1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

tiểu luận chủ đề nhận diện hoạt động marketing của xe đạp công nghệ số tngo sản phẩm dịch vụ xe đạp

48 2 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

giúp việcdi chuyển trong đô thị trở nên linh hoạt và thuận tiện hơn.Trụ sở công ty: Số 94 Nguyễn Khánh Toàn, phường Quan Hoa, quận Cầu Giấy,Hà Nội.Hotline: 1900633548 Email: info@vantais

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

Môn: Marketing Căn Bản

Chủ đề: Nhận diện hoạt động marketing của xe đạp công nghệ số TNGoSản phẩm: Dịch vụ xe đạp

Trang 2

2 Phân tích môi trường marketing 8

2.1Môi trường vi mô 8

2.1.1 Khách hàng 8

2.1.2 Đối thủ cạnh tranh 9

2.1.3 Nhà cung cấp 12

2.1.4 Trung gian Marketing 13

2.1.5 Nội bộ doanh nghiệp 14

2.1.6 Công chúng 15

2.2Môi trường vĩ mô 15

2.2.1 Môi trường kinh tế 15

2.2.2 Môi trường nhân khẩu học 17

2.2.3 Môi trường chính trị -pháp luật 18

2.2.4 Môi trường văn hóa – xã hội 20

2.2.5 Môi trường công nghệ 21

2.2.6 Môi trường tự nhiên 22

2.3Mô hình SWOT 23

3 Chiến lược marketing định hướng khách hàng: 24

3.1Chiến lược lựa chọn thị trường mục tiêu: 25

3.1.1 Phân đoạn thị trường mục tiêu 25

3.1.2 Mô tả chân dung khách hàng 25

Trang 3

3.2Chiến lược khác việt hoá và định vị 28

3.2.1 Chiến lược khác biệt hoá của xe đạp công nghệ số TNGo có thể tập trung vào các yếu tố sau: 28

3.2.2 Chiến lược định vị tổng quát 34

4 Triển khai chương trình tổ hợp marketing 37

4.4Truyền thông Marketing tích hợp 41

4.4.1 Chương trình: ĐẠP XE HĂNG SAY, RINH NGAY QUÀ TẶNG 42

4.4.2 Chương trình: MỘT CHUYẾN ĐI – MỘT TẤM LÒNG 43

TÓM TẮT 45

Trang 4

Lời mở đầu

Marketing là một hoạt động không thể thiếu đối với bất kỳ doanh nghiệp nào muốn tồn tại và phát triển trong môi trường kinh doanh ngày càng cạnh tranh và biến động Marketing giúp doanh nghiệp hiểu được nhu cầu và mong muốn của khách hàng, định vị và tạo ra những giá trị độc đáo cho sản phẩm hoặc dịch vụ của mình, và truyền tải những thông điệp thuyết phục để thu hút và giữ chân khách hàng Tuy nhiên, để có được một chiến lược marketing hiệu quả, doanh nghiệp cần phải có một kế hoạch marketing tổng thể, chi tiết và phù hợp với mục tiêu, nguồn lực và thị trường của mình.

Kế hoạch marketing là một tài liệu mô tả rõ ràng về những gì doanh nghiệp muốn đạt được trong một khoảng thời gian nhất định thông qua các hoạt động marketing, và cách thức để thực hiện và đánh giá các hoạt động đó Kế hoạch marketing giúp doanh nghiệp xác định được thị trường mục tiêu, đối thủ cạnh tranh, định vị thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ, mục tiêu và chỉ số hiệu quả (KPIs), và chiến lược marketing mix (4Ps: Product, Price, Place, Promotion) Kế hoạch marketing cũng giúp doanh nghiệp phân bổ ngân sách, phân công trách nhiệm, và theo dõi kết quả của các hoạt động marketing.Trong bài báo cáo này, chúng tôi sẽ trình bày về quá trình nhận diện kế hoạch marketing cho dịch vụ xe đạp công nghệ TNGo Chúng tôi sẽ phân tích về tình hình hiện tại của doanh nghiệp, thị trường và đối thủ, xác định mục tiêu và KPIs, đề xuất chiến lược marketing mix, và đánh giá hiệu quả của kế hoạch marketing Bài báo cáo này sẽ cung cấp cho doanh nghiệp một cái nhìn tổng quan và chi tiết về kế hoạch marketing của mình,và giúp doanh nghiệp có những hướng dẫn cụ thể để thực hiện và cải tiến kế hoạch marketing trong tương lai.

Too long to read onyour phone? Save to

read later on yourcomputer

Save to a Studylist

Trang 5

1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY1.1 GIỚI THIỆU

1.1.1 ĐÔI NÉT VỀ CÔNG TY

TNGo là một dự án xe đạp công cộng đa điểm quy mô lớn đầu tiên tại Việt Nam cung cấpdịch vụ xe đạp công nghệ số tại Việt Nam TNGo được thành lập bởi Tập đoàn Trí Nam,một tập đoàn hoạt động trong lĩnh vực công nghệ thông tin, viễn thông, bất động sản vànăng lượng tái tạo TNGo có mục tiêu kết nối các hệ thống giao thông công cộng khácnhư xe buýt, tàu điện… giúp việc di chuyển trong đô thị trở nên linh hoạt và thuận tiệnhơn.

TNGo hiện đã có mặt tại 06 Tỉnh, Thành phố: TP Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, QuyNhơn, Vũng Tàu, Hồ Chí Minh TNGo cung cấp các loại vé lượt, vé ngày và vé thángcho khách hàng thuê xe đạp cơ hoặc xe đạp điện Khách hàng có thể dễ dàng thuê xe, dichuyển và trả xe tại các trạm xe đạp TNGo bất kỳ trên địa bàn thành phố Khách hàng chỉcần nạp tiền vào tài khoản và quét mã QR trên xe để sử dụng ngay.

