Bách khoa hàng hải và đóng tàu potx

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU - 1 - 189 -Công ty đóng tàu 189 - trực thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc Phòng tiền thân là xưởng 10B Công Binh thuộc Bộ Tham Mưu Quân Khu Ba – có trụ sở tại Kiến An Hải Phòng.Là một trong những nhà đóng mới tàu, xuồng cao tốc vỏ hợp kim nhôm có uy tín trong ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam,với các sản phẩm như tàu tuần tra Hải Quân, Cảnh Sát Biển, tàu khách, tàu khách hai thân, xuồng cao tốc, tàu c ứu hộ cứu nạn, phòng chống lụt bão, tàu hoa tiêu, xuồng cấp cứu, xuồng thuỷ văn và các loại tàu xuồng chuyên dụng đặc biệt khác Tàu khách cao tốc vỏ nhôm ST196 chạy tuyến Sa Kỳ-Đảo Lý Sơn,sản phẩm của 189 196 giờ Thần Thánh –thuật ngữ để chỉ tổng số thời gian ngừng bắn trên miền Bắc nước ta trong cuộc chiến tranh chống Mỹ ,tổng cộng thời gian của ba thời điểm nối liền nhau :Nô-en,Tết Dương Lịch,Tết Nguyên Đán.Cùng với các mặt trận tiếp vận khác ,trong thời gian này,toàn bộ vận tải Sông ,Biển được huy động tối đa .Khả năng vận chuyển trong thời gian này gấp gẩn trăm lần ngày thường.Đặc biệt trong chiến dịch VT5 Nguồn : Chu Lai Khúc tráng ca về biển XB QDND 1997 Vinashin Vinalines Vinamarine VR 5V Vimaru 5V –tên gọi tắt sự liên kết của 5 cơ quan : Cục Hàng Hải Việt Nam (Vinamarine), Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam (Vinalines), Tập Đoàn Công Nghiệp Tàu Thủy (Vinashin), Cục Đăng Kiểm Việt Nam (Vietnam Register - VR), Trường Đại học Hàng Hải (Vietnam Maritime University-Vimaru ) để thực hiện Chiến Lược Biển của Quốc Gia . « 20/7 » trong ngày hạ thủy 20 tháng Bảy -con tàu 1000 tấn đầu tiên được đóng tại Nhà Máy Đóng Tàu Bạch Đằng,đặt tên ngày tổng tuyển cử thống nhất đất nước theo Hiệp Định Geneva,thể hiện ý chí thống nhất đất nước .(LxBxH =67,0x11x 5,51.Máy hơi nước 620 mã lực,giải bản năm Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU - 2 - 1978).Tàu được làm lễ đặt ky ngày 19/07/1964 và hạ thủy một năm sau vào ngày 14/07/1965,4 ngày sau cuộc ném bom leo thang của Mỹ xuống huyện Hải An ngoại thành.Buổi lễ khởi công trọng thể có sự hiện diện của Thủ Tướng Phạm Văn Đồng,Bộ Trưởng Phan Trọng Tuệ và 5 ngày sau,vào ngày 24 tháng Bảy ,Nhà Máy Đóng Tàu Hải Phòng được đặt tên la Nhà Máy Đóng Tàu Bạch Đằng mang tên con sông lịch sử ,thể hiện ý chí quyết chiến thắng trên biển cả của dân tộc.Từ chỗ chỉ đóng và sửa các tàu phà nhỏ đi sông,việc chế tạo con tàu máy hơi đi biển xa ”20 tháng Bảy”-còn nhiều hạn chế về tiến bộ công nghệ thời bấy giờ-cũng đã góp phần đặt nền móng đào tạo ,xây dựng đội ngũ đóng tàu và các ngành liên quan như thiết kế,đăng kiểm,bảo hiểm,vận tải…. Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 3 ABB (tên trước đây là Asea Brown Boveri ) –một tập đoàn đa quốc gia,có trụ sở tại Zurich Thụy Sĩ,chủ yếu họat động trong lĩnh vực năng lượng và tự động hóa . ABB là một trong những tập đoàn lớn nhất thế giới,năm 2008 có 115 nghìn nhân viên hoạt động tại 110 nước. Azipod là tên thương mại đã đăng ký của chân vịt bầu xoay do tập đoàn ABB chế tạo .Chân vịt này được phát triển từ những hệ thống đẩy tàu tại xưởng Wartsila Phần Lan ABS (viết tắt American Bureau of Shipping; 美国船级社;Американское Бюро Судоходства) ,Tổ chức phân cấp (đăng kiểm) Mỹ có trụ sở tại Houston Texas .Được thành lập vào năm 1862,hiện nay ABS là một trong “ ba đại gia “ cùng với Lloyd’s Register và Det Norske Veritas .Ngoài trụ sở chính tại Mỹ,ABS còn có trụ sở vùng tại Luân Đôn,Doha và Singapore.Tại New York,trước đây ABS sử dụng văn phòng trên tầng thứ 91 Tháp Bắc của Trung Tâm Thương Mại Quốc Tế (World Trade Center North Tower) cho tới ngày 11/09/2001. Tất cả nhân viên đều chạy thoát khi tòa nhà sập đổ do bị khủng bố. Hiện nay,ABS chiếm tới trên 80% thị phần phân cấp các tàu dầu và giàn khoan . ABS cũng là người giám sát chiếc tàu Prestige vừa gây ô nhiễm ven bờ Tây Ban Nha Tại Trụ Sở Chính của ABS tại Houston,ngày 14/05/2007 , Chủ Tịch ABS Christopher J Wiernicki và Cục Trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam (VR) Nguyễn Văn Ban ký hiệp định hợp tác mới,nâng cao hơn nữa các hiệp định đã ký năm 1994,1999 Admiral Nakhimov (Адмирал Нахимов )- tàu chở khách của Công Ty Blasco (Vận Tải Biển Đen) Liên Xô ,LxBxTx v=174x21x9x15 nút,đóng năm 1925 tại Bremen Đức,hoán cải năm 1951-1954 tại Warnemunde .Chuyên chạy tuyến Bremen-Newyork cho tới năm 1938,sau đó thành tàu bệnh viện của phát xít Đức và bị trúng mìn.Sau đó chuyển sang cho Liên Xô như một vật bồi thường chiến tranh và từ năm 1957 chuyên chạy tuyến Odessa-Batumi,đôi khi đi cả sang Cuba.Ngày 31/08/1986 sau khi rời Novorossiyk trực chỉ Sochi,tàu đã va phải chiếc tàu chở xô Piotr Vasyev và chìm tại độ sâu 47 mét chỉ trong 8 phút,cách bờ 2 hải lý.Trong số 1234 hành khách và thuyền viên ,423 người đã chết .Vụ tai nạn thảm khốc này được coi là vụ “Soviet Titanic” mãi gần đây mới được công bố đầy đủ mà nguyên nhân là đã vi phạm nghiêm trọng Quy tắc tránh va Colreg cũng như nhiều yêu cầu về an toàn và quản lý tàu một cách tùy tiện (ví như tàu đã bị bắt chậm lại để kịp đón gia đình một viên tướng KGB đi nghỉ mát dùng canô cao tốc đuổi Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 4 theo ,rủi thay cả gia đình này cùng chết theo tàu !) Aegis –hệ thống đạn đạo (dẫn đường cho tên lửa –missile guidance) tích hợp được Hải Quân Mỹ sử dụng ,gồm hệ thống cho một tàu hay cả mạng lưới tàu .Hệ thống này cũng được Hải quân Nhật,Tây Ban Nha,Na Uy ,Hàn Quốc,cũng sử dụng .Tên Aegis viết tắt từ Advanced Electronic Guidance Information System Aframax – một lọai tàu dầu có trọng tải vào khỏang 80 cho tới 120 nghìn dwt.Tàu dầu aframax chủ yếu họat động trên các tuyến Biển Bắc,vùng Caribê,Viễn Đông và Địa Trung Hải.Thuật ngữ này xuất phát từ chữ afra –Average Freight Rate Assessment ,môt hệ thống tính giá cước tàu dầu trong Worldscale.Những nước ngoài OPEC thường yêu cầu dùng tàu dầu aframax vì cảng và kênh mà qua đó họ xuất khẩu dầu thường quá nhỏ nên