1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

xây dựng mức cho bước công việc tiện chốt kẹp lò xo ghế ngả ở công ty cổ phần cơ khí ô tô 3-2

52 819 9

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 52
Dung lượng 2,42 MB

Nội dung

Có thể nói định mức lao động chính là công cụ sắc bén trongquản lý, là cơ sở để lập kế hoạch và hạch toán sản xuất kinh doanh, tổ chức và tổ chức lao động, để tính toán giao việc và trả

Trang 1

MỤC LỤC

Lời nói đầu 3

I THÔNG TIN CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ Ô TÔ 3-2 4

1.1 Khái quát về công ty 4

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển 6

1.3 Định hướng phát triển 6

1.4 Đặc điểm của sản phẩm 7

1.5 Thông tin về công tác định mức lao động của Công ty cổ phần Cơ khí ô tô 3-2 8

II KHẢO SÁT XÂY DỰNG MỨC CHO BƯỚC CÔNG VIỆC TIỆN CHỐT KẸP LÒ XO GHẾ NGẢ 10

2.1 Thông tin chung về đối tượng khảo sát 10

2.1.1 Phân tích bước công việc khảo sát 10

2.1.2 Đối tượng khảo sát và điều kiện làm việc của đối tượng khảo sát 13

2.2 Kết quả khảo sát 14

2.2.1 Kết quả chụp ảnh 14

PHIẾU KHẢO SÁT NGÀY 14/03/2012 16

PHIẾU KHẢO SÁT NGÀY 15/03/2012 18

PHIẾU KHẢO SÁT NGÀY 16/03/2012 20

TLPCQ2 20

2.2.2 Kết quả bấm giờ 22

PHIẾU BẤM GIỜ KHÔNG LIÊN TỤC 24

III PHÂN TÍCH KẾT QUẢ KHẢO SÁT – GIẢI TRÌNH MỨC 27

3.1 Phân tích kết quả chụp ảnh nơi làm việc 27

BẢNG TỔNG HỢP THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI 28

Trang 2

BẢNG CÂN ĐỐI THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI 37

3.2 Phân tích kết quả bấm giờ 39

3.2.1 Giải trình phân tích kết quả bấm giờ 39

3.2.2 Tổng hợp số liệu trên phiếu 44

3.3 Giải trình mức 46

3.3.1 Ấn định mức 46

3.3.2 Giải pháp áp dụng mức 47

3.3.3 Hiệu quả áp dụng mức mới 49

Kết luận 51

TÀI LIỆU THAM KHẢO 52

Trang 3

Lời nói đầu

Khi khoa học kỹ thuật ngày càng phát triển, năng suất lao độngkhông ngừng tăng lên thì việc xác định mức lao động phù hợp là đòi hỏicấp thiết Có thể nói định mức lao động chính là công cụ sắc bén trongquản lý, là cơ sở để lập kế hoạch và hạch toán sản xuất kinh doanh, tổ chức

và tổ chức lao động, để tính toán giao việc và trả công lao động …

Hiểu được tầm quan trọng của môn học định mức lao động và kếthợp với việc vận dụng những kiến thức đã học vào thực tiễn em đã tiếnhành khảo sát định mức lao động tại Công ty cổ phần cơ khí ôtô 3-2

Và đề tài báo cáo thực hành mà em lựa chọn để nghiên cứu là:

“XÂY DỰNG MỨC CHO BƯỚC CÔNG VIỆC TIỆN CHỐT KẸP LÒ

XO GHẾ NGẢ Ở CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ Ô TÔ 3-2”

Nội dung của bài báo cáo được chia làm 3 phần lớn, gồm:

Phần I: Thông tin chung về công ty cổ phần cơ khí ôtô 3-2

Phần II: Khảo sát xây dựng mức cho bước công việc tiện chốt kẹp

lò xo ghế ngả

Phần III: Phân tích kết quả khảo sát – Giải trình mức

Trong quá trình khảo sát và tiến hành phân tích kết quả khảo sát, dothời gian hạn chế và do còn thiếu kinh nghiệm nên bài báo cáo thực hànhcòn nhiều thiếu sót, cần phải chỉnh sửa

