thành lập đại lý bán vé xe khách trực tuyến tại thành phố hồ chí minh

thành lập đại lý bán vé xe khách trực tuyến tại thành phố hồ chí minh

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - LUẬT KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠI

ĐỀ TÀI THẨM ĐỊNH DỰ ÁN

THÀNH LẬP ĐẠI LÝ BÁN VÉ XE KHÁCH TRỰC

TUYẾN TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

GVHD: ThS Trần Thiện Trúc Phượng SVTH: ĐỖ DUY LUÂN - K10402.0156

PHAN NHỰT MINH – K10402.0162 NGUYỄN THỊ NGA – K10402.0282 NGUYỄN THỊ MỸ THANH - K10402.0182

ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ ĐÓNG GÓP THỰC HIỆN ĐỀ TÀI

MỤC LỤC

ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ ĐÓNG GÓP THỰC HIỆN ĐỀ TÀI ii

MỤC LỤC iii

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT, THUẬT NGỮ 1

1

LỜI MỞ ĐẦU 2

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN 3

KINH DOANH ĐẠI LÝ BÁN VÉ XE KHÁCH TRỰC TUYẾN 3

1.1 Tổng quan về lĩnh vực kinh doanh đại lý bán vé xe khách trực tuyến 3

1.1.1 Thực trạng lao động ngoại tỉnh đang sinh sống và làm việc tại Tp HCM 3

1.1.2 Thực trạng mua vé xe khách tại Tp HCM 3

1.1.3 Chính sách quản lý của nhà nước về kinh doanh theo hình thức đại lý 4

1.1.4 Thực trạng kinh doanh đại lý xe khách trực tuyến tại Việt Nam 5

1.1.5 Thực trạng sử dụng internet và phát triển thương mại điện tử tại Việt Nam 5

1.2 Cơ sở lý luận 6

1.2.1 Mục tiêu của dự án 6

1.2.2 Phân tích nhu cầu khách hàng 6

1.2.3 Phương án thay thế 8

1.3 Mô tả dự án 9

1.3.1 Thông tin cơ bản dự án 9

1.3.5 Thông tin website và văn phòng 12

1.3.6 Các giai đoạn thực hiện 14

CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH 16

DỰ ÁN KINH DOANH ĐẠI LÝ BÁN VÉ XE KHÁCH TRỰC TUYẾN 16

2.1 Ước lượng ngân lưu 16

2.1.1 Bảng thông số 16

2.1.2 Bảng dự tính chi phí đầu tư dự án 17

17

2.1.3 Bảng lịch giải ngân vốn 18

2.1.4 Bảng khấu hao dự án 18

18

2.1.5 Bảng báo cáo thu nhập 19

19

2.1.6 Bảng ngân lưu 20

2.2 Hình thành ngân lưu tự do 21

2.2.1 Phân tích theo quan điểm tổng đầu tư 21

2.2.2 Phân tích theo quan điểm chủ đầu tư 22

2.3 Tỉ lệ an toàn trả nợ (DSCR) 22

2.4 Xác định chi phí vốn 23

2.5 Nhận xét và đánh giá tính khả thi về mặt tài chính của dự án 23

2.5.1 Kết quả mô hình tài chính cơ sở 23

CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH ĐỘ NHẠY VÀ RỦI RO 25

3.1 Xác định các biến số quan trọng về rủi ro và những dao động khả dĩ của các biến số 25

3.2.1 Phân tích độ nhạy một chiều 26

3.2.2 Phân tích độ nhạy hai chiều 29

3.3 Phân tích kịch bản 33

CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN 35

TÀI LIỆU THAM KHẢO 37

1.Tài liệu giấy 37

2.Tài liệu trực tuyến 37

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT, THUẬT NGỮ

1 Tp.HCM - Thành phố Hồ Chí Minh

2 Internet – Mạng máy tính

3 NPV (Net Present Value) – Giá trị hiện tại ròng

4 WACC (Weighted Average Cost of Capital) – Chi phí vốn bình quân trọng số

5 IRR (Internal Rate of Return) – Suất sinh lời nội tại

6 TSCĐ – Tài sản cố định

7 TNDN – Thu nhập doanh nghiệp

8 GTGT – Giá trị gia tăng

9 DSCR (Debt Service Coverage Ratio) – Tỉ lệ an toàn trả nợ

10 PTĐN – Phân tích độ nhạy

lý bán vé xe khách trực tuyến tại Tp HCM do ông Đỗ Ngọc Lãm cấp vốn Mặc dù, không phải là người đi tiên phong trong lĩnh vực này, nhưng với những tính năng và đặc điểm khác biệt, dự án sẽ tạo lợi thế cạnh tranh giúp đại lý phát triển.

