khái quát tình hình hoạt động và định hướng phát triển của công ty tnhh việt nam suzuki

21 1,069 2
  • Loading ...
    Loading ...
    Loading ...

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Tài liệu liên quan

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 12/01/2015, 20:59

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH KHOA DU LỊCH THƯƠNG MẠI BÁO CÁO THỰC TẬP TỔNG HỢP: KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VIỆT NAM SUZUKI GVHD: GS TS ĐOÀN THỊ HỒNG VÂN SVTH: TRẦN THỊ CẨM TÚ 8/2009 TP HỒ CHÍ MINH 1 I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY A. Sơ lược về công ty: Công ty TNHH Việt Nam Suzuki là công ty chuyên lắp ráp và sản xuất các loại xe tải và xe chở khách loại nhỏ, xe máy nhãn hiệu Suzuki cũng như sản xuất các linh kiện, phụ tùng và cung cấp dịch vụ bảo hành sửa chữa cho ụtụ và xe máy. Sau đây là một số thông tin cơ bản về công ty: Tên công ty: Công ty TNHH Việt Nam Suzuki (VISUCO) Tên giao dịch: Vietnam Suzuki Corporation. Mã số thuế: 3600244035 Tổng số vốn đầu tư: 109,500,000 USD Trụ sở chính: Đường số 2, Khu Công nghiệp Long Bình, phường Long Bình, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai. Điện thoại: (061) 3893952 Fax: (061) 3995364 Nhà xưởng sản xuất: - Sản xuất ụtụ tại: phường Bình Đa, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai và tại Khu Công nghiệp Long Bình. - Sản xuất xe máy tại: đường số 2, Khu Công nghiệp Long Bình, phường Long Bình, thành phố Biên Hoà, tỉnh Đồng Nai. Chi nhánh: - 184 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 8, quận Phú Nhuận, thành phố Hồ Chí Minh Điện thoại: (08) 62929119 Fax: (08) 62929175 Cửa hàng trực tiếp: - 307/8 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 1, quận Tõn Bỡnh, thành phố Hồ Chí Minh Điện thoại: (08) 38444579 Fax: (08) 38453879 Website: www.suzuki.com.vn 1. Lịch sử hình thành: Trong quá trình đổi mới đất nước, ngành giao thông vận tải có vai trò rất quan trọng trong vận chuyển và lưu thông hàng hóa trong cả nước và di chuyển của con người theo nhu cầu giao dịch và xã hội. Hệ thống giao thông này ngày càng được phát triển cũng có nghĩa là nhu cầu sử dụng các loại phương tiện giao thông ngày càng cao đặc biệt là khi nền kinh tế nước ta đang bước vào giai đoạn hội nhập kinh tế quốc tế và mở rộng giao thương quốc tế. Chúng ta không thể phủ nhận vai trò của giao thông đường bộ trong việc phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của nước ta. Xe 2 máy được xem là phương tiện giao thông đường bộ phổ biến nhất ở Việt Nam. Đường phố Việt Nam luôn nhộn nhịp cỏc dũng xe hai bánh, từ những chiếc xe máy cũ như Honda Super Cub đến những chiếc xe bóng bẩy và sang trọng. Đối với người dân Việt Nam thì xe máy là phương tiện giao thông không thể thiếu vì đặc tính tiện dụng phù hợp với đường phố nhỏ và hẹp của Việt Nam. Với bài học từ các nước đi trước, đặt biệt là một số nước trong khu vực, Việt Nam hoàn toàn