khái quát tình hình hoạt động và định hướng phát triển của công ty tnhh việt nam suzuki

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH KHOA DU LỊCH THƯƠNG MẠI BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP: KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VIỆT NAM SUZUKI GVHD: GS TS ĐOÀN THỊ HỒNG VÂN SVTH: TRẦN THỊ CẨM TÚ 8/2009 TP HỒ CHÍ MINH I Q TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY A Sơ lược công ty: Công ty TNHH Việt Nam Suzuki công ty chuyên lắp ráp sản xuất loại xe tải xe chở khách loại nhỏ, xe máy nhãn hiệu Suzuki sản xuất linh kiện, phụ tùng cung cấp dịch vụ bảo hành sửa chữa cho ụtụ xe máy Sau số thông tin công ty: Tên công ty: Công ty TNHH Việt Nam Suzuki (VISUCO) Tên giao dịch: Vietnam Suzuki Corporation Mã số thuế: 3600244035 Tổng số vốn đầu tư: 109,500,000 USD Trụ sở chính: Đường số 2, Khu Cơng nghiệp Long Bình, phường Long Bình, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai Điện thoại: (061) 3893952 Fax: (061) 3995364 Nhà xưởng sản xuất: - Sản xuất ụtụ tại: phường Bình Đa, thành phố Biên Hồ, tỉnh Đồng Nai Khu Cơng nghiệp Long Bình - Sản xuất xe máy tại: đường số 2, Khu Công nghiệp Long Bình, phường Long Bình, thành phố Biên Hồ, tỉnh Đồng Nai Chi nhánh: - 184 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 8, quận Phú Nhuận, thành phố Hồ Chí Minh Điện thoại: (08) 62929119 Fax: (08) 62929175 Cửa hàng trực tiếp: - 307/8 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 1, quận Tõn Bỡnh, thành phố Hồ Chí Minh Điện thoại: (08) 38444579 Fax: (08) 38453879 Website: www.suzuki.com.vn Lịch sử hình thành: Trong q trình đổi đất nước, ngành giao thơng vận tải có vai trị quan trọng vận chuyển lưu thơng hàng hóa nước di chuyển người theo nhu cầu giao dịch xã hội Hệ thống giao thông ngày phát triển có nghĩa nhu cầu sử dụng loại phương tiện giao thông ngày cao đặc biệt kinh tế nước ta bước vào giai đoạn hội nhập kinh tế quốc tế mở rộng giao thương quốc tế Chúng ta phủ nhận vai trị giao thơng đường việc phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội nước ta Xe máy xem phương tiện giao thông đường phổ biến Việt Nam Đường phố Việt Nam nhộn nhịp cỏc dũng xe hai bánh, từ xe máy cũ Honda Super Cub đến xe bóng bẩy sang trọng Đối với người dân Việt Nam xe máy phương tiện giao thơng khơng thể thiếu đặc tính tiện dụng phù hợp với đường phố nhỏ hẹp Việt Nam Với học từ nước trước, đặt biệt số nước khu vực, Việt Nam hồn tồn thúc đẩy mạnh mẽ ngành sản xuất xe máy dựa mạnh nhu cầu sử dụng xe người dân.Theo hiệp hội ụtụ, xe máy, xe đạp Việt Nam bình qn người Việt Nam có xe máy Xe máy vốn sản phẩm có chu kỳ nên lượng xe thay năm nhỏ bên cạnh việc người tiêu dùng ngày thay đổi nhanh chóng xe cũ thành xe cao cấp Theo thực tế lượng xe máy nhà sản xuất chưa đáp ứng đủ nhu cầu người tiêu dùng Việt Nam vốn ngày tăng số lượng lẫn chất lượng Cũng theo quan điểm Viện nghiên cứu chiến lược Chính sách Cơng nghiệp (thuộc Bộ Công nghiệp) 15 năm tới, số lượng người dân sử dụng xe máy tiếp tục tăng thành phố lớn cỏc vựng nông thôn nước Lượng cung cầu thành phố lớn ngang nơng thơn lượng cung cịn cách biệt lớn so với nhu cầu Cũng theo dự báo Bộ Công thương, đến năm 2010 nước có khoảng 25 triệu xe máy lưu hành đến năm 2015 khoảng 31 triệu đến năm 2020 35 triệu xe Qua nghiên cứu vào thời điểm gần đây, ngành công nghiệp xe máy nước ta nhiều tiềm đế phát triển mạnh mẽ Do sớm nhận định Việt Nam thị trường đầy tiềm nên Công ty TNHH Việt Nam Suzuki thâm nhập vào thị trường sớm nhà sản xuất xe máy lớn Việt Nam Nền kinh tế Việt Nam giai đoạn phát triển phần lớn doanh nghiệp Việt Nam có quy mơ khơng lớn, nhu đầu tư cho nhu cầu vận chuyển cân nhắc tính kinh tế cho phù hợp với quy mô doanh nghiệp Hiểu nhu cầu này, Công ty cho đời sản phẩm ụtụ nhỏ gọn, tiện lợi, kinh tế với chất lượng cao đáp ứng nhu cầu người sử dụng, Cơng ty hiển nhiên trở thành số doanh nghiệp hoạt động thành công hai lĩnh vực xe máy ụtụ thị trường Việt Nam Công ty TNHH Việt Nam (VISUCO) thành lập theo giấy phép đầu tư số 1212/GP giấy phép vào ngày 21.04.1995 cấp giấy phép điều chỉnh số 1212/GPĐC ngày 03.02.1996 Bộ Kế hoạch Đầu