nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán , sửa chữa hộp số tự động u340e trên động cơ toyota 1nz

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: “ Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán , sửa chữa hộp số tự động U340E trên động cơ TOYOTA 1NZ ” TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA :CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Giảng viên hướng dẫn : Nguyễn Văn Nhơn Sinh viên thực hiện : Lê Văn Cảnh Nguyễn Chí Công Lớp : ĐLK7 Hưng Yên ,Tháng 6 năm 2013 Mô hình động cơ TOYOTA 1NZ FE Chương 1 : Phần mở đầu 1 Chương 2 : Tổng quan về hộp số tự động 2 Chương 3 : Chẩn đoán ,kiểm tra sửa chữa hộp số tự động U340E 3 Chương 4:Kết luận và kiến nghị 4 Nội dung gồm: Nội dung gồm: Chương 1 : MỞ ĐẦU 1.1 Tính cấp thiết của đề tài Nhằm trang bị cho sinh viên những kiến thức thực tế về những công nghệ hiện đang được áp dụng trên ô tô . 1.2 Ý nghĩa của đề tài Giúp sinh viên củng cố kiến thức , tổng hợp và nâng cao kiến thức thực tế về chuyên ngành . 1.3 Mục tiêu nghiên cứu Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán ,sửa chữa hộp số tự động U340E trên động cơ TOYOTA 1NZ. 1.4 Đối tượng nghiên cứu của đề tài  Kiểm tra chẩn đoán và sửa chữa.  Kết nối hộp số với ECU Chương Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.1 . Lịch sử phát triển 2.2 . Ưu ,nhược điểm của hộp số tự động 2.3 . Phân loại hộp số tự động 2.4 . Tổng quan hộp số tự động U340E 2.5 . Các phần tử chính trong hệ thống điều khiển HSTĐ U340E Chương Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.1 . Lịch sử phát triển  Ra đời năm 1934 tại hãng Chysler  Ban đầu dùng ly hợp thủy lực và hộp số hành tinh điều khiển hoàn toàn bằng van con trượt thủy lực sau đó chuyển sang dùng biến mô thủy lực đến ngày nay  Và tên gọi hiện nay là Automatic Tranmission (AT) Chương Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.2 . Ưu ,nhược điểm của hộp số tự động  Ưu điểm :  Giảm mệt mỏi cho lái xe  Chuyển số một cách tự động êm dịu tại các tốc độ thích hợp  Tránh cho động cơ và HTTL tình trạng quá tải  Thời gian sang số và hành trình tăng tốc nhanh  Không bị va đập khi sang số,không cần bộ đồng tốc  Nhược điểm :  Kết cấu phức tạp  Tốn nhiều nhiên liệu  Khi vận hành có thể gây ra hiện tương trượt Chương Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.3 . Phân loại hộp số tự động  HSTĐ có cấp:  Hộp số có cấp loại thường: điều khiển chuyển số bằng thủy lực  Hộp số có cấp loại điện tử: điều khiển chuyển số bằng thủy lực và điện tử (ECU)  Hộp số vô cấp:  Hộp số vô cấp điều khiển bằng đường kính bánh đai: vận hành trên 1 hệ thống buli, dây đai thông minh  Hộp số vô cấp điều khiển bằng con lăn: vận hành trên 1 hệ thống đĩa con lăn thông minh. Bảng thông số kỹ thuật Mặt cắt ngang hộp số U340E  Loại hộp số : U340E (CR - CR)  Thể tích dầu hộp số : 6,4 lít  Tay số : P,R,N,D,2,L  Các tỷ số truyền tay số tiến ( D ) : 2,847; 1,552; 1,000; 0,700  Các tỷ số truyền tay số lùi ( R ) : 2,343  Loại dầu : Toyota Genuine ATF WS  Khối lượng : 68,5 KG Chương 2 Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.4 . Tổng quan hộp số tự động U340E Chương Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.4 . Tổng quan hộp số tự động U340E  Các chi tiết chính trong hộp số U340E  Biến mô [...]... Kiểm tra đĩa ly hợp  Kiểm tra cụm lò xo ly hợp số tiến  Kiểm tra khe hở của ly hợp số tiến  Kiểm tra lò xo hồi pit tông phanh số 2  Kiểm tra đĩa ly hợp số lùi  Kiểm tra đĩa ly hợp truyền thẳng Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E 3.2 Kiểm tra sửa chữa hộp số U430E  Kiểm tra cụm lò xo hồi ly hợp truyền thẳng  Kiểm tra cụm pít tông của ly hợp truyền thằng  Kiểm tra khe hở hoạt động. .. 