B GIÁO D C VÀ ÀO T O TR NG I H C KINH T TP H CHÍ MINH - NGUY N TH H LOGISTICS NG D U CÁT LÁI - T LU N V N TH C S KINH T TP H Chí Minh- N m 2013 B GIÁO D C VÀ ÀO T O TR NG I H C KINH T TP H CHÍ MINH - NGUY N TH H LOGISTICS NG D U CÁT LÁI - T Chuyên ngành: Qu n tr kinh doanh Mã s : 60340102 LU N V N TH C S KINH T NG IH NG D N KHOA H C: TS T TH KI U AN TP H Chí Minh- N m 2013 T inh, tháng 12 N .1 .3 .4 11 12 12 .13 17 17 1.3.2 Các n .19 .21 22 .22 22 25 26 27 .30 30 2012 32 .34 .34 .36 39 43 45 .46 47 cs khác .52 54 54 .55 57 57 58 61 - 62 62 62 .63 64 65 .65 .66 .68 70 .72 73 73 75 .76 77 CTY TCSG: CÔNG TY T SÀI GÒN HT: HÃNG TÀU M&R : MAINTERNANCE & REPAIR FI-FO: FIRST IN FIRST OUT FWD: FORWARDER PTI: PRE-TRIP INSPECTION AND AUTO TCCT: TAN CANG - CAI MEP CONTAINER TERMINAL TCIT: TAN CANG - CAI MEP INTERNATIONAL TERMINAL 12 24 25 - 2013 28 .28 29 29 Hình 2.7 8-2012) 33 8-2012) 31 2.2 2008 2.3: (2008-2012) 33 2.4 2.5 2012 32 34 l .36 2.6 .39 2.7: 43 2.8: 46 2.9 qua 49 1 Cát Lái chóng, - STT HÃNG TÀU QUY % % 1.1 HT 1.2 HT 1.3 0.13 4.0 3.8 3.9 3.8 4.1 3.6 4.1 4.6 3.6 4.4 4.4 4.1 2.3 4.7 4.3 3.9 4.5 0.56 0.45 0.37 0.29 0.27 0.22 0.22 0.21 0.13 0.15 0.15 0.13 0.07 0.14 0.12 0.11 0.11 0.12 5.0 0.12 0.09 0.09 0.11 0.09 0.10 0.10 0.00 3.9 4.0 3.6 0.0 0.09 0.09 0.09 0.00 4.23 4.1 4.08 MAERSK/MCC 14.0 0.14 0.56 0.56 0.42 WAN HAI 12.0 0.12 0.60 0.48 0.60 BEN LINE 9.3 0.09 0.37 0.37 0.37 SAMUDERA 7.6 0.08 0.30 0.30 0.30 MSC 6.5 0.07 0.33 0.33 0.33 APL 6.1 0.06 0.24 0.30 0.30 OOCL 5.5 0.05 0.22 0.22 0.16 TS LINE 4.6 0.05 0.23 0.18 0.18 NYK 3.5 0.04 0.14 0.14 0.14 10 YML 3.4 0.03 0.17 0.17 0.17 11 HEUNG A 3.4 0.03 0.13 0.17 0.13 12 KMTC 3.1 0.03 0.13 0.13 0.13 13 HANJIN 3.1 0.03 0.03 0.06 0.06 14 ZIM 3.0 0.03 0.15 0.15 0.15 15 MOL 2.8 0.03 0.14 0.11 0.14 16 K'LINE 2.7 0.03 0.11 0.11 0.11 17 2.5 0.03 0.13 0.13 2.5 0.02 0.12 0.12 19 SINOKOR CHINA SHIPPING NAMSUNG 2.2 0.02 0.11 20 HYUNDAI 2.1 0.02 0.11 21 BISCO 2.5 0.02 0.10 2.2 0.02 100.0 1.00 22 HT 0.00 4.4 4.42 TB HT 18 TB HT 0.00 4.3 4.33 4.2 STT HÃNG TÀU QUY 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 TB HT TB % 10 11 12 13 14 15 16 17 MAERSK/MCC WAN HAI BEN LINE SAMUDERA MSC APL OOCL TS LINE NYK YML HEUNG A KMTC HANJIN ZIM MOL K'LINE SINOKOR HT % 14.0 12.0 9.3 7.6 6.5 6.1 5.5 4.6 3.5 3.4 3.4 3.1 3.1 3.0 2.8 2.7 2.5 0.14 0.12 