Từ các góc độ khác nhau của thị trường người ta có cácquan điểm khác nhau về thị trường.Theo nhà kinh tế Samuelson: “Thị trường là một quá trình trong đóngười mua và người bán một thứ hà
1 MỞ ĐẦU I- Tính cấp thiết đề tài Kể từ Chính phủ Việt Nam ban hành Luật Đầu tư nước ngồi, đồng thời thực sách mở cửa kinh tế khuyến khích nhà đầu tư nước ngồi đầu tư vốn, cơng nghệ, thiết bị vào Việt Nam, dự án đầu tư nước ngồi hình thành vào hoạt động Việt Nam Trong số đó, lượng đáng kể nhà đầu tư nước ngồi có tên tuổi lĩnh vực sản xuất thương mại dịch vụ xe máy cấp phép đầu tư vào hoạt động dạng liên doanh như: Honda Việt nam, Yamaha, SYM, Suzuki, Piagio với tổng số vốn đầu tư lên tới hàng trăm triệu đô la Một vấn đề mà liên doanh tập trung giải làm để mở rộng trì thị phần thị trường xe máy Việt nam Vấn đề không phụ thuộc vào nỗ lực liên doanh mà phụ thuộc nhiều yếu tố khách quan tốc độ tăng trưởng kinh tế Việt Nam, thu nhập quốc dân/đầu người, mức độ phát triển hệ thống giao thông đường Việt Nam, sách chế độ phủ Việt Nam việc khuyến khích hay hạn chế tiêu dùng loại mặt hàng xe máy, sách nội địa hố sản phẩm, giảm giá thành, sách xuất nhập Nhà nước, việc phát triển xuất sản phẩm thị trường nước Xe máy là phương tiện lại động và thuận tiện nhất đối với hệ thống giao thông của Việt Nam Honda là một thương hiệu xe máy có lịch sử phát triển lâu dài, vững chắc và tạo lập được uy tín thị trường Nó quen thuộc đến nỗi cứ nhắc tới xe máy là người ta lại nghĩ tới Honda Honda cũng là công ty đầu tiên có mặt tại Việt Nam và đã nhanh chóng chiếm lĩnh dẫn đầu thị trường xe máy, đạt được những thành công đáng kể với các sản phẩm đa dạng hướng tới nhiều đối tượng có các mức thu nhập khác Bên cạnh đó, Honda Việt Nam còn đưa đến cho người dân Việt Nam cái nhìn hiểu biết về an toàn giao thông, bảo vệ môi trường thông qua các chương trình tuyên truyền thời gian dài Qua đó, Honda Việt Nam đã gửi gắm thông điệp của mình" Tôi yêu Việt Nam" tạo nên cái nhìn thiện cảm đối với người dân Việt Nam Thị trường xe máy Việt Nam sôi động và giàu tiềm với cuộc chiến tranh giành thị phần của các hãng Tuy nhiên, theo dự báo chuyên gia vài năm tới thị trường xe máy bắt đầu bước vào giai đoạn bão hịa Để trì, tiếp tục phát triển nâng cao hiệu kinh doanh sức cạnh tranh công ty Honda Việt nam xu hội nhập vấn đề cấp bách tổ chức, phương pháp quản lý kinh doanh đặt cần phải nghiên cứu giải Chính đề tài: “Giải pháp phát triển thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam” đề tài thiết thực có nhiều ý nghĩa giai đoạn II- Mục đích nghiên cứu đề tài - Về mặt lý luận: Hệ thống hoá làm rõ lý luận phát triển thị trường xe máy Việt Nam - Về mặt thực tế: Phân tích thực trạng thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam, đưa điểm mạnh, điểm yếu thị trường Đề xuất giải pháp đồng phát triển thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam để công ty đạt mục tiêu luôn dẫn đầu thị trường xe máy, công ty xã hội mong đợi III- Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu vấn đề lý luận thực tiễn thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam Phạm vi nghiên cứu: Thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam Tuy nhiên kết nghiên cứu vận dụng cho công ty kinh doanh xe máy khác Về thời gian nghiên cứu: nghiên cứu khoảng thời gian từ cuối năm 2008 đến tháng năm 2009 dựa liệu công ty Honda Việt Nam khoảng thời gian từ năm 2004 đến hết năm 2008 IV- Phương pháp nghiên cứu Trên sở phương pháp chung vật biện chứng, phương pháp cụ thể sử dụng gồm: Phương pháp hệ thống hoá, phương pháp phân tích, tổng hợp, so sánh nhằm khái quát lý luận, tổng kết thực tiễn đối chiếu với lý luận kinh nghiệm để từ đề xuất giải pháp hoàn thiện V- Các kết nghiên cứu liên quan đến đề tài Từ trước đến có nhiều cơng trình nghiên cứu giải pháp thị trường Tuy nhiên, liên quan đến vấn đề thị trường xe máy có báo, viết nhỏ số báo, tạp chí chuyên ngành, chưa có cơng trình khoa học nghiên cứu tồn diện phát triển thị trường Công ty Honda Việt nam II- Kết cấu Luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận, phụ lục, danh mục tài liệu tham khảo, Luận văn chia làm chương: Chương 1: Những vấn đề chung phát triển thị trường doanh nghiệp Chương 2: Thực trạng thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam Chương 3: Giải pháp phát triển thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam CHƯƠNG NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 Các vấn đề trì mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp 1.1.1 Khái niệm thị trường Thị trường phạm trù kinh tế gắn liền với kinh tế hàng hóa, khâu trình tái sản xuất, mở rộng với mở rộng sản xuất lưu thông hàng hoá Theo K Mác: Hàng hoá sản phẩm nhà sản xuất làm thân họ tiêu dùng mà để bán Hàng hố bán khơng gian thời gian định thị trường.Vì khái niệm thị trường ln gắn liền với phân công lao động xã hội, phát triển thị trường hoàn toàn phụ thuộc vào mức độ phát triển phân công lao động xã hội, phân công lao động xã hội ngày tinh vi, phức tạp kéo theo phát triển thị trường ngày rộng lớn đa dạng Có nhiều khái niệm thị trường từ đơn giản đến phức tạp: Theo nghĩa sơ khai thị trường coi địa điểm định hoạt động trao đổi mua bán hình thành, ví dụ cửa hàng, chợ Cơ sở làm nảy sinh thị trường nhu cầu sử dụng vật phẩm đáp ứng dựa trao đổi thứ miễn có giá Thị trường gắn với không gian thời gian cụ thể Người mua người bán có mặt thị trường Khái niệm giai đoạn phản ánh hết hoạt động phức tạp diễn quan hệ mua bán trao đổi hàng hoá Ngày với phát triển sản xuất lưu thơng hàng hố tính khơng gian thời gian bị đẩy lùi vào lịch sử Các hoạt động mua bán thị trường ngày phát triển trình độ cao Việc mua bán hàng hoá thị trường diễn phức tạp, hình thức đa dạng phong phú địi hỏi có cách nhìn nhận thị trường Theo định nghĩa nhà kinh tế học đại thị trường tổng hợp quan hệ kinh tế việc mua, bán hàng hoá dịch vụ Từ góc độ khác thị trường người ta có quan điểm khác thị trường Theo