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Quy trình sử dụng máy CARMAN SCAN VG Bước 1: nối cáp máy chẩn đoán vào DLC3 khóa Bước 2: Màn hình máy hiển thị điện bật ON Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Bước 3: Chọn VEHICLE DIAGNOSIS Bước 4:Chọn VEHICLE DIAGNOSIS Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Bước 5: Chọn ASIA Bước 6: Chọn JAPAN Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA... điện hộp số - ECM P0717 Không có tín hiệu mạch cảm biến tốc độ tua bin -Hở hay ngắn mạch cảm biến tốc độ NT - Cảm biến tốc độ NT - Hộp số tự động Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E 3.2 Kiểm tra sửa chữa hộp số U430E  Kiểm tra khớp một chiều  Kiểm tra lò xo hồi phanh số 1và số lùi  Kiểm tra cụm trục stato  Kiểm tra khe hở bánh răng bơm dầu  Kiểm tra cụm thân bơm dầu phía trước  Kiểm. .. QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 2.4 Tổng quan hộp số tự động U340E  Bộ truyền bánh răng hành tinh 1- Bánh răng mặt trời 2- Bánh răng hành tinh răng bao 3- Cần dẫn 4-Bánh Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Phanh dải Phanh đĩa Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG  Bơm dầu Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG  Bộ tích năng Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Các cảm biến điều khiển hộp số tự động 2.5... TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Bước 7: Chọn JAPANASE VEHICLE Bước 8: Chọn TOYOTA Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Bước 9:Chọn VIOS Bước 10:Chọn ENGINE & TRANSMISSION Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Bước 11: Chọn 16PIN CONNECTOR sau đó chọn GASOLINE ENGINE Bước 12: Chọn (F1)- DIAGNOSTIC TROUBLE CODES và xem báo lỗi Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E Chú thích... hợp số lùi  Kiểm tra khe hở của ly hợp truyền thẳng  Kiểm tra cụm lò xo hồi phanh truyền thẳng  Kiểm tra khe hở ăn khớp bánh răng bán trục  Kiểm tra độ rơ đầu trục sơ cấp  Kiểm tra trục lái trung gian Chương 3: CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E 3.4 Một số hư hỏngTriệu chứng gặp của hộp số tự động thường STT Khu vực nghi ngờ 1 Không lên số đựơc TCM 2 Không lên số được Công tắc điều khiển hộp. .. CHẨN ĐOÁN ,KIỂM TRA SỬA CHỮA HSTĐ U340E 3.1 Chẩn đoán hộp số U340E  Giới thiệu về hệ thống M-OBD là hệ thống được bố trí sẵn trên xe có nhiệm vụ chẩn đoán ngay trên xe  Một số cách chẩn đoán bằng M- OBD: o Xe khắc phục hư hỏng phải được nối vào máy chẩn đoán o Để kiểm tra DTC hãy nối máy chẩn đoán vào giắc nối truyền dữ liệu DLC3 của xe Chú ý: Yêu cầu máy tính trên xe bật đèn sáng MIL trên bảng táp... tay số Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Dãy số và hoạt động của các bộ phận Vị trí cần số Tay số Van chuyển số S1 S2 P Đỗ ON ON R Lùi ON ON N N ON ON Số 1 ON ON x Số 2 ON OF x Số 3 OF OF x Số 4 OF ON Số 1 ON ON x Số 2 ON OF x Số 3 OF OF x Số 1 ON ON x Số 2 ON OF x Số 1 ON ON x D 3 2 L Ly hợp C1 C2 phanh C3 B1 B2 Khớp một chiều B3 F1 F2 x x x x x x x X x x x x x X x x x x x X x x Chương 3: CHẨN ĐOÁN... kết cấu và nguyên lý hoạt động của hộp số tự động U340E - Xây dựng được phương pháp kiểm tra chẩn đoán và sửa chữa hộp số tự động U340E  Kiến nghị: - Dù đã rất cố gắng để hoàn thành đồ án nhưng do thời gian, kiến thức, kinh nghiệm bản thân còn hạn chế nên đề tài của chúng em không thể tránh khỏi những thiếu sót Kính mong các thầy c , bạn bè đóng góp ý kiến xây dựng để đề tài được tốt hơn ...  Cảm  Cảm biến vị trí bàn đạp ga U340E biến vị trí bướm ga Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Cảm biến vị trí trục khuỷu Cảm biến vị trí trục cam Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Cảm biến nhiệt độ nước làm mát Công tắc khởi động số trung gian Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Công tắc đèn phanh Công tắc chính O/D Chương 2: TỔNG QUAN VỀ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG Công tắc chọn phương thức truyền . tiêu nghiên cứu Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán ,sửa chữa hộp số tự động U340E trên động cơ TOYOTA 1NZ. 1.4 Đối tượng nghiên cứu của đề tài  Kiểm tra chẩn đoán và sửa chữa.  Kết. NGHIỆP ĐỀ TÀI: “ Nghiên cứu xây dựng quy trình kiểm tra chẩn đoán , sửa chữa hộp số tự động U340E trên động cơ TOYOTA 1NZ ” TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA :CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Giảng. thông số kỹ thuật Mặt cắt ngang hộp số U340E  Loại hộp số : U340E (CR - CR)  Thể tích dầu hộp số : 6,4 lít  Tay số : P,R,N,D,2,L  Các tỷ số truyền tay số tiến ( D ) : 2,8 47; 1,5 52; 1,0 00; 0,7 00  Các