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05 0.05 0.04 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 5 4 4 4 4 0.56 0.60 0.47 0.30 0.33 0.24 0.22 0.23 0.14 0.14 0.13 0.13 0.06 0.15 0.11 0.11 0.13 4 3 4 4 4 4 0.56 0.48 0.37 0.23 0.20 0.18 0.22 0.18 0.11 0.14 0.13 0.13 0.06 0.12 0.11 0.08 0.10 3 4 5 4 4 0.42 0.36 0.37 0.23 0.26 0.18 0.22 0.23 0.18 0.14 0.13 0.13 0.09 0.15 0.09 0.11 0.10 4 4 5 5 5 4 0.56 0.48 0.37 0.30 0.33 0.24 0.27 0.18 0.18 0.17 0.17 0.13 0.09 0.15 0.11 0.11 0.13 3 4 3 4 4 4 0.42 0.36 0.37 0.30 0.26 0.18 0.16 0.18 0.11 0.14 0.13 0.13 0.06 0.15 0.11 0.11 0.10 4 4 4 4 4 4 4 0.42 0.48 0.37 0.30 0.26 0.18 0.22 0.18 0.14 0.14 0.13 0.13 0.09 0.12 0.11 0.11 0.10 4.0 3.8 3.9 3.8 4.1 3.6 4.1 4.6 3.6 4.4 4.4 4.1 2.3 4.7 4.3 3.9 4.5 0.56 0.45 0.37 0.29 0.27 0.22 0.22 0.21 0.13 0.15 0.15 0.13 0.07 0.14 0.12 0.11 0.11 100.0 1.00 4.3 4.44 3.7 3.80 3.9 3.75 4.5 4.37 3.8 3.66 3.9 3.87 4.1 4.08 HT Q HT HT HT HT HT STT UY TÍN HÃNG TÀU QUY 3.1 3.2 3.3 4.1 4.2 4.3 5.1 TB HT TB % 10 11 12 13 14 15 16 17 MAERSK/MCC WAN HAI BEN LINE SAMUDERA MSC APL OOCL TS LINE NYK YML HEUNG A KMTC HANJIN ZIM MOL K'LINE SINOKOR HT % 14.0 12.0 9.3 7.6 6.5 6.1 5.5 4.6 3.5 3.4 3.4 3.1 3.1 3.0 2.8 2.7 2.5 0.14 0.12 0.09 0.08 0.07 0.06 0.05 0.05 0.04 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 4 4 5 5 4 0.70 0.48 0.37 0.30 0.26 0.18 0.22 0.23 0.07 0.14 0.17 0.13 0.06 0.15 0.14 0.11 0.10 4 4 4 4 4 0.70 0.36 0.37 0.30 0.26 0.18 0.22 0.23 0.14 0.14 0.13 0.13 0.06 0.12 0.11 0.11 0.13 4 4 5 5 4 0.70 0.24 0.37 0.30 0.26 0.18 0.22 0.23 0.07 0.17 0.17 0.16 0.06 0.09 0.11 0.11 0.10 4 4 5 5 4 0.56 0.48 0.37 0.23 0.26 0.24 0.27 0.23 0.14 0.17 0.13 0.16 0.06 0.15 0.11 0.11 0.13 3 3 4 4 5 4 0.56 0.36 0.28 0.30 0.20 0.18 0.22 0.23 0.14 0.14 0.13 0.13 0.06 0.15 0.14 0.11 0.10 3 3 5 5 4 0.56 0.36 0.28 0.30 0.20 0.18 0.22 0.23 0.07 0.14 0.17 0.13 0.09 0.15 0.14 0.11 0.10 4 4 5 5 5 0.70 0.48 0.37 0.30 0.26 0.24 0.27 0.23 0.14 0.17 0.17 0.13 0.09 0.15 0.14 0.11 0.13 4.0 3.8 3.9 3.8 4.1 3.6 4.1 4.6 3.6 4.4 4.4 4.1 2.3 4.7 4.3 3.9 4.5 0.56 0.45 0.37 0.29 0.27 0.22 0.22 0.21 0.13 0.15 0.15 0.13 0.07 0.14 0.12 0.11 0.11 100.0 1.00 4.0 4.14 3.9 4.05 3.8 3.88 4.2 4.19 3.9 3.78 4.0 3.84 4.5 4.51 4.1 4.08 HT HT HT HT HT HT HT N KHÁCH HÀNG - CÁT LÁI - // Ý KHÁCH HÀNG Tiêu chí I 1.1 1.2 1.3 II conta 2.1 2.2 A III N 3.1 