tư cấp hoạt động theo Luật Doanh nghiệp Quốc hội nước Cộng Hịa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa X thông qua ngày 12.06 1999 điều khoản điều lệ công ty Việt Nam Suzuki công ty liên doanh ba đối tác: tập đoàn Suzuki Motor ( Nhật Bản), tập đoàn Nisho Iwai ( Nhật Bản) công ty Sojit công ty Vikyno( Việt Nam) Tổng vốn đầu tư: 109,500,000 USD với tỷ lệ góp vốn sau: Cơng ty Suzuki Motor chuyên sản xuất xe máy xe ụtụ cỏc loại: 35% Công ty Sojitz chuyên thương mại, kinh doanh loại mặt hàng giới: 35% Công ty Vikyno, trực thuộc Tổng công ty Động lực Máy công nghiệp- Bộ Công nghiệp: 30% Công ty coi chất lượng sản phẩm sống cịn Cơng ty, Cơng ty xây dựng trì hệ thống quản lý chất lượng theo Tiêu chuẩn Quốc tế ISO 9001:2000 để giữ vững niềm tin khách hàng sản phẩm Ngoài mục tiêu kinh doanh, Cơng ty cịn thể trách nhiệm xã hội tích cực tham gia hoạt động xã hội phấn đấu đạt tiêu chuẩn ISO 1400 góp phần tích cực việc bảo vệ môi trường Ngành nghề kinh doanh: lắp ráp sản xuất xe tải đa dụng loại nhỏ, xe chở khách loại nhỏ, xe máy mang nhãn hiệu Suzuki, sản xuất loại linh kiện, phụ tùng cho xe ụtụ xe máy, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa ụtụ xe máy Suzuki Các sản phẩm công ty: + ễ tụ: Vitara, Wagon R+, Super Carry Truck, Super Carry Blind Van, Super Carry Window Van, Swift + Xe máy: Amity 125, Revo 110, Hayate 125, X-Bike 125, Skydrive 125 Nhiệm vụ: thực đầy đủ thủ tục đăng ký kinh doanh, hoạt động theo pháp luật Nhà nước hành sử dụng vốn có hiệu Quyền hạn: hạch tốn độc lập, có dấu riêng quyền mở tài khoản ngân hàng Tôn hoạt động: Cụng ty Việt Nam Suzuki hướng tới việc đem lại những tiêu chuẩn sống tốt đẹp qua việc thỏa mãn nhu cầu vận chuyển của người tiêu dùng Việt Nam Định hướng phát triển: Cơng ty hoạt động lĩnh vực sản xuất phân phối sản phẩm ụtụ xe máy thương hiệu Suzuki Cơng ty tồn tâm theo đuổi việc cung cấp sản phẩm có giá trị tồn diện dựa hiểu biết thấu đáo nhu cầu người tiêu dùng đồng thời tận dụng ưu trình độ kỹ thuật đại nguồn nhân lực giàu nhiệt huyết Cơng ty phát huy sáng tạo xem chiến lược phát triển dài hạn nhằm mang lại sản phẩm có giá trị tồn diện phục vụ cho sống tốt đẹp B Hệ thống đại lý: Hệ thống đại lý Suzuki có mặt rộng khắp toàn quốc nhằm phục vụ khách hàng cách chu đáo thuận tiện Hệ thống kết hợp hiệu cửa hàng Suzuki 3S đảm nhiệm tất dịch vụ liên quan, bán hàng (Sales), dịch vụ hậu mãi( After-sales- Services) cung cấp phụ tùng Suzuki hiệu( Spareparts) Tất cửa hàng đại lý phải đạt tiêu chuẩn Công ty Việt Nam Suzuki đề Mỗi cửa hàng đại lý phải ln trì điều kiện suốt trình hoạt động Số lượng cửa hàng đại lý: Hệ thống đại lý xe máy bao phủ 60 tỉnh thành nước với 123 cửa hàng xe máy Suzuki 3S Vùng thị trường Miền Bắc Tỉnh/thành phố Số đại lý 49 1 1 1 1 2 1 1 19 1 Hà Nội Hải Phòng Tuyên Quang Cao Bằng Lạng Sơn Điện Biên Yên Bái Lào Cai Bắc Cạn Thái Nguyên Phú Thọ Vĩnh Phúc Bắc Giang Bắc Ninh Quảng Ninh Hà Tây Hải Dương Hưng Yên Thái Bình Hà Nam Nam Định Ninh Bình Thanh Hóa Nghệ An Hà Tĩnh Quãng Bình Miền Trung Đà Nẵng Quảng Trị Thừa Thiên Huế Quảng Nam Số cửa hàng 54 1 1 1 2 1 1 2 21 1 Quảng Ngãi Bình Định Phú n Khánh Hịa Gia Lai Kon tum Daklak Dak Nông Lâm Đồng 1 2 2 38 1 3 1 1 2 1 106 Miền Nam Thành phố HCM Bình Dương Bình Phước Ninh Thuận Bình Thuận Tây Ninh Đồng Nai Bà Rịa Vũng Tàu Long An Đồng Tháp An Giang Tiền Giang Bến Tre Cần Thơ Hậu Giang Sóc Trăng Vĩnh Long Trà Vinh Kiên Giang Bạc Liêu Cà Mau Tổng cộng 1 2 2 48 11 1 2 2 1 1 123 Số lượng đại lý ụtụ bao phủ 12 tỉnh thành nước với 20 đại lý thức Vùng thị trường Miền Bắc Tỉnh/thành phố Số đại lý 1 1 1 Hà Nội Hà Tây Hải Phòng Lạng Sơn Thái Nguyên Hưng Yên Quảng Bình Miền Trung Số cửa hàng 11 1 1 Đà Nẵng 1 20 Miền Nam Thành phố HCM Đồng Nai Bình Dương Sóc Trăng Tổng cộng 10 1 24 Tiêu chuẩn thiết lập cửa hàng xe máy Suzuki 3S( Sales- Service- Spareparts): Khu vực Khu vực Khu vực phụ STT 10 11 12 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Danh mục Dân số thành phố, thị trấn Vốn pháp định Vị trí cửa hàng Thời gian thuê cửa hàng Tổng diện tích cửa hàng Chiều ngang cửa hàng Diện tích phịng trưng bày Diện tích khu vực khách