không đón được các loại tàu VLCC và ULCC.Nước ta bắt đầu tự trang bị các tàu lọai aframax qua việc Công Ty PV Trans mua 5 chiếc aframax vào năm 2005 (con tàu đầu tiên mang tên Poseidon M) và Vinashin bắt đầu đóng aframax từ năm 2006 AFS 2001 xem chữ Công Ước Quốc Tế về Kiểm Tra các Hệ Chống Bám Bẩn có Hại cho Tàu AIS (Automative Identification System; 自动识別系;Система автоматической идентификации судов viết tắt АИС )- hệ thống nhận dạng tự động,một thiết bị tự động trên tàu nhằm thường xuyên thông báo thông qua sóng VHF đặc điểm tàu bằng cách phát đi các thông tin về tên tàu,tốc độ ,hành trình…tới các tàu khác và tới trạm VTS ven bờ gần khu vực tàu.Trong sửa đổi áp dụng từ năm 2002,điều 19 chương V SOLAS yêu cầu áp dụng thiết bị này cho các con tàu chở khách,tàu trên 300 gt chạy tuyến quốc tế và các tàu trên 500 gt chạy tuyến không phải quốc tế. Sau sự kiện 11 tháng 09 năm 2001,nhiều vấn đề an ninh ra đời và AIS được IMO chú ý như một công cụ để kiểm sóat an ninh trên biển, cho tới ngày 1/07/ 2007 , tất cả các tàu có gt từ 300 trở lên đều bắt buộc trang bị AIS Nguyên lý hoạt động của AIS Trên hình vẽ,chúng ta nhìn thấy một thiết bị AIS ,cụ thể là thiết bị của hãng Nauticast chế tạo , đặt trên một con tàu.Thiết bị được nuôi bằng nguồn điện 24 V một chiều ,có hai an ten riêng :anten VHF và anten GPS.Các dữ liệu hàng hải của tàu từ radar, la bàn điện,GPS,các thông tin từ hải đồ điện tử (ECDIS) được đưa vào máy .với những thông tin đó ,các con tàu thông báo cho nhau,thông báo cho trạ m bờ (cụ thể là hệ VTS) biết những thông tin như sau : -MMSI-mã nhận dạng của tàu -vị trí tàu -SOG –(speed over ground) tốc độ so với đất của tàu -COG (course over ground) hành trình so với đất của tàu -ROT (round of turn ) bán kính quay vòng của tàu -Heading hướng mũi của tàu -Loại hàng tàu chuyên chở …. Việc liên lạc này thực hiện bằng sóng VHF ,thông qua một công nghệ Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 5 mới ,phát minh bởi nhà sáng chế Thụy Điển Hakan Lans vào những năm 80,có tên là SOTDMA ( Self-Organizing Time Division Multiple Access ) mới có thể đảm bảo tốc độ truyền cao ( tới 9600 bit/giây) như vậy .Nó cho phép một số lượng lớn cuộc truyền chia xẻ cùng một kênh đơn băng hẹp bằng cách đồng bộ hóa việc truyền dữ liệu theo một tiêu chuẩn thời gian chính xác . Theo SOTDMA cứ mỗi phút thời gian được chia thành 2250 khe thời gian (timeslot) tức là mỗi khe chiếm 26.67 ms . Ngưyên lý SOTDMA Với một tốc độ truyền 9.6 kbps ,cuộc truyền cần 256 bits/time-slot, đủ để cho một báo cáo AIS . Tín hiệu định giờ chính xác của máy thu GPS giúp cho việc đồng bộ hóa các timeslot của các con tàu đang liên lạc bằng AIS ,cũng như đã cho dữ liệu vị trí của mỗi con tàu.Khi một con tàu bắt đầu “nói chuyện “ với con tàu khác,nó đã giành một khe thời gian trống để cho lần tiếp xúc sau đó ,tùy theo tình trạng của con tàu theo tiêu chuẩn đã quy định (ví như tàu chạy với tốc độ 23 nút.cứ hai giây cập nhật thông tin một lần thì phải “giành” một khe