Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên.doc

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

LỜI MỞ ĐẦU1 L ý d o l ự a c h ọ n đ ề t à i

Hiện nay trên thị trường tồn tại rất nhiều phương tiện khác nhau để đáp ứng nhu cầuđi lại của người tiêu dùng Và chúng ta không thể không kể đến một phương tiệnphổ biến đó chính là xe máy Đối với mọi người nói chung cũng như sinh viên nóiriêng, xe máy là một phương tiện đi lại được xem là thuận tiện nhất, tương đối phùhợp về giá cả cũng như về hình thức.

Trong những năm gần đây, thị trường xe máy Việt Nam đã có sự thay đổi rất lớn.Cụ thể là: sau khi công ty liên doanh Honda Việt Nam được thành lập và đi vàohoạt động thì người tiêu dùng Việt Nam giờ đây đã có thể sử dụng những chiếc xemáy được sản xuất ngay tên lãnh thổ Việt Nam Nhận thấy nhu cầu sử dụng xemáy của người dân Việt Nam là rất lớn, một số hãng sản xuất xe máy khác cũng đãtiến hành liên doanh với Việt Nam để thành lập công ty liên doanh sản xuất xe máynhư: Việt Nam Suzuki, Yamaha Motor Việt Nam,… Bên cạnh đó, trong những nămtrở lại đây, thị trường xe máy Việt Nam thêm đa dạng bởi những chiếc xe máyTrung Quốc được nhập khẩu cũng như được sản xuất ồ ạt tại Việt Nam mà chấtlượng của nó thì không kiểm soát được.

Người tiêu dùng Việt Nam giờ đây có thể tự do lựa chọn những sản phẩm xe máymà mình yêu thích Nhưng bên cạnh đó, họ cũng đối diện với những chiếc xe máycó chất lượng không tốt Vì thế khi quyết định mua xe cho mình, ngoài việc quantâm đến giá cả, hình dáng, kích thước, màu sắc của xe thì còn một vấn đề nữa cũngkhông kém phần quan trọng đó chính là dịch vụ hậu mãi - đặc biệt là dịch vụ bảohành Dịch vụ bảo hành được xem là một nhân tố quan trọng để củng cố thêm chấtlượng của xe Một hãng xe uy tín với chất lượng bảo hành tốt luôn tạo ấn tượng tốtđối với khách hàng - nó sẽ tạo niềm tin cho khách hàng khi quyết định tiêu dùng sảnphẩm của công ty Nhận thấy tầm quan trọng cũng như để có thể nghiên cứu sâuhơn về ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của người tiêudùng nên Nhóm đã quyết định lựa chọn đề tài:

“Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy củasinh viên hệ chính quy trường Đại Học Khoa Học Xã Hội Nhân Văn TP.HCM ”.

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

2 M ụ c ti ê u n g h i ê n c ứ u

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là sẽ nghiên cứu xem ảnh hưởng hay tác động củadịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên hệ chính quytrường Đại Học Khoa Học Xã Hội Nhân Văn TP.HCM

Khoa Học Xã Hội Nhân Văn TP.HCM 4 Ý nghĩa của đề tài

Đ ề t à i góp phần cải thiện cũng như giúp đỡ các hãng cung cấp xe máy trên thịtrường Việt Nam nhận ra được vai trò quan trọng của dịch vụ bảo hành cũng như sẽcải tiến các dịch vụ bảo hành nhằm đem lại cho khách hàng nhiều lợi ích và thu hútđược nhiều khách hàng hơn Từ dó người tiêu dùng cũng được hưởng nhiều lợi ích từdịch vụ này như xe ít hư hỏng hơn, tuổi thọ của xe sử dụng lâu hơn Ngoài ra còn làmgiảm thiểu tai nạn giao thông do sự cố xe gây ra

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

Bên cạnh những thành tựu về kinh tế, sau 25 năm tiến hành công cuộc đổi mới,Việt Nam đã đạt được một số thành tựu về xã hội, có tác động thúc đẩy nền kinhtế phát triển Việt Nam đã hoàn thành xuất sắc mục tiêu giảm một nửa số ngườinghèo và một nửa số người dân bị đói theo chuẩn quốc tế so với những năm đầuthập niên 90 Như vậy sự phát triển của nền kinh tế đã có ảnh hưởng trực tiếp tíchcực đến đời sống của người dân Đời sống của người dân từng bước đựơc cải thiệnvà nâng cao rõ rệt.