có thể thúc đẩy mạnh mẽ ngành sản xuất xe máy dựa trên thế mạnh về nhu cầu sử dụng xe của người dân.Theo hiệp hội ụtụ, xe máy, xe đạp Việt Nam hiện bình quân 7 người Việt Nam có 1 xe máy. Xe máy vốn là sản phẩm có chu kỳ nên lượng xe thay thế mỗi năm không phải là nhỏ bên cạnh việc người tiêu dùng ngày càng thay đổi nhanh chóng những chiếc xe cũ của mình thành những chiếc xe cao cấp hơn. Theo thực tế hiện nay thì lượng xe máy của các nhà sản xuất vẫn chưa đáp ứng đủ khi nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam vốn ngày càng tăng cả về số lượng lẫn chất lượng. Cũng theo quan điểm của Viện nghiên cứu chiến lược Chính sách Công nghiệp (thuộc Bộ Công nghiệp) trong 15 năm tới, số lượng người dân sử dụng xe máy sẽ tiếp tục tăng tại 2 thành phố lớn và cỏc vựng nông thôn trong cả nước. Lượng cung cầu ở các thành phố lớn là ngang nhau nhưng ở nông thôn lượng cung vẫn còn cách biệt khá lớn so với nhu cầu. Cũng theo dự báo của Bộ Công thương, đến năm 2010 cả nước sẽ có khoảng 25 triệu xe máy lưu hành và đến năm 2015 khoảng 31 triệu và đến năm 2020 là 35 triệu xe. Qua các nghiên cứu vào thời điểm gần đây, ngành công nghiệp xe máy nước ta vẫn còn nhiều tiềm năng đế phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Do sớm nhận định Việt Nam là một thị trường đầy tiềm năng nên Công ty TNHH Việt Nam Suzuki thâm nhập vào thị trường rất sớm và là một trong các nhà sản xuất xe máy lớn nhất tại Việt Nam. Nền kinh tế Việt Nam đang trong giai đoạn phát triển và phần lớn các doanh nghiệp Việt Nam có quy mô không lớn, do vậy nhu đầu tư cho nhu cầu vận chuyển cũng được cân nhắc về tính kinh tế cho phù hợp với quy mô của doanh nghiệp. Hiểu được nhu cầu này, Công ty đã cho ra đời những sản phẩm ụtụ nhỏ gọn, tiện lợi, kinh tế với chất lượng cao đáp ứng đúng nhu cầu của người sử dụng, Công ty hiển nhiên trở thành một trong số ít những doanh nghiệp hoạt động thành công trên cả hai lĩnh vực xe máy và ụtụ tại thị trường Việt Nam. Công ty TNHH Việt Nam (VISUCO) được thành lập theo giấy phép đầu tư số 1212/GP giấy phép vào ngày 21.04.1995 và cấp giấy phép điều chỉnh số 1212/GPĐC ngày 03.02.1996 được Bộ Kế hoạch và Đầu tư cấp và hoạt động theo Luật Doanh nghiệp được Quốc hội nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam khóa X thông qua ngày 12.06. 1999 và các điều khoản của bản điều lệ công ty. 3 Việt Nam Suzuki là công ty liên doanh giữa ba đối tác: tập đoàn Suzuki Motor ( Nhật Bản), tập đoàn Nisho Iwai ( Nhật Bản) nay là công ty Sojit và công ty Vikyno( Việt Nam). Tổng vốn đầu tư: 109,500,000 USD với tỷ lệ góp vốn như sau: 1 Công ty Suzuki Motor chuyên sản xuất xe máy và xe ụtụ cỏc loại: 35% 2 Công ty Sojitz chuyên về thương mại, kinh doanh các loại mặt hàng trên thế giới: 35% 3 Công ty Vikyno, trực thuộc Tổng công ty Động lực và Máy công nghiệp- Bộ Công nghiệp: 30% Công ty coi chất lượng sản phẩm là sự sống còn của Công ty, do vậy Công ty đã xây dựng và duy trì hệ thống quản lý chất lượng theo Tiêu chuẩn Quốc tế ISO 9001:2000 để giữ vững niềm tin của khách hàng đối với sản phẩm. Ngoài mục tiêu kinh doanh, Công ty còn thể hiện trách nhiệm của mình đối với xã hội như tích cực tham gia các hoạt động xã hội và phấn đấu đạt tiêu chuẩn ISO 1400 góp phần tích cực trong việc bảo vệ môi trường. 