TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ &KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG KINH DOANH QUỐC TẾ ĐẾN HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA XU
TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG KINH DOANH QUỐC TẾ ĐẾN HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ
Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu
Ngành vận tải hàng không hiện nay đóng vai trò quan trọng trong hệ thống logistics toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh toàn cầu hóa và phát triển thương mại quốc tế Sự phát triển này gắn liền với nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, đặc biệt ở khu vực châu Á, khiến vận tải hàng không trở thành yếu tố thiết yếu trong logistics Các thị trường Châu Á, như nội Á, Bắc Mỹ-Châu Á, Châu Âu-Châu Á và Châu Úc, dự kiến sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong thập kỷ tới MC Trans, với mạng lưới hoạt động toàn cầu, đã tận dụng các tuyến đường trọng điểm để vận chuyển hàng hóa cho doanh nghiệp Việt Nam, góp phần mở rộng thị trường quốc tế cho nhiều doanh nghiệp trong nước.
Theo dữ liệu từ IATA, vận tải hàng không toàn cầu, đặc biệt ở châu Á, tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2024, với ngành vận tải hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương tăng 17,8% so với cùng kỳ năm ngoái Nhu cầu vận chuyển qua tuyến châu Phi - châu Á tăng 40,6%, trong khi các tuyến châu Âu - châu Á, châu Á - Trung Đông lần lượt tăng 20,4% và 19,2% Năng lực vận tải cũng tăng 8,4%, tạo cơ hội lớn cho MC Trans, công ty đã chứng kiến sự gia tăng xuất khẩu hàng hóa qua đường hàng không từ 2021-2023, khẳng định vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng quốc tế.
Mặc dù thương mại quốc tế đang tăng trưởng, các doanh nghiệp như MC Trans vẫn phải đối mặt với những biến động liên tục từ môi trường kinh doanh toàn cầu, bao gồm chính trị, kinh tế và dịch bệnh Những yếu tố này đã ảnh hưởng mạnh mẽ đến ngành vận tải hàng không, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp giao nhận hàng hóa ra nước ngoài, khiến họ gặp nhiều thách thức trong quá trình vận chuyển, như những tác động từ chiến tranh Nga-Ukraine.
Trong bối cảnh biến động toàn cầu như chiến tranh thương mại Mỹ - Trung, đại dịch Covid-19 và các yếu tố khác, việc nghiên cứu tác động của những thay đổi trong môi trường kinh doanh quốc tế đối với MC Trans là rất cần thiết Điều này giúp doanh nghiệp dự đoán và điều chỉnh kịp thời để ứng phó với thách thức Hơn nữa, sự phát triển công nghệ và số hóa yêu cầu các doanh nghiệp logistics phải không ngừng cải tiến dịch vụ nhằm duy trì tính cạnh tranh Do đó, nghiên cứu này không chỉ giúp MC Trans đối phó với các thách thức hiện tại mà còn mở ra cơ hội mới, nâng cao hiệu quả hoạt động và tối ưu hóa chất lượng dịch vụ trong môi trường cạnh tranh toàn cầu.
Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Nghiên cứu của Maria Bjửrklund tại Trường Dõị học Linkửping, Thụy Điển (2010) nhấn mạnh tầm quan trọng của nhận thức về môi trường kinh doanh đối với sự thành công trong việc mua sắm Sự quan tâm đến môi trường tự nhiên ngày càng trở nên thiết yếu cho sự bền vững của hoạt động mua hàng Bài báo sử dụng khảo sát để phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến việc mua dịch vụ vận tải xanh, cho thấy rằng các yếu tố này có thể được nhóm theo các tác nhân liên quan như quản lý nội bộ, hình ảnh công ty, nguồn lực, nhu cầu khách hàng, nhà mạng và các phương tiện kiểm soát của chính phủ Nghiên cứu cũng chỉ ra sự khác biệt giữa môi trường mua sắm dịch vụ vận tải xanh và các khái niệm quản lý môi trường truyền thống Đặc điểm độc đáo của nghiên cứu nằm ở việc xem xét nhiều yếu tố dự phòng và tập trung vào bối cảnh Thụy Điển.
Bài báo cáo “Tác động của toàn cầu hóa đối với hoạt động vận tải hàng không quốc tế” của Ken Button, Trường Đại học George Mason, USA (2010) phân tích đặc điểm vận tải hàng không quốc tế từ những năm 1930 đến nay, nhấn mạnh sự chuyển mình của ngành này trong bối cảnh thị trường tự do Mặc dù chính phủ vẫn kiểm soát giá vé và năng lực ở nhiều quốc gia nhỏ, nhưng sự kiểm soát này đang dần được nới lỏng Ngành vận tải hàng không hiện chiếm khoảng 1% GDP của EU và Hoa Kỳ, đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa có giá trị cao, với khoảng 40% giá trị thương mại toàn cầu được vận chuyển qua hàng không Bài nghiên cứu cũng chỉ ra rằng toàn cầu hóa đã tác động đến cả cầu và cung của ngành, với sự thay đổi trong nhu cầu thị trường và yêu cầu phối hợp chính sách quốc tế Hai cải tiến lớn trong ngành là động cơ phản lực và máy bay thân rộng đã giúp giảm chi phí đi lại và tăng nhu cầu Cuối cùng, báo cáo cũng xem xét những thay đổi trong nhu cầu của ngành vận tải hàng không.
Nghiên cứu “Tác động của môi trường vĩ mô tới ngành logistics Việt Nam” của Đồng Thị Vân Hồng, Hoàng Hương Giang, Nguyễn Minh Ánh, Nguyễn Thu Nga
Các hoạt động logistics tạo thành một chuỗi dịch vụ phức tạp, chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố kinh tế vi mô và vĩ mô Mọi khía cạnh từ kinh tế, chính trị đến xã hội đều tác động đến hoạt động logistics Những yếu tố môi trường vĩ mô như môi trường kinh tế, văn hóa xã hội, công nghệ, tự nhiên, chính trị pháp luật và kinh tế quốc tế ảnh hưởng đến ngành này Phân tích các yếu tố này giúp doanh nghiệp logistics nhận diện cơ hội và thách thức, từ đó xây dựng chiến lược hiệu quả Để nâng cao khả năng cạnh tranh, các doanh nghiệp cần tận dụng ưu thế và khắc phục hạn chế, đồng thời cải thiện chất lượng nguồn nhân lực và dịch vụ logistics.
Tác động của môi trường kinh doanh đến hoạt động xuất nhập khẩu của Công ty Cổ phần Xuất khẩu Tổng hợp Generalexim Việt Nam được phân tích trong luận văn tốt nghiệp của Nguyễn Bá Tưởng (2020) tại Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội Luận văn đánh giá các yếu tố trong môi trường kinh tế, chính trị và văn hóa, từ đó đề xuất giải pháp giúp Generalexim Việt Nam thích ứng với môi trường kinh doanh và cải thiện hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu.
Bài viết “Các yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động Logistics tại Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế” của Lê Thanh Huyền và Nguyễn Thị Lý (2022) đã phân tích các yếu tố quan trọng như chính trị - pháp luật, kinh tế, cạnh tranh nội bộ ngành và nguồn nhân lực, tác động đến hoạt động logistics tại Việt Nam Nghiên cứu nhấn mạnh vai trò thiết yếu của logistics trong chuỗi cung ứng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước trong bối cảnh hội nhập quốc tế.
Nghiên cứu trước đây đã phản ánh đầy đủ các yếu tố của môi trường kinh doanh quốc tế và tác động của chúng đến hoạt động kinh doanh toàn cầu Tuy nhiên, các công trình này chưa đi sâu vào lĩnh vực kinh doanh cụ thể của một doanh nghiệp nhất định và nhiều nghiên cứu đã trở nên lỗi thời, không phù hợp với bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế hiện tại Hơn nữa, sự thay đổi nhanh chóng trong hoạt động giao nhận và ngoại thương chưa được đề cập đầy đủ Các giải pháp được đưa ra vẫn mang tính khái quát, thiếu những biện pháp cụ thể nhằm thích nghi và nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ trong môi trường kinh doanh quốc tế.
Sau khi nghiên cứu các tài liệu liên quan, tôi đã chọn đề tài "Tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty TNHH MC Trans Global" cho khóa luận tốt nghiệp của mình, nhằm có cái nhìn thực tế và chi tiết hơn về ảnh hưởng của môi trường kinh doanh quốc tế đến một hoạt động kinh doanh cụ thể.
Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là phân tích tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty TNHH MC Trans Global Từ đó, đề xuất giải pháp hạn chế tác động tiêu cực từ môi trường, giúp công ty phát triển trong tương lai Để đạt được mục tiêu này, luận văn sẽ thực hiện các nhiệm vụ nghiên cứu cụ thể.
Hệ thống hóa và làm rõ các vấn đề lý luận liên quan đến tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đối với hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không là rất cần thiết Việc này giúp hiểu rõ hơn về các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả và sự phát triển của dịch vụ vận tải hàng không trong bối cảnh toàn cầu hóa.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH MC Trans Global Chúng tôi sẽ chỉ ra những điểm mạnh, như khả năng mở rộng mạng lưới và nâng cao chất lượng dịch vụ, cũng như những điểm yếu, bao gồm sự phụ thuộc vào các yếu tố bên ngoài và cạnh tranh gay gắt trong ngành.
Bài viết phân tích và đánh giá cơ hội cùng thách thức mà Công ty TNHH MC Trans Global gặp phải trong nghiên cứu tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Cuối cùng, nghiên cứu đưa ra định hướng phát triển và kiến nghị nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty, trong bối cảnh chịu nhiều ảnh hưởng từ môi trường kinh doanh quốc tế.
Đối tƣợng nghiên cứu
Nghiên cứu này tập trung vào tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đối với hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH MC Trans Global.
