lập kế hoạch tổ chức và quản lý đội tàu container của công ty cổ phần vận tải biển việt nam( vosco) trên tuyến viễn đông- địa trung hải giai đoạn 2011 - 2015
Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 52 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
52
Dung lượng
695,5 KB
Nội dung
Thi LỜI MỞ ĐẦU !"# $%&#!"'('%)%*&'+,! """'#" -#" (#"'&#"(# "* .!/012%'&3/"45'& 67!%8"(!%)%5* 9":":7&'+"'&4;<=> "4":7&5*?"4@'+"'& 7,"4 !%$"4@%*A! '&!)B677C DE3$%&6 '&*87F8%&%4'& 18%&$$F$%&'&*A!(% %(G#H5G6 (7'&3"::I#$1'JJI*AK L75F!$$!>@% ! !:$3"* M77#567 N/HO8@>@% 7C7*A!7#$!3>@ P!Q6(7P>$FAR&0MSTUPTV 57WX(YXCAZ!3O<[[YO<[\ Trình tự như sau: ! " #$%!&'()%'&'( * +,%!&'( - .&/( 0 +%/123%4/(!& '(+(#$/15,%'!%%6( H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi I. PHÂN TÍCH SỐ LIỆU BAN ĐẦU 1.Giới thiệu về công ty vận tải biển Việt Nam( VOSCO) P(7>$F'&0MSTUPTV1@!!3 7<[`<[`O<<;#,BP(7'&0MSTUPTV": $7<[`a`[_a<* AK$7#TUPT((KbDc#$% &>*X036TUPTI/3E%c #/F $d03!3(35%7! "* Z!3/!16TUPT'&*TUPT(e 6#%!%!35#3 #!#'%#5/!#5f TUPTI$D":7,56gD0!% 6!"*R53#TUPThD0 N) 3%D'&60M"!*Xh% '#7,5#(B N)6TUPTF76gD&%$@ %75F6%!"* TUPT(i'> $Rj! SkUlP!/QV5dkUT_<<[O<<<!h%'g$ 7,5*',/77, DB%#TUPTD !!)(7'&F60M#$HH( !%!!"* 7823 ! !FMg!%4C [* MBA"43P>$FZ0MSlURV O* P(7P>$FP@!%Z$SZ Q!V H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi 9&1:&/( TUPT3^<=>$F6P(7P>$FUU&$5 /!)TUPTUU%O'$!R?\R?m5 (Un* 0%O'$!7 o3!,0:!0p$#/q! %6! !3DUn* 9;</1 • P6#%!Q#/F $d* • $"4@* • .CH1'I * • A5* • X3S3(V • .CH* • X3!"("'&* • PI$7,5!%6"!* • PI$$HG#Mg* • l'%* • ]5/!#5* • X3'%r%7'7* H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi 2. Tuyến Viễn Đông- Địa Trung Hải A7"7FF5":c[_a[PBsg[_aO %"GQXCAZ,%d67WX( A!7!#9!'Q#t!!#M!7#Z!!#U$!Q#U#A`uf % P d 7 PB s ]Q ZQ# Z'# RQQQ# v!Q/#jwQ$#U!$!#RQ!#nQ!f A7"WX(YXCAZ(7TUPT/DC %%P%lr$S0MV#U$!QSU$!QVnQ!SkV# RQ!SAB7RMV* = +%+>? ]" BF5":pB7/D3eRvCYhA#+ 5'% (ACx%yz (P%lr${AC\x%$!|<} hAzzS[;M*lV*C1:ipI$d h"7&%5* 9@% : AQ! AR M!* [O<`O<<a`ARZZYPAR.jAZZ kk 7 O`[<`O<<a,EK$! <m$! <;!% O#;<<#EI$I;*;*9"3!r#" [O*O&!`PP%lr$*Ph7m[<#/W/ ! @c7F!$#F* 7#A%%:X!3"^PABYP%r$ "\[0(R/D%;\YRnAA* A!!'7,"#?l~;\ o"p753! L"0)("c0pQ"(5!3"7* .D%[<`O<[<" o!ImpQ#'!"( !* 82%<,%4 : X[[<#<<<.•ASMg4"4 [[*<<<A€~ V*MgD(Q!m<<*<<<A€~ `g* H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi !%(B(1CD =E%! M+c$1M6'%!l7#%!z<,$1AB7M •!!6l7 #U$!QI$4m<<c[Oz *XB7 c)IB7& !QC$I5* 9@%P $!Q,/Ea BEp [m 82%<,%4A!gO<<_#Py'p$O\#;m0A€~ # ^a[#^0I[0%*A>[z<*\a\ 7,!gO<<_*PHPZU$!Q!'h !gO<[<#U$!QyB7&O;#^0A€~#g_#_= ! gO<<_*P B#[<*<<<I$'/W/*Z04O\< E64za<4[\<(764;<" L33B7*A'8@[<$i7!*0 7&!QcU$!Q$%&I#pI$4[<<0 I#07@@S Z!!V*U$!QB (,BsB‚BX3."4#" H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ ]!3'C U ": SPV Mg I S!