1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

HYUNDAI UNIVER 2010 hệ THỐNG LY hợp TỔNG QUAN kiểm tra

9 239 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 9
Dung lượng 209 KB

Nội dung

Kiểm tra Để nối đẩy vào ống Ống nối dạng đẩy vào (A) : Dễ dàng để tháo ráp ống Nó dùng để nối ống vòi dầu đến trợ lực ly hợp xi lanh ly hợp nối với ống dầu thủy lực TGS (Bố số) Nó nối để đẩy đẩy vào ống để đảo đầu nối tay Để tháo ống nối dạng đẩy vào Không dùng công cụ tháo Tháo ống nối cờ lê 2.Bằng công cụ tháo : PP-6TR(3/8") (1)Kéo vòi ống theo hướng mũi tên để có khe hở ống bọc bụi vai ống tiếp xúc (2)Chèn công cụ tháo vào khe hở sau ấn vào ống theo hướng mũi tên (3)Ấn công cụ tháo theo hướng mũi tên bước thứ (4)Kéo ống vòi theo hướng mũi tên tháo ống vòi Xả khí hệ thống ly hợp Nếu việc nén bàn ly hợp xuống không kể truyền lực, không khí giữ hệ thống ly hợp phải loại bỏ việc xả khí hệ thống ly hợp Nguyên nhân để khí giữ bên hệ thống ống dầu bị tháo, buồng chứa làm rỗng, hay phụ tùng liên quan thay Làm đầy dung dịch cho ly hợp buồng chứa (A) đến mức "CỰC ĐẠI" Không dùng dung dịch dành cho phanh Đảm bảo buồng chứa dung dịch không rỗng suốt trình xả khí Mang kính bảo vệ Dung dịch ăn mòn gây thiệt hại mắt Dùng loại dung dịch dành cho phanh DOT3, DOT4 or SAEJ1703 2.Tháo nắp xả khí khỏi trợ lực ly hợp, sau chèn thay ống nhựa vinyl Nhấn chìm đầu khác ống vào dung dịch Việc xả khí nên thực người Trong nén bàn ly hợp xuống vài lần cho chất lỏng tạo sức ép, nới lỏng vít phân áp chất lỏng bọt khí đầy khỏi buồng chứa từ ống dẫn Sau đóng xiết chặt trục vít phân áp nhả bàn ly hợp 4.Lập lại thao tác (3) độ dày cần đẩy 18.5~21.5 mm(ZF 6S-1900), 17~20 mm(M8S5,M10S5,M12S5) Kiểm tra xem độ dày bàn đẩy 155~165 mm(ZF 6S1900), 150~155 mm(M8S5,M10S5,M12S5) độ hở bàn đẩy 3~4.8 mm Cuối cùng, đóng xiết chặt vít phân áp, lắp nắp bảo vệ Lực xiết chặt phân áp khí : 5.9~9.8 Nm(0.6~1 kgf.m ,4.4 ~ 7.3 lb-ft) 5.Kiểm tra dung dịch ly hợp buồng chứa Nếu cần thiết làm đầy với mức "CỰC ĐẠI" CHẨN ĐOÁN CHUNG VÀ KIỂM TRA Triệu chứng Xe bị rung khởi động Nguyên nhân Sửa chữa Bề mặt bẩn dầu Làm hay thay Mặt đĩa bị cong Sửa chữa hay thay Mòn bánh đà mặt đĩa áp lực Sửa chữa hay thay Sự điều chỉnh cần nhả Thay (Kiểm tra) Cần nhả không hoạt động tốt Bôi mỡ thay Trọng tải lò xo ly hợp không đồng Thay Gỉ đĩa trục bánh xe then chêm tay cầm Sửa chữa (Loại bỏ gỉ, bôi mỡ) Giữa bạc đạn hướng không khớp với bạc đạn hộp số Kiểm tra sửa chữa Sự biến dạng hay việc nới lỏng cuối đĩa phía sau động Sửa lại (Xiết lại lực quy định) Việc ráp lại làm phần cao su gắn động biến dạng lỏng Sửa chữa hay thay Mòn lề tổng hợp hay bánh vi sai Sửa chữa hay thay Răng số Hỏng bề mặt Thay đĩa Rung cong đĩa Sửa chữa hay thay Biến dạng hay hỏng nắp cần nhả Thay phụ tùng không thích hợp Răng số máy trục rãnh khía gỉ Loại bỏ gỉ bôi mỡ Bạc lót hướng bị mòn Thay Biến dạng đĩa truyền tải Sửa chữa hay thay Bọt khí trợ lực xi-lanh Kiểm tra sửa chữa Bẩn bề mặt dầu Làm hay thay Gỉ trục bánh xe trục then hoa Loại bỏ gỉ bôi mỡ Khởi động nhanh Cần nhả không hoạt động tốt Sửa chữa hay thay Ráp ly hợp không Sửa chữa Bề mặt ly hợp mòn Thay Bọt khí trợ lực xi-lanh Kiểm tra sửa chữa Trượt ly hợp Bẩn bề mặt dầu Làm hay thay Cần nhả không hoạt động tốt Sửa chữa hay thay Hệ thống ly hợp vận hành nhiều Thông báo đến tài xế thay Biến dạng đĩa áp lực Sửa chữa hay thay Độ rơ cần nhả bàn đẩy Điều chỉnh độ rơ Tiếng ồn Thiếu độ hở bàn ly hợp Điều chỉnh Quá mòn mặt đĩa ly hợp Thay Mòn và/hay hỏng đệm lót nhả khác Thay thường Thiếu mỡ mặt trượt măng sông Sửa chữa đệm Khô dầu ly hợp Hỏng ống trục hướng Thay Lắp ly hợp hay đệm lót không Sửa chữa Sự chảy dầu ly hợp Làm đầy dầu ly hợp Rò rỉ dầu ly hợp Sửa chữa Bàn