Kính mong sự xem xét, chỉ bảo của các thầy (cô) trong bộ môn đểnội dung bài thu hoạch thực tế được phong phú đầy đủ và mang tính xácthực hơn./

Trang 4

I THÔNG TIN CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ Ô

TÔ 3-2

1.1 Khái quát về công ty

- Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ Ô TÔ 3-2

- Tên Giao dịch quốc tế bằng tiếng Anh: 3-2 AUTOMOBILE

MECHANICAL JOIN STOCK COMPANY

- Địa chỉ: SỐ 18 ĐƯỜNG GIẢI PHÓNG - ĐỐNG ĐA- HÀ NỘI

- Điện thoại: 04.35771047

Trang 5

+ Bán, sửa chữa ô tô, mô tô, xe máy và xe có động cơ khác;

+ Bán buôn nhiên liệu rắn, lỏng, khí và các sản phẩm liên quan

+ Bán lẻ nhiên liệu động cơ trong các cửa hàng chuyên doanh;

+ Sản xuất sản phẩm khác bằng kim loại, các dịch vụ xử lý gia côngkim loại;

+ Hoạt động của các đại lý du lịch, kinh doanh tua du lịch và các dịch

vụ hỗ trợ liên quan đến quảng bá và tổ chức tua du lịch

+ Dạy nghề;

+ Hoạt động kinh doanh bất động sản

- Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty cổ phần cơ khí ôtô 3-2

Trang 6

1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

- Công ty cổ phần Cơ khí ô tô 3-2 được thành lập trên cơ sở chuyểnđổi Nhà máy sản xuất ô tô 3-2 có bề dày truyền thống từ năm 1964 theoquyết định số 851/QĐ-BGTVT ngày 12/4/2006 của Bộ Giao thông vận tải

- Ngày 09 tháng 5 năm 2008 Đại hội đồng cổ đông lần đầu, đánh đấu

sự thành lập của Công ty cổ phần Cơ khí ô tô 3-2

- Ngày 01 tháng 7 năm 2008 được cấp giấy chứng nhận đăng ký kinhdoanh và Công ty cổ phần Cơ khí ô tô 3-2 chính thức đi vào hoạt động

1.3 Định hướng phát triển

* Mục tiêu của Công ty

- Phấn đấu trở thành nhà sản xuất ô tô buýt và ô tô khách có thươnghiệu trên thị trường trong nước và nước ngoài

Trang 7

- Phát triển đa dạng ngành hàng; tham gia thị trường ô tô và các lĩnhvực đầu tư tài chính.

- Phát triển nguồn nhân lực, xây dựng văn hoá doanh nghiệp và tácphong công nghiệp trong sản xuất

* Chiến lược phát triển trung và dài hạn

Trung hạn:

- Chiến lược đào tạo, sử dụng cán bộ, nhân viên có năng lực thực sựcho các vị trí chủ chốt tại Công ty

- Giữ vững uy tín và vị thế trong lĩnh vực sản xuất ô tô

- Tận dụng ngay các cơ hội đầu tư nếu có

Dài hạn

- Tìm kiếm đối tác có năng lực phù hợp với mục đích của Công ty đểthực hiện những dự án lớn trong lĩnh vực sản xuất kinh doanh

1.4 Đặc điểm của sản phẩm

Sản phẩm chủ yếu của Công ty là đóng mới các loại xe ô tô khách, ô

tô Bus từ 29 đến 80 chỗ với sản lượng trung bình 900-1000 xe/ năm Vớiviệc đầu tư dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại, trang thiết bị máy mócthiết bị tự động hoá cao, nhập khẩu và linh kiện của các hãng Satxi ô tô lớncủa Hàn Quốc, Trung Quốc…, với đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp, lực lượngcông nhân kỹ thuật có tay nghề cao, sản phẩm mang thương hiệu Công ty

cổ phần Cơ khí ô tô 3-2 ngày càng khẳng định được vị thế vững chắc trênthị trường

Với mục tiêu: “Chất lượng sản phẩm là sự tồn tại, phát triển của

Trang 8

xe bus không những đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn xuất khẩu sangmột số nước Châu Phi xa xôi như Cộng hoà Dominica hay miền Bắc giálạnh xứ sở Kazakstan… Chất lượng sản phẩm cũng như các dịch vụ khácđược khách hàng trong và ngoài nước đánh giá cao Hiện nay, Công tyđang áp dụng Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001-2000.Tại hội chợ triểm lãm quốc tế hàng công nghiệp Việt Nam năm 2006, sảnphẩm xe khách BAHAI K29 đã đạt Huy chương vàng.

