản lý giàn khoan an toàn cứu sinh biển đặt Albert Sarraut (1872-1962) luật sư ,hai lần Toàn Quyền Đông Dương (1911-1914;1916-1919),Bộ Trưởng Bộ Thuộc Địa (1920-24, 1932-33);Bộ Trưởng Bộ Hàng Hải,Bộ Hải Quân (1930-1931) Có số sách nới lỏng cai trị vốn hà khắc thực dân Pháp,trong có việc phát triển hàng hải đường thủy Con tàu mang tên Albert Sarraut đóng Ba Son ,hạ thủy ngày 6/08/1921,với kích thước LxBxDxHxTxNxv=85x12x6000x5.9x7x 1200CVx11nút.Con tàu 3.100 tàu chế tạo chạy thử ngày 23/03/1922 ,một tàu chương trình A.Sarraut nhằm xây dựng đội tàu Đông Dương xứ.Ngoài Bắc,tại xưởng S.A.C.R.I.C (Les Societé des Ateliers maritime d’Haiphong) đồng thời đóng tàu mang tên Van-Vollen Hoven Fils-Doumer Alexandr Grin (Алекса́ндр Грин ,tên khai sinh Алекса́ндр Степа́нович Грине́вский,1880-1932) — nhà văn Nga gốc Ba Lan ,đại diện cho trường phái thực lãng mạn Sau tốt nghiệp trung học Odessa ,đã làm thủy thủ sau làm nhiều nghề kể đào vàng Ural,sau lính.Thiên truyện Cánh Buồm Đỏ Thắm (Алые паруса) chan hòa ánh mặt trời thấm đượm tình người Grin viết vào năm 1920 làm say đắm nhiều hệ người đọc Con tàu mang tên nhà văn bị máy bay Mỹ bắn cháy Cảng Hải Phòng vào tháng 07/1968.Lúc tàu chở chất nổ mà không kịp dập tắt vụ nổ khủng khiếp xảy ,với Alekseev R.E (Алексеев Р.Е 19161980) tiến sỹ,kỹ sư đóng tàu Xô Viết,người chế tạo tàu cánh ngầm.Tại phòng thiết kế nhà máy “Krasnoje Sormovo”,ông thiết kế tàu cánh ngầm cho đường sông ,đó NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU cảng Toulon Pháp Ấn Độ hay Bangladesh để phá dỡ tiêu hủy với hiệu “ Asbestos Carrier Stay Out of India” –Mẫu hạm amiăng cút khỏi Ấn Độ! mức độ hai bom nguyên tử mà Mỹ ném xuống Hiroshima năm 1945.Nhờ hy sinh dũng cảm thuyền viên tàu công nhân cảng Hải Phòng,đám cháy dập tắt Đi theo tàu vào lúc có phóng viên hãng thông Liên Xô (АПН ) tên Boris Sumeev (Борис Шумеев ) Amundsen Roald (1872-1928) nhà nghiên cứu thám hiểm địa cực người Na Uy.Sau tốt nghiệp bác sỹ ,đã làm thủy thủ nhiều tàu.Ông người mở đường Tây Bắc vào Bắc Cực vào năm 1906 người tới đỉnh Nam Cực vào năm 1911.Ông tích tìm đoàn thám hiểm Nobile cầm đầu Alpha (Альфа hay RSDN-20 )-hệ vô tuyến dẫn đường hàng hải Nga tương tự hệ Omega phương Tây dùng sóng thấp VLF ,với ba trạm phát đặt Novosibirsk,Krasnodar Komsomolsk-na-Amur ,phát sóng dài 3,6 giây tần số 11,905 kHz, 12,649 kHz and 14,881 kHz.Từ hiệu số pha tín hiệu nhận ,xác định vị trí tàu Amyot d’Inville (1904-1943) -Thuyền trưởng viễn dương người Pháp ,từng điều khiển tàu hãng MM (Đầu Ngựa) tham gia chiến tranh Pháp-Đức Amiăng (asbestos; 石 棉 ;асбест)-một loại sợi mỏ thiên nhiên,có tính chống cháy Được dùng hàng vạn chi tiết,thiết bị guốc hãm,gioăng đệm chịu nhiệt,lò đỉện ,bàn ,làm lợp vật liệu xây dựng…Trong đóng tàu,trước đây,amiăng dùng phổ biến ngăn cách ,lót phòng ở.Do phát thấy amiăng nguồn gây nhiều bệnh nguy hiểm ,kể bệnh ung thư phổi,nên bị cấm sử dụng nhiều nước.Amiăng bị cấm sử dụng đóng tàu Nghị Quyết MSC/Circ.1045 ngày 28/05/2002 IMO hướng dẫn bảo quản xử lý vật liệu amiăng có tàu tái chế ,phá dỡ tàu cũ Quyết định 133/2004/QĐ TTg ngày 20/7/2003 nghiêm cấm sử dụng không cho phép nhập amiăng nâu xanh vào nước ta Ngày 15/02/2006 ,Phong Trào Hòa Bình Xanh Green Peace kịp thời chặn lại mẫu hạm Clémenceau 27 nghìn chất đầy amiăng,chì,thủy ngân…chuẩn bị rời Thông báo hạm quét mìn (aviso draguer) thực dân Pháp mang tên Amyot d’Inville với kích thước chủ yếu:LxBxTxDxNxvmax=78x8.78x2.38x 738 tấnx4000CVx20nút pháo 105mm,1 pháo 40mm.Tàu đóng năm 1939 ,đưa vào sử dụng năm 1947.Tham chiến Việt Nam với mục đích càn quét vùng ven biển,triệt hạ giao thông sông biển.Ngày 27/09/1950, khơi Thanh Hóa, điệp viên tình báo Nguyễn Thị Lợi dũng cảm lên tàu,hy sinh với gói thuốc nổ.Vụ nổ lớn giết chết sĩ quan huy tàu Aubin,làm hư hỏng nặng mạn phải tàu khiến tàu phải quay trở Sài Gòn sửa chữa tạm thời trước sang Nhật vào ụ tàu hãng Uraga nằm NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU Bảng -DIỄN TIẾN CÁC CHỦNG SOLAS SOLAS Áp dụng Xuồng cứu sinh cho tàu Lọai Thiết đóng bị đẩy SOLAS từ ngày Xuồng Buồm 60 26/05/1965 hở hay hay tới có động 25/05/1980 mui che nén theo đốt kiểu Chính Quyền duyệt SOLAS từ ngày Như Như 74 25/05/1980 trên tới ngày 01/07/1986 SỬA từ ngày Xuồng Động ĐỔI 83 01/07/1986 kín tới ngày hoàn đốt 01/07/1998 toàn * LOẠI XUỒNG VÀ THIẾT BỊ HẠ THEO Thiết bị hạ Bộ nhả Bảo Kiểu Thao (release vệ hạ tác hạ gear) nhả Lọai cố Không (1) Từ định(fixed) có hay nhả tàu đồng thời dỡ tải (off-load) Như Không Như có Như Lọai cáp treo Không quy định Tốc độ hạ Như Như Không quy định Bộ nhả Không Lọai Từ Cáp (2) đồng thời có trọng tàu không dỡ lượng