Cũng như những nhu cầu tự nhiên như ăn, mặc, ở thì một nhu cầu khác cũng khôngthể thiếu được đối với con người trong cuộc sống hiện nay đó là phương tiện đi lạihay còn gọi là phương tiện giao thông Và để đáp ứng đựơc nhu cầu đó của ngườidân thì hàng loạt các phương tiện giao thông đã đựơc nghiên cứu, sản xuất và đưavào sử dụng như ô tô, xe máy, xe đạp điện…

Nếu như ở Việt Nam khoảng một hai thập niên trước đây, xe máy mang tính thiểusố, được vị nể với tư cách là một sản phẩm tân kỳ, một tài sản lớn hơn là một

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

phương tiện giao thông thì trong những năm gần đây, chiếc xe máy đã trở nên phổbiến hơn và hầu như trở thành phương tiện giao thông chính của đại đa số ngườidân Hiện nay, có những hộ gia đình có 1, 2 thậm chí có đến 3, 4 xe máy trong nhà.Dự báo đến năm 2020, việc sử dụng xe môtô, xe máy vẫn chiếm tỷ lệ là 30% dân sốcủa Hà Nội, 35% tại TP Hồ Chí Minh và vẫn là phương tiện giao thông chính của haithành phố này Theo dự thảo chiến lược đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộquốc gia đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 được Bộ Giao Thông Vận Tảicông bố, số xe máy của cả nước đến năm 2020 sẽ đạt 36 triệu chiếc (2).

Nhận biết được nhu cầu khổng lồ về xe máy như vậy nên trong thời gian qua đã cónhiều nhà cung cấp trên thị trường xe máy Việt Nam Các hãng xe máy nổi tiếngtrên thế giới như: Honda, SYM, Suzuki, Yamaha… đã tiến hành liên doanh với ViệtNam để sản xuất và cung cấp cho người tiêu dùng Việt Nam Thêm vào đó, trong 5năm trở lại đây, thị trường xe máy đã đa dạng nay còn đa dạng hơn bởi những chiếcxe máy Trung Quốc được nhập khẩu cũng như được sản xuất ồ ạt tại Việt Nam Sảnphẩm xe máy Trung Quốc với ưu thế là giá rẻ, chủng loại phong phú đã thực sự phùhợp với người tiêu dùng Việt Nam có nhu cầu sử dụng xe máy song thu nhập thấphoặc những người dân có nhu cầu đổi mới kiểu dáng xe nhưng không có đủ tiền…2 C á c n h à c un g c ấ p x e m á y ở V i ệ t N a m

Trong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh là một vấn đề không thể tránh khỏi đối vớibất kỳ doanh nghiệp nào Cho dù doanh nghiệp đó đang tiến hành kinh doanh ở bấtkỳ lĩnh vực nào thì vấn đề cạnh tranh luôn song hành với sự tồn tại và phát triểncủa doanh nghiệp đó Đối với thị trường xe máy Việt Nam cũng vậy Trongnhững năm gần đây, trên thị trường xe máy Việt Nam có rất nhiều nhà cung cấp Họcó những điểm mạnh của riêng mình và đang từng bước khắc họa, khẳng định uy tíncủa mình trên thị trường xe máy Việt Nam Tiêu biểu đó là sự ra đời của các công tyliên doanh xe máy Sản phẩm của các công ty liên doanh này rất đa dạng và phongphú.

Honda Việt Nam (3)

Công ty Honda Việt Nam là liên doanh giữa công ty Honda Motor Nhật Bản, công

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

ty Asian Honda Motor Thái Lan và Tổng công ty máy động lực và máy nôngnghiệp Việt Nam, được thành lập theo giấy phép đầu tư số 1521/GP cấp ngày 22tháng 3 năm 1996 Từ đó đến nay Honda Việt Nam luôn được người tiêu dùng ViệtNam biết đến với uy tín và chất lượng của một tập đoàn sản xuất xe máy lớn nhất trên thế giới Sản phẩm ban đầu là những chiếc xe Honda Cub 50, Cub 70, SuperCub,… đã thực sự chinh phục được lòng tin của người tiêu dùng Việt Nam bằngchính chất lượng và sự tiện dụng của những sản phẩm đó Người tiêu dùng ViệtNam biết tới xe máy chính là do tập đoàn Honda mang lại, thậm chí người ta còngọi chiếc xe máy là xe Honda Xe máy của tập đoàn Honda luôn mang đến chongười tiêu dùng Việt Nam cảm giác an toàn, sự tin tưởng vào chất lượng và độ bềncủa xe.