``dV AF!3 Pd'/ <O z<YzO \O S[; !*V# @ Bm\I#%( Pd'C <z [;YOO zm<<#z\ PdvAn mƒ[ [< OO m$,!#m PdvAn zƒ[ <O O< ^$!#z „QB <z z< \$E XFr! O< O< …03 z[O Thi (\z"[<[$5# (/B/H$%&IcB‚#e MR* !%(P%'C6P'!E%'!Q# F#FH#!")#0(***PU$!Q0 %'R#9Q$$Q#Au!?#? ?u#•!UQ'w*P% '7&/W/$HH%#p##% !3vTYvT# B'7!Q* A3U$!Q#%'C6!$r$pN ": !Q'!E0*Ph, pIc%/CH'/q75/H*P%!#'y ":c&$HH"!##!$B$* 9!;<=%!QU$!Q":7&%&% %* PU$!Q,'": N/H!%H1% K'"%'75/H&'p$J" /F(#pg/F% $d1D5h"pg% $dr$*Ph'pQ75/H#!%B 7&((!D* M!#I$%/CH$H:%""#"4D D$d#!5%/CH/-*P%DQ!3'!E D$1X(#D•!D$1AB7*P%'b(Y •Q P! ?Q#l?QU!#'$P?!*MN g#N'%†#$"/CH$* R$6P/78@!0:$% GPHZU$!Q#P %'&#ZBPU$!Q ]D":?0/B DU$!Q*9g'!": '!'cD": %h#0!'!P#N ,�% %PPAO^%7/!35" * ]D":P %F"p75&#& !% %Q/K%E'5!*P%6H%'!E0 &!%'#%!#0kAQ!/‡7& #C16I%!Q'5!P*P":'CO<^F H5%' ":Fd*M)FH7& $HH%"%$~jUPja*lbPH,&& !% %Fd D:i$6%Fd,&Kp* H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi A3B7hy/Q!$HH N)!3'! 8*P%/CH%":I$3" N)'!/"q#Q! /‡0!!Q3!Q#I$$HG* =+% PnQ!P+c$1R-6"ˆ5'&XCAZ nQ!F56ˆ#":!%(g !\;m<<<<<IMg"4"4![*;m<*<<<A€~ F(G:HI3 P%nQ!/01!\<<IGD5L"# r!/!O</Q!''&#z<F* ‰zŠ P^1 ! F!X(#7$!>h#&%p"c#'CF 6U$Q/Q F!AB7SP!!VF!#": N/H67%!3 3'k]j lQ/!!#!!3!%'CF/F% p"c‹Q !!#$1B76#!!33AQ! Bs %/ P%F6%'%c5/01O\<*<<< r(#\F":'C!7,[z!$#! ( I^0%$#[#\0pQ((O\<*<<<pQ* ‰^Š P%3C N6?!Q/QlQ'CF 8(05#4 c B'75 03I#&'!%0I 8%* l@'":pB7/D!D":3 6?!Q?!/#F": N/H!"":3* 9@% BEK[^c5 H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi 1=+%J! PRQ!AB7RMC NKB#B "43*M@@_!%!QIPBs* P%>":'cP17,6RQ!*a#;mOSz/L (V":'6?!QSPhV#%"43# F*P%c7 ogI$(1 q6&7&%N (O]!'QS[Œ/LV,$1 9@% BE5Oz*O&$,q * 82%<,%49":(g5O\a<<<< A€~#I/3#$!$i* 3) Tuyến đường A7"7F5":cg[_a[PBsg [_aO%"GQXCAZ#,%Pd7 WX(A!7!#9!'Q#t!!#M!7#9! #9QQ#Z!!# U$!Q#U#A`uf%d7PBs]QZQ# Z'#RQQQ#v!Q/#jwQ$#U!$!#RQ!#nQ!f M,P(7!Qq7& :$,G/!:$%*Z!37&5 7" (>#C$5$%&3oQ!$% &!6%"DPB‚{A%R8."4'! EMR%"P(0$YMkPSZ#X]!# U$!Q#Z!!V#%",g"45 SA # W X( ]5 ' M# A% ]# k/!Q # l7 fV* 7K/<&5'(#A%D AKP%lr$Y0MpI$%Q!'&X( U$!Q!GF!lp#•X."4!R&XJ#$ H5UQŽ!XCAZ#KB7AB7RMk* MI7#7"KP%lr$RQ!7"/# 857C"c6,0D5#1Gs{‚ H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi ,r%I(%":*A")L& "75"%!3577$'!!! "$"40I,"(%% $BF*P%D)L& •9DB‚•X."4 nGB67"cD7#EG 7h",#":"KO<<<z<<<#"'y!*Ry!G K%a%[[#"/7&Q!"R-AB7R-SG '%!•X#k(5pV*Ry!G(K%[%zpI0c G•X."4lp* •9DBs A5(BH!''&-p†,'+B s*R'&cD7i•E‡3!)G1 :!#id$%'&*A67,,L#D" 3! B!!*?1MBs'&XCAZ#B7 '& B#I3!''&#C13!,0: !7,!3* G'&R1C8(:!#'&( B# ,"3"":5@CC5E/!/W p73*‘$1R-6'&NQ!’$#(#/7(>C B7g! D3#!36'“*,G('&R1 'gO`z/01L'&#"c%6* •€!557 A57$%Q! ƒlSl7 V(KR&X( •X."4* €!7!$r$3/W/ ƒ95UQŽ'&XJXCAZ* H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi 957!