Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 60 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
60
Dung lượng
367,5 KB
Nội dung
!"#$ %" & '$ ( )*+ ,- !"# $% !"#$ %" & '$ ( )*+ ,- !"# $% &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: ./)./ +0120344444444444444444444444444444444444445 /*63/3 7/89+:; /86+6444444444444444< :;<=>?()8)@.A(B?CA((B*D::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::E -4/=> ?@AB#$/& ' +C D/&EE 444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444F F::GH..+:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::I 3. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trong thời gian qua 10 J*,.KLM*NOP+)+Q4+*4/7(R/COG+(-87(9*::::::::::::::::::::::::::FE J*,.KLM*NOP++*4/7(R/+.SLA)+:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::F J*,.K%T(@.9U/4(.VNG*.7+*4/787(9*FIJFW::::::::::::::::::::::FW F:X::Y-/0(12++*4/787(9*)+/AZ.H(7CL[.::::::::::::::::::::F\ F:X:F:Y-/0(12++*]C8^(<(BO_+::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::XE F:X:X:Y-/0(12+8'`9/@.9)+Q4::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::XE F:X:E:Y-L*U/4::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Xa F:X:a:Y-/0(12+(*,.(^:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Xa F:X:I:Y-/0(12+8'0(/AL*U/4::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Xa F:X::Y-/0(12+4BLR(*+34+(6::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::XI 3. Đánh giá hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa tại Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Việt Nhật 37 3.1. Ưu và Nhược điểm 37 NHM 2B LP VB17ANT01 Page &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: ::^(*,.1[650/0(12++*4/787(9*)+/A@.M(T34+(6 (B/+(_*+*4(b*:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::X\ :F:OG+Ob+V*]58^c51[650/0(12++*4/787(9*)+/A @.M(T34+(6A((B*D++*]C*](7(:::::::::::::::::::::::::::::::::::E 2. Giải pháp đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế của Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Việt Nhật 42 3. Kiến nghị 50 (G./H)63G I4444444444444444444444444444444444444444444444444444JK NHM 2B LP VB17ANT01 Page F &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: +01203 B/+`M*9*](45+*47CY-OG+50*T+*b* de fVL*U/4)+/AU<8^Q*.+8)/0(12++*4/787 (9*@.M(TQ*B*,+N.N)52(5g(ZK(B/+.h*N*,/)34/0(12+ Z.H(7CL[.VQC^8^/.i.+*4/NO.`.`A+*j4AL.8k 8)+*j4A@.M+*4(B,(T+*b*:&l6N)N/0*U<8^OG+50*L+i 1i.(O*'.8MO+NP*.7(.1OPN0*(OG+1M*Y1<V+QCCi N)5/'L*(T1H(ObCA((B*D<C)+Vl1M*V5mB2+A5M* @.4]8'*'.5n(dK(B<VN.7(CAC8o/AJZp2*qf8b*A@.M +*4LA4.:Q(DQ*+*4/787(9*)+Q4@.M(TN)<Ci.M* +*j4+O_*Z.H(L[.8)+O_*7CL[.V+*4/787(9*@.M(TN)52( Ll.@.4(B+L+(D(*T.(B/+=.M(@.A(B?L*U/4Z.H(7C L[.8)H(N)(B/+(_*10*O*]46.i.Z.H(7CL[.N)BH(Nr: s+8b*=kCA((B*D34+*4/7)+Q4OG+50*@.M(TV +*4/787(9*@.M(T+)6)+CA((B*DVA+(60(B4+46+g( 8b*4.:*]46(B,(/)Np(Y*](451pQ+iEU/4+*]C L*U/4(B/+Nt8k+*4/787(9*(.213A()CiL*(T /0( 12+ B2+ LgC (B/+ 9 ObV (*,. `*D. N) *R(B4=V *R(uB4(V *4N*R=q8)*'.U/4+*]CYCi46U/4+*]C(OlLA: O+Nt8k/0(12++*4/7@.M(TN)Nt8kvBH(5b*5w1M* 8b*Ob(4VGj4/0(12++*4/7@.M(TN0*N)52(+8*]T(=- C-(0CVN*,@.41T6T.(MOb+/)*ON.7(CACV8oQ434A Ob`0)+V++jV(7C(^V(7C@.AVA(+N]@.M(Tq"/1QQ *'.8H1'iC9*N)51DL++x+l+4/(B?12+*]C8^N, +4+(i5@.M(T1DC^8^(M(/+(AZ.H(7CL[.8)A/0( 12+L*(T1M*+/0*LA:+(6A((B*D++*]C*]( NHM 2B LP VB17ANT01 Page X &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: 7(N)52((B/+j+U/4+*]C*](45/0(12+(B/+Nt8k +*4/787(9*)+/A@.M(T: /*63/37/89+: ;/86+6 1. Lịch sử hình thành và quá trình phát triển J,+(6+(6A((B*D++*]C*](7( J, +*4/ U< @.M (T $y z "yy; y $"{/:;(U JB^=mK)2*Jv+IFVi+IVv4)XEV%.1(< B.+/)VlKV4|.lV)2*V*](45: J*AJv+aE:i+aV/))45*](VO_+ \V}.lEV: J*A9*v+J{M+}.6'dB/+`p**/=*Cf : +(6A((B*D++*]C*](7(1OP()N7C(x o5FF(0*)2*-o+KN)+*4/787.6D)+Q4@.M (T`c+1O_+L+8)1O_+`*DV(R/+*H6C~C=MXF34=mLT /01i.(O)2*8b*=M8M1*'.N]N)a::d2((•o5(Bo5 (B*].1S+f: s+8b*A(B^=m(0**](45V1D1AC-+.i.87.6D)+ Q4@.M(TV+(61p(*T(N7C1OP50+NOb*](M+10*N€(B,(/)(T +*b*(0*GEOb8)(x+`ObCA((B*D1D(Bm()52((B/+j+ +(6)+1i.(B/+Nt8k+*4/78)87(9*@.M(T NHM 2B LP VB17ANT01 Page E &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: %D(xL*()N7C8)/o5FF1T46+(68•14+/0(12+ 8j+g@.4(x+o58)1pCA((B*D(,51OP4**AN)9* v+8))CMSK*8)/Ao5FE8)FI:*](0*+ (614+QLT/0CA((B*D(,552(*Aj4(0*;0+{G1DC^ 8^/.i.+*4/(OG+@.4`*,+*b*+)6)+(o++*j4*](458) B.+}.M: %*5b*()N7CV(Y+=M8M34+(6‚N)VaVV1 O+/1T.M*o5FW(Y+=M8M1pN)GEVVV1: +.S8M)634+(61OP(o+Ui1'.@.4(x+o5V(D*]=^CA( (B*D`'8j+N*,(^:{MN*].^(D@.4Ao5O=4. AL?MNOP E@$CQ 4 2=ORS!T /Q U%-VVF U%-VVK U%-VVW XP Y ZE[ XP Y ZE[ XP Y ZE[ ?\P OP -]LVV]VVV LVV[ -]WVJ]VWV LVV[ <]VVJ]JFK LVV[ PP !R L]JVV]VVV KL4<-[ L]FJV]VVV JW4W-[ L]WVV]VVV <<4^<[ PM !" FVV]VVV -W4JW[ WJJ]VWV <L4LW[ -]-VJ]JFK JJ4VF[ NguồndPhòng tài chính kế toán của Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Việt Nhậtf NHM 2B LP VB17ANT01 Page a &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: {M8MNO.12+34+(6+)6)+(o+8)*T5(•N]4/VCs PC8b*5?CA((B*D3452(U/4+*]C/0(12+(B/+Nt8k .+HCU<8^87.6D)+Q4@.M(T: -4/=> ?@AB#$/& '+C D/&E E 2.1. Cơ cấu chung GH.`25A6@.9N€34+(61OPN7C(x(B,Z.M+(B/+1Q *A5&MN)+O_*1*'.)+K34A`2ClCv+`434+(6 ‚10/8)1'B4A*]58^^(D/(x+`2C7^(D:4/+S5*A5 &MVQ*A5&MVv+)+KVv+L*U/4Vv+)+K LT(/AV2C7Lƒ(.7(V2C7N)5*]58^mL/V`p*8)9+:* A: B/+1QCv+L*U/4QA`C7O2C7+*]C8^V 2C74BLR(*+V2C7Z.H(7CL[.: *AQ*A9*v+VSK*V;0+{G: 2.2. Hoạt động và nhiệm vụ của từng phòng ban &D`*T(8)*D.B„G8'A`2C7Cv+`4-o+34+(6 (4Q(DZR5Z~((R/=G1S5*4UOb*1l6: NHM 2B LP VB17ANT01 Page I &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: Sơ đồ 1"%C'@ABO_UE%O`#$C abc$ b*GH.`25A6@.9N€O(B,V5h*Cv+`4Q-o+B*,+ C^8^(M(/.i.L*U/434+(6V+*j4ACv+`41'.Q 5M*@.4]57((*T(8b*4.195`9/@.A(B?L*U/4(*T)<C )+Vl1M*Q*].@.98)N*](^: - Giám đốc *A51MU/3(<2*1S+()8*,>B48)1OP=kH((BK34 A()8*,V*]5L…N)Fo5:BO_+PC8*C05CACN.7(V1*'.N]V NHM 2B LP VB17ANT01 Page *A5&M v+) K v+L* U/4 2C7 |% v+()* KLT(/A Q*A5&M 2C7 4BLR(*+ Cl +*,C8^ 2C7Lƒ (.7 *A *A9* v+ *A ;0+{G *A SK* 2C7L/V `p*8)9+ &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: L*U/4(.4Nh/n2*1S+()8*,(H6+*A51ML+Q13o+ Nk1*'.)+(6V+*A51MQ(D`<`p*-(BOb(_*0(R/@.6T( 1<342*1S+()8*,+(6:+8*]K34+*A51MN)1*'. )/0(12+34+(6(R/1<Ob+343(<2*1S+()8*,: - Phó giám đốc Q+*A51MU/+*A51M+(61'>8)1OP=kH((BK34A ()8*,:Q+*A51M+(6N)+O_*+*†C+*A51M+(61*'.) /0(12+L*U/4(R/=kCl+34+*A51MV<.(BA*]5(BOb +*A51M8)CACN.7(8'*]58^1OP+*4/:B/+(BO_+PC8*C05 CACN.7(V&*'.N]/nL*U/4(.4NhVCQ+*A51MQ(D`<2*1S+ ()8*,`p*-(BOb(_*0: J Phòng hành chính v+)KQA-o+V*]58^=4. ‡-o+ 455O.34Np10/+(6(k*]@.9N€ANt8k+ (A(Y-V)KVN4/12+V(*'NOG+V1)/(0/V`9/8]V4*8)(k *]AT12K=A1M*8b*+O_*N4/12+34+(6: ‡*]58^ o k*]+(A(Y-@.9N€N4/12+: o +(A@.9(B<)K: v+)KQ5M*@.4]CM*PC8b*Cv+LT(/A(B/+ +(A(Y-)K8)(4@.6T((/AA*CK8oCv+: NHM 2B LP VB17ANT01 Page W &'()*+*, /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: v+)KCM*PC8b*Cv+L*U/4(B/++(A(Y -)K8)Zl6Uk+COG+AL*U/4c+o5V8)8b*(x+ `2C734Cv+L*U/4(B/++(A(Y-)K8)+(A N.l.6D-+(xZ.H(7CL[.V+*4/7)+/A: - Phòng tài chính kế toán +8*]34Cv+LT(/AN)(R/U„*8)@.9N€V`A/A/(/)`2A /0(12+N*,@.41TNt8k()*K34+(6: v+LT(/ACM*PC8b*Cv+L*U/4(B/++(AN.l .6DVNO.(Bj-+(xL*U/4V-+(xN*,@.41TZ.H(7CL[.V -+(xN*,@.41T+*4/7)+/AV(4(/A@.6T((/AAPC 1S+L*(TVPC1S++/0*(OG+V1M**T.+P8b*A1G8<LA: - Phòng kinh doanh v+L*U/4QA-o+8)*]58^=4. ‡-o+455O./+*A51M+(68'+(AL*U/4V (Y-@.9N€(<(BO_+8)](M+ACOG+AL*U/4c5+*4 (o+LA)+(B/+8)+/)*ObV1AC-+6,.i.34LA)+8)10( *].@.94/H(: ‡*]58^+8*]K34Cv+L*U/4N)(?5L*T5+.S LA)+d+/*N)`2C74BLR(*+f8)(k*]/0(12++*4/787 (9*L*QPC1S+d+*N)`2C7+*]C8^(k*]+*4/787(9*f: + Bộ phận Marketing2C7)6`4/+S5Al8*,8b**]5 8^ON)3452(l8*,54BLR(*+V5h*l8*,=ˆC9*(?5L*T5ZR5 ALA)+(*'5o+345?m1l.8)(?5L*T5A(+(*8'. NHM 2B LP VB17ANT01 Page \ [...]... giảm nhiều hơn NHÓM 2B LỚP VB17ANT01 Page 12 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải CHƯƠNG II : HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA CỦA CÔNG TY TNHH PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIỆP VIỆT 1 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa của công ty Xác định các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh là vô cùng cần thiết đối với mỗi doanh... ngừa rủi ro hối đoái để tránh các rủi ro có thể xảy ra NHÓM 2B LỚP VB17ANT01 Page 15 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải 2 Hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa tại Công ty 2.1 Các hình thức giao nhận vận tải hàng hóa tại Công ty : - Giao nhận và vận tải quốc tế bằng đường biển, đường sắt đường hàng không - Dịch vụ gom hàng và khai thác hàng lẻ... sách của Nhà nước về hoạt động giao nhận các chính sách về mở cửa thị trường, các chính sách về thuế quan sẽ tác động một cách mạnh mẽ đến hoạt động giao nhận của công ty NHÓM 2B LỚP VB17ANT01 Page 14 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải Hiện nay nước ta đã mở cửa thị trường với hầu hết các quốc gia trên thế giới, và cũng đã ký kết hiệp định thương. .. Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải Mặc dù vận tải hàng không là một ngành vận tải còn rất trẻ so với các ngành vận tải khác, tuy mới chỉ ra đời nhưng vận tải hàng không đã phát triển một cách hết sức nhanh chóng do sự tiến bộ vượt bậc của khoa học, công nghệ và do nhu cầu tốc độ cao của nền văn minh nhân loại ĐVT: Tấn Hình 2 Khối lượng hàng hoá giao. .. Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải Hình 1 Khối lượng hàng giao nhận quốc tế giai đoạn 2006 – 2008 - Tiêu chí khối lượng hàng hóa giao nhận theo phương thức vận tải Công ty chủ yếu thực hiện giao nhận hàng hóa bằng các phương thức đường biển, đường không và đường bộ, trong đó vận tải đường biển luôn chiếm tỷ trọng cao nhất Phương thức vận tải biển... Ngay từ năm đầu thành lập công ty đã thực hiện giao nhận tới 34.000 tấn hàng hoá xuất nhập khẩu Sau nhiều năm thực hiện viêc giao nhận vận tải công ty đã vươn lên thực hiện được 54.500 tấn, tăng gần gấp đôi so với năm đầu thành NHÓM 2B LỚP VB17ANT01 Page 21 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải lập Từ kết quả kinh doanh đó, công ty đã lập ra kế hoạch... vụ của công ty không ai khác chính là các khách hàng của công ty, bởi khách NHÓM 2B LỚP VB17ANT01 Page 27 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải hàng hoàn toàn có sự lựa chọn riêng cho mình một doanh nghiệp hay công ty nào có chất lượng dịch vụ (sản phẩm) phục vụ tốt nhất Chính vì vậy, công ty luôn đặt mục tiêu không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ của. .. hoạt động của một công ty giao nhận vận tải của nó cũng hết sức gay gắt Tuy nhiên, Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Việt Nhật vẫn tồn tại và phát triển bởi có sự cố gắng nỗ lực của cán bộ nhân viên trong công ty Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty những năm gần có thể được đánh giá thông qua bảng báo cáo kết quả