Phạm vi nghiên cứu
Nghiên cứu tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty TNHH MC Trans Global được thực hiện trong khoảng thời gian 3 năm (2021-2023) Các giải pháp cho đề tài sẽ được áp dụng trong giai đoạn 6 năm tiếp theo (2024-2030) Khóa luận tập trung vào nghiên cứu Công ty TNHH MC Trans Global.
Khóa luận này tập trung vào việc phân tích và đánh giá tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đối với hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của Công ty TNHH MC Trans Global Đồng thời, bài viết cũng đưa ra các giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.
Phương pháp nghiên cứu
1.6.1 Phương pháp thu thập dữ liệu
Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp
Dữ liệu sơ cấp được thu thập thông qua quan sát thực tế trong quá trình thực tập tại công ty, làm việc trực tiếp với các thành viên chủ chốt và khách hàng Phương pháp này giúp tìm hiểu sâu về tác động của môi trường kinh doanh quốc tế lên hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Thông tin từ thực tiễn làm việc mang lại cái nhìn thực tế và đa chiều về quá trình vận hành cũng như các thách thức mà công ty đang đối mặt trong lĩnh vực vận tải hàng không.
Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp
Dữ liệu thứ cấp được thu thập từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm các tài liệu nội bộ của Công ty TNHH MC Trans Global như báo cáo tài chính và báo cáo tổng kết hoạt động kinh doanh từ năm 2021 đến 2023 Những thông tin này đã được khai thác để đánh giá tình hình hoạt động của công ty qua các giai đoạn khác nhau Bên cạnh đó, thông tin từ bộ phận kế toán, hải quan và dịch vụ khách hàng cũng được sử dụng để phân tích chi tiết các khía cạnh tài chính và hoạt động của công ty.
Dữ liệu từ các nguồn bên ngoài như bài viết, báo cáo trên báo chí, tạp chí chuyên ngành, trang web và mạng xã hội đã được tham khảo để so sánh và đánh giá tác động của môi trường kinh doanh quốc tế trong bối cảnh rộng hơn.
1.6.2 Phương pháp phân tích thông tin và xử lý dữ liệu
Dữ liệu thứ cấp sau khi được thu thập sẽ xử lý bằng các phương pháp truyền thống nhƣ:
Phương pháp thống kê: Thống kê và tổng hợp số liệu từ các bộ phận của công ty trong giai đoạn 2021-2023
Phương pháp so sánh cho phép phân tích doanh thu và lợi nhuận của các mặt hàng qua các năm, đồng thời đánh giá tỷ trọng cung ứng dịch vụ của công ty từ 2021 đến 2023 Qua đó, chúng ta có thể rút ra nhận xét về tốc độ tăng trưởng và sự chuyển dịch cơ cấu thị trường xuất khẩu.
Phân tích thực trạng tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH MC Trans Global thông qua số liệu thống kê và kết quả so sánh, từ đó đề xuất các giải pháp phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động cung ứng dịch vụ này.
Kết cấu của khóa luận
Khoá luận được cấu trúc thành bốn chương, bao gồm các phần như lời cảm ơn, mục lục, danh mục bảng biểu, sơ đồ, hình vẽ, danh mục từ viết tắt, tài liệu tham khảo và các phụ lục.
Chương 1: Tổng quan của vấn đề nghiên cứu tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Chương 2: Cơ sở lý luận chung của tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Chương 3: Phân tích thực trạng của tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH MC Trans Global
Chương 4: Định hướng phát triển và đề xuất kiến nghị nhằm thúc đẩy hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH MC Trans Global trong bối cảnh chịu nhiều ảnh hưởng của môi trường kinh doanh quốc tế.
CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG KINH
Một số khái niệm cơ bản
2.1.1 Khái niệm về môi trường kinh doanh quốc tế
Hiện nay, nhiều doanh nghiệp trên thế giới đang mở rộng hoạt động kinh doanh ra ngoài biên giới quốc gia, không chỉ cung cấp hàng hóa và dịch vụ trong nước mà còn tích cực đẩy mạnh xuất khẩu để đáp ứng nhu cầu khách hàng quốc tế Các doanh nghiệp cũng đầu tư vốn và công nghệ vào thị trường nước ngoài nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển, nâng cao doanh thu và lợi nhuận Khi kinh doanh vượt qua ranh giới quốc gia, doanh nghiệp tham gia vào hoạt động kinh doanh toàn cầu, mở ra nhiều triển vọng và thách thức trong bối cảnh kinh tế toàn cầu hóa.
Kinh doanh quốc tế, theo PGS.TS Doãn Kế Bôn và TS Lê Thị Việt Nga (2021), được định nghĩa là hoạt động thương mại và đầu tư của doanh nghiệp diễn ra qua biên giới quốc gia, nhằm mục đích sinh lợi và đáp ứng nhu cầu phát triển của doanh nghiệp Nói cách khác, đây là những hoạt động của các chủ thể có trụ sở ở hai hoặc nhiều quốc gia khác nhau, bao gồm đầu tư và trao đổi thương mại hàng hóa và dịch vụ.
Theo Doãn Kế Bôn và TS Lê Thị Việt Nga (2021), môi trường kinh doanh quốc tế bao gồm nhiều yếu tố như pháp luật, chính trị, kinh tế, văn hóa và tài chính Những yếu tố này hiện diện ở mỗi quốc gia trong nền kinh tế toàn cầu và có ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Do đó, các doanh nghiệp cần điều chỉnh mục đích, hình thức và chức năng hoạt động để thích ứng, từ đó nắm bắt cơ hội kinh doanh và đạt hiệu quả cao.
(Giáo trình kiinh doanh quốc tế - Trường Đại học Thương mại (2021))
Hệ thống chính trị là một chỉnh thể bao gồm các tổ chức như đảng chính trị, nhà nước và các tổ chức chính trị-xã hội hợp pháp Các tổ chức này tương tác với nhau trong việc tham gia vào quá trình hoạch định và thực thi các quyết sách chính trị, nhằm bảo đảm quyền thống trị của giai cấp cầm quyền và đáp ứng nhu cầu ổn định, phát triển xã hội.
(Theo giáo trình kinh doanh quốc tế - Trường Đại học thương mại - 2021)
Môi trường chính trị đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành môi trường kinh doanh của một quốc gia Sự ổn định và chất lượng của chính sách chính phủ ảnh hưởng tích cực đến hoạt động của doanh nghiệp, trong khi những thay đổi trong chính phủ có thể dẫn đến sự thay đổi trong chính sách Đối với các công ty tham gia vào kinh doanh quốc tế, việc chú ý đến môi trường chính trị quốc tế là rất cần thiết Chính trị quốc tế thể hiện sự giao thoa giữa các quốc gia, tạo ra sự đa dạng trong sản phẩm và đồng thời mang lại những thách thức phức tạp về môi trường chính trị.
Hệ thống pháp lý của quốc gia bao gồm các nguyên tắc và điều luật điều tiết hành vi, giúp xử lý tranh chấp Nó đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế, điều chỉnh hoạt động kinh doanh và thiết lập quyền lợi, nghĩa vụ cho các bên tham gia Môi trường pháp lý khác nhau giữa các quốc gia và bị ảnh hưởng bởi hệ thống chính trị.
(Giáo trình kinh doanh quốc tế-Trường Đại học Thương mại)
Môi trường kinh tế bao gồm nhiều yếu tố quan trọng như bản chất và cơ cấu nền kinh tế, mức thu nhập, tốc độ tăng trưởng GDP, thuế giá trị gia tăng, tỷ lệ lạm phát, trình độ phát triển kinh tế, phân phối thu nhập, các yếu tố sản xuất, cùng với chính sách kinh tế, chính sách tiền tệ, chính sách tài khóa và tỷ lệ thất nghiệp Tất cả những yếu tố này đều ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp và cá nhân trong nền kinh tế đó.
Văn hóa là sự kết hợp phong phú giữa các giá trị vật chất và tinh thần, được hình thành bởi con người và mang đặc trưng riêng của từng dân tộc.
(Giáo trình kinh doanh quốc tế- Trường Đại học Thương mại)
Môi trường văn hóa là tổng hợp các điều kiện văn hóa tinh thần ảnh hưởng đến hoạt động của con người Các yếu tố chính cấu thành môi trường văn hóa bao gồm giáo dục, khoa học, kinh tế, văn nghệ, đạo đức, tôn giáo, triết học, tâm lý dân tộc và tập tục truyền thống.
2.1.2 Khái niệm về hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
2.1.2.1 Khái niệm về hoạt động giao nhận vận chuyển
Giao nhận hàng hóa là quá trình vận chuyển hàng từ địa điểm của người gửi đến địa điểm của người nhận Dịch vụ giao nhận hàng hóa thường do bên thứ ba cung cấp, giúp người có nhu cầu vận chuyển thông qua các dịch vụ trực tiếp hoặc gián tiếp.
Theo quy tắc mẫu của FIATA, dịch vụ giao nhận bao gồm các hoạt động như vận chuyển, gom hàng, lưu kho, xử lý, đóng gói và phân phối hàng hóa, cùng với các dịch vụ phụ trợ như tư vấn, thủ tục hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán và thu thập chứng từ liên quan FIATA định nghĩa "giao nhận hàng hóa" là tập hợp các nghiệp vụ thủ tục nhằm di chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận.
Theo Điều 167, Luật Thương mại 1997, giao nhận hàng hóa là một hành vi thương mại quan trọng, trong đó người cung cấp dịch vụ giao nhận sẽ nhận hàng từ người gửi Họ có trách nhiệm tổ chức vận chuyển, lưu kho, thực hiện các thủ tục giấy tờ và cung cấp các dịch vụ liên quan để đảm bảo hàng hóa được giao đến tay người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc người giao nhận khác.