thời gian 75 khe kể từ lần tiếp xúc đầu tiên (2250/30=75) v v…). Tầm họat động của hệ thống là trong tầm ngang VHF của mỗi con tàu mang thiết bị AIS ,với mỗi con tàu là trung tâm trong “mạng lưới” của mình .Kích thước của lưới sẽ được điều chỉnh tùy theo mật độ tàu bè trong khu vực ,nếu lượng khe timeslot đã dùng hết thì hệ thống sẽ tự động bỏ các mục tiêu ở xa mà giành khe cho các mục tiêu có tầm gần Aivazovskij Ivan Konstantinovitr (Айвазовский Иван Константинович 1817-1900) Девятый вал-Con Sóng thứ Chín , 1850 Sơn Dầu 221 x 332 cm Bảo Tàng Quốc Gia Nga , St. Petersburg họa sỹ bậc thầy về phong cảnh biển,viện sỹ Viện Hàn Lâm Mỹ Thuật Nga (từ 1847) cũng như nhiều Viện Mỹ Thuật châu Âu.Người đã giành cả đời cho hội họa biển với tuyên ngôn:”Biển là cuộc đời tôi”.Một trong những thành tựu của Aivazovskij là bức họa lớn “Con Sóng Thứ Chín” sáng tác n ăm 1850 ,mô tả số phận cay đắng của con người đắm tàu trước con sóng hung dữ cuối cùng dưới bầu trời sấm sét Aker Finnyards –công ty đóng tàu Phần Lan ,điều hành ba xưởng tại Helsinki,Turku và Rauma ,sử dụng 4.000 công nhân viên,một bộ phận của tập đoàn đóng tàu quốc tế Aker Yards . Aker Finnyards hiện nay là hậu duệ của hai công ty khác nhau 1/Wärtsilä có các nhà máy đóng tàu tại Helsinki và Turku từ những năm 1970 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 6 mà 90% sản phẩm xuất sang Liên Xô,bị phá sản năm 1989 2/Masa-Yard .Giữa những năm 90 ,Kvaerner mua lại Masa-Yards và thành lập Kvaerner Masa-Yards .Xưởng Rauma Shipyard cũng được Kvaerner mua lại và trở thành Aker Finnyards. Tháng 01/2005 , Kvaerner Masa-Yards và Aker Finnyards hợp nhất lại trở thành Aker Finnyards. Aker Finnyards và các xưởng tiền bối của nó đã đóng những tàu du lịch cruise sang trọng nhất thế giới (như Freedom of the Seas,Genesis) ,các tàu phá băng ,là công ty hạt nhân của hải quân Na Uy Albert Sarraut (1872-1962) luật sư ,hai lần Toàn Quyền Đông Dương (1911-1914;1916-1919),Bộ Trưởng Bộ Thuộc Địa (1920-24, 1932-33);Bộ Trưởng Bộ Hàng Hải,Bộ Hải Quân (1930-1931) .Có một số chính sách nới lỏng trong cai trị vốn rất hà khắc của thực dân Pháp,trong đó có việc phát triển hàng hải và đường thủy .Con tàu mang tên Albert Sarraut đóng tại Ba Son ,hạ thủy ngày 6/08/1921,với kích thước LxBxDxHxTxNxv=85x12x6000x5.9x7x 1200CVx11nút.Con tàu 3.100 tấn này là con tàu đầu tiên được chế tạo và chạy thử ngày 23/03/1922 ,một con tàu trong chương trình của A.Sarraut nhằm xây dựng một đội tàu Đông Dương ngay tại bản xứ.Ngoài Bắc,tại xưởng S.A.C.R.I.C. (Les Societé des Ateliers maritime d’Haiphong) cũng đồng thời đóng các con tàu mang tên Van-Vollen Hoven và Fils-Doumer. . Alekseev R.E. (Алексеев Р.Е. 1916- 1980) tiến sỹ,kỹ sư đóng tàu Xô Viết,người chế tạo tàu cánh ngầm.Tại phòng thiết kế của nhà máy “Krasnoje Sormovo”,ông đã lần lượt thiết kế các tàu cánh ngầm đầu tiên là cho đường sông ,đó là các tàu :Raketa,Meteor,Sputnik;sau đó là các tàu chạy biển: Kometa,Vikhr.