Honda Việt Nam cung cấp cho thị trường các sản phẩm chính sau:- Nhãn hiệu xe Super Dream (nay đã có Super Dream mới)

- Nhãn hiệu xe Future gồm: Future NEO, Future II, Future X và Future X FI- Nhãn hiệu xe Wave gồm: Wave , Wave ZX, Wave RS, Wave RSX, WaveRSX FAT

- Nhãn hiệu xe tay ga SH 125/150, PCX, Air Blade FI, LEAD, ClickPlay…

Với một đội ngũ công nhân lao động có tay nghề, đội ngũ kỹ sư của Honda ViệtNam được đào tạo tại nước ngoài (tại Honda Thái Lan, Honda Nhật Bản) thật sự làcơ sở để Honda Việt Nam bảo đảm chất lượng của từng sản phẩm sản xuất ra Sau10 năm hoạt động, Honda Việt Nam đã đầu tư gần 194 triệu USD cho sản xuất kinhdoanh với các sản phẩm được người sử dụng tin dùng như Super Dream, Future,Wave , Future II và Wave ZX, Wave RS và Future NEO.

Với một bộ máy quản trị chặt chẽ, thống nhất từ tổng giám đốc tới các giám đốc,phòng, ban, phân xưởng, tổ sản xuất, chất lượng xe máy của Honda Việt Nam luônđược kiểm tra sát sao, chặt chẽ trước khi xuất xưởng và bán tới tận tay người tiêudùng Sản phẩm của Honda Việt Nam đã đạt tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO9002 Ngay từ khi xây dựng nhà máy tại Việt Nam, vấn đề môi trường sản xuất đãđược quan tâm Vì vậy Honda Việt Nam đã được cấp chứng chỉ đạt hệ thống quảnlý môi trường theo tiêu chuẩn ISO 14000 Với tầm nhìn chiến lược lâu dài, cácnhà quản trị của công ty Honda Việt Nam đã và đang đầu tư vào việc sản xuất

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

một phần động cơ tại Việt Nam, bên cạnh đó Honda Việt Nam còn tiến hành liêndoanh với công ty VMEP để sản xuất động cơ đầu tiên tại Việt Nam Cùng với việcđảm bảo cung cấp cho người tiêu dùng những sản phẩm có chất lượng cao,Honda Việt Nam cũng đồng thời xây dựng một mạng lưới bảo hành, sửa chữa, bảodưỡng cho tất cả các loại xe mang nhãn hiệu Honda trên cả nước.

Chính vì thế xe máy của tập đoàn Honda Việt Nam luôn mang đến cho người tiêudùng Việt Nam cảm giác an toàn, sự tin tưởng vào chất lượng và độ bền của xe Sau15 năm đi vào hoạt động kinh doanh, công ty Honda Việt Nam đã từng bước trưởngthành và đứng vững trên thị trường xe máy Việt Nam

Yamaha Motor Việt Nam (4)

Công ty Yamaha Motor Việt Nam được thành lập ngày 24 tháng 0 1 năm 1998,giấy phép đầu tư số 2029/GP với vốn pháp định là 37.000.000 USD, là doanhnghiệp liên doanh giữa công ty Yamaha Motor Nhật Bản (46% vốn pháp định),Tổng công ty lâm nghiệp Việt Nam (30% vốn pháp định) và công ty công nghiệpHong Leong Industries Berhad Malaysia (24% vốn pháp định) Văn phòng chínhvà nhà máy tại xã Trung Giã, huyện Sóc Sơn, Hà Nội Hiện nay công ty có hơn2.000 công nhân.