xoắn tải/khi có xuồng tãi SỬA từ Như Như Như Khóa ĐỔI 96 01/07/1998 trên liên (LSA trở động Code) giới • * cho xuồng có hệ khí thở bảo vệ chống cháy • (1) Kiểu thả bè (rafting) cho xuồng nặng không 2300 kgs thả trọng lượng cho xuồng từ 2300kgs trở lên • (2) Tốc độ hạ 0,4÷0,02H m/s trở lên.Giới hạn Chính Quyền quy định.H độ cao từ mặt nước tới cẩu hạ xuồng hệ thống cung cấp không khí thở cho thuyền viên Xuồng chịu lửa (fire-protected lifeboat; chạy máy xuồng 耐火救生艇;Огнезащищенная đóng kín hoàn toàn спасательная шлюпка)-xuồng có khả hệ thống tưới nước phun vượt qua lửa để thóat hiểm.Xuồng quanh thân xuồng nhằm trang bị cho tàu dầu,tàu chở bảo vệ xuồng vượt qua khí,tàu chở hóa chất.Ngoài kết cấu thân lửa vỏ vât liệu chịu lửa,xuồng phải trang bị hệ thống sau đây: 601 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU ;Полностью закрытая спасательная шлюпка)-xuồng cứu sinh bắt đầu đưa vào áp dụng từ SOLAS 83 Xuồng cứu sinh kín phần (partially enclosed lifeboat; 部分封闭救生艇;Частично закрытая спасательная шлюпка)-thiết bị cứu sinh thường đặt tàu khách ,tàu cruise Xuồng cứu sinh rơi tự (free fall lifeboat;自由下落救生艇; свободнопадающая спасательная шлюпка) -thiết bị cứu sinh trượt thẳng nhờ trọng lượng từ tàu rơi tự xuống nước.Trong năm gần đây,loại xuồng dùng phổ biến tiến công nghệ đảm bảo chế tạo xuồng an toàn ,và xuồng gọn gàng chiếm chỗ tàu.Ngoài hạ thủy cách trượt rơi tự do,xuồng xuồng nước cẩu.Cẩu thủy lực ngòai chức thu hồi xuồng thể hạ xuồng theo yêu cầu.Sửa đổi 2007 SOLAS quy định việc thử xuồng ,trong có việc thử xuồng rơi tự Xuồng cứu sinh kín hoàn toàn (totally enclosed lifeboat ;全封闭救生艇 602 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU (drydock) ,những đường triền đóng (slipway) ,các phân xưởng sơn,cạo gỉ,có bãi rộng để gia công phân tổng đoạn tàu.Việc bố trí mặt xưởng đóng tàu phụ thuộc vào địa hình vùng đất đặt xưởng.Trên hình a với xưởng đóng tàu bị giới hạn chiều dài mặt tiếp giáp với nước (hẹp ) sâu ,dẫn tới chỗ bố trí theo nguyên tắc sâu,hẹp dòng vật liệu thẳng hình vẽ.Còn với xưởng chạy dọc theo đường nước ,bên bị hạn chế đồi núi,thì bố trí theo kiểu b) tức rộng,ngang đường vật liệu không hợp lý ,phải xoay vòng Xu hướng xưởng đại bao che toàn triền đà ,ụ để khòi ảnh hưởng thời tiết đưa nhiểu công việc làm phân xưởng tốt,hạn chế việc triền đà Muốn phải có nhà có mái che lớn công tác outfit phải đại Xưởng đóng tàu cố gắng thoát khỏi khái niệm công trường mà bước sang kỷ nguyên nhà máy chế tạo (ShipFactory) Xưởng Đại Liên ( tên Anh –Dalian Shipyard ,tên Trung đầy đủ 大连造船重工有限责任公司 ) –xưởng đóng tàu thuộc CSIC thành phố Đại Liên Trung Quốc,có 100 năm lịch sử.Từ 1949 tới đóng 2600 tàu,trong có 800 tàu hải quân.Có khoảng nghìn cán công nhân viên Xưởng đóng tàu (Shipyard/dockyard ) – nơi chế tạo sửa chữa tàu Mặc dù ngày gọi tên sở nhà máy,công ty …nhưng tiếng nói hàng ngày quen gọi xưởng,tổng xưởng ,nhất với sở hải quân người Nga quen gọi verf (Верфь,mượn từ tiếng Hà Lan werft),người Pháp gọi chantiers ,người Trung Quốc gọi thuyền xưởng (船厂) Những xưởng đóng tàu lớn tập trung Hàn Quốc.Nhật,Trung Quốc ,Đức Nga.Cơ sở đóng tàu lớn nước Mỹ thuộc tổ hợp NorthropGrumman ,có trị giá nhiều tỷ đô la.Xưởng đóng tàu thường sát biển hay cửa sông để tàu thuyền dẽ dàng vào.Ngay từ năm 1512 ,vua Henry III nước Anh lập sở đóng tàu sông Thames sông khác để trở thành trung tâm đóng tàu giới hồi đó.Xưởng Harland and Wolff Belfast Bắc Ireland tiếng với tàu Titanic Xưởng đóng tàu có đặc trưng nhiều cần cẩu sức nâng lớn ,những ụ khô Xưởng Đóng Tàu 1-xưởng đóng tàu hệ thống xưởng đóng tàu Cục Cơ Khí Bộ GTVT miền Bắc VN sau năm 1955 (các xưởng :xưởng hay Tổng Xưởng sau Nhà Máy Đóng Tàu Bạch Đằng,xưởng Nhà Máy Đóng Tàu Tam Bạc),tất tiếp thu từ xưởng nhỏ cũ Pháp Tại Xưởng Đóng Tàu từ năm 1960 bắt đầu tiến hành sửa chữa đóng tàu phục vụ cho vận chuyển tiếp tế cho miền Nam.Bắt đầu sửa chữa hóan cải ghe Gò Công từ miền Nam đưa ra,tiếp đến đóng lọat 40 tàu đánh cá 40 theo thiết kế CHDC Đức có thay đổi hình dáng ngụy trang khoang chứa hàng.Lãnh đạo Xưởng giai đoạn :Trần Văn Nhận ,Trần Văn Thanh,Ngô Khâm ,phụ trách kỹ thuật Phạm Văn Năm 603 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU năm 50 ,phát triển loạt tàu săn ngầm theo mẫu Xô Viết,trong có Kronschtadt dùng trận Hoàng Sa 1974 Đóng lọat frigate hạng Jiangwei-II,tàu săn ngầm ASW lớp Hainan… Xưởng Đóng Tàu Gdansk (tiếng Anh Gdańsk Shipyard tiếng Ba Lan Stocznia Gdańska) –một nhà máy đóng tàu lớn Ba Lan ,nằm bờ trái Martwa Wisla đảo Ostrów.Trước năm 1945 ,là xưởng Kaiser (lập năm 1844) Schichau (lập năm 1890),sau 1945 thành xưởng đóng tàu Lenin ,rổi mang tên xưởng Gdansk Nổi