1.5 Thông tin về công tác định mức lao động của Công ty cổ phần Cơ khí ô tô 3-2

− Phòng Kỹ thuật của Công ty đảm nhiệm công tác định mức lao động(vừa xây dựng, điều chỉnh, quản lý vừa phê duyệt các định mức)

− Phòng có 8 thành viên trực tiếp tham gia vào công tác định mức,trong đó mỗi người phụ trách việc định mức ở một mảng riêng (bao gồm:sơn, gò, định mức cơ khí, nội thất, định mức sửa chữa thiết bị…) Ngoài ra,các quản đốc cũng tham gia vào công tác định mức (họ dựa vào thống kê

và kinh nghiệm của bản thân để hình thành nên các mức cụ thể cho côngnhân trong phân xưởng, tổ mình)

− Thực tế tại Công ty cổ phần Cơ khí ô tô 3-2 cho thấy, công tác địnhmức đang có sự kết hợp của 3 phương pháp là phương pháp thống kê kinhnghiệm, phương pháp kinh nghiệm và phương pháp phân tích kháo sát.Phương pháp thông kê kinh nghiệm được áp dụng bởi các quản đốc phânxưởng xây dựng cho các bước công việc bộ phận của sản phẩm mà đơn vịđựoc giao, phương pháp kinh nghiệm được áp dụng chủ yếu cho những sảnphẩm có tính chất tương tự những sản phẩm đã xây dựng trong thời kỳtrước, phương pháp phân tích khảo sát lại được áp dụng để định mức chocác sản phẩm mới

Trang 9

− Công việc có định mức lao động là: Sản xuất các chi tiết khungxương làm từ tôn; Uốn các thanh cong khung xương xe; Hàn dựng khungxương hoàn chỉnh, Bọc vỏ( sản xuất cửa lái, cửa thùng hàng, cửa thao tácsừơn xe trái phải, cửa hậu, cửa khách, các loại bản lề, các chi tiết bọc vỏ,gia công các mảng chi tiết rời ); Đóng sàn gỗ; Giá hàng trong ngoài, khungxương ghế, sàn và vách thùng hàng; Sản xuất các chi tiết rời phục vụ máyngầm, điện, khoá kính, gương và nội thất; Hoàn thiện máy gầm, điện, táplô; lắp khoá kính, gương; Hoàn thiện nội thất lắp đặt ghế; Đánh bóng và lausạch xe trong ngoài.

− Công việc chưa có định mức lao động: Đánh ghỉ, sơn lót, matít vàhoàn thiện xe; sản xuất thanh bậc lên xuống cửa khách

* Điều kiện sản xuất của công ty

Công ty rất chú trọng đầu tư những máy móc thiết bị, dây truyền côngnghệ hiện đại để phục vụ cho sản xuất

Tại phân xưởng cơ khí : nơi sản xuất các sản phẩm, chi tiết tiện, phay,bào, mài, đột, dập, các chi tiết dạng thanh ống Công ty cũng trang bị cácphương tiện bảo hộ, hệ thống phòng cháy chữa cháy Tại mỗi tổ nơi làmviệc đều dán bảng nội quy lao động…

Trang 10

II KHẢO SÁT XÂY DỰNG MỨC CHO BƯỚC CÔNG VIỆC TIỆN CHỐT KẸP LÒ XO GHẾ NGẢ

2.1 Thông tin chung về đối tượng khảo sát

2.1.1 Phân tích bước công việc khảo sát

- Bước công việc được lựa chọn để khảo sát là bước công việc : Tiệnchốt kẹp lò xo ghế ngả có bậc công việc là 4/7