nhà kinh tế Samuelson: “Thị trường trình người mua người bán thứ hàng hoá tác động qua lại với để xác định giá số lượng hàng” Theo nhà kinh tế học David Begg: “Thị trường biểu thu gọn q trình mà thơng qua định gia đình tiêu dùng mặt hàng nào, định công ty sản xuất gì, sản xuất định ngưịi cơng nhân việc làm bao lâu, cho dung hoà điều chỉnh giá cả” Hai quan niệm phù hợp với chất thị trường giai đoạn nay, mà sản xuất lưu thơng hàng hố phát triển đến trình độ cao Mâu thuẫn sản xuất tiêu thụ thể qua mâu thuẫn sản xuất thị trường Những khó khăn ngày tăng khâu bán hàng yếu tố khách quan buộc doanh nghiệp muốn tồn phát triển phải dựa việc nghiên cứu sâu sắc thị trường Có nhiều quan niệm khác thị trường phụ thuộc vào lĩnh vực, loại hàng hoá mà xem xét đánh giá theo khía cạnh, phương diện để hiểu qui luật hoạt động đặc thù thị trường Vì việc nghiên cứu thị trường nói chung nghiên cứu thị trường đặc thù cho nhóm loại hàng hố có ý nghĩa quan trọng việc hoạch định sách, chiến lược hiệu kinh doanh doanh nghiệp Qua nghiên cứu thị trường với quy luật tác động nó, doanh nghiệp cần phải coi trọng quan điểm sau nghiên cứu đưa sách, chiến lược hoạt động công ty: - Coi trọng khâu tiêu thụ - Bán mà thị trường cần khơng phải bán mà làm - Tổ chức nghiên cứu tỉ mỉ thị trường loại mặt hàng định sản xuất, phản ứng linh hoạt kịp thời xảy tương lai trước tác động ảnh hưởng thị trường 1.1.2 Thị trường tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp Thị trường tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp thị trường doanh nghiệp giữ vai trị người bán Nó phận tổng thể thị trường ngành kinh tế Phần thị trường người không tiêu dùng tuyệt đối tập hợp người có nhu cầu loại hàng hố đó, có khả tốn lí bất khả kháng nên họ khơng mua loại hàng Ví dụ như: người tàn tật với xe tô, người điếc với radio catset Phần thị trường người không tiêu dùng tương đối tập hợp người khơng tiêu dùng loại hàng hố nhiều lí khác như: thiếu thơng tin, khơng biết có mặt loại hàng hố thị trường, thiếu khả tốn, chất lượng hàng hố khơng phù hợp u cầu Trong tương lai họ người tiêu dùng hàng hố Phần thị trường doanh nghiệp bao gồm khách hàng thường xuyên, hay vãng lai doanh nghiệp Để đánh giá mức độ chiếm lĩnh thị trường doanh nghiệp (thị phần) người ta sử dụng tiêu sau: - Tỷ trọng doanh thu doanh nghiệp so với doanh thu toàn ngành - Tỷ trọng sản lượng doanh nghiệp so với sản lượng toàn ngành Phần doanh thu (%) = Phần sản lượng (%) = Doanh thu bán hàng doanh nghiệp Doanh thu bán hàng toàn ngành Sản lượng tiêu thụ doanh nghiệp Sản lượng tiêu thụ toàn ngành X100% X100% Thị trường tiềm doanh nghiệp phần thị trường doanh nghiệp chiếm lĩnh tương lai 1.1.3 Nội dung công tác trì mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp Để thu hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp bắt buộc doanh nghiệp tham gia vào thị trường phải có mục tiêu, phải xây dựng cho chiến lược tổng thể hợp nhất, chiến lược tổng thể hợp bao gồm nhiều chiến