Kế hoạch kinh doanh được thực hiện khởi nguồn từ ý tưởng của chủ đầu tư sau nhiều lần bức xúc với thực trạng đặt mua vé xe khách mỗi dịp lễ tết tại Tp HCM

Kế hoạch mang tính thực tiễn và tính khả thi cao khi nhằm vào nhu cầu tất yếu của hơn 4.000.000 người ngoại tỉnh đang sinh sống và làm việc tại Tp HCM và 30% trong số đó sử dụng internet hàng ngày

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN KINH DOANH ĐẠI LÝ BÁN VÉ XE KHÁCH TRỰC TUYẾN

1.1 Tổng quan về lĩnh vực kinh doanh đại lý bán vé xe khách trực tuyến

1.1.1 Thực trạng lao động ngoại tỉnh đang sinh sống và làm việc tại Tp HCM

Dân số Tp HCM vào đầu 2013 có 7.750.900, mật độ dân số bình quân 3.698 người/km2 (mật độ dân số tại các quận nội thành 12.996 người/km2, mật độ dân số các huyện ngoại thành 823 người/km2) Do tình trạng người dân nhập cư đa số không có hộ khẩu thường trú nên rất khó đưa ra con số chính xác Theo thống kê chưa chính thức thì số lượng người nhập cư tại địa bàn Tp HCM ước tính hơn 2 triệu người

Tốc độ tăng dân số của Tp HCM bình quân hằng năm khoảng 3% thì mức tăng cơ học (dân nhập cư) đã chiếm 2% Những người nhập cư đến Tp HCM cũng nhiều độ tuổi nhưng phần lớn vẫn là những lao động trẻ Đặc biệt là ở các khu chế xuất, khu công nghiệp, lượng lao động nhập cư ước tính chiếm hơn 2/3 tổng số lao động

1.1.2 Thực trạng mua vé xe khách tại Tp HCM

Hiện nay việc mua vé xe khách tại Tp.HCM chủ yếu được thực hiện theo phương thức truyền thống – tức đến trực tiếp bến xe trao tiền và mua vé Số lượng giao dịch còn lại chủ yếu là đặt vé bằng điện thoại chiếm số lượng không nhiều Vì nhìn chung, vào các ngày bình thường vé xe không thực sự là vấn đề đáng ngại, một số

của người dân vẫn không hề suy giảm Bên cạnh đó, do khách mua trực tiếp chưa thu xếp kịp nên đa số các dịch vụ đặt vé qua điện thoại cũng bị đẩy xuống mức độ

ưu tiên thấp hơn Nói cách khác, nếu không mua vé sớm, ngoài cách ra bến xe hoặc đại lý hãng xe xếp hàng thì gần như không còn cách nào khác để về quê ăn Tết cùng gia đình

1.1.3 Chính sách quản lý của nhà nước về kinh doanh theo hình thức đại lý

Căn cứ luật thương mại 2005:

Điều 166 Đại lý thương mại

Đại lý thương mại là hoạt động thương mại, theo đó bên giao đại lý và bên đại lý thoả thuận việc bên đại lý nhân danh chính mình mua, bán hàng hoá cho bên giao đại lý hoặc cung ứng dịch vụ của bên giao đại lý cho khách hàng để hưởng thù lao.Điều 177 Thời hạn đại lý

1 Trừ trường hợp có thoả thuận khác, thời hạn đại lý chỉ chấm dứt sau một thời gian hợp lý nhưng không sớm hơn sáu mươi ngày, kể từ ngày một trong hai bên thông báo bằng văn bản cho bên kia về việc chấm dứt hợp đồng đại lý

2 Trừ trường hợp có thỏa thuận khác, nếu bên giao đại lý thông báo chấm dứt hợp đồng theo quy định tại khoản 1 Điều này thì bên đại lý có quyền yêu cầu bên giao đại lý bồi thường một khoản tiền cho thời gian mà mình đã làm đại lý cho bên giao đại lý đó

Giá trị của khoản bồi thường là một tháng thù lao đại lý trung bình trong thời gian nhận đại lý cho mỗi năm mà bên đại lý làm đại lý cho bên giao đại lý Trong trường hợp thời gian đại lý dưới một năm thì khoản bồi thường được tính là một tháng thù lao đại lý trung bình trong thời gian nhận đại lý

