Báo cáo hoạch định chiến lược sản phẩm quản trị chiến lược vinfast

GIỚI THIỆU THƯƠNG HIỆU: Theo BMI, VinFast hiện đang thống trị thị trường xe điện tại Việt Nam với hơn 50% thị phần trong năm 2022.. - Bên cạnh đó, trong bối cảnh tình trạng ô nhiễm môi t

ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH

BÁO CÁO HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC SẢN PHẨM

Sinh viên thực hiện : Mai Tiến Hùng

Nguyễn Thị Kim Oanh

Trần Thị Hoài Xuân

Lê Thị Quỳnh Như

Hồ Thị Thuỳ Trang

Mai Lan Hương

Lê Văn Khánh Trung

MỤC LỤC

QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC VINFAST 3

I GIỚI THIỆU THƯƠNG HIỆU: 3

1.1 Tổng quát: 3

1.2 Quá trình hình thành phát triển: 4

1.3 Sản phẩm: 5

1.4 Tầm nhìn, sứ mạng, mục tiêu: 6

Tầm nhìn: 6

Sứ mạng: 6

Mục tiêu: 6

II Phân tích môi trường kinh doanh: 6

2.1 Môi trường bên ngoài: 7

Môi trường vĩ mô: 7

Môi trường ngành: 8

2.2 Môi trường bên trong: 13

Nguồn lực: 13

Khả năng kinh doanh: 14

Điểm mạnh 14

Điểm yếu 14

III PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC CẤP KINH DOANH: 15

3.1 Chiến lược xây dựng thương hiệu quốc gia của xe điện VinFast: 15

Điểm mạnh (Strengths): 15

Điểm yếu (Weaknesses): 15

Cơ hội (Opportunities): 16

Thách thức (Threats): 16

3.2 Vấn đề của chiến lược: 16

3.3 Chiến lược giải quyết vấn đề: 16

3.4 Chiến lược sản xuất xe Hybrid và đưa ra thị trường thương mại: 17

QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC VINFAST

I GIỚI THIỆU THƯƠNG HIỆU:

Theo BMI, VinFast hiện đang thống trị thị trường xe điện tại Việt Nam với hơn 50% thị phần trong năm 2022 Các hãng xe Trung Quốc nắm giữ khoảng 50% thị phần cònlại

- Tháng 10: VinFast ra mắt hai mẫu xe đầu tiên: LUX A2.0 (sedan) và LUX

SA2.0 (SUV) tại Paris Motor Show

- Tháng 12: VinFast bắt đầu nhận đặt hàng cho hai mẫu xe LUX.

Năm 2019:

- Tháng 6: Nhà máy sản xuất ô tô VinFast tại Hải Phòng chính thức đi vào hoạt

động

- Tháng 9: VinFast ra mắt mẫu xe Fadil, một chiếc hatchback cỡ nhỏ giá rẻ.

- Tháng 11: VinFast bàn giao lô xe LUX đầu tiên cho khách hàng

Năm 2020:

- Tháng 7: VinFast ra mắt mẫu xe President, một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn.

- Tháng 11: VinFast công bố kế hoạch chuyển sang sản xuất xe điện hoàn toàn

từ năm 2022

Năm 2021:

- Tháng 1: VinFast ra mắt hai mẫu xe điện đầu tiên: VF e34 và VF e35.

- Tháng 4: VinFast bắt đầu mở bán hai mẫu xe điện VF e34 và VF e35.

- Tháng 7: VinFast chính thức mở rộng thị trường sang Bắc Mỹ và Châu Âu.Năm 2022:

- Tháng 1: VinFast bàn giao lô xe điện VF e34 đầu tiên cho khách hàng tại Việt

Nam

- Tháng 3: VinFast ra mắt hai mẫu xe điện VF 8 và VF 9 tại CES 2022.

- Tháng 7: VinFast bắt đầu nhận đặt hàng cho hai mẫu xe điện VF 8 và VF 9.Năm 2023:

- Tháng 1: VinFast bắt đầu xuất khẩu lô xe điện VF 8 đầu tiên sang Mỹ.

- Tháng 4: VinFast chính thức mở nhà máy sản xuất xe điện tại Mỹ.

II Phân tích môi trường kinh doanh:

2.1 Môi trường bên ngoài:

2.1.1 Môi trường vĩ mô:

Môi trường kinh tế:

Trong 5 năm gần đây, Việt Nam có tốc độ tăng trưởng GDP biến động do ảnh hưởng của nhiều yếu tố nhất là đại dịch Covid 19 Tuy nhiên năm 2023, GDP của Việt Nam tăng 5,05% so với năm 2022, cao hơn tốc độ tăng trưởng của năm 2020 và 2021 Bêncạnh đó, Việt Nam vẫn được đánh giá là điểm sáng trong khu vực và trên thế giới Đây là những tín hiệu đáng mừng đối với hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệpViệt Nam, trong đó có Vinfast.