Đó là những loại tàu đang được các công ty nước ta như Greenlines,PetroExpress… sử dụng trên các tuyến từ Sài Gòn đi Vũng Tàu,Cầ n Thơ,từ Hải Phòng đi Móng Cái hiện nay Alexander Kielland –giàn khoan tại mỏ Ekofisk Biển Bắc mang tên nhà văn nổi tiếng người Na Uy ,cách bờ Scotland khoảng 320 km ,và là sở hữu của Công Ty dầu mỏ Mỹ Phillips.Sau 40 tháng họat động,giàn thôi không làm nhiệm vụ khoan nữa mà chuyển sang làm khách sạn nơi trú ngụ cho nhân viên giàn Edda gần đó .Ngày 27/03/1980,trong khi hầu hết mọi người đang tụ tập xem phim thì một chân giàn bị gãy khiến giàn lật nhào. Trong số 212 người trên giàn ,123 người dã chết ,một vụ tai nạn khốc liệt nhất trong lịch sử khai thác dầu Na Uy. Báo cáo nghiên cứu hoàn thành một năm sau vụ tai nạn cho biết chân giàn gẫy vỉ chịu tác dụng mệt mỏi .Sau tai nạn này,môt lọat các biện pháp quản lý giàn khoan và an toàn cứu sinh trên biển được đặt ra Alexandr Grin (Алекса́ндр Грин ,tên khai sinh là Алекса́ндр Степа́нович Грине́вский,1880-1932) — nhà văn Nga gốc Ba Lan ,đại diện cho trường phái hiện thực lãng mạn .Sau khi tốt nghiệp trung học tại Odessa ,đã từng làm thủy thủ sau đó làm nhiều nghề kể cả đi đào vàng tại Ural,sau đi lính.Thiên truyện Cánh Buồm Đỏ Thắm (Алые паруса) chan hòa ánh mặt trời và thấm đượm tình người được Grin viết vào năm 1920 làm say đắm nhiều thế hệ người đọc .Con tàu mang tên nhà văn đã bị máy bay Mỹ bắn cháy tại Cảng Hải Phòng vào tháng 07/1968.Lúc này con tàu chở chất nổ mà nếu không kịp dập tắt thì một vụ nổ khủng khiếp sẽ xảy ra ,với Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 7 mức độ bằng hai quả bom nguyên tử mà Mỹ đã ném xuống Hiroshima năm 1945.Nhờ sự hy sinh dũng cảm của thuyền viên con tàu và công nhân cảng Hải Phòng,đám cháy đã được dập tắt .Đi theo con tàu vào lúc này có phóng viên hãng thông tấn Liên Xô (АПН ) tên là Boris Sumeev (Борис Шумеев ) Alpha (Альфа hay RSDN-20 )-hệ vô tuyến dẫn đường hàng hải của Nga tương tự như hệ Omega của phương Tây dùng sóng rất thấp VLF ,với ba trạm phát đặt tại Novosibirsk,Krasnodar và Komsomolsk-na-Amur ,phát sóng dài 3,6 giây trên các tần số 11,905 kHz, 12,649 kHz and 14,881 kHz.Từ hiệu số pha của tín hiệu nhận được ,xác định được vị trí của tàu . Amiăng (asbestos; 石棉;асбест)-một loại sợi trong mỏ thiên nhiên,có tính chống cháy .Được dùng trong hàng vạn chi tiết,thiết bị như guốc hãm,gioăng đệm chịu nhiệt,lò đỉện ,bàn là ,làm tấm lợp vật liệu xây dựng…Trong đóng tàu,trước đây,amiăng được dùng phổ biến trong các tấm ngăn cách ,lót các phòng ở.Do phát hiện thấy amiăng là nguồn gây ra nhiều bệnh cực kỳ nguy hiểm ,kể cả bệnh ung thư phổi,nên đã bị cấm sử dụng tại nhiều nước.Amiăng đã bị cấm sử dụng trong đóng mới tàu và Nghị Quyết MSC/Circ.1045 ngày 28/05/2002 của IMO hướng dẫn bảo quản và xử lý các vật liệu amiăng đã có trên tàu cũng như trong tái chế ,phá dỡ tàu cũ .Quyết định 133/2004/QĐ TTg ngày 20/7/2003 nghiêm cấm sử dụng và không cho phép nhập khẩu amiăng nâu và xanh vào nước ta Ngày 15/02/2006 ,Phong Trào Hòa Bình Xanh Green Peace đã kịp thời chặn lại mẫu hạm Clémenceau 27 nghìn tấn chất đầy amiăng,chì,thủy ngân…chuẩn bị rời cảng Toulon Pháp đi Ấn Độ hay Bangladesh để phá dỡ và tiêu hủy với khẩu hiệu “ Asbestos Carrier Stay Out of India” –Mẫu hạm amiăng cút khỏi Ấn Độ! Amundsen Roald (1872-1928) nhà nghiên cứu và thám hiểm địa cực người Na Uy.Sau khi tốt nghiệp bác sỹ ,đã làm thủy thủ trên nhiều con tàu.