tiếng Phong Trào Đoàn Kết (Solidarność) bắt đầu vào tháng 9/1980 Xưởng Jiangnan (Jiangnan Shipyard, tên đầy đủ Tập đoàn Giang Nam : 江南造船集团公司) –một xưởng đóng tàu cổ xưa CSSC,thành lập từ năm 1865 (đời Đồng Trị thứ nhà Thanh ),cái nôi công nghiệp giai cấp công nhân Trung Quốc Chi nhánh Zhangjiagang Giang Nam nằm phía đông Thượng Hải,phía tây nam Tô Châu,Vô Tích gần cảng container quốc tế Ụ tàu số ,35nghìn dwt dài 242,4 m x rộng 24 mét ;Ụ số 2,80 nghìn dwt dài 275 m x rộng 40 m.Khoảng vạn cán công nhân viên Từ năm 1998 giao nhiệm vụ xây dựng xưởng Waigaoqiao để đóng tàu 200 nghìn Xưởng Gdynia (Stocznia Gdynia SA) – xưởng nằm cảng Gdynia Ba Lan Năm 1970 ,cuộc đình công phản đối tăng giá thực phẩm bùng phát với 20 người chết xô xát với công an quân đội Cuộc đình công dẫn tới Phong Trào Công Đoàn Đoàn Kết năm 1980 Xưởng Hải Quân Portsmouth ( PNSPortsmouth Naval Shipyard ) thành lập năm 1800,là bốn xưởng đóng tàu quốc doanh Mỹ Trong Thế Chiến II ,số công nhân viên có lúc lên tới 24.000 người sản xuất số lượng kỷ lục tàu ngầm.Xưởng phía Bắc cách Boston, Massachusetts 50 dặm ,chuyên thiết kế chế tạo tàu ngầm loại tàu ngầm dùng lượng hạt nhân lớp Los Angeles ,các loại tàu lặn dùng cho nghiên cứu khoa học…,trong số sản phẩm có số tham gia chiến tranh Việt Nam Xưởng Nantong (Nantong Shipyard , 南通船厂 ) –xưởng sửa chữa đóng tàu Nam Thông thành phố cảng Nam Thông (Nantong) tỉnh Giang Tô tập đoàn vận tải Cosco Trung Quốc ụ Capesize ụ Panamax.Hàng năm sửa khoảng 150 tàu.Hợp tác với Keppel Singapore Xưởng Northrop Grumman Newport News (viết tắt NGNN,trước gọi Newport News Shipbuilding and Drydock Company viết tắt NNS&DD hay ngắn gọn NNS)-xưởng đóng tàu tư nhân lớn Hoa Kỳ ,một hai xưởng chế tạo bảo dưỡng tất loại tàu ngầm nguyên tử (xưởng Electric Boat Corporation) xưởng đóng siêu mẫu hạm hạng Nimitz NGNN có trụ sở Xưởng Huangpu (Huangpu Shipyard tên Trung : 广州黄埔造船厂 ) –xưởng chuyên đóng tàu quân dân dụng tới nghìn dwt CSSC ,nằm Hoàng Phố thị trấn Thường châu (Changzhou) ,thành phố Quảng Châu Trung Quốc.Thành lập từ 1851.Trong 604 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU Chúng khu Hoàng Phố thành phố Quảng Châu,hàng năm sửa 140 tàu 200 nghìn dwt,đóng tàu 25 nghìn dwt.Có 4500 cán công nhân viên;2 ụ khô 150 nghìn dwt để sửa chữa ,1 đà đóng 20 nghìn dwt,1 ụ đóng 25 nghìn dwt Newport News Virginia thường phối hợp chương trình chế tạo với Norkfolk Naval Shipyard Portsmouth Virginia ,kế cận với Hampton Roads Xưởng Szczecin ( New Szczecin Shipyard; tiếng Ba Lan Stocznia Szczecińska Nowa) – xưởng đóng tàu Szczecin Ba Lan.Trước mang tên Stocznia Szczecińska Porta Holding S.A (cho tới năm 2002) Stocznia im Adolfa Warskiego Xưởng chuyên đóng tàu container,tàu hóa chất,tàu nhiều mục đích tàu Con-Ro Có khoảng 4400 người Xưởng Wuchuan (Wuchuan Shipyard; 武昌造船厂) –Xưởng đóng tàu Wuchuan (Vũ Xương ) thuộc CSIC thành phố Vũ Hán Trung Quốc ,thành lập từ năm 1934,thiết kế đóng tàu dân dụng 8000dwt.Nổi tiếng chế tạo tàu quân sự,tàu ngầm hạng Yuan (Nguyên),Song (Tống).Có khoảng 8000 công nhân viên Xưởng Tân Đại Liên (Dalian New Shipyard viết tắt DNS ) –xưởng thuộc CSIC thành lập năm 1990 với ụ đóng rộng 80 mét ,đóng tàu VLCC ụ khô 300 nghìn dwt ,1 bán ụ (semidock) 170 nghìn dwt Cùng với Xưởng Đại Liên (cũ) thành lập tập đoàn ,sản xuất tới 25% tổng sản lượng tàu Trung Quốc (số liệu năm 2006) Xưởng Wuhu (Wuhu Shipyard , 芜湖造船厂)- xưởng đóng tàu Wuhu (Vu Hồ) CSSC thành phố Wuhu tỉnh An Huy (Anhui) Trung Quốc.Có 2600 cán công nhân viên Đà dọc tàu vạn dwt,triền ngang 1500 Xưởng Thượng Hải (Shanghai Shipyard;上海船厂 )- xưởng khu Phố Đông Thượng Hải ven sông Hoàng Phố ,có lịch sử lâu đời từ năm 1862 đà trượt 30 nghìn dwt,1 đà 60 nghìn dwt,1 ụ khô 80 nghìn dwt ụ khô 40 nghìn dwt,1 ụ 35 nghìn dwt 7800 công nhân viên chức Xưởng Weihai Shandong (Shandong Province Weihai Shipyard , 山东省威海船厂 ) – xưởng đóng sửa chữa tàu Vệ Hải tỉnh Sơn Đông với 2600 cán công nhân viên đóng tới tàu 30 nghìn dwt,sửa chữa tới 10 nghìn dwt Xưởng Wenchong (GWS viết tắt Guangzhou Wenchong Shipyard , 广州文冲船厂)-Xưởng đóng tàu Văn 605 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU II Xuất thân từ gia đình samurai nghèo khó ,tốt nghiệp Học Viện Hải Quân Hoàng Gia Nhật năm 1904 ,cựu sinh viên Trường Chiến Tranh Mặt Yanmar Co., Ltd (tiếng Nhật ヤンマー株式会社, Yanmā KabushikiGaisha)-công ty Nhật thành lập từ năm 1912 chuyên chế tạo buôn bán động diesel ,máy nông nghiệp (máy kéo,gặt đập liên hợp) loại tàu nhỏ,nhất tàu cá;có trụ sở khu Kita thành phố Osaka.Cùng với Kubota Iseki ba nhà sản xuất máy nông nghiệp hàng đầu Nhật Bản,trong Yanmar người tiên phong sản xuất máy trồng lúa người điều khiển