(Tiểu luận) đề tài quản lý rủi ro trong hoạt động kinhdoanh xe máy của honda việt nam

Honda cũng là cơng ty đầu tiên cĩ mặt tại Việt Nam vàđã nhanh chĩng chiếm lĩnh được thị trường, đạt được những thành cơng đáng kể vớicác sản phẩm đa dạng hướng tới nhiều đối tượng cĩ các

TIỂU LUẬN

Chuyên ngành: KINH DOANH THƯƠNG MẠI

ĐỀ TÀI: QUẢN LÝ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH XE MÁY CỦA HONDA VIỆT NAM

Giảng viên: PGS TS Trần Sĩ Lâm

Nhóm thực hiện: Nguyễn Diệu Trinh (821189)

Đinh Văn Sơn (821188) Trần Diệu Linh (821184) Phạm Lê Huy (821183)

Hà Nội, 4/2022

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT 3

LỜI MỞ ĐẦU 4

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG 6

1.1 Giới thiệu về Honda Việt Nam 6

1.2 Hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam 9

1.3 Sự cần thiết của quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam 13

CHƯƠNG II: QUẢN LÝ RỦI RO 14

2.1 Nhận diện, phân tích 14

2.1.1 Rủi ro từ nội bộ doanh nghiệp 14

2.1.1.1 Rủi ro thông tin 14

2.1.1.2 Rủi ro chênh lệch giá 14

2.1.1.3 Rủi ro quản trị 15

2.1.2 Rủi ro từ môi trường kinh doanh 15

2.1.2.1 Rủi ro khách hàng 15

2.1.2.2 Rủi ro từ môi trường tự nhiên 16

2.1.2.3 Rủi ro pháp lý 17

2.1.2.4 Rủi ro cạnh tranh 17

2.1.2.5 Rủi ro chính trị 18

2.1.2.6 Rủi ro văn hóa 19

2.1.2.7 Rủi ro tỷ giá 19

2.2 Đo lường 20

2.3 Kiểm soát 22

2.3.1 Kiểm soát rủi ro quản trị 23

2.3.2 Kiểm soát rủi ro khách hàng 24

2.3.3 Kiểm soát rủi ro cạnh tranh 24

2.3.4 Kiểm soát rủi ro tỷ giá 25

2.4.2 Tài trợ về mặt pháp lý 27

CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN LÝ RỦI RO 28

3.1 Đánh giá hiệu quả quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam 28

3.1.1 Đánh giá bước nhận diện rủi ro 28

3.1.2 Đánh giá bước đo lường rủi ro 28

3.1.3 Đánh giá bước kiểm soát rủi ro 29

3.1.4 Đánh giá bước tài trợ rủi ro 29

3.2 Giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam 29

3.2.1 Giải pháp giảm thiểu rủi ro thông qua việc sửa đổi chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp: “Tập trung vào công việc bán hàng với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp – luôn tôn trọng khách hàng.” 29

3.2.2 Giải pháp hạn chế rủi ro thông qua việc thành lập bộ phận marketing - dịch vụ, hỗ trợ và cung cấp kịp thời những thông tin cần thiết cho hoạt động kinh doanh của đại lý 30

3.2.3 Giải pháp giảm thiểu rủi ro đối với đại lý thông qua việc củng cố nội lực, đề xuất hỗ trợ hãng thay đổi biện pháp kinh doanh 31

3.2.4 Giải pháp giảm thiểu rủi ro thông qua việc tăng cường mối quan hệ với chính quyền và giới truyền thông 31

3.3 Kiến nghị 32

KẾT LUẬN 33

TÀI LIỆU THAM KHẢO 34

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1 Doanh số xe máy bán ra năm năm của công ty Honda Việt Nam 9

Biểu đồ 1.1 Doanh thu và thị phần của Honda Việt Nam năm 2017-2021 10

Bảng 1.2 Các dòng xe máy kinh doanh của Honda 11

Bảng 2.1 Thang điểm đánh giá 19

Bảng 2.2 Đánh giá và đo lường mức độ nghiêm trọng của rủi ro 20

Bảng 2.3 Đánh giá và đo lường tần suất xảy ra rủi ro 21

DANH MỤC HÌNH

Hình 1.1: Nhà máy Honda Việt Nam 6

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

ro trong… 100% (2)