chờ Số lượng xe mua tháng Số lượng tồn kho Số nhân viên bán hàng Tỉ lệ đầu tư trang trí nội thất Diện tích trạm Số lượng thợ sửa chữa Tủ dụng cụ thông thường Bộ dụng cụ chuyên dùng Máy sạc bình acquy Bàn nâng xe Máy nén khí Bồn rửa chi tiết Súng siết ốc Bộ đầu tuýp Súng siết vít Bàn thợ Êtơ Máy mài bàn Kệ treo dụng cụ đặc biệt Khay để dụng cụ chi tiết Cuộn ống Hệ thống hít khí thải Diện tích kho Số nhân viên phụ tùng Bộ máy vi tính Tủ trưng bày phụ tùng Số lượng yêu cầu 70,000 người 1,500,000,000 VND Trong khu dân cư, khu công nghiệp,……… năm 180 m2 12m 90 m2 20 m2 Theo tiêu cụ thể VISUCO Không vượt tháng bán hàng Ít 02 người 40% 60 m2 người bộ bàn cái cái cái cái cuộn 12 m2 (4m x 3m) người tủ tùng Kệ phụ tùng Tỉ lệ đầu tư làm kệ phụ tùng Tồn kho tối thiểu Đặt cọc phụ tùng Báo cáo hàng tháng kệ 40% Tương đương 120,000,000 VND 50,000,000 VND tháng/1 lần Tiêu chuẩn thiết lập cửa hàng ụtụ Suzuki: Kh Khu vực đậu xe u - Được phân thành ô với vạch sơn ký hiệu cho vực xe lăn cho người tàn tật đặt gần khu vực bán hàng - Có thể tiếp nhận xe ơtơ đậu lúc Hệ thống biển hiệu, ngoại cửa vào - Tuân thủ theo tiêu chuẩn CI thất Phòng trưng bày - Được làm vệ sinh định kỳ tháng - Diện tích tối thiểu rộng 18m x dài 10m Xe chạy thử - Luôn trưng bày 04 loại xe khác - Đại lý phải có tối thiểu xe demo cho model đăng ký biển số dùng cho mục đích lái thử xe( xe Swift, APV GL GLX II model khác Visuco định) Xe trưng bày - Xe phải ln tình trạng sẵn sàng sử dụng - Xe phải bên bên ngồi - Trưởng phịng kinh doanh phải kiểm tra xe ngày Khu vực trưng bày - Phải đặt bảng tên vào vị trí bảng số - Phải trang bị hệ thống âm thanh, máy lạnh, bàn ghế tiếp khách trang nhã - Phải trang bị bảng màu mẫu, kệ thông số kỹ thuật, catologues Khu vực khách chờ - Phải có khu vực dành riêng cho trẻ em - Phải trang bị TV, kệ để tạp chí, báo cho khách hàng sử dụng Bảo quản bảo dưỡng xe - Phải có danh sách nước uống bàn thảo luận - Theo quy định VISUCO tồn kho Bảng thông số kỹ thuật - Được đặt gần tất xe trưng bày nhằm giúp khách hàng nắm rõ thông số kỹ thuật xe trưng bày - Nội dung thông số kỹ thuật phải thay đổi 10 Vấn đề vệ sinh tháng lần - Lau chùi kính, sàn nhà, tường phòng trưng bày, ghế ngồi khách hàng, kệ đựng catologue, kệ trưng bày thông số kỹ thuật, xe 11 Nhân viên bán hàng trưng bày nhà vệ sinh lần/1 ngày - Phải mặc đồng phục VISUCO - Phải có lực đào tạo theo yêu cầu Suzuki - Đại lý phải tuyển chọn đủ người bán hàng, nhân viên bán hàng phải có 20 khách 12 Kết bán hàng hàng tiềm - Kết bán hàng phải cập nhật trên” Bảng phân tích yêu cầu thông tin/lái thử xe/kết quả” 13 Quảng cáo gửi cho VISUCO vào ngày hàng tháng - Phải tổ chức kiện quảng cáo đến khách hàng tiềm khu vực nửa năm Khu Diện tích vực dịch vụ lần nộp cho VISUCO báo cáo kết - Có đủ khơng gian cho 02 khu vực chức Thiết bị cho xưởng dịch vụ Thiết bị chuyên dùng Nhân viên sửa chữa dịch vụ - Tổng diện tích tối thiểu 150 m2 - Theo yêu cầu VISUCO - Theo yêu cầu VISUCO - Phải mặc đồng phục VISUCO - Phải đào tạo theo yêu cầu VISUCO phải có lực Khu vực Yêu cầu số lượng khách - Số lượng tối thiểu là: 04 người cửa hàng - Tối thiếu 50 khách hàng/tháng hàng Diện tích - Tối thiểu 20m2 dành làm kho chứa phụ tùng theo yêu cầu VISUCO phụ - Trang bị tủ trưng bày kệ phụ tùng tùng kho phụ tùng Nhân viên phòng phụ tùng - Kho phụ tùng phải ngăn nắp - Đại lý phải phân bổ nhân viên phụ trách phụ tùng chuyên nghiệp cửa hàng - Nhân viên phụ tùng chịu trách nhiệm việc đặt hàng qua hệ thống mạng DRAS, quản lý hàng tồn kho, liên hệ tham vấn trực tiếp với Bán cáo bán hàng Phịng phụ tùng có nhu cầu - Đại lý phải gửi báo cáo bán hàng phụ tùng lượng hàng tồn kho cho VISUCO vào ngày Tồn kho phụ tùng hàng tháng - Đại lý phải tồn kho lượng phụ tùng với đầy đủ chi tiết phụ tùng tất model xe cung cấp hậu cho khách hàng kịp thời theo quy định tồn kho ban đầu VISUCO C Cơ cấu máy tổ chức công ty: Cơ cấu tổ chức: Bộ máy quản lý Công ty xây dựng theo cấu trực tuyến chức nghiên cứu, đề xuất, chuẩn bị phương án để từ định triển khai thực Quyết định thuộc Ban Tổng Giỏm đốc Giám đốc cỏc phũng ban Việc truyền lệnh thực theo đường thẳng từ xuống Giám đốc