Động Yanmar phổ biến nước ta từ lâu tháng 05/2007 ,Yanmar liên kết với Vinashin để chế tạo động Việt Nam Nước (Naval War College ) Havard Hoa Kỳ (năm 1919-1921) Được coi lãnh đạo Hải quân Nhật tài nhất,để lại ảnh hưởng to lớn chiến lược chiến thuật Bị máy bay Mỹ bắn chết bay thị sát quần đảo Solomon Yết Kiêu ( không rõ) - quê xã Hạ Bì, Gia Lộc, Hải Dương ), năm tùy tướng giỏi Hưng Đạo Vương Trần Quốc Tuấn, Cao Mang, Đại Hành, Nguyễn Địa Lô, Dã Tượng Yết Kiêu Đóng góp lớn kháng chiến chống xâm lược Nguyên-Mông Thạo thủy chiến, Dã Tượng lặn đánh đắm thuyền địch, ông bắt sống tên phù thủy tay sai giặc tên Nguyễn Bá Linh Đời sau có thơ vịnh: Ban đầu công ty định đặt tên "Tonbo",có nghĩa chuồn chuồn chuồn chuồn biểu tượng nông nghiệp Nhật,nhưng tên hãng làm sữa đậu nành sử dụng.Họ đổi tên thành "Oniyanma" (Anotogaster sieboldii), loại chuồn chuồn lớn số chuồn chuồn Nhật ,và tên nghe gần giống họ người sáng lập công ty ,ông Yamaoka Magokichi.Nhưng cuối bỏ chữ ghép đầu "oni" ,vì tiếng Nhật,oni có nghĩa xấu xa,đó từ để bọn quỷ dữ.Và thế,cái tên Yanmar từ năm 1952 đời phổ biến khắp nơi giới Hồ hải xông pha tỏ chí Không nề lặn lội cứu sinh linh Giữa sông cung kiếm trừ yêu quái Đáy nước khoan thuyền bắt Bá Linh Cướp vía Thoát Hoan đắc báo Giúp oai Hưng Đạo lúc hành binh Một mai phá giặc thành công lớn Rạng vẻ trời Nam tướng tinh Khi ông mất, vua Trần cho lập đền thờ quê hương ông ven sông Hạ Bì Hàng năm vào ngày tháng Hai âm lịch có hội đền Yết Kiêu Hạ Bì, co tế lễ, trò vui: đánh vật, đáo đĩa, tổ tôm điếm Còn làng Yết Kiêu tình Yamamoto Isoroku (tiếng Nhật :山本五十六,1884 –1943) – Đô đốc Hạm Đội Tổng Tư Lệnh Hải Quân Nhật suốt bốn năm đầu Thế Chiến 606 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU thi đua chế tạo tàu vượt Đại Tây Dương để giành giải Chiếc Lụa Xanh, Giải pháp Yourkevitch chấp nhận,đó tàu với góc vào nước vừa phải mũi lê nho nhỏ ,khiến cho kết bê’ thử Đức Norddeutscher Lloyd Tank Bremerhaven ,nơi ông làm việc,cho biết :sức cản giảm,công suất tăng thêm 10 %,Con tàu Normandie đời mà Y tổng công trình sư giành Giải Lụa Xanh,và giữ vững vị suốt 10 năm trời Năm 1931,Y sang sống bên Mỹ số phận thật trờ trêu,ngày xảy vụ cháy tàu tráng lệ,ông có mặt.Nhiều lính chữa cháy Newyork kể lại tàu bị lật úp bơm nước chữa cháy nhiều,tác giả lên đau tim tưởng qua khỏi.Ông vào tháng 12 năm 1964 Mỹ Một lọat đồ án tàu chở khách khổng lồ megaliner nằm ngăn kéo ông,chưa thực Hải Hưng có Hội Đền Quất tổ chức hàng năm từ ngày 18 tới 20 âm lịch, đáng ý có hội đua thuyền thi bơi “Triềng”, tức bơi nhanh đem theo báo cáo để trình (triềng ) làng Yoo Won –nhà chế tạo thiết bị boong (các thiết bị thủy lực,cầu,máy lái,cẩu xuồng ) Hàn Quốc,trụ sở Busan Được thành lập từ 1977.liên kết với Frydenbo As Na Uy,Kanagawa Kiki Kogyo Co.,Ltd.Nhật Bản,Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.để chế tạo máy lái loại lớn 23~560 tm hệ thống cánh giảm lắc (Fin Stabilizer),với Porsgrunn Steering Gear AS, Na Uy để chế tạo máy lái Yourkevitch Vladimir Ivanovitch (Юркевич Владимир Иванович 18841964) –kỹ sư đóng tàu tiếng thời đại,tác giả Normandie tráng lệ.Sinh Moskva gia đình trí thức lớn,sau tốt nghiệp Đại Học Bách Khoa St Peterburg,ông vào làm xưởng Đóng Tàu Baltic tham gia Hội Đóng Tàu Nga vào năm 25 tuổi.Chủ trì thiết kế lọat bốn tuần dương mang lớp Borodino,Yourkevitch có dịp sang thực tập thử nghiệm mô hình bể thử Đức (Đề án bị giang giở Cách Mạng nổ , năm 1931.Hải Quân Xô Viết làm tiếp đẩu tiên Izmail).Cách Mạng Tháng Mười bùng nổ,qua đường Constatinople Thổ Nhĩ Kỳ năm 1920 ,gia đình Y lưu vong sang Pháp,và kiếm sống thợ lắp ráp ô tô xưởng Renault.Được S.S Pougaiev,Phó Đô Đốc Hạm Đội Pháp,vốn Đô Đốc Hắc Hải lưu vong,bạn thân gia đình nước Nga ,tiến cử với Giám Đốc xưởng Đóng Tàu Saint Nazaire nên Y lại tiếp tục với nghiệp đóng tàu.Giữa lúc đóng tàu Pháp loay hoay tìm cách “Khoa học kỹ thuật vốn mang tính quốc tế,còn Biển chia cắt dân tộc thống họ lại với nhau”-Bình luận Alexander Kholodin,giáo sư Đại Học Đóng Tàu Leningrad LKI tiểu sử viết V.I.Yourkevitch 607 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU thành người trợ thủ đắc lực Dupuy de Lôme.Cả đời giành cho việc thiết kế chế tạo tàu ngầm,năm 1888 cho đời tàu ngầm Gymnote,chiếc tàu ngầm Pháp.Năm 1889,chế tạo Syrène,tàu ngầm chạy điện đầu tiên.Trong thử ngư lôi,bị thương nặng,sau qua đời Zalesski hay tên đầy đủ PereslavZalesski (Переславль-Залесский ) ,một thành phố cổ ,điểm du lịch tiếng miền Trung nước Nga,cũng tên tàu Liên Xô bị đe dọa oanh tạc Cảng Hải Phòng Từ 16giờ 15 ngày 04/01/1968.máy bay Mỹ ném bom xuống khu vực phao ,Zalesski đậu bị liệt máy không điều động được.Trạm quan sát đếm 16 bom nổ chậm quanh nơi tàu đậu.Sáng 05/01/1967,tám hoa tiêu Cảng Hải Phòng cán bõ Thủy Đội,Cảng Vụ,các tàu lai tổ chức kéo tàu khỏi nơi nguy hiểm để tiếp tục bốc dỡ hàng Zhukovsky N.E (Жуковский Н.