2. Ngành nghề kinh doanh: lắp ráp và sản xuất xe tải đa dụng loại nhỏ, xe chở khách loại nhỏ, xe máy mang nhãn hiệu Suzuki, sản xuất các loại linh kiện, phụ tùng cho xe ụtụ và xe máy, cung cấp các dịch vụ bảo hành, sửa chữa ụtụ và xe máy Suzuki. Các sản phẩm hiện tại của công ty: + ễ tụ: Vitara, Wagon R+, Super Carry Truck, Super Carry Blind Van, Super Carry Window Van, Swift. + Xe máy: Amity 125, Revo 110, Hayate 125, X-Bike 125, Skydrive 125 3. Nhiệm vụ: thực hiện đầy đủ các thủ tục đăng ký kinh doanh, hoạt động theo đúng pháp luật của Nhà nước hiện hành và sử dụng vốn có hiệu quả. 4. Quyền hạn: hạch toán độc lập, có con dấu riêng và được quyền mở tài khoản tại ngân hàng. 5. Tôn chỉ hoạt động: Cụng ty Việt Nam Suzuki hướng tới việc đem lại những tiêu chuẩn sống tốt đẹp hơn qua việc thỏa mãn nhu cầu vận chuyển của người tiêu dùng Việt Nam. Định hướng phát triển: Công ty hoạt động chính trong lĩnh vực sản xuất và phân phối các sản phẩm ụtụ và xe máy thương hiệu Suzuki. Công ty toàn tâm theo đuổi việc cung cấp những sản phẩm có giá trị toàn diện dựa trên những hiểu biết thấu đáo về nhu cầu người tiêu dùng đồng thời tận dụng những ưu thế về trình độ kỹ thuật hiện đại cùng nguồn nhân lực giàu nhiệt huyết của mình. Công ty đã phát huy sự sáng tạo và xem đây là chiến lược phát triển dài hạn nhằm mang lại những sản phẩm có giá trị toàn diện phục vụ cho một cuộc sống tốt đẹp hơn. B. Hệ thống đại lý: Hệ thống đại lý Suzuki có mặt rộng khắp trên toàn quốc nhằm phục vụ khách hàng một cách chu 4 đáo và thuận tiện. Hệ thống này là sự kết hợp hiệu quả của các cửa hàng Suzuki 3S đảm nhiệm tất cả các dịch vụ liên quan, đó là bán hàng (Sales), dịch vụ hậu mãi( After-sales- Services) và cung cấp phụ tùng Suzuki chính hiệu( Spareparts). Tất cả các cửa hàng đại lý phải đạt được các tiêu chuẩn do Công ty Việt Nam Suzuki đề ra. Mỗi cửa hàng đại lý phải luôn được duy trì những điều kiện này trong suốt quá trình hoạt động. 1. Số lượng cửa hàng đại lý: Hệ thống đại lý xe máy đã bao phủ 60 tỉnh thành trong cả nước với hơn 123 cửa hàng xe máy Suzuki 3S. Vùng thị trường Tỉnh/thành phố Số đại lý Số cửa hàng Miền Bắc 49 54 Hà Nội 8 8 Hải Phòng 2 2 Tuyên Quang 1 1 Cao Bằng 1 1 Lạng Sơn 1 1 Điện Biên 1 1 Yên Bái 1 2 Lào Cai 1 1 Bắc Cạn 1 1 Thái Nguyên 3 3 Phú Thọ 2 2 Vĩnh Phúc 1 2 Bắc Giang 1 1 Bắc Ninh 2 2 Quảng Ninh 3 3 Hà Tây 2 4 Hải Dương 2 2 Hưng Yên 1 1 Thái Bình 1 1 Hà Nam 1 1 Nam Định 1 1 Ninh Bình 2 2 Thanh Hóa 3 2 Nghệ An 4 5 Hà Tĩnh 2 2 Quãng Bình 1 1 Miền Trung 19 21 Đà Nẵng 1 2 Quảng Trị 1 1 Thừa Thiên Huế 1 1 Quảng Nam 2 2 5 Quảng Ngãi 1 2 Bình Định 