Môi trường công nghệ:

- Công nghệ trong ngành ô tô - xe máy là một trong những ngành có sự tiến bộcông nghệ mạnh Công nghệ ảnh hưởng đến thiết kế, chất lượng và giá trị sửdụng các loại xe, cũng như nguồn nhiên liệu và môi trường

- Công nghệ xe điện đang phát triển nhanh chóng, giúp giảm giá thành và tăngphạm vi di chuyển của xe

Môi trường chính trị, pháp luật:

- Các chính sách, quy định và hỗ trợ từ nhà nước cho ngành công nghiệp ô tô điện Vinfast được miễn thuế nhập khẩu linh kiện, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt

và thuế thu nhập doanh nghiệp trong một số năm đầu Vinfast cũng được thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc động viên và khen ngợi trong lễ khánh thành nhà máy sản xuất ô tô tại Hải Phòng

- Các mối quan hệ ngoại giao và thương mại với các nước khác Vinfast phải chịu ảnh hưởng từ những căng thẳng và xung đột chính trị quốc tế, như cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung, Brexit và dịch Covid-19

- Các tiêu chuẩn và quy định về bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng Vinfast phải tuân thủ các quy định về kiểm soát khi thai xe môtô, gắn máy Vinfast cũng phải đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng về các loại xe xanh, thông minh và an toàn

- Bên cạnh đó, trong bối cảnh tình trạng ô nhiễm môi trường ngày càng đáng báo động, để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, thúc đẩy phát triển công nghệ “xe xanh” thông minh, ngay từ năm 2010, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định 909/QĐ-TT phê duyệt “Đề án kiểm soát khí thải xe môtô, gắn máy tham gia giao thông tại các tỉnh, thành phố.” Có thể thấy, Chính phủ Việt Nam đang dành sự động viên và hỗ trợ về rất nhiều mặt cho ngành công nghiệp sản xuất ô

tô nói chung và tập đoàn VinFast nói riêng Đây chính là lợi thế của thương hiệu này trong hành trình lịch sử của mình

Môi trường văn hóa xã hội:

- Mức độ nhận thức về môi trường của người dân Việt Nam ngày càng cao, thúc đẩy nhu cầu sử dụng xe điện

- Dân số Việt Nam trẻ và năng động, thích sử dụng những sản phẩm công nghệ

mới

- Hạ tầng giao thông hạn chế, nhiều điểm nguy hiểm, dễ gây ùn tắc và tai nạn

giao thông

Môi trường tự nhiên:

- Ô tô điện là giải pháp cho vấn đề ô nhiễm môi trường ngày càng nghiêm trọng

- VinFast có thể xây dựng hình ảnh thương hiệu là một doanh nghiệp thân thiện

với môi trường

- Việc sản xuất và sử dụng xe điện cũng có thể gây ra một số tác động tiêu cực

đến môi trường Quy trình sản xuất và tái chế pin có thể gây ra các vấn đề về

môi trường và đạo đức, nếu không được quản lý đúng cách

- VinFast cần phải có giải pháp để xử lý rác thải từ pin xe điện

Thu hồi pin:

 Khách hàng liên hệ với VinFast để thông báo về tình trạng pin của xe

 VinFast sẽ cử nhân viên đến thu hồi pin tại nhà hoặc tại đại lý ủy quyền

 Pin chai, hư sẽ được tái chế để thu hồi các nguyên liệu có giá trị như lithium,

coban, niken, mangan

 Quá trình tái chế được thực hiện theo quy trình an toàn và thân thiện với môi

trường

2.1.2 Môi trường ngành:

Mô hình 5 áp lực cạnh tranh của M.Porte

2.1.2.1 Đối thủ cạnh tranh trong ngành:

Ngừng sản xuất

SUV A VF5 plus

Kèm pin:

538.000.000Không kèm pin: 458.000.000

Kia Sonet:

519.000.000

Hyundai Venue:539.000.000 -

579.000.000Toyota Raize:498.000.000

675.000.000

Kia Seltos:604.000.000

Toyota Yaris Cross:+ Yaris Cross 1.5V:

650.000.000

+ Yaris Cross 1.5 HEV:

765.000.000

MG RX5:739.000.000

Kèm pin:

900.000.000 Không kèm pin:

710.000.000

Honda V:

CR-1.109.000

Mazda CX-5:

759.000.000 999.000.000Ford

Territory:

822.000.000

VF 8 Eco (không kèm pin):

1.129.000.000

VF 8 Eco (kèm pin):

1.459.000.000

VF 8 Plus (không kèm pin):

1.309.000.000

VF 8 Plus (kèm pin):

1.639.000.000

Ford Everest:1.099.000

Hyundai Santa Fe:1.369.000

Toyota Fortuner

Mazda CX-8

949.000.000

VF 9 Eco (không kèm

pin):1.491.000.00 0

VF 9 Eco (kèm pin):

1.970.000.000

VF 9 Plus (không kèm pin):

1.685.000.000

VF 9 Plus (kèm pin):

2.178.000.000

Ford Explorer:1.999.000Volkswage

n Teramont:2.349.000Hyundai Palisade:1.469.000

Kia Telluride

2.1.2.2 Đối thủ tiềm ẩn:

Ở Việt Nam, khó có doanh nghiệp nào có được tiềm lực lớn như Vingroup để có thể

thành lập riêng cho mình một thương hiệu ô tô - xe máy giống VinFast, nhưng đối

thủ tiềm ẩn của công ty này lại là những doanh nghiệp nước ngoài với nhiều lợi thế

cạnh tranh Khi VinFast ngày càng phổ biến ở Việt Nam, hàng loạt các thương hiệu

lớn cũng lên kế hoạch đổ bộ nhằm chiếm lĩnh mảnh đất màu mỡ và thị trường tiềm

năng với nhiều dư địa để phát triển này

2.1.2.3 Nhà cung cấp:

- Hiện nay, VinFast đang hợp tác với hàng loạt những nhà cung cấp có tiếng

trong ngành sản xuất và kinh doanh ô tô - xe máy: Bosch - nhà cung cấp công

nghệ và linh kiện ô tô lớn nhất thế giới, ứng dụng các công nghệ tiên tiến hàng

đầu trên thế giới vào sản xuất; Schuler AG - dây chuyền dập; Eisenmann- công

nghệ, dây chuyền lắp ráp; Durr AG - cung cấp dây chuyền sơn; LG Chem,

thuộc tập đoàn LG - sản xuất cung ứng các dòng pin tiêu chuẩn quốc tế, VinFast cũng mua bản quyền sở hữu trí tuệ của BMW - nhà sản xuất động cơ danh tiếng của Đức, quốc gia nổi tiếng trong lĩnh vực cơ khí, máy móc.

- Trong năm 2019, nhằm thực hiện mục tiêu đưa tỷ lệ nội địa hóa xe lên 60%, VinFast đã bắt tay với nhà cung cấp trong nước là An Phát - tập đoàn nhựa hàng đầu Đông Nam Á, chuyên về xuất khẩu bao bì màng mỏng

- VinFast phụ thuộc vào các nhà cung cấp để cung cấp linh kiện, phụ tùng

- Các nhà cung cấp có thể tăng giá hoặc giảm chất lượng sản phẩm, ảnh hưởng đến lợi nhuận của VinFast

2.1.2.4 Sản phẩm thay thế:

Một số sản phẩm có thể thay thế được cho hai loại phương tiện này là xe máy (chạy bằng xăng dầu), xe đạp, xe buýt, tàu hoả, máy bay, tàu thuyền, …; trong đó có ba loạiphương tiện đường bộ chính được sử dụng cho mục đích di chuyển hàng ngày:

- Xe máy: Đây là loại phương tiện giao thông phổ biến nhất ở nước ta hiện nay

Xe máy có giá thành phù hợp với đa số túi tiền của người dân, phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng giao thông chưa phát triển tại Việt Nam

- Xe đạp: Số lượng xe đạp tham gia giao thông ở nước ta là rất nhỏ, chủ yếu

người dân sử dụng xe đạp với mục đích luyện tập thể dục, thể thao hoặc phục

vụ nhu cầu đi lại trong phạm vi gần

- Xe buýt: Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại Hà Nội nói

riêng, trên cả nước nói chung đã dần cho thấy sự phát triển cả về số lượng lẫn chất lượng

- Ưa chuộng thương hiệu nước ngoài

2.2 Môi trường bên trong:

2.2.1 Nguồn lực:

Nhân lực:

- Nhân viên Vinfast đông đảo, Vinfast với hơn 12.400 nhân viên (chiếm 75% số nhân viên làm tại Việt Nam, 3% còn lại làm tại văn phòng nước ngoài) Thái

độ làm việc chuyên nghiệp

(Nguồn: hon-12-400-nhan-vien-70407.html )

https://nguoiquansat.vn/vinfast-dang-tao-cong-an-viec-lam-cho Có kinh nghiệm và trình độ cao, làm việc trong môi trường cạnh tranh, áp lực