Е.1847- 1921 ) nhà khoa học Nga Xô Viết tiếng lĩnh vực thủy khí động học Zumwalt Jr Elmo R (1920-2000) –Đô đốc hải quân ,người trẻ lịch sử hải quân Mỹ giữ chức Tư Lệnh (Chief of Naval Operations ) thứ 19,người đóng vai trò quan trọng chiến tranh Việt Nam, có mối thâm giao với Trần Văn Chơn,Đô đốc Hải quân Sài Gòn Có hai trai chết ung thư chất độc da cam năm 1988,và cháu nội bị bệnh thiểu trí tuệ nặng nề Zumwalt với trai viết sách “My Father,My Son” có nói bi kịch gia đình, ông ta cảm thấy lỗi lầm ghê gớm hổ thẹn (terrible guilt and shame) định cho máy bay hải quân Mỹ rải chất độc Zamjatin E.( Замя́тин Е И 18841937) –kỹ sư Nga thiết kế tàu phá băng đầu tiên,đồng thời tác giả tiểu thuyết “Мы -Chúng ta” năm 1920,một tiểu thuyết tiếng,bị cấm diễu cợt chủ nghĩa bình quân.Được phục hồi vào năm 90 ZédéGustave(1825-1891)-kỹ sư đóng tàu Pháp.Tham gia hải quân sau tốt nghiệp Trường Bách Khoa Paris,trở 608 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 609 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU be." -Lee Allred "The sea finds out everything you did wrong." -Francis Stokes “I start from the premise that no object created by man is as satisfying to his body and soul as a proper sailing yacht.” -Arthur Beiser 1978, The Proper Yacht Ý đẹp lời hay biển tàu thuyền "He who lets the sea lull him into a sense of security is in very grave danger." Hammond Ines It was JRR Tolkien who said, "Not all who wander are lost." "It's out there at sea that you are really yourself." -Vito Dumas How can I get lost? I don't know where I'm going! "Whenever your preparations for the sea are poor; the sea worms its way in and finds the problems." -Francis Stokes We are all HERE, because we are not all THERE Cruisers don't have plans, just intentions "I was born in the breezes, and I had studied the sea as perhaps few men have studied it, neglecting all else." -Joshua Slocum It is infinitely easier to shake out a reef when one is bored, than it is to try to tie one in when one is scared "When I forget how talented God is, I look to the sea." -Whoopi Goldberg There are three sorts of people; those who are alive, those who are dead, and those who are at sea " A tourist remains an outsider throughout his visit; but a sailor is part of the local scene from the monent he arrives." -Anne Davison There is not anything in all the earth as wonderful as that first scent of shore to sailormen come in from deep-sea voyaging - except it be a woman's kiss, she the right woman "Men in a ship are always looking up, and men ashore are usually looking down." -John Masefield "The pessimist complains about the wind; the optimist expects it to change; the realist adjusts the sails." -William Arthur Ward "To young men contemplating a voyage I'd say go." -Joshua Slocum "At sea, I learned how little a person needs, not how much." -Robin Lee Graham "He that will not sail till all dangers are over must never put to sea." -Thomas Fuller "A sailor is an artist whose medium is "Without patience, a sailor I would never 610 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU the wind." -Webb Chiles Jones "Sailors, with their built in sense of order, service and discipline, should really be running the world." -Nicholas Monsarrat "There is but a plank between a sailor and eternity." -Thomas Gibbons "A small craft in an ocean is, or should be, a benevolent dictatorship." -Tristan Jones "Only fools and passengers drink at sea." -Allan Villiers Về Máy Tàu: "Out of sight of land the sailor feels safe It is the beach that worries him." Charles C Davis "Long ocean passages usually don't require engines; it's the ports and headlands at each end that may demand some expert sailing." -Hal Roth Về Tàu Thuyền: "At last, the god-damned engine is quiet!" -William Snaith "There is little man has made that approaches anything in nature, but a sailing ship does There is not much man has made that calls to all the best in him, but a sailing ship does." -Allan Villiers "He was now convinced that the most valuable sail on board was the diesel." Ray Kauffman "The perfection of a yacht's beauty is that nothing should be there for only beauty's sake." -John MacGregor "The only reason that Uldra's engine never failed was because she did not have one." -Dennis Puleston "The desire to build a house is the tired wish of a man content thenceforward with a single