1 1 Phú Yên 1 1 Khánh Hòa 2 2 Gia Lai 2 2 Kon tum 2 2 Daklak 2 2 Dak Nông 1 1 Lâm Đồng 2 2 Miền Nam 38 48 Thành phố HCM 8 11 Bình Dương 2 2 Bình Phước 1 1 Ninh Thuận 1 1 Bình Thuận 1 1 Tây Ninh 2 3 Đồng Nai 3 4 Bà Rịa Vũng Tàu 2 2 Long An 1 1 Đồng Tháp 3 3 An Giang 1 2 Tiền Giang 1 2 Bến Tre 1 2 Cần Thơ 2 2 Hậu Giang 1 1 Sóc Trăng 1 1 Vĩnh Long 2 2 Trà Vinh 1 1 Kiên Giang 2 3 Bạc Liêu 1 1 Cà Mau 1 1 Tổng cộng 106 123 Số lượng đại lý ụtụ hiện đã bao phủ 12 tỉnh thành trong cả nước với hơn 20 đại lý chính thức. Vùng thị trường Tỉnh/thành phố Số đại lý Số cửa hàng Miền Bắc 9 11 Hà Nội 3 4 Hà Tây 1 1 Hải Phòng 1 1 Lạng Sơn 1 1 Thái Nguyên 1 1 Hưng Yên 1 1 Quảng Bình 1 2 Miền Trung 2 3 6 Đà Nẵng 2 3 Miền Nam 9 10 Thành phố HCM 6 7 Đồng Nai 1 1 Bình Dương 1 1 Sóc Trăng 1 1 Tổng cộng 20 24 2. Tiêu chuẩn thiết lập cửa hàng xe máy Suzuki 3S( Sales- Service- Spareparts): Khu vực STT Danh mục Số lượng yêu cầu 1 Dân số thành phố, thị trấn 70,000 người 2 Vốn pháp định 1,500,000,000 VND 3 Vị trí cửa hàng Trong khu dân cư, khu công nghiệp,……… 4 Thời gian thuê cửa hàng 5 năm 5 Tổng diện tích cửa hàng 180 m 2 6 Chiều ngang cửa hàng 12m 7 Diện tích phòng trưng bày 90 m 2 8 Diện tích khu vực khách chờ 20 m 2 9 Số lượng xe mua trong tháng Theo chỉ tiêu cụ thể của VISUCO 10 Số lượng tồn kho Không vượt quá 1 tháng bán hàng 11 Số nhân viên bán hàng Ít nhất 02 người 12 Tỉ lệ đầu tư trang trí nội thất 40% Khu vực 1 Diện tích trạm 60 m 2 2 Số lượng thợ sửa chữa 4 người 3 Tủ dụng cụ thông thường 3 bộ 4 Bộ dụng cụ chuyên dùng 1 bộ 5 Máy sạc bình acquy 1 cái 6 Bàn nâng xe 3 bàn 7 Máy nén khí 1 cái 8 Bồn rửa chi tiết 1 cái 9 Súng hơi siết ốc 3 cái 10 Bộ đầu tuýp 3 bộ 11 Súng hơi siết vít 3 cái 12 Bàn thợ 1 cái 13 Êtô 1 cái 14 Máy mài bàn 1 cái 15 Kệ treo dụng cụ đặc biệt 1 cái 16 Khay để dụng cụ và chi tiết 6 cái 17 Cuộn ống hơi 3 cuộn 18 Hệ thống hít khí thải 1 bộ Khu vực phụ 1 Diện tích kho 12 m 2 (4m x 3m) 2 Số nhân viên phụ tùng 1 người 3 Bộ máy vi tính 1 bộ 4 Tủ trưng bày phụ tùng 1 tủ 7 tùng 5 Kệ phụ tùng 6 kệ 6 Tỉ lệ đầu tư làm kệ phụ tùng 40% 7 Tồn kho tối thiểu Tương đương 120,000,000 VND 8 Đặt cọc phụ tùng 50,000,000 VND 9 Báo cáo hàng tháng 1 tháng/1 lần 3. Tiêu chuẩn thiết lập cửa hàng ụtụ Suzuki: Kh u vực bán hàng 1 Khu vực đậu xe - Có thể tiếp nhận 4 xe ôtô đậu cùng một lúc - Được phân thành ô với vạch sơn và ký hiệu cho xe lăn cho người tàn tật được đặt gần khu vực cửa ra vào. 2 Hệ thống biển hiệu, ngoại thất - Tuân thủ theo tiêu chuẩn CI mới - Được làm vệ sinh định kỳ mỗi 6 tháng 3 Phòng trưng bày - Diện tích tối thiểu rộng 18m x dài 10m - Luôn trưng bày 04 loại xe khác nhau 4 Xe chạy thử - Đại lý phải có tối thiểu 1 xe demo cho mỗi model được đăng ký biển số dùng cho mục đích lái thử xe( xe Swift, APV GL và GLX II hoặc bất kỳ model nào khác do Visuco chỉ định). - Xe phải luôn trong tình trạng sẵn sàng sử dụng. 5 Xe trưng bày - Xe phải luôn sạch sẽ cả bên trong và bên