1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

chiến lược phát triển của công ty cổ phần ô tô trường hải ( khối kinh doanh xe thương mại ) giai đoạn 2014 – 2020

17 1K 8

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 17
Dung lượng 2,45 MB

Nội dung

GIỚI THIỆU CÔNG TY• QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN: CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI TIỀN THÂN LÀ CÔNG TY TNHH ÔTÔ TRƯỜNG HẢI ĐƯỢC THÀNH LẬP VÀO NGÀY 29/4/1997, TRỤ SỞ CHÍNH ĐẶT TẠI SỐ 19 ĐƯỜNG 2A,

Trang 1

DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM 7

3 NGUYỄN QUANG VINH TGĐ

4 BÙI THỊ PHƯƠNG THẢO PTGĐ

CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG

HẢI

( KHỐI KINH DOANH XE THƯƠNG MẠI )

Giai đoạn: 2014 – 2020 GVHD: TS HOÀNG LÂM TỊNH

Trang 2

Nội dung trình bày:

II PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN CÔNG TY III PHÂN TÍCH SWOT

IV CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CÔNG TY GIAI ĐOẠN 2013 - 2020

Trang 3

I GIỚI THIỆU CÔNG TY

• QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN: CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI TIỀN THÂN LÀ CÔNG TY TNHH ÔTÔ TRƯỜNG HẢI ĐƯỢC THÀNH LẬP VÀO NGÀY 29/4/1997, TRỤ SỞ CHÍNH ĐẶT TẠI SỐ 19 ĐƯỜNG 2A, KHU CÔNG NGHIỆP BIÊN HÒA 2, TỈNH ĐỒNG NAI

•NGƯỜI SÁNG LẬP LÀ ÔNG TRẦN BÁ DƯƠNG, HIỆN LÀ CHỦ TỊCH HĐQT THACO GROUP.

• NĂM 2007 CÔNG TY TNHH ÔTÔ TRƯỜNG HẢI CHUYỂN ĐỔI THÀNH CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI.

Trang 4

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC

TỔNG GIÁM ĐỐC THACO GROUP

TRẦN BÁ DƯƠNG

Giám đốc ĐH

KD Xe TM MAI PH NGHÊ

Giám đốc ĐH

KD Xe DL

BÙI KIM KHA

Phó TGĐ ĐH DV-PT

TRẦN V MỌC

Phó TGĐ ĐH TC-KT

VŨ BẢO QUỐC

Phó TGĐ ĐH Sản xuất PHẠM VĂN TÀI

Chủ tịch Hội Đồng Quản Trị

TRẦN BÁ DƯƠNG

Trưởng ban Ban Kiểm soát

LÊ TRỌNG SÁNH

ĐẠI HỘI ĐỒNG

CỔ ĐÔNG

CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC

Áp dụng từ ngày: 01/03/2013

Giám đốc ĐH

DV VT-Kho vận

TM

Tổng Giám đốc Khu phức hợp Chu Lai

TRẦN BÁ DƯƠNG

Văn phòng

Hồ Chí Minh (VPTQ)

Văn phòng

Hà Nội

Văn phòng

Đà Nẵng

Văn phòng Biên Hoà

Văn phòng Chu Lai

Phó TGĐ TT Quản trị chung

NG HÙNG MINH

Giám đốc CNKV Bắc bộ

TRẦN BẢO SƠN

Giám đốc CNKV Trung bộ

ĐẶNG VĂN QUẢNG

Giám đốc CNKV Nam bộ

NGUYỄN THIỆN MỸ

Các Văn phòng của THACO GROUP

Giám đốc

Cty ĐTKCN&ĐT

TH D HÙNG

Giám đốc Cty GN-VC

TM

Tổng GĐ Cty THACO CV MAI PH NGHÊ

Tổng GĐ Cty THACO PC BÙI KIM KHA

Phó TGĐ ĐH

ĐT KCN

THÁI D HÙNG

TV HĐQT PT

VP HĐQT

VŨ BẢO QUỐC

Phó GĐ

ĐT ĐÔ & XDCB

N A TOÀN

Trưởng ban KH-CN

TR B DƯƠNG (K)

Trang 5

SỨ MỆNH VÀ MỤC TIÊU CỦA CÔNG TY:

•GÓP PHẦN TẠO RA NHỮNG SẢN PHẨM NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CUỘC SỐNG CỦA NGƯỜI SỬ DỤNG ĐỂ TRỞ THÀNH THƯƠNG HIỆU VIỆT NAM ĐƯỢC BIẾT ĐẾN TRONG KHU VỰC AFTA VÀ THẾ GIỚI

•PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG MANG LẠI LỢI ÍCH CAO NHẤT CHO CỔ ĐÔNG VÀ ĐỐI TÁC ĐỒNG THỜI TẠO MÔI TRƯỜNG LÀM VIỆC THUẬN LỢI NHẤT ĐỂ NHÂN VIÊN PHÁT TRIỂN TOÀN DIỆN ĐÁP ỨNG YÊU CẦU THỜI ĐẠI

•THAM GIA ĐÓNG GÓP NGUỒN NHÂN LỰC VÀ VẬT LỰC VÀO QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN KINH TẾ, VĂN HÓA, XÃ HỘI VÀ NỀN CÔNG NGHIỆP CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT NAM

Trang 6

NGÀNH NGHỀ KINH DOANH

Thaco Group

Hạ tầng KCN

ĐT-PT-XD

KCN

Dịch vụ KCN

Sản xuất

Siêu thị ô tô kết hợp TTTM Lắp ráp Hỗ trợ

KCN

CK ôtô

ĐT-PT KCN

XD KCN Cây xanh

Môi trường

Suất ăn CN Bảo vệ

Logistics

Kho bãi

Cảng biển

Vận tải biển

GN - VC

Cơ khí

Hóa chất

Ghế

Gia công thép

Động cơ

Linh kiện Nhựa

Xe Tải

Điện lạnh

Dùng

Cao đẳng Nghề

Xe

Du Lịch

R & D

Xe tải

Xe Bus

DV – PT

Xe DL

DV - PT

Xe TM

Xe KIA Showroom

TM

Showroom KH

Showroom KIA

Showroom Mazda

Địa ốc Ô tô thương mại Địa ốc

Bến xe kết hợp TDC

Xưởng sửa chữa Showroom

Dịch vụ Tổng hợp

Bến xe

Trung tâm sửa chữa

Cao ốc

Trạm dừng chân

Đất

Nhà ở

CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI

MÔ HÌNH KINH DOANH

Áp dụng từ ngày: 01/02/2013

Xe Chuyên dụng

Dây điện

Kính xe

Trang 7

Lộ trình phát triển

Các giai

đoạn

phát

triển

Củng cố nền tảng, phát triển bền vững tại VN Xúc tiến xuất khẩu sang khu vực AFTA

Nâng cao năng lực, gia tăng xuất khẩu, hội nhập khu vực AFTA

Đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh, đồng thời phát triển theo chiều sâu

Hội nhập hoàn toàn vào khu vực AFTA

Trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành được biết đến trong khu vực

Trang 8

NGÀNH KINH DOANH PHÁT TRIỂN:

VỚI LĨNH VỰC CỐT LÕI VÀ CÓ THẾ MẠNH Ô TÔ NÊN NGHÀNH NÀY SẼ ĐƯỢC PHÁT TRIỂN MẠNH

MẼ, KẾT HỢP VỚI ĐÓ LÀ XÂY DỰNG KHU CÔNG NGHIỆP ĐỂ TẠO CÁC NGÀNH CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ Ô TÔ PHÁT TRIỂN TĂNG TỈ LỆ NỘI ĐỊA HÓA GIA TĂNG THÊM NỮA LỢI NHUẬN

NGÀNH KINH DOANH CẦN LOẠI BỎ DẦN:

NGÀNH ĐỊA ỐC SẼ PHẢI LOẠI BỎ DẦN VÌ ĐÂY KHÔNG PHẢI LÀ THẾ MẠNH, NGÀNH LOGISTICS VÌ TỐN NHIỀU VỐN ĐẦU TƯ THÊM VÀO ĐÓ SỰ PHÁT TRIỂN QUÁ Ồ ẠT THEO PHONG TRÀO CẢNG BIỂN HIỆN NAY LÀM BÃO HÒA THỊ TRƯỜNG CẢNG BIỂN

NGÀNH KINH DOANH CẦN THAM GIA:

THAM GIA GÓP VỐN VÀO CÁC CÔNG TY SẢN XUẤT CÁC SẢN PHẨM PHỤ TRỢ CHO NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ

Trang 9

II PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN CÔNG TY

1 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG CẠNH TRANH VÀ TIỀM LỰC PHÁT TRIỂN:

QUY MÔ THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM HIỆN CÒN QUÁ NHỎ, VIỆT NAM MỚI CÓ KHOẢNG 3 TRIỆU ÔTÔ CÁ

C LOẠI TRÊN TỔNG SỐ HƠN 90 TRIỆU DÂN VỚI DIỆN TÍCH GẦN 330.000 KM2 ĐẤT LIỀN CẢ NĂM 2013 TẤ

T CẢ CÁC DOANH NGHIỆP THUỘC VAMA TIÊU THỤ ĐƯỢC KHOẢNG 105.000 XE

VỚI QUY MÔ NHƯ VẬY, CÁC HÃNG XE: TOYOTA, ISUZU, MISUBISHI, HYUNDAI…

KHÔNG THỂ ĐẦU TƯ VÀO DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT CÁC LINH KIỆN ĐƯỢC NẾU KHÔNG MUỐN THUA LỖ

THACO AUTO LÀ DOANH NGHIỆP VIỆT NAM ĐÃ MẠNH DẠNG ĐẦU TƯ VÀ XÂY DỰNG NHÀ MÁY SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP Ô TÔ ĐẾN NĂM 2013 TỈ LỆ NỘI ĐỊA HÓA ĐẠT 25% TẠO LỢI THẾ CẠNH TRANH VỀ GIÁ, GIẢM BỚT TỈ LỆ NHẬP KHẨU VÀ SỰ PHỤ THUỘC TỪ NHÀ CUNG CẤP

2 PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ QUỐC GIA TOÀN CẦU:

THACO THAM GIA CHUỖI GIÁ TRỊ TOÀN CẦU CÙNG CÁC HÃNG Ô TÔ QUỐC TẾ SẢN XUẤT LINH KIỆN, PHỤ TÙNG, LẮP RÁP ÔTÔ HOÀN CHỈNH ĐỂ PHÂN PHỐI TẠI VIỆT NAM VÀ KHU VỰC AFTA.TỶ LỆ NỘI ĐỊA HÓA ĐẠT 40% TRỞ LÊN VÀO NĂM 2020

 

Trang 10

3 PHÂN TÍCH TÌNH HÌNH CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI

LỢI THẾ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC ĐẶC THÙ CỦA CÔNG TY

• LỢI THẾ VỀ CHI PHÍ: ĐƯỢC SỰ HỖ TRỢ VỀ CHÍNH SÁCH THUẾ CỦA CHÍNH PHỦ, NGUỒN NHÂN LỰC DỒI DÀO VÀ ĐÀO TẠO BÀI BẢN THACO ĐÃ SẢN XUẤT RA NHỮNG SẢN PHẨM CÓ GIÁ THÀNH THẤP, TẠO LỢI THẾ CẠNH TRANH SO VỚI CÁC SẢN PHẨM CỦA ĐỐI THỦ

• QUY MÔ KINH DOANH VÀ CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT: SO VỚI NHỮNG DOANH NGHIỆP TRONG

NGÀNH, THACO LÀ DOANH NGHIỆP CÓ QUY MÔ LỚN NHẤT TẠI VIỆT NAM CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT HIỆN ĐẠI, CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM ĐƯỢC ỔN ĐỊNH VÀ CẢI TIẾN THEO NHU CẦU NGƯỜI TIÊU DÙNG

• MẠNG LƯỚI PHÂN PHỐI: VỚI HỆ THỐNG 110 SHOWROOM/ĐẠI LÝ BÁN LẺ RỘNG KHẮP TRÊN TOÀN

QUỐC, THACO NHANH CHÓNG CHIẾM LĨNH THỊ PHẦN TRONG LĨNH VỰC Ô TÔ VÀ NẮM BẮT ĐƯỢC CÁC

Ý KIẾN PHẢN HỒI CỦA KHÁCH HÀNG

• UY TÍN, THƯƠNG HIỆU: THACO AUTO KHÔNG NGỪNG NGHIÊNG CỨU VÀ ĐƯA RA CÁC SẢN PHẨM CHẤT LƯỢNG CAO PHỤ VỤ CHO KHÁCH HÀNG CÙNG VỚI SỰ HỖ TRỢ CỦA CÁC HÃNG XE NỔI TIẾNG TRÊN

