Tôi xin chân thành cảm ơn cô đã tận tâm gi ng dả ạy để giúp hoàn thành môn học Quản tr doanh nghi p Logistics.. Vai trò c a hoủạch định trong doanh nghi p logistics ệTrong b t kì doanh n
Lý do ch ọn đề tài
Để duy trì và phát tri n công ty thành công, vi c liên tể ệ ục cải ti n s n ph m là mế ả ẩ ột y u t vô cùng quan tr ng C i ti n s n ph m không chế ố ọ ả ế ả ẩ ỉ giúp SOL đáp ứng được nhu cầu và mong mu n c a khách hàng, mà còn tố ủ ạo ra s cự ạnh tranh và định v trên th ị ị trường
Trong thời đạ ỹ thuậ ối k t s ngày nay, sự đổi m i và sớ ự tiến b công ngh di n ra ộ ệ ễ với tốc độchóng mặt Các khách hàng ngày càng d dàng ti p c n thông tin, so sánh và ễ ế ậ l a ch n gi a các s n phự ọ ữ ả ẩm khác nhau Điều này đặt ra m t thách th c l n cho SOL nói ộ ứ ớ riêng và các doanh nghiệp logistics nói chung
Với tầm nhìn tương lai và sức m nh sáng t o c a t p th SOL, công ty SOL coi ạ ạ ủ ậ ể đây vừa là thách thức vừa là một cơ hội để SOL một lần nữa có thể khẳng định vị thế v ng vàng trên thữ ị trường cũng như là nâng cao uy tín và sự tin tưởng c a khách hàng ủ đối với SOL Chúng ta có thể cải thiện, nâng cao chất lượng sản phẩm c a công ty và ủ làm cho chúng trở thành s m t trong lòng khách hàng ố ộ
SOL hy v ng tìm ra nh ng gi i pháp sáng t o và hi u qu , mà chúng ta có th ọ ữ ả ạ ệ ả ể thực thi áp d ng M c tiêu c a SOL là tr thành m t công ty luôn dụ ụ ủ ở ộ ẫn đầu thị trường với những s n phả ẩm đột phá và đáp ứng m i nhu c u c a khách hàng ọ ầ ủ
Vì thế tôi đã chọn đề tài “ Cải thi n d ch v v n t i t i SOLệ ị ụ ậ ả ạ ” để hoàn thành bài tiểu lu n cuậ ối kì Đề tài này s t p trung vào vi c c i thi n s n ph m c a công ty SOL, ẽ ậ ệ ả ệ ả ẩ ủ tìm ra nh ng k thu t và quy trình mữ ỹ ậ ới để nâng cao chất lượng và hi u suệ ất để có th ể đạt được nh ng thành tữ ựu vượt b c trong vi c c i thi n s n phậ ệ ả ệ ả ẩm và đưa công ty lên một tầm cao mới.
M c tiêu nghiên c u 5 ụ ứ 3 Ph m vi nghiên c u 5 ạứ 4 Phương pháp nghiên cứu
Nghiên c u các chiứ ến lược c n thiầ ết để đưa đến nh ng gi i pháp t t nh t cho ữ ả ố ấ doanh nghi p t n t i và phát triệ ồ ạ ển Đồng th i c n c i thiờ ầ ả ện hơn các sản ph m trong quá ẩ trình hoạt động
6 + Đưa ra những chiến lược vận hành và những giải pháp về Logistics xanh từ doanh nghi p SOL ệ
- Phạm vi th i gian: T khi SOL thành l p ờ ừ ậ - Phạm vi không gian: Các doanh nghi p ệ Việt Nam
4 Phương pháp nghiên cứu Để hoàn ch nh mỉ ột cách đầy đủ ộ n i dung và minh h a c ọ ụthể, thì bài ti u luể ận này đã sử d ng t ng hụ ổ ợp các phương pháp nghiên cứu sau:
- Phương pháp nghiên cứ – ổu t ng h p lý thuy t ợ ế - Phương pháp giả thuy t ế
- Phương pháp pháp so sánh- Phương pháp liệt kê- Phương pháp thu thập d u ữliệ
K ết cấ u c ủa đề 6 tài PHẦ N N I DUNG 7 Ộ CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT
Nội dung đề tài gồm 3 phần:
Chương 1: ơ sở C lý thuyết Chương 2: Công ty cổ phần SOL Chương 3: Cả ếi ti n doanh nghiệp
PHẦN N I DUNG ỘCHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ THUY T Ế
Ho ạch đị nh
Các công c s d ng trong ki m soát qu n tr 11 ụ ử ụ ể ả ị CHƯƠNG 2 CÔNG TY CỔ PHẦN SOL
Có nhi u công c s d ng trong ki m soát qu n trề ụ ử ụ ể ả ị để đảm b o hoả ạt động của doanh nghi p di n ra hi u qu ệ ễ ệ ả và đúng hướng Có th k n các công c ể ể đế ụ dưới đây:
1 Hệ thống qu n lý chả ất lượng (Quality Management System - QMS): Đây là một h ệ thống quản lý chất lượng được thi t k ế ế để đả m bảo rằng các s n ph m ho c d ch v ả ẩ ặ ị ụ đáp ứng được các yêu cầu chất lượng được đề ra QMS thường được áp dụng trong các doanh nghi p s n xu t và dệ ả ấ ịch vụ
2 Hệ thống quản lý môi trường (Environmental Management System - EMS): Đây là m t h ộ ệthống quản lý được thiết kế để đảm bảo r ng hoằ ạt động của doanh nghi p không ệ gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường EMS thường được áp d ng trong các doanh ụ nghi p có ệ ảnh hưởng đến môi trường như công ty vậ ản t i, công ty s n xuả ất…
3 Hệ thống qu n lý an toàn và s c kh e ngh nghi p (Occupational Health and Safety ả ứ ỏ ề ệManagement System - OHSMS): Đây là một hệ thống quản lý được thiết k ế để đả m bảo an toàn và s c kh e cho các nhân viên trong doanh nghiứ ỏ ệp OHSMS thường được áp d ng trong các doanh nghiụ ệp có nguy cơ cao về tai nạn lao động như các công ty xây d ng, s n xuự ả ất…
