Trwong Dai hoc Hoa Sen ĐẠI HỌC Báo cáo đề án cuối kỳ Môn học: Tin học Ứng dụng khối ngành Kinh tế NHÓM 2 Dé tai: PHAN TICH DOANH THU VA DANH GIA CHAT LƯỢNG DỊCH VỤ CỦA CHẶNG TP.HCM -
Trang 1Trwong Dai hoc Hoa Sen ĐẠI HỌC
Báo cáo đề án cuối kỳ Môn học: Tin học Ứng dụng khối ngành Kinh tế
NHÓM 2
Dé tai: PHAN TICH DOANH THU VA DANH GIA CHAT LƯỢNG DỊCH VỤ CỦA CHẶNG TP.HCM - ĐÀ LẠT TRONG
16 CHUYÊN ĐẦU CỦA HÃNG XE PHƯƠNG TRANG
GVHD: Nguyễn Thị Thanh
Nhóm sinh viên thực hiện:
Nguyễn Thị Mai Hoa - 22118429
- _ Phân tích doanh thu của các đại ly
- _ Phân tích nhu cầu lựa chọn khung giờ của khách hàng
Trần Kim Huyền - 22109115
- _ Phân tích doanh thu bán vé dựa vào độ tuổi của khách hàng
- _ Phân tích doanh thu và số lượng vẻ bán ra theo phương thức mua
Hồ Hải An Khương - 22110620
- _ Phân tích mức độ hải lòng của khách hàng theo chuyến xe
- _ Phân tích mức độ sử dụng dịch vụ trung chuyên của khách hàng trong mỗi chuyến đi
TPHCM, ngày 30 tháng 8 năm 2022
Trang 2
CHI SO SIMILARITY
Turnitin Bao cao Độc sáng
Đã xứ lý vào: 31-thg 8-2022 09:41 +07
ID: 1889516507
Đã Nộp: +
02_Báo cáo Bởi Hoa Nguyễn
lom trừ trích đổn - loại trừ mục! khảo loa tri các trừ nhỏ chế độ: | Báo cáo quckvew (cách kinh điễn) v)[ Change mode | in tả:về
1% match (ấn phấm)
Banking Academy
1% match (Sn phdm)
VNUA
1% match (bài của học sinh từ 09-thg 12-2013)
Submitted to Hoa Sen University on 2013-12-09
1% match (Internet tu 05-thg 11-2021)
http;//fit.mta.edu.vn
1% match (Internet từ 14-thg 12-2018)
<1% match (in phẩm)
Banking Academy
<1% match (ấn phấm)
Banking Academy
Tương đông theo Nguôn Chỉ số Tương đồng
Internet Sources:
Ấn phẩm xuất bản:
Bài của Hec Sinh:
/ “<1% match (ăn phẩm)
Banking Academy
{D) Feedback Studio - Google Chrome
Pl feedback studio
11347132068istudent_user= 1&0= 1889516507&lang=vi Hoa Nguyễn %2ssecs @
= 22%
= [&G — tem ÔNG
Trang 1 của 15
GIỚI THIỆU
Công ty Phương Trang là thành lập từ năm 2001 và phát triển hơn 20 năm Với khơi đầu lũ một
doanh nghiệp nhỏ với lượng xe không dưới 10, công ty vẫn luôn nỗ lực để đạt được như ngày
hôm nay Hơn 20 năm gắn bó cùng với người dân, công ty Phương Trang đã có trên dưới hai
nghìn xe các loại, cùng với đó là tiếp tục khai thác trên 60 tuyển liên tỉnh từ Nam ra Bắc, mỗi
năm thu hút hơn hai mươi triệu du lchách
các hình thức phục vụ mới đẻ
có tạo ra một loại hình thức vận chuyên mang tên FUTA Express, hoặc mo rong các trạm đừng
để khách hàng có thể dừng chân nghỉ ngơi giữa chuyền đi với các món ăn hấp dẫn, không gian
thoảng mát kèm với gặc đặc sản từ những vùng miễn khác nhau Ngpai ra, với sự xuất hiện của
FUTA App cũng là một bước tiến ti ean ng cha a Bs