- Đây là bước công việc đầu tiên trong công đoạn sản xuất khung ghế(bộ phận của ô tô)

- Yêu cầu đối với công nhân thực hiện bước công việc:

Khi thực hiện bước công việc công nhân phải đeo bao tay và cáctrang thiết bị bảo hộ khác

- Yêu cầu đối với thành phẩm

+ Chốt kẹp lò xo ghế ngả phải cân đối, không méo lệch

Trang 11

+ Chốt kẹp vừa vặn với lò xo

+ Chốt kẹp phải đảm bảo chất lượng không bị gẫy giòn

- Nội dung bước công việc : Các nguyên vật liệu và dụng cụ đượccông nhân tự mang tới và thực hiện theo các thao tác sau :

Trang 12

- Đưa chốt kẹp vào mâm cặp.

- Giơ tay ra.

- Xiết chặt chốt kẹp trong mâm cặp

- Đưa tay ra

- Xoay cổ tay để tháo chốt

- Đưa chốt kẹp ra khỏi mâm cặp

- Tay phải cầm chốt

- Hạ tay xuống

- Đặt chốt kẹp lên

bàn

- Đi ra bàn nguyên vật liệu

- Tay phải đưa chốt kẹp xuống bàn

Trang 13

2.1.2 Đối tượng khảo sát và điều kiện làm việc của đối tượng khảo sát

- Đối tượng khảo sát:

o Họ và tên : Vũ Minh Kế

o Nghề nghiệp : Thợ tiện

o Cấp bậc thợ : 4/7

o Thâm niên : 9 năm

- Điều kiện thực hiện bước công việc

o Bước công việc dược thực hiện bằng máy móc đơn giản : máytiện

o Công nhân được trang bị một bàn cách máy tiện 2m để đựngnguyên vật liệu

o Công nhân được trang bị một máy tiên và các thiết bị phụ trợnhư : dao tiện, vật mài dao

o Nơi làm việc rộng rãi thoáng, có bóng đèn hình quang

o Công nhân phải tự lấy nguyên vật liệu từ kho

o Nơi uống nước dặt ở cửa ra vào phân xưởng, chỗ uống nướccách nơi làm việc 25m

o Nhà vệ sinh cách phân xưởng 10m

o Kho cách nơi làm việc 35m

o Cuối ca trước khi về phải dọn dẹp và nhập thành phẩm vào

Trang 14

2.2 Kết quả khảo sát

2.2.1 Kết quả chụp ảnh

Gồm có: 3 phiếu chụp ảnh cá nhân ngày làm việc 14, 15, 16/3/2012

Trang 15

PHIẾU CHỤP ẢNH CÁ NHÂN NGÀY LÀM VIỆC

Thâm niên : 9 năm

Bước công việc : Tiện chốt kẹp lò xo ghế ngả Cấp bậc công việc : 4/7

Bàn gỗ để nguyên vật liệu: 140x100x80(cm) Tình hình: Bình thường

Tổ chức phục vụ nơi làm việc

- Nơi làm việc rộng rãi thoáng mát

- Ánh sáng đầy đủ có bóng đèn huỳnh quang

- Công nhân tự lấy nguyên vật liệu tại kho cách nơi làm việc 35m

- Nghỉ ăn trưa từ 12h – 13h30 (không tính vào thời gian ca)

- Nơi uống nước dặt ở cửa ra vào phân xưởng cách nơi làm việc 25m

- Nhà vệ sinh cách phân xưởng 10m

- Trước khi ra về phải nhập thành phẩm vào kho

Trang 16

PHIẾU KHẢO SÁT NGÀY 14/03/2012

Lượng thời gian

Sản

Làm việc

Gián đoạn

Trang 18

PHIẾU KHẢO SÁT NGÀY 15/03/2012

Lượng thời gian

Sản

Làm việc

Gián đoạn

Trang 19

14 Vào ca muộn 13.40 10 T LPCQ2 Nghỉ quá

Trang 20

PHIẾU KHẢO SÁT NGÀY 16/03/2012

Lượng thời gian

Sản

Làm việc

Trang 21

14 Tiện chốt kẹp 14.35 55 12 T TN

Trang 22

- Xác định H ođ cho từng thao tác

 Thao tác 1: Mang tính thủ công có thời gian thực hiện trên 10giây

⇒ Hođ=1,7

 Thao tác 2: Mang tính thủ công có thời gian thực hiện trên 30giây

Trang 24

PHIẾU BẤM GIỜ KHÔNG LIÊN TỤC

(Mặt trước)