phụ trách cỏc phũng ban chức không lệnh trực tiếp cho người thừa hành phận sản xuất kinh doanh Trưởng cỏc phũng ban trình bày ý kiến với Giám đốc để chấp thuận từ chuyển đến Ban Tổng giỏm đốc xem xét phê duyệt Mối quan hệ phòng ban ngang cấp, chịu trách nhiệm trước Giám đốc Ban Tổng Giám đốc, thực hợp tác cơng tác, chịu kiểm sốt kiểm tra nghiệp vụ ngang lẫn theo chức Tổng giám đốc người đại diện pháp nhân Công ty giao dịch, người quản lý điều hành hoạt động công ty Hỗ trợ Tổng Giỏm đốc có hai Phó Tổng Giám đốc: 10 - Một Phó Tổng Giám đốc chịu trách nhiệm quản lý vấn đề liên quan đến hành chánh nhân - Một Phó Tổng Giám đốc chịu trách nhiệm quản lý vấn đề liên quan đến ngân sách, kế toán tài Cỏc phịng ban hoạt động điều hành quản lý Tổng Giám đốc, Phó Tổng Giám đốc Giám đốc cỏc phũng ban Sơ đồ tổ chức công ty TNHH Việt Nam Suzuki thể cụ thể sơ đồ sau: Tổng GĐ GĐ Nhà máy Phó TGĐ Tài GĐ KD Xe máy Phó TGĐ Hành chánh TC GĐ KD Ơ tơ BP H Chánh Nhân Sự BP XNK BP Kế Toán BP Quảng Cáo BP Bán Hàng CH Trực Tiếp BP D.vụ Hậu BP Mãi Quảng Cáo BP Phát Triển Đ.lý BP Bán Hàng CH Trực Tiếp BP Mua Hàng BP SX Ơ tơ BP SX Xe Máy Trách nhiệm quyền hạn:  Tổng giám đốc: Chịu trách nhiệm trước Pháp luật Nhà nước hoạt động Công ty kết hoạt động Phân cấp phân quyền hay ủy quyền cho cấp văn thơng báo tồn thể cơng ty  Phó tổng giám đốc: - Tham mưu cho Tổng Giám đốc điều cần thiết liên quan đến chun mơn mà phụ 11 trách Phó tổng giám đốc tài kết hợp với kế tốn trưởng giám sát cơng tác hạch tốn, thống kê báo cáo cơng ty Phó tổng giám đốc phụ trách tổ chức hành chánh tham gia vào công tác phân phối nhân quản lý nhân - Triển khai định Tổng Giám đốc đến cỏc phũng ban chức - Điều hành công ty Tổng Giám đốc vắng mặt - Phối hợp chặt chẽ với tổng giám đốc lại giám đốc nhằm tạo nhịp nhàng hoạt động quản lý - Chịu trách nhiệm trước Tổng Giám đốc nhiệm vụ phân công  Giám đốc nhà máy: - Tổ chức sản xuất theo dõi hoạt động sản xuất theo quy trình đưa - Đưa giải pháp để thực mục tiêu chất lượng, giải tương tác trình, đảm bảo ổn định sản xuất nâng cao hiệu quản hoạt động sản xuất - Tổ chức sản xuất theo dõi hoạt động sản xuất công ty - Cựng trưởng phận phân tích kết sản xuất kỹ thuật thống kê để đạo sản xuất theo phương châm lấy phòng ngừa làm - Cựng trưởng phận quản đốc tổ chức kiểm soát sản xuất theo dõi sản xuất để thực tiến độ sản xuất - Tổ chức kiểm soát thiết bị để đảm bảo kế hoạch sản xuất, theo dõi việc lập thực kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa thiết bị sản xuất kiểm tra việc bảo dưỡng, sửa chữa - Tổ chức áp dụng kỹ thuật thống kê việc phân tích kết sản xuất, tham gia đào tạo công nhân, nâng cao khả chuyên môn cập nhật kỹ thuật để đảm bảo nâng cao không ngừng  Giám đốc kinh doanh: - Thực tốt trình liên quan đến khách hàng, chịu trách nhiệm việc nghiên cứu thị trường, theo dõi thỏa mãn khách hàng, liên hệ thông tin đến khách hàng tổ chức tốt mạng lưới bán - Chịu trách nhiệm việc đặt mua linh kiện cần thiết cho việc lắp ráp sản phẩm theo tỉ lệ nội địa hóa thời kỳ - Kiểm tra giám sát cơng việc bán hàng phịng bán hàng, phịng hậu mãi, phòng phụ tùng cửa hàng trực tiếp công ty - Đưa định phù hợp cho hoạt động quảng cáo phục vụ cho việc bán hàng 12 quảng báo thương hiệu - Căn vào kết phân tích liệu bán hàng đại lý, định biện pháp nhằm phát huy hiệu hoạt động kinh doanh Để đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh đơn vị giai đoạn năm tới, công ty bước phát triển tổ chức lực lượng quản lý lao động công ty với phương châm gọn nhẹ, hiệu linh hoạt Hiện nay, cỏc phòng ban hoạt động điều hành quản lý Tổng Giám đốc, Phó Tổng Giám đốc Giám đốc cỏc phũng ban Trưởng cỏc phũng ban trình bày ý kiến với Giám đốc để chấp thuận từ chuyển đến Ban Tổng giỏm đốc xem xét phê duyệt Trưởng phận trưởng cỏc phũng ban có trách nhiệm điều hành, quản lý hoạt động phòng ban theo trách nhiệm quyền hạn cụ thể sau:  Trưởng phòng tổ chức hành chánh nhân sự: - Thực yêu cầu quản lý kiểm soát sở vật chất tồn cơng ty( kể nhà xưởng, thiết bị, phần cứng, phần mềm), đảm bảo hoạt động sản xuất sinh hoạt, kể văn thư, hành chánh, vệ sinh, bảo vệ, phũng chỏy chữa chỏy… - Quản