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.2.5 3.2.6 3.2.7 3.2.8 3.2.9 3.2.10 3.2.11 3.2.12 3.2.13 3.2.14 3.3 IV 4.1 4.2 vào 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4.13 ng Cát Lái t V 5.1 5.2 Trung tâm 5.3 5.4 (Token, MobiVi, ATM) 5.5 VI 6.1 Thang : Tên công ty khách hàng: oàn 3.2 Phong cách 1.2 Các kho, giá Trung bình Cát Lái hàng hóa: lý cơng khung, xe gian giao 2.2 An ninh, an tồn hàng hóa 28 77 98 2 20 90 94 thông tin 2 18 77 107 4.274 4.308 4.383 3.980 4.288 16 41 13 3.6 Phong 3.3 Phong cách 3.1 3.5 Phong nhân viên nhân viên nhân 3.7 Phong cách KÝ 3.4 Phong nhân viên 3.8 Phong cách 30 82 86 33 82 86 40 89 74 46 68 87 2 45 71 86 nhân viê KHO HÀNG 28 94 74 4.615 4.184 4.193 4.111 4.115 4.150 31 28 40 39 36 NHÀ container 12 38 85 67 20 93 88 nhân viên 26 70 106 CONTAINER RA/VÀO XE BÃI NGÂN HÓA nhân viên KHU 3.9 Phong RÚT 30 88 77 TERMINAL A 29 90 79 4.201 4.472 4.219 27 25 BÃI 3.11 Phong cách 3.12 Phong cách 3.14 Phong cách 3.15 Thái nhân nhân viên nhân viên 3.10 Phong 3.13 Phong cách CÁC DEPOT công nhân KHU nhân KHU 3.16 Trách tác xã 4.6 VÀO/RA ký vào KÝ i giá Trung bình 1 32 88 69 SÀ LAN 125 0 30 86 70 4.266 4.168 19 32 TERMINAL B 32 82 88 KHU HÀNG KÝ TÀU 29 63 67 24 71 90 44 72 71 lý phát sinh 40 59 88 4.215 4.191 4.271 4.313 4.137 26 29 18 38 CÁT LÁI khu 4.5 KHU KHU BÃI HÀNG HÓA 34 84 82 4.833333 NGÂN HÓA RÚT HÀNG 21 98 73 TERMINAL A 0 23 96 76 32 88 75 34 94 72 40 75 82 KHO 24 90 79 4.165 4.147 4.191 4.250 4.236 4.272 33 37 30 22 24 17 5.3 ban 4.11 (Trung tâm 4.10 DEPOT giá Trung bình TERMINAL B 22 88 82 KHU HÀNG KHU NG KÝ TÀU 4.12 4.14 5.1 Trung tâm tốn khơng KHU 5.5 Các 4.13 CÁT LÁI 5.4 SÀ LAN 125 6.1 Uy Tân sóc Cát Lái QUAN QUAN 37 74 71 Khách hàng 1 21 80 99 dây nóng 0907.400.400 23 76 90 0 23 81 96 28 73 82 khách hàng 21 90 85 0 55 142 18 85 78 14 38 46 23 71 84 0 28 73 73 QUAN 34 85 77 4.289 4.288 4.280 4.255 4.259 4.159 4.151 4.361 4.290 4.365 4.246 4.286 4.654 11 12 15 21 20 34 35 10 23 14 - // Q CƠNG TY LOGISTICS STT Tiêu chí I 1.1 1.2 1.3 II 2.1 2.2 2.3 2.4 III 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 IV 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 d 4.6 quan V 5.1 5.2 5.3 5.4 K 5.5 VI Chúng 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Quy trình giá Trách phong cách thơng tin phát sinh làm hàng; thông tin cung gian hàng gian