ly hợp Sự rút khí vào đường dẫn khí Xả khí hệ thống ly hợp Sự vận hành trợ lực xi-lanh Sửa chữa xả khí hệ thống ly hợp Chức nhả nắp Thay Khó để chuyển Thừa độ rơ mở rộng bàn ly hợp đổi hay không chuyển đổi Đĩa ly hợp lệch khỏi, độ rơ vượt Điều chỉnh độ rơ mở rộng bàn ly hợp Kiểm tra đĩa ly hợp hay vành bị vỡ Chốt trục trục chuyển, đĩa ly hợp dơ hay bị đốt cháy Sửa chữa cần thiết Có lỗi áp lực ly hợp Thay vỏ ly hợp Màng ngăn chổi bị lỗi Thay Lỗi đĩa ly hợp Sửa chữa thay XỬ LÝ SỰ CỐ Triệu chứng Chẩn đoán Bàn đẩy tình trạng nặng thông Mút hút thường nước (Bàn đạp) Bàn ly hợp rung Bộ ly hợp rung Vấn đề sửa chữa Nguyên nhân Chỉnh sửa Áp lực khí Kiểm tra ống dẫn cung cấp khí Gió lò không khí tới đường dẫn không khí Kiểm tra vòi ống, ống dẫn khớp nối Khe hở lúc điều chỉnh Thay miếng đệm Vòng đệm chữ O Lỗi khí hệ thống ly hợp Thay cần nhả bạc lót Lỗi khí hệ thống ly hợp Hỏng phốt ly hợp làm ảnh hưởng cục trình vận hành Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phần cao su trình sửa chữa Không dễ Gió lò đường ống dẫn xả khí khí (vòi ống, ống dẫn) hệ thống ly Độ rơ nhỏ xi lanh chủ hay bàn đẩy Đẩy khí khỏi đường ống dẫn khí Rò dầu Rò dầu (Bên trong) Trộn lẫn dầu khác Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phần cao su trình sửa chữa Kiểm tra vòi ống, ống dẫn ống nối Rò dầu (Bên ngoài):Rò rỉ vòi ống, ống dẫn ống nối Kiểm tra vòi ống, ống dẫn ống nối Rò dầu (Bên trong):Trộn lẫn Hỏng phần cao su làm ảnh Rò khí Điều chỉnh độ rơ hệ thống ly hợp Sai chức dầu khác hưởng cục trình vận hành Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phần cao su trình sửa chữa Rò dầu (Bên trong):Mòn phốt Thay phốt cao su cũ thành Rò dầu (Bên ngoài):Vòi ống, ống dẫn, ống nối Kiểm tra vòi ống, ống dẫn ống nối Lỗi van khí Thay van khí Lỗi ly hợp Cánh tay đòn ly hợp bị Thay phận bị hỏng nhả gãy Phốt xi-lanh bị hỏng Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phần cao su trình sửa chữa Mực dầu thấp Kiểm tra hệ thống ly hợp có bị rò rỉ không Làm đầy dầu phanh Cánh tay đòn hay cần nhả đệm lót Kiểm tra chuyển động   bẩy thay phần bị mòn Bộ ly hợp không thông Lỗi cục Trượt ly hợp Ống dẫn hay vòi ống bị gãy Kiểm tra vòi ống, ống dẫn ống nối Cánh tay đòn ly hợp bị gãy Thay phần bị hỏng Lò xo đĩa ly hợp bị gãy Kiểm tra vận hành xilanh li hợp phụ Bẩn dầu ly hợp Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phần cao su trình sửa chữa Ống dẫn hay vòi ống bị gãy Kiểm tra vòi ống, ống dẫn ống nối Van khí chủ Thay van khí Xi lanh không trở lại cách hoàn toàn, chỉnh độ   rơ Lỗi cục Bộ ly hợp Bộ ly hợp bị làm bẩn Tháo lau chùi toàn hệ thống ly hợp sau thay tất sản phẩm làm cao su sửa chửa Trục trặc xi lanh Thay xi lanh Rò dầu : Ống dẫn, khớp nối Kiểm tra ống dẫn khí khớp lỗ Siết chặt khớp hay thay Vòng đệm chữ O hay khớp Bàn đạp khó, hồi Điều chỉnh van khí hay van phục bàn chủ đạp chậm Ống dẫn hay vòi ống bị gãy - Thay van khí - Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phận cao su sửa chữa Kiểm tra nắp vòi, ống dẫn va máy móc Kiểm tra rò rỉ khớp nối ... vòi Xả khí hệ thống ly hợp Nếu việc nén bàn ly hợp xuống không kể truyền lực, không khí giữ hệ thống ly hợp phải loại bỏ việc xả khí hệ thống ly hợp Nguyên nhân để khí giữ bên hệ thống ống dầu... Sự chảy dầu ly hợp Làm đầy dầu ly hợp Rò rỉ dầu ly hợp Sửa chữa Bàn ly hợp Sự rút khí vào đường dẫn khí Xả khí hệ thống ly hợp Sự vận hành trợ lực xi-lanh Sửa chữa xả khí hệ thống ly hợp Chức... miếng đệm Vòng đệm chữ O Lỗi khí hệ thống ly hợp Thay cần nhả bạc lót Lỗi khí hệ thống ly hợp Hỏng phốt ly hợp làm ảnh hưởng cục trình vận hành Tháo làm hệ thống ly hợp, sau thay tất phần cao su

Ngày đăng: 07/03/2016, 16:04

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w