TNGo là một dịch vụ vận tải số văn minh, tiện lợi, tốt cho sức khỏe và thân thiện với môitrường TNGo đã nhận được nhiều đánh giá tích cực từ khách hàng và đối tác TNGocũng đã đóng góp vào việc giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm không khí và nâng caochất lượng cuộc sống của người dân TNGo hy vọng sẽ mở rộng phạm vi hoạt động vàphục vụ nhiều khách hàng hơn nữa trong tương lai.

Dịch vụ xe đạp công cộng TNGo (TN-Go) đem đến một hình thức giao thông đô thịmới văn minh, tiện lợi, tốt cho sức khỏe và thân thiện với môi trường Chỉ với vài thao

Trang 6

tác đơn giản trên ứng dụng di động, người tham gia giao thông có thể dễ dàng thuê xe,di chuyển và trả xe tại các trạm xe đạp TNGo bất kỳ trên địa bàn thành phố TNGo sẽgiúp kết nối các hệ thống giao thông công cộng khác như xe buýt, tàu điện giúp việcdi chuyển trong đô thị trở nên linh hoạt và thuận tiện hơn.

Trụ sở công ty: Số 94 Nguyễn Khánh Toàn, phường Quan Hoa, quận Cầu Giấy,Hà Nội.

Hotline: 1900633548 Email: info@vantaiso.com.vnThông tin chi tiết tại: www.tngo.vn

1.1.2 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN

Năm 2014, Công ty TNHH TN-Go được thành lập với lĩnh vực hoạt động chính làcung cấp các giải pháp và dịch vụ về giao thông thông minh, giáo dục thông minh,chính quyền thông minh, dịch vụ CNTT và tích hợp hệ thống, hệ thống thông tin quảnlý và cơ sở dữ liệu quốc gia, thành phố thông minh, và xe đạp công nghệ số Công tyTNHH TN-Go là một thành viên của Tập đoàn Trí Nam, một công ty hoạt động tronglĩnh vực công nghệ thông tin và truyền thông, có trụ sở tại Hà Nội.

Trang 7

Năm 2016, Công ty TNHH TN-Go bắt đầu triển khai dịch vụ xe đạp công nghệ sốTNGo tại Hà Nội, với mục tiêu đem đến một hình thức giao thông đô thị mới, vănminh, tiện lợi, tốt cho sức khỏe và thân thiện với môi trường Dịch vụ này cho phépngười dùng thuê và trả xe đạp thông minh tại các trạm xe đạp TNGo trên địa bàn thànhphố bằng cách sử dụng ứng dụng di động.

Năm 2017, TNGo mở rộng thị trường sang Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, VũngTàu, và Hồ Chí Minh, với tổng số hơn 3000 xe đạp và hơn 300 trạm xe đạp trên cảnước TNGo cũng liên kết với các đối tác như Grab, Viettel, Vinaphone, Mobifone,v.v để cung cấp các ưu đãi và tiện ích cho người dùng.

Năm 2018, TNGo ra mắt dòng xe đạp điện thông minh, với khả năng tự sạc pin khi đạpxe, giúp người dùng tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu suất di chuyển TNGo cũng đưavào sử dụng hệ thống quản lý xe đạp thông minh, với các tính năng như theo dõi vị tríxe, trạng thái xe, lịch sử sử dụng, v.v TNGO cũng tổ chức nhiều hoạt động, sự kiện,cộng đồng liên quan đến xe đạp, như cuộc đua, hội nhóm, v.v.

Năm 2019, TNGo đạt được nhiều giải thưởng và danh hiệu uy tín trong lĩnh vựcCNTT, như giải Nhân tài Đất Việt năm 2019, giải Sáng kiến giáo dục 2019, giải Ngày

Trang 8

sáng tạo an toàn giao thông, và giải sáng tạo vì trẻ em và thanh thiếu niên khó khăn.TNGo cũng tiếp tục nâng cấp và cải tiến dịch vụ, cung cấp các loại vé lượt, vé ngày, vàvé tháng với mức giá hợp lý và linh hoạt, phù hợp với nhiều đối tượng và mục đích sửdụng.

1.2 VIỄN CẢNH VÀ SỨ MỆNH1.2.1 VIỄN CẢNH

- Trở thành nhà cung cấp dịch vụ xe đạp công nghệ số hàng đầu tại Việt Nam vàkhu vực Đông Nam Á, với mạng lưới phủ sóng rộng khắp, chất lượng dịch vụ cao cấp vàuy tín thương hiệu vững chắc.

- Phát triển các giải pháp và sản phẩm công nghệ tiên tiến, sáng tạo và bền vững,gắn liền hiệu quả doanh nghiệp với các giá trị văn hóa bản địa và lợi ích cộng đồng

- Mang đến trải nghiệm tuyệt vời nhất cho người dùng và môi trường bằng cáchcung cấp dịch vụ xe đạp công nghệ số tiện lợi, an toàn, tiết kiệm và thân thiện với môitrường

- Góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống, sức khỏe và văn hóa giao thông củangười dân Việt Nam

1.2.2 SỨ MỆNH

- Mang đến trải nghiệm tuyệt vời nhất cho người dùng và môi trường

- Kết nối các hệ thống giao thông công cộng khác nhau, giúp việc di chuyển trong đô thị trở nên linh hoạt và thuận tiện hơn, và đồng thời góp phần ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm không khí và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

- Tiết kiệm, thuận tiện cho môi trường và tốt cho sức khỏe

- Góp phần giảm ô nhiễm khí thải nhà kính và góp phần mang đến môi trường xanh cho cộng đồng

Trang 9

2PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG MARKETING2.1 MÔI TRƯỜNG VI MÔ

Là môi trường ở bên ngoài doanh nghiệp, bao gồm tất cả các tác nhân của môi trườngtrực tiếp ảnh hưởng đến chiến lược kinh doanh, ra quyết định và hiệu quả hoạt động củadoanh nghiệp.