anchorage The desire to build a boat is the desire of youth, unwilling yet to accept the idea of a final resting place." -Arthur Ransome "I can't wait for the oil wells to run dry, for the last gob of black, sticky muck to come oozing out of some remote well Then the glory of sail will return." Triston Jones "There are only two colors to paint a boat, black or white, and only a fool would paint a boat black." -Nathanael G Herreshoff Về Thời Tiết : "Headwinds are sore vexations and the more passengers the sorer." -Ralph Waldo Emerson "For one thing, I was no longer alone; a man is never alone with the wind-and the boat made three." -Hilaire Belloc "Confronting a storm is like fighting God All the powers in the universe seem to be against you and, in an extraordinary way, your irrelevance is at the same time both humbling and exalting." -Franciose LeGrande "If you can not arrive in daylight, then stand off well clear, and wait until dawn After all, that's one of the things God made boats for- to wait in." -Tristan 611 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU "I don't know who named them swells There's nothing swell about them They should have named them awfuls." -Hugo Vihlen "I once knew a writer who, after saying beautiful things about the sea, passed through a Pacific hurricane, and he became a changed man." -Joshua Slocum "It's remarkable how quickly a good and favorable wind can sweep away the maddening frustrations of shore living." -Ernest K Gann "The pleasures of being becalmed became threadbare; there is a limit to untutored star gazing." -Charles Landery "A tradewind starts gently, without gusts — a huge ocean of air that slowly and resolutely begins to move with everincreasing strength Suddenly everything comes to life Spirits rise as the sails fill The boat heels slightly and moves ahead The almost oppressive silence gives way to the sound of the bow cutting through the water Gone is the sea’s glassy surface, and with it the terrible glare Close the hatches and ports! We’re sailing again!" - Jim Moore from By Way of the Wind, 1991 "Off Cape Horn there are but two kinds of weather, neither one of them a pleasant kind." -John Masefield "There is no such thing as bad weather, only bad clothes." -Old Norwegian Adage "I loved cruising the coast of Maine For one thing, it helped me conquer my fear of fog Not that I have learned to feel secure in the fog, but at least I have learned how to grope without panic." Herb Payson Về Tàu Thuyền : "Being hove to in a long gale is the most boring way of being terrified I know." Donald Hamilton "Boats, like whiskey, are all good." R.D (Pete) Culler "A ship is always referred to as "she" because it costs so much to keep her in paint and powder." –Đô đốc Chester Nimitz "Below 50 degrees south there is no law Below 60 degrees south there is no God." -Old Sailors Adage "I hate storms, but calms undermine my spirits." -Bernard Moitessier "I want a boat that drinks 6, eats 4, and sleeps 2." -Earnest K Gann "It's scary to have a 30 foot wave chasing you If you are steering, you don't look back The crew looks back for you, and you watch their faces When they look straight up, then get ready!" Magnus Olsson "It looks like frozen snot." -L Francis Herreshoff, looking at a Herreshoff Bullseye built of fiberglass "If a man is to be obsessed by something, I suppose a boat is as good as anything, perhaps a bit better than most." -E B White "Wind is to us what money is to life on shore." -Sterling Hayden 612 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU "Any damn fool can navigate the world sober It takes a really good sailor to it drunk." -Sir Francis Chichester while loading his boat with gin "You have no right to own a yacht if you ask that question." -J P Morgan Sr.,đã trả lời Henry Clay Pierce hỏi ông ta tiền để có yacht chi phí vận hành bảo dưỡng "It isn't that life ashore is distasteful to me But life at sea is better." -Sir Francis Drake "Ships are the nearest things to dreams that hands have ever made." -Robert N Rose "The only way to get a good crew is to marry one." -Eric Hiscock "If you can't repair it, maybe it shouldn't be on board." -Lynn and Larry Pardey "A sailing ship is no democracy; you don't caucus a crew as to where you'll go anymore than you inquire when they'd like to shorten sail." -Sterling Hayden "The cabin of a small yacht is truly a wonderful thing; not only will it shelter you from a tempest, but from the other troubles in life, it is a safe retreat." -L Francist Herreshoff "I know who you are, but you'll have to wipe your feet." -Capt Richard Brown of the schooner America to Prince Albert of England, 1851 Về Thủy Thủ : "Bad cooking is responsible for more trouble at sea than all other things put together." -Thomas Fleming Day "Only two sailors, in my experience, never ran aground One never left port and the other was an atrocious liar." Don Bamford "To the question, "When were your spirits at the lowest ebb?" the obvious answer seemed to be, "When the gin gave out." -Sir Francis Chichester "We had twelve hours of daylight, and if we did not sight the coast, I should conclude that Brazil was merely a geographical expression." -Frank Wightman "When a man comes to like a sea life, he is not fit to live on land." -Dr Samuel Johnson "The wonder is always new that any sane man can be a sailor." -Ralph Waldo Emerson Về Biển Cả : "The sea hates a coward." -Eugene O'Neill "Any fool can carry on, but a wise man knows how to shorten sail in time." Joseph Conrad "The ocean is an object of no small terror." -Edmund Burke "The art of the sailor is to leave nothing to chance." -Annie Van De Wiele "The sea drives truth into a man like salt." -Hilaire Belloc 613 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU "I wanted freedom, open air and adventure I found it on the sea." -Alaine Gerbault place The other is to go into a sheltered place from wider waters." -Howard Bloomfield "Waves are not measured in feet or inches, they are measured in increments of fear." -Buzzy Trent "Our voyage hade commenced, and at last we were away, gliding through the clean water, past the reeds Care was lifted from our shoulders, for we were free from advice, pessimism, officialism, heat and hot air." -K Adlard Coles "The ocean has always been a salve to my soul the best thing for a cut or abrasion was to go swimming in salt water Later down the road of life, I made the discovery that salt water was also good for the mental abrasions one inevitably aquires on land." -Jimmy Buffett "The single commandment of anchoring is "thou shall create scope." -Reese Palley Oh Lord, have mercy, Thy sea is so large And my ship is so small – Breton fisherman's prayer "The sea is the same as it has been since before men ever went on it in boats." Ernest Hemingway "The cure for anything is saltwater — sweat, tears, or the sea." - Isak Dinesen .The sea is the same as it has been since before men ever went on it in boats – Ernest Hemingway Về Đi Biển : But where, after all, would be the poetry of the sea were there no wild waves? – Joshua Slocum from Sailing alone around the World, 1900 "To be successful at sea we must keep things simple." -R D (Pete) Culler "One of the best temporary cures for pride and affection is seasickness." Henry Wheeler Show I must go down to the seas again, to the lonely seas and sky, and all I ask is a tall ship and a star to steer her by – John Masefield from the poem "Sea Fever" 1902 "The thing I realized this last few days is that the earth is a big place." -Paul Cayard "Land was created to provide a place for boats to visit." -Brooks Atkinson Let me roll around the globe, let me rock upon the sea: let me race and pant out my life with an eternal breeze and an endless sea before! – Herman Melville from Redburn, 1849 "Never a ship sails out of a bay, but carries my heart as a stowaway." Roselle Mercier Montgomery "Cruising has two pleasures One is to go out in wider waters from a sheltered 614 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU We are tied to the ocean And when we go back to the sea, whether it is to sail or to watch it, we are going back from whence we came – John F Kennedy, 1962 It is far better not to know where one is, and realize that one does not know, than to be certain one is in a place where one is not – Lieutenant Barral from Digressions sur la Navigation du Cap Horn, 1827 Give me a spirit that on this life's rough sea Loves t'have his sails filled with a lusty wind, Even till his sail-yards tremble, his masts crack, And his rapt ship runs on her side so low That she drinks water and her keel plows air – George Chapman from The Conspiracy of Charles, Duke of Byron, 1608 Act III, scene I Everything can be found at sea according to the spirit of your quest – Joseph Conrad from Some Reminiscences, 1912 They that go down to the sea in ships, that business in great waters; These see the works of the Lord, and his wonders in the deep – The Holy Bible, King James Version, Psalms 107:23-24 615 [...]