ngoài. - Trưởng phòng kinh doanh phải kiểm tra xe hằng ngày. - Phải luôn đặt bảng tên vào vị trí bảng số. 6 Khu vực trưng bày - Phải được trang bị hệ thống âm thanh, máy lạnh, bàn ghế tiếp khách trang nhã. - Phải được trang bị bảng màu mẫu, kệ thông số kỹ thuật, catologues. - Phải có khu vực dành riêng cho trẻ em. 7 Khu vực khách chờ - Phải được trang bị TV, kệ để tạp chí, báo cho khách hàng sử dụng - Phải có danh sách nước uống trên bàn thảo luận. 8 Bảo quản và bảo dưỡng xe tồn kho - Theo quy định của VISUCO 8 9 Bảng thông số kỹ thuật - Được đặt gần tất cả các xe trưng bày nhằm giúp khách hàng nắm rõ thông số kỹ thuật của xe đang trưng bày. - Nội dung thông số kỹ thuật phải được thay đổi 3 tháng 1 lần. 10 Vấn đề vệ sinh - Lau chùi kính, sàn nhà, tường của phòng trưng bày, ghế ngồi của khách hàng, kệ đựng catologue, kệ trưng bày thông số kỹ thuật, xe trưng bày và nhà vệ sinh ít nhất 1 lần/1 ngày. 11 Nhân viên bán hàng - Phải mặc đồng phục của VISUCO. - Phải có năng lực và được đào tạo theo yêu cầu của Suzuki. - Đại lý phải tuyển chọn đủ người bán hàng, một nhân viên bán hàng phải có ít nhất 20 khách hàng tiềm năng. 12 Kết quả bán hàng - Kết quả bán hàng phải được cập nhật trên” Bảng phân tích yêu cầu thông tin/lái thử xe/kết quả” và gửi về cho VISUCO vào ngày 3 hàng tháng 13 Quảng cáo - Phải tổ chức sự kiện hoặc quảng cáo đến khách hàng tiềm năng trong khu vực ít nhất nửa năm 1 lần và nộp cho VISUCO báo cáo kết quả. Khu vực dịch vụ 1 Diện tích - Có đủ không gian ít nhất cho 02 khu vực chức năng. - Tổng diện tích tối thiểu là 150 m 2 2 Thiết bị cho xưởng dịch vụ - Theo yêu cầu của VISUCO 3 Thiết bị chuyên dùng - Theo yêu cầu của VISUCO 4 Nhân viên sửa chữa dịch vụ - Phải mặc đồng phục của VISUCO - Phải được đào tạo theo yêu cầu của VISUCO và phải có năng lực. - Số lượng tối thiểu là: 04 người ở 1 cửa hàng. 5 Yêu cầu về số lượng khách hàng - Tối thiếu 50 khách hàng/tháng. Khu vực 1 Diện tích - Tối thiểu 20m2 dành làm kho chứa phụ tùng theo yêu cầu của VISUCO. 9 phụ tùng - Trang bị 1 tủ trưng bày và ít nhất 6 kệ phụ tùng trong kho phụ tùng. - Kho phụ tùng phải luôn ngăn nắp và sạch sẽ 2 Nhân viên phòng phụ tùng - Đại lý phải phân bổ ít nhất 1 nhân viên phụ trách phụ tùng chuyên nghiệp tại mỗi cửa hàng. - Nhân viên phụ tùng chịu trách nhiệm về việc đặt hàng qua hệ thống mạng DRAS, quản lý hàng tồn kho, liên hệ hoặc tham vấn trực tiếp với Phòng phụ tùng khi có nhu cầu. 3 Bán cáo bán hàng - Đại lý phải gửi báo cáo bán hàng phụ tùng và lượng hàng tồn kho về cho VISUCO vào ngày 3 hàng tháng. 