2.1.1 KHÁCH HÀNG

- Đối tượng khách hàng: Người trong đô thị, khách du lịch,… những người có nhucầu di chuyển ngắn hạn trong thành phố, không muốn sử dụng phương tiện giao thôngcông cộng.

- Khách hàng tiềm năng: Người dân địa phương, sinh viên, nhân viên, văn phònghoặc những người tham gia các hoạt động thể thao.

- Yêu cầu và mong đợi: Dễ dàng tìm thấy và thuê được xe đạp chất lượng qua ứngdụng di động Họ mong đợi sự tiện ích, tính linh hoạt trong việc sử dụng dịch vụ này, baogồm việc trả xe đúng thời hạn và tiện lợi khi thanh toán.

- Lợi ích khách hàng: Sử dụng phương tiện di chuyển tiện ích, rẻ tiền và thân thiệnvới môi trường.

- Phản hồi và đánh giá: Đa số khách hàng thường chia sẻ phản hồi tích cực nhưng cóthể có những phản hồi về việc sửa chữa hoặc duy trì xe đạp.

Trang 10

- Mối quan hệ của doanh nghiệp với khách hàng và người tiêu dùng: TNGo luônluôn lắng nghe, tương tác, phản hồi, tạo ra sự thoải mái, tiện lợi và trải nghiệm tốt khi sửdụng dịch vụ nhằm xây dựng một liên kết vững chắc với khách hàng và người tiêu dùng.

2.1.2 ĐỐI THỦ CẠNH TRANH

- TNGo là một dự án xe đạp công cộng đa điểm quy mô lớn đầu tiên tại Việt Nam cungcấp dịch vụ xe đạp công nghệ số tại Việt Nam, đương nhiên sẽ có một số đối thủ cạnhtranh trong ngành công nghiệp này Dưới đây là một số phân tích về đối thủ cạnh tranhcủa TNGo:

ĐỐI THỦ TRỰC TIẾP:

3 đối thủ cạnh tranh trực tiếp là: Mobike, Go-Viet, Ofo,…

- Ofo: Là một trong những hãng xe đạp công cộng đầu tiên ra mắt tại Việt Nam vào năm 2017, với màu vàng làm nổi bật Ofo có hơn 10.000 xe đạp tại TP Hồ Chí Minh, Hà Nội và Đà Nẵng, với giá thuê là 5.000 đồng cho 30 phút đầu tiên và 2.000 đồng cho mỗi 15 phút tiếp theo Ofo cũng có ứng dụng di động để quét mã QR trên xe đạp và thanh toán Tuy nhiên, Ofo đã gặp nhiều khó khăn trong việc quản lý và bảo trì xe đạp, cũng như đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ khác.

- Mobike: Là một hãng xe đạp công cộng khác của Trung Quốc, cũng ra mắt tại ViệtNam vào năm 2017, với màu cam và bạc làm đặc trưng Mobike có khoảng 3.000 xe đạp tại TP Hồ Chí Minh, với giá thuê là 5.000 đồng cho 30 phút đầu tiên và 3.000 đồng cho mỗi 30 phút tiếp theo Mobike cũng có ứng dụng di động để quét mã QR trên xe đạp và thanh toán Mobike được đánh giá cao về chất lượng xe đạp, nhưng cũng gặp phải những vấn đề về hỗ trợ khách hàng, phân bổ xe đạp và cạnh tranh với các hãng khác.

- Go-Viet: Là một hãng xe công nghệ nổi tiếng của Việt Nam, cung cấp nhiều dịch vụ như Go-Bike, Go-Car, Go-Send và Go-PAY Go-Viet cũng đã thử nghiệm dịch vụ xe đạp công cộng tại TP Hồ Chí Minh vào năm 2018, với màu xanh lá làm biểu tượng Go-

Trang 11

Viet có khoảng 2.000 xe đạp tại TP Hồ Chí Minh, với giá thuê là 5.000 đồng cho 30 phútđầu tiên và 1.000 đồng cho mỗi 10 phút tiếp theo Go-Viet cũng có ứng dụng di động để quét mã QR trên xe đạp và thanh toán Go-Viet được kỳ vọng sẽ mang lại sự đột phá cho thị trường xe đạp công cộng tại Việt Nam, nhưng cũng phải đối mặt với những thách thứcvề pháp lý, hạ tầng và cạnh tranh.

- Hiện nay, phải kể đến GrabCycle là một dịch vụ xe đạp công nghệ của Grab, cho phép người dùng đặt xe đạp thông qua ứng dụng Grab và sử dụng xe đạp để di chuyển trong khu vực hoạt động của Grab Ra mắt tại Hà Nội vào tháng 12 năm 2019, với hơn 2.000 xe đạp được phân bổ tại 10 quận nội thành Giá thuê xe đạp là 5.000 đồng cho 30 phút đầu tiên và 3.000 đồng cho mỗi 30 phút tiếp theo Với hai loại xe đạp là GrabCycle Basic và GrabCycle Premium, với mức giá và chất lượng khác nhau Người dùng cũng cóthể chọn nhiều loại vé khác nhau để tiết kiệm chi phí, như vé lượt, vé ngày, vé tuần hoặc vé tháng Tuy nhiên, Grapcycle cũng có nhược điểm là giá thuê xe đạp cao hơn TNGO, không có tính năng định vị GPS và không có sự liên kết với các hệ thống giao thông côngcộng khác

Trang 12

Tên dịch vụ Ưu điểm Nhược điểm

Dễ sử dụng và giao diện thân thiện:Ứng dụng cung cấp giao diện ngườidùng trực quan, dễ sử dụng choviệc đặt xe và thanh toán.Giá cả hợp lý: Thường thì, TNGocung cấp các dịch vụ với giá cảcạnh tranh, phù hợp với nhiềungười dùng.