lược, sách để thực chiến lược tổng thể Một khâu cuối khâu quan trọng đảm bảo cho doanh nghiệp tồn phát triển khâu tiêu thụ sản phẩm với mục tiêu cụ thể trì khơng ngừng mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm Có hai hướng mở rộng thị trường doanh nghiệp: - Mở rộng theo hướng lôi kéo người không tiêu dùng tương đối, biến họ thành khách hàng doanh nghiệp Để thực mục tiêu này, doanh nghiệp phải tăng cường công tác quảng cáo, mở rộng mạng lưới bán hàng cải tiến chất lượng sản phẩm - Mở rộng theo hướng lôi kéo khách hàng đối thủ cạnh tranh, biến khách hàng đối thủ cạnh tranh thành khách hàng doanh nghiệp Muốn doanh nghiệp phải có sức cạnh tranh mạnh: cạnh tranh giá, chất lượng hàng hoá, dịch vụ sau bán hàng, kết hợp với tăng cường quảng cáo Về mặt lí thuyết thị trường tiềm doanh nghiệp phát triển thị trường lí thuyết ngành Nghĩa doanh nghiệp tiêu diệt hết đối thủ cạnh tranh để trở thành độc quyền lôi kéo hết người không tiêu dùng tương đối thành người tiêu dùng sản phẩm Trong thực tế khơng thể đạt điều đó, thị trường tiềm có tính đến cản trở đối thủ cạnh tranh, tính đến khả mặt doanh nghiệp (công nghệ, vốn, lao động, quản lý) Thị trường tiềm doanh nghiệp thực tế mục tiêu xác phần thị trường mà doanh nghiệp cần phải đạt thời gian cụ thể Xác định xác thị trường tiềm doanh nghiệp sở để doanh nghiệp xây dựng nên chiến lược thị trường, chiến lược sản xuất, kinh doanh cho Chính sách trì thị trường doanh nghiệp địi hỏi doanh nghiệp phải quan tâm đến khách hàng mình, làm cho họ mua nhiều hàng để họ trung thành với nhãn hiệu hàng hoá Chiến lược mở rộng thị trường địi hỏi doanh nghiệp mặt phải tạo cho sản phẩm hàng hoá có sức cạnh tranh cơng vào thị trường đối thủ, giành khách hàng từ đối thủ cạnh tranh phía Mặt khác, mở chiến dịch xâm nhập vào phía thị trường người khơng tiêu dùng tương đối 1.1.3.1 Nghiên cứu dự báo thị trường Nghiên cứu dự báo thị trường việc làm cần thiết với doanh nghiệp Nghiên cứu dự báo thị trường theo nghĩa rộng trình điều tra để tìm khả bán hàng cho sản phẩm cụ thể, hay nhóm sản phẩm, kể phương pháp thực khả Q trình nghiên cứu thị trường q trình thu thập thơng tin, số liệu thị trường, so sánh, phân tích số liệu rút kết luận Những kết luận giúp cho người quản lý đưa định đắn Công tác nghiên cứu dự báo thị trường phải góp phần việc thực phương châm hành động “chỉ bán thị trường cần, không bán thị trường có sẵn” Cơng tác nghiên cứu dự báo thị trường phải trả lời số câu hỏi quan trọng sau: - Thị trường có triển vọng sản phẩm doanh nghiệp? - Khả bán bao nhiêu? - Sản phẩm cần phải có thích ứng đáp ứng địi hỏi thị trường? - Nên chọn phương pháp bán cho phù hợp? Quá trình nghiên cứu dự báo thị trường gồm bước: thu thập thông tin, xử lí thơng tin, dự báo biến động thị trường định Thực nhiệm vụ hai phương pháp: nghiên cứu bàn làm việc nghiên cứu trường 1.1.3.2 Xây dựng sách sản phẩm phù hợp với nhu cầu thị trường Chính sách phát triển sản phẩm có vị trí quan trọng chiến lược