4 Tồn kho phụ tùng - Đại lý phải tồn kho lượng phụ tùng với đầy đủ chi tiết phụ tùng của tất cả model xe cung cấp hậu mãi cho khách hàng kịp thời theo quy định tồn kho ban đầu của VISUCO. C. Cơ cấu bộ máy tổ chức của công ty: 1. Cơ cấu tổ chức: Bộ máy quản lý của Công ty được xây dựng theo cơ cấu trực tuyến chức năng trong nghiên cứu, đề xuất, chuẩn bị các phương án để từ đó quyết định và triển khai thực hiện. Quyết định thuộc về Ban Tổng Giỏm đốc và Giám đốc cỏc phũng ban. Việc truyền lệnh được thực hiện theo đường thẳng từ trên xuống dưới. Giám đốc phụ trách cỏc phũng ban chức năng không ra lệnh trực tiếp cho những người thừa hành ở các bộ phận sản xuất kinh doanh. Trưởng cỏc phũng ban sẽ trình bày ý kiến với Giám đốc để được sự chấp thuận từ đó chuyển đến Ban Tổng giỏm đốc xem xét và phê duyệt. Mối quan hệ giữa các phòng ban là ngang cấp, chịu trách nhiệm trước Giám đốc và Ban Tổng Giám đốc, thực hiện hợp tác trong công tác, chịu sự kiểm soát và kiểm tra nghiệp vụ ngang lẫn nhau theo chức năng. Tổng giám đốc là người đại diện pháp nhân của Công ty trong mọi giao dịch, là người quản lý điều hành mọi hoạt động của công ty. Hỗ trợ Tổng Giỏm đốc có hai Phó Tổng Giám đốc: 10 [...]... tại các đại lý Suzuki 04-2008: Công ty Việt Nam Suzuki bắt đầu áp dụng chương trình khuyến mãi cho khách hàng mua xe chính hiệu Suzuki tại các đại lý trên toàn quốc 12- 2008: Công ty Việt Nam Suzuki vinh dự đại diện Công ty Suzuki Motor Nhật Bản đồng tài trợ cho giải bóng đá vô địch Đông Nam Á năm 2008 04-2009: Công ty Việt Nam Suzuki tài trợ chính thức cho giải đua xe 125cc tranh cúp Suzuki tại An... nhiệm công tác vận chuyển hàng hóa từ nhà máy của Công ty đến cửa hàng đại lý vẫn họat động chưa hiệu quả gây chậm trễ làm ảnh hưởng đến kế hoạch bán hàng của đại lý cũng như tăng chi phí vận chuyển về phía Công ty B Định hướng phát triển của Công ty: Trong thời gian sắp tới, Công ty tiếp tục cung cấp những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Đồng thời Công ty sẽ đẩy mạnh công. .. 50% số lượng lao động của công ty đã tốt nghiệp đại học, cao đẳng và các trường trung học chuyên học chuyên nghiệp cho thấy trình độ chung của cả công ty tương đối cao có khả năng học hỏi và tiếp thu những tiến bộ mới trong thời gian ngắn đồng thời có đủ kỹ năng để hoàn thành tốt công việc D Những sự kiện quan trọng: Sự trưởng thành thành và phát triển của công ty kể từ khi đi vào hoạt động đánh giá sự... kể từ khi đi vào hoạt động đánh giá sự trưởng thành cả công ty qua các giai đoạn: 1995: Công ty Liên doanh Việt Nam Suzuki được thành lập 1996: Công ty Việt Nam Suzuki đi vào hoạt động 07- 1996: Xe Super Carry Truck, loại xe tải nhẹ, loại phương tiện vận chuyển hàng hoá hiệu quả được sản xuất và lắp ráp tại Công ty Việt Nam Suzuki 06-1997: Super Carry Window Van và Super Carry Blind... thiết vốn ảnh hưởng rất lớn đến lợi nhuận của công ty cũng đang được cân nhắc để cắt giảm theo tiêu chí không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty Bằng sự nổ lực của cả đội ngũ công nhân viên và sự quan tâm sâu sắc từ phía Ban lãnh đạo Công ty kết hợp với những định hướng hành động đúng đắn, chắc chắn công ty sẽ vượt qua được những khó khăn hiện tại và đứng vững trong “cơn bão suy thoái kinh... trong và ngoài nước, và hơn 50 % nhân viên tốt nghiệp các trường cao đẳng và trung