Dịch vụ chăm sóc khách hàng:TNGo thường có dịch vụ chăm sóckhách hàng tốt, hỗ trợ người dùngtrong quá trình sử dụng.

Rủi ro an toàn và chất lượng dịch vụkhông đồng đều: Chất lượng dịch vụvà an toàn của việc đi xe đạp có thểkhông đồng đều do sự khác biệt giữatrạng thái của xe

Sự cạnh tranh: Trong một thị trườngcó nhiều dịch vụ cho thuê xe đạp côngnghệ, TNGo phải cạnh tranh với cácđối thủ khác, điều này có thể ảnhhưởng đến trải nghiệm và chất lượngdịch vụ.

Hệ thống và ứng dụng: Có thể xảy racác sự cố kỹ thuật hoặc vấn đề vớiứng dụng, gây khó khăn cho việc đặtxe và thanh toán.

Thuận tiện và dễ dàng sử dụng:Grabcycle tích hợp trong ứng dụngGrab, giúp người dùng dễ dàng tìmkiếm và mượn xe đạp điện chỉ quavài thao tác trên điện thoại di động.Xe đạp điện tiện ích: Sự xuất hiệncủa xe đạp điện giúp người dùng dichuyển dễ dàng hơn, đặc biệt là khicần di chuyển trên các quãngđường xa hoặc trong các khu vựccó địa hình khó khăn

Phí sử dụng hợp lý: Thường thìviệc sử dụng Grabcycle có chi phítương đối hợp lý, đặc biệt so vớiviệc sở hữu một chiếc xe đạp điệncá nhân.

Hạn chế về số lượng xe đạp: Trongmột số trường hợp, có thể khó tìmthấy xe đạp điện sẵn có, đặc biệt vàonhững thời điểm và vị trí cao điểm Vấn đề bảo trì và sửa chữa: Một sốxe đạp có thể không được bảo trì đúngcách, dẫn đến tình trạng hỏng hóchoặc không hoạt động tốt, gây khókhăn cho người dùng

Rủi ro về an toàn: Sử dụng xe đạpđiện trong môi trường đô thị có thểmang theo một số rủi ro về an toàn,đặc biệt khi người dùng không tuânthủ quy tắc giao thông.

Đánh giá cạnh tranh

Trang 13

- Sản phẩm và Dịch vụ: TNGo thường được biết đến với mô hình kinh doanh dựatrên dịch vụ cho thuê xe đạp điện, trong khi GrabCycle là một phần của hệ thống Grab,một nền tảng mang đa dạng dịch vụ như gọi xe, giao hàng, thanh toán di động, v.v - Phạm vi hoạt động: TNGo có phạm vi hoạt động rộng hơn GrabCycle bao gồmTP Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Vũng Tàu, Hồ Chí Minh trong khiGrabCycle chỉ có ở Hà Nội và Hồ Chí Minh.

- Chất lượng dịch vụ và trải nghiệm người dùng: Đánh giá về chất lượng dịch vụ vàtrải nghiệm người dùng có thể khác nhau tùy thuộc vào từng người dùng cụ thể Một sốngười sẽ có trải nghiệm tốt với TNGo vì sự chuyên nghiệp và thái độ phục vụ của họ,trong khi người khác có thể ưa thích GrabCycle vì trạng thái của các xe đạp và tính đadạng trong sự lựa chọn xe.

- Giá cả và ưu đãi: Cả hai dịch vụ có thể cạnh tranh về giá cả và cung cấp ưu đãikhác nhau để thu hút người dùng Thường thì TNGo sẽ cung cấp ưu đãi cho người mớitrong các dịp lễ, sự kiện Ngược lại, GrabCycle thường có những ưu đãi tùy thuộc vàothời gian thuê hay quãng đường sử dụng.

- Ngoài ra, các dịch vụ cho thuê xe đạp địa phương cũng là một trong những đối thủcạnh tranh đáng quan ngại Các dịch vụ cho thuê xe đạp thường có nhiều loại xe đạp khácnhau để phục vụ cho nhu cầu và sở thích của khách hàng, từ xe đạp thông dụng, xe đạpthể thao, xe đạp điện, đến xe đạp du lịch, xe đạp cao cấp,… Tuy nhiên, giá thuê xe khácao, không có nhiều lựa chọn vé, không có ứng dụng di động và yêu cầu khách hàng phảitrả xe tại cùng một địa điểm thuê Bên cạnh đó, các thủ tục thuê xe cũng khá phức tạp vàgây ra một số bất tiện không đáng có cho khách hàng

ĐỐI THỦ GIÁN TIẾP:

- Các thương hiệu cho thuê xe công nghệ nước ngoài: Ngoài các thương hiệu nộiđịa, TNGo còn phải cạnh tranh với các thương hiệu nước ngoài nổi tiếng như Mobike,LimeBike, oBike, ofo,…

- Các dịch vụ thay thế: TNGo cũng đối mặt với sự cạnh tranh từ các dịch vụ khácnhư giao thông công cộng, xe chia sẻ, gọi xe qua ứng dụng,…

- Khả năng mở rộng và phát triển: Có tiềm năng mở rộng và có mặt ở nhiều địađiểm, khu vực sẽ giúp TNGo cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong thị trường.