Hơn ai hết, tuy là kẻ đến sau nhưng Yamaha đã chiếm được vị trí tương đối vữngchắc trong thị trường xe máy Việt Nam Sản phẩm của hãng được nhiều người ưathích - đặc biệt là giới trẻ Yamaha tung ra thị trường với nhiều loại xe từ xe số, xephanh đĩa, xe ga với kiểu dáng màu sắc rất trẻ trung và đa dạng Các kiểu xe ga củaYamaha như Mio Amore, Mio Maximo, Mio Classical đều có thiết kể nhỏ gọn,sang trọng, giá cả vừa phải, dao động từ 22 – 24 triệu đồng, nó rất phù hợp với phụnữ Việt Nam, đặc biệt là đối với các bạn nữ Với những chiếc xe ga này các bạn gáivừa có thể thể hiện cá tính, sự năng động của mình nhưng lại vừa mang đến nét dịudàng, nhẹ nhàng, quyến rũ vốn có của nữ giới Vì thế ngay từ khi ra đời nó đã đượcsự ủng hộ đông đảo của khá nhiều nữ giới Bên cạnh xe ga dành cho nữ giới,Yamaha cũng khá thành công cho việc thiết kế xe ga dành cho nam giới – đó chínhlà Nouvo Xe được thiết kế với phần đầu và thân xe thể hiện sự mạnh mẽ của namgiới, nhẹ nhàng lướt ga nhưng vẫn thể hiện sự dũng mãnh của mình Ngoài ra thìYamaha cũng cung cấp trên thị trường các xe thuộc dòng xe số như Jupiter V,Jupiter MX, Sirius V,… Các loại xe này hiện đang rất được ưa chuộng trên thị

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

trường - đặc biệt là giới trẻ.

Mặc dù không dù không thể cạnh tranh với Honda (Honda Việt Nam) về chất lượngnhưng Yamaha lại có lợi thế hơn Honda Việt Nam về chủng loại Chủng loại củahãng này rất phong phú và đa dạng, rất hợp thời trang Yamaha Motor Việt Namcòn có chiến lược quảng cáo, tiếp thị rộng rãi, có hình thức “mua trả góp” với lãisuất hợp lý nhằm thu hút khách hàng Những sản phẩm của các hãng này thườngđược giới trẻ ưa chuộng bởi sự thời trang về màu sắc cũng như kiểu dáng của nó.Tập đoàn Yamaha Nhật Bản đã thành lập một trung tâm tại Băng Cốc (Thái Lan)với chức năng nghiên cứu phát triển các loại xe máy để bán trên thị trường ChâuÁ và Việt Nam (động thái này xuất phát từ thực tế, trên thị trường Châu Á đangdiễn ra sự cạnh tranh gay gắt không chỉ về chất lượng giá cả mà cả về kiểu dángcủa xe)

Như vậy, sau một thời gian hoạt động Yamaha Motor Việt Nam đã tìm thấy thếmạnh của mình và đang từng bước khẳng định sức mạnh đó trên thị trường xe máyViệt Nam.

SYM (5)

Công ty công nghiệp San Yang, thuộc tập đoàn Chinfon, thành lập năm 1954 và bắtđầu sản xuất xe gắn máy Từ đó đến nay, công ty đã không ngừng lớn mạnh, luôn giữthị phần đứng đầu thị trường xe gắn máy Đài Loan.

Năm 1992, San Yang đầu tư sản xuất kinh doanh xe gắn máy tại Việt Nam với tênđầy đủ là: “Công ty hữu hạn chế tạo hàng công nghiệp và gia công chế biến hàngxuất khẩu Việt Nam” viết tắt là VMEP được xây dựng ở Đồng Nai với tổng số vốnđầu tư 58.560.000 đô la Mỹ.

Năm 1996, công ty công nghiệp San Yang Motor TAIWAN thuộc tập đoàn Chinfonđã quyết định đột phá bằng chiến dịch toàn cầu với thương hiệu quốc tế SYM Nhờchất lượng và uy tín của mình cùng với sự tìm tòi cải tiến không ngừng với những sảnphẩm mới mẫu mã đẹp, chất lượng cao, SYM ở Việt Nam đã và đang trở thành mộttrong những nhãn hiệu được người tiêu dùng rất ưa chuộng và tin tưởng

Năm 2002 công ty mẹ San Yang đã tăng cường đầu tư để triển khai dự án sản xuấtvà lắp ráp động cơ 15.000.000 USD VMEP là công ty đầu tiên đưa thiết bị sản xuấtđộng cơ vào Việt Nam, các phân xưởng đầu tiên đã đi vào hoạt động: sản xuất xy

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

lanh, cốt cam, phụ tùng ô tô và khuôn mẫu chính xác Đến nay VMEP là doanhnghiệp có tỷ lệ nội địa hoá cao nhất trong các doanh nghiệp sản xuất xe máy tại ViệtNam với mức độ nội địa hoá đạt hơn 90% cho một số loại xe.