6

Quản lý rủi ro trong kinh doanh quốc tếquản lý rủi

ro trong… 100% (1)

78

LỜI MỞ ĐẦU

Kinh tế ngày một phát triển, nhu cầu đi lại của con người ngày một tăng Xưa

ta đi lại chủ yếu là phương tiện thô sơ, lạc hậu và cũng len lói chút ít phương tiện cóthể gọi là cải tiến hơn Xong con người chưa biết đến các phương tiện tiên tiếnkhiến chúng ta tốn khá nhiều thời gian trong công việc Ngày nay, ta biết đến rấtnhiều phương tiện đi lại dễ dàng hơn hơn nhưng phổ biến nhất tại thị trường việtnam là sản phẩm xe gắn máy Một trong những dòng xe chiếm ưu thế là xe máyHonda Nghiên cứu đề tài này và biết được xu thế hiện nay như đã nêu trên nhómquyết định chọn nhãn hiệu sản phẩm xe máy Honda và tập trung đi sâu nghiên cứucác yếu tố tác động tới rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy Bởi lẽ để quyếtđịnh đầu tư kinh doanh bất cứ một mặt hàng nào trên thị trường thì nhu cầu nghiêncứu về rủi ro của sản phẩm ấy trên thị trường là vô cùng thiết yếu

Tính cấp thiết của đề tài:

Honda là một thương hiệu xe máy có lịch sử phát triển lâu dài, vững chắc vàtạo lập được uy tín trên thị trường Nó quen thuộc đến nỗi cứ khi nhắc tới xe máy làngười ta lại nghĩ tới Honda Honda cũng là công ty đầu tiên có mặt tại Việt Nam và

đã nhanh chóng chiếm lĩnh được thị trường, đạt được những thành công đáng kể vớicác sản phẩm đa dạng hướng tới nhiều đối tượng có các mức thu nhập khác nhau.Việc làm thế nào để công ty Honda Việt Nam vừa mở rộng hoạt động kinh doanh xemáy, vừa đảm bảo an toàn, hiệu quả, ít rủi ro, đáp ứng tốt nhất nhu cầu phát triểnkinh tế-xã hội, đã và đang là vấn đề thu hút sự quan tâm của các nhà quản lý công

ty, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng và có tính quyết định cả về mặt lý thuyết cũngnhư thực tiễn trong việc phát triển hoạt động kinh doanh xe máy của công ty Với đềtài: “Quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy của công ty Honda ViệtNam”, nhóm tác giả mong muốn được nghiên cứu chuyên sâu nhằm có các căn cứkhoa học và thực tiễn để đề xuất các giải pháp nhằm góp phần tháo gỡ vấn đề nêutrên

Mục đích nghiên cứu:

Xem xét tình hình kinh doanh sản phẩm xe máy của công ty Honda Việt Nam

và hoạt động quản lý rủi ro trong kinh doanh xe máy của công ty Trên cơ sở thựctiễn và lý luận, đánh giá và đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường quản lý rủi rotrong hoạt động kinh doanh xe máy của công ty Honda Việt Nam

Vì vậy, nhóm chúng tôi lựa chọn đề tài:

"Quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam"

ro trong… 100% (1)

100

Kết cấu

Nội dung bài tiểu luận được kết cấu thành 3 phần như sau:

Chương 1: Giới thiệu chung

Chương 2: Quản lý rủi ro

Chương 3: Đánh giá và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG

1.1 Giới thiệu về Honda Việt Nam

Cơng ty động cơ Honda được thành lập ngày 24 tháng 9 năm 1948 bởiSoichiro Honda, ban đầu chỉ là cơ sở sản xuất pít-tơng Cơng ty đã gắn động cơ vào

xe đạp tạo ra một phương tiện đi lại hiệu quả và rẻ tiền Sau chiến tranh thế giới thứ

II, cơ sở sản xuất pít-tơng Honda gần như bị phá hủy Soichiro Honda lập một cơng

ty mới mà tiếng Nhật gọi là “Cơng ty trách nhiệm hữu hạn nghiên cứu Honda”.Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga, cuối thập niên 1960, Honda chiếmlĩnh thị trường xe máy thế giới Đến thập niên 1970 cơng ty trở thành nhà sản xuất

xe máy lớn nhất thế giới và từ đĩ đến nay chưa bao giờ để mất danh hiệu này.Hãng bắt đầu sản xuất xe hơi vào năm 1960 với dự định dành cho thị trườngNhật Bản là chủ yếu Sau đĩ Honda thâm nhập thành cơng thị trường xe hơi Mỹ vàonăm 1972 khi giới họ thiệu xe Civic, tiếp theo là dịng xe Accord Năm 1982,Honda là nhà sản xuất ơtơ Nhật Bản đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất xe hơi ở

Mỹ Đến nay, hãng đã cĩ rất nhiều nhà máy đặt tại các bang của Mỹ Được thế giớibiết đến như một trong những hãng xe hơi hàng đầu, tiên phong trong cơng nghệ tiếtkiệm nhiên liệu, an tồn nhưng khơng kém phần sang trọng, tiện nghi, với giá cảphải chăng, sản phẩm đa dạng Mạng lưới hoạt động của Honda hiện nay rộng khắptrên thế giới bao gồm nhiều thị trường khĩ tính như: Nhật Bản, Bắc Mỹ, Nam Mỹ,Châu Âu, Trung Đơng, Châu Phi, Châu Á, Trung Quốc, Châu Đại Dương.Được xem là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới từ năm 1989, tập đồnHonda đồng thời cũng là nhà sản xuất ơ tơ lớn thứ 8 thế giới, sau General Motors,Volkswagen, Toyota, Huyndai, Ford, Nissa và PSA Peugeot Citroën năm 2011 Mặc

dù sinh sau đẻ muộn nhưng hiện Honda là cơng ty sản xuất ơ tơ lớn thứ 2 tại NhậtBản, sau nhà tiên phong Toyota

Honda là một thương hiệu xe máy cĩ lịch sử phát triển lâu dài, vững chắc vàtạo lập được uy tín trên thị trường Nĩ quen thuộc đến nỗi cứ khi nhắc tới xe máy làngười ta lại nghĩ tới Honda Honda cũng là cơng ty đầu tiên cĩ mặt tại Việt Nam và

đã nhanh chĩng chiếm lĩnh được thị trường, đạt được những thành cơng đáng kể vớicác sản phẩm đa dạng hướng tới nhiều đối tượng cĩ các mức thu nhập khác nhau.Bên cạnh đĩ, Honda Việt Nam(HVN) cịn đưa đến cho người dân Việt Nam cái nhìnhiểu biết hơn về an tồn giao thơng, bảo vệ mơi trường thơng qua các chương trìnhtuyên truyền trong thời gian dài Qua đĩ, HVN đã gửi gắm thơng điệp của mình"Tơi yêu Việt Nam" tạo nên cái nhìn thiện cảm đối với người dân Việt Nam

Tên cơng ty: Cơng ty Honda Việt Nam (HVN)

Nhà máy Honda Việt Nam

Địa chỉ: Phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, Việt Nam

Ngành nghề kinh doanh: Sản xuất và lắp ráp xe máy và phụ tùng xe máy nhãnhiệu Honda; Sản xuất và lắp ráp ô tô dưới 9 chỗ ngồi

» Sự thành lập:

Công ty Honda Việt Nam (HVN) là công ty liên doanh gồm 3 đối tác

- Công ty Honda Motor ( Nhật Bản - 42%)

- Công ty Asian Honda Motor ( Thái Lan – 28%)

- Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (30%)Nhà máy sản xuất xe máy thứ nhất: Tháng 3 năm 1998, Honda Việt Namkhánh thành nhà máy thứ nhất Được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo

xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á, nhà máy của Honda Việt Nam làminh chứng cho ý định đầu tư nghiêm túc và lâu dài của Honda taị thị trường ViệtNam

- Thành lập: Năm 1998.

- Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc

- Vốn đầu tư: USD 290,427,084

- Lao động: 3.560 người

- Công suất: 1 triệu xe năm

Nhà máy sản xuất xe máy thứ 2: Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăngcủa khách hàng Việt Nam, Honda Việt Nam quyết định đầu tư mở rộng sản xuất,nâng cao sản lượng tại thị trường Việt Nam Tháng 8 năm 2008, nhà máy xe máythứ hai chuyên sản xuất xe tay ga và xe số cao cấp với công suất 500,000 xe năm đãđược khánh thành tại Việt Nam Điều đặc biệt của nhà máy xe máy thứ 2 chính làyếu tố “thân thiện với môi trường và con người” Theo đó, nhà máy này được xâydựng dựa trên sự kết hợp hài hòa và hợp lý nhất các nguồn năng lượng tự nhiên là:Gió, Ánh sáng và Nước

- Năm thành lập: Năm 2008

- Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc

- Vốn đầu tư: 65 triệu USD

- Lao động: 1.375 người

- Công suất: 500.000 xe năm

Tính đến thời điểm hiện tại, tổng công suất sản xuất của cả 2 nhà máy xe máy

là 1,5 triệu xe năm, đưa Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sảnxuất xe máy lớn nhất tại khu vực và trên toàn thế giới

Nhà máy thứ 3 sản xuất ô tô: Tháng 3 năm 2005, Honda Việt Nam chính thứcnhận được giấy phép của Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho phép sản xuất lắp ráp ô tô tạiViệt Nam.Đây là một mốc lịch sử quan trọng đánh dấu sự phát triển của Công ty.Chỉ sau 1 năm và 5 tháng, Honda Việt Nam đã xây dựng thành công nhà máy, xâydựng mạng lưới đại lý, các chương trình đào tạo bản hàng, dịch vụ lái xe an toàncho nhân viên các đại lý và ra mắt mẫu xe đầu tiên vào tháng 8 năm 2006

Từ thời điểm đó, Honda Việt Nam không chỉ được biết đến là nhà sản xuất xemáy với các sản phẩm danh tiếng mà còn là nhà sản xuất ô tô uy tin tại thị trưởngViệt Nam

- Năm thành lập: 2005

- Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc

- Vốn đầu tư: Khoảng 60 triệu USD

- Diện tích: 17.000m2

- Lao động: 408 người

- Công suất: 10.000 xe năm

Nhà máy sản xuất Ô tô được trang bị máy móc và thiết bị tương tự như cácnhà máy Honda ở các nước khác với tiêu chí đặc biệt coi trọng chất lượng, an toàn

và thân thiện với môi trường Hơn nữa, nhà máy còn được trang bị dây chuyển lắpráp động cơ với mong muốn từng bước nội địa hóa các sản phẩm Ôtô

Theo thời gian, sản phẩm của Honda Việt Nam cũng ngày càng đa dạng hơn,đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dân thời trang, tiết kiệm nhiên liệu sang trọng,tiện ích

Trong quá trình sản xuất và kinh doanh, Honda Việt Nam cũng không quênmục tiêu cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân Việt Nam thông qua các hoạtđộng xã hội liên quan đến các lĩnh vực: môi trường, an toàn, giáo dục và hoạt động

từ thiện Những chương trình này luôn được sự hưởng ứng nhiệt tình của xã hội,đơn cử như: “Tôi yêu Việt Nam” Với những đóng góp của minh, Honda Việt Nam

đã được vinh dự nhận bằng khen của Thủ tướng Chính Phủ (3 2001), bằng khen của

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (8/2003), Huân chương Lao động hạng ba(7/2005)

1.2 Hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam

- Sản xuất, lắp ráp, mua bán xe máy và xe ô tô mang nhãn hiệu Honda

- Cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa, bảo dưỡng và dịch vụ sau bán hàngcho ô tô và xe máy

- Xuất khẩu và nhập khẩu xe máy nguyên chiếc, linh kiện, chi tiết phụ tùngphục hoạt động sản xuất và bảo trì ô tô, xe máy

Năm 2021 2020 2019 2018 2017

Doanh số

(xe/năm)

1,992,365

2,142,564

2,485,374

2,236,837

2,371,047

Thị phần xe

Các sản phẩm:

Tại Việt Nam, xe máy không chỉ là phương tiện đi lại mà nhiều khi còn làcông cụ kiếm sống của không ít người dân Số lượng người sử dụng xe máy vôcùng lớn và mục đích sử dụng cũng vô cùng phong phú Nắm bắt được điều này,công ty Honda đã đưa ra rất nhiều kiểu dáng, mẫu mã cho khách hàng lựa chọn,tương ứng với những mức giá khác nhau, phù hợp với nhiều tầng lớp người dân.Các dòng xe của Honda như: Air Blade, Air Blade Repsol, Lead, Future, SuperDream Super Dream Plus, Wave, @, SH, Dylan, PS

17.790.000 VND

21.490.000 VNĐ

30.328.363 VNĐ

Đối với dòng xe máy này Hondachú trọng vào việc sản | phẩm cóchất lượng tốt, mẫu mã đẹp đặc biệt là vừa túi tiền của những khách hàng ở mức thu nhập thấp

và trung bình Đề đối với một mức giá hợp lý thì người tiêu dùng vẫn mua được một chiếc

xe ưng ý có độ bền cao và an toàn

Khách hàng có thu

nhập khá cao và ổn

định

Air BladeVisionLeadWinner X

41.324.727 VNĐ30.230.182 VNĐ39.066.545 VNĐ46.160.000 VNĐ

Đây là một đòn tấn công mạnh

mẽ của Honda và thị trường xe tay ga hạng trung Trong phân khúc thị trường này khách hàng

có thể lựa chọn được chiếc xe thể hiện được phong cách riêng, khẳng định được bản thân, thể hiện sự cá tính và sự sang trọng

mà có mức giá không quá cao

Khách hàng có thu

SH350i

SH mode125CBR150R

71.957.455 VNĐ148.990.00

0 VNĐ

54.186.545 VNĐ

71.290.000 VNĐ

Những chiếc xe hướng tới phân đoạn khách hàng này là những chiếc xe sang trọng, lịch lãm, thể hiện cá tính, đẳng cấp và phần nào đó cũng thể hiện một phần giai tầng và địa vị xã hội của họ Mẫu mã sang trọng bắt mắt, độc đáo cùng với việc áp dụng những công nghệ tiên tiến vào sản xuất như sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường đáp ứng được nhu cầu khách hàng

1.3 Sự cần thiết của quản lý rủi ro trong hoạt động kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam

Ngành xe máy là ngành có lợi nhuận thu về rất lớn vì xe máy là phương tiện

di chuyển chủ yếu tại Việt Nam đồng thời công ty Honda với gần 30 năm có mặttrên thị trường Việt Nam đã nắm hơn 80% thị phần xe máy Nên việc phân tích rủi

ro trong kinh doanh chính là một phần phân tích cho chiến lược kinh doanh lâu dàicủa doanh nghiệp giúp doanh nghiệp có thể nắm rõ được những thế mạnh và tránhđược được những rủi ro có thể gặp phải trong kinh doanh trong lĩnh vực xe máy tạithị trường này

Môi trường vĩ mô: thu nhập người dân đang tăng dẫn đến xu hướng dịchchuyển sang các phương tiện di chuyển khác như ô tô, xe điện dẫn đến hoạt độngkinh doanh lĩnh vực xe máy đối mặt nhiều rủi ro cạnh tranh Đặc biệt xu hướng thayđổi từ phương tiện xe máy trong 10 năm trở lại đây đang được thay thế bằng xe ô tônhập khẩu và sản xuất trong nước Do đó doanh nghiệp cũng cần nắm rất vững vềrủi ro trong tương lai mà môi trường kinh doanh có thể gặp phải

Nhiều đối thủ cạnh tranh gay gắt trên thị trường như Yamaha, Suzuki,Vinfast, Không chỉ là các doanh nghiệp sản xuất xe máy nước ngoài đến từ NhậtBản mà ngày nay Honda Việt Nam cũng phải đối mặt với một rủi ro về đối thủ cạnhtranh đến từ ngay thị trường mà họ đang chiếm lĩnh đó là Vinfast với dòng xe máyđiện Nắm được rủi ro về đối thủ cạnh tranh cũng giúp doanh nghiệp có nhữngchiến lược cạnh tranh khôn khéo hơn

Rủi ro về chính trị, văn hóa, kinh tế như việc nhà nước đang thay đổi chínhsách của nhà nước về giảm bớt sản xuất các phương tiện tiêu thụ nhiên liệu xăngdầu, đồng thời đẩy mạnh xu hướng sử dụng xe điện, phương tiện công cộng, gópphần bảo vệ môi trường cũng đang là thách thức không nhỏ đối với Honda cầnnghiên cứu để tránh khỏi những rủi ro này

2CHƯƠNG II: QUẢN LÝ RỦI RO

2.1 Nhận diện, phân tích

Sau quá trình nghiên cứu thị trường, tổng hợp, phân tích các nguồn tài liệuthực tế của doanh nghiệp, nhóm nghiên cứu đưa ra nhận diện các rủi ro mà doanhnghiệp có thể gặp phải trong hoạt động kinh doanh xe máy tại Việt Nam:

Ngày nay, sự bùng nổ trong thông tin diễn ra vô cùng mạnh mẽ song nó có thểđưa tới cho doanh nghiệp nhiều rủi ro bởi vì hệ thống xử lý thông tin không chặtchẽ Việc doanh nghiệp nắm bắt hết các nguồn thông tin, xu hướng thị trường chínhxác để ra quyết định có vai trò then chốt trong việc đưa ra quyết định kinh doanh.Rủi ro thiếu thông tin có thể thể hiện thông qua một số điểm dưới đây:

- Thiếu thông tin về phía đối tác có thể đưa tới những tranh chấp hoặc bịmất trắng do đối tác không thanh toán hay không thực hiện theo đúng các điềukhoản trong hợp đồng

- Thiếu thông tin về những biến đổi trên thị trường như: giá cả, sản phẩm,

- Thiếu thông tin về công nghệ sản xuất

- Thiếu thông tin về các chính sách của nhà nước

- Thiếu thông tin về khách hàng tiềm năng

Có thể nói, Công ty Honda Việt nam có thể hạn chế được rất nhiều rủi ro trênkhía cạnh này nhờ sự hỗ trợ của Công ty mẹ về thông tin cũng như việc giúp trợgiúp về phương pháp xử lý thông tin Như vậy, rủi ro thông tin trên thị trường Việtnam là không đáng kể đối với Công ty

Rủi ro chênh lệch giá của sản phẩm cũng là một rủi ro mà các doanh nghiệpquan tâm Sự chênh lệch giá của cùng sản phẩm trên thị trường thường dẫn tớinhiều thắc mắc cũng như đánh giá về sản phẩm của khách hàng, đặc biệt khi sựchênh lệch giá này quá cao giữa các nơi Rủi ro này chủ yếu xuất phát từ việc cạnhtranh nội bộ giữa các đại lý ủy quyền của nhà phân phối

Đối với Honda Việt Nam nói riêng, vì doanh số bán hàng nên nhiều đại lý cóthể sẽ sẵn sàng hi sinh một phần lợi nhuận của mình để tiến hành các hoạt độngkhuyến mãi, quà tặng kèm nhằm nhắm tới tâm lí thích mua hàng với giá rẻ hơn, haygiá bằng nhau mà được nhiều khuyến mãi hay hàng tặng kèm… của khách hàng.Chính điều đó sẽ làm xuất hiện sự chênh lệch về giá cả, khuyến mãi, hàng tặng kèmgiữa các đại lý, có khả năng ảnh hưởng đến thương hiệu và uy tín của hãng trongmắt khách hàng.

Rủi ro quản trị là loại rủi ro có nguyên nhân xuất phát từ trình độ quản trị củalãnh đạo doanh nghiệp

Thực tế cho thấy, trình độ quản trị doanh nghiệp kém, nhiều bộ phận trongdoanh nghiệp không nắm rõ chức năng, nhiệm vụ của mình hoặc trình độ cán bộkhông đáp ứng được yêu cầu công việc nên dẫn đến việc cản trở ra quyết định quản

lý hay thậm chí đưa doanh nghiệp vào tình thế bất lợi, gây ra những thiệt hại, tổnthất nghiêm trọng cho doanh nghiệp

Đặc biệt, trong rủi ro quản trị, có một rủi ro thường xuyên xảy ra là rủi ro nhân

sự Loại rủi ro này thể hiện ở tình trạng khủng hoảng về nhân sự, chảy máu chấtxám, người lao động đình công, làm hỏng sản phẩm, …

Đối với Honda Việt Nam, là một công ty lớn với truyền thống lâu đời, do đó

hệ thống nhân sự có thể coi như là hoàn thiện Công ty luôn lựa chọn nguồn nhânlực chất lượng cao, đủ tiêu chuẩn đáp ứng được yêu cầu công việc và khả năng chịu

áp lực để đạt được hiệu quả tốt nhất, tuy nhiên điều này không hề dễ dàng, nên việc

có đủ nhân sự đáp ứng yêu cầu vẫn là một rủi ro không nhỏ Mặt khác, nhân sự Việtnam làm tại Honda Việt Nam có thể phải đối mặt với phong cách quản lý của ngườiNhật là: Định hướng chiến lược dài hạn do đó các cam kết về lao động là dài hạn,làm việc theo tập thể, lãnh đạo theo kinh nghiệm thâm niên, dễ gây nên một sốtrở ngại trong công việc đối với cả quản lý và nhân viên

Rủi ro khách hàng là những rủi ro xảy ra khi tính toán sai nhu cầu về sản phẩm

và thường là kết quả của việc thiếu hiểu biết về xu hướng mua hàng qua từng nămhoặc nhu cầu không thể đoán trước của khách hàng hay những rủi ro liên quan tớitrải nghiệm và cảm nhận của khách hàng về sản phẩm cũng như chính bản thândoanh nghiệp

Trên thị trường hiện nay, khách hàng có nhiều sự lựa chọn hơn về phương tiện

di chuyển Theo ABeam Consulting, Công ty tư vấn chiến lược hàng đầu Nhật Bản,

với điều kiện tài chính ngày một cải thiện, người Việt Nam có thể mua những mặthàng đắt tiền hơn như ô tô, thay vì xe máy Cơ sở hạ tầng được cải thiện nhanhchóng cũng tác động đến việc người dân giảm mua xe máy.

Các mẫu ô tô cỡ nhỏ, với mức giá từ 600 triệu đồng trở xuống, đang đượcnhiều người lựa chọn Phân khúc ô tô này ghi nhận doanh số lớn nhất tại Việt Nam.Trong khi thị trường xe máy liên tục sụt giảm từ 2018 đến nay thì thị trường ô tôvẫn tiềm năng, tuy có bị ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhưng nhu cầu của ngườiViệt là rất cao

Trong vòng 10 năm qua, tỷ lệ đường rải nhựa toàn quốc tăng từ 64,4% lên84%, trong đó tỷ lệ này ở khu vực nông thôn tăng từ 37,9% vào năm 2010 lên gần69% năm 2020 Tổng chiều dài đường cao tốc cũng tăng lên 1.163 km vào năm

2020, giúp kết nối các thành phố lớn ở Việt Nam và hỗ trợ cả việc sử dụng ô tô Đâychính là những yếu tố giúp một số bộ phận khách hàng chuyển đổi từ xe máy sang

sử dụng ô tô

Như vậy, trước sự thay đổi thị hiếu, nhu cầu của khách hàng về xe máy ngàymột nhiều, nếu Honda Việt Nam không có những giải pháp kịp thời để thu hútkhách hàng trở lại, việc kinh doanh dòng sản phẩm này của doanh nghiệp có thể sẽ

bị sụt giảm doanh thu nghiêm trọng

Điều kiện môi trường tự nhiên và địa lý: tác động rất lớn đến hoạt động kinhdoanh của doanh nghiệp Các yếu tố có thể ảnh hưởng có lợi hoặc bất lợi đến nhữnghoạt động của doanh nghiệp, vì vậy nên doanh nghiệp cần chủ động đối phó với vớicác tác động của yếu tố tự nhiên thông qua các hoạt động phân tích, dự báo, đánhgiá

Ngày nay, hiện tượng môi trường bị xâm hại gây ô nhiễm đang là chủ đề đượcnhiều giới quan tâm, nhằm bảo vệ giữ gìn môi trường, tránh tình trạng ô nhiễm ảnhhưởng đến sức khỏe của con người Trong tương lai, các nhà lập pháp đang cố gắngđưa càng nhiều Bộ luật liên quan đến bảo vệ môi trường, người tiêu dùng thì càngquan tâm tới những thiết bị - sản phẩm có khả năng chống lại sự phá hoại của môitrường

Đối với Honda Việt Nam, mặc dù đã đưa ra cam kết bảo vệ môi trường cũngnhư cam kết về lượng khí thải cho phép ra môi trường, cùng với việc nghiên cứuphát triển sản phẩm tiêu hao ít nhiên liệu hơn so với dòng xe khác nhằm làm giảmlượng khí thải ra môi trường như đối với xe wave Alpha của HONDA có mức xăngtiêu thụ trung bình trên 100km là 1,85 lit, của sirius (Yamaha) là 2,22lit, của SYMJoyride (SYM) là 2,3lit … nhưng trước tình hình ô nhiễm môi trường đang ngàymột nghiêm trọng hơn trong tương lai, khi mà người tiêu dùng quan tới sức khỏehơn, sẽ ảnh hưởng tới doanh thu của Công ty