Báo cáo thực tập cơ sở ngành tìm hiểu về công ty cổ phần giao nhận vận tải con ong (bee logistics)

MỤC LỤC Trang DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH PHẦN MỞ ĐẦU...i CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH...1 CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS

BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

TÌM HIỂU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG (BEE LOGISTICS)

Họ tên SV : Nguyễn Ngọc Mai

MỤC LỤC

Trang DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU

DANH MỤC CÁC BẢNG

DANH MỤC CÁC HÌNH

PHẦN MỞ ĐẦU i

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH 1

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TNHH MTV CẢNG HOÀNG DIỆU

1.1 .1

1.2

CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU CTY CP GIAO NHẬN VẬN TẢI CON ONG 2

1.1

1.2

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

1 Kết luận

2 Kiến nghị

TÀI LIỆU THAM KHẢO

PHỤ LỤC

Số bảng Tên bảng Trang

DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ

Số hình Tên hình Trang

2.3 Cơ sở vật chất Cảng Hoàng Diệu xuống cấp

2.4 Sơ đồ bộ máy quản lý Cảng Hoàng Diệu

2.5 Vị trí cảng Hoàng Diệu trên bản đồ

2.6 Kho bãi – cơ sở hạ tầng – trang thiết bị của Cảng Hoàng Diệu

3.1

3.2 Sơ đồ các chi nhánh con của BEE Logistics

MỞ ĐẦU

Việt Nam có đường biên giới phía Đông hầu như giáp biển, vì thế cha ông ta từ lâu đời

đã phát triển nghề biển, từ người làm muối, người đi đánh bắt cá xa bờ cho đến ngườilàm tại cảng, người đi tàu Đời sống nhân dân cải thiện dần dần, cũng chính vì vậy nhucầu việc làm cũng ngày càng tăng Tận dụng lợi thế vùng biển phong phú và dồi dào tàinguyên, đất bồi ven biển màu mỡ và chắc chắn, các cảng biển được xây dựng ngày càngnhiều, có thể kể đến các cảng lớn tại Hải Phòng, Quảng Ninh, TP Hồ Chí Minh… Nhắc đến Cảng là nhắc đến các kĩ sư cảng biển, xếp dỡ container, tàu chở hàng quốc tế

cỡ lớn và các trang thiết bị mang đầy chất Cảng Là một sinh viên chuyên ngànhLogistics nói riêng và trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam nói chung, toàn bộ quá trìnhcủa đợt thực tập cơ sở ngành đã mang đến cho em nhiều kiến thức phong phú và trảinghiệm thực tế bổ ích Từ các thầy cô hướng dẫn đến các đơn vị doanh nghiệp, tất cảnhững buổi học đều vô cùng cuốn hút Có được điều đó chính là nhờ sự tâm huyết củacác doanh nghiệp muốn truyền đạt kiến thức cho thế hệ trẻ tương lai khiến những buổithực tập trở nên vô cùng sôi nổi và giàu kiến thức Sự tỉ mẩn trong từng thước phim videogiới thiệu về Cảng, về doanh nghiệp, từng bức hình và cùng giọng nói truyền đạt rất rànhmạch và lối kể sinh động đã khiến sinh viên cảm giác như mình được đi trải nghiệm thực

tế

Một tháng thực tập cơ sở ngành tìm hiểu về Cảng Hoàng Diệu, Công ty CP giao nhậnvận tải Con Ong,…và các công ty cung cấp dịch vụ khác đã giúp em hiểu rõ hơn về từngđiều kiện, từng cơ sở vật chất, từng quá trình làm việc tại từng nơi để tiến tới việc thựctập chuyên ngành cần rất nhiều kiến thức cơ bản

Bài báo cáo được chia làm 3 phần chính như sau:

Chương 1: Tổng quan về đợt Thực tập cơ sở ngành

Chương 2: Giới thiệu về công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu

Chương 3: Giới thiệu về công ty CP giao nhận vận tải Con Ong (BEE Logistics)Cảm ơn tất cả các thầy cô, các chú, các bác, các doanh nghiệp đã tận tình truyền đạt,giải đáp và mang đến nhiều thông tin, bài học hay và ý nghĩa cho tất cả các sinh viênkhoa Kinh tế trường Đại Học Hàng Hải Việt Nam nói chung và bản thân em nói riêng.Cảm ơn nhà trường đã tạo điều kiện cho sinh viên trong đợt thực tập cơ sở ngành được

gặp gỡ với doanh nghiệp và được trò chuyện với các chủ doanh nghiệp, để đợt thực tậpdiễn ra thật suôn sẻ và ý nghĩa Trong bài báo cáo, không tránh khỏi những thiếu sót dokinh nghiệm còn non trẻ, rất mong thầy cô đóng góp, nhận xét để em có thể hoàn thànhbài báo cáo tốt nhất Em xin chân thành cảm ơn!

CHƯƠNG I TÔNG QUAN VỀ ĐỢT THỰC TẬP CƠ SỞ NGÀNH

Thực tập đối với sinh viên là một phần quan trọng trong toàn bộ chương trình đào tạo.Thực tập giúp sinh viên áp dụng các kiến thức, lý thuyết đã học vào thực tiễn, qua đócủng cố kiến thức và rèn luyện kỹ năng, thái độ của sinh viên trước khi tốt nghiệp, chuẩn

bị hành trang để sinh viên sau khi ra trường, có thể thích ứng tốt với môi trường làm việctại các doanh nghiệp

Thực tập cơ sở ngành đối với chuyên ngành Logistics và chuỗi cung ứng, nằm trongkhối ngành Kinh tế vận tải là quá trình sinh viên tìm hiểu, tham quan trải nghiệm tại cácdoanh nghiệp, các nghiệp vụ tại Cảng, tại các công ty cung cấp dịch vụ Logistics, cáctrung tâm Logistics, được trò chuyện và tiếp xúc với từng chủ doanh nghiệp hay ngườinắm rõ nhất về từng nghiệp vụ, từng bộ phận tại cơ sở để sinh viên có thể hiểu rõ và cókiến thức tổng quát nhất về từng môi trường làm việc, về tính chất công việc, các trangthiết bị xếp dỡ và tình hình chung của từng doanh nghiệp trong bối cảnh công nghiệp hóa– hiện đại hóa

Trong mỗi buổi thực tập, sẽ có thầy cô đại diện bộ môn, thầy cô hướng dẫn, doanhnghiệp khách mời và toàn bộ các sinh viên khối ngành Kinh tế vận tải Trường Đại HọcHàng Hải Việt Nam Mỗi buổi tiếp xúc thực tập thường diễn ra từ 2 đến 3 tiếng Mỗi một

cơ sở, một doanh nghiệp có cách tiếp cận, diễn giải khác nhau để sinh viên có cái nhìntổng quan và hiểu rõ nhất về từng cơ sở và từng doanh nghiệp

Bảng dưới đây sẽ liệt kê chi tiết về toàn bộ quá trình thực tập của sinh viên thuộcngành Kinh tế vận tải, cụ thể là chuyên ngành Logistics, bao gồm 7 buổi: Thông báoquyết định và kế hoạch, hướng dẫn nội dung của toàn đợt thực tập; Thực tập tại Phòng

mô phỏng khai thác Cảng; Tham quan Trung tâm đào tạo Logistics tiểu vùng Nhật Bản; Tham quan cảng Hoàng Diệu; Nghe báo cáo chuyên đề của công ty cổ phầnvận tải biển Việt Nam VOSCO; Công ty cổ phần giao nhận vận tải Con Ong BEELogistics; Công ty cổ phần hàng hải Seven Seas; Công ty cổ phần thương mại và tiếp vậnNam Dương với các nội dung tương ứng về Thời gian & địa điểm thực tập; Những hoạtđộng chính diễn ra; Các kiến thức và kinh nghiệm thu được của sinh viên

Hải Việt Nam

- Thông báo và hướng dẫn

về kế hoạch, nội dung củatoàn đợt thực tập cơ sở ngành

- Phát và hướng dẫn cách ghi sổ thực tập

- Lưu ý về trang phục, kỷ luật, tinh thần, thái độ và

an toàn trong quá trình thực tập Trao đổi & giải đáp các thắc mắc của sinhviên

Nắm rõ về toàn bộ kếhoạch và nội dung củađợt thực tập; các nộiquy khi buổi thực tậpdiễn ra: đúng giờ giấc,trang phục; ghi chép cácnội dung quan trọng;hỏi đáp sôi nổi vấn đềtrong suốt buổi thực tậpdiễn ra

- Trao đổi & giải đáp các thắcmắc của sinh viên

Có cái nhìn thực tế vềCảng, hiểu rõ từng bộphận, khu vực và chứcnăng của từng phòngban

3 Từ 8h00 – 11h30

Thứ Bảy 13/08/2022,

Hội trường A8

-trường Đại học Hàng

Hải Việt Nam

- Lắng nghe Báo cáo chuyên

đề của công ty cổ phần vậntải biển Việt Nam(VOSCO)

- Tìm hiểu về đàm phán, kíkết và thực hiện hợp đồngthuê tàu chuyến

Hiểu được các thông tin

cơ bản, lĩnh vực kinhdoanh của doanhnghiệp Nắm được vị trí,vai trò của doanhnghiệp và yêu cầu tuyểndụng đối với sinh viên

-số 78 Ngô Kim Tài,

Quán Nam, Lê Chân,

Hải Phòng

- Giới thiệu cấu trúc phòng

mô phỏng và các hoạtđộng chuỗi cung ứng: nhàkho, phương tiện, cácphần mềm, các phòngchức năng riêng

- Hỏi & đáp về Trung tâm

Có cái nhìn thực tế vềtừng hoạt độngLogistics, về cách sắpxếp, xây dựng, bài trítừng phòng phù hợp vớitừng nghiệp vụ, qua đócũng hiểu được về quản

Hải Việt Nam

- Gặp gỡ và giao lưu vớiCông ty Cổ phần giao nhậnvận tải con Ong ( BeeLogistics)

- Nắm được thông tin cơ bản,tổng quan về công ty; cáchoạt động và dịch vụ chính

mà cảng cung cấp

- Lắng nghe các yêu cầu về kĩnăng cần thiết cho từng vị tríviệc làm tại công ty đối vớichuyên ngành Logistics

- Trao đổi giải đáp thắc mắcliên quan tới công ty và côngviệc trong công ty

Nắm được cách các bộphận trong một công tyvận tải, dịch vụ vậnhành; hiểu được thực tếcông việc và đòi hỏi kĩnăng của một sinh viênmới ra trường cần cókhi muốn bước chânvào ngành

Hiểu được quy trìnhhoạt động thực tế tạimột Cảng và các khókhăn mà một nhân viênkhai thác phải đối mặt

Hải Việt Nam

- Lắng nghe phần giới thiệucủa hai công ty: Công ty

cổ phần hàng hải Seven Seas; Công ty cổ phần thương mại và tiếp vận Nam Dương

- Trao đổi và tiếp xúc về các dịch vụ, lĩnh vực, hoạtđộng cũng như vai trò – vịtrí của hai công ty

- Trao đổi và giải đáp thắc mắc

Nắm được các quy trìnhgiao nhận hàng hóa củacông ty tư nhân; hiểuđược thực tế tuyển dụng

và thực tập tại các công

ty để trang bị hành trangcho đợt thực tập chuyênngành

ảnh

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH MTV CẢNG HOÀNG DIỆU

2 1 Tổng quan về Cảng Hoàng Diệu

Hình 2.1 Cảng Hoàng DiệuBẾN CẢNG HOÀNG DIỆU - CẢNG BIỂN HẢI PHÒNG

Thông tin cơ bản

- Tên đơn vị khai thác cảng Công ty TNHH MTV cảng Hoàng Diệu

- Địa chỉ đơn vị khai thác cảng Số 4 Lê Thánh Tông, Máy Tơ, Ngô

Quyền, Hải Phòng

- Số điện thoại liên hệ (0225).3836011

- Vị trí bến cảng PhòngSố 3 Lê Thánh Tông, Ngô Quyền, Hải

- Công năng khai thác cảng Tổng hợp, Hàng rời, hàng khô

- Năng lực thông qua của bến cảng

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển

Được hình thành từ năm 1874, trải qua hơn 140 năm dựng xây và phát triển, cảngHải Phòng đã trở thành cảng quan trọng và lớn nhất trong hệ thống cảng biển phía bắccho đến cuối thế kỷ 20

Bến cảng Hoàng Diệu thuộc cảng Hải Phòng, có chiều dài 1,7 km, gồm 11 cầu tàu,tổng diện tích hơn 31 nghìn m2 kho hàng và 163 nghìn m2 bãi chứa hàng, đồng bộ với

hệ thống trang thiết bị xếp dỡ và các hệ thống giao thông đường sắt, đường bộ Nằmtrong vùng tam giác kinh tế Hải Phòng- Hà Nội- Quảng Ninh, đây là khu vực có điềukiện cơ sở hạ tầng và kinh tế phát triển Cảng Hoàng Diệu là một địa điểm tin cậy choviệc xếp dỡ hàng hóa thông qua Hải Phòng cũng như các tỉnh và thành phố ở miền bắcViệt Nam

Hình 2.2 Cơ sở vật chất Cảng Hoàng Diệu

Từ ngày 01/02/2016, Cảng Hoàng Diệu chuyển đổi mô hình hoạt động thành Công

ty TNHH Một thành viên Cảng Hoàng Diệu với tư cách pháp nhân độc lập

Những năm gần đây, do xu thế phát triển chung, các cảng mới được đầu tư xâydựng đều tiến ra cửa sông Cấm (phía giáp biển) Cảng Hoàng Diệu trở nên cũ kỹ vớicác trang thiết bị lạc hậu, lại nằm sâu trong nội địa, cho nên đang dần mất đi vị trí độctôn Hiện, cảng chỉ tiếp nhận các tàu loại nhỏ vào làm hàng do luồng nông đầy và chủyếu là các loại hàng rời như: lưu huỳnh, apatit, quặng, thức ăn chăn nuôi, phân bón vàcác máy móc, thiết bị lớn… Đây cũng chính là các loại hàng có giá trị xếp dỡ thấp vàthu nhập của người lao động tại cảng này cũng ở mức thấp.

Hình 2.3 Cơ sở vật chất Cảng Hoàng Diệu xuống cấp

2.1.2 Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý

Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu gồm có:

Phòng Kỹ thuật Vật tư - An toàn

Phòng Kinh doanh Tiếp thị

Hình 2.4 Sơ đồ bộ máy quản lý Cảng Hoàng Diệu

Hình 2.5 Vị trí Cảng Hoàng Diệu trên bản đồ

- Vị trí địa lý (Kinh độ -Vĩ độ): 20’52’N 106’41’E

- Trạm đón hoa tiêu (Kinh độ- Vĩ độ): 20’40’N 106’50’E

- Thời gian làm việc: 24h/ngày

- Luồng vào Cảng từ phao số 0 đến cầu cảng dài: 40 km

- Cỡ tàu lớn nhất cập bến: 50.000WT giảm tải

- Độ sâu luồng từ điểm đón hoa tiêu đến Cảng Hoàng Diệu: -7,2m÷ - 6,3m (chưatính thủy triều)

- Chế độ thủy triều: Nhật triều

- Dao động thủy triều tối đa: 3m÷4m

*Kho bãi – cơ sở hạ tầng – trang thiết bị:

Hình 2.1 Kho bãi – cơ sở hạ tầng – trang thiết bị của Cảng Hoàng Diệu

*Công nghệ và thiết bị:

Bảng 2.1 Công nghê, thiết bị tại Cảng

2.1.4 Hoạt động sản xuất kinh doanh

Đặc thù đối với Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu nói riêng, CảngHải Phòng nói chung là vận chuyển, xếp dỡ và lưu kho hàng hóa Hàng hóathông qua cảng bao gồm rất nhiều mặt hàng đa dạng và phong phú như: cácthiết bị máy móc, vật liệu xây dựng, than, gỗ, lưu huỳnh, tôn cuộn, phế liệu,phân bón, lương thực, hàng tiêu dùng… và hình thức cũng rất đa dạng như:

- Hòm, kiện, bó, hàng bao, hàng rời

- Hàng cồng kềnh, hàng không phân biệt kích thước

- Hàng siêu trường, siêu trọng, hàng độc hại, hàng nguy hiểm

- Hàng rau quả tươi sống

Đặc điểm hàng hóa xuất xứ từ nhiều nguồn khác nhau như hàng xuấtkhẩu, hàng nhập khẩu, hàng nội địa… vì vậy đòi hỏi Cảng phải có các điều

kiện xếp dỡ phù hợp bằng các công cụ, vật tư, máy móc chuyên dùng.

*Các dịch vụ chính:

Các dịch vụ:

- Xếp dỡ, giao nhận, bảo quản hàng hóa

- Vận tải hàng hóa đường sắt

- Vận tải hàng hóa bằng đường bộ

- Vận tải hàng hóa đường thủy nôi địa

- Kinh doanh bất động sản, cho thuê kho bãi, văn phòng

- Môi giới thuê tàu biển; dịch vụ đại lý tàu biển; đại lý vận tải đường biển; dịch

vụ giao nhận; kiểm đếm; nâng hạ hàng hóa; dịch vụ khai thuê hải quan

- Dịch vụ xuất nhập khẩu hàng hóa; kho bãi và lưu giữ hàng hóa

- Sửa chữa container và Dịch vụ vệ sinh container

- Lai dắt và hỗ trợ tàu biển

- Sửa chữa thiết bị

- Sửa chữa cơ sở hạ tầng

Kết nối giao thông với cảng:

- Đường bộ:

Hệ thống đường bộ kết nối Hải Phòng với các vùng lân cận:

Hà Nội - Hải Phòng: Đường 05 và cao tốc 5B

Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định: Đường số 10

Hải Phòng - Quảng Ninh: Đường số 18 và đường cao tốc

Hệ thống đường bộ này đóng một vai trò quan trọng trong việc lưu thông hànghóa giữa Cảng Hải Phòng và vùng hậu phương miền Bắc Việt Nam

- Đường sắt: Cảng Hoàng Diệu là cảng duy nhất tại Việt Nam có hệ thống đườngsắt kết nối từ cầu cảng với hệ thống đường sắt quốc gia

- Đường thủy: Có thể vận chuyển hàng hóa từ cảng Hoàng Diệu bằng phương tiện thủy tới các tỉnh ở phía Bắc Việt Nam

- Đường hàng không: Sân bay quốc tế Nội Bài cách Hải Phòng 120km và Sân

bay quốc tế Cát Bi cách cảng Hoàng Diệu 5km, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không.

2.1.5 Vị trí, vai trò của Cảng Hoàng Diệu trong chuỗi cung ứng

Trong sự nghiệp xây dựng đất nước và phát triển kinh tế quốc dântheo cơ chế thị trường hiện nay thì việc xuất - nhâp khẩu hàng hóa là việclàm cần thiết và tất yếu thông qua nhiều phương thức vận tải khác nhaunhư: vận tải đường sắt, vận tải đường bộ, đường thủy, đường hàngkhông…Trong các hình thức vận tải nói trên thì đường thủy là một trongnhững hình thức vận tải đặc biệt quan trọng bởi vì:

- Cảng là khu vực thu hút và giải tỏa hàng hóa

- Thực hiện việc bốc, xếp dỡ hàng hóa

- Là nơi lánh nạn an toàn cho tàu

- Cảng cung cấp các dịch vụ cho tàu như một mắt xích trong dây

chuyền

- Là điểm luân chuyển hàng hóa và hành khách

- Là nơi tiếp nhận các đầu mối giao thông giữa hệ thống vận tải trongnước và nước ngoài

- Cơ sở phát triển thương mại thông qua Cảng

Chính vì thế, Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu, với vị trí nằm ởkhu vực Cảng chính, có những chức năng, nhiệm vụ như sau:

- Ký kết hợp đồng xếp dỡ, giao nhận, bảo quản, lưu kho hàng hóa vớichủ hàng

- Giao hàng xuất khẩu cho phương tiện vận tải và nhận hàng nhậpkhẩu từ phương tiện vận tải nếu được ủy thác

- Kết toán việc giao nhận hàng và lập các chứng từ cần thiết

- Tiến hành xếp dỡ, vận chuyển, bảo quản, lưu kho mà hàng hóa bị

hư hỏng do lỗi của Cảng thì Cảng phải chịu trách nhiệm bồi thườnghàng hóa bị hư hỏng

Như vậy, nằm trong đơn vị Cảng Hải Phòng, cảng Hoàng Diệu ví nhưmột mắt xích quan trọng trong hải trình toàn cầu

2.1.6 Đối tác/ khách hàng thường xuyên

Là một trong 5 đơn vị thành viên trực thuộc công ty cổ phần cảng HảiPhòng (Chi nhánh cảng Chùa Vẽ, chi nhánh cảng Tân Vũ, Công ty TNHHMTV TTYT cảng Hải Phòng, công ty TNHH MTV đào tạo KTNV cảng HảiPhòng và công ty TNHH MTV cảng Hoàng Diệu), cảng Hoàng Diệu có cơhội hợp tác cùng làm việc với nhiều công ty, hãng tàu lớn trong và ngoài ViệtNam đem lại nhiều giá trị và lợi nhuận cho doanh nghiệp của mình, tạo dựngniềm tin và khách hàng thân thiết trong và ngoài nước:

Công ty TNHH Maersk Line Việt Nam

Samudera Shipping Line (Vietnam)