2.1.3 NHÀ CUNG CẤP

Trang 14

Các nhà cung ứng nguyên vật liệu cho TNGO :

- Nhà cung ứng kim loại : cung cấp các hợp kim và kim loại chất lượng để sản xuất khung xe, ghi đông, cốt yên, hệ thống phanh và các phụ kiện chi tiết khác Một số nhà cung ứng kim loại lớn có thể làm đối tác của TNGO bao gồm các tập đoàn kim loại quốc tế như ArcelorMittal, Nippon Steel, POSCO, hoặc các công ty kim loại cỡ nhỏ có chuyên môn hóa trong việc cung cấp kim loại chất lượng cao cho ngành công nghiệp sản xuất xe đạp.

- Nhà cung ứng nhựa : cung cấp các loại nhựa bền bỉ cho TNGO để tạo nên các phụ kiện mang trọng lượng thấp cải thiện độ linh hoạt như tay cầm, phần bọc tay cầm, phụ kiện trang trí hoặc bảo vệ thân xe, các linh kiện chi tiết khác Một số nhà cung ứng nhựa có tiếng trong ngành có thể bao gồm BASF, Dow Chemical Company, ExxonMobil, SABIC, hoặc các nhà sản xuất nhựa địa phương có chất lượng tốt và có thể cung cấp số lượng lớn vật liệu nhựa cho việc sản xuất xe đạp công nghệ.

- Nhà cung ứng linh kiện điện tử : sản xuất và cung cấp cảm biến, vi mạch, hệ thốngđiều khiển, và các linh kiện điện tử khác Một số tên tuổi có thể làm đối tác của TNGO trong ngành công nghiệp này là Bosch, Shimano (chuyên về hệ thống truyền động), Panasonic (thường cung cấp pin và hệ thống điện), hoặc các nhà sản xuất linh kiện điện tử như Texas Instruments, Infineon Technologies, NXP Semiconductors.

- Nhà cung ứng cao su : cung cấp cao su để TNGO tạo nên vành xe, phanh, các bộ phận treo và giảm chấn, bộ phận bảo vệ và chống rung Trong ngành công nghiệp cao su,có nhiều nhà sản xuất lớn như Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental, và Pirelli Ngoài ra, còn có các nhà cung cấp cao su khác có thể sản xuất cao su đặc biệt phù hợp với yêu cầu cụ thể của TNGO.

2.1.4 TRUNG GIAN MARKETING

Các công ty đối tác và tiếp thị

- Quảng cáo trực tuyến: Quảng cáo trên các mạng xã hội như Facebook, Instagram,… hay trên các trang web có lượng truy cập lớn để tăng tương tác và độ nhận diện thươnghiệu.

- Marketing nội dung: Tạo ra nội dung hấp dẫn cho các blog, video,… thu hút sựchú ý của các khách hàng tiềm năng.

- Quản lý mạng xã hội: Tạo ra các Page trên các mạng xã hội tăng độ tương tác, thuhút sự chú ý và tăng độ nhận diện thương hiệu.

Trang 15

Đối tác phân phối

- Đối tác địa phương: Triển khai và vận hành hệ thống xe đạp chia sẻ ở các quốc giavà khu vực khác nhau, như các tổ chức phi chính phủ, các doanh nghiệp xã hội, các cộngđồng địa phương và các nhóm người dùng.

- Đối tác toàn cầu: Thúc đẩy và ủng hộ sứ mệnh và tầm nhìn của nó, như các tổchức quốc tế, các cơ quan tài trợ, các truyền thông và các nhà lãnh đạo dư luận

2.1.5 NỘI BỘ DOANH NGHIỆP

- Cổ đông (chủ sở hữu): Được điều hành bởi Tập đoàn Trí Nam với nhiều kinhnghiệm trên mọi lĩnh vực, đưa ra những chính sách, biểu quyết giúp xây dựng và pháttriển công ty.

- Nhân viên: Công ty có một đội ngũ nhân viên đa dạng và giàu kinh nghiệm, cóchuyên môn về các vùng miền và vấn đề khác nhau Các bộ phận chuyên nghiệp như kỹthuật và nghiên cứu phát triển, IT, nhân sự, quản lý cung ứng, sản xuất và chất lượng,marketing, dịch vụ khách hàng, Công ty tạo ra một môi trường làm việc linh hoạt vàsáng tạo, khuyến khích sự học hỏi và đổi mới Công ty đảm bảo một mức lương và phúclợi hợp lý và cạnh tranh cho nhân viên, cũng như các cơ hội thăng tiến và phát triển nghềnghiệp.

- Thành tựu: đưa sản phẩm ra thị trường được 8 năm, TNGo thu về những con sốbiết nói đáng ngạc nhiên chứng tỏ cho chất lượng xe đạp cũng như dịch vụ cho thuê xe.Cho đến 2024, TNGo đang hoạt động trên 6 tỉnh thành và số km khách hàng đã đi vượtkhỏi con số 6 triệu, số xe đạp được đưa ra thị trường ngày càng tăng và hiện nay đã trên3500 xe

Trang 16

2.2 MÔI TRƯỜNG VĨ MÔ

Là nơi tiềm ẩn cả cơ hội và thách thức đối với hoạt động và kết quả thực hiện của doanhnghiệp, nó bao gồm các yếu tố tác động đến doanh nghiệp không chủ động kiểm soátđược.