4 Hệ thống qu n lý r i ro (Risk Management System - ả ủ RMS): Đây là một hệ thống quản lý được thiết kế để đánh giá, kiểm soát và gi m thi ả ểu các r i ro tiủ ềm ẩn trong hoạt động c a doanh nghiủ ệp RMS thường được áp dụng trong các doanh nghiệp có nguy cơ cao về mất mát tài s n, an toàn và s c kh e nhân viên, vả ứ ỏ ấn đề pháp lý…
5 H ệthống quản lý chu i cung ng (Supply Chain Management System - ỗ ứ SCMS): Đây là một hệ thống quản lý được thi t kế ế để đảm bảo r ng các hoằ ạt động trong chu i cung ỗ ứng của doanh nghiệp được th c hi n m t cách hi u qu ự ệ ộ ệ ả và đúng hướng SCMS thường được áp d ng trong các doanh nghiệp logistics và vận tải ụ
6 Hệ thống qu n lý d án (Project Management System - ả ự PMS): Đây là một hệ thống quản lý được thi t k ế ế để đảm bảo r ng các d án c a doanh nghiằ ự ủ ệp được th c hiự ện đúng tiến độ, đúng chất lượng và đúng ngân sách PMS thường được áp d ng trong các doanh ụ nghi p có hoệ ạt động d ựán ph c tứ ạp như các công ty xây dựng, s n xuả ất lớ …n
Các công c này giúp doanh nghi p ki m soát và quụ ệ ể ản lý được hoạt động của mình một cách hi u qu ệ ả và đảm bảo đạt được các mục tiêu kinh doanh
CHƯƠNG 2 CÔNG TY CỔ PHẦN SOL
Mô hình ho ạt độ ng
Cơ cấu tổ chức công ty SOL
Hình 1 Sơ đồ ổ t chức c a SOL ủ Trong trong sơ đồ cơ cấu t ổchức này, vai trò c a t ng v ủ ừ ị trí được b trí theo chố ức năng nhằm đạt được mục tiêu, nhiệm vụ chung Nhằm cung cấp cho tất cả nhân viên hi u mể ột cách rõ ràng, hướng dẫn tất cả nhân viên làm đúng để đạt được mục tiêu phát triển c a c c ng ty và cá nhân m i nhân viên V i t t lý kinh doanh ủ ả ô ỗ ớ riế “Logistics Just in One Click”
SOL Logistics luôn đề cao giải pháp hướng đế ợn l i ích c a khách hàng, h luôn ủ ọ đặt mình vào v trí cị ủa khách hàng để đưa ra những quyết định vì khách hàng.
T m nhìn 14 ầ 1.3 S m nh 14 ứệ 1.4 Th ị trường 14 1.5 S n ph m 14 ảẩ
Luôn phấn đấu để trở thành m t trong nh ng nhà cung c p d ch v logistics hàng ộ ữ ấ ị ụ đầu trong nước, nỗ lực vươn mình ra thế giới trở thành một đối tác chiến lược đáng tin cậy ởthị trường trong và ngoài nước
S n sàng nâng cao và hoàn thi n các gi i pháp v logistics, ti p nh n thông tin ẵ ệ ả ề ế ậ và ng d ng khoa h c công ngh nh m cung c p cho khách hàng m t d ch v chuyên ứ ụ ọ ệ ằ ấ ộ ị ụ nghi p, nhanh chóng, hi u qu và an toàn ệ ệ ả
Với điểm y u là m t doanh nghi p non tr vế ộ ệ ẻ ừa ra đời trên thị trường SOL luôn đặt mục tiêu lâu dài hướng đến các khách hàng khu vở ực Đông Nam Á Nhưng với tình hình hi n tệ ại công ty đặt ra m c tiêu ng n h n nh m nhụ ắ ạ ằ ằm đến các khách hàng trog nước
Nhóm khách hàng mục tiêu chính trong thời điểm này của công ty:
- Các doanh nghi p kinh doanh các m t hàng xuệ ặ ất nhập kh u ẩ chủ ực củ l a nước ta - Các doanh nghi p FDI trong và ngoài các khu công nghi p ệ ở ệ
- Các doanh nghi p tham gia các hệ ội chợ ển lãm trong nướ tri c
S n ph m chính c a SOLả ẩ ủ v v n tụ ậ ải đường bi n: chuyên v n chuy n và s lý các ể ậ ể ử m t hàng nông s n và thi t b bán d n Cung c p d ch v v n chuy n hàng hóa b ng ặ ả ế ị ẫ ấ ị ụ ậ ể ằ đường thủy trong nước và quốc tế, tư vấn cho khách hàng, thực hiện các th t c vận ủ ụ chuyển như Bill of Lading, hóa đơn và các giấy tờ khác để hoàn thành th t c xu t nhủ ụ ấ ập kh u, theo dõi và báo cáo v i khách hàng, gi i quyẩ ớ ả ết các vấn đề liên quan
Ngoài ra Công ty cũng cung cấp một số dịch vụ đi kèm khi khách hàng có nhu cầu s d ng: ử ụ
- Dịch vụ khai báo h i quan bao gả ồm cả hoạt động thực hiện quá trình thông quan hàng hóa, hỗ trợ trong vi c ki m hóa và l p k ho ch b c d hàng hóa, nh ng bên có kh ệ ể ậ ế ạ ố ỡ ữ ả năng vận chuyển nhưng lại không có khả năng hoàn thành các thủ tục hải quan
- D ch v cung c p kho bãi và khai thác container h ị ụ ấ để ỗtrợ cho v n tậ ải đường bi n Bao ể g m các hoồ ạt động về lưu trữ cont, x p d cont t i kho bãi, th c hi n ki m tra và bế ỡ ạ ự ệ ể ảo dưỡng cont hàng, xử lý và phân ph i cont hàng ố
- D ch v v n chuyị ụ ậ ển đường b bao g m các hoộ: ồ ạt động giao nhận hàng hóa, container, gom hàng đường bộ, phân phối hàng hóa từ các hệ thống cảng biển ở TP.HCM, Đà Nẵng, H i Phòng ả
Công ty đã phân tích nhưng điểm mạnh điểm yếu trên cơ sở mô hình SWOT
Dựa vào đây SOL s ẽtiếp tục phân tích để định v bị ản thân đang đứng đâu trên thị trường
Hình 2 Mô hình SWOT c a SOL ủ Để có th ể định v ị được SOL trên th ị trường cũng như tạo d ng hình ự ảnh ấn tượng đến với khách hàng, công ty đã thông qua nghiên cứu và so sánh với các đối thủ cạnh tranh đểđưa ra những lợi th c nh tranh cho công ty SOL ế ạ
Các s n ph m d ch v c a SOL g m có: d ch v khai báo h i quan, d ch v cung ả ẩ ị ụ ủ ồ ị ụ ả ị ụ cấp kho bãi, d ch v v n chuyị ụ ậ ển bằng đường bộ, dịch vụ vận tải đường biển Đối với 4 d ch v mà SOL cung c p và nghiên c u kh o sát trên thị ụ ấ ứ ả ị trường hiện nay, SOL đang cạnh tranh cả 4 mảng d ch v v i 2 công ty TNHH Logsun Global Logistics, Công ty ị ụ ớ cổ phần Logistics U&I Nhưng riêng về lĩnh vực vận chuyển đường biển là cạnh tranh qu c t Ngoài ra, v v n chuy n ố ế ề ậ ể đường bi n ể ở tuyến đường nội địa, SOL cũng cạnh
16 tranh v i Công ty cớ ổ phần V n t i bi n Vi t Nam (VOSCO) và Công ty c ph n Hàng ậ ả ể ệ ổ ầ Hải (VSICO)
Qua quá trình tìm hi u và phân tích v giá c v n chuy n hàng hóa c a hai công ể ề ả ậ ể ủ ty VOSCO và VSICO thì có thể thấy, giá c c a 2 công ty này khá chênh l ch nhau, ả ủ ệ VOSCO có giá khá cao và nhược lại VSICO giá lại thấp hơn Công ty SOL chúng tôi đã thực hiện xác định những tuyến đường vận chuyển cùng với VOSCO và đưa ra ra m c giá thứ ấp hơn những vẫn đảm bảo chất lượng d ch v ị ụ ở mức cao nh m mằ ục đích đẩy m nh s c nh tranh và m r ng thạ ự ạ ở ộ ị trường hoạt động Tương tự ớ v i VSICO chúng tôi đưa ra mức giá bằng với họ để thu hút khách hàng với thời gian vận chuyển ngắn hơn và chất lượng d ch v t qua viị ụ ố ệc chăm sóc khách hàng, giải quy t các tr c tr c trong ế ụ ặ thời gian ngắn Điểm n i b t c a công ty là t n d ng khai thác t i thổ ậ ủ ậ ụ ạ ị trường Đà Nẵng kích để thích lượng cầu về vận chuyển hàng hóa tăng cao trong mỗi chuyến đi Ngoài ra công ty còn thực hiện cung cấp dịch vụ vận chuyển quố ế c t để đáp ứng nhu cầu khách hàng Đối v i hai công ty TNHH Logsun Global Logistics và Công ty c ph n U&I thì ớ ổ ầ SOL đưa ra mức giá và dịch vụ tương đương họ với USP là cho khách hàng miễn phí
Hình 3 Định v SOL ị lưu cont lưu bãi dài hơn, giảm bớt nh ng kho n ph phí ho c v n ph thu phí lô hàng ữ ả ụ ặ là ẫ ụ nhưng ở mức v a phải ừ
Chi ến lượ c Marketing
Chi ến lượ c phân ph i 17 ố 2.2 Chi ến lượ c bán hàng
Đối tượng khách hàng và thị trường mục tiêu của SOL tập trung vào khách hàng trong lĩnh vực v n tậ ải hàng hóa đại trà và các doanh nghiệp đa quốc gia Th ị trường mục tiêu c a công ty là toàn c u ủ ầ Nên đối tác h p tác ợ SOL đã và đang hướng đến h p tác s ợ ẽ là các đối tác trong ngành vận tải biển để tăng khả năng cạnh tranh và cung cấp dịch vụ đa dạng
Mạng lưới phân ph i theo hình th c phân ph i tr c ti p Vi c nố ứ ố ự ế ệ ằm ở trung tâm địa b n thành ph giúp cho công ty s d ng hình th c tr c ti p giao d ch, phân ph i d ch ả ố ử ụ ứ ự ế ị ố ị vụ đến khách hàng thông qua văn phòng của công ty Điều này t o thu n l i cho viạ ậ ợ ệc giao d ch tr c ti p v i khách hàng, rút ngị ự ế ớ ắn được kho ng cách gi a doanh nghi p và ả ữ ệ khách hàng, khách hàng sẽ được s d ng tr c ti p d ch v c a công ty mà không cử ụ ự ế ị ụ ủ ần qua trung gian Ngoài ra công ty cũng thực hi n h p tác v i m t s doanh nghi p ngoài ệ ợ ớ ộ ố ệ để đả m b o m c cung phù h p v i yêu cả ứ ợ ớ ầu khách hàng để đưa đến m t tr i nghi m d ch ộ ả ệ ị v t t nh t Bên cụ ố ấ ạnh đó công ty sử dụng webside làm công c ụ để khách hàng có th tìm ể hi u v ể ề công ty cũng như các thông tin về giá c , dả ịch vụ
SOL s d ng công ngh ử ụ ệ để tối ưu hóa quy trình phân phối và gi m thi u th i gian ả ể ờ xử lý đơn hàng Công ty cung cấp cho khách hàng m t hộ ệ thống quản lý đơn hàng trực tuyến để theo dõi quá trình vận chuyển Đồng thời luôn cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng sau bán hàng, bao gồm hỗtrợ ỹ k thuật, bảo hành và sửa chữa.
SOL đang tìm kiếm các cơ hội mở rộng thị trường m i b ng cách m r ng dớ ằ ở ộ ịch v v n tụ ậ ải hàng hóa đại trà vào các lĩnh vực mới, như vận tải hàng đông lạnh và hàng nguy hiểm.
2.2 Chiến lược bán hàng Bước đầu SOL áp dụng mô hình kinh doanh O2O (Online – to – Offline)
Phân tích các đặc điểm mà SOL mang lại, đó là những giá tr mang l i cho khách ị ạ
18 Ngoài ra, đem đến cho khách hàng sự tiện lợi, tiết kiệm thời gian Còn về cơ cấu lợi nhuận thu được từ lượng khách hàng lớn, tăng khách hàng cho các cửa hàng và tăng cơ hội bán hàng.
Theo m t s phân tích nghiên c u cho th y, 5 n n t ng m ng xã hộ ố ứ ấ ề ả ạ ội được s d ng ử ụ nhi u nh t Vi t Nam g m có: Facebook (91.6%), Zalo (90.1%), TikTok (77.5%), ề ấ ệ ồ Facebook Messenger (77%) và Instagram (55.4%) Rõ ràng rằng, người tiêu dùng Việt Nam có thói quen s dử ụng internet để tìm ki m thông tin v các s n ph m và d ch v ế ề ả ẩ ị ụ trước khi quyết định mua hàng Vì vậy, online nên là m t kênh mà SOL nên tiếp cận ộ Mô hình O2O là hình th c kinh doanh r t phù h p khi vi c mua s n ph m dứ ấ ợ ệ ả ẩ ịch v ụ được thực hi n b ng cách tìm ki m thông tin trên internet, có thệ ằ ế ể tiến hành đặt hàng, thanh toán trước, sau đó khách hàng đến các công ty thực tế để trải nghiệm sản phẩm dịch vụ và mua hàng, như vậy khách hàng sẽ không còn lo ngại về chất lượng dịch vụ và vận chuyển hàng hóa c a SOL ủ
SOL s d ng k ử ụ ỹthuật “Buy Online Pick – Up In Store”, tức là khách hàng s ẽ đặt hàng s n ph m d ch v c a chúng tôi qua tr c tuyả ẩ ị ụ ủ ự ến nhưng giao nhận hàng t i c a hàng, ạ ử như vậy b n có th nhìn th y và nh n hàng t i kho bãi th c t V i cách th c tạ ể ấ ậ ạ ự ế ớ ứ ổ chức kinh doanh như vậy, SOL sẽ vẫn có khách hàng đến các cửa hàng thực tế để xem các s n ph m d ch v h nhìn thả ẩ ị ụ ọ ấy và đặt mua trên mạng, như vậy SOL cũng sẽ thu hút được một lượng khách hàng đáng kể đến công ty th c tự ế chọn s n ph m d ch v n u tiả ẩ ị ụ ế ện đường đi thay vì ngồi chờ đợi nhân viên onlione tư vấn
Khi th c hi n mô hình chiự ệ ến lược O2O, SOL cũng chú ý đến việc triển khai hình thức thanh toán trực tuyến vì người Việt Namchưa có thói quen sử ụ d ng hình th c này ứ cũng như chưa tin tưởng vào chất lượng sản phẩm, người tiêu dùng không muốn tiến hành thanh toán trước, do đó nên đa dạng hóa hình thức thanh toán, có thể lựa chọn thanh toán tr c tuy n ho c thanh toán ti n m t khi nhự ế ặ ề ặ ận được s n ph m d ch v cả ẩ ị ụ ủa SOL chúng tôi
Xong bước đầu SOL vẫn luôn duy trì gặp gỡ trực tiếp: Hợp tác với các sự kiện h i th o, triộ ả ển lãm để ặ g p gỡ trực ti p vế ới khách hàng và đối tác tiềm năng Xây d ng ự một chương trình chăm sóc khách hàng hiệu qu duy trì m i quan h ả để ố ệ lâu dài và tăng khả năng trung thành của khách hàng Chúng tôi không chỉ đơn thuần là nhà cung c p ấ d ch vị ụ, mà còn là đối tác đáng tin cậy của khách hàng Điều này được th hi n qua viể ệ ệc chúng tôi cung c p d ch v ấ ị ụ chăm sóc khách hàng tận tâm, l ng nghe ph n h i c a h ắ ả ồ ủ ọvà điều ch nh d ch vụ đáp ứỉ ị để ng mọi mong đợ SOL cũng duy trì việi c gửi email định kì cho khách hàng v hai nới ội dung chính đó là: giới thi u s n ph m d ch v m i và cung ệ ả ẩ ị ụ ớ cấp nhưng thông tin hữu ích liên quan Điều này, giúp khách hàng cảm thấy được quan tâm, trân trọng hơn, từ đó xây dựng mối quan hệ thân thi t vế ới khách hàng
2.3 Chiến lược qu ng cáo ả
SOL chúng tôi đã thực hi n ệ các chiến lược quảng cáo và truyền thông như sau:
- Chiến lược qu ng cáo m ng xã h ả ạ ội:
+ Facebook: SOL xây dựng các chiến dịch Quảng cáo trên Facebook thông qua các hình thức quảng cáo trả tiền với click, quảng cáo hiển thị, quảng cáo bài viết… nhanh chóng giúp thu hút khách hàng Đây là một kênh có chi phí khá hợp lý và có thể tiếp cận chính xác đối tượng khách hàng mà chúng tôimuốn nhắm đến, đồng thời cũng quảng bá được mình cho các khách hàng tiềm năng quan tâm
+ Zalo, Instargra Ngoài m: Facebook, SOL còn triển khai thêm các quảng cáo trên các trang mạng xã hội khác nhưZalo, Instagram để thu hút thêm sự chú ý của khách hàng
+ Linkedin (mạng xã hội): Mục đích chính của LinkedIn là tạo cơ hội cho việc xây dựng mạng lưới chuyên nghiệp, tìm kiếm cơ hội việc làm, chia sẻ kiến thức chuyên môn, và thậm chí là tìm kiếm những dự án cộng tác… tuy đây là nền tảng mới nhưng lại mang tới nguồn khách hàng chất lượng và tăng được khả năng nhận diện thương hiệu cho SOL
Chiến lược cụ thể: Tạo một hồ sơ doanh nghiệp chuyên nghiệp với logo và ảnh bìa thể hiện nét đặc trưng của công ty Mô tả rõ ràng về lĩnh vực hoạt động, dịch vụ, và giá trị độc đáo mà công ty mang lại Chia sẻ nội dung chât lượng về các bài viết về xuất nhập khẩu, xu hướng thị trường, và những thông tin quan trọng khác liên quan đến ngành Chia sẻ ảnh và video về quá trình làm việc, vận chuyển hàng hóa để tạo sự minh họa thực tế về hoạt động của công ty Kết nối với các doanh nghiệp, nhà xuất nhập khẩu,
20 chia sẻ thông tin và tìm kiếm cơ hội hợp tác Sử dụng tính năng LinkedIn Company Page để hiển thị các sản phẩm, dịch vụ, hoặc dự án đặc biệt của công ty ính năng "LinkedIn T Analytics" để đánh giá hiệu suất của trang doanh nghiệp
Quảng cáo đối tượng: Sử dụng quảng cáo đối tượng để định rõ mục tiêu đối tượng của bạn, chẳng hạn như các doanh nghiệp cụ thể, ngành hàng, hoặc địa điểm địa lý Tạo các bài quảng cáo hấp dẫn với hình ảnh và thông điệp thích hợp
Chi ến lượ c v n hành 21 ậ 1 Chi ến lược giá
Chi ến lược dị ch v 24 ụ 4 Chi ến lược định hướ ng và phát tri n công ty 25 ể CHƯƠNG 3 CẢI TIẾN DOANH NGHIỆP
M c tiêu tụ rong 5 năm tới SOL mong mu n tr thành tố ở ập đoàn logistics đường bi n tích h p s 1 c a Viể ợ ố ủ ệt Nam, hàng đầu khu vực Đông Nam Á, có phạm vi hoạt động toàn c u, phát tri n trên n n t ng ba tr c t chính là v n tầ ể ề ả ụ ộ ậ ải đường bi n, cung c p kho ể ấ bãi container, v n t i hàng hậ ả ải Để đạt được những đều đó SOL đề ra chiến lược “Đổi mới hướng đến h i nh p quộ ậ ốc tế”
Hơn nữa, doanh nghiệp sẽ chi khoảng 2 tỷ EUR cho việc số hóa quy trình, việc đã được thực hiện nhiều năm trong tất cả các bộ phận kinh doanh Khoản tiền trên đã bao g m trong chi tiêu OPEX và CAPEX theo k ho ch Viồ ế ạ ệc đầu tư số hóa quy trình d ki n s dự ế ẽ ẫn đế ợn l i ích lãi suất hàng năm ít nhất 1,5 tỷ EUR cho đến năm 2028 Đối với lĩnh vực vận tải biển, đội tàu của SOL hướng đến đạt trọng tải khoảng 1,5 tri u DWT, chi m kho ng 25% tr ng tệ ế ả ọ ải đội tàu bi n Vi t Nam ể ệ Trong đó, phát triển đội tàu container đạt trọng tải khoảng 200.000 DWT (16.000 – 20.000 Teu), tương đương 30% trọng tải đội tàu container Việt Nam
Sản lượng hàng container nội địa đạt 20% th ịphần, gi v trí s 1 c a v n t i biữ ị ố ủ ậ ả ển container nội địa Ngoài ra còn sở hữu đội xe gồm 175 chiếc, sà lan từ 5-10 chiếc cỡ t ừ 64 teus đến 300 teus Đối với lĩnh vực d ch v cung cấp kho bãi container, SOL sẽ phát triển hệ thống ị ụ cơ sở hạ tầng logistics gồm kho, bãi, trung tâm phân phối container với tổng diện tích kho, bãi kho ng 750.000m2, sả ức chứa lên đến 20.000 teu (container 20feet)
Bên cạnh đó, thay vì sử dụng sức người để làm các công việc như xử lý cont, bảo dưỡng cont và xử lý đơn hàng Chúng tôi hy vọng sẽ xử d ng công nghê tiến tiến trong ụ tương lai để hạn ché rủi ro Cụ thể:
- Robot sẽ thay bạn kiểm kê hàng hóa thông qua mã vạch.
- Việc điều khiển s nâng s ẽ ẽ được thực hi n t xa qua h ệ ừ ệthống máy tính tích h p v i h ợ ớ ệ thông điều khi n có trên xe nâng ể
- T o l p kho kép l nh/nóng b ng container Ngoài ra bên chúng tôi s m r ng t o ra 1 ạ ậ ạ ằ ẽ ở ộ ạ kho bi t lệ ập cho container đố ới v i các hàng hóa ch t nguy hiấ ểm (Kho có mái che đóng m b o v hàng hóa tránh th i ti ở để ả ệ ờ ết) Đối với lĩnh vực khai báo hải quan cắt giảm th t c, ứng d ng công nghệ thông ủ ụ ụ tin để rút ngắn hơn nữa thời gian làm thủ tục, giảm chi phí đi lại cho doanh nghiệp Cố gắng đểthủ ụ t c phân luồng luôn đạt màu xanh
Với v trí thu n l i, th t c sị ậ ợ ủ ụ ẽ được tinh g n nh t không c n doanh nghi p phọ ấ ầ ệ ải đi lại nhiều Hỗ trợ thủ tục online thông qua một click Support 1:1 cho từng doanh nghi p ệ
4 Chiến lượ định hướng vàc phát tri n công ty ể
- Phân tích thị trường: Tăng trưởng thị trường xu t kh u nông s n d ki n là 8% Nhu ấ ẩ ả ự ế
26 - Đối tượng khách hàng: Đối tượng ch y u là các nhà s n xu t nông s n và doanh ủ ế ả ấ ả nghi p s n xuệ ả ất thi t bế ị điệ ửn t
- Nhu c u thầ ị trường: D ki n nhu c u xu t kh u nông s n tự ế ầ ấ ẩ ả ừ châu Á đến châu Âu s ẽ tăng cao, đặc biệt là về quả l u và cà phê Nhu c u v ự ầ ềthiết b bán d n t M n Trung ị ẫ ừ ỹ đế Đông dự kiến s ẽtăng do sự phát triển c a ngành công nghiủ ệp điệ ử khu vn t ở ực này
- D u l ch s bán hàng: ữliệ ị ử Trong năm nay, doanh số bán hàng của công ty tăng 15% so với năm trước, ch y u nh vào vi c m r ng d ch vủ ế ờ ệ ở ộ ị ụ và đáp ứng nhu cầu tăng cao từ thị trường M và châu Âu ỹ
- Y u t bên ngoài: ế ố Giả ử s giá c và chính sách xu t nh p kh u duy trì ả ấ ậ ẩ ổn định trong năm tới
- K ho ch ti p th : D ki n chiế ạ ế ị ự ế ến lược ti p th ế ịtrực tuy n và tham gia các s ki n ngành ế ự ệ công nghiệp để tăng cường nhận thức về thương hiệu và thu hút đối tác mới
- M c tiêu bán hàng và d ki n doanh thu: Mụ ự ế ục tiêu tăng trưởng doanh s bán hàng là ố 12% D kiự ến doanh thu năm tới là 20 tri u USD ệ
- Tối ưu hóa chiến lược: Theo dõi các ch s hi u suỉ ố ệ ất như tỷ ệ l chuyển đổi, chi phí tiếp thị, và đánh giá phản hồi từ khách hàng để điều ch nh chiỉ ến lược theo thời gian.
Tất c các y u t trong ngân sách ti p th phả ế ố ế ị ụ thuộc vào quy mô và m c tiêu c ụ ụ thể của công ty Dưới đây là chi tiế ềt v ngân sách ti p th cho công ty SOL Logistics ế ị Ngân sách tiếp th : $1,000,000 ị
- Tiếp th k thu t s (60%): Qu ng cáo tr c tuy n $300,000 (Google Ads và ị ỹ ậ ố ả ự ế qu ng cáo trên các trang web ngành.ả ) Tiếp th n i dung $150,000, t o n i dung chị ộ ạ ộ ất lượng trên trang web và blog c a công ty Qu ng cáo truy n thông xã h i $100,000, chi ủ ả ề ộ phí qu ng cáo trên các n n t ng xã hả ề ả ội như Facebook, LinkedIn Chi phí cho việc gửi email tiếp th và xây d ng danh sách email khách hàng $50,000 ị ự
- Tham gia tri n lãm và s ki n (20%): Chi phí tham gia tri n lãm ngành và s ể ự ệ ể ự ki n logistics quệ ốc tế, thiết kế và xây d ng gian hàng tri n lãm, in n và tài li u ti p th ự ể ấ ệ ế ị cho sự kiện
- Quảng cáo truy n th ng (10%): Quề ố ảng cáo trong ngành qua các phương tiện truyền thông như tạp chí ngành, radio, và TV In ấn và phân phối tài liệu quảng cáo truyền th ng ố
- Nghiên c u th ứ ị trường và phân tích d u (5%): Tiêu dùng thông tin và d ữliệ ữliệu thị trường để ểu hơn về xu hướ hi ng và nhu cầu c a khách hàng ủ
- Quản lý chi phí và t ng hổ ợp (5%): Đảm bảo rằng ngân sách được qu n lý hiả ệu qu và ki m soát các chi phí ả ể
Tổng ngân sách ti p th là $1,000,000, v i phân b c ế ị ớ ổ ụthể cho t ng ph n m c tiừ ầ ụ ếp thị Dự kiến r ng viằ ệc phân chia ngân sách như trên sẽ giúp công ty SOL Logistics đạt được mục tiêu tăng khả năng nhận diện thương hiệu và doanh số Các số liệu và phân b ngân sách có th ổ ể được điều ch nh theo th i gian dỉ ờ ựa trên kết qu ả và ưu tiên của công ty.