lý nhân sự, chịu trách nhiệm cung cấp nguồn lực người, tổ chức tuyển dụng cán công nhân theo yêu cầu phát triển, lập kế hoạch đào tạo thực kế hoạch đào tạo để đảm bảo cán bộ, công nhân có trình độ lực phù hợp với u cầu cơng việc - Kiểm sốt cơng văn đến, làm thủ tục in ấn, trình duyệt, phụ trách kiểm soát tài liệu kiểm soát hồ sơ - Phụ trách công việc tiếp tân quản lý phương tiện vận chuyển, xe phục vụ cán công nhân viên Công ty  Trưởng phận mua hàng: - Mua hàng: nhập, nội địa mặt hành phục vụ sản xuất, đảm bảo chất lượng sản phẩm mua - Phụ trách chung phận nội địa hóa, kiểm sốt chặt chẽ sản phẩm nội địa hóa - Thu thập thông tin đánh giá nguồn cung cấp( gia cơng hàng hóa nội địa) trước nhận hàng - Lập hợp đồng mua hàng( gia công nội địa) - Lập báo cáo liên quan đến nội địa hóa chất lượng sản phẩm nội địa hóa  Trưởng phận bán hàng: 13 - Dự báo sản lượng tiêu thụ, lập kế hoạch tiêu thụ, phân bổ số lượng giao hàng cho đại lý theo kế hoạch - Phối hợp với phòng phát triển đại lý việc lập kế hoạch phát triển mạng lưới đại lý, tổ chức quản lý đại lý, đưa tiêu chí cho đại lý, đề xuất cho cơng ty ký hợp đồng - Đề xuất sách khuyến mãi, bảo hành, dịch vụ kỹ thuật để phục vụ khách hàng - Thu thập thông tin từ thị trường đối thủ cạnh tranh - Tổ chức việc theo dõi kiểm soát đại lý, đảm bảo quyền lợi công ty đại lý theo hợp đồng - Báo cáo kết bán hàng hàng tháng, hàng quý, hàng năm - Phối hợp chặt chẽ với phòng phụ tùng hậu giải thắc mắc yêu cầu từ đại lý khách hàng - Phối hợp với phòng marketing việc thực hoạt động quảng cáo marketing - Thu thập ý kiến khách hàng khiếu nại để đánh giá thỏa mãn khách hàng - Ghi chép hồ sơ đại lý, hồ sơ bán  Trưởng phận phát triển đại lý: - Phối hợp với phòng bán hàng việc lập kế hoạch phát triển mạng lưới đại lý, đưa tiêu chí đánh giá lựa chọn đại lý đề xuất cho cơng ty ký hợp đồng - Tìm kiếm đối tác tiềm để thiết lập xây dựng hệ thống đại lý - Tổ chức thực việc cải tạo, nâng cấp cửa hàng đại lý theo kế hoạch cụ thể cho năm - Tổ chức công tác đào tạo nghiệp vụ kỹ cho nhân viên bán hàng đại lý chủ đại lý  Trưởng phận marketing: - Thu thập thông tin số liệu đối thủ cạnh tranh hoạt động quảng cáo sản phẩm - Thực việc nghiên cứu thị trường nhằm đề xuất phương án quảng cáo tiếp thị hiệu nhằm nâng cao doanh số bán hàng - Giám sát nhà cung cấp dịch vụ ký kết hợp đồng thực chương trình quảng cáo khuyến - Hoạch định chiến lược nhằm phát triển sản phẩm, nâng cao lực cạnh tranh cho sản phẩm góp phần quảng bá thương hiệu Suzuki đến ngừơi tiêu dùng hiệu  Trưởng phận phụ tùng: - Cung cấp loại phụ tùng thay cho đại lý theo yêu cầu (nhận kế hoạch đặt hàng giao hàng) 14 - Cân đối kế hoạch đặt hàng nước nước để phù hợp với nhu cầu sản xuất tiêu thụ - Thông báo liên lạc với công ty mẹ cơng ty Suzuki nước ngồi để nắm tình hình đặt hàng cho model sản xuất Việt Nam - Báo cáo kết hoạt động kinh doanh phụ tùng hàng tháng, hàng năm - Cân đối lượng tồn kho, đánh giá nhu cầu thị trường để xây dựng kế hoạch đặt hàng xuất hàng  Trưởng phận bảo hành: - Thiết lập mạng lưới đại lý có bảo hành khơng bảo hành - Thiết lập hệ thống kiểm tra dịch vụ kỹ thuật bảo dưỡng sửa chữa - Cung cấp tài liệu kỹ thuật cho đại lý khách hàng - Thiết lập hệ thống quản lý số xe bán - Mở lớp tập huấn để huấn luyện cho nhân viên kỹ thuật đại lý - Thiết lập phương pháp quản lý, cảnh báo thông tin thị trường (về kỹ thuật)  Trưởng phận quản lý sản xuất: - Đặt hàng nội địa hóa cho nhà cung cấp dựa theo kế hoạch sản xuất - Theo dõi nhận hàng nội địa hóa từ nhà cung cấp giao hàng cho phân xưởng sản xuất - Theo dõi đặt hàng giao nguyên liệu (các chi tiết) cho phân xưởng sản xuất - Quản lý hàng thành phẩm sau lắp ráp - Theo dõi giao hàng thành phẩm cho đại lý - Phụ trách kho thành phẩm  Quản đốc phân xưởng: - Tổ chức thực kế hoạch sản xuất, đảm bảo số lượng chất lượng tiến độ giao hàng - Kiểm tra yếu tố sản xuất, chuẩn bị điều kiện sản xuất, tổ chức ca kíp điều phối lao động đơn vị để thực tốt kế hoạch - Tổ chức theo dõi đo lường trình, phối hợp chặt chẽ với cỏc phũng ban công ty để cải tiến nâng cao không ngừng lực sản xuất, thiết bị người - Phối hợp với phận