giải pháp phát triển kinh doanh dịch vụ phi hàng không tại cảng hàng không quốc tế đà nẵng

Trong đó, cảng hàng không CHK là một cơsở hạ tầng quan trọng trong ngành hàng không, được xây dựng và sử dụng để phục vụcác hoạt động liên quan đến việc cất cánh, hạ cánh và vận chuyển h

HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

_ _ 

TIỂU LUẬN CÁC HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠI

PHIẾU ĐÁNH GIÁ VÀ BẢNG ĐIỂM

Họ và tên MSSV Tỷ lệ tham gia Điểm

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

1 CHK: Cảng hàng không

2 VIP: Very important person

3 GPS: Global Positioning System

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 1

NỘI DUNG 2

PHẦN I: CÁC KHÁI NIỆM CHUNG 2

1.1 Cảng hàng không 2

1.2 Dịch vụ phi hàng không 2

PHẦN 2: TỔNG QUAN VỀ ĐÀ NẴNG VÀ CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG 4

2.1 Đà Nẵng 4

2.1.1 Vị trí địa lý và khí hậu 4

2.1.2 Ưu điểm 5

2.1.3 Nhược điểm 10

2.2 Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng 12

2.2.1 Đặc điểm 12

2.2.2 Các hãng hàng không và chuyến bay thương mại đang khai thác: 13 2.2.3 Các dịch vụ phi hàng không đang khai thác 14

PHẦN 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN KINH DOANH DỊCH VỤ PHI HÀNG KHÔNG 15

3.1 Cải thiện dịch vụ 15

3.2 Cải thiện cơ sở hạ tầng 16

3.3 Liên kết phát triển hàng không và du lịch 18

KẾT LUẬN 22

LỜI MỞ ĐẦU

Trong thời đại ngày nay, chúng ta luôn mong muốn một sự nhanh chóng, thuận tiện và

an toàn trong lĩnh vực đi lại cũng như vận chuyển hàng hóa Cùng với sự tiến bộ củakhoa học – kĩ thuật mà ngành hàng không ngày càng phát triển, đáp ứng được nhu cầu

về đi lại và vận chuyển hàng hóa của con người Do vậy mà ngành hàng không đã trởthành một ngành quan trọng của kinh tế Trong đó, cảng hàng không (CHK) là một cơ

sở hạ tầng quan trọng trong ngành hàng không, được xây dựng và sử dụng để phục vụcác hoạt động liên quan đến việc cất cánh, hạ cánh và vận chuyển hàng hóa, hànhkhách bằng tàu bay

Sau dịch COVID-19 đã tác động rất nhiều đến ngành hàng không, các hãng bay cũngphải lao đao và xoay sở trước tình hình chung của đất nước Tuy vậy, ngành hàngkhông vẫn đang từ từ ổn định trở lại và Việt Nam là một đất nước đang trong thời kỳđổi mới mạnh mẽ, song đó vẫn luôn mang đậm nét đẹp và văn hóa của dải đất hìnhchữ S nói chung và mảng đất Đà Nẵng nói riêng, nhất là giá trị kết tinh trong ngànhhàng không dân dụng Đặc biệt là các dịch vụ phi hàng không tại các CHK là nhữngdịch vụ góp phần rất lớn để có thể cung cấp cho khách du lịch nhiều trải nghiệm tốtkhi sử dụng dịch vụ Hiểu được vai trò và tầm quan trọng của văn hóa, thế mạnh tạicác địa phương tác động đến các dịch vụ phi hàng không nhóm sinh viên chúng em xinchọn đề tài “Giải pháp nhằm phát triển kinh doanh dịch vụ phi hàng không tại cảnghàng không quốc tế Đà Nẵng”

NỘI DUNG

PHẦN I: CÁC KHÁI NIỆM CHUNG

1.1 Cảng hàng không

Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 47 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam

2006 quy định về khái niệm cảng hàng không cụ thể như sau:

Cảng hàng không là khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị,công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vận chuyểnhàng không

Cảng hàng không được phân thành các loại sau đây:

a) Cảng hàng không quốc tế là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển quốc tế vàvận chuyển nội địa;

b) Cảng hàng không nội địa là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển nội địa.Theo đó, cảng hàng không là khu vực xác định, bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị,thiết bị, công trình cần thiết khác được sử dụng cho tàu bay đi, đến và thực hiện vậnchuyển hàng không