3 Trường hợp hợp đồng đại lý được chấm dứt trên cơ sở yêu cầu của bên đại lý thì

1.1.4 Thực trạng kinh doanh đại lý xe khách trực tuyến tại Việt Nam

Vài năm trở lại đây chứng kiến sự ra đời của nhiều website cung cấp dịch vụ đặt vé

xe trực tuyến Trong số đó có cả dịch vụ chính thức của hãng xe (như Mai Linh, Hoàng Long, Phương Trang,…) cũng như các dịch vụ trung gian tổng hợp nhiều nhà

xe Tuy nhiên mức độ phổ biến chưa thật sự cao, chưa có mức độ ảnh hưởng đủ lớn

để thay đổi thói quen mua vé xe truyền thống vốn đã rất quen thuộc với người dân

Bên cạnh đó, một nguyên nhân không kém phần quan trọng chính là cả người dùng

và nhà cung cấp đều chưa tạo được lòng tin cho đối phương Hiện tượng “bẻ kèo” vẫn hay xảy ra đối với trường hợp đặt vé trước thanh toán sau

1.1.5 Thực trạng sử dụng internet và phát triển thương mại điện tử tại Việt

Nam

Lúc đầu tuy còn khá mới lạ nhưng gần đây hình thức thương mại điện tử đang dần trở nên khá phổ biến Chi phí đầu tư ban đầu không cao, với ý tưởng đủ để tạo ra sự khác biệt, việc đạt được doanh thu khủng là không hề khó Nhiều website thương mại điện tử đã đạt đến hàng chục hàng trăm nghìn lượt truy cập mỗi ngày

Đặc biệt khi mức độ sử dụng Internet của Việt Nam khá cao (33,9 % tương đương 31,034,900 người xếp thứ 18 thế giới vào năm 2012) Tỉ lệ này ở các thành phố lớn như Tp.HCM còn cao hơn rất nhiều và hứa hẹn sẽ còn tăng cao Điều đó chứng tỏ việc chuyển đổi từ hình thức mua vé truyền thống sang mua vé trực tuyến là xu hướng hoàn toàn có thể xảy ra

- Đạt lợi nhuận tổng cộng sau 8 năm là 500 000 000 VND.

1.2.2 Phân tích nhu cầu khách hàng

Thành phố Hồ Chí Minh là một thành phố năng động vẫn đang phát triển mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm nội địa (GDP) cả năm đạt 9,3% (so với mức

dự kiến 9,5%) Tuy GDP thành phố năm 2013 không đạt chỉ tiêu ban đầu nhưng thu nhập bình quân đầu người thực tế lại tăng so với dự kiến, đạt 4.215 USD/người

Nguồn: http://vi.wikipedia.org/wiki/Th%C3%A0nh_ph%E1%BB%91_H%E1%BB%93_Ch

%C3%AD_Minh#D.C3.A2n_c.C6.B0

Quy mô dân số của Tp HCM vào đầu năm 2013 là 7,750,900 người, mật độ dân số cao nhất (3.698 người/km2) gấp 13 lần mật độ dân số bình quân của cả nước (260 người/km2) Quá trình đô thị hóa tại thành phố Hồ Chí Minh cũng kéo theo số người nhập cư vào thành phố để làm việc ngày càng gia tăng Mỗi năm, thành phố tăng thêm 230 ngàn dân nhập cư Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã công nhận người nhập cư đã đóng góp 30% vào GDP của thành phố Bên cạnh đó, lượng người nhập

cư vào thành phố để học tập cũng gia tăng Tốc độ tăng dân số cơ học bình quân hàng năm là 2,5% với xu hướng vẫn tăng trong khi tỷ lệ tăng tự nhiên khoảng 1,07% Do đó, nhu cầu đi lại của những người nhập cư này rất cao Đặc biệt, vào các dịp lễ Tết, họ từ Tp HCM đổ về các tỉnh rồi lại trở vào khiến cho các nhà xe quá tải, bên cạnh đó là những người con xa quê sinh sống tại Tp HCM Với thói quen hiện tại của người dân thì hiện tượng chen lấn chờ mua vé tại các bến xe vào những dịp này không còn xa lạ nữa, rất nhiều người vì không thể chờ đợi được hoặc không có thời gian đã bỏ cuộc, kết quả là họ không có tấm vé để về quê Vì thế, để những người này có được cơ hội cầm tấm vé trên tay về đoàn tụ với gia đình vào những dịp

lễ Tết, chúng tôi đã nghiên cứu dự án đặt vé xe qua mạng mà không cần phải xếp hàng chờ lấy vé