học dạy nghề Đa số còn lại đã hoàn thành chương trình trung học phổ thông Đa số là nhân viên trẻ, giàu tính sáng tạo và có tinh thần học hỏi cao - Bộ máy nhân sự của công ty gọn nhẹ, hoạt động linh hoạt và hiệu quả nên tiết kiệm được chi phí nhân công và nâng cao hiệu quả của hoạt động sản xuất kinh doanh - Công ty đang... Việt Nam Suzuki tài trợ chính thức cho giải đua xe 125cc tranh cúp Suzuki tại An Giang 06- 2009: Công ty Việt Nam Suzuki cho ra mắt xe Skydrive 125CC_Dũng xe tay ga thời đại mới với kiểu dáng tương lai II PHÂN TÍCH SƠ LƯỢC TÌNH HÌNH KINH DOANH CỦA CÔNG TY A Kết quả kinh doanh của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki từ năm 2006 đến năm 2008: Danh mục Danh thu BH Hàng bán trả lại Giảm giá hàng bán Doanh thu... 2007 Công ty đã đánh giá và lựa chọn được cái phương án tối ưu hơn mà vẫn đạt hiệu quả cao cho hoạt động quảng bá sản phẩm đến người tiêu dùng nờn đã giảm được chi phí cho hoạt động bán hàng được ẳ so với năm 2008 Tổng lợi nhuận sau thuế của công ty năm 2007 tăng 6,560,138,427 so với năm 2007, đạt tỉ lệ 18 21% Nguyên nhân chính là do lợi nhuận từ hoạt động từ các hoạt động kinh doanh và các hoạt động. .. Trực Tiếp BP D.vụ Hậu BP Mãi Quảng Cáo BP Phát Triển Đ.lý BP Bán Hàng CH Trực Tiếp BP Mua Hàng BP SX Ô tô BP SX Xe Máy 2 Trách nhiệm và quyền hạn:  Tổng giám đốc: Chịu trách nhiệm trước Pháp luật và Nhà nước về mọi hoạt động của Công ty và kết quả của các hoạt động đó Phân cấp và phân quyền hay ủy quyền cho cấp dưới bằng văn bản và thông báo trong toàn thể công ty  Phó tổng giám đốc: - Tham mưu cho... từng thời kỳ - Kiểm tra và giám sát các công việc bán hàng của phòng bán hàng, phòng hậu mãi, phòng phụ tùng và cửa hàng trực tiếp của công ty - Đưa ra các quyết định phù hợp cho các hoạt động quảng cáo phục vụ cho việc bán hàng và 12 quảng báo thương hiệu - Căn cứ vào kết quả phân tích dữ liệu bán hàng của đại lý, quyết định các biện pháp nhằm phát huy hiệu quả trong hoạt động kinh doanh Để đáp ứng . HỢP: KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY TNHH VIỆT NAM SUZUKI GVHD: GS TS ĐOÀN THỊ HỒNG VÂN SVTH: TRẦN THỊ CẨM TÚ 8/2009 TP HỒ CHÍ MINH 1 I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ. THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY A. Sơ lược về công ty: Công ty TNHH Việt Nam Suzuki là công ty chuyên lắp ráp và sản xuất các loại xe tải và xe chở khách loại nhỏ, xe máy nhãn hiệu Suzuki cũng. giới: 35% 3 Công ty Vikyno, trực thuộc Tổng công ty Động lực và Máy công nghiệp- Bộ Công nghiệp: 30% Công ty coi chất lượng sản phẩm là sự sống còn của Công ty, do vậy Công ty đã xây dựng và duy
- Xem thêm -

Xem thêm: khái quát tình hình hoạt động và định hướng phát triển của công ty tnhh việt nam suzuki, khái quát tình hình hoạt động và định hướng phát triển của công ty tnhh việt nam suzuki, khái quát tình hình hoạt động và định hướng phát triển của công ty tnhh việt nam suzuki

Từ khóa liên quan