- Hợp tác với Trung Quốc để phát triển pin xe điện cho ô tô

- Với hệ thống máy móc, trang thiết bị hiện đại cho ra đời dòng xe điện thân thiện với môi trường, giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả

Vô hình:

- Công ty mẹ Vingroup làm tiền đề cho xe điện Vinfast phát triển, thương hiệu lâu đời Mạng lưới vinfast dày đặc

- Thương hiệu xe Vinfast vươn tầm quốc tế

- Tập trung xây dựng hệ thống kênh phân phối hiệu quả

- Khắt khe trong việc lựa chọn kênh phân phối sản phẩm

- Thành công đưa sản phẩm gần tới khách hàng, được đón nhận mạnh mẽ

2.2.2 Khả năng kinh doanh:

Bảng so sánh năng lực và quy trình sản xuất của Vinfast so với các hãng ô tô khác trên thị trường

- Vinfast là một thương hiệu ô tô mà người Việt Nam có thể tự hào, đáp ứng với thiết kế vừa sang trọng, vừa thân thiện môi trường

- Marketing đỉnh cao, đem sản phẩm gần nhất, trải rộng khắp cả nước

- Xây dựng thương hiệu tốt, đem đến cái nhìn khách quan về xe điện trên thị trường

- Chính sách ưu đãi cho khách hàng khu trải nghiệm dòng xe điện

2.2.2.1 Điểm mạnh

- Vinfast có nguồn vốn dồi dào

- Vinfast có nguồn nhân lực đông đảo, trình độ chuyên môn cao

- Vinfast xây dựng cho mình một hình ảnh thương hiệu tích cực

2.2.2.2 Điểm yếu

- Mạng lưới trạm xăng còn hạn chế, chưa đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng tăng

- Chi phí thay pin cao, có thể ảnh hưởng đến chi phí vận hành trong dài hạn

- VinFast áp dụng chính sách cho thuê pin, tuy nhiên, mức giá thuê pin cũng tương đối cao

III PHÂN TÍCH CHIẾN LƯỢC CẤP KINH DOANH :

3.1 Chiến lược xây dựng thương hiệu quốc gia của xe điện VinFast:

Điểm mạnh (Strengths):

- Lợi thế là người đi đầu: Vinfast là một trong những nhà sản xuất xe điện đầu

tiên tại Việt Nam, đem lại cho họ lợi thế về thị trường trong nước

- Năng lực tài chính mạnh: VinFast có nguồn lực tài chính mạnh mẽ để đầu tư

vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất và marketing xe điện VinFast là tập đoàn đa ngành với nhiều lĩnh vực kinh doanh tiềm năng, mang lại nguồn thu nhập lớn và nguồn lực tài chính dồi dào

- Niềm tự hào dân tộc: VinFast là một thương hiệu Việt Nam, thu hút lòng tự

hào dân tộc của người tiêu dùng Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của họ

- Nhu cầu về xe điện ngày càng tăng: Việt Nam đang chứng kiến sự gia tăng

nhu cầu về xe điện do ý thức về môi trường ngày càng cao VinFast có vị thế thuận lợi để đáp ứng nhu cầu này với các mẫu xe điện của mình

- Mạng lưới đại lý rộng khắp: VinFast đã xây dựng một mạng lưới đại lý rộng

khắp tại Việt Nam, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và trải nghiệm xe ô tô của mình

Điểm yếu (Weaknesses):

- Cơ sở hạ tầng sạc hạn chế: Việt Nam hiện thiếu cơ sở hạ tầng trạm sạc xe

điện đầy đủ, đặc biệt là ở các vùng nông thôn và ngoại thành Sự hạn chế này

có thể là trở ngại đối với người tiêu dùng khi cân nhắc mua xe điện VinFast.

- Thiếu đặc tính độc đáo: Các xe điện VinFast có thiết kế tương tự như nhiều

thương hiệu ô tô lớn khác, khiến chúng khó nổi bật trên thị trường đông đúc

3.1.3 Cơ hội (Opportunities):

- Hỗ trợ của chính phủ: Chính phủ Việt Nam đã đưa ra các chính sách hỗ trợ

cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện, bao gồm các ưu đãi về thuế

và đầu tư

- Uy tín quốc gia: Sự thành công của Vinfast có thể nâng cao uy tín của Việt

Nam trên bản đồ quốc tế và thu hút đầu tư nước ngoài

3.1.4 Thách thức (Threats):

- Cạnh tranh gay gắt: Ngành công nghiệp xe điện ngày càng có tính cạnh tranh

cao với sự gia nhập của các công ty toàn cầu

- Phạm vi hạn chế: Phạm vi hoạt động hạn chế của xe điện có thể là một thách

thức đối với người tiêu dùng ở các khu vực có khoảng cách di chuyển xa

- Về giao thông: Giao thông Việt Nam thường xuyên xảy ra tắc nghẽn giao

thông việc tăng ga đột ngột, sẽ gây tổn hại cho ắc quy, giảm tuổi thọ và gây tiêu hao năng lượng nhanh chóng