$r$%"5[<3":* L?K+%D PH&7"% P%lr$S0MV{U$!QSU$!QV{nQ!SˆV RQ!SAB7RMVYP%lr$S0MV 4) Thị trường và các hãng tàu khác đang khai thác cùng tuyến M!#A%N !'(L83O7!%P A$Q!8$%&6,I"#F7& !%'+P!Qg3c0M*A!7": !%pI$d7&'+P!Q30Myg%&3 F[;=":pI$d60M* A7&Bs`GXCAZ":i-4 i$!0@K0M%B$B$": 4#%$@475F,H05!3pI h:4*M!7&-4h oi$ %":)6!h""3$% !%8 7&*A7&Bs`GXCAZK0M o4KA#/!pID$Bs` GXCAZP%lr$S0MV o0":KO<<z<< ~U.!!Q^<”QQ*Z751,0:& !%0Mc534cC"5H" Bs`GXCAZ A770M"6/!1DP!Q !FO<yP!QFyL30M* Z07C$F„M960M#L'0!Q6 7/!%y"!$*XQ!0MeK O<Yz<=C$F„M9*v5!Q#•07I$ 4,* M+Q%/R%'(&3D H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Page [...]... TÀU TRÊN TUYẾN Do đặc điểm của hoạt động vận tải tàu chợ là các tàu cần phải đảm bảo duy trì tốt khoảng khởi hành và lịch chạy tàu đã công bố để khách hàng dễ dàng Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 Page Thiết kế: Quản lý đội tàu làm tốt công tác chuẩn bị hàng nên sau khi đã sơ bộ xác định được khoảng khởi hành và thời gian chuyến đi của tàu trên tuyến cần phải điều chỉnh cả hai thành phần thời... hoạt động của tàu trên tuyến, đồng thời công tác tổ chức vận tải cũng chủ động trong việc chuẩn bị cầu bến, phương tiện Hiện nay, trên các tuyến vận tải tàu chợ, các hãng tàu thường thông báo khoảng khởi hành Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 Page Thiết kế: Quản lý đội tàu theo kiểu dịch vụ hàng ngày (Daily), hàng tuần (Weekly) và tên tàu, cỡ tàu trên tuyến Giá trị thời gian chuyến đi (T ch)... trên tuyến, đồng thời để lập lịch vận hành của tàu theo quy luật thời gian và để có thể sử dụng tàu không bị lãng phí thời gian Cụ thể, thời gian chuyến đi của tàu sẽ được điều chỉnh như sau: Tch ≤ TVT = a × tu a: số nguyên dương nhỏ nhất để cho bất đẳng thức trên xảy ra Đó cũng chính là số tàu cần bố trí trên tuyến Thời gian bù: Δt = TVT - Tch (ngày) Mục tiêu của các công ty vận tải khi bố trí tàu. .. dự báo của VOSCO, số lượng container 40' được vận chuyển trên tuyến chiếm khoảng 25% số lượng container được vận chuyển Từ đó, ta có thể xác định được số lượng container được vận chuyển trong một chuyến c) Điều chỉnh khoảng khởi hành và thời gian chuyến đi vòng tròn của tàu Do đặc điểm của hoạt động vận tải tàu chợ là các tàu cần phải đảm bảo duy trì tốt khoảng khởi hành và lịch chạy tàu đã công bố... thu từ dịch vụ vận tải container của hãng tàu: Giá cước trên các chặng F20’ F40’ (USD/TEU) (USD/FEU) Cái Mép – Singapore 150 250 Singapore- Genoa 350 450 Genoa- Barcelona 450 500 Barcelona- Singapore 500 700 Singapore- Cái Mép 150 250 Chặng đường CÁC ĐẶC TRƯNG CƠ BẢN CỦA TÀU CẦN MUA STT Chỉ tiêu Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 Đơn vị CỠ TÀU Page Thiết kế: Quản lý đội tàu 1 Tên tàu GEGINA 2 Năm...Thiết kế: Quản lý đội tàu 1 Nhóm 3 nước (Triogroup) gồm một số công ty vận tải 3 nước nhật, Anh, Đức, 2.Nhóm “Scan Dutch” ( Scan Dutch group ) gồm một số công ty vận tải các nước Đan Mạch, Pháp, Thụy Điển, Na Uy , 3.