2.1.2.2 Khái niệm hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Theo Khoản 9 Điều 3 Luật Thương mại 2005, cung ứng dịch vụ được định nghĩa là hoạt động thương mại trong đó bên cung ứng dịch vụ có trách nhiệm thực hiện dịch vụ và nhận thanh toán từ bên sử dụng dịch vụ, tức là khách hàng Khách hàng có nghĩa vụ thanh toán cho bên cung ứng dịch vụ và sử dụng dịch vụ theo thỏa thuận đã ký kết.
Vận chuyển hàng không là phương thức vận chuyển hàng hóa bằng máy bay, bao gồm cả máy bay chuyên dụng (Cargo Aircraft hay Freighter) và máy bay dân dụng (Passenger Aircraft).
Hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không là việc cung cấp dịch vụ vận tải dựa trên cơ sở hạ tầng và phương tiện hàng không Điều này bao gồm việc sử dụng các khu đất liên quan đến các tuyến đường hàng không kết nối các quốc gia và vùng lãnh thổ, cùng với việc sử dụng máy bay và thiết bị xếp dỡ để vận chuyển hàng hóa, đảm bảo hàng hóa được chuyển từ người gửi đến tay người nhận một cách hiệu quả.
Cơ sở lý luận về hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
2.2.1 Đặc điểm của phương thức vận tải bằng đường hàng không
Vận chuyển hàng không đóng vai trò then chốt trong tổ chức vận tải đa phương thức quốc tế, với mạng lưới hàng không toàn cầu Hơn nữa, hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không chiếm gần 1/3 giá trị hàng hóa thương mại toàn cầu.
Vận tải hàng không là phương thức vận chuyển nhanh chóng, lý tưởng cho các mặt hàng cần giao trong thời gian ngắn Với tính an toàn cao và hành trình đều đặn, vận tải hàng không không bị ảnh hưởng bởi địa hình tự nhiên, mang lại tính linh hoạt vượt trội Phương thức này giảm thiểu nguy cơ va chạm và hư hỏng hàng hóa, giúp vận chuyển hiệu quả các mặt hàng giá trị cao hoặc cần gấp Tuy nhiên, chi phí vận chuyển hàng không cao hơn nhiều so với các phương thức khác, ví dụ như cước vận chuyển từ Nhật sang Amsterdam lên đến 5,5 USD/kg, trong khi cước đường biển chỉ là 0,7 USD/kg Mặc dù nhanh chóng, khối lượng hàng hóa mà vận tải hàng không có thể chuyên chở vẫn bị hạn chế so với các phương thức khác.
Vận tải hàng không là lựa chọn lý tưởng cho những mặt hàng cần tốc độ và độ an toàn cao, tuy nhiên, nó đi kèm với chi phí lớn và giới hạn về trọng lượng hàng hóa.
2.2.2 Nội dung của hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không
Sơ đồ 2.1: Qúa trình cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không tổng quát
Nguồn: Bài giảng quản trị giao nhận hàng hóa quốc tế - Trường Đại học Thương mại – 2022 a) Doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế
Doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế quản lý toàn bộ hoạt động giao nhận và vận chuyển qua đường hàng không, với tổ chức nội bộ là yếu tố cốt lõi đảm bảo vận hành trơn tru Các bộ phận như quản lý vận hành, hệ thống công nghệ thông tin (phần mềm quản lý vận tải - TMS), và đội ngũ hỗ trợ chuyên trách như pháp lý và kế toán đóng vai trò quan trọng Để cung cấp dịch vụ hiệu quả, doanh nghiệp cần đầu tư mạnh vào cơ sở vật chất như kho bãi, văn phòng, phương tiện hỗ trợ và thiết bị đóng gói chuyên dụng Đội ngũ nhân viên giao tiếp dịch vụ là cầu nối trực tiếp với khách hàng, từ tư vấn, tiếp nhận yêu cầu đến xử lý vấn đề phát sinh Năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển của các công ty có thể được đánh giá qua các hoạt động tìm hiểu trước khi ký hợp đồng giao nhận Sự phối hợp nhịp nhàng giữa các yếu tố này tạo nền tảng vững chắc cho doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chất lượng cao.
Nhân viên giao tiếp dịch vụ
Các dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế (đường hàng không)
Không nhìn thấy Nhìn thấy
Doanh nghiệp giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế cần chọn đơn vị cung ứng dịch vụ uy tín để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đến điểm đích một cách hiệu quả nhất Dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế qua đường hàng không là một lựa chọn tối ưu, giúp tiết kiệm thời gian và đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế qua đường hàng không bao gồm toàn bộ quy trình logistics từ tiếp nhận đến giao hàng Doanh nghiệp tiếp nhận hàng hóa từ khách hàng, kiểm tra và đóng gói theo tiêu chuẩn quốc tế Thủ tục hải quan được thực hiện với sự hỗ trợ của doanh nghiệp giao nhận, bao gồm chuẩn bị chứng từ và khai báo Trong giai đoạn vận chuyển, hàng hóa được chuyển đến sân bay và vận hành qua các tuyến bay quốc tế nhờ hợp tác với các hãng hàng không Cuối cùng, hàng hóa được giao đến tay khách hàng theo yêu cầu, có thể qua trung gian kho bãi hoặc giao hàng tận nơi Quy trình này đòi hỏi sự chính xác cao để đảm bảo thời gian vận chuyển, an toàn hàng hóa và tuân thủ các yêu cầu pháp lý.
Nghiệp vụ giao nhận vô cùng phong phú, giữa vận tải và giao nhận có mối quan hệ khăng khít được thể hiện bằng mô hình dưới đây
Sơ đồ 2.2 Sơ đồ các khâu trong quá trình vận chuyển, giao nhận hàng hoá quốc tế
Nguồn: Bài giảng quản trị giao nhận hàng hoá quốc tế- Trường Đại học Thương mại
Sơ đồ 2.2 mô tả quy trình giao nhận và vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không Sau khi ký kết hợp đồng giao nhận, các đơn vị sẽ bắt đầu tiến hành vận chuyển và giao nhận hàng hóa.
+ Chất hàng lên phương tiện vận tải nội địa
+ Thủ tục hải quan + Xếp hàng xuống cảng +Xếp hàng lên phương tiện vận tải ngoại thương
+ Dỡ hàng xuống cảng + Kiểm đếm + Thủ tục hải quan hàng nhập + xếp hàng lên phương tiện vận chuyển
+ Dỡ hàng + Kiểm đếm + Lắp đặt
Quá trình chuyển hàng nội địa từ kho nhà cung cấp đến kho của người mua bao gồm các giai đoạn vận tải nội địa và ngoại thương Hàng hóa được đóng gói cẩn thận tại kho nhà cung cấp và vận chuyển đến cảng xuất, nơi thực hiện thủ tục hải quan và xếp lên phương tiện vận tải ngoại thương Sau khi hoàn tất các thủ tục, hàng hóa được vận chuyển quốc tế đến cảng nhập, nơi diễn ra kiểm đếm và thủ tục hải quan nhập khẩu trước khi được chuyển đến kho của người mua Nếu thủ tục hải quan chưa thông qua, hàng hóa sẽ bị giữ lại ở kho ngoại quan, dẫn đến chi phí tăng cao và rủi ro kinh tế Cuối cùng, hàng hóa được dỡ xuống, kiểm đếm và lắp đặt theo yêu cầu, thể hiện sự phối hợp chặt chẽ giữa các khâu giao nhận và vận tải để đảm bảo hàng hóa được giao đúng thời gian và tiêu chuẩn logistics.
Doanh nghiệp khách hàng là đối tượng sử dụng dịch vụ giao nhận, bao gồm nhà xuất khẩu, nhập khẩu và các cá nhân hoặc tổ chức cần vận chuyển hàng hóa quốc tế Họ cung cấp thông tin quan trọng về hàng hóa như loại, khối lượng, kích thước và giá trị để doanh nghiệp giao nhận lập kế hoạch vận chuyển Khách hàng cũng cần chuẩn bị các giấy tờ liên quan như hợp đồng thương mại, giấy phép xuất nhập khẩu và thông tin người nhận Trong quá trình sử dụng dịch vụ, họ chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển, thuế và các phí khác Sự hài lòng của khách hàng phụ thuộc vào khả năng của doanh nghiệp giao nhận trong việc đáp ứng các yêu cầu về thời gian, chất lượng và chi phí hợp lý.
Tác động của các môi trường trong môi trường kinh doanh quốc tế cung ứng đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập của hai loại hình vận chuyển hàng không
2.3.1 Tác động của môi trường chính trị đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
Môi trường chính trị đóng vai trò quan trọng trong hoạt động vận chuyển hàng không của các công ty giao nhận Các yếu tố chính trị, như sự ổn định của quốc gia và các chính sách quản lý hàng không quốc tế, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình cung ứng dịch vụ Một môi trường chính trị ổn định tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp triển khai dịch vụ vận tải hàng không an toàn và hiệu quả Chính sách rõ ràng, hệ thống pháp luật minh bạch và sự hỗ trợ từ chính phủ giúp doanh nghiệp thực hiện các hoạt động vận tải dễ dàng hơn, từ thủ tục hải quan đến giấy phép vận chuyển.
Rủi ro chính trị gia tăng trong môi trường chính trị bất ổn, bao gồm thay đổi chính phủ đột ngột, xung đột xã hội, bạo loạn hoặc chiến tranh Những yếu tố này gây ảnh hưởng tiêu cực đến vận chuyển hàng không, làm gián đoạn hoạt động kinh doanh quốc tế, tăng chi phí vận chuyển và tăng rủi ro tổn thất hàng hóa do an ninh kém Các quốc gia có rủi ro chính trị cao gặp khó khăn trong việc duy trì sự liên tục của chuỗi cung ứng, buộc các công ty giao nhận phải áp dụng các biện pháp giảm thiểu rủi ro như bảo hiểm, quản trị rủi ro và điều chỉnh chiến lược vận tải.