nội địa hóa, mua hàng, kiểm định chất lượng sản phẩm phận quản lý chất lượng để đảm bảo chất lượng sản phẩm làm cỏc khõu sản xuất, khắc phục nguyên nhân gây sản phẩm không phù hợp đưa biện pháp khắc phục phịng ngừa 15 Cơ cấu trình độ lao động: Đội ngũ lao động cơng ty có tổng cộng 374 người, có nhân viên người Nhật 367 nhân viên người Việt Nam với cấu sau: Chỉ tiêu Số lượng Tỷ lệ Tốt nghiệp Đại học 107 người 28,6% Tốt nghiệp Cao đẳng 14 người 3,7% Tốt nghiệp THCN 78 người 20% Tốt nghiệp THPT 165 người 44% Chưa tốt nghiệp TNPT 10 người 3,7% Tổng cộng 374 người 100% Hơn 50% số lượng lao động công ty tốt nghiệp đại học, cao đẳng trường trung học chuyên học chuyên nghiệp cho thấy trình độ chung cơng ty tương đối cao có khả học hỏi tiếp thu tiến thời gian ngắn đồng thời có đủ kỹ để hồn thành tốt công việc D Những kiện quan trọng: Sự trưởng thành thành phát triển công ty kể từ vào hoạt động đánh giá trưởng thành công ty qua giai đoạn: 1995: Công ty Liên doanh Việt Nam Suzuki thành lập 1996: Công ty Việt Nam Suzuki vào hoạt động 07- 1996: Xe Super Carry Truck, loại xe tải nhẹ, loại phương tiện vận chuyển hàng hoá hiệu quả được sản xuất và lắp ráp tại Công ty Việt Nam Suzuki 06-1997: Super Carry Window Van và Super Carry Blind Van đến với người tiêu dùng những phương tiện vận chuyển đa dụng hiệu quả 08-2000: Ký hợp đồng cung cấp 600 xe Suzuki Carry Truck cho dự án Đổi mới phương tiện vận chuyển hành khách công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh 07-2001: 100.000 xe máy Suzuki và 3.000 ô tô Suzuki được bán thị trường 10-2001: Xe Wagon R+ chỗ, loại xe khách đầu tiên của Suzuki tại Viợ̀tNam, chính thức mắt 01-2003: Smash, kiểu xe máy chiến lược của Suzuki tại thị trường Asean, với kiểu dáng hiện đại và giá cả hợp lý được tung thị trường 02-2003: Suzuki Supper Carry Truck bình chọn xe tải bán chạy nhất tại Việt Nam 03-2003: Xưởng đúc và chế tạo chi tiết đợng cơng ty thức vào hoạt động 07-2003: Xe Vitara mới, xe ô tô Suzuki hai cầu đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam với mức 16 giá đặc biệt cạnh tranh 12-2003: Công ty đạt tổng sản lượng lũy tiến 200.000 xe máy và 6.000 ô tô 07-2007: Công ty Việt Nam Suzuki tung thị trường Hayate 125cc_ Cháy bỏng đam mê_Dòng xe tay ga mang đậm phong cách thể thao 10-2007: Công ty Việt Nam Suzuki cho mắt X-Bike 125CC_ Đầy kiêu hãnh_dòng xe số cao cấp mang phong cách thể thao thân thiện với môi trường 03-2008: Chương trình lái thử xe Suzuki X-Bike, Suzuki Revo nhiều phần quà hấp dẫn đại lý Suzuki 04-2008: Công ty Việt Nam Suzuki bắt đầu áp dụng chương trình khuyến cho khách hàng mua xe hiệu Suzuki đại lý tồn quốc 12- 2008: Công ty Việt Nam Suzuki vinh dự đại diện Công ty Suzuki Motor Nhật Bản đồng tài trợ cho giải bóng đá vơ địch Đơng Nam Á năm 2008 04-2009: Công ty Việt Nam Suzuki tài trợ thức cho giải đua xe 125cc tranh cúp Suzuki An Giang 06- 2009: Công ty Việt Nam Suzuki cho mắt xe Skydrive 125CC_Dũng xe tay ga thời đại với kiểu dáng tương lai II PHÂN TÍCH SƠ LƯỢC TÌNH HÌNH KINH DOANH CỦA CƠNG TY A Kết kinh doanh Công ty TNHH Việt Nam Suzuki từ năm 2006 đến năm 2008: Danh mục Danh thu BH Hàng bán trả lại Giảm giá hàng bán Doanh thu bán hàng thực tế Giá vốn hàng bán Giá vốn hàng trả lại Giá vốn hàng bán thực tế Lợi nhuận gộp Chi phí cho hoạt động sản xuất 2006 2007 2008 1,344,911,105,746 1,652,673,384,358 (33,820,642) (184,302,562) (47,672,145,630) (72,197,537,894) 1,297,205,139,474 (990,549,067,948) 2007/06 123% 105% 545% 0% (22,952,393,510) 151% 32% 1,580,291,543,902 1,713,146,114,669 122% 108% (1,175,120,242,477) 5,218,802 (1,298,314,391,807) 119% 110% 0% #DIV/0! - 1,736,098,508,179 2008/07 - - (990,543,849,145) (1,175,120,242,477) (1,298,314,391,807) 119% 110% 306,661,290,329 405,171,301,424 414,831,722,862 132% 102% (125,190,737,106) (169,021,068,333) (176,559,711,149) 135% 104% 17 Chi phí bán hàng (92,135,693,431) (145,968,039,227) (107,648,241,505) 158% 74% Chi phí quản lý chung (55,822,387,486) (58,707,950,342) (72,390,701,449) 105% 123% 33,512,472,306 31,474,243,523 58,233,068,760 94% 185% Lợi nhuận từ HĐTC 5,727,685,466 4,520,350,807 7,359,679,070 79% 