Khía c nh c ạ ải t i n 28 ế C ải tiế n quy trình v n tậ ải tạ i SOL
Gi i pháp 28 ả 1.3 Lý do đề xuất giải pháp
SOL đề xu t mô hình qui trình v n t i ấ ậ ả đa phương thức B - ộ Biển
Hình 4 Mô hình quy trình VTĐPT Nguồn: Shipping Freight Logistics Resou Đố ới v i một công ty Ch hàng khi h có nhu cầu vận chuyển thì h sẽ tính toán ủ ọ ọ để l a chự ọn người cung c p và l a chấ ự ọn đúng dịch v h c n Và SOL chúng tôi s ụ ọ ầ ẽ đứng ra nh n yêu c u này làm th a mãn nhu c u c a khách hàng ậ ầ để ỏ ầ ủ Sơ đồ trên thể ệ hi n quy trình giao nh n v n t i mô hình Bậ ậ ả ộ-Biển khi khách hàng có nhu cầu người giao nh n ậ cung cấp dịch vụ vận chuyển Door-to-Door Khi đó Công ty chúng tôi sẽ làm tất cả các công việc trong dây chuyền vận tải
Việc được bao trọn gói giúp giảm công tác tìm phương tiện vận chuyển đường bộ chuyển hàng ra đến CY để giao cho người giao nh n; ho c h s thuê lậ ặ ọ ẽ ại ngườ ận i v chuyển đường bộ khác nhưng có thể với giá cả cạnh tranh so với người giao nhận Đố ới v i d ch v h i quan hi n nay không phị ụ ả ệ ải đa số khách hàng nào cũng đi thuê d ch v khai thuê bên ngoài M t khác, giá c c a d ch v này các công ty giao nhị ụ ặ ả ủ ị ụ ở ận không phải lúc nào cũng đồng đều nhau t t c m i cong ty Vì v y, khách hàng s lở ấ ả ọ ậ ẽ ựa chọn người giao nh n ậ để ủy thác làm d ch v h i quan cho lô hàng v n chuy n c a mình ị ụ ả ậ ể ủ Để có thể áp dụng được cải tiến này đòi hỏi công ty SOL phải khai thác vận tải đa phương thức với chất lượng dịch vụ tốt và giá cả trọn gói phải cạnh tranh nhất để có thể chiếm được lòng tin của khách hàng Từ đó mới có thểthực hi n theo quy trình cệ ải tiến
1.3 Lý do đề xuất giải pháp Thực ra i v i quy trình này là m t s c i ti n không c n thi t S l a ch n d ch đố ớ ộ ự ả ế ầ ế ự ự ọ ị vụ trọn gói hay là d ch vị ụ đơn lẻ ph thu c r t l n vào chụ ộ ấ ớ ất lượng d ch v và giá c ị ụ ả Thực t thì khách hàng có r t nhi u s l a ch n, ế ấ ề ự ự ọ SOL không th ép khách hàng ký hể ợp đồng theo toàn b quy trình này ộ Ở một khía cạnh nào đó thì quy trình này có lẽ ẽ rất cần thiết cho cho c a m t s ủ ộ công ty kinh doanh quá nhi u hình thề ức kinh doanh hay m t hàng Vi c này ặ ệ mang đến nhi u l i ích v phía khách hàng khi v a ti t ki m chi phí, th i gian tìm ki m các nhà ề ợ ề ừ ế ệ ờ ế v n chuy n hay d ch v ậ ể ị ụlàm các thủ ụ t c khác nhau Đồng th i v i sự áp dụng các công nghệ k thuật trong vận hành SOL luôn đảm ờ ớ ỹ b o hàng hóa sả ẽ được v n chuy n an toàn, h n ch nh t các r i ro v phía khách hàng ậ ể ạ ế ấ ủ ề
30 2 Biện pháp gi m khí nhà kính và tả ối ưu hóa sử ụ d ng tài nguyên tại SOL Đối v i m t doanh nghi p v n t i bi n là chính thì SOL luôn áp d ng bi n pháp ớ ộ ệ ậ ả ể ụ ệ để giảm thi u khí thải nhà kính góp phần vì mể để ột trái đất xanh Đố ới v i vận chuyển: Việc ch n lộ trình vận chuyển sao cho ngắn và phù hợp là ọ điều mà doanh nghiệp nào cũng muốn áp dụng, đây là một trong những biện pháp đầu tiên trong vi c gi m khí th i nhà kính, chúng tôi c g ng tệ ả ả ố ắ ối ưu hóa các quy trình vận chuyển để giảm th i gian ch i và ti t ki m chi phí Hi n nay cờ ờ đợ ế ệ ệ ông ty SOL đã và đang s d ng các tàu v n t i thân thi n vử ụ ậ ả ệ ới môi trường, ch ng hẳ ạn như tàu chạy bằng năng lượng mặt tr i, khí hóa l ng hoờ ỏ ặc động cơ diesel thân thiện với môi trường Những tàu này s gi m thiẽ ả ểu lượng khí th i phát ra trong quá trình v n chuy n hàng hóa Tuy nhiên ả ậ ể trong vận chuyển đường bộ, chúng tôi cũng luôn đánh cao tiêu chí môi trường, SOL đã thực hi n v n chuy n xanhệ ậ ể Có nghĩa là chúng tôi áp dụng các phương tiện v n chuyậ ển xanh như xe điện, xe hybrid, xe khí thải thấp để giảm lượng khí thải phát ra từ việc v n chuy n hàng hóa c a mình ậ ể ủ Việc hoạt động chính trong lĩnh vực biển cũng nằm trong k ếhoạch giảm khí nhà kính của SOL Chúng tôi luôn ưu tiên sử dụng đường th y ủ thay vì s dử ụng đường b hoộ ặc đường hàng trong các trường h p vợ ận đơn không cần thiết phải đùng đến các phương tiện khác, tuy nhi n chúng tôi v n s k t h p nh p nhàng ể ẫ ẽ ế ợ ị các phương thức với nhau nhằm giảm vừa không ảnh hưởng môi tường vừa tiết kiệm chi phí và đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng Ngoài ra chúng tôi th c hi nự ệ tối ưu hóa quá trình v n hành tàu, b ng cách ậ ằ tăng hiệu qu nhiên li u, gi m tả ệ ả ốc độ tàu khi v n hành, ậ đẩy lùi th i gian bảo trì tàu ờ Đố ới v i hàng hóa: SOL sẽ thực hiện tối ưu hóa kho lạnh v i các quy trình kiểm ớ soát logistics xanh ngay từ khâu đóng gói