Các công ty giao nhận ưu tiên chọn thị trường có môi trường chính trị ổn định cho hoạt động vận tải hàng không Trong trường hợp phải hoạt động ở khu vực có rủi ro chính trị cao, doanh nghiệp cần thực hiện biện pháp phòng ngừa và quản lý rủi ro cẩn thận để đảm bảo hiệu quả và an toàn cho dịch vụ.
2.3.2 Tác động của môi trường pháp luật đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
Hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu qua đường hàng không liên quan đến nhiều quốc gia, dẫn đến môi trường pháp lý phức tạp không chỉ tại quốc gia xuất xứ mà còn ở các quốc gia trung chuyển và nhận hàng, cùng với luật pháp quốc tế Sự thay đổi trong khung pháp lý, như việc ban hành thông tư hoặc nghị định của chính phủ, có thể tác động tích cực hoặc tiêu cực đến hoạt động này Do đó, môi trường pháp luật đóng vai trò quan trọng và ảnh hưởng lớn đến dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không, cả về mặt trực tiếp và gián tiếp.
Một môi trường pháp lý minh bạch và dễ dự đoán sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Các quy định rõ ràng về thủ tục hải quan và thuế xuất nhập khẩu hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thủ tục hải quan nhanh chóng và hiệu quả Hệ thống pháp luật được thiết kế đầy đủ, hoàn thiện, đơn giản và dễ hiểu sẽ nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh.
Môi trường pháp luật có thể tạo ra nhiều khó khăn cho hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không Sự thiếu hụt, không thống nhất và thiếu minh bạch trong hệ thống văn bản pháp lý sẽ là rào cản lớn cho doanh nghiệp Bên cạnh đó, sự khác biệt về quy định pháp lý giữa các quốc gia và sự thay đổi liên tục của hệ thống pháp luật cũng là thách thức đáng kể Do đó, doanh nghiệp cần có chuyên môn cao và thường xuyên cập nhật các quy định mới để tránh tổn thất và chi phí phát sinh không cần thiết.
2.3.3 Tác động của môi trường kinh tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
Môi trường kinh tế ổn định tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp giao nhận, đặc biệt là trong lĩnh vực vận chuyển hàng không Tuy nhiên, khi nền kinh tế có dấu hiệu bất ổn, các hoạt động kinh doanh sẽ đối mặt với nhiều rủi ro và khó khăn.
Rủi ro kinh tế có thể xuất phát từ quản lý yếu kém của chính phủ hoặc yếu tố bên ngoài, gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường kinh doanh và lợi nhuận của doanh nghiệp Mối liên hệ giữa môi trường kinh tế và chính trị rất chặt chẽ; quản lý kinh tế kém có thể dẫn đến bất ổn xã hội và gia tăng rủi ro chính trị Khi nền kinh tế có dấu hiệu bất ổn như lãi suất và tỷ giá biến động, doanh nghiệp sẽ phải đối mặt với nhiều rủi ro và thiệt hại Doanh nghiệp nước ngoài cũng sẽ ngần ngại đầu tư vào quốc gia có nền kinh tế yếu kém, ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Ví dụ, cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu từ năm 2008 đã tác động trực tiếp đến ngành vận tải, với sự biến động giá nhiên liệu làm tăng chi phí và ảnh hưởng đến lợi nhuận, khiến chi phí nguyên vật liệu chiếm 30-35% tổng chi phí.
Một nền kinh tế tăng trưởng ổn định tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà kinh doanh Các hiệp định thương mại quốc tế với ưu đãi về lãi suất và việc loại bỏ rào cản thương mại thúc đẩy hoạt động kinh doanh quốc tế Điều này không chỉ tăng khả năng mở rộng mà còn phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không, đồng thời gia tăng nhu cầu xuất nhập khẩu và nâng cao năng suất của ngành dịch vụ giao nhận.
Nền kinh tế Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ với tốc độ bình quân 7% mỗi năm, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động giao nhận quốc tế Sau hơn 30 năm phát triển, thị trường vận tải hàng hóa đường hàng không tại Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng ngoạn mục, đặc biệt trong giai đoạn từ 1991 đến nay.
2.3.4 Tác động của môi trường văn hóa đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
Trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, việc làm việc với các đối tác từ nhiều nền văn hóa khác nhau là điều không thể tránh khỏi Mỗi nền văn hóa đều có ngôn ngữ, giá trị, niềm tin và hành vi ứng xử riêng, dẫn đến những lối sống và quy tắc ứng xử khác biệt Sự đa dạng này không chỉ tạo ra cơ hội mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro cho các doanh nghiệp.
Rủi ro văn hóa xuất hiện khi có sự hiểu lầm về các yếu tố văn hóa, dẫn đến xung đột trong mối quan hệ hợp tác giữa các đối tác từ các nền văn hóa khác nhau Sự hiểu sai này có thể phá vỡ thỏa thuận kinh doanh quan trọng, như đàm phán giá với hãng hàng không hoặc ký kết hợp đồng vận tải quốc tế Hệ quả không chỉ làm hỏng giao dịch mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh và uy tín của doanh nghiệp trên thị trường toàn cầu.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa, nhận thức và nhạy bén về khác biệt văn hóa là kỹ năng thiết yếu cho nhà quản lý Kỹ năng thích nghi văn hóa không chỉ giúp doanh nghiệp giảm thiểu rủi ro mà còn tạo lợi thế cạnh tranh Các nhà quản lý cần thấu hiểu niềm tin và giá trị của đối tác nước ngoài để cải thiện quan hệ hợp tác và thúc đẩy sự phát triển bền vững Kỹ năng này đặc biệt quan trọng trong các nghiệp vụ giao nhận.
- Giao tiếp và trao đồi đối với đối tác kinh doanh nước ngoài
- Xem xét và lựa chọn nhà cung cấp và đối tác nước ngoài
- Đàm phán và thiết kế các hợp đồng kinh tế quốc tế
- Giao tiếp với khách hàng hiện tại và tiềm năng ở nước ngoài
- Chuẩn bị cho hoạt động marketing, quảng bá.
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA TÁC ĐỘNG CỦA MÔI TRƯỜNG
Giới thiệu về Công ty TNHH MC Trans Global
Tên đầy đủ: Công ty Trách nhiệm hữu hạn MC Trans Global
Tên quốc tế: MC TRANS GLOBAL COMPANY LIMITED
Tên viết tắt: MC TRANS GLOBAL CO., LTD
Mã số thuế: 0102123106 Địa chỉ: Tầng 2, Tòa nhà HL, Lô A2B, Đường Duy Tân, Phường Dịch Vọng Hậu, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Người đại diện: KIM SANGKYUN Điện thoại: 024 3773 7881
Quản lý bởi: Cục Thuế Thành phố Hà Nội
Loại hình DN: Công ty trách nhiệm hữu hạn ngoài NN
Tình trạng: Đang hoạt động (đã đƣợc cấp GCN ĐKT)
3.1.2 Quá trình hình thành và phát triển
Tháng 7 năm 1997, Công ty BJ Freight chính thức đƣợc thành lập với vốn đầu tư 300 triệu Won và 15 nhân viên tại Hàn Quốc Đây là bước khởi đầu quan trọng để công ty tiến vào ngành vận tải quốc tế Trong năm này, công ty cũng đã thành lập chi nhánh đầu tiên tại Việt Nam và đăng ký là doanh nghiệp vận tải đa ngành bởi Bộ Xây dựng và Giao thông Vận tải, với cái tên là Công ty TNHH giao nhận vận tải quốc tế
MC Trans (Việt Nam) và BJ Freight đã có những bước tiến quan trọng trong lĩnh vực vận tải quốc tế BJ Freight đã mở văn phòng tại Busan và nhận giấy phép môi giới vận tải đa phương thức quốc tế, đồng thời ký hợp đồng trực tiếp với IATA CASS và hợp tác với 12 hãng hàng không Năm 2006, công ty mở rộng hoạt động với chi nhánh tại Hà Nội, Việt Nam, đánh dấu sự thâm nhập vào thị trường Đông Nam Á Cùng năm đó, BJ Freight cũng mở chi nhánh tại Thượng Hải, Trung Quốc, mở rộng ra Bắc Á Đến năm 2010, công ty tiếp tục phát triển với văn phòng tại Jakarta, Indonesia, và thêm chi nhánh tại Đà Nẵng, Việt Nam vào năm 2016.
Năm 2022, MC Trans tiếp tục phát triển mạnh mẽ với kế hoạch mở rộng đội xe, mua thêm hai xe đầu kéo vào tháng 3 và tháng 5, nâng tổng số lên 15 chiếc Sự đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng và phương tiện không chỉ giúp công ty củng cố vị thế trên thị trường nội địa mà còn định hướng phát triển thành đối tác đáng tin cậy trong ngành vận tải và logistics toàn cầu.
3.1.3 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh
Ngành nghề kinh doanh chính theo giấy phép kinh doanh của Công ty TNHH
MC Trans Global là hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải (Mã ngành:
5229) Cụ thể là: Dịch vụ giao nhận hàng hóa
Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty
Sơ đồ 3.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH MC Trans Global
Nguồn: Phòng Kế toán Công ty TNHH MC Trans Global
Bộ phận kế toán của Công ty MC Trans Global có vai trò quan trọng trong việc tư vấn cho ban giám đốc và thực hiện các nghiệp vụ tài chính, đảm bảo hạch toán chính xác và kịp thời, từ đó duy trì nguồn lực tài chính ổn định cho hoạt động của công ty Trong khi đó, bộ phận dịch vụ khách hàng tập trung vào việc xây dựng và duy trì mối quan hệ với khách hàng cũ và mới, đóng vai trò là cầu nối giữa khách hàng và công ty.