163% Lợi nhuận từ HĐ khác 2,287,223,371 4,518,139,828 17,766,736,832 198% 393% (37,537,749,727) (40,390,148,352) (55,372,503,877) 108% 137% (2,232,427,702) (5,773,075,655) (8,380,596,217) 259% 145% (31,755,268,591) (37,124,733,372) (38,626,684,191) 117% 104% 1,757,203,715 (5,650,489,849) 19,606,384,568 -322% -347% Thuế TNDN 29,377,868,408 43,345,700,400 148% 0% Tổng lợi nhuận sau thuế 31,135,072,124 37,695,210,551 121% 52% Lợi nhuận từ hoạt động KD Chi phí tài Chi phí khác Lợi nhuận ngồi HĐKD Tổng lợi nhuận trước thuế 19,606,384,568 B Nhận xét: Doanh thu năm 2007 tăng 307,762,278,612 so với năm 2006 chiếm tỉ lệ 22% Đây kết việc Công ty phát triển thành công sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường Doanh thu năm 2008 tăng 83,425,123,822 so với năm 2007 chiếm tỉ lệ 8% Doanh thu so với năm trước tăng mức độ tăng trưởng giảm mạnh Nguyên nhân chủ yếu ảnh hưởng tình trạng suy thối tồn cầu song song với tình trạng làm phát nước khiến nhu cầu chi tiêu người dân giảm mạnh Bên cạnh đó, việc giá xăng dầu nước tăng cao nhân tố trực tiếp ảnh hưởng đến ngành kinh doanh ụtụ xe máy Chi phí cho họat động kinh doanh chi phí cho hoạt động khác năm 2007 tăng so với năm 2006 Trong chi phí cho hoạt động bán hàng tăng 50% chi phí khác tăng đến 2,5 lần so với năm 2006 Ngun nhân Cơng ty tập trung nhiều vào hoạt động quảng cáo, khuyến nhằm thu hút người tiêu dùng Điều góp phần quan trọng việc tăng doanh thu bán hàng so với năm 2006 Trong năm 2008, nằm bối cảnh chung suy thối kinh tế tình trạng lạm phát nước tăng cao phí cơng ty tăng so với năm 2007 Công ty đánh giá lựa chọn phương án tối ưu mà đạt hiệu cao cho hoạt động quảng bá sản phẩm đến người tiêu dùng nờn giảm chi phí cho hoạt động bán hàng ẳ so với năm 2008 Tổng lợi nhuận sau thuế công ty năm 2007 tăng 6,560,138,427 so với năm 2007, đạt tỉ lệ 18 21% Nguyên nhân lợi nhuận từ hoạt động từ hoạt động kinh doanh hoạt động kinh doanh tăng Đến năm 2008, tổng lợi nhuận sau thuế Công ty giảm 48% so với năm 2007 Nguyên nhân khách quan ảnh hưởng chung suy thối tồn cầu việc xăng dầu tăng giá làm cho nhu cầu người tiêu dùng sản phẩm Cơng ty giảm Ngồi ra, việc chi phí tăng cao lạm phát tạo ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận sau thuế Công ty III NHỮNG THUẬN LỢI, KHÓ KHĂN VÀ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC A Những thuận lợi khó khăn: Thuận lợi: - Phần lớn linh kiện cho việc sản xuất sản phẩm cơng ty phải nhập từ nước ngồi nên việc Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại giới WTO làm cho thuế nhập nhiều mặt hành giảm đáng kể tạo nhiều điều kiện thuận lợi cho Cơng ty Đây nhân tố tích cực giúp Cơng ty hạ giá thành sản xuất - Đội ngũ nhân viên có trình độ tay nghề cao, đáp ứng tốt nhu cầu công việc Trong tổng số nhân viên cơng ty cú gần 30% nhân viên tốt nghiệp trường đại học nước, 50 % nhân viên tốt nghiệp trường cao đẳng trung học dạy nghề Đa số cịn lại hồn thành chương trình trung học phổ thơng Đa số nhân viên trẻ, giàu tính sáng tạo có tinh thần học hỏi cao - Bộ máy nhân công ty gọn nhẹ, hoạt động linh hoạt hiệu nên tiết kiệm chi phí nhân cơng nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh - Công ty sử dụng cơng nghệ phương tiện sản xuất, máy móc thiết bị tiên tiến đại Nhật Bản nên tạo sản phẩm chất lượng cao tạo đuợc uy tín với người tiêu dùng Việt Nam - Cơng ty nhận quan tâm hỗ trợ kịp thời từ phía cơng ty mẹ Ban lãnh đạo hoạt động sản xuất kinh doanh Bên cạnh đó, việc Ban lãnh đạo Cơng ty quản lý máy nhân theo quy trình từ xuống lắng nghe đề xuất từ trưởng phận quản lý trực tiếp cỏc phũng ban tạo tin tưởng toàn thể cán nhân viên Từ tạo tinh thần dân chủ cấp quản lý từ phát huy tính sáng tạo tinh thần đóng góp xây dựng cho công ty ngày phát triển vững mạnh - Nhà nước Việt Nam tạo nhiều điện kiện thuận lợi nhằm kích cầu tiêu dùng, ngăn 19 chặn suy thoái kinh tế đáng ý gúi kớch cầu hỗ trợ lãi suất góp phần giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp - Nhiều loại thuế giảm mạnh kể từ ngày 01.05 đến hết ngày 31.12.2009 tạo điều kiện thuận lợi cho việc kinh doanh công ty như: thuế trước bạ ụtụ 10 chỗ ngồi giảm 