- Giá cao: Xe điện thường đắt hơn so với xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống,

tạo ra rào cản cho người tiêu dùng

3.2 Vấn đề của chiến lược:

Nhận thức của khách hàng: e ngại vì thời gian sử dụng của xe điện bị hạn chế khi đi xa, trạm sạc chưa phổ biến ở khắp mọi nơi, thời gian sạc pin lâu so với việc đổ xăng, phạm vi hoạt động hạn chế của xe điện đối với người tiêu dùng ởcác khu vực có khoảng cách di chuyển xa Xe xăng tiện lợi hơn, tuy nhiên, khí thải từ xe xăng gây ô nhiễm môi trường

3.3 Chiến lược giải quyết vấn đề:

Chiến lược giải quyết vấn đề: Sản xuất xe Hybrid và đưa ra thị trường

Nguyên nhân do chi phí ban đầu cao, quan ngại về thời gian sạc lâu cũng như tình trạng thiếu trạm sạc điện công cộng

Chi phí ban đầu của xe điện:

- Giá pin cao: Pin là một trong những thành phần đắt đỏ nhất của xe điện Chi phí sản

xuất pin lithium-ion vẫn cao, dẫn đến giá thành xe cao hơn Ngoài ra, VinFast cũng cung cấp dịch vụ thuê pin cho xe điện Với dịch vụ này, bạn sẽ không phải trả phí thay pin khi pin bị chai Thay vào đó, bạn sẽ trả một khoản phí thuê pin hàng tháng

Dòng xe

Thuê Pin (>= 3000 km/1 tháng)

Mua Pin

VF5 Plus

VF6 Plus

Nếu không sạc nhanh tại trạm sạc, thời gian sạc là 7-8 tiếng

(Nguồn: Trang web VinFast)

 Phân bố trạm sạc chưa đồng đều: Hầu hết các trạm sạc đều tập trung ở các thành phố lớn, trong khi khu vực nông thôn còn rất thiếu

 Hạn chế khả năng di chuyển của xe điện: Người sử dụng xe điện thường lo lắng về việc hết pin giữa đường do thiếu trạm sạc

 Gây ảnh hưởng đến doanh số bán xe điện: Vấn đề thiếu trạm sạc khiến nhiều người e ngại mua xe điện

 Theo nguồn tin từ báo VnExpress, ngày 14/11/2023: Tại Hà Nội, hiện có hơn

500 trạm sạc VinFast Tuy nhiên, con số này vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người sử dụng xe điện Theo thống kê, có tới 80% trạm sạc VinFast tại Hà Nội thường xuyên trong tình trạng quá tải Tại TP Hồ Chí Minh, hiện có hơn 400 trạm sạc VinFast Tuy nhiên, phân bố trạm sạc còn chưa đồng đều, tập trung chủ yếu ở các quận trung tâm, trong khi các quận ngoại thành còn rất thiếu

Vì vậy, các nhà sản xuất thường coi xe hybrid là giải pháp thay thế phù hợp cho nhóm khách hàng đang tìm kiếm phương tiện đi lại bền vững song chưa sẵn sàng chuyển sang sử dụng xe chạy điện hoàn toàn

3.4 Chiến lược sản xuất xe Hybrid và đưa ra thị trường thương mại:

Chiến lược sản xuất xe hybrid của chúng tôi tập trung vào việc phát triển công nghệ tiên tiến và tối ưu hóa quy trình sản xuất để tạo ra các sản phẩm chất lượng cao, hiệu suất tốt và tiết kiệm nhiên liệu Chúng tôi cũng đặc biệt chú trọng vào việc xây dựng một hệ thống phân phối rộng lớn và hiệu quả, đảm bảo rằng sản phẩm của chúng tôi

có thể tiếp cận được đến nhiều khách hàng hơn và mở rộng thị trường thương mại

3.4.1 Lên kế hoạch sản xuất và thương mại hóa xe ô tô hybrid Vinfast:

3.4.1.1 Phân tích thị trường xe hybrid:

- Thị trường xe hybrid đang tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12,83% trong giai đoạn từ 2019 đến 2029