thị trường doanh nghiệp Nó tạo chủ động việc đáp ứng thị hiếu khách hàng tạo thay đổi thị hiếu họ Nội dung sách sản phẩm tuỳ theo tình hình cụ thể thị trường mà doanh nghiệp định nên sản xuất loại sản phẩm nào, có nên thay đổi sản phẩm không, thay đưa thị trường sản phẩm hoàn toàn hay cải tiến từ sản phẩm có để có sức cạnh tranh thị trường? Tuỳ vào khả tài mà doanh nghiệp có chiến lược phát triển sản phẩm khác Điều quan trọng doanh nghiệp phải ln có sản phẩm để chuẩn bị tung vào thị trường thay cho sản phẩm thời bị trì trệ 10 Sản phẩm sản phẩm có giá trị sử dụng cao so với sản phẩm cũ loại Với nhãn hiệu hay bao bì đa dạng tạo cho sản phẩm hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu ln thay đổi khách hàng Vì vậy, sách sản phẩm vũ khí sắc bén cạnh tranh đồng thời phương pháp có hiệu để tạo nhu cầu Chính sách sản phẩm với mục tiêu đa dạng hoá sản phẩm với chất lượng cao giúp cho doanh nghiệp thành công việc trì mở rộng thị trường 1.1.3.3 Xây dựng sách giá bán sản phẩm phù hợp Giá yếu tố quan trọng định việc lựa chọn mua hàng hoá người tiêu dùng Đối với doanh nghiệp, giá có vị trí đặc biệt q trình tái sản xuất khâu cuối thể kết doanh nghiệp Vì xác lập sách giá đắn điều kiện quan trọng để doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu chiếm lĩnh, mở rộng thị trường Bất kỳ doanh nghiệp xây dựng sách giá thiết phải dựa sở phân tích kỹ chi phí cấu thành sản phẩm, đưa định linh hoạt tuỳ theo tình hình cụ thể thị trường (nhu cầu, dung lượng thị trường, giá sản phẩm loại, mức độ cạnh tranh thị trường) để đạt mục tiêu doanh nghiệp (khối lượng bán, lợi nhuận, doanh số), có hai loại sách giá - Chính sách giá hướng vào doanh nghiệp: sách hướng vào mục tiêu nội doanh nghiệp, vào chi phí lợi nhuận Chính sách thể qua cách định giá xuất phát từ chi phí đảm bảo lợi nhuận tối đa - Chính sách giá hướng thị trường: sách dựa hai yếu tố quan trọng là: Tiềm thị trường (nhu cầu, quan hệ cung cầu - giá cả, đàn hồi 103 - Đối với HEAD bán bn, Honda Việt Nam cần phải có biện pháp cảnh cáo mạnh như: cắt giảm lượng phân bổ loại xe HEAD bán buôn cho khu vực khác, chí dừng giao hàng chấm dứt hợp đồng HEAD tái phạm nhiều lần Thứ năm là: Hiện số khu vực thị phần xe máy Honda Việt Nam thấp thị phần nhãn hiệu xe Trung Quốc, có nơi thị phần ngang thị phần Yamaha Đây thị trường thứ cấp thị trường ngách Honda Việt Nam Thường địa phương có kinh tế khơng phát triển, vùng nơng thơn, vùng sâu, vùng xa, trình độ dân trí thấp Muốn mở rộng thị trường khu vực này, theo ý kiến tác giả Honda Việt Nam cần phải thực việc sau đây: - Phối hợp tốt với quan chức như: Bảo vệ thị trường, cảnh sát kinh tế để ngăn chặn tình trạng xe nhái, xe vi phạm kiểu dáng công nghiệp, nhãn mác loại xe Honda Việt Nam sản xuất Ở khu vực thị trường này, đa phần dòng xe Trung Quốc vi phạm quyền nhãn hiệu xe Honda Việt Nam Nhiều người tiêu dùng không nhận biết loại xe nhái mà lầm tưởng xe Honda Việt Nam sản xuất Vì cần phải phối hợp tốt với quan