Nhà máy sản xuất ôtô 3-2

Phân xưởng cơ khí 1 Tổ

tiện

Ngày quan sát:

22/03/2012 Bắt đầu quan sát:

Kết thúc quan sát:

Thời hạn quan sát:

Người quan sát: Nguyễn Thị Hải Yến Người kiểm tra:

Tổ chức phục vụ nơi làm việc

- Nơi làm việc rộng rãi thoáng mát

- Ánh sáng đầy đủ có bóng đèn huỳnh quang

- Công nhân tự lấy nguyên vật liệu tại kho cách nơi làm việc 35m

- Nghỉ ăn trưa từ 12h – 13h30 (không tính vào thời gian ca)

- Nơi uống nước dặt ở cửa ra vào phân xưởng cách nơi làm việc 25m

- Nhà vệ sinh cách phân xưởng 10m

- Trước khi ra về phải nhập thành phẩm vào kho

Trang 26

Báo cáo thực hành GVHD: Vũ Thanh Tuyền

Định mức lao động II - 26 - SV: Nguyễn Thị Hải Yến

Trang 27

III PHÂN TÍCH KẾT QUẢ KHẢO SÁT – GIẢI TRÌNH MỨC

3.1 Phân tích kết quả chụp ảnh nơi làm việc

Gồm:

3 Biểu tổng hợp thời gian tiêu hao cùng loại (Biểu 2)

1 Biểu tổng kết thời gian tiêu hao cùng loại (Biểu 3)

1 Biểu cân đối thời gian tiêu hao (Biểu 4)

Trang 28

BẢNG TỔNG HỢP THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI

Lượng thời gian

Thời gian trung bình 1 lần

Ghi chú Làm

việc

Gián đoạn Trùng

Trang 30

BẢNG TỔNG HỢP THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI

Lượng thời gian

Thời gian trung bình 1 lần

Ghi chú Làm

việc

Gián đoạn Trùng

Trang 32

BẢNG TỔNG HỢP THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI

Lượng thời gian

Thời gian trung bình 1 lần

Ghi chú Làm

việc

Gián đoạn Trùng

Trang 33

Thay dao tiện T PVKT5 1 5 5

Trang 34

BẢNG TỔNG KẾT THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI

Kí hiệu

thời gian quan sát

Thời gian trung bình 1 ngày

% so với tông thời gian quan sát

14/03 /2012

Trang 37

BẢNG CÂN ĐỐI THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI

Biểu 4

Kí hiệu

Thời gian hao phí thực tế

Lượng thời gian tăng(+)

Thời gian dự tính định mức

Lượng thời gian

Thời gian trùng

% so với tổng thời Gian quan sát

Lượng thời gian

Thời gian trùng

% so với tổng thời gian quan sát

Trang 38

- Nhóm các loại thời gian lãng phí phải được khắc phục hoàn toàn, do

đó các loại thời gian này trong cột thời gian dự tính định mức đềubằng 0

- Nhóm thời gian phục vụ và thời gian tác nghiệp dự tính định mứcđược tính như sau:

TPVđm +TTNđm = Tca- (TCKđm+TNNđm) = 480 – (25 + 20)= 435 phút

0852,067,36833

,34

33,34

=+

=+

=

TNtt PVtt

PVtt PV

T T

T d

Mà:

TNdm PVdm

PVdm PV

T T

T d

+

=

 TPVđm = dPV x (TPVđm +TTNđm)= 0,0825x435=36 phútVậy: TTNđm= 435-36= 399 phút

Trang 39

3.2 Phân tích kết quả bấm giờ

3.2.1 Giải trình phân tích kết quả bấm giờ

- Các bước tiến hành chỉnh lý số liệu:

Bước 1: Kiểm tra tính ổn định của dãy số bấm giờ:

tmax : Trị số lớn nhất trong cùng 1 dãy số

tmin : Trị số nhỏ nhất trong cùng 1 dãy số

Trang 40

 d ≤ 25%: Nếu là bước công việc trong công nghiệp

 d > 25%: Nếu là bước công việc trong nông nghiệp

Bước 3: Tính giá trị trung bình của dãy số đã ổn định (thời gian

trung bình của thao tác, bộ phận bước công việc):

t= n2

t i

- t: Giá trị trung bình của dãy số

- ti: Trị số thứ hạng thứ I còn lại trong dãy số

16

min max = =

Trang 41

+ Kiểm tra tính ổn định của dãy số bấm giờ

23,130

37

min max = =

16

min max = =

Trang 42

189

min max = =

43

min max = =

Trang 43

Báo cáo thực hành GVHD: Vũ Thanh Tuyền

Trang 44

3.2.2 Tổng hợp số liệu trên phiếu

PHIẾU BẤM GIỜ KHÔNG LIÊN TỤC

Nhà máy sản xuất ôtô 3-2

Phân xưởng cơ khí 1 Tổ

tiện

Ngày quan sát:

22/03/2012 Bắt đầu quan sát:

Kết thúc quan sát:

Thời hạn quan sát:

Người quan sát: Nguyễn Thị Hải Yến Người kiểm tra:

Tổ chức phục vụ nơi làm việc

- Nơi làm việc rộng rãi thoáng mát

- Ánh sáng đầy đủ có bóng đèn huỳnh quang

- Công nhân tự lấy nguyên vật liệu tại kho cách nơi làm việc 35m

- Nghỉ ăn trưa từ 12h – 13h30 (không tính vào thời gian ca)

- Nơi uống nước dặt ở cửa ra vào phân xưởng cách nơi làm việc 25m

- Nhà vệ sinh cách phân xưởng 10m

- Trước khi ra về phải nhập thành phẩm vào kho

Trang 46

M T

Trang 47

Về mặt tổ chức: Đảm bảo phục vụ

tốt nơi làm việc, bố trí máy móc,

thiết bị, bán thành phẩm, nguyên

liệu hợp lý, khoa học, thuận lợi

cho người lao động Lắp đặt các

hệ thống chiếu sáng, thông gió…

Khắc phục thời gian lãng phí

do công tác tổ chức phục vụnơi làm việc Đảm bảo tiêuchuẩn, tạo điều kiện thuận lợinhất cho người lao động làmviệc

4

Áp dụng các biện pháp để hạn

chế, khắc phục các loại thời gian

lãng phí chủ quan (nói chuyện,

Trang 48

Có các biện pháp dự phòng, đối

phó kịp với các nhân tố khách

quan (hỏng máy, mất điện…)

Giảm thời gian lãng phíkhách quan

Ngày đăng: 27/07/2014, 18:56

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

BẢNG TỔNG HỢP THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI (Ngày 14/03/2012) - xây dựng mức cho bước công việc tiện chốt kẹp lò xo ghế ngả ở công ty cổ phần cơ khí ô tô 3-2
g ày 14/03/2012) (Trang 28)
BẢNG TỔNG KẾT THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI - xây dựng mức cho bước công việc tiện chốt kẹp lò xo ghế ngả ở công ty cổ phần cơ khí ô tô 3-2
BẢNG TỔNG KẾT THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI (Trang 34)
BẢNG CÂN ĐỐI THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI - xây dựng mức cho bước công việc tiện chốt kẹp lò xo ghế ngả ở công ty cổ phần cơ khí ô tô 3-2
BẢNG CÂN ĐỐI THỜI GIAN TIÊU HAO CÙNG LOẠI (Trang 37)
BẢNG GIẢI PHÁP ÁP DỤNG MỨC - xây dựng mức cho bước công việc tiện chốt kẹp lò xo ghế ngả ở công ty cổ phần cơ khí ô tô 3-2
BẢNG GIẢI PHÁP ÁP DỤNG MỨC (Trang 47)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w