Ngoài ra, lượng khách du lịch nước ngoài đổ về Tp HCM có nhu cầu đi đến các tỉnh khác trong nước bằng xe khách cũng ngày một gia tăng

Theo kết quả khảo sát thì có đến 8.3% người được khảo sát có nhu cầu sử dụng dịch

vụ đặt vé xe qua website của chúng tôi So với 91.7% còn lại thì con số này còn nhỏ,

đó là bởi vì thói quen của người dân hiện tại vẫn chưa thích hình thức đặt vé trực tuyến này

Với sự phổ biến của internet ngày càng tăng cùng với những tiện ích mà chúng tôi mang lại, lượng người sử dụng dịch vụ của chúng tôi sẽ ngày một gia tăng, góp phần thay đổi thói quen của khách hàng

1.3 Mô tả dự án

1.3.1 Thông tin cơ bản dự án

1 Tên dự án Dự án thành lập đại lý bán vé xe khách qua mạng

2 Chủ đầu tư Ông Đỗ Ngọc Lãm – Nhà đầu tư cá nhân – 100%

3 Thời gian thành lập Tháng 01/2014 – 12/2014

4 Thời gian hoạt động Tháng 01/2015 – 12/2022

5 Thời gian thanh lý Tháng 01/2023 – 12/2023

6 Địa điểm Quận Bình Thạnh, Tp HCM

7 Người thực hiện

1 Ông Đỗ Duy Luân

2 Ông Phan Nhựt Minh

3 Bà Nguyễn Thị Nga

4 Bà Nguyễn Thị Mỹ Thanh

8 Người giám sát Ông Đỗ Ngọc Lãm

9 Vốn đầu tư 200.000.000 VND (Hai trăm triệu Đồng)

10 Mục tiêu cơ bản Đạt lợi nhuận 500 000 000 VND sau 8 năm hoạt động

1.3.2 Thông tin cơ bản về đại lý

1 Tên đại lý Công ty trách nhiệm hữu hạn VÉ XE

2 Tên website vexekhach.com

3 Mô tả ngắn Vé xe khách trực tuyến

4 Loại hình Đại lý vé xe khách xuất phát từ Tp HCM và ngược lại

5 Hình thức Đặt vé xe trên website công ty hoặc gọi điện thoại

6 Địa chỉ (Dự kiến) Đối diện cổng trước Bến xe Miền Đông

7 Đại diện pháp lý Ông Đỗ Duy Luân

8 Ngày hoạt động 01/01/2015

1.3.3 Thông tin thị trường khách hàng mục tiêu

1.3.4 Thông tin nhân sự thực hiện dự án

Nhân sự cho dự án bao gồm các thành viên sau:

Phân công nhân sự cho dự án:

Công việc Họ và tên Tuổi Trình độ

Nguyễn Thị Nga 21 Đại học Đàm phán, ký kết hợp đồng

Mua các trang thiết bị cần thiết

1.3.5 Thông tin website và văn phòng

a Website

• Thông tin kỹ thuật website

Tên wesite: vexekhach.com

Liên kết: Website liên kết trực tiếp với các cổng thanh toán điện tử, ngân hàng

nhằm đảm bảo khách hàng cảm thấy tiện lợi nhất khi sử dụng dịch vụ đặt vé trực tuyến

- Hệ thống bảo mật đảm bảo quá trình thanh toán diễn ra tuyệt đối an toàn.

- Cập nhật 24/7 tình hình số lượng cũng như giá vé xe khách

b Văn phòng

Văn phòng thuê được là một tầng trệt của một tòa nhà gần bến xe miền Đông, với diện tích 20m2 ( 4m x 5m) Kết cấu vững chãi, tường gạch 20cm, xây cao ít nhất 3.5m Sơn tường còn mới, không có mốc meo, sàn nhà được lát gạch sạch sẽ, không

bị nứt vỡ gạch Trần nhà không bị mốc meo, không bị thấm nước Cửa chính chắc chắn, đảm bảo 3 lớp cửa, có ổ khóa chắc chắn Hệ thống điện âm tường, với nhiều ổ cắm tại vị trí thích hợp Hệ thống chiếu sáng đảm bảo hoạt động tốt

Văn phòng được lắp đặt thêm trang thiết bị, văn phòng phẩm, đồ trang trí như sau:

- Máy in Canon Pixma MG3170 có khả năng in màu, quét và sao chụp tài liệu đen trắng lẫn hình ảnh màu, fax tài liệu

- Máy tính để bàn ACER ASPIRE XC600 với cấu hình mạnh, đảm bảo vận hành tốt khi có nhiều người truy cập trang web

- Điện thoại bàn NIPPON NP1402 đảm bảo kết nối mạng tốt, thông suốt trong quá trình làm việc

- Thiết bị phát wifi đảm bảo việc kết nối mạng được thông suốt

- Máy lạnh LG S09ENA lọc sạch không khí, điều khiển từ xa

- 3 bàn làm việc SV1200S (2 bàn dành cho 4 người, 1 bàn để máy in và máy tính bàn khi cần sử dụng)

- 1 kệ sách gắn trên tường để tài liệu 3 tầng

- 4 ghế xoay nhân viên có thể nâng lên hạ xuống tuỳ mục đích sử dụng

- 2 ổ cắm 6 hai chấu chịu được công suất lớn.

- Bảng hiệu trang trí văn phòng được thiết kế vừa vặn, phù hợp với kích thước văn phòng Bảng hiệu trong văn phòng với kích thước 0.8m x 1.5m, bảng hiệu treo trước văn phòng với kích thước 1m x 3.2m, có đèn sáng

- 2 bình hoa đặt trên bàn làm việc

- 1 đồng hồ treo tường

Trong quá trình bố trí các trang thiết bị văn phòng:

- Các vật dụng: bàn ghế, máy in, máy tính, điện thoại,văn phòng phẩm, đồng

hồ, bình hoa cần bố trí tiết kiệm diện tích văn phòng, ngăn nắp, thuận tiện sử dụng

- Các đồ dùng sử dụng điện: máy in, máy tính bàn, máy lạnh, máy quạt, được đặt ở vị trí thích hợp cho cả phòng, đảm bảo an toàn

1.3.6 Các giai đoạn thực hiện

a Giai đoạn 1: Thiết kết website (01/2014 – 08/2014)

1 Thiết kế website Hoàn thành giao diện website, các nội dung cơ bản của

Thông tin chuyến đi, số lượng chuyến hàng ngày, điểm

đi điểm đến, thời gian, giá vé, dịch vụ…

4 Cập nhật website Cập nhận thông tin hãng xe và các thông tin liên quan

9 Tuyển nhân viên 1 nhân viên SEO

b Giai đoạn 2: Mở văn phòng đại diện (09/2014 – 12/2014)

1 Tìm kiếm Dãy nhà đối diện cổng trước bến xe miền Đông

2 Đàm phán Đàm phán thuê văn phòng hợp đồng 3 năm

3 Mua trang thiết bị Trang thiết bị phục vụ cho hoạt động của văn phòng

4 Trang trí văn phòng Trang trí chi tiết cho văn phòng, treo bảng hiệu, lắp đặt

trang thiết bị

c Giai đoạn 3: Kinh doanh, phát triển và thanh lý (01/2015 – 03/2023)

Đây là giai đoạn chủ yếu quảng bá thương hiệu, tuyển nhân sự và duy trì việc kinh doanh cho đến khi thanh lý dự án (01/2023) Quá trình hoạt động và chi phí cơ bản được trình bày trong Chương 2

CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH

DỰ ÁN KINH DOANH ĐẠI LÝ BÁN VÉ XE KHÁCH TRỰC TUYẾN 2.1 Ước lượng ngân lưu

Đăng ký giấy phép kinh doanh 200 000 VND

Tuyển và trả lương 1 nhân viên SEO 60 500 000 VND

Thuê văn phòng 4 tháng cuối năm 2014 26 880 000 VND

Vòng đời dự án

Huy động vốn

Gốc và lãi trả đều

Doanh thu

Chi phí hoạt động

Điện nước, internet, đi lại, điện thoại,… 25 000 000 VND/năm

Vốn lưu động

Thuế TNDN và suất chiết khấu

Chi phí vốn chủ sở hữu, danh nghĩa 12%

2.1.2 Bảng dự tính chi phí đầu tư dự án

CHI PHÍ ĐẦU TƯ BAN ĐẦU (tương tự bảng thông số)

Đàm phán hợp tác với hãng xe 3 500 000 VND

Đăng ký giấy phép kinh doanh 200 000 VND

Tuyển và trả lương 1 nhân viên SEO 60 500 000 VND

Thuê văn phòng 4 tháng cuối năm 2014 26 880 000 VND

Chỉ số giá VND 1,000 1,100 1,210 1,331 1,464 1,611 1,772 1,949 2,144 2,358