để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng uy tín hình ảnh Honda Việt Nam - Nghiên cứu kỹ nhu cầu hành vi mua sắm người tiêu dùng thuộc khu vực thị trường Bởi đa số khách hàng khu vực người có thu nhập thấp, trình độ học vấn thường khơng cao khách hàng khu vực khác Do cách ứng xử, cách tiếp cận biện pháp truyền thông phải phù hợp với hành vi mua sắm, nhu cầu họ Honda Việt Nam HEAD thuộc khu vực phải thúc đẩy mạnh hoạt động marketing nhằm quảng bá thưong hiệu 104 hình ảnh Honda khu vực hoạt động như: quảng cáo, khuyến mại tuyên truyền Ngồi việc phân bổ hàng hóa cần phải cân nhắc đến loại xe phù hợp với nhu cầu thị trường Cụ thể cần ưu tiên phân bổ nhiều dòng xe số nhãn hiệu xe Wave Alpha, Wave S có mức giá thấp để cạnh tranh với nhãn hiệu xe Trung Quốc - Tại khu vực thị trường số lượng cửa hàng bán loại xe Trung Quốc nhiều, số lượng cửa hàng Bán xe Dịch vụ Honda ủy nhiệm lại ít, có nơi cịn chưa có Do Honda Việt Nam cần phải phát triển thêm HEAD khu vực Mục đích sản phẩm Honda Việt Nam đến tay người tiêu dùng cánh thuận tiện nhất, từ dần chiếm ưu cạnh tranh mở rộng thị trường khu vực Khi mở HEAD mới, Honda cần phải cân nhắc lực thực ứng cử viên đặc biệt ưu tiên ứng cử viên kinh doanh lại xe Trung Quốc Những ông chủ HEAD mở dần hiểu có kinh doanh xe máy Honda có mức lợi nhuận ổn định lâu dài, từ làm cho họ thay đổi suy nghĩ từ bỏ kinh doanh loại xe Trung Quốc 3.2.5 Chính sách xúc tiến hỗn hợp Hiện tại, sách xúc tiến hỗn hợp Honda Việt Nam đánh giá tốt gây tiếng vang lớn người tiêu dùng Việt Nam Tuy nhiên, để sách hiệu Cơng ty cần phải khắc phục vấn đề sau đây: - Thứ là: Các hoạt động marketing HEAD cần phải cải thiện nhiều Các tiêu chí cần phải cải thiện bao gồm: + Cách trưng bày xe cửa hàng phải hấp dẫn để thu hút khách hàng, xe phải trưng bày bục để xe, tránh tình trạng trưng bày “nhà 105 kho” Tất loại xe showroom phải xếp theo chủng loại cho khu vực trưng bày, chủng loại xe phải đầy đủ nhãn hiệu lẫn màu sắc để khách hàng tham khảo Các loại tờ rơi, băng rôn, catalo loại xe phải đầy đủ xếp cánh ngăn lắp đặt vị trí dễ quan sát khách hàng dễ nhận biết + Các trang thiết bị nội, ngoại thất: bục trưng bày, nhà, tường, hệ thống ánh sáng, khu vực khách chờ, ti vi, điều hịa… phải ln đảm bảo sẽ, đầy đủ theo tiêu chuấn Honda Việt Nam Tất HEAD chưa đầy đủ hạng mục phải tiếp tục lắp đặt bổ sung để phục vụ khách hàng tốt + Thái độ phục vụ nhân viên HEAD cần phải thay đổi cách ứng xử với khách hàng, cho khách hàng đến HEAD cảm thấy hài lòng phong cách phục vụ chu đáo tận tình Đây vấn đề Honda Việt Nam cần phải coi trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh Honda Việt Nam Muốn tất nhân viên bán hàng nhân viên tiếp nhận dịch vụ HEAD phải tham gia khóa học bán hàng, khóa học lịng hiếu khách - Thứ hai là: Hàng năm Honda Việt Nam phải tổ chức kiểm tra đánh giá hoạt động HEAD theo tiêu chí: bán hàng, dịch vụ, phụ tùng lái xe an tồn Mục đích việc đánh giá nhằm HEAD thấy kết thực tế hoạt