Về nhân sự, VMEP có gần 2000 cán bộ nhân viên chính thức, toàn bộ nhân viên kỹthuật được đào tạo chuyên môn để bảo đảm cung cấp chế độ hậu mãi tốt.

Sản phẩm mang thương hiệu SYM có hai dòng chính: xe Cub (xe số bình thường)với các nhãn hiệu Angela, EZ, Elegant II và xe Scooter (xe tay ga) bao gồm các nhãnhiệu : Elizabeth, Elizabeth EFI, Joyride, Shark, Victoria, Enjoy

Với chất lượng và uy tín cũng như sự tìm tòi, cải tiến không ngừng với những sảnphẩm mẫu mã đẹp, chất lượng cao, SYM ở Việt Nam đã và đang trở thành mộttrong những nhãn hiệu được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng và tin tưởng.

Việt Nam Suzuki (6)

Suzuki là một hãng xe lớn của Nhật Bản Công ty Việt Nam Suzuki được thànhlập từ tháng 4 năm 1995 với số vốn pháp định là 18,5 triệu USD, Việt Nam Suzuki làcông ty liên doanh giữa ba đối tác: Tập đoàn Suzuki Motor (Nhật Bản), Tập đoànNisho Iwai (Nhật Bản), nay là Công ty Sojitz và Công ty Vikyno (Việt Nam).

Năm 1996 công ty Việt Nam Suzuki đi vào hoạt động Tháng 9/1996: Việt NamSuzuki đã sản xuất xe GN 125, loại xe Suzuki đầu tiên tại Việt Nam Tháng10/1996: công ty đã cho ra đời Viva CD, mẫu xe Viva đầu tiên ra mắt tại Việt Nam,xây dựng nên một hình ảnh thời trang cho xe máy.

Ngoài việc cải tiến những sản phẩm hiện có, Việt Nam Suzuki còn đưa ra thị trườngcác kiểu xe mới như Suzuki SkyDrive 125¸X-Bike 125, Revo 110, Hayate 125, NightRider… Ngoài ra hãng còn sản xuất một số loại xe khác, tuy nhiên các loại xe nàykhông được ưa chuộng lắm trên thị trường ASEAN.

Với khẩu hiệu xe máy Suzuki “Ride the winds of change”, Suzuki chấp nhận tháchthức trong việc cải tiến công nghệ nhằm đem lại những sản phẩm xe máy tinh tếđem lại cảm xúc hoàn toàn mới cho người sử dụng, họ đã “thổi luồng gió mới chocuộc sống” và đã được người tiêu dùng Việt Nam chấp nhận Suzuki với hệ thốngđại lý có mặt rộng khắp cả nước (có 108 đại lý ở ba miền Bắc , Trung, Nam ) nhằmphục vụ khách hàng một cách chu đáo và thuận tiện Hệ thống này là sự kết hợp

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

hiệu quả của các cửa hàng Suzuki 3S đảm nhiệm tất cả các dịch vụ liên quan, đó là bán hàng (sales), dịch vụ hậu mãi (after sales services) và cung cấp phụ tùngSuzuki chính hiệu (Spare parts) Tất cả, từ cấu trúc tổng thể cho đến từng chi tiết,vật dụng nhỏ, kết hợp tạo nên một hình ảnh nhất quán, hài hoà, đầy sáng tạo cho tấtcả các cửa hàng Suzuki trên toàn quốc Các chiến dịch hậu mãi với tên gọi “Suzukichăm sóc khách hàng” được tổ chức hàng năm hỗ trợ những dịch vụ hậu mãi cộngthêm thể hiện sự quan tâm khách hàng ngay cả sau khi đã bán Dịch vụ cũng nhưcác điều lệ bảo hành của Suzuki được hướng dẫn cho khách hàng ngay sau khi bán.Chính nhờ sự nỗ lực không ngừng nên thị trường tiêu thụ của Việt Nam Suzukingày càng được mở rộng trên thị trường xe máy Việt Nam Người tiêu dùng ViệtNam đã dần chấp nhận và ủng hộ các sản phẩm của công ty.

Các hãng cung cấp xe máy khác

Ngoài các hãng xe kể trên, hiện nay thị trường xe máy Việt Nam đã sôi động hơn rấtnhiều nhờ sự xuất hiện các hãng cung cấp xe máy khác như : Lifan, Zongshen,Hongda, Fushi ( Trung Quốc), Kymco ( Đài Loan), Deahan ( Hàn Quốc)…với giá bánchỉ bằng 1/3 đến 1/2 giá bán của một số hãng sản xuất nổi tiếng như : Honda, Suzuki,Yamaha…

II Hành vi mua sắm và sử dụng xe máy của sinh viên hệ chính quy củatrường Đại Học Khoa Học Xã Hội và Nhân Văn TP.HCM

1 T ổ n g q u a n v ề m ẫ u n g h i ê n c ứ u

Như chúng ta đã biết số lượng sinh viên trường trường Đại Học Khoa Học Xã Hộivà Nhân Văn TP.HCM đầu vào cho mỗi khoá khoảng từ 3000 - 4000 sinh viên.Chưa kể đến sinh viên tại chức, cao học và văn bằng hai thì số sinh viên củatrường lên đến hơn 31.000 sinh viên Họ đến từ nhiều miền quê khác nhau và đếnđây cùng một mục đích là học tập

Do hạn chế về mặt thời gian, chi phí và kiến thức cho nên Nhóm chỉ tiến hànhnghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinhviên hệ chính quy trường Đại Học Khoa Học Xã Hội và Nhân Văn TP.HCM.

Nghiên cứu ảnh hưởng của dịch vụ bảo hành tới quyết định mua xe máy của sinh viên

2 N h ậ n t h ứ c c ủ a s i n h v i ê n hệ chính quy trường Đại Học Khoa Học Xã Hội vàNhân Văn TP.HCM v ề c á c n h ã n h i ệ u x e má y

Trong những năm gần đây, thị trường xe máy Việt Nam đã có nhiều sự thay đổi.Sau khi các công ty, công ty liên doanh sản xuất - lắp ráp xe máy được thành lập vàđi vào hoạt động thì người tiêu dùng Việt Nam giờ đây đã có thể sử dụng nhữngchiếc xe máy được sản xuất ngay trên lãnh thổ Việt Nam Thay vì chỉ có thể đượclựa chọn một, hai nhà cung cấp xe máy, giờ đây giới trẻ nói chung và sinh viên nóiriêng có thể tự do lựa chọn những sản phẩm xe máy mà họ yêu thích của nhiều hãngkhác nhau Hành vi mua xe máy đã trở nên phức tạp hơn Người tiêu dùng nóichung và sinh viên hệ chính quy của trường Đại Học Khoa Học Xã Hội vàNhân Văn TP.HCM nói riêng đứng trước vô vàn sự lựa chọn để đưa ra quyết địnhcủa mình.

Là những người trẻ tuổi, hơn ai hết họ là những người yêu thích cái mới, cái lạ,thích sự bắt mắt Nhưng cũng hơn ai hết họ là những người có nhiều thông tin, nắmbắt được thông tin và luôn tìm kiếm thông tin để phục vụ cho việc ra quyết định củamình Họ quan tâm đến chất lượng, mẫu mã, kiểu dáng, giá cả và những dịch vụ đikèm như khuyến mãi, hậu mãi - đặc biệt là dịch vụ bảo hành của nhiều hãng khácnhau Họ hiểu biết và nhận thức rõ ràng về sự khác nhau giữa các nhà cung cấp Họtìm hiểu về doanh nghiệp cũng như các nhà cung cấp xe máy qua nhiều nguồnthông tin khác nhau như xem tivi, quảng cáo trên báo chí, internet… Giữa vô vànnhãn hiệu xe máy khác nhau họ đã chọn cho mình nhãn hiệu mà mình yêu thích vàtin tưởng nhất Trong quá trình điều tra phỏng vấn, các số liệu cho thấy các nhãnhiệu được lựa chọn trong mẫu phỏng vấn bao gồm: Honda, Yamaha, SYM, Suzukivà một số xe của các hãng khác của Trung Quốc, Hàn Quốc

III Bảng câu hỏi về dịch vụ bảo hành của các hãng cung cấp xe máy trên thịtrường Việt Nam.

Câu hỏi 1 : Xin bạn vui lòng cho biết phương tiện đi lại của bạn là xe máy phảikhông?

a Đúng -> Chuyển sang câu hỏi tiếp theob Sai -> Ngưng phỏng vấn