50% Khó khăn: - Suy thối kinh tế nhân tố khách quan ảnh hưởng đến sức mua người dân Bên cạnh đó, lạm phát ảnh hưởng đến nhu cầu tiêu thụ sản phẩm xe máy ụtụ Công ty - Xăng dầu tăng giá làm giảm đáng kể nhu cầu tiêu thụ xe máy xe ụtụ vốn sản phẩm kinh doanh Cơng ty Theo Tổng cục thống kê, việc xăng dầu liên tục tăng giá thời gian qua tác động làm tăng 0,25 % CPI - Chịu cạnh tranh gay gắt thị trường xe máy ụtụ Việc kinh doanh xe máy gặp nhiều khó khăn đối thủ cạnh tranh Honda Việt Nam Yamaha Việt Nam tăng quy mô số lượng sản xuất Trong năm 2008, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy sản xuất xe máy thứ hai với sản lượng sản xuất 500,000 xe/năm góp phần nâng tổng số sản lượng Honda Việt Nam lên đến 1,5 triệu chiếc/năm Khơng có Honda Việt Nam đẩy mạnh đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất xe máy, năm 2007, Yamaha Việt Nam tiến hành xây dựng nhà máy sản xuất xe gắn máy thứ hai Những điều tạo thêm áp lực cho Công ty việc phân phối tiêu thụ sản phẩm xe máy Công ty Bên cạnh đó, việc Việt Nam mở cửa thị trường xe máy từ sau ngày 01.01.2009 theo lộ trình cam kết gia nhập WTO làm tăng tính cạnh tranh thị trường xe máy ngày có nhiều có nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe máy đầu tư vào Việt Nam - Sản phẩm công ty chưa có tính cạnh tranh cao thị trường Sản phẩm chủ yếu công ty xe tay ga xe tải nhỏ - Hệ thống đại lý xe máy cơng ty có độ bao phủ rộng 60 tỉnh thành chủ yếu có cửa hàng đại lý tỉnh Hệ thống đại lý ụtụ có mặt 12 tỉnh thành nước với độ phủ không đồng đều, chủ yếu tập trung thành phố Hồ Chí Minh Hà Nội Cơng ty có đại lý ụtụ khu vực đồng sông Cửu Long vốn đánh giá thị trường đầy tiềm sản phẩm xe tải nhỏ 20 - Cách thức đặt hàng phụ tùng qua hệ thống mạng Internet cơng ty cịn gây khó khăn cho đại lý việc đặt hàng Việc giao hàng phụ tùng chưa đáp ứng nhu cầu đại lý số lượng giao hàng thời gian giao hàng - Thời gian Công ty xử lý đưa phương án khắc phục có cố xảy sản phẩm chưa thực nhanh chóng Điều tạo khơng hài lịng khác hàng giảm tin tưởng sản phẩm - Đối tác đảm nhiệm công tác vận chuyển hàng hóa từ nhà máy Cơng ty đến cửa hàng đại lý họat động chưa hiệu gây chậm trễ làm ảnh hưởng đến kế hoạch bán hàng đại lý tăng chi phí vận chuyển phía Cơng ty B Định hướng phát triển Công ty: Trong thời gian tới, Công ty tiếp tục cung cấp sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng Đồng thời Công ty đẩy mạnh công tác nghiên cứu phát triển để tạo nhiều sản phẩm mới, đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng Để phát triển vững mạnh thời gian tới, Cơng ty tâm khắc phục khó khăn tồn Cơng ty Hồn thiện từ khâu sản xuất đến khâu phân phối sản phẩm để đáp ứng kịp thời toàn diện đơn đặt hàng đại lý Công ty xác định hệ thống phân phối đóng vai trị quan trọng việc phát triển công ty nên mở rộng hệ thống địa lý tỉnh thành mục tiêu mà Công ty đặt Công ty phấn đấu thiết lập 2-3 cửa hàng đại lý xe máy tỉnh thành nước Hệ thống đại lý xe ụtụ tăng độ bao phủ 20 tỉnh thành nước theo mục tiêu công ty đến hết năm 2010 Ngoài việc giảm thiểu chi phí khơng cần thiết vốn ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận công ty cân nhắc để cắt giảm theo tiêu chí khơng ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh công ty Bằng nổ lực đội ngũ công nhân viên quan tâm sâu sắc từ phía Ban lãnh đạo Công ty kết hợp với định hướng hành động đắn, chắn công ty vượt qua khó khăn đứng vững “cơn bão suy thoái kinh tế” vốn gây ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp Việt Nam 21 ... thành thành phát triển công ty kể từ vào hoạt động đánh giá trưởng thành công ty qua giai đoạn: 1995: Công ty Liên doanh Việt Nam Suzuki thành lập 1996: Công ty Việt Nam Suzuki vào hoạt động 07-...I Q TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CƠNG TY A Sơ lược công ty: Công ty TNHH Việt Nam Suzuki công ty chuyên lắp ráp sản xuất loại xe tải xe chở khách loại nhỏ, xe máy nhãn hiệu Suzuki sản... tiềm đế phát triển mạnh mẽ Do sớm nhận định Việt Nam thị trường đầy tiềm nên Công ty TNHH Việt Nam Suzuki thâm nhập vào thị trường sớm nhà sản xuất xe máy lớn Việt Nam Nền kinh tế Việt Nam giai