“Nhóm Ace” ( Ace group) gồm một số công ty vận tải các nước Nhật, Đài Loan, Singapore, Nam Triều Tiên, Bỉ, … 4 Evergreen Line, China Shipping Container Lines (CSCL) và ZIM Integrated... 7 THỜI GIAN CHUYẾN ĐI CỦA TÀU HIỆU CHỈNH THỜI GIAN CHUYẾN ĐI VÒNG TRÒN CỦA TÀU Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 Page Thiết kế: Quản lý đội tàu Như vậy với cỡ tàu 6000teu như trên thì để khai thác tối đa lượng hàng trên tuyến thì số lượng tàu cần thiết là 4 tàu 2.Chi phí của tàu trong 1 chuyến đi: a)Chi phí khấu hao cơ bản • Khấu hao cơ bản: Khấu hao cơ bản là vốn tích luỹ của xí nghiệp dùng để... (ngày) b) Thời gian chuyến đi của tàu được tính theo công thức: Tch = TC + TXD (ngày) Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 Page Thiết kế: Quản lý đội tàu Trong đó: • TC : thời gian tàu chạy (ngày) TC = Σl VKT Σl: tổng quãng đường tàu chạy (hải lý) VKT: tốc độ khai thác của tàu (hải lý/ ngày) • TXD: thời gian xếp dỡ cho một chuyến đi (ngày) TXD = ∑ Q XD M XD QXD: số lượng container xếp dỡ ở các cảng... sao cho thực tế việc tổ chức vận tải vừa đảm bảo hiệu quả vừa dễ dàng thực hiện theo một quy luật thời gian Giá trị khoảng khởi hành (tu) được làm tròn theo ngày, tuần, tháng… để khách hàng nắm được quy luật hoạt động của tàu trên tuyến, đồng thời công tác tổ chức vận tải cũng chủ động trong việc chuẩn bị cầu bến, phương tiện Hiện nay, trên các tuyến vận tải tàu chợ, các hãng tàu thường thông báo... phí container( Rcont) Đơn vị : USD/năm Kcont RSCPV Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 RBQ RVCR Rnh Rdvs Rthuêbãi Rql Rcont Page Thiết kế: Quản lý đội tàu 10,047,560 1,004,756 10,000 12,000 6,048,000 565,920 12,170,190 7,287,502 37,145,928 CHI PHÍ CONTAINER TỔNG HỢP CHI PHÍ TRONG NĂM Đơn vị: USD/năm Họ tên: Hoàng Thị Hà Lớp : KTB4 9- DH1 Page Thiết kế: Quản lý đội tàu PHẦN 4: TÍNH TOÁN SỐ LƯỢNG TÀU TRÊN . H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi I. PHÂN TÍCH SỐ LIỆU BAN ĐẦU 1.Giới thiệu về công ty vận tải biển Việt Nam( VOSCO) P(7>$F'&0MSTUPTV1@!!3 7<[`<[`O<<;#,BP(7'&0MSTUPTV": $7<[`a`[_a<* AK$7#TUPT((KbDc#$% &>*X036TUPTI/3E%c #/F. X3'%r%7'7* H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Thi 2. Tuyến Viễn Đông- Địa Trung Hải A7"7FF5":c[_a[PBsg[_aO %"GQXCAZ,%d67WX( A!7!#9!'Q#t!!#M!7#Z!!#U$!Q#U#A`uf %. lượng container xuất/nhập tại mỗi cảng trong một năm SX4CA€~V H5Z!ACZ ]$9AR^_Y.Z[ Page Thi 2. Các khoản thu từ dịch vụ vận tải container của