THẾ GIỚI: HYUNDAI, KIA, MAZDA, PEUGEOT…

• KHÓ KHĂN KHI HỘI NHẬP: TRÌNH ĐỘ NĂNG LỰC QUẢN LÝ, VỀ VỐN, CÔNG NGHỆ, KHÔNG CÒN ĐƯỢC BẢO HỘ ƯU ĐÃ VỀ THUẾ CỦA NHÀ NƯỚC

Trang 11

Nghiên cứu &

phát triển sản phẩm

Nghiên cứu &

phát triển sản phẩm

Sản xuất Linh kiện, phụ tùng

Sản xuất Linh kiện, phụ tùng

Lắp ráp Marketing, Marketing, Phân phối Phân phối

R&D, Thiết kế

Linh kiện

- Hàn Quốc, ngoài AFTA

- Tỷ lệ 50-60%

Linh kiện

- KCN Chu Lai và Khu vực AFTA

- Tỷ lệ 40-50%

KCN Chu Lai

Thị trường AFTA

Thị trường Việt Nam

CHUỖI GIÁ TRỊ

NHÀ CUNG CẤP

NHÀ CUNG CẤP SẢN XUẤT PHÂN PHỐI BÁN LẺ BÁN LẺ KHÁCH HÀNG

KHÁCH HÀNG

Trang 12

CÁC KHÂU TẠO GIÁ TRỊ GIA TĂNG CAO:

• VỚI VIỆC CHỦ ĐỘNG TRONG VIỆC NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ, TĂNG DẨN TỈ LỆ NỘI ĐỊA HÓA KHIẾN CHO GIÁ THÀNH SẢN PHẢM CÔNG TY NGÀNH CÀNG CO LỢI THẾ CẠNH TRANH VỀ GIÁ VÀ PHẦN TRĂM LỢI NHUẬN CAO HƠN

CHUỖI GIÁ TRỊ CÔNG TY TRONG TƯƠNG LAI:

GIA TĂNG HƠN NỮA TỈ LỆ NỘI ĐỊA HÓA ĐẶC BIỆT LÀ VỚI CÁC DÒNG XE LIÊN DOANH NHẬP KHÂU LẮP RÁP TẠI VIỆT NAM( KIA, MAZDA, PEUGEOT…

ĐẦU TƯ NGHIÊN CỨU ĐỔI MỚI THIẾT KẾ, CÔNG NGHỆ ĐỐI VỚI CÁC DÒNG XE TẢI MANG THƯƠNG HIỆU THACO

ĐẨY MẠNH CHẾ ĐỘ BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG Ô TÔ, CHẮM SÓC KHÁCH HÀNG

Trang 13

IV PHÂN TÍCH SWOT

Hệ thống phân phối lớn, giá

thành sản phẩm thấp, thương hiệu

ngày càng lớn mạnh tạo niềm tin

cho người sử dụng

Thị trường ô tô trong nước đang phát triển, nhà nước có chính sách thuế phù hợp tạo điều kiện cho các doanh nghiệp sản xuất ô tô.

Nguồn vốn đầu tư còn hạn chế

so với những hãng xe khác trên thế

gới, doanh nghiệp còn hạn chế

kinh nghiệm khi tham gia trên

thương trường quốc tế.

Chính sách thuế giảm theo lộ trình hội nhập kinh tế quốc tế nên chính phủ không còn bảo hộ cho ngành ô tô trong nước, giá xe nhập khẩu giảm.

Trang 14

CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN DÒNG SẢN PHẨM XE THƯƠNG MẠI.

MỤC TIÊU DOANH THU

HYUNDAI

THACO MOBIHOME

Năm

2014

Năm

2016

Năm

2020

MOBIHOME

Trang 15

MỤC TIÊU DOANH SỐ

HYUNDAI

THACO MOBIHOME

Năm

2014

MỤC TIÊU THỊ PHẦN DÒNG XE THACO KIA

(TẢI NHẸ)

THAOCO HYUNDAI (TẢI

TRUNG)

THACO MOBIHOME (XE

KHÁCH)

Năm

2014

Trang 16

MỤC TIÊU LỢI NHUẬN

HYUNDAI

THACO MOBIHOME

Năm

2014

Sự phù hợp của chiến lược với nguồn lực Công Ty:

Để đạt được mục tiêu đề ra, Thaco đang xúc tiến liên kết và học hỏi kinh nghiệm từ các tập đoàn ô tô trên thế giới.

Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất động cơ mang thương hiệu

Thaco Hyundai để nâng cao năng lực cạnh tranh, xây dựng hệ thống phân phối rộng

Đẩy mạnh mở rộng thị trường ra tầm khu vưc, xuất khẩu một số dòng

xe sang thị trường Lào, Cambodia, Indosia…

Trang 17

XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN

Ngày đăng: 07/02/2015, 16:41

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w