2.2.1 MÔI TRƯỜNG KINH TẾ

Trang 17

- Trong bối cảnh giá xăng, giá xe mô tô đều tăng theo giá xăng, không ít người đãchuyển hướng sử dụng xe đạp với tiêu chí tiết kiệm, nâng cao sức khỏe và bảo vệ môi

trường Nhu cầu đi xe đạp tăng mạnh vào thời điểm hiện nay, các chủ cửa hàng cho rằng,

đây là phương tiện "xanh, sạch" và do ảnh hưởng của dịch bệnh khiến kinh tế khó khănnên nhiều người giảm việc di chuyển bằng ô tô, xe máy thay vào đó là xe đạp để nhằmtiết kiệm chi phí xăng dầu; đồng thời, đạp xe cũng giúp rèn luyện sức khỏe sau thời giandài chống chọi với COVID-19.

Tốc độ tăng trưởng kinh tế (GDP): Tăng so với các trước, nền kinh tế được khôiphục trở lại nên tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiêu thụ dịch vụ của TNGo.

Tình trạng thị trường lao động: Người lao động VN khá linh hoạt để tìm kiếm việclàm và tính cạnh tranh cao trên thị trường nên ảnh hưởng tích đến khả năng tuyển dụngnhân lực chất lượng cao cho TNGo.

Biến động lãi suất: Lãi suất liên tục giảm, việc vay vốn hoặc tín dụng từ các nhàcung cấp cũng có thể giảm xuống, do đó giảm chi phí mua hàng hoặc dịch vụ từ nguồn tíndụng ngoại vi.

Trang 18

Chỉ số lạm phát: Lạm phát bình quân năm 2023 tăng ảnh hưởng xấu đến chi phínhập khẩu, giá thành sản xuất và cạnh tranh của TNGo trên thị trường quốc tế.

Tỷ lệ thất nghiệp: Tuy vẫn còn tình trạng thất nghiệp khá nhiều nhưng đang có xuhướng tác động tiêu cực lên doanh nghiệp từ góc độ khách hàng, nhân viên và chiến lượcphát triển dài hạn.

Mô hình chi tiêu hiện tại: Khá đa dạng và phản ánh thông qua nhiều yếu tố, lĩnhvực buộc TNGo phải đưa ra những chính sách linh hoạt, luôn phải có sự đổi mới trongchiến lược kinh doanh

2.2.2 MÔI TRƯỜNG NHÂN KHẨU HỌC

- Mật độ dân cư: mật độ dân cư cao có thể tạo ra nhu cầu lớn cho xe đạp công nghệ TNGo, vì xe đạp là phương tiện di chuyển tiện lợi, tiết kiệm và thân thiện với môi trường trong các khu vực đông đúc Tuy nhiên, mật độ dân cư cao cũng có thể gây ra khó khăn cho việc phân phối và bảo trì xe đạp, vì có thể thiếu không gian để lưu trữ và sửa chữa xe đạp.

- Tỷ lệ dân cư thành thị: tỷ lệ dân cư thành thị cao có thể là cơ hội cho xe đạp công nghệ TNGo, vì người dân thành thị thường có thu nhập cao hơn, quan tâm đến công nghệ và môi trường hơn, và có nhu cầu di chuyển nhanh chóng và linh hoạt hơn Tuy nhiên, tỷ lệ dân cư thành thị cao cũng có thể là thách thức cho xe đạp công nghệ TNGo, vì người dân thành thị cũng phải đối mặt với nhiều vấn đề như ô nhiễm, tắc đường, an ninh, và cạnh tranh từ các phương tiện khác như xe máy, xe buýt, xe điện, v.v.

- Mức độ giáo dục: mức độ giáo dục cao có thể là lợi thế cho xe đạp công nghệ TNGo, vì người dân có trình độ giáo dục cao thường có khả năng tiếp nhận và sử dụng công nghệ tốt hơn, có ý thức và thái độ tích cực hơn với xe đạp thông minh, và có năng lực và sở thích khám phá và trải nghiệm mới hơn Tuy nhiên, mức độ giáo dục cao cũng có thể là rủi ro cho xe đạp công nghệ TNGo, vì người dân có trình độ giáo dục cao cũng có nhu cầu và kỳ vọng cao hơn về chất lượng, tính năng và dịch vụ của xe đạp, và có thể dễ dàng so sánh và chuyển đổi sang các sản phẩm khác nếu không hài lòng.

- Thu nhập bình quân đầu người: thu nhập bình quân đầu người cao có thể là điều kiện thuận lợi cho xe đạp công nghệ TNGo, vì người dân có thu nhập cao hơn có thể chi trả được giá bán của xe đạp, và có thể coi xe đạp là một sản phẩm mang lại giá trị cao chocuộc sống, không chỉ là một phương tiện di chuyển Tuy nhiên, thu nhập bình quân đầu người cao cũng có thể là hạn chế cho xe đạp công nghệ TNGo, vì người dân có thu nhập cao hơn cũng có nhiều lựa chọn hơn về các sản phẩm và dịch vụ khác, và có thể không quan tâm đến xe đạp nếu không phù hợp với phong cách sống và nhu cầu của họ.- Xu hướng tiêu dùng sản phẩm tự nhiên: là xu hướng của người tiêu dùng trong việc lựa chọn các sản phẩm có nguồn gốc tự nhiên, ít gây hại cho môi trường và sức khỏe Xu hướng tiêu dùng sản phẩm tự nhiên cao có thể là cơ hội cho xe đạp công nghệ TNGo, vì xe đạp là một sản phẩm thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng, và có thể tạo ra trải nghiệm tự nhiên cho người dùng Tuy nhiên, xu hướng tiêu dùng sản phẩm

Trang 19

tự nhiên cao cũng có thể là thách thức cho xe đạp công nghệ TNGo, vì xe đạp cũng có thểbị coi là một sản phẩm quá phức tạp, có nhiều thành phần nhân tạo, và có thể gây ra ô nhiễm nếu không được quản lý và bảo trì tốt.

