Tổ chức công tác hạch toán CPSX tính giá thành sản phẩm với việc tăng cường quản trị doanh nghiệp tại công ty cổ phần SMC composite

Nội dung của bài được trình bày theo phương pháp diễn giải, đi từ tổng quátvề công ty, phân tích các môi trường bên trong và bên ngoài, phân tích chiến lược và kết quả kinh doanh của côn

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ ĐÀ NẴNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH



BÁO CÁO THỰC TẬP

TỐT NGHIỆP

Giáo viên hướng dẫn : GV Nguyễn Ngọc Uyên Phương

Sinh viên thực hiện : Hoàng Thị Kiều Oanh Chuyên ngành: : Quản trị tài chính

Đà Nẵng, tháng 11 năm 2012

GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

GV Nguyễn Ngọc Uyên Phương

Tên công ty: Công ty Cổ Phần Mai Linh Miền Trung

Địa chỉ: Số 92 đường 2/9, P Bình Thuận, Q Hải Châu, TP Đà Nẵng

Website: www.mailinh.vn

Vị trí thực tập: Nhân viên kế toán- tài chính

Phòng/ ban: Kế toán- Tài chính

Người hướng dẫn: Dương Trung Tình Chức vụ: Kế toán tổng hợpE-mail: exec2.dng@mailinh.vn Số điện thoại: 01685649333

THỜI GIAN THỰC TẬP

Thời gian thực tập bắt đầu từ ngày 13/9 đến ngày 19/11/2012

Thời gian 7h30-11h30 7h30-11h30 7h30-11h30

LỜI CẢM ƠN

Bắt đầu kỳ thực tập với nhiều lo lắng và bỡ ngỡ khi Khoa thay đổi mục tiêu

và định hướng thực tập cho sinh viên Em đã rất lo lắng cho kỳ thực tập của mình

và đoán trước nhiều khó khăn mà mình sẽ phải trải qua Kỳ thực tập vừa qua, đúngnhư định hướng mà Khoa Quản trị kinh doanh hướng tới, nó đã cho em những trảinghiệm thực sự thú vị khi em bước vào môi trường kinh doanh và được làm việcthực tế

Bắt đầu từ những công việc đơn giản đến phức tạp, có những thành công vàsai sót, kỳ thực tập vừa qua đã cho em những bài học và kinh nghiệm để có thểbước tiếp trên con đường nghề nghiệp sau này Trong kỳ thực tập vừa qua, em đã

cố gắng ngày càng hoàn thiện mình hơn về cả kỹ năng nghề nghiệp và các kỹ năngmềm khác Và cho tới cuối kỳ thực tập, em tự nhận thấy mình đã có những thayđổi và học hỏi được rất nhiều điều

Để kết thúc cho kỳ thực tập này, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới cácThầy Cô trong Khoa Quản trị kinh doanh đã thay đổi định hướng thực tập và tạođiều kiện để em có thể hoàn thành kỳ thực tập và có những trải nghiệm thú vị, bổích trong môi trường doanh nghiệp Cảm ơn Cô Nguyễn Ngọc Uyên Phương-giảng viên khoa Quản trị kinh doanh- đã giúp đỡ em tận tình và chỉ bảo cho emtrong quá trình thực tập và hoàn thành Báo cáo thực tập Cảm ơn Các anh chị tạiCông ty CP Mai Linh Miền Trung và đặc biệt là Anh Dương Trung Tình đã giúp

đỡ, tạo điều kiện và hướng dẫn tận tình cho quá trình thực tập của em tại công ty

Em xin chân thành cảm ơn!

Nội dung của bài được trình bày theo phương pháp diễn giải, đi từ tổng quát

về công ty, phân tích các môi trường bên trong và bên ngoài, phân tích chiến lược

và kết quả kinh doanh của công ty tới từng bộ phận, phòng, ban và vị trí thực tập,bao gồm các phần chính sau:

TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY

PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG

PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

MÔ TẢ VÀ PHÂN TÍCH KẾT QUẢ KINH DOANH HIỆN TẠI CỦA CÔNGTY

MÔ TẢ HOẠT ĐỘNG CỦA PHÒNG KẾ TOÁN- TÀI CHÍNH

VỊ TRÍ THỰC TẬP

Tuy em đã cố gắng để hoàn thiện bài báo cáo tốt hơn, nhưng không thể tránhnhững sai sót, em mong Quý Thầy Cô có thể cho em những lời khuyên để em cóthể chữa chữa và bổ sung để bài báo cáo có thể tốt hơn!

MỤC LỤC

A TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY 7

-I GIỚI THIỆU CÔNG TY 7

-II PHÂN TÍCH SỨ MÊNH VIỄN CẢNH 10

-1 Viễn cảnh 10

-2 Sứ mệnh 11

-3 Các giá trị 12

-III LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN 13

-1 Bối cảnh lịch sử 13

-2 Quá trình phát triển 14

-3 Định hướng phát triển 16

-IV THÀNH TỰU CHÍNH 16

-1 Về cộng đồng 16

-2 Về hoạt động kinh doanh chính của công ty 17

B PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG 17

-I CẤU TRÚC TỔ CHỨC CÔNG TY 17

-II CƠ CẤU BỘ MÁY QUẢN LÝ CỦA CÔNG TY 19

-III PHÂN TÍCH NGUỒN LỰC 23

-1 Nguồn lực hữu hình 23

-2 Nguồn lực vô hình 26

C PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI 28

-I MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ 28

-1 Môi trường kinh tế 28

-2 Môi trường công nghệ 33

-3 Môi trường văn hóa xã hội 34

-4 Môi trường nhân khẩu học 34

-5 Môi trường chính trị pháp luật 35

-6 Môi trường toàn cầu 35

-II PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG NGÀNH VÀ CẠNH TRANH 36

-1 Đặc trưng của ngành 36

-2 Phân tích mô hình năm lực lượng cạnh tranh 36

-3 Vị thế của công ty so với các doanh nghiệp cùng ngành 46

-4 Triển vọng ngành và tính hấp dẫn 47

-III ĐÁNH GIÁ VỀ SỰ PHÙ HỢP ĐỊNH HƯỚNG PHÁT CỦA CÔNG TY VỚI ĐỊNH HƯỚNG CỦA NGÀNH, CHÍNH SÁCH CỦA NHÀ NƯỚC VÀ XU THẾ

CHUNG TRÊN THẾ GIỚI 48

-D MÔ TẢ VÀ PHÂN TÍCH KẾT QUẢ KINH DOANH HIỆN TẠI CỦA CÔNG TY - 48 -I MỤC TIÊU PHÂN TÍCH 48

-II CƠ SỞ DỮ LIỆU CHO PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 49

-III CÁCH TIẾP CẬN PHÂN TÍCH 49

-IV PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 49

-1 Thông số thị trường 49

-2 Phân tích doanh thu 51

-3 Phân tích chi phí 55

-4 Phân tích hiệu suất hoạt động, khả năng sinh lợi, rủi ro 57

-5 Phân tích cấu trúc tài sản 64

-6 Phân tích cấu trúc nguồn vốn 67

-7 Phân tích ngân quỹ 69

-V CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY HIỆN TẠI 73

-1 Thuận lợi 73

-2 Khó khăn 74

-E MÔ TẢ HOẠT ĐỘNG CỦA PHÒNG KẾ TOÁN TÀI CHÍNH 75

-I SƠ ĐỒ CƠ CẤU TỔ CHỨC PHÒNG KẾ TOÁN 75

-II CHỨC NĂNG 75

-III NHIỆM VỤ 76

-IV MÔ TẢ HOẠT ĐỘNG 77

-F VỊ TRÍ THỰC TẬP 89

-I MÔ TẢ CÔNG VIỆC, NHIỆM VỤ TẠI VỊ TRÍ THỰC TẬP 89

-V ĐÁNH GIÁ NGẮN GỌN KẾT QUẢ CỦA KỲ THỰC TẬP 90

-VI NHẬN DIỆN MỘT SỐ VẤN ĐỀ TẠI VỊ TRÍ THỰC TẬP 92

-VII ĐỀ XUẤT GIẢI QUYẾT VẤN ĐỀ 93

G PHỤ LỤC 1

-A TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY

I GIỚI THIỆU CÔNG TY

 Công ty Cổ phần Mai Linh Miền Trung là một công ty kinh doanh dịch vụvận tải đứng đầu tại khu vực Miền Trung với số đầu xe chiếm gần 50% số xe trongkhu vực