Bộ phận kế toán Bộ phận dịch vụ khách hàng Bộ phận hải quan
Bộ phận vận chuyển và bộ phận hải quan phối hợp chặt chẽ để đảm bảo quá trình làm việc diễn ra trơn tru Bộ phận hải quan chịu trách nhiệm về thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, bao gồm khai báo hải quan, kiểm tra chứng từ, tư vấn quy trình cho khách hàng, và giải quyết các vấn đề phát sinh liên quan đến thuế và phí hải quan Trong khi đó, bộ phận vận chuyển đảm bảo mọi lô hàng được xử lý an toàn và hiệu quả từ khi tiếp nhận đến khi giao hàng Họ thực hiện các công việc như tiếp nhận thông tin lô hàng, đóng gói và bốc xếp hàng hóa, quản lý phương tiện vận chuyển để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng cách và đúng thời gian yêu cầu.
3.1.5 Nguồn nhân lực của công ty
Công ty TNHH MC Trans Global hiện có 20 nhân viên và cam kết trả lương đầy đủ, đồng thời đóng bảo hiểm xã hội (BHXH) và bảo hiểm y tế (BHYT) theo quy định Đơn vị cũng thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ lao động và nộp thuế, phí, lệ phí theo quy định của Nhà nước Việt Nam.
Bảng 3.1: Cơ cấu lao động của Công ty TNHH MC Trans Global năm 2023
Tổng số lao động trong công ty 100% 20
Phân theo trình độ lao động Đại học và trên đại học 75% 15 Cao Đẳng, Cao đẳng nghề 15% 3
Phân theo giới tính Nam 45% 9
Phân theo độ tuổi Dưới 35 tuổi 50% 10
Phân theo bộ phận Giám đốc, ban quản lý 10% 2
Bộ phận dịch vụ khách hàng 30% 6
Nguồn: Phòng Kế toán Công ty TNHH MC Trans Global a) Nhân sự theo trình độ
Trong năm 2023, tỷ lệ lao động có trình độ đại học trở lên tại công ty đạt 75%, cho thấy sự chuyên môn hóa cao trong lực lượng lao động, giúp đảm bảo quyết định và quản lý được thực hiện chính xác và an toàn Ngược lại, tỷ lệ lao động phổ thông chỉ chiếm 10% (2 người), cho thấy công ty ít phụ thuộc vào lao động phổ thông, điều này phản ánh chiến lược phát triển bền vững và hiệu quả của doanh nghiệp.
Công ty có cơ cấu giới tính cân bằng với 55% nữ giới và 45% nam giới, tạo ra một môi trường làm việc đa dạng Sự kết hợp hài hòa giữa các quan điểm và cách làm việc của cả hai giới không chỉ thúc đẩy sự sáng tạo mà còn nâng cao hiệu quả công việc.
Độ tuổi của nhân viên công ty chủ yếu dưới 35 tuổi, chiếm 50%, cho thấy lực lượng lao động trẻ trung, năng động và dễ thích ứng với sự thay đổi của thị trường Bên cạnh đó, sự hiện diện của nhân viên từ 35 đến 45 tuổi (40%) và trên 45 tuổi (10%) cũng rất quan trọng, vì họ mang lại kinh nghiệm quý giá và đóng vai trò cố vấn cho thế hệ trẻ hơn.
Cơ cấu nhân viên theo bộ phận cũng phản ánh chiến lƣợc phát triển của công ty
Bộ phận dịch vụ khách hàng chiếm 30% tổng nhân sự, cho thấy sự ưu tiên hàng đầu trong chăm sóc khách hàng Đồng thời, bộ phận hải quan với 5 nhân viên (25%) cũng phản ánh tầm quan trọng của hoạt động xuất nhập khẩu, một lĩnh vực chính trong ngành logistics, yêu cầu độ chính xác cao.
3.1.6 Khái quát tình hình tài chính của công ty giai đoạn 2021 – 2023
Bảng 3.2: Tình hình tài chính của Công ty trong những năm gần đây (VNĐ)
Chỉ tiêu Năm 2021 Năm 2022 Năm 2023
Nguồn: Báo cáo kế toán của công ty TNHH MC Trans Global
Tình hình tài chính của MC Trans Global trong giai đoạn 2021-2023 cho thấy sự biến động đáng chú ý Mặc dù tổng tài sản và tài sản ngắn hạn tăng mạnh vào năm 2022, nhưng đã giảm lần lượt 8.29% và 9.12% trong năm 2023, cho thấy có thể có sự suy giảm trong hoạt động đầu tư hoặc thanh khoản Tuy nhiên, tài sản dài hạn của công ty lại liên tục tăng, đặc biệt là mức tăng 25.35% vào năm 2023, cho thấy công ty đang tập trung vào đầu tư vào tài sản cố định Đặc biệt, nợ phải trả giảm mạnh 40.17% trong năm 2023, từ 3.100.304.058 VNĐ, cho thấy cải thiện trong khả năng tài chính của công ty.
MC Trans Global đã ghi nhận doanh thu 1.854.972.885 VNĐ trong năm 2022 và có sự phát triển ổn định Tuy nhiên, năm 2023 đã mang đến một số thách thức trong việc duy trì tăng trưởng tài sản và thanh khoản Điểm mạnh nổi bật là công ty đã giảm đáng kể các khoản nợ phải trả, giúp duy trì sự ổn định tài chính và giảm áp lực tài chính trong tương lai Điều này cho thấy công ty đang điều chỉnh chiến lược tài chính một cách hợp lý, hướng tới sự bền vững và an toàn trong dài hạn.
Khái quát hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu của Công ty MC Trans Global trong giai đoạn 2021-2023
3.2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2021 – 2023
MC Trans Global là công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải đường biển, đường hàng không, thông quan hải quan và vận tải nội địa Bài viết này phân tích sự phát triển của công ty qua các số liệu doanh thu và lợi nhuận trong giai đoạn từ 2021 đến 2023.
Bảng 3.3 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH MC Trans Global những năm gần đây
Chỉ tiêu Năm 2021 Năm 2022 Năm 2023
Lợi nhuận từ hoạt động logistics 929 1.563 1.773
Tổng lợi nhuận trước thuế 876 1.650 1.898
Lợi nhuận sau thuế TNDN 700,8 1.320 1.518,4
Tăng trưởng lợi nhuận hoạt động logistics 68,25% 13,44%
Tăng trưởng lợi nhuận công ty 88,36% 15,03%
Nguồn: Báo cáo kế toán của công ty TNHH MC Trans Global a) Doanh thu
Doanh thu của công ty MC Trans Global đang có xu hướng tăng trưởng ổn định, đặc biệt là sau giai đoạn khó khăn do đại dịch Covid-19 và cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung Năm 2022, công ty đạt doanh thu 12.438 triệu VND, tăng 7.394 triệu VND so với năm 2021, gần gấp đôi so với năm trước Để đạt được kết quả này, công ty đã triển khai dịch vụ vận tải đầu kéo container, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong lĩnh vực vận tải hàng hóa Dù năm 2023 đối mặt với nhiều thách thức như căng thẳng địa chính trị và xung đột Nga – U-crai-na, doanh thu vẫn tiếp tục tăng trưởng, đạt 13.219 triệu VND.
2023 cao so với năm 2022 b) Chi phí
Công ty đã tăng cường đầu tư vào nguồn nhân lực và cơ sở vật chất nhằm nâng cao uy tín và năng lực, tương ứng với mức doanh thu tăng trưởng hàng năm Năm 2021, công ty đầu tư 6.518 tỷ đồng, với chi phí tăng gấp đôi so với trước đó.
2 năm tiếp theo là 2022 với 10.788 tỷ đồng và 2023 với 11.321 tỷ đồng
Bảng 3.4: Chi phí của công ty trong 3 năm 2021, 2022, 2023
Chi phí hoạt động kinh doanh
Tổng chi phí dịch vụ logistics 6.353 97,47 10.317 95,63 10.857 95,90
Tổng chi phí công ty 6.518 100 10.788 100 11.321 100
Nguồn: Báo cáo kế toán của công ty TNHH MC Trans Global
Chi phí cho dịch vụ logistics trong năm 2021 đạt 6.353 triệu VND, chiếm 97,47% tổng chi phí Năm 2022, với việc mở rộng thêm dịch vụ, chi phí này tăng lên 10.317 triệu VND, tương đương 95,63% tổng chi phí và cao hơn khoảng 1,6 lần so với năm trước Đến năm 2023, chi phí logistics ổn định ở mức 10.857 triệu VND, chỉ tăng nhẹ 540 triệu VND so với năm 2022.
Dựa vào bảng 3.5, có thể thấy rằng lợi nhuận của công ty đang gia tăng và chủ yếu đến từ hoạt động logistics:
Vào năm 2021, lợi nhuận từ hoạt động logistics đạt 929 triệu VND, cho thấy vai trò quan trọng của logistics trong việc bù đắp cho các khoản lỗ trong các hoạt động kinh doanh khác Đến năm 2023, công ty duy trì sự ổn định trong hoạt động kinh doanh, với lợi nhuận sau thuế vượt 1,5 tỷ VND, chủ yếu đến từ logistics Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng lợi nhuận giảm đáng kể, với lợi nhuận từ logistics chỉ tăng 13,44% và tổng lợi nhuận của công ty tăng 15,03% so với năm 2022.
Bảng 3.5: Doanh số dịch vụ logistics của Công ty trong 3 năm 2021, 2022, 2023
Doanh số dịch vụ logistics 7.307 11.962 12.728
Tăng trưởng doanh số dịch vụ logistics 63,71% 6,4%
Nguồn: Báo cáo kế toán của công ty TNHH MC Trans Global
Doanh số của Công ty TNHH MC Trans Global tiếp tục tăng trưởng, đặc biệt trong năm 2022, doanh thu từ dịch vụ logistics ghi nhận mức tăng ấn tượng 63,71% so với năm 2021 Tuy nhiên, trong năm 2023, công ty vẫn duy trì đà tăng trưởng nhưng chỉ đạt mức tăng 6,4% so với năm trước.