Biểu đồ quy mô và cơ cấu dân số Việt Nam

Thói quen và ý thức của người dân về sử dụng xe đạp công cộng còn hạn chế TNGo cần tăng cường giáo dục và tuyên truyền cho người dân về lợi ích của xe đạp công cộng, như tiết kiệm chi phí, bảo vệ môi trường, nâng cao sức khỏe, và góp phần giải quyết các vấn đề giao thông đô thị TNGo cũng cần khuyến khích và động viên người dântuân thủ các quy định và quy tắc khi sử dụng xe đạp công cộng, như không để xe đạp ở nơi cấm, không làm hư hỏng.

2.2.3 MÔI TRƯỜNG CHÍNH TRỊ -PHÁP LUẬT

- Chính phủ Việt Nam đang hướng đến mục tiêu phát triển bền vững, giảm nghèo,xây dựng nền kinh tế xanh và thúc đẩy hợp tác quốc tế Chính phủ cũng đang đẩy mạnhcác biện pháp phòng chống dịch Covid-19 và hỗ trợ các doanh nghiệp bị ảnh hưởng.TNGo có thể hưởng lợi từ các chính sách ưu đãi, hỗ trợ và khuyến khích của chính phủđối với các dịch vụ giao thông công cộng, bảo vệ môi trường và phát triển công nghệ.

Đăng ký bảo hộ pháp luật: chống hàng nhái, hàng giả , xây dựng thương hiệu.

Trang 20

Hệ thống pháp luật: Tương đối hoàn thiện, tạo hành lang pháp lý cho hoạt độngkinh tế Tạo sự tin tưởng cho các hoạt động kinh doanh dưới sự điều tiết của nhà nước.

Thực hiện đầy đủ các yêu cầu pháp lý: tạo nên sự đảm bảo đến chất lượng môitrường và an toàn cho người tiêu dùng khi đi xe.

Tuân thủ quy định của pháp luật: đảm bảo quyền lợi của người lao động như: Chếđộ có thêm ngày nghỉ hưởng nguyên lương, tăng tuổi nghỉ hưu để hưởng lươnghưu,không còn hợp đồng lao động thời vụ, có thể ủy quyền cho người khác nhận lương,có thể được thưởng bằng tiền, hiện vật hoặc hình thức khác,…

Xây dựng hệ thống kiểm soát: ngăn ngừa các hành vi vi phạm pháp luật của tổchức hay một bộ phận của doanh nghiệp.

Đường lối quản lý kinh tế đổi mới: chủ trương thực hiện nền kinh tế mở, nền kinhtế thị trường định hướng Xã hội chủ nghĩa Cho đến nay, yếu tố này vẫn đã và đang tạo ranhiều cơ hội cho các ngành xe đạp, xe đạp điện ở trong và ngoài nước được phép gặp gỡ,trao đổi về khoa học và công nghệ để cải tiến mẫu mã.

Pháp lý và chính sách về xe đạp công cộng chưa được hoàn thiện và thống nhất ởViệt Nam TNGo cần theo dõi và cập nhật thường xuyên về các quy định và thủ tục liênquan đến xe đạp công cộng, như giấy phép kinh doanh, thuế, bảo hiểm, quản lý xe, quyềnvà nghĩa vụ của khách hàng… TNGo cũng cần hợp tác và giao lưu với các cơ quan chức

Trang 21

năng, các tổ chức xã hội, các hiệp hội ngành nghề, để đóng góp ý kiến và tham gia vàoquá trình xây dựng và hoàn thiện pháp lý và chính sách về xe đạp công cộng.

2.2.4 MÔI TRƯỜNG VĂN HÓA – XÃ HỘI

- Nhận thức về môi trường: Người dân Việt Nam ngày càng có ý thức cao về việcrèn luyện thể thao, tăng cường sức khỏe, giảm stress và tận hưởng cuộc sống Xe đạp làmột lựa chọn phù hợp cho những mục tiêu này, vì nó không chỉ giúp di chuyển mà cònmang lại niềm vui và sự thoải mái TNGo có thể thu hút khách hàng bằng cách tạo ra mộtcộng đồng xe đạp năng động, sáng tạo và vui vẻ, cũng như cung cấp các dịch vụ giá trịgia tăng như bảo hiểm, khuyến mãi, sự kiện…Người tiêu dùng ngày càng quan tâm đếnviệc giảm khí thải và bảo vệ môi trường Xe đạp công nghệ số, như xe đạp điện, đượcxem là một phương tiện vận chuyển xanh, giúp giảm phát thải carbon và ô nhiễm khôngkhí

- Sự thay đổi trong môi trường sống: Thị trường lao động linh hoạt hơn và số lượngngười sống ở các thành phố lớn tăng lên đã thúc đẩy nhu cầu sử dụng các phương tiện dichuyển linh hoạt như xe đạp điện để di chuyển trong phạm vi gần.

- Cải tiến công nghệ: Sự phát triển của công nghệ đã tạo ra những cải tiến đáng kểtrong ngành công nghiệp xe đạp, bao gồm việc tích hợp công nghệ số vào xe đạp như hệthống điều khiển thông minh, cảm biến, ứng dụng di động để theo dõi và quản lý xe.