 Tên giao dịch quốc tế: MAILINH CORPORATION IN NORTHERN CENTRAL

 Tên viết tắt: MLC - INC

 Loại hình công ty: Công ty Cổ phần

- Số lượng cổ phiếu phát hành : 7.017.130 cổ phiếu

- Số lượng cổ phiếu phổ thông đang lưu hành : 7.017.130 cổ phiếu

- Số cổ phần ưu đãi và cổ phiếu quỹ: Không có

 Công ty Cổ phần Mai Linh Miền Trung (đổi tên từ Công ty Cổ phần Tậpđoàn Mai Linh Bắc Trung Bộ), tiền thân là Công ty Cổ phần Mai Linh Đà Nẵng,được thành lập theo Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh lần đầu số 3203000009ngày 30 tháng 10 năm 2000 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Đà Nẵng cấp, và

thuế công ty cổ phần số 0400382219 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố ĐàNẵng cấp ngày 04 tháng 8 năm 2010

 Công ty chính thức hoạt động kinh doanh trên địa bàn thành phố Đà Nẵng

và một số vùng phụ cận vào ngày 18/01/2001 Quản lý chất lượng theo hệ thốngtiêu chuẩn ISO 9001:2000 Hoạt động của Công ty tuân thủ theo Luật Doanhnghiệp, Điều lệ công ty và các quy định pháp luật hiện hành liên quan

 Phạm vi hoạt động: Các hoạt động kinh doanh của Công ty đã được phủđều trên khắp các tỉnh/ thành từ Quảng Bình đến Quảng Ngãi

 Hiện nay 47,79% cổ phần của Công ty Cổ phần Mai Linh Miền Trung doCông ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh nắm giữ và Công ty Cổ phần Tập đoàn MaiLinh có quyền biểu quyết trên 50%

 Ban điều hành công ty

 Tổng giám đốc: Ông Võ Thành Nhân

 Phó Tổng giám đốc Tài chính: Ông Trương Tài

 Phó Tổng giám đốc Vận tải: Ông Phạm Thế Vỹ

 Phó Tổng giám đốc Dự án: Ông Hồ Văn Dũng

 Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh Miền Trung là Công ty mẹ của 8Công ty thành viên (Công ty con) sau:

(*) Công ty TNHH MTV cà phê Arabica Mai Linh vẫn còn trong giai đoạnxây dựng cơ bản, chưa phát sinh kết quả kinh doanh và chưa được kiểm toán.(**) Công ty TNHH MTV Đầu tư Mai Linh Lao Bảo vẫn đang trong giaiđoạn xây dựng cơ bản, chưa phát sinh kết quả kinh doanh và chưa được kiểm toán.

 Các ngành nghề được cấp phép kinh doanh bao gồm:

 Vận tải hành khách bằng taxi, Vận tải hành khách theo hợp đồng và vậntải khách theo tuyến cố định bằng xe chất lượng cao Express, Du lịch lữ hànhnội địa và quốc tế, các dịch vụ phục vụ khách du lịch, Dịch vụ quảng cáo

 Đại lý vé máy bay trong nước và quốc tế, sửa chữa và đóng mới phươngtiện vận tải thủy, bộ , Đại lý vé tàu hỏa, tàu cánh ngầm, taxi nước, Đại lýbán ô tô, phụ tùng ô tô và các phương tiện vận tải khác

 Dạy nghề ngắn hạn

 Tư vấn quản lý chất lượng theo các tiêu chuẩn quốc tế

 Dịch vụ cho thuê xe ô tô

 Đối thủ cạnh tranh chính:

 Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam- VINASUN- một thương hiệuTaxi đã rất mạnh ở TP.HCM, ra nhập thị trường Đà Nẵng vào ngày12/12/2010

 Công ty Vân tải và Dịch vụ Phú Hoàng- Taxi Tiên Sa- “Tự hào thươnghiệu Đà Nẵng”

II PHÂN TÍCH SỨ MÊNH- VIỄN CẢNH

 Chất lượng dịch vụ vượt trội

Thị trường dịch vụ vận tải ngày càng cạnh tranh với sự xuất hiện của nhiềuhãng taxi, trong khi nền kinh tế thì gặp nhiều khó khăn Mai Linh sẽ tiếp tục mởrộng hoạt động và phát triển thương hiệu bằng cách cung cấp cho khách hàng chấtlượng dịch vụ tuyệt vời nhất với tiêu chí phục vụ khách hàng:

“ An toàn - Nhanh chóng - Uy tín - Chất lượng"

Để thực hiện tiêu chí này, Mai Linh sẽ bắt đầu từ việc đào tạo và tuyển dụngđội ngũ nhân viên lái xe- những người trực tiếp phục vụ khách hàng Luôn luônlich sự, đáp ứng yêu cầu khách hàng, giúp đỡ khách hàng trong mọi trường hợp,giải đáp những thắc mắc của khách hàng

Công ty đã tự thiết kế và xây dựng phần mềm điều hành tổng đài, đáp ứngđầy đủ các yêu cầu trong việc kinh doanh taxi, tạo ra lợi thế lớn trong quá trìnhkinh doanh và phục vụ khách hàng

 Sự cải tiến và thích ứng

Mai Linh luôn đi đầu trong cải tiến để thỏa mãn tối đa nhu cầu kháchhàng Công ty thường xuyên thanh lý các xe cũ và kém chất lượng vào cuối năm,nhập về các dòng xe mới, đảm bảo an toàn và tạo sự thoải mái cho khách hàng khi

sử dụng dịch vụ của Mai Linh Theo dõi những thay đổi trong thói quen tiêu dùngcủa khách hàng để kịp thời đáp ứng khách hàng tốt hơn

 Sự phân bố rộng khắp

Với sự trải rộng địa bàn hoạt động tại 7 tỉnh Miền Trung, Mai Linh đảmbảo phục vụ tối đa nhu cầu khách hàng, kể cả những tỉnh thành có nhu cầu đi lạithấp

 Mục đích cốt lõi

Mai Linh luôn luôn cố gắng để tạo ra giá trị cho khách hàng, thỏa mãn tối đanhu cầu của khách hàng Mai Linh sẽ ngày càng mở rộng và cung cấp cho kháchhàng những dịch vụ tốt nhất mọi lúc mọi nơi

b) Hình dung tương lai

Trở thành công ty dịch vụ vận tải lớn nhất tại khu vực Miền Trung, cung cấpchất lượng dịch vụ tốt nhất và có mặt mọi nơi để phục vụ khách hàng

2 Sứ mệnh

“Mang sự hài lòng đến cho mỗi người, vì cuộc sống tốt đẹp hơn!"

("Provide better satisfaction for better life!")

Mô tả sứ mệnh

Hoạt động kinh doanh của chúng ta là gì?