3.2.2 Khái quát hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty MC Trans Global
Dịch vụ giao nhận hàng không của MC Trans nổi bật với sự linh hoạt và hiệu quả, cung cấp lịch trình bay đa dạng từ nhiều hãng hàng không uy tín Công ty đảm bảo không gian vận chuyển ổn định cho hàng hóa khẩn cấp nhờ vào hệ thống dịch vụ nhanh chóng và đáng tin cậy MC Trans cam kết mang lại lợi ích tối đa cho khách hàng với giá cả cạnh tranh và thời gian vận chuyển tối ưu, giúp tiết kiệm chi phí và đảm bảo tiến độ.
MC Trans cung cấp dịch vụ giao nhận hàng không toàn diện, đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ tư vấn xuất nhập khẩu đến hỗ trợ ước tính cước phí và lên lịch trình bay phù hợp Công ty cung cấp thông tin về các dịch vụ bổ sung cần thiết, trong khi đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp đảm bảo thủ tục hải quan được thực hiện trọn gói, bao gồm khai báo trên hệ thống và hoàn tất bảng kê khai hàng hóa.
MC Trans là đại lý vận tải hàng không chuyên xử lý chứng từ và sắp xếp không gian vận chuyển hiệu quả ngay cả trong mùa cao điểm Công ty cung cấp dịch vụ giao nhận quốc tế với hệ thống theo dõi hàng hóa liên tục, chuyển phát nhanh từ nhà máy đến điểm đích, và kết nối vận tải đường biển với hàng không nhằm tối ưu hóa thời gian và chi phí Ngoài ra, MC Trans còn hỗ trợ lưu kho, dỡ hàng và kết nối vận tải nội địa tại các quốc gia điểm đến, mang lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng.
MC Trans tuân thủ các tiêu chuẩn toàn cầu trong ngành hàng không, đảm bảo giám sát chặt chẽ hàng hóa trong suốt hành trình, đặc biệt là với các lô hàng khẩn cấp Mọi sự cố phát sinh trong quá trình vận chuyển đều được xử lý kịp thời, bảo đảm an toàn và đúng thời gian Công ty cũng cam kết bảo mật tối đa các tài liệu và chứng từ liên quan đến xuất nhập khẩu.
MC Trans vận chuyển khoảng 2.200 tấn hàng hóa mỗi năm, cho thấy khả năng cung ứng ổn định và đáp ứng linh hoạt các nhu cầu vận tải trong môi trường logistics biến động.
Từ năm 2021 đến năm 2023, tỷ trọng dịch vụ vận chuyển hàng không đã tăng từ 10% lên 20%, cho thấy sự gia tăng đáng kể về lượng hàng hóa và số chuyến vận chuyển Phương thức này ngày càng trở nên phổ biến nhờ khả năng vận chuyển nhanh chóng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng, ngay cả trong bối cảnh khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu Sự tăng trưởng này cũng phản ánh sự trưởng thành của công ty trong gần 20 năm qua, khi dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không ngày càng hoàn thiện và xây dựng được uy tín lớn trên thị trường logistics.
Thực trạng tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty MC
3.3.1 Thực trạng nội dung hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty
Quá trình cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty bằng đường hàng không của MC Trans Global
Sơ đồ 3.2 Quá trình cung ứng dịch vụ giao nhận vận tải hành hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của MC Trans Global
Nguồn: Sinh viên tự tổng hợp
+ Nhân viên giao tiếp dịch vụ
Dịch vụ giao nhận vận chuyển bằng đường hàng không
Doanh nghiệp khách hàng a) MC Trans Global
MC Trans là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực giao nhận tại Việt Nam, cung cấp đa dạng dịch vụ xuất nhập khẩu quốc tế như vận tải đường biển, thông quan và đặc biệt là vận tải hàng không, loại hình ngày càng phổ biến Với tổ chức nội bộ hoàn thiện và quy trình làm việc chuyên nghiệp, MC Trans đã nhận được đánh giá cao từ khách hàng Hơn nữa, công ty sở hữu cơ sở vật chất hiện đại và đội ngũ nhân viên có trình độ, sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
Về cơ sở vật chất
MC Trans là một trong những công ty logistics hàng đầu với cơ sở vật chất tốt, chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải hàng không Công ty đã thiết lập mối quan hệ hợp tác với 22 công ty vận tải đường bộ, tạo ra mạng lưới vận chuyển đa dạng và ổn định Sự kết nối này giúp MC Trans hoàn thiện dịch vụ giao nhận, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến sân bay và từ sân bay đến điểm đích một cách toàn diện.
MC Trans sở hữu đội xe kéo và hệ thống trailer công suất lớn, cho phép vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn và đa dạng Sự chủ động trong vận hành giúp công ty cung cấp mức giá cạnh tranh hơn so với các đối thủ Với nhiều năm kinh nghiệm trong xử lý và vận chuyển hàng xuất khẩu, nhập khẩu cũng như hàng nội địa, MC Trans đã chứng minh được khả năng qua khối lượng vận chuyển lớn của mình.
MC Trans sử dụng hệ thống giám sát GPS hiện đại để đảm bảo an toàn và theo dõi lộ trình vận chuyển hàng hóa Hệ thống này không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn mang lại sự yên tâm cho khách hàng, khi họ biết rằng hàng hóa của mình luôn được kiểm soát chặt chẽ trong suốt quá trình vận chuyển.
Công ty đã áp dụng các công nghệ tiên tiến trong logistics, khẳng định uy tín và khả năng đảm bảo hàng hóa được giao đúng hạn, đúng số lượng và chất lượng Điều này đáp ứng mong muốn của các doanh nghiệp về chi phí hợp lý.
Về nhân viên giao tiếp dịch vụ
Công ty chú trọng đến chất lượng nguồn nhân lực với 75% nhân viên có trình độ đại học và trên đại học, 15% tốt nghiệp cao đẳng hoặc cao đẳng nghề, và 10% là lao động phổ thông Điều này đảm bảo khả năng xử lý hiệu quả các nhiệm vụ chuyên môn trong ngành logistics.
Nhân sự được phân chia hợp lý theo các bộ phận, với dịch vụ khách hàng chiếm 30%, hải quan 25%, kế toán 20%, và vận chuyển 15% Ban giám đốc và quản lý nắm giữ 10%, đảm bảo sự chỉ đạo và giám sát hiệu quả trong toàn công ty.
Nguồn nhân lực của MC Trans không chỉ có trình độ cao mà còn được tổ chức khoa học, góp phần quan trọng vào khả năng cung ứng dịch vụ logistics chất lượng Đội ngũ nhân sự trẻ trung, năng động và chuyên môn vững vàng giúp công ty sẵn sàng đối mặt với các thách thức và cơ hội trong lĩnh vực giao nhận vận tải, đặc biệt là trong dịch vụ giao nhận vận chuyển bằng đường hàng không.
MC Trans cung cấp dịch vụ giao nhận hàng không toàn diện, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Từ tư vấn xuất nhập khẩu, công ty hỗ trợ ước tính cước phí, lên lịch trình bay và cung cấp thông tin về dịch vụ bổ sung Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp đảm bảo quy trình thủ tục hải quan được thực hiện đầy đủ, từ khai báo đến hoàn tất bảng kê khai hàng hóa Các bước trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của MC Global được chia nhỏ và chi tiết hơn, mang lại sự thuận tiện cho khách hàng.
Bước 1:Tiếp nhận thông tin yêu cầu từ khách hàng, đàm phán, báo giá và ký kết hợp đồng
Nhân viên chăm sóc khách hàng của công ty tiếp nhận yêu cầu từ khách hàng qua nhiều kênh liên lạc như email và điện thoại Các thông tin này sẽ được phân tích để đánh giá khả năng cung cấp dịch vụ phù hợp MC Trans sẽ tính toán chi phí dựa trên loại hàng hóa, trọng lượng, kích thước, tuyến đường và các dịch vụ phụ trợ Sau khi chuẩn bị báo giá, nhân viên sẽ gửi lại cho khách hàng để xem xét và chấp thuận Khi khách hàng đồng ý, công ty sẽ soạn thảo hợp đồng với các điều khoản về trách nhiệm, thời gian giao nhận và chính sách bảo hiểm hàng hóa, và cả hai bên sẽ ký hợp đồng để xác nhận giao dịch.
Bước 2: Đặt phương tiện vận chuyển và tiến hành vận chuyển hàng hoá từ kho khách hàng đến cảng xuất
Công ty sẽ liên hệ với hãng hàng không để đặt chỗ và xác nhận lịch trình chuyến bay Để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời điểm đến sân bay, công ty sẽ sắp xếp phương tiện vận chuyển đường bộ phù hợp.
Bước 3: Vận chuyển hàng ra sân bay và chuẩn bị bộ chứng từ
Sau khi hoàn tất việc đóng gói, hàng hóa sẽ được vận chuyển đến sân bay bằng phương tiện chuyên dụng Nhân viên của công ty sẽ theo dõi lộ trình để đảm bảo hàng hóa đến sân bay đúng thời gian, phục vụ cho thủ tục xuất hàng Tại đây, hàng hóa sẽ được đóng gói an toàn theo quy định ngành hàng không, tùy thuộc vào đặc điểm từng loại hàng Đồng thời, MC Trans sẽ chuẩn bị bộ chứng từ cần thiết, bao gồm hóa đơn, vận đơn, giấy chứng nhận xuất xứ và các giấy tờ hải quan khác, nhằm đáp ứng yêu cầu pháp lý của điểm đến để tiến hành thông quan hàng hóa.
Bước 4: Làm thủ tục hải quan
Nhân viên công ty hoặc đại diện dịch vụ hải quan sẽ nộp các chứng từ hải quan và thực hiện thủ tục cần thiết để thông quan hàng hóa Trong trường hợp có yêu cầu kiểm tra từ cơ quan hải quan, nhân viên sẽ phối hợp để đảm bảo hàng hóa được thông quan thuận lợi Nếu hàng hóa không thể chuyển lên máy bay ngay lập tức hoặc cần chờ chuyến bay tiếp theo, hàng sẽ được lưu trữ tại kho sân bay, nơi công ty cam kết bảo quản hàng hóa trong điều kiện an toàn và tuân thủ quy định bảo quản.
Sau khi hàng hóa được xếp lên máy bay, bước tiếp theo là liên hệ với hãng hàng không để nhận vận đơn hàng không (HAWB) Vận đơn này đóng vai trò quan trọng trong việc xác nhận quyền sở hữu hàng hóa và theo dõi hành trình của chúng.
Bước 6: Gửi thông báo hàng đi và tập hợp bộ chứng từ và quyết toán cho khách hàng
Sau khi hàng được gửi đi, nhân viên sẽ thông báo cho khách hàng về tình trạng hàng hóa Công ty sẽ tập hợp các giấy tờ cần thiết như vận đơn hàng không, hóa đơn, chứng từ hải quan và các tài liệu liên quan khác Sau đó, bộ chứng từ này sẽ được gửi đến khách hàng và công ty sẽ tiến hành quyết toán theo thỏa thuận đã ký trong hợp đồng.
Đánh giá chung thực trạng tác động của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty giai đoạn 2021-2023
tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của công ty giai đoạn 2021-2023
3.4.1 Những tác động tích cực của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của MC Trans Global
Trong bối cảnh chính trị toàn cầu đầy biến động, MC Trans Global có thể tận dụng cơ hội từ cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung, khi xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng sang Đông Nam Á gia tăng, với Việt Nam trở thành điểm đến quan trọng Điều này không chỉ giúp nâng cao hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng không mà còn mở ra nhiều triển vọng phát triển cho công ty.
MC Trans Global đang mở rộng dịch vụ để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trong khu vực Sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp quốc tế trong việc tìm kiếm đối tác logistics mới cũng giúp công ty nâng cao vị thế và gia tăng thị phần của mình.
MC Trans Global đầu tư vào công nghệ quản lý rủi ro và tối ưu hóa tuyến đường, giúp cải thiện hiệu quả hoạt động và tạo niềm tin từ khách hàng Các quy định pháp lý về an toàn và hải quan là cơ hội để công ty nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ, đặc biệt trong vận chuyển hàng hóa nhạy cảm Khi rủi ro tại khu vực Trung Đông gia tăng, công ty cung cấp gói bảo hiểm bổ sung, nâng cao giá trị dịch vụ Hợp tác với đối tác quốc tế giúp mở rộng mạng lưới dịch vụ và phát triển tuyến vận tải linh hoạt MC Trans Global khai thác cơ hội từ xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng, đầu tư công nghệ, cung cấp dịch vụ bảo hiểm và xây dựng mạng lưới đối tác mạnh mẽ để thích nghi và phát triển trong bối cảnh chính trị thách thức, từ đó tạo dựng vị thế vững chắc trên thị trường logistics quốc tế.
Các quy định pháp luật về vận chuyển hàng hóa quốc tế đang ngày càng nghiêm ngặt, buộc MC Trans phải không ngừng cải thiện nghiệp vụ và tuân thủ các quy định trong lĩnh vực vận chuyển hàng không Nhờ đó, công ty có thể nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
MC Trans Global đã khẳng định uy tín và độ tin cậy trong mắt khách hàng, xây dựng lòng tin vững chắc với các đối tác kinh doanh Sự tuân thủ các quy định giúp công ty dễ dàng tiếp cận thị trường mới thông qua các hiệp định thương mại quốc tế như CPTPP và EVFTA, đồng thời mở rộng hoạt động vận tải quốc tế Việc tuân thủ này cũng thúc đẩy MC Trans cải thiện quy trình vận hành từ đóng gói đến thủ tục hải quan, nâng cao hiệu quả và giảm thiểu sai sót Hơn nữa, các yêu cầu bảo vệ môi trường đã tạo động lực cho công ty đầu tư vào công nghệ mới, nâng cao hiệu quả hoạt động và giảm chi phí dài hạn.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới biến động, MC Trans Global đã tận dụng các tác động tích cực để nâng cao hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng không Đại dịch Covid-19 và sự phục hồi không đồng đều toàn cầu đã làm gia tăng nhu cầu vận tải hàng không, đặc biệt khi chuỗi cung ứng bị đứt gãy MC Trans đã đáp ứng nhanh chóng nhu cầu vận chuyển hàng hóa cấp bách, dẫn đến sự tăng trưởng doanh thu đáng kể từ năm 2021 đến 2023 Mặc dù giá năng lượng và chi phí vận hành tăng cao, công ty đã tối ưu hóa dịch vụ vận tải hàng không, nâng cao năng lực cạnh tranh và linh hoạt trong việc đáp ứng nhu cầu vận tải nhanh Hơn nữa, sự chuyển dịch chuỗi cung ứng từ Trung Quốc sang các nước Đông Nam Á đã mở ra cơ hội mở rộng thị phần vận tải cho MC Trans.
MC Trans tại khu vực này đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ chiến lược tăng trưởng dài hạn Bằng cách khai thác những yếu tố tích cực, MC Trans không chỉ duy trì sự ổn định trong giai đoạn khó khăn mà còn mở ra cơ hội mở rộng dịch vụ trong tương lai.
MC Trans hoạt động quốc tế, yêu cầu thích ứng với sự khác biệt văn hóa giữa các quốc gia, giúp xây dựng lòng tin và mối quan hệ bền vững với khách hàng Khả năng điều chỉnh phong cách giao tiếp theo văn hóa địa phương nâng cao sự hợp tác và tạo dựng hình ảnh tích cực cho công ty Việc nắm rõ phong tục tập quán và yêu cầu của khách hàng cho phép thiết kế dịch vụ phù hợp, từ đó nâng cao sự hài lòng Hiểu biết về quan niệm thời gian giúp tối ưu hóa lịch trình vận chuyển, giảm thiểu trì hoãn và nâng cao hiệu quả giao nhận MC Trans Global có mối quan hệ tốt với các chi nhánh tại các trung tâm kinh tế lớn như Thượng Hải, Seoul và Jakarta, tăng cường khả năng cung ứng dịch vụ logistics toàn cầu và kết nối với các đối tác chiến lược quốc tế như Sinokor, ONE, Hyundai Merchant Marine, cũng như các hãng hàng không như Korean Air và Cathay Pacific.
MC Trans Global đã liên tục tăng trưởng từ năm 2021 đến 2023, bất chấp những khó khăn như suy giảm kinh tế toàn cầu và bất ổn chính trị Điều này chứng tỏ khả năng vận hành hiệu quả và khai thác tốt các cơ hội trên thị trường.
3.4.2 Những tác động không tích cực của môi trường kinh doanh quốc tế đến hoạt động cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của MC Trans Global
Trong bối cảnh chính trị toàn cầu biến động, MC Trans Global đang đối mặt với thách thức trong cung ứng dịch vụ vận tải hàng không Các khu vực xung đột như Trung Đông khiến chi phí bảo hiểm và an ninh tăng cao, trong khi các tuyến vận tải trở nên phức tạp do các hãng hàng không lớn chuyển hướng hoặc đình chỉ chuyến bay, ảnh hưởng đến thời gian giao hàng và chi phí vận tải Cuộc xung đột tại Ukraine cùng các hạn chế không phận gây gián đoạn cho các tuyến đường hàng không, buộc MC Trans phải thay đổi lộ trình và đối mặt với chi phí vận tải cao hơn Sự dịch chuyển chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc tạo cơ hội nhưng cũng đặt áp lực lên MC Trans trong việc điều chỉnh hạ tầng và chiến lược vận tải để đáp ứng nhu cầu gia tăng từ các thị trường mới Những yếu tố này tạo áp lực lớn, yêu cầu MC Trans liên tục tối ưu hóa và điều chỉnh hoạt động để thích ứng với bối cảnh chính trị rủi ro và duy trì tính cạnh tranh.
Chính sách bảo hộ kinh tế và rào cản thương mại từ các quốc gia, bao gồm thuế nhập khẩu cao và thủ tục hải quan phức tạp, đã làm tăng chi phí và kéo dài thời gian vận chuyển Một ví dụ điển hình là căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc, gây ra nhiều ảnh hưởng tiêu cực đến thương mại quốc tế.
MC Trans đang phải điều chỉnh tuyến vận chuyển để tránh các khu vực có thuế suất cao, chuyển sang sử dụng các cảng tại Đông Nam Á thay vì Trung Quốc, điều này dẫn đến tăng chi phí và chậm trễ cho khách hàng Việc thích nghi với các quy định pháp luật đặt ra nhiều thách thức, với chi phí tuân thủ nghiêm ngặt có thể tăng cao do đầu tư vào công nghệ, đào tạo nhân viên và quy trình vận hành, làm gia tăng gánh nặng tài chính cho công ty Sự đa dạng của các quy định ở các quốc gia khác nhau gây khó khăn trong việc cập nhật quy trình, dẫn đến phức tạp trong quản lý Ngoài ra, việc không tuân thủ có thể dẫn đến hình phạt nặng nề, chậm trễ giao hàng và mất khách hàng, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh Nếu chi phí tuân thủ quá cao, MC Trans có thể mất lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ không chịu áp lực tương tự.
Tình hình kinh tế thế giới hiện nay đang trở nên bất ổn, ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng không của MC Trans Global Sự gia tăng giá năng lượng và chi phí vận hành đã tạo gánh nặng tài chính, buộc công ty phải điều chỉnh chính sách giá cước để duy trì tính cạnh tranh Ngoài ra, sự phục hồi không đồng đều của các nền kinh tế có thể dẫn đến biến động trong nhu cầu hàng hóa, làm giảm lượng đơn hàng vận chuyển Các chính sách kiểm soát dịch bệnh nghiêm ngặt tại Trung Quốc gây cản trở hoạt động vận tải, dẫn đến tắc nghẽn hàng hóa và gia tăng thời gian giao hàng Thêm vào đó, sự thiếu hụt tài xế, container và các nguồn lực khác trong chuỗi cung ứng toàn cầu càng làm tăng chi phí và gây khó khăn trong việc đáp ứng nhu cầu vận chuyển của khách hàng, ảnh hưởng đến khả năng cung cấp dịch vụ và hiệu quả hoạt động của công ty.
MC Trans trong bối cảnh kinh tế khó khăn
ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ NHẰM THÚC ĐẨY HOẠT ĐỘNG CUNG ỨNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY
Định hướng phát triển hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không của MC Trans trong thời gian tới
4.1.1 Thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Việt Nam và quốc tế Xu hướng phát triển của hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không hiện nay a) Thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại Việt Nam và quốc tế
Vận tải hàng hóa hàng không, ban đầu phục vụ cho mục đích quân sự, hiện nay đã trở thành một ngành dịch vụ quan trọng cho cả vận chuyển hành khách và hàng hóa Ngành này đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế toàn cầu Chính phủ và các cơ quan chức năng đã nhận thức rõ tầm quan trọng của lĩnh vực này và đã ban hành nhiều văn bản pháp lý cùng chính sách nhằm thúc đẩy sự phát triển của vận tải hàng không và dịch vụ logistics liên quan.
Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018 nhấn mạnh sự cần thiết điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không, với mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam sẽ có 28 sân bay, bao gồm 15 sân bay nội địa và 13 sân bay quốc tế, trong đó các sân bay trọng yếu như Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất và Long Thành được xác định là cửa ngõ quốc tế quan trọng Nghị định số 67/2020/NĐ-CP ngày 16/6/2020 đã điều chỉnh quy định về điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế và hải quan, tạo thuận lợi cho ngành logistics, đặc biệt trong vận tải hàng hóa hàng không Đồng thời, Quyết định số 283/QĐ-TTg ngày 19/02/2020 đề ra mục tiêu phát triển hạ tầng ngành hàng không, nâng cao đóng góp của dịch vụ logistics vào GDP, giảm chi phí logistics và cải thiện xếp hạng Chỉ số Hiệu quả Logistics (LPI) toàn cầu.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, nước này đang chú trọng phát triển các tuyến vận tải hàng không đến thị trường châu Á - Thái Bình Dương, EU và Bắc Mỹ, chiếm khoảng 25% tổng lượng hàng hóa vận chuyển Các mặt hàng chủ yếu được vận chuyển bao gồm điện thoại, linh kiện điện tử và thiết bị công nghệ cao.
Các mặt hàng chủ lực vận chuyển bằng đường hàng không bao gồm điện thoại, linh kiện điện tử và thiết bị công nghệ cao, với giá trị và khối lượng lớn Theo Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2024, tổng sản lượng hành khách qua cảng hàng không đạt hơn 54 triệu, tương đương 97% so với cùng kỳ năm 2023 Trong đó, hành khách nội địa đạt hơn 34 triệu và hành khách quốc tế đạt hơn 20 triệu, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2023 Hàng hóa thông qua cảng hàng không cũng đạt con số ấn tượng.
Trong năm 2024, tổng nhu cầu vận chuyển hành khách bằng đường hàng không tại Việt Nam dự kiến đạt 84,2 triệu khách, tăng 15% so với năm 2023 và 6% so với năm 2019 Trong năm trước, tổng khối lượng hàng hóa qua cảng đạt 721 nghìn tấn, tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó hàng hóa nội địa đạt hơn 228 nghìn tấn và hàng hóa quốc tế đạt 492 nghìn tấn.
Ngành vận tải hàng hóa hàng không tại Việt Nam có tiềm năng lớn nhưng vẫn đối mặt với nhiều thách thức Thiếu hụt hãng hàng không chuyên biệt cho hàng hóa khiến việc vận chuyển chủ yếu phụ thuộc vào khoang bụng máy bay hành khách, hạn chế khả năng vận chuyển khối lượng lớn Hơn nữa, cơ sở hạ tầng chuyên dụng tại các sân bay, ngoại trừ Nội Bài và Tân Sơn Nhất, còn thiếu, ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành Nhiều sân bay khác không có khu vực xử lý hàng hóa và trung tâm logistics hàng không đáng kể, gây cản trở cho sự phát triển bền vững của ngành.
Ngành vận tải hàng hóa hàng không tại Việt Nam đang đối mặt với sự thiếu hụt đội bay chuyên dụng, khiến thị phần chủ yếu rơi vào tay các công ty nước ngoài Để đáp ứng yêu cầu cao về nguồn nhân lực, các doanh nghiệp trong nước phải tự đào tạo hoặc thuê chuyên gia quốc tế, do số lượng nhân lực được đào tạo chuyên sâu còn hạn chế Để phát triển bền vững, cần đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng cả trên không và dưới mặt đất, đồng thời chú trọng đào tạo nguồn nhân lực và cải thiện chất lượng dịch vụ, quản lý logistics, nhằm khai thác tối đa tiềm năng của ngành.
Trên thị trường quốc tế
Năm 2022, ngành hàng không toàn cầu chịu ảnh hưởng nặng nề từ suy thoái kinh tế, với sức mua giảm mạnh theo báo cáo của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) Doanh số thấp và tồn kho cao do giảm đơn đặt hàng xuất khẩu đã làm giảm nhu cầu vận tải hàng không Tình hình càng trở nên khó khăn khi lạm phát toàn cầu duy trì ở mức cao, dự báo sẽ tiếp tục tác động đến ngành này trong năm 2023 Bên cạnh đó, bất ổn chính trị, đặc biệt là cuộc xung đột Nga - Ukraina, cũng đã ảnh hưởng lớn đến khả năng vận chuyển và xử lý hàng hóa trong ngành hàng không.
Một xu hướng đáng chú ý trong ngành vận tải là sự chuyển dịch từ vận tải hàng không sang vận tải đường biển, nhờ vào cải thiện độ tin cậy của lịch trình tàu biển Mặc dù công suất vận tải hàng không trong tháng 10 tăng 18% so với cùng kỳ năm 2021, nhưng lại giảm 5% so với năm 2019 Ngành hàng không vẫn duy trì khả năng vận chuyển hàng hóa lớn, tuy nhiên, giá nguyên liệu máy bay cao đang tạo ra thách thức lớn Hệ số tỷ trọng hàng hóa trong ngành giảm 8% so với năm trước vào tháng 8, cho thấy xu hướng giảm của thị trường.
Trong năm 2024, vận tải hàng không quốc tế đang có nhiều dấu hiệu tích cực, đặc biệt với sự gia tăng mạnh mẽ trong nhu cầu vận chuyển hàng hóa Dữ liệu từ IATA cho thấy, trong sáu tháng đầu năm 2024, ngành này ghi nhận mức tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ năm ngoái trên toàn cầu Tại châu Á, sự tăng trưởng còn rõ rệt hơn, với ngành vận tải hàng không khu vực châu Á - Thái Bình Dương tăng 17,8% so với năm trước.
Nhu cầu vận chuyển hàng hóa qua các tuyến đường giao thương chính ở châu Á tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, với tuyến châu Phi - châu Á ghi nhận mức tăng 40,6% so với năm ngoái Các tuyến châu Âu - châu Á, châu Á và Trung Đông - châu Á cũng có mức tăng lần lượt là 20,4%, 19,2% và 18,6%, trong khi năng lực vận tải tăng 8,4% Một mô hình phát triển kinh tế mới đang hình thành, chủ yếu nhờ vào sự gia tăng thương mại Đến tháng 8/2024, nhu cầu vận chuyển hàng hóa toàn cầu đã tăng 11,4%, đánh dấu tháng thứ 9 liên tiếp có mức tăng trưởng hai chữ số Tổng công suất vận chuyển hàng hóa đạt mức cao kỷ lục, tăng 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ vào việc mở rộng khả năng cung cấp khoang chứa hàng trên các chuyến bay với mức tăng 10,9% so với năm trước.
Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), châu Á - Thái Bình Dương đã ghi nhận mức tăng trưởng nhu cầu vận chuyển ấn tượng nhất, đạt 14,6% Trong khi đó, các khu vực như châu Mỹ Latinh, châu Âu và Trung Đông cũng có sự tăng trưởng ổn định, mặc dù không đạt mức cao như châu Á.
Khu vực châu Phi ghi nhận mức tăng trưởng năng lực vận chuyển mạnh nhất với 11,4%, tiếp theo là châu Âu với 9,4% và châu Á - Thái Bình Dương đạt 8,6% Trong khi đó, Trung Đông, Bắc Mỹ và châu Mỹ Latinh có mức tăng trưởng thấp hơn, cho thấy sự không đồng đều trong năng lực vận chuyển giữa các khu vực.
Theo Tổng giám đốc IATA, Willie Walsh, ngành vận tải hàng không quốc tế đang phục hồi mạnh mẽ với công suất vận chuyển hàng hóa đạt kỷ lục và năng suất tăng 11,7% so với năm 2023, cao hơn 46% so với trước đại dịch COVID-19 Sự tăng trưởng này được hỗ trợ bởi thương mại toàn cầu ổn định, sự bùng nổ của thương mại điện tử và các hạn chế trong khả năng vận chuyển hàng hóa qua đường biển.