kinh doanh dưới đây Bảng 2: Kết quả doanh, thu lợi nhuân của công. .. đường vận tải biển hầu hết là tuyến đường giao thông tự nhiên, NHÓM 2B LỚP VB17ANT01 Page 24 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải do đó không phải đàu tư nhiều vốn, nguyên vật liệu, sức lao động để xây dựng và bảo quản; và điều đặc biệt là giá cước vận tải biển rất thấp so với các phương thức vận tải khác Bảng 4 Khối lượng hàng hoá giao nhận. .. LỚP VB17ANT01 Page 11 Đề tài : Nghiên cứu hoạt động của một công ty giao nhận vận tải Năm 2007, tỷ lệ doanh thu của Công ty tăng cao do Công ty bắt đầu có những bước thâm nhập vững chắc vào thị trường và tạo được niềm tin nơi khách hàng, ngoài ra các đại lý được mở rộng đã góp phần làm tăng doanh thu cho Công ty Năm 2008, tổng doanh thu của Công ty vẫn tăng nhưng mức tăng không . 10 J*,.KLM*NOP+)+Q4+*4/7(R/COG+(-87(9*::::::::::::::::::::::::::FE J*,.KLM*NOP++*4/7(R/+.SLA)+:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::F J*,.K%T(@.9U/4(.VNG*.7+*4/787(9*FIJFW::::::::::::::::::::::FW F:X::Y-/0(12++*4/787(9*)+/AZ.H(7CL[.::::::::::::::::::::F F:X:F:Y-/0(12++*]C8^(<(BO_+::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::XE F:X:X:Y-/0(12+8'`9/@.9)+Q4::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::XE F:X:E:Y-L*U/4::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Xa F:X:a:Y-/0(12+(*,.(^:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Xa F:X:I:Y-/0(12+8'0(/AL*U/4::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Xa F:X::Y-/0(12+4BLR(*+34+(6::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::XI 3. Đánh giá hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa tại Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Việt Nhật 37 3.1. Ưu và Nhược điểm 37 NHM 2B LP VB17ANT01. /0(12+3452(+(6+*4/787(9*: ::^(*,.1[650/0(12++*4/787(9*)+/A@.M(T34+(6 (B/+(_*+*4(b*:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::X :F:OG+Ob+V*]58^c51[650/0(12++*4/787(9*)+/A @.M(T34+(6A((B*D++*]C*](7(:::::::::::::::::::::::::::::::::::E 2. Giải pháp đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế của Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Việt Nhật 42 3. Kiến nghị 50 (G./H)63G I4444444444444444444444444444444444444444444444444444JK NHM. !"$O A_m$ /& ' 2.1 Các hình thức giao nhận vận tải hàng hóa tại Công ty : J*4/78)87(9*@.M(T`c+1O_+`*DV1O_+=g(1O_+)+L+: J"<8^+/5)+8)L4*(A)+Nwd;;f)+(.i1T(xA 9+V1<4U4(B,(T+*b*: J&0*N€p+().: J*+*b*8)(.,().: J7(9*2*10*`c+1O_+`2V1O_+`*DV1O_+=g(V1O_+)+L+: J%4*(.,9*@.4: J%*U/4L/`p*8)(*TC87: J&Q++Q*)+Q4: J%*U/4Z.H(7CL[.: B/+1QU<8^+*4/7)+/AN)/0(12+K34+(6+46(x +)61i.()N7C:AN/0*U<8^+*4/7)+/A34+(6N) Sơ