bao bì hàng hóa như sử ụ d ng các màng bọc được làm t nguyên liừ ệu bao bì đơn giản nh t, có th phân h y trong t nhiên Ngoài ra, ấ ể ủ ự doanh nghi p s d ng pallet (g , nhệ ử ụ ỗ ựa ) để đặt sản phẩm thay vì s d ng bao bì chiử ụ ếm di n tích kho và ệ ảnh hưởng đến mức độ xanh hóa Với đặc điểm tái s d ng, công c ử ụ ụ này đặc biệt hiệu quả trong việc phân phối và vận chuyển hàng hóa, đảm bảo an toàn hàng hóa cũng như hạn chế ệ vi c sử dụng quá nhiều các bao bì, giấy chèn lót sản phẩm t o ra rác thạ ải môi trường giúp gi m thiả ểu lượng ch t th i sinh ra tấ ả ừ quá trình đóng gói và cũng giúp giảm lượng khí thải phát ra từ việc v n chuyển hàng hóa ậ Đố ới v i kho bãi: SOL cung cấp năng lượng cho hệ thống kho bãi, ch yếu sử ủ d ng nguụ ồn điện phục vụ nhu c u th p sáng và ki m soát nhiầ ắ ể ệt độ ủ c a kho khi c n thiầ ết
S dử ụng năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời, gió, thủy điện đểcung cấp năng lượng cho hoạt động c a mình và giủ ảm lượng khí th i phát ra t vi c s dả ừ ệ ử ụng năng lượng t các ngu n không tái t o Xây d ng kho vừ ồ ạ ự ới các tính năng thân thiện với môi trường như sử ụng năng lượ d ng mặt trời, ánh sáng tự nhiên, diện tích phù hợp, tường và sàn dày, tái ch tế ại chỗ Đố ới v i công nghệ: Sử d ng các công nghệ tiên tiến như phần mềm quản lý độc ụ quy n, hề ệ thống định vị GPS, các phương tiện vận chuyển t ự động Các phần mềm s ẽ cung c p nh ng th ng tin th c t v m t th i gian v ấ ữ ô ự ế ề ặ ờ à điều khi n m t c ch ch nh x c, tể ộ á í á ối ưu các hoạt động trong logistics nh ng g i, l u tr , v n chuy n, ch bi n, ph n phư đó ó ư ữ ậ ể ế ế â ối, x p d , x l h ng t n kho nh m tu n th c c y u c u v kinh t c ng nh m i tr ng, ế ỡ ử ý à ồ ằ â ủ á ê ầ ề ế ũ ư ô ườ tạo điều ki n cho vi c th c hi n d ch v logistics g n v i tr ch nhi m m i tr ng B n ệ ệ ự ệ ị ụ ắ ớ á ệ ô ườ ê cạnh đó, việc số hóa dữ liệu kh ng ch n ng cao hiô ỉ â ệu quả hoạt động, tăng năng suất lao động, thuận tiện cho việc tra cứu th ng tin, quản l dữ liệu mà c n giảm thiểu in ấn, ô ý ò gi y t ng nghấ ờ đồ ĩa với giảm tác hại đến m i trô ường Đặc bi t, m ng lệ ạ ưới liên k t th ng ế ô tin gi a c c doanh nghi p v i c quan chuy n ng nh s gi m thi u th t c h nh ch nh, ữ á ệ ớ ơ ê à ẽ ả ể ủ ụ à í tiết ki m th i gian c ng nh h n ch vi c di chuy n, g p ph n tệ ờ ũ ư ạ ế ệ ể ó ầ ối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa và việc quản lý tài nguyên tr nên dở ễ dàng hơn
Thực hiện các biện pháp kiểm soát khí thải, SOL sẽ theo dõi lượng khí thải phát ra, th c hi n các bi n pháp gi m thi u khí th i, và th c hi n các biự ệ ệ ả ể ả ự ệ ện pháp bù đắp khí thải để giảm thiểu tác động đến môi trường Doanh nghiệp hợp tác với các đối tác thực hi n các bi n pháp logistệ ệ ics ngược nh m khằ ả năng giảm thi u khí th i nhà kính trong ể ả toàn bộ chuỗi cung ng, t s n xuứ ừ ả ất đến v n chuy n và bán hàng ậ ể
Biện pháp gi m khí nhà kính và tả ối ưu hóa sử ụ d ng tài nguyên t i SOL là mạ ột trong nh ng y u t quan trữ ế ố ọng để cải thiện hi u qu hoệ ả ạt động và tăng cường lợi nhuận, SOL s luôn thẽ ực hiện bảo v ệ môi trường để xây d ng m t ngành Logistics xanh ự ộ
Logistics đang là m t trong nh ng ngành d ch vộ ữ ị ụ tăng trưởng nhanh và ổn định nhưng vẫn còn nhiều điểm yếu như chi phí logistics còn cao, tiềm lực tài chính của các doanh nghi p logistics Vi t Nam còn y u, tệ ệ ế ổ chức mạng lưới toàn c u, ng d ng thông ầ ứ ụ tin còn h n ch Cùng vạ ế ới đó là sự thiếu liên k t gi a các doanh nghi p d ch v , các ế ữ ệ ị ụ doanh nghi p s n xu t, kinh doanh, doanh nghi p xuệ ả ấ ệ ất nhập kh u ẩ
Khi quyết định thành l p Công ty c phậ ổ ần SOL chúng đã đặt h t tâm huy t cế ế ủa mình vào đây Công ty chỉ mới gia nhập thị trường nên còn non trẻ nhưng chúng tôi không vì điều đó mà để công ty mình mãi s ng v i danh là m i gia nh p Chúng tôi liên ố ớ ớ ậ tục đề ra nh ng chiữ ến lược phát tri n, chiể ến lược vận hành để ổn định cũng như tìm một chỗ đứ ng vững chãi trên th trưị ờng
SOL luôn thúc đẩy kết nối phát tri n logistics d c các hành lang kinh t chính và ể ọ ế triển khai gi i pháp ng d ng hi u qu công ngh thông tin, mô hình kinh t chia s ả ứ ụ ệ ả ệ ế ẻ trong logistics để tiết ki m ngu n l c và gi m chi phí Bên c nh các chiệ ồ ự ả ạ ến lược v n hành ậ thì chúng tôi vẫn luôn đề cao các bi n pháp c i thiệ ả ện môi trường cũng như tối ưu hóa sử dụng tài nguyên để góp ph n trong công cu c xây d ng m t ngành Logistics xanh tầ ộ ự ộ ại thị trường Việt Nam.