Cụ thể, cảng hàng không được phân thành các loại sau đây:

- Cảng hàng không quốc tế là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển quốc tế và vậnchuyển nội địa;

- Cảng hàng không nội địa là cảng hàng không phục vụ cho vận chuyển nội địa

 Dịch vụ cho thuê mặt bằng tại nhà ga hành khách

 Dịch vụ cho thuê mặt bằng tại nhà ga hàng hóa

 Dịch vụ cơ bản thiết yếu tại nhà ga hành khách

Đây là một số ví dụ về các dịch vụ phi hàng không mà chúng ta có thể tìm thấy tạicảng hàng không:

- Dịch vụ đỗ xe: Các cảng hàng không thường có các bãi đậu xe để bạn có thể đỗ

xe trong khi sử dụng dịch vụ ở Cảng

- Dịch vụ vận chuyển đến thành phố: Nếu CHK không nằm trong trung tâmthành phố, bạn có thể tìm thấy các dịch vụ vận chuyển để đưa chúng ta từ cảngđến địa điểm mình muốn đến

- Dịch vụ công nghệ thông tin: Các cảng hàng không thường cung cấp Wi-Fimiễn phí hoặc dịch vụ truy cập Internet để hỗ trợ khách du lịch trong việc kếtnối và sử dụng các thiết bị di động

- Dịch vụ ẩm thực và mua sắm: Các cảng hàng không thường có các nhà hàng,quầy nước, cửa hàng mua sắm để du khách có thể thưởng thức ẩm thực và muasắm trong quá trình chờ chuyến bay của mình

Ngoài ra, tùy thuộc vào cảng hàng không cụ thể, còn có thể có các dịch vụ khác nhưdịch vụ ngân hàng, phòng VIP, dịch vụ spa, và hơn thế nữa

Căn cứ Điều 69 Nghị định 05/2021/NĐ-CP quy định cung cấp dịch vụ hàng không tạicảng hàng không, sân bay như sau:

a) Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay cungcấp dịch vụ trong phạm vi giấy phép được cấp; được đầu tư xây dựng công trìnhphục vụ cung cấp dịch vụ theo quy định của pháp luật; ký hợp đồng giao kết theoquy định với doanh nghiệp cảng hàng không

b) Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay phải cóphương án dự phòng để bảo đảm cung cấp dịch vụ liên tục, không làm gián đoạnđến hoạt động hàng không, được phép thực hiện và tự chịu trách nhiệm về việcngừng cung cấp dịch vụ theo quy định của hợp đồng và phù hợp với quy định củapháp luật Việc đơn phương ngừng cung cấp dịch vụ phải được báo cáo trướcbằng văn bản gửi đến Cục Hàng không Việt Nam và báo trước cho đối tác liênquan tối thiểu là 07 ngày làm việc trước ngày dự kiến ngừng cung cấp dịch vụ, cónêu rõ lý do

c) Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay phảituân thủ các quy định về bảo đảm an ninh, an toàn hàng không, phòng cháy, chữacháy, vệ sinh môi trường, giá dịch vụ, bảo đảm tiêu chuẩn, chất lượng dịch vụ.d) Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay phảiđảm bảo hạ tầng kỹ thuật, công trình môi trường của cơ sở cung cấp dịch vụ hàngkhông đồng bộ, tương thích, phù hợp với hạ tầng kỹ thuật và môi trường củangười khai cảng hàng không, sân bay và có nghĩa vụ thực hiện đầy đủ các yêucầu về môi trường của các cơ quan quản lý nhà nước.

PHẦN 2: TỔNG QUAN VỀ ĐÀ NẴNG VÀ CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ

 Khí hậu:

Đà Nẵng nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, nhiệt độ cao và ít biến động Mỗinăm có hai mùa rõ rệt: mùa khô từ tháng 1-9, mùa mưa từ tháng 10-12 Nhiệt độ trungbình hàng năm khoảng 25 độ C , cao nhất là vào tháng 6, 7, 8 trung bình từ 28 độ C -

30 độ C, thấp nhất vào các tháng 12, 1, 2 trung bình từ 18 - 23 độ C, thỉnh thoảng có

những đợt rét đậm nhưng không kéo dài Độ ẩm không khí trung bình là 83,4%, caonhất là tháng 10, 11 trung bình 85,67% - 87,67%, thấp nhất vào các tháng 6, 7 trungbình từ 76,67% - 77,33%.