được mong muôn của khách hảng trong công cuộc cỏ@g]nghệ hóa như hiện nay Ngoài ra,
sử dụng FUTA App, khách hảng còn cỏ thể có dược các chương trình ưu đãi và khuyến mãi
của công ty trong các thời điểm đặc biệt trong năm B
Để cải thiện và tiếp tục lâm cho công ty phát triển hơn mỗi rE8Ậy chúng tôi luôn để tâm đến
địch vụ của các chuyển xe nhằm đem lại Toe che cho thick
cach chin ga nba, Thong aua do, trong thang 12/2021 chúng tôi dưa vào các dữ liêu nhân
Đếm Chữ: 3255
Ngoài việc không ngừng đầu |chất lượng cho các chuyến đi Phương Trang còn đây mạnh
Tho hing cảm thấy | ï nhất
# ~ 3% >
4 ĐănôpchoHoaSenU 1% > Bắt của Học snh
= thời, chúng tôi cũng j 4 BanGp cho National Ec 1% >
@ sa Hoe oan
5 fitmtaeduva 1% > ee] ae Ngo ieesnet
6 tiroshdidocae hạ 1% >
Ff aaah gant <1% > Khách hing mot của Học si
ioe | Bophingitcn QED 8 —@— @
Trang 3MUC LUC
9509300100151 2
1801909 22 3
©0901-0200 4
0 eee cecesncecerscecescceccsceccvsseceveacevesseverstevceaseccestecceeausceeauseversserseteveetsseentaaeceeees 5
a M6 hinh dit UW cece cecceccecerccccescccsnscccessacceecascecessersessecevssaccetsascereiseeseseesetsscenteaees 5
Db /00-86:iải 0a 6
PS) 89.0 an 7 3) Sheet Chuyến %e St ST TH n1 1 221 n1 1 2121 ng ng ườn 8 4) Sheet Phurong thie mua cccccccccsccsecsessecsesscesessesscssssevsessecsessecsessessesseesessssevssenserses 9
2) 208.01 10
7) Sheet Phản hồi khách hảng 55-55 1 9 E2 1 1122171121121 122122 E121 du 10
2.1 Phân tích doanh thu của các đại ly tại TP.HCM L2 2S HT H1 nu ớy 11
2.2 Phân tích nhu cầu lựa chọn khung giờ của khách hàng 2-5 5c szze 11 2.3 Phân tích doanh thu bán vé dựa vào độ tuôi co che 12 2.4 Phân tích doanh thu và số lượng vé bán ra theo phương thức mua - 5-5 14 2.5 Phân tích mức độ hài lòng của khách hàng theo chuyền xe - 55c ccccccre 15 2.6 Phân tích mức độ sử dụng dịch vụ trung chuyên của khách hàng trong mỗi chuyền đi
ca am 18 D9009) 00 Tố 19
IV \100I900):71) 6804 .o ố 20
Trang 4GIOI THIEU
Công ty Phương Trang là thành lập từ năm 2001 và phát triên hơn 20 năm Với khởi đầu là
một doanh nghiệp nhỏ với lượng xe không dưới 10, công ty vẫn luôn nỗ lực để đạt được như
ngày hôm nay Hơn 20 năm gắn bó cùng với người dân, công ty Phương Trang đã có trên dưới hai nghìn xe các loại, cùng với đó là tiếp tục khai thác trên 60 tuyến liên tỉnh từ Nam ra
Bắc, mỗi năm thu hút hơn hai mươi triệu du khách
Ngoài việc không ngừng đầu tư chất lượng cho các chuyến đi, Phương Trang còn đây mạnh các hình thức phục vụ mới dé khách hàng cảm thấy thoải mái nhất Đồng thời, chúng tôi cũng
có tạo ra một loại hình thức vận chuyên mang tên FUTA Express, hoặc mở rộng các trạm