Trang 22

- Xã hội đô thị hóa: Văn hóa Việt Nam là một văn hóa đa dạng, phong phú và độcđáo, có nhiều nét đẹp và giá trị truyền thống Xe đạp là một phần của văn hóa Việt Nam,là một biểu tượng của sự đơn giản, giản dị và gần gũi TNGo có thể tôn vinh văn hóa ViệtNam bằng cách thiết kế xe đạp mang đậm bản sắc dân tộc, phản ánh các đặc trưng vùngmiền, lịch sử và văn hóa TNGo cũng có thể kết hợp xe đạp với các hoạt động du lịch,văn hóa, nghệ thuật, để mang đến cho khách hàng những trải nghiệm độc đáo và khóquên Sự đô thị hóa ngày càng gia tăng, và việc sử dụng xe đạp là một phần của việc tạora các thành phố thân thiện với người đi bộ và phương tiện giao thông công cộng.

2.2.5 MÔI TRƯỜNG CÔNG NGHỆ

- Công nghệ là một yếu tố then chốt cho sự cạnh tranh và đổi mới của các doanhnghiệp trong thời đại số TNGo có ưu thế về công nghệ, với hệ thống xe đạp thông minh,có GPS, kết nối 3G/4G, có thể mở khóa bằng ứng dụng di động Điều này giúp tăng trảinghiệm của khách hàng, giảm chi phí quản lý và bảo trì, và nâng cao hiệu quả sử dụng xe.TNGo cũng cần không ngừng nghiên cứu và áp dụng các công nghệ mới, như trí tuệ nhântạo, blockchain, internet vạn vật, để tạo ra các sản phẩm và dịch vụ tiên tiến và đột phá.

Ứng dụng di động và nền tảng trực tuyến: Công nghệ di động và ứng dụng đã tạora một môi trường thuận lợi cho việc cho thuê xe đạp Người dùng có thể dễ dàng tìmkiếm, đặt và thanh toán cho việc thuê xe thông qua ứng dụng di động, tạo trải nghiệm tiệnlợi và nhanh chóng.

Trang 23

IoT và cảm biến: Công nghệ IoT cho phép việc theo dõi vị trí của xe đạp, tìnhtrạng của chúng và thông tin về khoảng cách đã đi Cảm biến có thể cung cấp dữ liệu vềviệc sử dụng xe, giúp quản lý và bảo dưỡng hiệu quả hơn.

Khả năng tích hợp thanh toán và chia sẻ thông tin: Công nghệ thanh toán khôngdây và tích hợp các hình thức thanh toán vào ứng dụng giúp người dùng dễ dàng trả tiềnkhi sử dụng dịch vụ Ngoài ra, công nghệ cũng cho phép chia sẻ thông tin về việc sử dụngxe, điều này có thể hỗ trợ trong việc tối ưu hóa hoạt động cho thuê và cải thiện trảinghiệm của người dùng.

Phân tích dữ liệu và tối ưu hóa: Công nghệ cho phép thu thập dữ liệu về các môhình sử dụng xe đạp, từ đó tối ưu hóa việc triển khai xe đạp tại các điểm thuê và cải thiệndịch vụ theo nhu cầu cụ thể của người dùng.

Phát triển xe đạp thông minh: Công nghệ ngày càng được tích hợp trực tiếp vàothiết kế của xe đạp, từ việc sử dụng pin và điều khiển điện tử đến các tính năng an toàn vàtiện ích khác như hệ thống định vị GPS, khóa thông minh, vv.

2.2.6 MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN

Môi trường là một vấn đề nóng bỏng và quan trọng đối với sự phát triển bền vữngcủa Việt Nam và thế giới Xe đạp là một phương tiện giao thông thân thiện với môitrường, không gây ra khí thải, tiêu thụ ít năng lượng và không gây ô nhiễm tiếng ồn.TNGo có thể góp phần bảo vệ môi trường bằng cách giảm lượng xe máy và ô tô trênđường, giảm lượng carbon và các chất gây hiệu ứng nhà kính, và nâng cao chất lượngkhông khí và môi trường sống cho người dân.

Trang 24

Khí hậu: nước ta khí hậu chia thành 2 mùa chủ yếu mưa và khô Khí hậu có thểảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng xe đạp của người dân, ví dụ như: khí hậu nóng ẩm có thểlàm giảm nhu cầu sử dụng xe đạp vì gây khó chịu và mệt mỏi cho người dùng Hay m ùa mưa kéo dài dẫn đến khách hàng ít lựa chọn phương tiện xe đạp để di chuyển do yếu tốbất lợi Thay vào đó là các phương tiện khác như xe máy, ô tô Khí hậu lạnh cũng có thểlàm tăng nhu cầu sử dụng xe đạp vì giúp người dùng giữ ấm và vận động Khí hậu cũngcó thể ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của xe đạp, ví dụ như: khí hậu nóng có thể làmhao mòn nhanh hơn các bộ phận kim loại của xe đạp, khí hậu mưa lạnh có thể làm giảmdung lượng pin của xe đạp Các phụ kiện, máy móc dễ bị rỉ và hư hỏng qua thời gian dothời tiết khắc nghiệt Tạo nên một thách thức cho TNGo về khâu bảo quản sản phẩm.

Môi trường ô nhiễm: môi trường ô nhiễm có thể ảnh hưởng đến sức khỏe và thái độ của người dùng xe đạp Môi trường ô nhiễm cũng có thể ảnh hưởng đến sự phổ biến và chấp nhận của xe đạp trong xã hội, ví dụ như: môi trường ô nhiễm không khí có thể làm tăng sự phổ biến và chấp nhận của xe đạp vì giúp giảm lượng khí thải gây ô nhiễm, tuy nhiên nó cũng có thể làm giảm sự phổ biến và chấp nhận của xe đạp vì gây mất vệ sinh và hư hỏng.

2.3 MÔ HÌNH SWOT

Ngày đăng: 30/05/2024, 16:18

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN