Thực tập cơ sở vật chất kỹ thuật và nghiệp vụ ngành là một yêu cầu cần thiết đối với mỗi sinh viên trước khi kết thúc khoá học bởi đây là phương pháp thực tế hóa kiến thức giúp cho sinh viên có thể tiếp cận, quan sát thực tế, cũng như vận dụng kiến thức trên lớp vào thực tế. Là sinh viên năm 3 của khoa Vận tải Kinh tế trường Đại học Giao thông Vận Tải, nhờ 3 tuần đi thực tập mà em có cơ hội quan sát cơ sở hạ tầng vật chất kĩ thuật tại một số công ti, xí nghiệp, bến xe, biết được những cơ sở chủ yếu trong doanh nghiệp vận tải, tìm hiểu một số nghiệp vụ về tổ chức và quản lý trong vận tải ô tô và học hỏi thêm được nhiều kiến thức thực tế ngoài sách vở. Nhờ có sự giúp đỡ, tạo điều kiện, hướng dẫn hết sức nhiệt tình của các Thầy Cô trong bộ môn nên em đã thu thập được rất nhiều kiến thức bổ ích cho việc học tập cũng như định hướng ngành nghề trong tương lai.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI - KINH TẾ ……………o0o…………… BÁO CÁO THỰC TẬP CƠ SỞ VẬT CHẤT KỸ THUẬT VÀ NGHIỆP VỤ NGÀNH Giáo viên hướng dẫn : Trần Văn Giang Sinh viên thực Thạch Minh Quân Lớp Mã sinh viên Hoàng Hải Sơn Vũ Thị Hường : Hoàng Thị Thu Thảo : Kinh tế vận tải ô tô : 192233405 HÀ NỘI - 2022 Mục lục DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH VẼ LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TÌM HIỂU CHUNG CSHT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ HÀ NỘI, TUYẾN ĐƯỜNG BỘ HÀ NỘI - HẢI DƯƠNG VÀ TUYẾN ĐƯỜNG BỘ HÀ NỘI - HẢI PHÒNG 1.1 Tìm hiểu chung sở hạ tầng giao thơng đường Hà Nội 1.1.1 Giới thiệu thủ đô Hà Nội 1.1.2 Hiện trạng sở hạ tầng giao thông đường Hà Nội 1.1.2.1 Mạng lưới đường cơng trình đường 1.1.2.2 Cơ sở hạ tầng phục vụ ngành giao thông vận tải 1.1.2.3 Mạng lưới tuyến 1.2 Tuyến đường Hà Nội - Hải Dương (Từ Đống Đa - Hà Nội Cảng ICD Hải Dương) tuyến đường Hà Nội - Hải Phòng (Từ Đống Đa - Hà Nội PTSC Đình Vũ) CHƯƠNG 2: CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN KHO VẬN HẢI DƯƠNG 11 2.1 Khái quát chung công ty 11 2.1.1 Thông tin chung công ty 11 2.1.2 Quá trình hình thành 12 2.1.3 Cơ cấu máy tổ chức quản lý 12 2.1.4 Tình hình hoạt động năm gần 15 2.1.5 Những thuận lợi khó khăn 15 2.1.6 Phương hướng phát triển 16 2.2 Tìm hiểu sở vật chất kỹ thuật cảng nội địa Hải Dương 17 2.2.1 Bố trí mặt cảng 17 2.2.2 Quy trình, nghiệp vụ giao nhận hàng Cảng 21 2.2.2.1 Đối với hàng nhập 21 2.2.2.2 Đối với giao xuất 22 2.2.3 Một số trang thiết bị Cảng nội địa Hải Dương 22 CHƯƠNG 3: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG DỊCH VỤ DẦU KHÍ ĐÌNH VŨ 24 3.1 Khái qt chung công ty 24 3.1.1 Thông tin chung công ty 24 3.1.2 Quá trình hình thành phát triển 25 3.1.3 Cơ cấu máy quản lý cơng ty PTSC Đình Vũ 26 3.1.4 Tình hình hoạt động cơng ty năm gần 27 3.1.5 Những thuận lợi khó khăn doanh nghiệp 28 3.1.6 Phương hướng phát triển tương lai 29 3.2 Tìm hiểu sở vật chất kỹ thuật quy trình nghiệp vụ PTSC Đình Vũ 30 3.2.1 Hiện trạng sở vật chất cảng 30 3.2.2 Quy trình, nghiệp vụ cảng 31 3.2.2.1 Quy trình xếp, dỡ container 31 3.2.2.2 Quy trình hàng nhập 32 3.2.2.3 Quy trình hàng xuất 32 3.2.2.4 Các thủ tục thực Cảng 33 3.2.3 Các thiết bị phục vụ cho trình xếp dỡ 34 CHƯƠNG 4: XÍ NGHIỆP XE BUÝT NHANH BRT HÀ NỘI 35 4.1 Khái quát chung xí nghiệp 35 4.1.1 Thơng tin chung Xí nghiệp 35 4.1.2 Quá trình hình thành phát triển 36 4.1.3 Cơ cấu máy tổ chức quản lý 36 4.1.4 Các tuyến buýt xí nghiệp quản lý 37 4.1.5 Tình hình hoạt động năm gần Xí nghiệp 38 4.1.6 Những thuận lợi khó khăn Xí nghiệp 39 4.1.7 Phương hướng phát triển 40 4.2 Tìm hiểu sở vật chất kỹ thuật chung Xí nghiệp 40 4.2.1 Cơ sở hạ tầng Xí nghiệp 40 4.2.2 Tìm hiểu đội xe, đồn phương tiện 44 4.2.3 Quy trình hoạt động Xí nghiệp 46 4.2.4 Tìm hiểu sở vật chất kĩ thuật nhà xưởng BDSC xí nghiệp BRT 47 4.2.4.1 Bố trí mặt xưởng: 47 4.2.4.2 Quy trình BDSC phương tiện 48 4.2.4.3 Trang thiết bị phục vụ công tác BDSC Xưởng 50 4.4 Một số hình ảnh hoạt động Xí nghiệp 51 CHƯƠNG 5: XÍ NGHIỆP TRUNG ĐẠI TU Ô TÔ HÀ NỘI 52 5.1 Khái quát chung Xí nghiệp 52 5.1.1 Thông tin chung Xí nghiệp 52 5.1.2 Quá trình hình thành phát triển 53 5.1.3 Cơ cấu máy quản lý Xí nghiệp 53 5.1.4 Tình hình hoạt động năm gần 54 5.1.5 Những thuận lợi khó khăn 54 5.1.6 Phương hướng phát triển Xí nghiệp tương lai 55 5.2 Tìm hiểu sở vật chất kỹ thuật Xí nghiệp 56 5.2.1 Cơ cấu tổ chức xưởng 56 5.2.2 Quy trình, nghiệp vụ BDSC xưởng 58 5.2.3 Danh mục số trang thiết bị sửa chữa Xí nghiệp 59 CHƯƠNG 6: BẾN XE GIÁP BÁT 63 6.1 Khái quát chung bến xe Giáp Bát 63 6.1.1 Thông tin chung bến xe 63 6.1.2 Các tuyến xe buýt hoạt động bến xe 64 6.1.3 Các tuyến xe cố định liên tỉnh 65 6.1.4 Cơ cấu tổ chức Bến xe 66 6.1.5 Tình hình hoạt động 67 6.1.6 Những thuận lợi khó khăn 67 6.2 Tìm hiểu sở vật chất kĩ thuật Bến xe 68 6.2.1 Hiện trạng sở vật chất kĩ thuật Bến 68 6.2.2 Quy trình phục vụ xe ra, vào Bến 72 6.2.3 Công tác đánh giá chất lượng dịch vụ Bến xe 73 KẾT LUẬN 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO 75 DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT BDSC Bảo dưỡng sửa chữa CBCNV Cán công nhân viên CLDV Chất lượng dịch vụ CNLX Công nhân lái xe CSHT Cơ sở hạ tầng CTCP Công ti Cổ phần GTVT Giao thông vận tải KH Kế hoạch KHĐĐ Kế hoạch điều độ UBND Ủy ban nhân dân SXKD Sản xuất kinh doanh TH Tiến hành VTHKCC Vận tải hành khách công cộng DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2-1: Kết kinh doanh Công ti năm 2019, 2020, 2021 15 Bảng 2-2: Trang thiết bị xưởng BDSC Cảng 22 Bảng 3-1: Kết kinh doanh PTSC Đình Vũ 27 Bảng 3-2: Danh mục trang thiết bị xếp dỡ cảng 34 Bảng 4-1: Các tuyến bus Xí nghiệp quản lý 37 Bảng 4-2: Kết hoạt động năm 2021 38 Bảng 4-3: Cơ cấu đồn phương tiện Xí nghiệp 44 Bảng 4-4: Nội dung bảo dưỡng cấp I xe buýt - 4000km 48 Bảng 5-1: Danh mục thiết bị xưởng 59 Bảng 6-1: Danh sách số tuyến xe buýt hoạt động bến 64 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1-1: Bản đồ thành phố Hà Nội 02 Hình 1-2: Bến xe khách Mĩ Đình 06 Hình 1-3: Tình trạng chiếm lòng đường để đỗ xe Ngọc Khánh (Ba Đình) 07 Hình 1-4: Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng 09 Hình 2-1: Cơng ty Cổ phần Giao nhận Kho vận Hải Dương 11 Hình 2-2 : Cơ cấu tổ chức CTCP Giao nhận Kho vận Hải Dương 13 Hình 2-3: Bố trí mặt cảng nội địa Hải Dương 17 Hình 2-4: Kho ngoại quan 18 Hình 2-5: Kho ngoại quan 19 Hình 2-6: Kho lạnh kho ngoại quan 19 Hình 2-7: Kho ngoại quan 20 Hình 2-8: Kho cho thuê 20 Hình 2-9: Quy trình giao nhận hàng nhập 21 Hình 2-10 : Quy trình giao nhận hàng xuất 22 Hình 2-11: Cẩu container 22 Hình 3-1: Cảng PTSC Đình Vũ 24 Hình 3-2: Cơ cấu máy tổ chức CTCP Cảng Dịch vụ Dầu khí Đình Vũ 26 Hình 3-3: Bố trí mặt cảng PTSC Đình Vũ 30 Hình 3-4: Quy trình chuẩn bị trước xếp, dỡ container 31 Hình 3-5: Quy trình xếp hàng lên tàu 31 Hình 3-6: Quy trình dỡ hàng từ tàu lên bãi 32 Hình 3-7: Quy trình hàng nhập 32 Hình 3-8: Quy trình hàng xuất 32 Hình 3-9: Thủ tục đưa hàng lên cảng 33 Hình 3-10: Thủ tục rút hàng khỏi cảng 33 Hình 3-11: Cẩu trục chân đế hoạt động cảng 36 Hình 4-1: Xí nghiệp xe bt nhanh BRT Hà Nội 35 Hình 4-2: Bộ máy tổ chức Xí nghiệp BRT 36 Hình 4-3: Khu vực rửa xe Xí nghiệp 42 Hình 4-4: Bãi lưu xe qua đêm 43 Hình 4-5: Trạm cấp nhiên liệu nội 43 Hình 4-6: Trạm biến áp bến xe Yên Nghĩa đặt Xí nghiệp 44 Hình 4-7: Quy trình hoạt động Xí nghiệp 46 Hình 4-8: Nhà xưởng BDSC doanh nghiệp BRT 47 Hình 4-9: Bố trí xưởng BDSC Xí nghiệp 48 Hình 4-10: Bố trí phịng ban xưởng BDSC 48 Hình 4-11: Nội dung bảo dưỡng cấp II xe buýt - 12000km 50 Hình 4-12: Nhân viên xưởng BDSC làm việc 51 Hình 4-13: Bố trí cầu chìm xưởng BDSC 51 Hình 5-1: Xí nghiệp Trung Đại Tu ô tô Hà Nội 52 Hình 5-2: Cơ cấu máy tổ chức Xí nghiệp 53 Hình 5-3: Bố trí mặt xưởng 56 Hình 5-4: Bố trí tổ sửa chữa xưởng 56 Hình 5-5: Bố trí cầu chìm khoang sửa chữa 57 Hình 5-6: Buồng sơn di động 58 Hình 5-7: Thiết kế trần tường xưởng 58 Hình 5-8: Quy trình xe vào xưởng để sửa chữa lớn 59 Hình 5-9: Xe chờ sửa chữa 61 Hình 5-10: Cơng nhân sửa chữa phương tiện 62 Hình 6-1: Bến xe Giáp Bát 63 Hình 6-2: Danh sách tuyến xe cố định liên tỉnh 65 Hình 6-3: Cơ cấu tổ chức quản lý Bến xe 66 Hình 6-4: Bố trí mặt Bến xe Giáp Bát 68 Hình 6-5: Quảng trường Bến xe 69 Hình 6-6: Khu nhà chờ Bến xe 69 Hình 6-8: Cổng vào - Chốt kiểm sốt bến xe Giáp Bát 70 Hình 6-7: Khu vực bán vé 70 Hình 6-9: Khu chờ tài 71 Hình 6-10: Khu xếp khách A1 71 Hình 6-11: Quy trình xe ra, vào Bến 72 Hình 6-12: Luồng, tuyến phương tiện hoạt động Bến 73