2.1.2 Ưu điểm

 Về địa lý

Địa hình thành phố Đà Nẵng khá đa dạng, vừa có đồng bằng vừa có núi, một bên làđèo Hải Vân với những dãy núi cao, một bên là bán đảo Sơn Trà hoang sơ Vùng núicao và dốc tập trung ở phía Tây và Tây Bắc, từ đây có nhiều dãy núi chạy dài ra biển,một số đồi thấp xen kẽ vùng đồng bằng ven biển hẹp Địa hình đồi núi chiếm diện tíchlớn, độ cao khoảng từ 700 - 1.500m, độ dốc lớn, là nơi tập trung nhiều rừng đầu nguồn

và có ý nghĩa bảo vệ môi trường sinh thái của thành phố Hệ thống sông ngòi ngắn vàdốc, bắt nguồn từ phía Tây, Tây Bắc và tỉnh Quảng Nam Đồng bằng ven biển là vùngđất thấp chịu ảnh hưởng của biển bị nhiễm mặn, là vùng tập trung nhiều cơ sở nôngnghiệp, công nghiệp, dịch vụ, quân sự, đất ở và các khu chức năng của thành phố

Đà Nẵng có bờ biển dài khoảng 30 km, có vịnh Đà Nẵng nằm chắn bởi sườn núi HảiVân và Sơn Trà, mực nước sâu, thuận lợi cho việc xây dựng cảng lớn và một số cảngchuyên dùng khác; và nằm trên các tuyến đường biển quốc tế nên rất thuận lợi choviệc giao thông đường thuỷ Mặt khác Vịnh Đà Nẵng còn là nơi trú đậu tránh bão củacác tàu có công suất lớn

Đà Nẵng còn có một bờ biển dài với nhiều bãi tắm đẹp như Non Nước, Mỹ Khê,Thanh Khê, Nam Ô với nhiều cảnh quan thiên nhiên kỳ thú; ở khu vực quanh bán đảoSơn Trà có những bãi san hô lớn, thuận lợi trong việc phát triển các loại hình kinhdoanh, dịch vụ, du lịch biển

Vùng biển Đà Nẵng có ngư trường rộng trên 15.000 , có các động vật biển phong phútrên 266 giống loài, trong đó hải sản có giá trị kinh tế cao gồm 16 loài (11 loài tôm, 02loại mực và 03 loại rong biển) với tổng trữ lượng là 1.136.000 tấn hải sản các loại(theo dự báo của Bộ Thuỷ sản) và được phân bố tập trung ở vùng nước có độ sâu từ50-200m (chiếm 48,1%), ở độ sâu 50m (chiếm 31%), vùng nước sâu trên 200m (chiếm20,6%) Hàng năm có khả năng khai thác trên 150.000 - 200.000 tấn hải sản các loại.Với những thuận lợi trên, Đà Nẵng dễ dàng trở thành điểm đến lý tưởng mà du khách

có thể ghé thăm, con người ở Đà Nẵng thân thiện, gần gũi cũng dễ dàng để lại ấntượng sâu sắc cho các du khách trong và ngoài nước.

 Về văn hóa

Theo suốt chiều dài lịch sử, khi phong trào bảo vệ văn hóa dân tộc luôn diễn ra vôcùng mạnh mẽ thì Đà Nẵng chính là một lát cắt văn hóa truyền thống điển hình Vùngđất này hội tụ nhiều loại hình văn hóa từ văn hóa núi rừng, văn hóa ruộng đồng đếnvăn hóa biển Với đặc tính vươn ra biển lớn, Đà Nẵng cũng tiếp nhận một cách gạn lọctinh hoa văn hóa từ Ấn Độ, Nhật Bản, Trung Hoa, Pháp vào thành phố, khiến cho tổngthể nền văn hóa trở nên đa dạng trong chính tinh thần bản thể của mình