... phòng ốc,khoang hàng của tàu, bố trí máy móc trang thiết bị trong các khoang đóng kín cũng như các khoang hở.Trên bản vẽ có hình chiếu 1 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU phần hỗn hợp khí thở.Những bảng lặn phổ biến là bảng của Hải Quân Mỹ,của Buhlmann và của PADI Bảng thủy triều / lịch thủy triều (tide tables; 浪潮桌; таблица приливов и отливов) – một trong những ấn phẩm hàng hải ,... hoạt động hàng hải có thể quy ra tiền bao gồm: tàu biển, hàng hóa, tiền cước vận chuyển, tiền công vận chuyển hành khách, tiền thuê tàu, tiền mua tàu, tiền lãi ước tính hàng hóa, các khoản hoa hồng, chi phí tổn thất chung, trách nhiệm dân sự và các khoản tiền được bảo đảm bằng tàu, hàng hoặc cước vận chuyển Điều 3 Luật bảo hiểm hàng hải Anh 1096 quy định đối tượng bảo hiểm hàng hải gồm: -Tàu, hànghóa... container,cảng,giàn khoan,đường ống );bảo hiểm thân tàu (hull);tai nạn hàng hải (marine casualty) và trách nhiệm hàng hải (marine liability).Nguồn gốc hiện đại của luật bảo hiểm hàng hải bắt nguồn từ luật thương mại thiết lập tại Anh vào năm 1601 Việc hình thành nên Lloyd’s London,các công ty bảo hiểm ,một đội ngũ các nhà môi giới hàng hải (shipbroker) ,các luật gia hàng hải ,các ngân hàng ,sự tăng trưởng... ;Trần Mạnh Hải Ba Đình -tàu 1000 dwt của Cty Hamaco (Vận Tải Hà Nội) ,trên hành trình từ Singapore trở về Hải Phòng với sợi bông và hóa chất chất đầy hầm hàng và boong tàu ,đã bốc cháy tại vùng biển Vũng Tàu tháng 05/1988,gây tổn thất tới 4 triệu USD .Tàu đã vi phạm Luật chở hàng nguy hiểm trong việc bố trí sắp xếp hàng hóa Trước đó ,tàu Sông Chanh bị cháy tại Đà Nẵng làm thiệt hại về tàu và hàng hóa khoảng... 12 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU chuyên trưng bày những hiện vật liên quan tới tàu thuyền và những hành trình trên sông biển,một trung tâm tuyên truyền giáo dục cộng đồng về chính sách biển Bảo tàng hải quân (naval musem) tập trung vào những vấn đề hải quân và chiến tranh trên biển Thường vật đáng quý nhất trong một bảo tàng hàng hải là một con tàu lịch sử (hoặc phiên bản replica... km,rộng gần 2000 mét (lúc nước triều lên),sâu 6-10 mét .Tàu thuyền ra vào dễ dàng.Tại đây có nhà máy đóng tàu Phà Rửng và Nam Triệu.Trong lịch sử chống ngoại xâm,trên sông Bạch Đằng đã diễn ra nhiều trận thủy chiến Bạch Đằng (Nhà Máy Đóng Tàu) - 16 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU kinh doanh làm giàu.Khi về nước, xin thôi việc và bắt tay xây dựng cơ nghiệp riêng.Kinh doanh thầu tà... nào liên quan đến tàu được bảo hiểm -Do không giao đủ hàng (thiếu hoặc thừa hàng, tàu không chấp hành các quy định về kê khai hàng hóa hoặc các tài liệu về tàu /hàng) -Tiền phạt do việc chở hàng lậu của thuyền trưởng, thuyền viên -Do tàu vi phạm luật hải quan -Do vi phạm các quy định về cấu trúc, thay đổi cấu trúc và trang bị của tàu -Do vi phạm luật kiều dân -Tàu gây ô nhiễm hay thải chất độc hại -Vì... là hàng tháng Bảo hiểm hàng hải (marine insurance, 海 上 保 险 , морское страхование ) – một biện pháp tài trợ để đối phó với những rủi ro có tổn thất về tàu ,hàng, bến 6 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU hiểm mà theo đó, người bảo hiểm thu phí bảo hiểm do người được bảo hiểm trả và người được bảo hiểm được người bảo hiểm bồi thường tổn thất của đối tượng bảo hiểm do các rủi ro hàng hải. .. thống vệ tinh hàng hải của Trung Quốc mang tên ngôi sao chỉ phương Bắc ,sao Bắc Đẩu xem Compass Các biểu tượng IMO được sử dụng trong các bản vẽ ,ví như sơ đồ an toàn và chống cháy cho tàu Bình Chuẩn-con tàu đầu tiên hoàn toàn do người Việt,tức Bạch Thái Bưởi tổ chức thiết kế, thi công Tàu chạy chuyến đầu tiên từ Hải Phòng cập bến 20 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU Sài Gòn ngày... để thử trong các bể thử tàu và vẽ nó theo lược khai hàng hóa cho tất cả container tỷ lệ thực trên các sàn phóng dạng để hàng được xếp lên tàu lập thành bản chuẩn bị đóng tàu. Cùng với việc áp dụng lược khai hàng hóa cho toàn tàu Theo các phần mềm CAD,hình dáng con tàu tập quán, bản lược khai hàng hóa thường được biểu diễn không những trên ba do đại lý của hãng tàu tại cảng bốc hàng hình chiếu mà còn ... BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU Avondale (tên đầy đủ Avondale Industries, Inc.)-một tổ chức đóng tàu lớn Hoa Kỳ chuyên thiết kế đóng, hoán cải tàu quân (chiếm 80% sản lượng) tàu dân (vì dụ đóng tàu. .. quản lý an toàn hàng hải, chủ tàu Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải phải lập sổ theo dõi tai nạn hàng hải, thực báo cáo quý; Cục Hàng hải Việt Nam thực báo cáo quý, báo cáo năm tai nạn hàng hải Bảo hiểm... 1/Wärtsilä có nhà máy đóng tàu Helsinki Turku từ năm 1970 NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU tàu :Raketa,Meteor,Sputnik;sau tàu chạy biển: Kometa,Vikhr.Đó loại tàu công ty nước