Ông là người đầu tiên đã mở đường Tây Bắc vào Bắc Cực vào năm 1906 và là người đầu tiên tới đỉnh Nam Cực vào năm 1911.Ông đã mất tích trong khi đi tìm đoàn thám hiểm do Nobile cầm đầu Amyot d’Inville (1904-1943) -Thuyền trưởng viễn dương người Pháp ,từng điều khiển tàu của hãng MM (Đầu Ngựa) và tham gia chiến tranh Pháp-Đức Thông báo hạm quét mìn (aviso draguer) của thực dân Pháp mang tên Amyot d’Inville với kích thước chủ yếu:LxBxTxDxNxvmax=78x8.78x2.38x 738 tấnx4000CVx20nút .1 pháo 105mm,1 pháo 40mm.Tàu được đóng năm 1939 ,đưa vào sử dụng năm 1947.Tham chiến Việt Nam với mục đích càn quét vùng ven biển,triệt hạ giao thông sông biển.Ngày 27/09/1950, ngoài khơi Thanh Hóa, điệp viên tình báo Nguyễn Thị Lợi đã dũng cảm lên tàu,hy sinh cùng với một gói thuốc nổ.Vụ nổ lớn giết chết sĩ quan chỉ huy tàu Aubin,làm hư hỏng nặng mạn phải của tàu khiến con tàu phải quay trở về Sài Gòn sửa chữa tạm thời trước khi sang Nhật vào ụ tàu của hãng Uraga và nằm Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com [...]... hoạt động hàng hải có thể quy ra tiền bao gồm: tàu biển, hàng hóa, tiền cước vận chuyển, tiền công vận chuyển hành khách, tiền thuê tàu, tiền mua tàu, tiền lãi ước tính hàng hóa, các khoản hoa hồng, chi phí tổn thất chung, trách nhiệm dân sự và các khoản tiền được bảo đảm bằng tàu, hàng hoặc cước vận chuyển Điều 3 Luật bảo hiểm hàng hải Anh 1096 quy định đối tượng bảo hiểm hàng hải gồm: -Tàu, hànghóa... ;Trần Mạnh Hải Ba Đình -tàu 1000 dwt của Cty Hamaco (Vận Tải Hà Nội) ,trên hành trình từ Singapore trở về Hải Phòng với sợi bông và hóa chất chất đầy hầm hàng và boong tàu ,đã bốc cháy tại vùng biển Vũng Tàu tháng 05/1988,gây tổn thất tới 4 triệu USD .Tàu đã vi phạm Luật chở hàng nguy hiểm trong việc bố trí sắp xếp hàng hóa Trước đó ,tàu Sông Chanh bị cháy tại Đà Nẵng làm thiệt hại về tàu và hàng hóa khoảng... Version - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU Avondale (tên đầy đủ Avondale Industries, Inc.)-một trong những tổ chức đóng tàu lớn nhất Hoa Kỳ chuyên thiết kế và đóng, hoán cải tàu quân sự (chiếm hơn 80% sản lượng) và một ít tàu dân sự (vì dụ đóng tàu dầu 125 nghìn dwt) Thành lập năm 1938 ,trụ sở tại bờ Tây sông Mississippi tại Avondale... Unregistered PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU chuyên trưng bày những hiện vật liên quan tới tàu thuyền và những hành trình trên sông biển,một trung tâm tuyên truyền giáo dục cộng đồng về chính sách biển Bảo tàng hải quân (naval musem) tập trung vào những vấn đề hải quân và chiến tranh trên biển Thường vật đáng quý nhất trong một bảo tàng hàng hải là một con tàu