Về kiến trúc và nghệ thuật, Đà Nẵng là vùng đất lành đối với di sản, chứng nhân củanhiều câu chuyện văn hóa - lịch sử Hiện nay, thành phố có 20 di tích cấp quốc gia, 51

di tích cấp thành phố và 4 di sản văn hóa phi vật thể cấp quốc gia Trong đó, nhiềucông trình đã được thành phố đưa vào khai thác phục vụ du lịch Năm 2019, mỗi ngàydanh thắng Ngũ Hành Sơn đón khoảng 1.500 – 2.000 du khách hành hương trở về nơicửa Phật Bảo tàng điêu khắc Chăm - nơi lưu giữ dấu ấn văn hóa Chămpa phồn thịnhcùng vẻ đẹp cổ điển của kiến trúc Pháp – mỗi ngày cũng đón một lượng khách lớn từ

600 đến 1000 khách Đặc biệt, di tích Chăm Phong Lê † với nhiều hiện vật nghìn nămtuổi vừa được khai quâ †t vào năm 2018 được kỳ vọng sẽ tiếp nối tiềm năng du lịch vănhóa Chăm

Đối với di sản văn hóa phi vật thể, bên cạnh tính đa dạng từ diễn xướng bài chòi,tuồng, đến lễ cầu ngư, lễ hội Quán thế âm Bồ tát, lễ hội Mục đồng… các hình thức vănhóa truyền thống này còn là tiếng nói giàu cảm xúc từ đời sống tinh thần người ĐàNẵng Trong đó, nghệ thuật tuồng là một ví dụ điển hình với sức sống mãnh liệt, vươn

xa vào Nam ra Bắc, đến tận cung đình Huế Nhà hát tuồng Nguyễn Hiển Dĩnh đượcxây dựng vào năm 1967 đến nay vẫn duy trì biểu diễn hàng tuần để phục vụ cư dân và

du khách

Người dân Đà Nẵng lưu truyền các làng nghề từ đời nọ đến đời kia, không chỉ vì cơm

áo cho bao thế hệ mà còn vì tình yêu quê hương đất nước đã lặng lẽ ngấm vào trongmạch sống Đà Nẵng có nhiều làng nghề, nhưng nổi tiếng hơn cả là làng đá mỹ nghệ

Non Nước, làng chiếu Cẩm Nê và làng nghề nước mắm Nam Ô Cùng sự phát triểnbền bỉ đó, ẩm thực của người Đà Nẵng qua mỗi bước đổi thay của thời đại mà khẳngđịnh sức ảnh hưởng của mình lên đời sống văn hóa Trong đó, gỏi cá Nam Ô gắn liềnvới làng biển Nam Ô, bánh khô mè hay bánh tráng Túy Loan là những món ăn đượclưu giữ cho đến ngày nay, mang hương vị đậm đà mà tinh tế, đặc trưng rừng biển ĐàNẵng mà không nơi nào có được.

Thành phố Đà Nẵng còn được bao bọc bởi ba Di Sản Văn Hóa Thế Giới: Huế, Hội An,

Mỹ Sơn Xa hơn một chút nữa là di sản thiên nhiên thế giới Vườn Quốc gia phong Nha– Kẻ Bàng Vì thế Đà Nẵng được xem là điểm trung chuyển quan trọng trên con đường

di sản miền Trung Nhờ vậy Đà Nẵng được xem là thành phố của du lịch, thành phốcủa những di tích và của những danh lam thắng cảnh Các giá trị văn hóa truyền thốngđược người Đà Nẵng lưu giữ và phát triển hàng thế kỷ qua đã tạo nên sức mạnh vănhóa nội tại, từ đó định hình cá tính khác biệt cho ngành du lịch Nhiều tour du lịch kếthợp khám phá văn hóa đã được thiết lập, quảng bá hình ảnh về một Đà Nẵng có chiềusâu, góp phần lý giải nền tảng tinh thần cho những đổi thay tuyệt vời của đô thị ngàyhôm nay