container sang bãi container vào tàu quan 1 1 1 2 3 10 12 12 10 13 25 19 19 20 19 17 16 14 18 17 3 3.314 3.286 3.143 19 22 24 Trung 3.92683 3.70732 3.65854 3.5122 3.429 bình 12 15 3.543 3.314 10 19 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 cung Ghi tình giá Trách gian Quy trình liên quan quan hàng hóa rút hàng vào kho quan hàng rút container sang bãi tình hóa/ bãi container bãi gian giao hàng hố Hình Cát Lái làm hàng gian giao container tàu 0 0 0 2 2 4 13 17 17 13 11 17 11 14 8 17 14 15 12 16 14 20 17 21 19 16 15 5 7 7 14 3.385 3.256 3.0256 3.3846 16 23 25 16 Trung 3.487 bình 13 phát sinh 3.308 3.575 3.525 3.55 3.475 3.375 3.7561 21 11 14 18 P Bãi container Kho hàng tích lan 5.450.486 m2 2.460.000 m2 314.150 m2 3.450 m 18 TC-Cát Lái 850.000 m2 700.700 m2 17.400 m2 929 m TC-Cái Mép 610.000 m2 540.000 m2 890 m 318.879 m2 275.000 m2 24.050 m2 704 m 500.000 m2 300.000 m2 162.000 m2 0 2.460.000 356.000 m2 180.000 m2 0 TCTC-Long Bình m2 TC- 8.100 m2 6.300 m2 70 m TC- 160.000 m2 60.000 m2 700 m2 250 m TC- 50.000 m2 40.000 m2 147 m TC- 168.000 m2 90.000 m2 18.000 m2 240 m 1 DIC TC-Cái Mép 208.507 m2 15.000 m2 12.000 m2 0 TC- 117.000 m2 77.000 m2 220 m 0 www.saigonnewport.com.vn) 35-40T 30-35m khung 65T 50- khung (Mijack) Kalmar 36T 36T 36.5m 29.5m 100T lan RGT RGT6+ 3+1 35T 55m 40T 29 13 35 56 TC-Cát Lái 18 28 26 TC-Cái Mép 2 30 0 0 0 TC- 0 0 0 0 TC-Long Bình 0 0 0 TC- 0 0 0 TC- 0 0 0 TC- 0 0 0 TC- 0 0 DIC TC-Cái Mép 0 0 0 0 TC- 0 0 0 www.saigonnewport.com.vn) Xe nâng Xe nâng Xe nâng kho kéo 28-42T phao 39 78 62 341 2.120 TC-Cát Lái 25 30 185 1.100 TC-Cái Mép 0 50 1.020 12 10 0 TC- 17 10 0 TC-Long Bình 30 50 0 TC- 0 0 0 TC- 0 10 0 TC- 0 0 TC- 10 10 DIC TC-Cái Mép 0 1 0 TC- 0 www.saigonnewport.com.vn) ... 2.1.1 L -B -Công ty - (15/3/198 9-1 5/ - 1259B - , Thành 10.45.25 N - u: 10.20.40 N 107.02 E Cát Lái: 43 N.M trung bình: 11m 42 m Cá - - Cát Lái - - Cái Mép - - - Long Bình - - - - 23 - - - ; Cao... 4.191 4.236 36 33 30 24 38 Khách hàng : - - ng r hàng sang - Trong 39 2.2.3 Cát Lái ; Cát Lái ; Cát Lái ; Cát Lái Vict Cát Lái Tran Cát Lái Cát Lái Cát Lái ICD Kho ; Sóng T ; ICD ; Kho Khách... ; Cát ; Cát Lái ; Cát Lái ICD Transimex ; Cát Lái ; Cát Lái ; Cát Lái tranh Công ty Long Sài Gòn, logistics logistics 42 Cái Mép, hàng hóa -3 0%) Cái Mép, ICD Tanamexco, ICD Transimex, ICD - Cái