lịch sử (hoặc phiên bản replica... bảo hiểm do các rủi ro hàng hải gây ra theo mức độ và điều kiện đã thỏa thuận với người bảo hiểm (Điều 200, Bộ Luật Hàng hải Việt Nam) Khái niệm về hợp đồng bảo hiểm hàng hải được quy định tại Điều 1 Luật Bảo hiểm hàng hải Anh 1096: Hợp đồng bảo hiểm hàng hải là một hợp đồng mà trong đó người bảo hiểm nhận bồi thường cho người được bảo hiểm những tổn thất hàng hải theo cách thức và mức độ được hai bên... lên),sâu 6-10 mét .Tàu thuyền ra vào dễ dàng.Tại đây có nhà máy đóng tàu Phà Rửng và Nam Triệu.Trong lịch sử chống ngoại xâm,trên sông Bạch Đằng đã diễn ra nhiều trận thủy chiến Bạch Đằng (Nhà Máy Đóng Tàu) - 16 NHÓM VĂN Version - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU kinh doanh làm giàu.Khi về nước, xin thôi việc và bắt tay xây dựng... nào liên quan đến tàu được bảo hiểm -Do không giao đủ hàng (thiếu hoặc thừa hàng, tàu không chấp hành các quy định về kê khai hàng hóa hoặc các tài liệu về tàu /hàng) -Tiền phạt do việc chở hàng lậu của thuyền trưởng, thuyền viên -Do tàu vi phạm luật hải quan -Do vi phạm các quy định về cấu trúc, thay đổi cấu trúc và trang bị của tàu -Do vi phạm luật kiều dân -Tàu gây ô nhiễm hay thải chất độc hại -Vì... chỉ dẫn bố trí tất cả phòng ốc,khoang hàng của tàu, bố trí máy móc trang thiết bị trong các khoang đóng kín cũng như các khoang hở.Trên bản vẽ có hình chiếu 1 NHÓM VĂN Version - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU phần hỗn hợp khí thở.Những bảng lặn phổ biến là bảng của Hải Quân Mỹ,của Buhlmann và của PADI Bảng thủy triều / lịch... để hàng được xếp lên tàu lập thành bản chuẩn bị đóng tàu. Cùng với việc áp dụng lược khai hàng hóa cho toàn tàu Theo các phần mềm CAD,hình dáng con tàu tập quán, bản lược khai hàng hóa thường được biểu diễn không những trên ba do đại lý của hãng tàu tại cảng bốc hàng hình chiếu mà còn có hình không gian lập trên cơ sở các vận đơn đã cấp Bản 3D và việc phóng dạng được giảm nhẹ lược khai hàng hóa phải... Unregistered PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU các tàu tuần dương lớp Ticonderoga ,tàu khu trục lớp Arleigh Burke và lớp Spruance trang bị với Hệ Phóng Thẳng Đứng VLS (Vertical Launching System ) Mk41 và hệ điều khiển bắn Mk 116.Hỏa tiễn VLA được áp dụng từ năm 1993 ,là vũ khí cơ bản của các tàu tuần dương và khu trục có trang bị hệ chiến đấu Aegis ,với ngư lôi là loại Mk 46 tàu mặt nước ,một máy . BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU - 2 - 1978) .Tàu được làm lễ đặt ky ngày 19/07/1964 và hạ thủy một năm sau vào ngày 14/07/1965,4 ngày sau cuộc ném bom leo thang của Mỹ xuống huyện Hải. KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 15 Ba Đình -tàu 1000 dwt của Cty Hamaco (Vận Tải Hà Nội) ,trên hành trình từ Singapore trở về Hải Phòng với sợi bông và hóa chất chất đầy hầm hàng và boong tàu. khi sang Nhật vào ụ tàu của hãng Uraga và nằm Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHÓM VĂN PHONG&ĐỖ THÁI BÌNH BÁCH KHOA HÀNG HẢI&ĐÓNG TÀU 8 tại