- Định hướng khách hàng (Nhóm khách hàng sẽ được thỏa mãn):

Mai Linh cố gắng để phục vụ tối đa nhu cầu khách hàng trong khu vựcMiền Trung, kể các tỉnh thành có nhu cầu không nhiều Mai Linh thành lập các

công ty con tại các tỉnh và thành phố để phục vụ tối đa nhu cầu khách hàng ở địaphương, đón đầu nhu cầu

- Khách hàng thỏa mãn về: Sự an toàn, chất lượng dịch vụ vượt trội, phục

vụ nhanh chóng, mọi lúc mọi nơi

- Cách thức thỏa mãn nhu cầu khách hàng:

Khách hàng sẽ thỏa mãn với chất lượng dịch vụ vượt trội, phục vụ nhanhchóng, kịp thời, an toàn, uy tín bằng việc luôn luôn đổi mới, cải tiến, phân bố rộngkhắp để mang tới những sản phẩm tốt nhất cho khách hàng

-Hoạt động kinh doanh của công ty: Cung cấp các sản phẩm, dịch vụ trong

các lĩnh vực vận tải để đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng

Hoạt động kinh doanh của chúng ta sẽ là gì?

Cung cấp ngày càng tốt hơn dịch vụ vận tải và đa dạng các sản phẩm để thỏamãn tối đa nhu cầu của khách hàng trong khu vực, khai thác hơn nữa các thịtrường nhỏ lẻ, góp phần trong việc tạo một cuộc sống tốt đẹp và thoải mái hơn chokhách hàng

Hoạt động kinh doanh của chúng ta nên làm gì?

Cải tiến liên tục để phục vụ khách hàng tốt hơn, đặt khách hàng ở vị trí trọngtâm, đón đầu những xu thế mới, tất cả nhằm tạo ra giá trị cho khách hàng

3 Các giá trị

 Hiệu quả (Effectiveness)

 Làm chủ (Ownership)

 Dẫn đầu (Leadership)

 Chuyên nghiệp (Proffesionalism)

 Chung sức,chung lòng (Teamwork)

III LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN

Từ những ngày đầu thành lập, với ngành nghề kinh doanh chủ yếu là hoạtđộng vận tải - dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe Taxi, Công ty đã được thừahưởng được những giá trị cốt lõi, giá trị thương hiệu Mai Linh cũng như nhữngkinh nghiệm và quy trình quản lý từ Công ty mẹ, đã không ngừng khẳng định chấtlượng dịch vụ, nhanh chóng xây dựng và củng cố uy tín thương hiệu trên thịtrường miền Trung Công ty Cổ phần Mai Linh Miền Trung ngày nay là một công

ty với ngày càng tăng các công ty con tham gia vào hoạt động kinh doanh Lúcđầu thì công ty tập trung vào phân đoạn kinh doanh vận tải và hiện nay đang ngàycàng mở rộng sang nhiều lĩnh vực kinh doanh khác

1 Bối cảnh lịch sử

Trước năm 1997, thị trường miền Trung được coi là thị trường có đặc thùnhỏ lẻ, dân cư phân bố rải rác dọc theo quốc lộ, tỉnh lộ và liên tỉnh lộ, du khách tậptrung theo mùa vụ Điều này đã tạo ra những khó khăn nhất định cho các hãng taxikhi quyết định thâm nhập vào thị trường này Các công ty vận tải lớn chủ yếu tậptrung hoạt động kinh doanh của mình ở những thị trường lớn của Miền Nam (SàiGòn) và Hà Nội

Dự đoán rằng thị trường taxi sẽ tăng trưởng trong thời gian tới nhờ (1) thunhập bình quân tăng; (2) chi phí mua xe của cá nhân còn khá đắt đỏ; (3) việc pháttriển các phương tiện giao thông công cộng chưa đủ đáp ứng cho nhu cầu chungcủa toàn thị trường, Công ty Cổ phần Tập Đoàn Mai Linh đã góp vốn thành lậpCông ty Cổ phần Mai Linh Đà Nẵng với vốn điều lệ ban đầu là 1,8 tỷ đồng vàongày 30/10/2000

 Năm 2007 Công ty tăng vốn điều lệ lên 52,6 tỷ sau khi phát hành cổ phầnphổ thông và cổ phần ưu đãi cho cán bộ công nhân viên và cổ đông hiện hữu

 Năm 2008 Công ty tăng vốn điều lệ lên 70,1 tỷ đồng sau khi chia cổ phiếuthưởng từ nguồn thặng dư cổ phần cho cổ đông hiện hữu

 Tháng 3/2009, Công ty khởi công xây dựng trạm dừng chân Mai LinhQuảng Bình bao gồm Nhà điều hành, Bãi để xe, Nhà hàng, Xưởng BDSC, câyxăng và các hạng mục dịch vụ khác

 Năm 2009, Công ty tăng đầu xe Taxi lên 300 chiếc tại thành phố ĐàNẵng, đưa dòng xe cao cấp thương hiệu Mai Linh Limousine vào thị trường Huế

và Hội An Thực hiện thành công dự án xe buýt Mai Linh tại Quảng Ngãi Ứngdụng và đưa vào khai thác phần mềm quản lý Tổng đài điều hành Taxi tại MaiLinh Đà Nẵng, Mai Linh Huế và Mai Linh Quảng Ngãi

 Ngày 16/12/2010 Công ty chính thức niêm yết 7.017.130 cổ phiếu trênsàn HNX

 Năm 2011, thay đổi màu sơn, thống nhất màu thương hiệu mới của xetaxi MAI LINH, chuyển đổi được 95% số lượng xe sang màu sơn xanh tiêu chuẩnMAI LINH Ứng dụng công nghệ tiên tiến vào công tác quản lý điều hành : Chínhthức đưa vào áp dụng phần mềm kế toán Oracle tại Mai Linh Bắc Trung Bộ (ĐàNẵng); Áp dụng công nghệ phần mềm quản lý tổng đài Taxi cho tất cả các Đơn vịthành viên

 Hiện nay, Mai Linh đang thực hiện chủ trương Một MAI LINH theo địnhhướng của Công ty mẹ

Ngày nay, Mai Linh được mọi người biết đến không còn đơn thuần là tên của

một công ty, mà nó đã là tên của một thương hiệu nổi tiếng trên đất nước ViệtNam

Ngày 1/7/2009, Mai Linh được trao giải thưởng “Thương hiệu và sản phẩm

uy tín chất lượng năm 2009” do Bộ khoa học và công nghệ phối hợp với Cơ quan

đại diện Ban thi đua khen thưởng Trung ương và Viện khoa học & công nghệPhương Nam tổ chức

Năm 2009, Taxi Mai Linh đạt danh hiệu “ Dịch vụ được hài lòng nhất 2009”.

2 Về hoạt động kinh doanh chính của công ty

 Quy mô hoạt động: Khu vực Miền Trung

 Nhân viên: Tổng số nhân sự tính đến 31/12/2011 là 2.074 người

 Doanh thu: 347.770.561.749 đồng, so với chỉ tiêu kế hoạch đạt 110,02%

 Lợi nhuận sau thuế đạt 6.916.391.393 đồng, so với kế hoạch đạt 68,5%

 Tổng tài sản: 415.762.918.207 đồng

 Vốn chủ sở hữu: 96.621.868.798 đồng

Thị trường hoạt động taxi của Công ty trải rộng trên 7 tỉnh miền Trung, từQuảng Bình đến Quảng Ngãi Toàn hệ thống taxi của Công ty hiện có 750 xe, sốlượng xe Toyota chiếm 68%, dòng xe 7 chỗ chiếm 43%, xe chủ yếu đầu tư mới từ2-3 năm chiếm tỷ trọng lớn, thị phần về mặt phương tiện đạt 50%, về tổng doanhthu cao hơn mức 50% do doanh thu bình quân đầu xe cao hơn so với các đối thủ

và luôn dẫn đầu về thị phần lẫn chất lượng dịch vụ

Thị phần taxi của Công ty chiếm 50% đến 60% tại các thành phố lớn như ĐàNẵng, Huế, Hội An, Quảng Ngãi Bên cạnh đó Công ty đang kinh doanh trong lợithế độc quyền một số thị trường như thị trường Tam Kỳ, Núi Thành, Dung Quất Công ty đã tự thiết kế và xây dựng phần mềm điều hành tổng đài, đáp ứngđầy đủ các yêu cầu trong việc kinh doanh taxi, tạo ra lợi thế lớn trong quá trìnhkinh doanh và phục vụ khách hàng

Công ty có được những vị trí đậu đỗ thuận lợi bên cạnh đó Công ty đã đi tiênphong trong việc áp dụng công nghệ xe chạy gas nhằm giảm giảm thiểu ô nhiễmmôi trường

B PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG

V CẤU TRÚC TỔ CHỨC CÔNG TY

ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG

BAN KIỂM SOÁT HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ

TRUNG TÂM ĐIỀU HÀNH

TAXI MAI LINH ĐÀ NẴNG

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO NVQL

& DN MAI LINH

CTY TNHH MTV ĐẦU TƯ MAI LINH LAO BẢO

CÔNG TY LIÊN KẾT 1

CÔNG TY LIÊN KẾT 2

VI CƠ CẤU BỘ MÁY QUẢN LÝ CỦA CÔNG TY

Công ty được tổ chức hoạt động dưới hình thức mô hình Công ty cổ phầntheo quy định của Luật Doanh nghiệp; có Đại hội đồng cổ đông, Hội đồng quảntrị, Ban kiểm soát và Ban Tổng Giám đốc

Đại hội đồng cổ đông

Theo Luật Doanh nghiệp và Điều lệ Công ty, Đại hội đồng Cổ đông là cơquan có thẩm quyền cao nhất của Công ty, bao gồm tất cả các cổ đông có quyền

bỏ phiếu hoặc người được cổ đông uỷ quyền ĐHĐCĐ có các quyền sau:

- Thông qua sửa đổi, bổ sung Điều lệ

- Thông qua kế hoạch phát triển của Công ty, thông qua báo cáo tài chínhhàng năm, các báo cáo của BKS, của HĐQT và của các kiểm toán viên

- Quyết định số lượng thành viên của HĐQT

- Bầu, bãi nhiệm, miễn nhiệm thành viên HĐQT và BKS; phê chuẩn việcHĐQT bổ nhiệm Tổng Giám đốc điều hành

- Các quyền khác được quy định tại Điều lệ

Hội đồng quản trị

Hội đồng Quản trị là cơ quan quản trị cao nhất của Công ty, có đầy đủquyền hạn để thay mặt Công ty quyết định các vấn đề liên quan đến mục tiêu vàlợi ích của Công ty, ngoại trừ các vấn đề thuộc quyền hạn của Đại hội đồng Cổđông, Hội đồng Quản trị do Đại hội đồng Cổ đông bầu ra

HĐQT có các quyền sau:

- Quyết định cơ cấu tổ chức, bộ máy của Công ty;

- Quyết định chiến lược đầu tư, phát triển của Công ty trên cơ sở các mụcđích chiến lược do ĐHĐCĐ thông qua;

- Bổ nhiệm, miễn nhiệm, cách chức, giám s át hoạt động của Ban Tổng giámđốc và các cán bộ quản lý Công ty;

- Kiến nghị sửa đổi bổ sung Điều lệ, báo cáo t ình hình kinh doanh hàng năm,

và phương hướng phát triển, kế hoạch phát triển sản xuất kinh doanh và ngânsách hàng năm của Công ty trình ĐHĐCĐ;

- Triệu tập, chỉ đạo chuẩn bị nội dung v à chương trình cho các cuộc họpĐHĐCĐ;

- Đề xuất việc tái cơ cấu lại hoặc giải thể Công ty;

- Các quyền khác được quy định tại Điều lệ

Ban kiểm soát

Ban kiểm soát là tổ chức giám sát, kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp trongquản lý điều hành hoạt động kinh doanh; trong ghi chép sổ sách kế toán và tàichính của Công ty nhằm đảm bảo các lợi ích hợp pháp của cổ đông

Ban kiểm soát bao gồm 03 thành viên là các thành viên độc lập không điềuhành

Quyền và nghĩa vụ của Ban kiểm soát:

- Kiểm tra sổ sách kế toán và các báo cáo tài chính của Công ty, kiểm tra tínhhợp lý hợp pháp của các hoạt động sản xuất kinh doanh v à tài chính Công ty,kiểm tra việc thực hiện các nghị quyết, quyết định của HĐQT;

- Trình ĐHĐCĐ báo cáo thẩm tra các báo cáo tài chính của Công ty,đồng thời có quyền trình bày ý kiến độc lập của mình về kết quả thẩm tra các vấn

đề li ên quan tới hoạt động kinh doanh, hoạt động của HĐQT v à Ban Giám đốc;

- Yêu cầu HĐQT triệu tập ĐHĐCĐ bất thường trong trường hợp xét thấy cầnthiết;

- Các quyền khác được quy định tại Điều lệ

Ban Tổng Giám đốc

Ban Tổng Giám đốc bao gồm Tổng giám đốc v à các phó Tổng giám đốc, doHĐQT uyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm Chủ tịch HĐQT l à người đại diện theopháp luật của ông ty và là người điều hành cao nhất mọi hoạt động kinh doanhhàng ngày của Công ty

Nhiệm vụ của Tổng giám đốc:

- Tổ chức điều hành, quản lý mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của Công

ty theo ghị quyết, quyết định của HĐQT, nghị quyết của ĐHĐCĐ, Điều lệCông ty và uân thủ pháp luật;

- Xây dựng và trình HĐQT các quy chế quản lý điều hành nội bộ, kế hoạchsản xuất kinh doanh, kế hoạch tài chính hàng năm và dài hạn của Công ty

- Đề nghị HĐQT quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm, khen th ưởng kỷ luật đốivới Phó Tổng Giám đốc, Kế toán trưởng, Giám đốc xí nghiệp, Trưởng, PhóPhòng, Ban, Đơn vị;

- Ký kết, thực hiện các hợp đồng kinh tế, hợp đồng dân sự theo quy địnhcủa pháp luật

- Báo cáo HĐQT về tình hình hoạt động, kết quả sản xuất kinh doanh,chịu trách nhiệm trước HĐQT, ĐHĐCĐ và pháp luật về những sai phạmgây tổn thất cho Công ty;

- Thực hiện các nghị quyết của HĐQT v à ĐHĐCĐ, kế hoạch kinh doanh và

kế hoạch đầu tư của Công ty đã được HĐQT và ĐHĐCĐ thông qua;

- Các nhiệm vụ khác được quy định tại Điều lệ

Kế toán trưởng Công ty

- Kế toán trưởng là người giúp việc cho Tổng Giám đốc Công ty, do Giámđốc Công ty đề nghị Hội đồng quản trị bổ nhiệm

- Thực hiện các qui định của pháp luật về kế toán, tài chính Tổ chức điềuhành bộ máy kế toán theo qui định của Luật kế toán

Chức năng công việc của các phòng ban trong sơ đồ tổ chức:

án tham mưu cho tổng giám đốc về cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý, sắp xếp v à bốtrí cán bộ công nhân viên cho phù hợp, đánh giá kết quả công việc.

- Phòng kế toán- tài chính

Thực hiện quá trình quản lý tài chính tại công ty, hoạch định, khai báo kiểmsoát các nguồn tiền mặt và vốn của công ty, kiểm tra, kiểm soát bảo vệ tài sản,hoạch định sổ sách kế toán theo quy định, xây dựng kế hoạch tài chính ngắn vàdài hạn có tính chiến lược Hạch toán chi phí sản xuất và xác định kết quả sảnxuất kinh doanh của công ty

- Phòng PTGĐ tài chính

Huy động vốn, quản lý cổ đông

- Phòng phát triển kinh doanh

Xây dựng chính sách chăm sóc khách h àng mục tiêu, định hướng cácgiải pháp nhằm tăng lợi thế cạnh tranh Thực hiện quảng cáo sản phẩm tr ên mọiphương tiện thông tin đại chúng, xác định nhu cầu và hành vi của người tiêu dùng,

tư vấn hỗ trợ hoặc trực tiếp giải quyết các khiếu nại của khách h àng liên quan đếnhoạt động sản xuất kinh doanh

Xây dựng kế hoạch đầu tư, phát triển các dự án đầu tư cho các đơn vị trựcthuộc Quản lý triển khai thi công các công tr ình thuộc dự án đầu tư củaTập đoàn ủy quyền và phân cấp Hướng dẫn, đôn đốc công việc, thẩm định quản

lý dự án các công trình Kiểm tra thẩm định kết quả xét thầu, công tác đấu thầucủa đ ơn vị theo quy định hiện hành

- Phòng điều hành taxi:

Quản lý điều hành taxi Thanh tra bảo hiểm phương tiện, xử lý va chạm, tainạn Huấn luyện nghiệp vụ cho lái xe, xử lý vi phạm nội dung của công ty,bảo vệ an ninh trật tự nội bộ, giải quyết khiếu nại tố cáo, kiểm soát v à tổ chức cácbiện pháp phòng ngừa hành vi vi phạm pháp luật nhằm đưa ra các biện pháp khắcphục

- Phòng kỹ thuật vật tư:

Quản lý kỹ thuật và chất lượng phương tiện đảm bảo an toàn kỹ thuậtphương tiện kinh doanh Kiểm soát chất lượng vật tư trang thiết bị phụ tùng

do phòng Vật tư cung cấp

- Phòng vật tư:

Quản lý và cung ứng vật tư, trang thiết bị phụ tùng phục vụ phương tiện kinhdoanh và công tác bảo dưỡng sửa chữa phương tiện

- Xưởng bảo dưỡng sửa chữa:

Đảm bảo chất lượng phương tiện kinh doanh ổn định sau khi đ ã phục hồi sửachữa Hạn chế tối đa tỷ lệ nằm xưởng hoặc ngưng kinh doanh do phải chờ sửachữa, bảo dưỡng,…

- Trung tâm Đào tạo và Dạy nghề:

Thực hiện các chức năng nhiệm v ụ theo giấy phép hoạt động của trungtâm Phối hợp với Phòng Tổ chức nhân sự quản lý công tác tuyển dụng v à đào tạonội bộ

VII PHÂN TÍCH NGUỒN LỰC

1 Nguồn lực hữu hình

c) Nguồn tài chính

Ngày 30/10/2000 Công ty Cổ phần Mai Linh Miền Trung được thành lậpchỉ với số vốn điều lệ 1,8 tỷ thì tới năm 2008, công ty đã chính thức nâng số vốnđiều lệ lên 70,1 tỷ đồng Tài sản của công ty lên tới 415.762.918.207 đồng

Các con số cho năm tài chính qua các năm được thể hiện trong Bảng sau:

Tổng tài sản 251,387,311,770 332,982,821,142 374,183,097,049 415,762,918,207 Vốn chủ sở hữu 82,889,250,316 88,121,867,023 93,884,024,877 96,621,868,798 Doanh thu thuần 134,533,705,601 189,759,759,473 279,281,533,598 347,705,862,635 Lợi nhuận sau

thuế 1,251,858,852 6,616,986,766 9,850,519,388 7,373,693,123 Tổng tài sản, vốn chủ, doanh thu thuần và lợi nhuận sau thuế của công ty

Tài sản cố định vô hình đến ngày 31/12/2011 bao gồm quyền sử dụng đất sau

 Khu đất A3.3 thuộc khu dân cư Cầu Cẩm Lệ, Xã Hoà Châu, Huyện HoàVang, Thành phố Đà Nẵng với diện tích 12.594,8 m2 với số tiền 17.382.546.000đồng

 Khu đất văn phòng Công ty tại đường 2/9, Thành phố Đà Nẵng với số tiền936.000.000 đồng

 Quyền sử dụng đất dài hạn tại phường Nghĩa Chánh, Thành phố QuảngNgãi, tỉnh Quảng Ngãi với số tiền 750.000.000 đồng

 Quyền sử dụng đất tại khu đất trang trại Mai Linh Quảng Bình có giá trị5.662.550.000 đồng, chi phí liên quan là 58.767.302 đồng và Quyền sử dụng đấttại Công ty Mai Linh Quảng Bình- Chi nhánh Ba Đồn là 210.000.000 đồng

 Quyền sử dụng đất dài hạn tại phường Tân Thạnh, TP.Tam Kỳ, tỉnhQuảng Nam với số tiền 1.390.000.000 đồng và Quyền sử dụng đất dài hạn tại thônBàu Ốc Hạ, Xã Cẩm Hà, TP.Hội An, tỉnh Quảng Nam với số tiền 3.043.780.700đồng

Sau đây là các chỉ tiêu tài chính phản ánh nguồn lực tài chính của công tytrong thời gian qua

CÁC CHỈ TIÊU TÀI CHÍNH ĐƠN VỊ TÍNH NĂM 2008 NĂM 2009 NĂM 2010 NĂM 2011

1 Chỉ tiêu về khả năng thanh toán

Hệ số thanh toán ngắn hạn Lần 0.62 0.56 0.47 0.48

Hệ số thanh toán nhanh Lần 0.57 0.49 0.40 0.40

2 Chỉ tiêu về cơ cấu vốn

Hệ số nợ/Tổng tài sản Lần 0.65 0.72 0.74 0.76

Hệ số nợ/ Vốn chủ sở hữu Lần 1.98 2.73 2.94 3.25

3 Chỉ tiêu về năng lực hoạt động

Vòng quay hàng tồn kho Vòng 34.86 23.39 25.22 24.58 Doanh thu thuần trên tổng tài sản 0.54 0.57 0.75 0.84

4 Chỉ tiêu về khả năng sinh lời

Hệ số lợi nhuận sau thuế/ Doanh

Hệ số lợi nhuận sau thuế/Vốn chủ

Hệ số lợi nhuận sau thuế/Tổng tài

Hệ số lợi nhuận từ hoạt động kinh

doanh/ Doanh thu thuần % 3.68 5.11 3.75 2.23

d) Nguồn vật chất

Công ty Cổ phần Mai Linh Miền Trung có trụ sở chính tại Đà nẵng và đầu tưphát triển mạng lưới các công ty con tại các tỉnh và thành phố trong khu vực nhằmđón đầu nhu cầu taxi trong khu vực

 100% vốn chủ sở hữu của công ty TNHH MTV Mai Linh Quảng Ngãi

 100% vốn chủ sở hữu của công ty TNHH MTV Mai Linh Tam Kỳ

 100% vốn chủ sở hữu của công ty TNHH MTV Mai Linh Hội An

 100% vốn chủ sở hữu của công ty TNHH MTV Mai Linh Huế

 100% vốn chủ sở hữu của công ty TNHH MTV Mai Linh Quảng Trị

 75% vốn góp của Công ty TNHH Mai Linh Quảng Bình

 100% vốn chủ sở hữu của Công ty TNHH MTV Cà phê Arabica MaiLinh

 100% vốn góp của Công ty TNHH MTV Đầu tư Mai Linh Lao Bảo

Trong các năm qua, Mai Linh liên tục đầu tư và cải tiến các phương tiện,tăng số đầu xe và chất lượng các loại xe Đặc biệt, năm 2009, Mai Linh vừa đưadòng xe Limousine vào hoạt động với dịch vụ đưa đón cao cấp

TÌNH HÌNH SỐ LƯỢNG XE QUA CÁC NĂM

Do đặc điểm ngành nghề kinh doanh nên lao động nam chiếm chủ yếu trongcông ty 91,66%

Chính sách đào tạo, lương thưởng, trợ cấp

Công ty có đội ngũ nhân viên trẻ và năng động Công ty có một trung tâmđào tạo bước đầu có nhiệm vụ đào tạo định kỳ cho nhân viên quản lý và lái xecủa công ty Đào tạo là điều kiện bắt buộc khi vào làm việc tại công ty

Ngoài ra, Công ty đang xúc tiến đào tạo sắp xếp lại hệ thống quản lý chấtlượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000, do đó sẽ tổ chức các buổi tập huấn nội

bộ cho toàn thể nhân viên, đồng thời cũng đào tạo các chuyên gia đánh giánội bộ cho các cán bộ quản lý theo tiêu chuẩn ISO Việc cấp chứng chỉ đã hoànthành vào cuối năm 2006

Chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế: Công ty thu, đóng đầy đủ cho ngườilao động theo quy định Công ty đã thực hiện tốt việc chuyển xếp lương cũsang lương mới theo NĐ205/CP và thực hiện chế độ tăng lương theo hệ thống củaMai Linh

Ngoài lương, hàng năm công ty còn xét thưởng cho cán bộ công nhân viên Công ty từ lợi nhuận kinh doanh của công ty

Thu nhập bình quân của cán bộ nhân viên trong năm 2009 là:3.066.000 đồng/người/tháng Trong đó, thu nhập của nhân viên lái xe là

3.010.000 đồng/tháng; của Cán bộ nhân viên các bộ phận khác là 3.124.000đồng/tháng.

Công ty thực hiện đầy đủ các chính sách với người lao động theo luật định

b) Nguồn danh tiếng

Hiện tại, Mai Linh được biết đến không chỉ là một công ty mà còn là mộtthương hiệu taxi nổi tiếng, gắn bó với khách hàng Cạnh tranh và tồn tại qua nhiềunăm, Mai Linh được biết đến là công ty dẫn đầu về chất lượng dịch vụ, đạt được

nhiều thành tựu về kinh doanh và cộng đồng Mai Linh luôn muốn hướng đến một

ý nghĩa sâu sắc: "Tất cả vì ngày mai tươi đẹp của con em chúng ta, vì sự phát

triển vững bền và lợi ích của Công ty, khách hàng và xã hội"

Mai Linh cũng là Công ty cung cấp dịch vụ taxi đầu tiên của Việt Nam đạtđược giấy chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng phù hợp tiêu chuẩn Quốc tế

ISO 9001:2000 và là một trong số các thương hiệu đầu tiên nhận được giải thưởng Sao Vàng Đất Việt 2003-2005.

Nguồn danh tiếng được tạo dựng trong thời gian qua sẽ là một lợi thế rất lớngiúp Mai Linh có thể tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động của mình tại những thịtrường mới

C PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI

VIII MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ

1 Môi trường kinh tế

Tốc độ tăng trưởng kinh tế

Trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế toàn cầu, quá trình suy giảm kinh tế củaViệt Nam đã không kéo dài và sự phục hồi tốc độ tăng trưởng đến nhanh ViệtNam đã thực hiện thành công mục tiêu ngăn chặn suy giảm kinh tế, tổng sản phẩmtrong nước (GPD) năm 2009 đạt ở mức 5,32% vượt chỉ tiêu do Quốc hội đề ra

(5%) Tuy tốc độ tăng trưởng kinh tế thấp nhất trong vòng 10 năm gần đâynhưng Việt Nam đứng vào hàng các nước có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, đặcbiệt là trong bối cảnh nhiều nước tăng trưởng âm mà nước ta vẫn tăng trưởngtương đối cao như trên là một thành công lớn Mức tăng trưởng trong năm

2010 là 6.78% cho thấy, xu hướng phục hồi nền kinh tế nước ta đã rõ nét

Theo bản báo cáo phân tích, đánh giá và dự báo của Bộ tài chính, kinh tếthế giới đang trên đà phục hồi với nhiều tín hiệu khả quan song sự phục hồi củakinh tế thế giới vẫn còn chậm và tiềm ẩn nhiều rủi ro Sự tăng trưởng chậm lại củanền kinh tế thế giới sẽ tác động đến tất cả các nền kinh tế trên thế giới, đặc biệt tácđộng mạnh đến các nước đang phát triển như Việt Nam

Tuy nhiên, trong các năm tới, GDP của Việt Nam được dự báo tăng trưởngtốt hơn so với năm 2011 Năm 2013 được dự báo tăng trưởng ở mức 6.4 đến 6.7%.

Trước những tác động đó, Công ty cổ phần Mai Linh Miền Trung đã xem xétthận trọng để hoạch định chiến lược phát triển trên cơ sở tối thiểu hóa tác độngtiêu cực từ rủi ro kinh tế và tối đa hóa tốc độ tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận củaCông ty.

Lạm phát

Theo Tổng cục Thống kê, lạm phát năm 2011 của Việt Nam là 18.13% Đây

là một con số rất cao, điều này có thể là do nhiều yếu tố như: ảnh hưởng củagiải pháp kích cầu của Chính phủ, bội chi ngân sách, tăng trưởng tín dụng

… Khi lạm phát ở mức cao, giá cả leo thang, giá các yếu tố đầu vào tăng gây khókhăn cho ngành Vận tải – Taxi đồng thời tác động trực tiếp đến kết quả hoạt độngcủa Công ty

Tuy nhiên, tình hình trong những năm tới có vè khả quan hơn, mức lạm phátdừng lại ở một con số, đạt mức 8-10% vào năm 2012 và 6-7% vào năm 2013

Lãi suất

Công ty cổ phần Mai Linh Miền Trung là một doanh nghiệp hoạt động tronglĩnh vực Vận tải – Taxi, nên tỷ lệ nợ/vốn chủ sở hữu thường khá cao Nếu lãisuất biến động theo chiều hướng tăng lên, nó sẽ ảnh hưởng không tốt đến kế hoạchkinh doanh của Công ty trong thời gian tới

Trong thời gian gần đây, lãi suất cho vay có xu hướng tăng, điều này gây ranhững khó khăn cho công ty trong việc tìm kiếm nguồn vốn vay và chi trả chi phívay nợ Đặc biệt, Mai Linh sử dụng nợ trong cơ cấu nguồn vốn lớn

Tỷ giá hối đoái

Rủi ro về tỷ giá có thể xảy ra do dòng tiền của các doanh nghiệp Việt Namchủ yếu bằng VNĐ nhưng khi thanh toán nhập khẩu của doanh nghiệp phảichuyển đổi từ VNĐ sang ngoại tệ và ngược lại Doanh nghiệp xuất khẩu sẽ gặprủi ro nếu ngoại tệ nhận về giảm giá so với VNĐ và doanh nghiệp nhập khẩu bịthiệt hại nếu ngoại tệ họ cần mua để thanh toán tăng giá so với VNĐ

Đối với Công ty, nhu cầu về ngoại tệ không nhiều nên sự biến động về tỷ giáhối đoái ít tác động mạnh đến tình hình hoạt động của Công ty

2 Môi trường công nghệ

Môi trường công nghệ ngày càng phát triển giúp nâng cao chất lượng của sảnphẩm và cách thức phục vụ khách hàng Nhờ vào sự phát triển của công nghệ, MaiLinh có khả năng cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường nhờ vào chấtlượng dịch vụ vượt trội Tiết kiệm chi phí quản lý nhờ những công nghệ mới, hiệnđại Hiện nay, Mai Linh đang ứng dụng các công nghệ:

 Sử dụng hệ thống phần mềm Oracle trong quản trị tài chính - kế toán

 Sử dụng phần mềm quản trị cuộc gọi và khách hàng thông qua

hệ thống tổng đài thông minh (nhận diện khách hàng, thống kê cuộc gọi, phânvùng thị trường )

 Sử dụng hệ thống Video Conference trong hội họp, đào tạo … nhằmtiết kiệm chi phí đi lại

Tình hình nghiên cứu phát triển sản phẩm mới trong tương lai

Quản trị và điều hành hệ thống taxi thông qua công nghệ GPS

Thông kênh khu vực nhằm tận dụng lợi thế về quy mô phương tiện

Phân vùng và phân kênh trên từng thị trường nhằm tối ưu hóa hệ thốngkênh thông tin giữa tổng đài – lái xe và phục vụ khách hàng

Khai thác hệ thống điểm đổ nhằm gia tăng lợi thế cạnh tranh và giatăng doanh thu cho công ty

Tận dụng tối đa hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty để khai tháccác dịch vụ mới dựa trên thế mạnh của công ty nhằm gia tăng doanh thu và lợinhuận

3 Môi trường văn hóa- xã hội

Một xã hội ngày càng phát triển, con người ngày càng chú trọng hơn đến sứckhỏe và bảo vệ bản thân Sự an toàn và chất lượng trong đi lại như một yếu tốquan trọng nhất khi khách hàng cân nhắc việc sử dụng phượng tiện đi lại

“ An toàn - Nhanh chóng - Uy tín - Chất lượng"

Với tiêu chí phục vụ khách hàng trên, Mai Linh giường như đáp ứng nhữngđòi hỏi của khách hàng, và vì thế Mai Linh hiện tại đang dẫn đầu tại khu vực MiềnTrung

4 Môi trường nhân khẩu học

Dân số trung bình cả nước năm 2011 ước tính 87,84 triệu người, tăng 1,04%

so với năm 2010 Dân số khu vực thành thị là 26,88 triệu người, chiếm 30,6% tổngdân số cả nước, tăng 2,5% so với năm 2010; dân số khu vực nông thôn 60,96 triệu

người, chiếm 69,4%, tăng 0,41% Đó là số liệu mà Tổng cục Thống kê vừa công

bố Dự báo, trong năm 2012, dân số Việt Nam sẽ vượt ngưỡng 88 triệu người.Dân số Việt nam ngày càng gia tăng, với sự gia tăng dân số như vậy, cácphương tiện đi lại công cộng dường như chưa đáp ứng đủ nhu cầu và đòi hỏi vềchất lượng của người dân Đây là cơ hội để các hãng kinh doanh vận tải- taxi cóthể khai thác nhu cầu và mở rộng phạm vi trên thị trường

5 Môi trường chính trị- pháp luật

Hoạt động kinh doanh của Công ty cổ phần Mai Linh Miền Trung chịu sựđiều chỉnh của Luật số 23/2008/QH12 - Luật Giao thông đường bộ, được Quốc hộithông qua và có hiệu lực kể từ ngày 13/11/2008 Đây là cơ sở pháp lý cao nhấtđiều chỉnh hoạt động của các Công ty trong lĩnh vực Vận tải - Hành khách

Ngoài ra, hoạt động kinh doanh của Công ty cổ phần Mai Linh Miền Trungcòn chịu sự điều chỉnh bởi Luật Doanh nghiệp, Luật Đầu tư, Luật thuế GTGT,Luật thuế TNDN, Luật Chứng khoán và các Luật khác Bất cứ sự thay đổi nào vềpháp luật và môi trường pháp lý đều tác động đến chiến lược phát triển vàhoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty

Hiện nay, hệ thống các văn bản pháp luật Việt Nam đang trong quá trìnhhoàn thiện nhằm tạo hành lang pháp lý đồng bộ nên liên tục có những thayđổi Công ty phải chủ động nghiên cứu nắm bắt sát sao các chủ trương đườnglối của Đảng và Nhà nước, từ đó đưa ra kế hoạch phát triển kinh doanh phù hợptheo từng giai đoạn

6 Môi trường toàn cầu

Nền kinh tế thị trường cùng với việc hội nhập WTO, AFTA đặt ra choCông ty rất nhiều cơ hội cũng như thách thức Những yêu cầu về tiêu chuẩn chấtlượng, đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, thương hiệu, mẫu mã sản phẩm ngàycàng tăng đòi hỏi Công ty phải có một bộ máy quản lý giỏi, tâm huyết, có kinh

ngày càng tăng Đây là một trong những rủi ro và thách thức lớn nhất đối vớiCông ty hiện tại và trong tương lai.

IX PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG NGÀNH VÀ CẠNH TRANH

Do có những ưu điểm nên ngành vận tải taxi cũng phát triển nhanh cả vềvận tải nội tỉnh cũng như vận tải liên tỉnh

Sản phẩm của ngành vận tải taxi chính là sự chuyên chở người và hàng hoá.Chất lượng của sản phẩm dịch vụ này được đo bằng tốc độ chuyên chở, sự tiệnnghi, an toàn cho hành khách và hàng hoá…

2 Phân tích mô hình năm lực lượng cạnh tranh

i Các đối thủ cạnh tranh tiềm tàng (Thấp)

Với nhu cầu được hứa hẹn sẽ ngày càng tăng tại khu vực Miền Trung và lợinhuận của các công ty trong ngành, nhiều công ty khác ngoài ngành và các tậpđoàn nước ngoài sẽ có mong muốn gia nhập ngành để dành một phần lợi nhuậncủa thị trường mới mẻ này Tuy nhiên, trước khi gia nhập ngành họ sẽ phải đốimặt với những rào cản thâm nhập ngành sau:

 Sự trung thành nhãn hiệu

Với đặc tính của ngành vận tại taxi đó là một ngành dịch vụ chú trọng tới sự

an toàn, uy tín, nhanh chóng, thuận tiện, các công ty ngoài ngành khó có thể tạo rađược những lợi thế về thương hiệu mà các công ty trong ngành đã tạo dựng từ

trước Đặc biệt là khi trong ngành đã có một số công ty dẫn đầu về thương hiệumạnh như Mai Linh, Vinasun, Tiên Sa.

 Lợi thế chi phí tuyệt đối

Các công hiện tại trong ngành đang có những lợi thế chi phí tuyệt đối so vớicác công ty nhập cuộc, đó là những lợi thế:

 Khả năng vận hành công ty vượt trội nhờ vào kinh nghiệm hoạt độngtrong thời gian dài

 Khả năng kiểm soát các đầu vào như nhiên liệu, phụ tùng, máy mócthiết bị, các tài sản cố định, lao động, kỹ năng quản lý

 Tiếp cận nguồn vốn rẻ hơn so với các công ty chưa được thiết lập dorủi ro thấp hơn

 Tính kinh tế của quy mô

Thị trường tại khu vực Miền Trung đang bị khống chế với các đối thủ trongngành lớn với độ bao phủ và đội ngũ xe lớn Các công ty này có lợi thế theo quy

mô khi được hưởng lợi với các chi phí đầu vào rẻ hơn nhờ vào các hợp đồng kýkết dài hạn, độc quyền các điểm tiếp thị, phân bổ chi phí cố định cho khối lượngphục vụ nhiều hơn, do đó cải thiện hiệu quả biên

Với các lợi thế về quy mô, các doanh nghiệp nhập cuộc buộc phải lựa chọn

sự nhập cuộc với rủi ro cao hơn

 Chi phí chuyển đổi

Với những khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ taxi, họ ít khi chuyểnđổi hãng cung cấp dịch vụ taxi, đặc biệt là khách hàng MCC, khách hàng cứng củalái xe và khách hàng ở các điểm tiếp thị Đối với những khách hàng này, họ đã cânnhắc khi lựa chọn hãng taxi để phục vụ nhu cầu đi lại thường xuyên của mình Vìthế rất ít khi họ chuyển đổi nếu họ đã thỏa mãn với dịch vụ, chất lượng được manglại Vì khi lựa chọn hãng taxi, trước tiên khách hàng sẽ chú ý tới sự an toàn củamình, uy tín, tốc độ và sự thuận tiện

 Các quy định của chính phủ

Cũng như các ngành khác, các công ty trong ngành vận tải- taxi cũng phảituân thủ các quy định của pháp luật Để tạo một môi trường kinh doanh công bằng,Luật cạnh tranh quy đinh về việc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong ngành.Cũng như chính sách đã được áp dụng tại TP.HCM, Đà Nẵng cũng có thể cónhững quy định trong thời gian tới về việc gia nhập ngành cho các công ty mới vàgia tăng đầu xe khi nhu cầu bão hòa.

 Sự trả đũa

Ngành hiện tại đang được dẫn đầu bởi các công ty lớn, vì vậy việc cạnh tranhhiện tại dựa trên số lượng đầu xe và độ bao phủ Các công ty lớn này có khả năngthỏa hiệp mức giá với nhau để thống nhất giá cước khi có sự thay đổi chi phí đầuvào Do đó các doanh nghiệp khác muốn thâm nhập vào ngành không có khả năngcan thiệp vào mức giá cước nếu không muốn gặp phải sự trả đũa từ các công tytrong ngành

Rào cản nhập cuộc và sự cạnh tranh

Nhìn chung, rào cản nhập cuộc là cao Điều này đã làm các đối thủ cạnh tranhtiềm tàng e ngại khi muốn gia nhập ngành Vì vậy, đe dọa nhập cuộc của các đối thủtiềm tàng đối với ngành vận tải taxi là thấp

ii Cạnh tranh giữa các đối thủ trong ngành (CAO)

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều doanh nghiệp đang hoạt động trongcùng ngành Vận tải Taxi - Du lịch và hoạt động của các Công ty này đều mang lạinhững hiệu quả khả quan Là một thị trường có nhiều tiềm năng, ngành Taxi và dulịch lữ hành tại Việt Nam đang là điểm đến của các Tập đoàn lớn Vì vậy việccạnh tranh gia tăng trong tương lai là không thể tránh khỏi

Bên cạnh đó, nạn taxi dù ở nhiều cơ sở tư nhân còn diễn ra một cách trànlan và rất phổ biến Đây sẽ là một thách thức rất lớn trong một môi trường cạnhtranh ngày càng khốc liệt

 Cấu trúc cạnh tranh

Ngành vận tải taxi có mật độ tập trung cao, bị lấn át bởi một số công ty lớn

độ cạnh tranh cao làm giảm tính cạnh tranh về giá giữa các công ty trongngành Việc cạnh tranh chủ yếu diễn ra trên số lượng và độ bao phủ của đội xe.Hiện tại, thị phần vận tải taxi trong khu vực Miền Trung nằm trong tay một vàicông ty, trong đó Mai Linh đã chiếm hơn 50% thị phần của cả khu vực, tiếptheo là Vinasun Do vậy, hai hãng này dễ dàng thỏa hiệp với nhau để thống nhấtgiá cước khi có sự biến đổi của chi phí đầu vào Mức giá này mặc nhiên được xem

là mức giá chung của thị trường và các hãng nhỏ không có khả năng can thiệp

Một số đối thủ cạnh tranh chính trong ngành

Tại thị trường Đà Nẵng, nhiều năm trước, nhắc đến taxi là nhắc đến một têntuổi lớn, Danataxi Tuy nhiên, ngày nay dù hãng này vẫn đang hiện diện trongdanh mục của các chỉ dẫn du lịch thì hầu như nó đã lép vế hẳn so với các tên tuổimới Như chính lời giới thiệu hiện nay trên trang web của công ty chủ quản, “đãtừng là công ty đứng đầu Việt Nam về chất lượng xe và phong cách phục vụchuyên nghiệp trong những năm 1997”

Cùng thời hoàng kim Danataxi, Hương Lúa là hãng taxi có số đầu xe lớn nhấtnhì Đà Nẵng Taxi Hương Lúa cùng với taxi Sông Hàn và taxi Mai Linh tạo thành

“bộ ba” chiếm lĩnh thị trường Bộ ba này tham gia hầu hết các cuộc cạnh tranhtrực tiếp để chiếm lĩnh thế độc quyền ở các điểm đón khách quan trọng Trongcuộc cạnh tranh quyết liệt, nhiều hãng taxi dần dần đánh mất thị phần, thậm chígần như bị loại khỏi cuộc chơi Ngoài hãng Mai Linh hiện đang duy trì sự hiệndiện liên tục khá rõ nét trên đường phố thì hầu như các tên tuổi lớn của khoảng 5năm trước đã dần dần đưa ngày càng nhiều xe vào ga-ra (thay vì chạy ngoàiđường) Sân chơi lại dành cho những tên tuổi mới

Cú hích lớn vào thị trường tiếp theo “thời đại” của bộ ba Sông Hàn – MaiLinh – Hương Lúa là sự ra đời của taxi Xanh, với dòng xe Innova và Civic mới

mẻ, cuốn hút Sự ra đời của nhãn hiệu Xanh thậm chí có lúc làm nhiều người ngộnhận là bắt đầu cho một cuộc cách mạng về taxi, với hy vọng taxi chạy gas sẽ thânthiện với môi trường hơn Tuy nhiên, những hạn chế về công nghệ đã dần bộc lộ

chạy gas Người tiêu dùng có quyền nghi ngờ tính trung thực của thương hiệuXanh, còn các hãng khác thì phản đối ra mặt, đòi hỏi sự công bằng Và rồi, đếnlượt mình, taxi Xanh dần dần lăn bánh trên những vết xe cũ của các thương hiệutrước đó trong cuộc cạnh tranh mới.

Ngày 12-12-2010, taxi Vinasun chính thức ra mắt thị trường Đà Nẵng, saumột thương vụ giữa đại gia TPHCM với 2 nhãn hiệu Hương Lúa và Xanh PhóGiám đốc một hãng vận tải có tiếng ở Đà Nẵng phân tích: “Trong ngắn hạn, tạmthời, TP không cho tăng số đầu xe taxi Do đó, để hoạt động ở Đà Nẵng, Vinasunphải mua lại số đầu xe của các hãng khác, tổng cộng 180 đầu xe (100 xe của hãngXanh và 80 xe của Hương Lúa) Vinasun rất mạnh ở TPHCM Và việc họ hiệndiện ở Đà Nẵng chắc chắn tạo ra một cuộc cạnh tranh mạnh mẽ”

Trước Vinasun ít lâu là sự xuất hiện của taxi Tiên Sa, hãng taxi mệnh danh là

“100% Đà Nẵng”, với định vị thương hiệu màu vàng Theo sự đồng ý của UBND

TP Đà Nẵng, Tiên Sa được đầu tư tổng cộng 200 xe

Như vậy, đến thời điểm hiện tại, một thị trường taxi mới đã hình thành, trên

cơ sở nguồn cung chủ yếu của 3 tên tuổi: Mai Linh, Tiên Sa và Vinasun Cuộccạnh tranh chủ yếu ở Đà Nẵng chính là giữa 3 hãng này Tất nhiên, bên cạnh đóvẫn còn sự hiện diện của Sông Hàn và hãng Airport

Taxi Vinasun:

Công ty Cổ phần Ánh Dương Việt Nam được thành lập vào ngày 15 tháng 06năm 1995 với vốn điều lệ ban đầu là 300 triệu đồng, hoạt động chính là kinhdoanh ăn uống và du lịch nội địa Từ ngày 2 tháng 1 năm 2003, kinh doanh Taxiđược chính thức đưa vào hoạt động với thương hiệu Vinasun Hoạt động kinhdoanh taxi mang lại doanh thu chủ yếu cho VNS với tỷ trọng doanh thu ngày càngtăng, chiếm khoảng 97% trên tổng doanh thu Với thâm niên 7 năm hoạt độngtrong lĩnh vực taxi, hiện nay VNS là một trong hai đơn vị dẫn đầu về doanh thucũng như số lượng xe tại Tp Hồ Chí Minh, Bình Dương và Đồng Nai, với thịphần tương ứng chiếm hơn 50%, 60%và 50% tại 3 tỉnh này