Trong xây dựng văn hóa con người và đô thị, thành phố chủ trương xây dựng conngười Đà Nẵng phát triển toàn diện với nếp sống văn minh, hội nhập, nhân văn Quyếtđịnh số 2558/QĐ-UBND của thành phố được ban hành năm 2017 về quy hoạch hệthống thiết chế văn hóa đã đưa đến hàng loạt chương trình như “Năm văn hóa vănminh đô thị”, “Thành phố 4 an”, “Chỉ cần nở một nụ cười”, hay các hoạt động thiệnnguyện: quán cơm 2000 đồng, tủ bánh mì miễn phí, bảo vệ môi trường bán đảo SơnTrà… Qua đó, Đà Nẵng mỗi ngày lại truyền tải cho cộng đồng những câu chuyện đẹp

về cuộc sống

 Về kinh tế chính trị

"Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội quý 1-2023 được Cục Thống kê Đà Nẵng công bốsáng 29-3 cho biết: mặc dù phải đối mặt nhiều khó khăn thách thức, đặc biệt trong lĩnhvực sản xuất và xuất khẩu, nhưng kinh tế thành phố 3 tháng qua vẫn giữ được nhịp độtăng trưởng khá nhờ đà phục hồi tích cực của hoạt động du lịch và các lĩnh vực dịch vụkhác đi kèm."

Dựa vào thông tin trên, có thể thấy rằng hoạt động du lịch và các lĩnh vực dịch vụ khác

đã có sự phục hồi tích cực Đó là dấu hiệu cho thấy việc phục hồi hoạt động du lịch sẽlàm tăng nhu cầu vận chuyển bằng đường hàng không Ngoài ra, việc tăng cầu trongngành hàng không thường đi kèm với nhu cầu tăng về nhân lực trong lĩnh vực này, baogồm phi hành đoàn, nhân viên sân bay, và các công việc liên quan Điều này có thểgiúp giảm tỷ lệ thất nghiệp và cải thiện tình hình kinh tế xã hội

Dựa vào dữ liệu từ bảng trên, ta có thể đưa ra một số nhận xét về tác động của kinh tếchính trị đến hoạt động trong ngành hàng không, cụ thể như sau:

- Sự gia tăng của GRDP (Gross Regional Domestic Product) và các chỉ số tăngtrưởng trong lĩnh vực dịch vụ là một dấu hiệu tích cực cho sự phát triển củangành hàng không khu vực, có thể báo hiệu về sự tăng cầu về vận chuyển hàngkhông, và ngành hàng không có thể đóng góp vào tăng trưởng kinh tế địaphương

- Sự tăng trưởng trong lĩnh vực dịch vụ là một lợi thế lớn cho ngành hàng không.Hãng hàng không và sân bay thường cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau, từ vậnchuyển đến dịch vụ khách hàng, và họ có thể tận dụng sự gia tăng cầu đối vớicác dịch vụ này

ninh cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động du lịch và hàng không, đặc biệt là khi ĐàNẵng đang thu hút một lượng lớn du khách quốc tế.

2.2 Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng

2.2.1 Đặc điểm

 Vị trí địa lý:

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng nằm ở quận Hải Châu, cách Trung tâm thành phố

Đà Nẵng 1 km về phía đông, giao thông rất thuận tiện

Điểm quy chiếu sân bay : 16° 02’38’’N Lat 108° 12’01’’E là tọa độ của điểm quychiếu sân bay được xác định theo hệ thống quan trắc địa toàn cầu 1984(WGS- 84); Mức cao điểm quy chiếu sân bay so với mực nước biển trung bình: 11m

Năm thành lập: Sân bay Đà Nẵng do thực dân Pháp xây dựng từ năm 1940 Trongkháng chiến chống Mỹ, sân bay Đà Nẵng là căn cứ không quân của quân đội Mỹ vàquân đội Việt Nam Cộng hòa

Từ năm 1975, sân bay Đà Nẵng là sân bay quân sự của Quân đội nhân dân Việt Namphục vụ an ninh quốc phòng Trong quá trình xây dựng và phát triển đất nước, sân bay

Đà Nẵng đã được đưa vào khai thác dân dụng để phục vụ cho mục tiêu phát triển kinh

tế, xã hội của thành phố Đà Nẵng nói riêng và miền Trung - Tây nguyên nói chung