dừng để khách hàng có thể dừng chân nghỉ ngơi giữa chuyến đi với các món ăn hấp dẫn, không gian thoáng mát kèm với các đặc sản từ những vùng miền khác nhau Ngoài ra, với sự xuất hiện của FUTA App cũng là một bước tiền trién quan trọng của công ty, giúp công ty có thê hiểu rõ được mong muốn của khách hàng trong công cuộc công nghệ hóa như hiện nay Ngoài ra, khi sử dụng FUTA App, khách hàng còn có thể có được các chương trình ưu đãi và khuyến mãi của công ty trong các thời điểm đặc biệt trong năm
Đề cải thiện vả tiếp tục làm cho công ty phát triển hơn mỗi ngày, chúng tôi luôn đề tâm đến
chất lượng và dịch vụ của các chuyến xe nhằm đem lại những trải nghiệm cho khách hàng
một cách chỉn chu nhất Thông qua đó, trong tháng 12/2021, chúng tôi dựa vào các dữ liệu
phân tích doanh thu và đánh giả chất lượng dịch vụ chặng TP.HCM - Đà Lạt trong l6 chuyến
đầu trong tháng đề củng có, phát triên hơn các chuyến về sau để chuẩn bị một cách chu đáo
và săn sàng nhất cho kỳ lễ Giảng sinh - một dịp trong năm sẽ đón nhận một lượng lớn du
khách từ khắp mọi miễn đất nước
Trang 51 Dữ liệu
a Mô hình dữ liệu
Nối bảng PT mua và bảng Vé mua bang khóa PT mua
Nối bảng Chuyến xe và bảng Vé mua bằng khóa Mã chuyến
Nói bảng Dịch vụ và bảng Vé mua bằng khóa Mã dịch vụ
Nối bảng Đại lý và bảng Vé mua bằng Mã đại lý
Nói bảng Khách hàng và bảng Vé mua bằng khóa Mã KH
Nối bảng Đánh giá khách hàng và bảng Vé mua bằng khóa Mã KH
El Đại lý
F Mã đại lý
EFï Tên đại lý
El Địa chỉ
E1 Vé mua
Fl Giá vé
E Dịch vụ fï Phản hồi khách hàng
Trang 6b Mô tả dữ liệu
1) Sheet Vé mua
Mã KH
Mã chuyến
Số lượng
PT mua
Mã đại lý
Mã dịch vụ
Mã KH |Ma chuyén| Solwong | PT mua | Ma daily Mã dịch vụ
(12422 TT Sng 1 ET €YNT KTC
„ @
Trang 72) Sheet Khach hang
- Họ và tên lót
- Tên
- - Ngày sinh
- CCCD
- Số điện thoại
G0125 |Nguyễn Thành Nam 12/04/1973 | 079739443000 | 84958407446 49
GN28Q |NouwAn Thi Khanh Tỉ nh 22/3/1071 F 707140772784 r 4992649748 41
Ve mua | Khach hang Chuyénxe PI mua | Daily Dich vu Phan hồi khách hàng
Trang 83) Sheet Chuyến xe
- Mã chuyến
- GIờổi
- Giờ đến
- Quãng đường
- _ Thời gian hành trình
- _ Tên tài xế
- Loxe
- Loại ghế
- Giaveé
DLS0I
DLS03
DLS07
10 DLS09
|Vémua Kháchhàng Chuyến xe PTmua Đại lý Dịchvụ Phản hồi khách hàng @ ‘
Trang 94) Sheet Phương thức mua
- Ma PT mua
- Tén PT mua
1 Ma PT mua Tén PT mua
2 ce Truc tiép
5 MM Momo
3) Sheet Dai ly
- Ma daily
- Tén daily
- Dia chi
2 LHP_ |Lê Iông Phong 249B Lê Ilông Phong P.4, Q.Š, TP.HCM
3 PNL Phạm Ngữ Lão 319 Phạm Noũ Lão P Phạm Ngũ Lão Q.1
4_ BXMD |Bên xe miên Đông 292 Đímh Bộ Linh, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
5_ XIHN |Xa lộ Hà Nội 491 XLHN, P Linh Trung, Q Thủ Đức, HCM
6 NVI |Nguyễn Văn Lượng 358 Nguyễn Văn Lượng, Phường 16, Quận Gò Vấp, HCM
7 HX |Hàng Xanh 486H - 4861 Diện Biên Phủ, Phường 21, Quận Bình Thạnh, TP HCM
8 ĐBL |Đnmh Bộ Lĩnh 347 Đinh Bộ Lĩnh, Phường 26, Quận Bình Thanh
9 ONL |Online Mua bằng các hình thức online khác
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
4 + ,„ Chuyếnxe | PTmua Baily Dichvu Phản hồi khách hàr @ 4
Trang 10KB
Ma dich vu
Tén dich vu
Gia tién
Mã dịch vụ: Tên dịch vụ Giá tiền
TC0I Xe trung chuyền (Thường) 150000
TC02 Xe trung chuyên (Limousine)| 250000
KTC Không dùng xe truns chuyên 0
7) Sheet Phản hôi khách hàng
- MaKH
- Danh gia ca khach hang
- Ghi cha
2 G0114 3 Xe chạy ôn, thái độ tài xế không được nhiệt tình
3 G0120 4 Thai độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
4 G0123 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
6 G0131 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
7 G0150 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
8 G0155 5 Thái độ của tài xế và lơ xe rất nhiệt tình
9 G0157 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
10 G0170 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
11 G0178 5 Ghề ngôi rất êm
15 | G0201 5 Thái độ của tài xế và lơ xe rất nhiệt tình
17 G0212 4 Xe chạy êm không quá rung lắc, ghế ngồi êm
18 G0214 5 Ghế ngôi rất êm
22 G0238 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
23 G0240 5 Ghề ngôi rất êm
25 G0262 5 Thai độ tài xế niềm nở nhiệt tình, xe chạy êm
26 G0274 § Ghề ngôi rất êm
27 G0289 5 Xe chạy êm, không quá rung lắc, ghế ngồi êm
29 G0332 Ậ Xe chạy ồn, thái độ tài xế không được nhiệt tình
30 G0348 4 Thái độ tài xế niềm nở, nhiệt tình, xe chạy êm
Trang 112 Phan tich
2.1 Phan tích doanh thu của các đại lý tại TP.HCM
Muc dich:
Xa lộ Hà
Xanh §
Phạm Ngũ Lão 11,250,000
So sánh doanh thu của các đại lý
Phân tích hiệu quả bán vé của các đại lý tại các khu vực cụ thê
iv
Doanh thu Vin
Phong 3,119,000 Biêu đô doanh thu của các đại lý
5
6,210
Tên đại lý oe
= Nouyén Van Lyong B1 êIlỗng Phong
Dinh Bộ Lĩnh
® Xa lộ Hà Nội Mi{làng Xanh
= Pham Ngt Lao
= Bén xe miện Đông
Hình I1 Số liệu và biểu đồ phân tích doanh thu các đại lý
Phân tích:
Ở đây, ta có thê thấy đại lý Nguyễn Văn Lượng là đại lý có ít doanh thu nhất và đại lý Bến xe miền Đông đạt doanh thu cao nhất trong số các đại lý của Phương Trang Những đại lý khác có doanh thu gần sát nhau, chỉ riêng doanh thu của đại lý Bến xe
miền Đông là vượt trội rất nhiều
Đề nhìn kĩ và phân tích doanh thu từng đại lý, thấy được thông qua biểu đồ ở bên cạnh, đại lý Bến xe miền Đông chiếm gần bằng một nửa tông doanh thu của các đại lý
là 40%, điều đó là hợp lý vì đại lý có một vị trí dat địa, khi mả vị trí ấy gần một bến
xe lớn của thành phố, lượng người di chuyên cũng nhiều hơn các đại lý khác nên dễ dàng thu hút khách du lịch
Phuong an:
Gia giảm số lượng đại lý và mức độ đầu tư lên các đại lý tùy theo doanh thu cua từng
khu vực cụ thể
Cần phải xem xét những thuận lợi và bất lợi của mỗi đại ly để đưa ra các mức độ hoàn thành tiến độ công việc khác nhau cho từng đại lý
Tăng và giảm các mức độ hiệu quả làm việc đến từng đại lý, đại lý nào hoàn thành tốt
yêu cầu thì sẽ có những mức thưởng ưu đãi
Đồng thời bố sung nhân lực đến các đại lý đạt được doanh thu lớn đề chia đều công
việc cho các nhân viên
2.2 Phân tích nhu cầu lựa chọn khung giờ của khách hàng
Muc dich:
Danh giả được thời gian được khách hàng lựa chon nhiều
Tìm ra khung giờ vàng đông khách
Trang 12
Nắm rõ nhu cầu lựa chọn và sử dụng loại ghé của khách hàng trong những khung giờ nhât định
Danh giả được mức độ lựa chọn các loại ghê của khách hàng
1:00:00 AM 89
ESEinmnM Bieu do lượt khách theo mỗi chuyên
DLS01
DLS02
DLS03 33
DLS04 54
9:00:00 AM
DLS0
1:00:00 PM
: 4 49 :00: DLSOS J 4) 7 cá 4 42 42 43
` 2 (
7 Í DLS DLSI6 DLSO sơ DLS( DLS04 DLS0S DL904 S07 DLS0 Dt } DLS10 LS DLS LSI DLSI4
DLSII | 42
DISI2 43
Giờ đi + Mã chuyển ~ +»
Hình 2 Số liệu và biểu đồ phân tích nhu cầu giờ đi của khách hàng
Phân tích:
Thông qua số liệu và biêu đồ, chúng tôi thấy rằng lượng khách trong mỗi khung giờ tương đối đồng đều nhau khung giờ có nhiều lượng khách nhất là vào khoảng 11 giờ trưa và ít lượng khách nhật là vào khoảng I giờ chiêu
Trong một khung giờ thông thường sẽ có hai chuyến xe, lượng khách mỗi chuyến xe không có gì quá cách biệt lớn, đề có thể so sánh rõ hơn thì chúng ta có thể đễ dàng
dựa vào biểu đồ
Có một điểm đáng chú ý ở chính là có vải chuyến có vấn đề do hệ thống bị lỗi, tuy
cùng một khung giờ nhưng chuyến DLS1I5 và DLSI6 lại có số lượng khách các biệt
quá lớn, và một số chuyến khác đều vướng trường hợp tương tự, tạo thành những trải nghiệm không được tốt đến khách hàng
Phuong an:
Giảm các loại ghế ít người lựa chọn dé han ché tinh trạng trong vé quá nhiều Thống kê khung giờ khách hàng đi ít và nhiều đề gia giảm các chuyến xe cho phù hợp
hơn với mức độ sử dụng của khách hàng
Sắp xếp và bố trí lại các chuyến xe một cách hợp lý dé tránh tình trạng một chuyền xe trống ghế quá nhiều, ảnh hưởng đến doanh thu
Tạo ra và sử dụng “chuyến xe tạm thời” - là chuyến xe trong trường hợp khẩn cấp - vào những khung giờ phù hợp với khách hàng đề tạo được những trải nghiệm tốt cho khách hàng
2.3 Phân tích doanh thu bán vé dựa vào độ tuổi
Muc dich:
13