động mình, để từ có biện pháp cải thiện phục vụ khách hàng tốt Việc đánh giá nên tiến hành định kỳ năm hai lần xây dựng hai tiêu chí phần cứng phần mềm, phần có tổng số điểm 500 điểm (Xem phụ lục) Phần cứng bao gồm trang thiết bị nội ngoại thất cửa hàng, cụ thể là: tất lô gô Honda sử dụng cửa hàng, biển hiệu bên ngoài, 106 vỉa hè, showroom, kho phụ tùng, ánh sáng, điều hòa, khu vực khách chờ, internet cho khách hàng, nhà, cách trưng bày xe, vật liệu quảng cáo xe, nhà vệ sinh cửa hàng…Trên sở xây dựng tiêu chí này, Honda Việt Nam tiến hành đánh giá hạng mục để xem tình trạng phần cứng HEAD Phần mềm bao gồm tiêu chí: hệ thống lưu giữ thơng tin khách hàng, tình trạng nhân HEAD, xe chạy thử, hoạt động lái xe an toàn, dịch vụ đăng ký xe bảo hiểm cho khách hàng, tình hình tốn, tình hình báo cáo hệ thống DCS, đồng phục nhân viên, kỹ bán hàng… Kết lần đánh giá công bố họp Honda Việt Nam HEAD toàn quốc Công ty đánh giá cao HEAD có hoạt động tốt, ngược lại HEAD khơng đạt tiêu chí tối thiểu qua nhiều lần đánh giá Honda Việt Nam nên xem xét lại dừng hợp đồng họ khơng chịu cải thiện để phục vụ khách hàng tốt 3.2.6 Các hoạt động dịch vụ sau bán hàng Trong hoạt động dịch vụ sau bán hàng Honda Việt Nam nên tập trung vào vấn đề sau đây: - Đối với dịch vụ bảo hành bảo trì sản phẩm, Honda Việt Nam cần tiếp tục trì lần kiểm tra định kỳ miễn phí năm 20000 km, tùy theo điều kiện đến trước Mục đích đảm bảo dịch vụ cho khách hàng, đồng thời có điều kiện chăm sóc khách hàng tốt Mỗi khách hàng mua xe Honda Việt Nam cấp sổ bảo hành Với sổ khách hàng bảo hành sản phẩm Cửa hàng ủy nhiệm Honda toàn quốc Theo yêu cầu Honda Việt Nam, số lượng khách hàng đến kiểm tra định kỳ lần phải 107 đạt tối thiểu 35% / tổng số lượng xe bán lẻ tháng HEAD đạt u cầu hoạt động kiểm tra định kỳ Honda Việt Nam tốn cho HEAD Chi phí Honda Việt Nam phải toán cho HEAD lần kiểm tra định kỳ 14.000 đồng toán gộp lần 84.000 đồng lần kiểm tra định kỳ lần Như có nghĩa khách hàng không đến kiểm tra định kỳ lần 2, lần 3,4,5,6 Honda Việt Nam phải tốn tổng số tiền 84.000 đồng cho HEAD Theo ý kiến tác giả việc tốn gộp chưa hợp lý khuyến khích hoạt động kiểm tra định kỳ lần mà khơng khuyến khích lần kiểm tra định kỳ lần sau Do vậy, để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng Honda Việt Nam nên nâng cao tỉ lệ tối thiểu số lượng khách hàng đến kiểm tra lần từ 35% lên 50% HEAD tốn phí dịch vụ Mặt khác, việc tốn không nên gộp vào lần mà phải chia cho ba lần kiểm tra Như vậy, HEAD có trách nhiệm cao khách hàng đến kiểm tra định kỳ quyền lợi khách hàng thực đảm bảo - Đối với dịch vụ cung cấp phụ tùng: Ngoài lỗi kỹ thuật phải thay phụ tùng dịch vụ bảo hành, công ty cần đảm bảo cho phụ tùng thay có phương án tính tốn số lượng phụ tùng tồn kho, sẵn sàng phục vụ nhu cầu khách hàng Honda cần có thêm hoạt động bán phụ tùng cho cửa hàng Honda ủy nhiệm Như vậy, mặt Honda Việt Nam có thêm lợi nhuận từ hoạt động này, đồng thời mở rộng thị trường phụ tùng Honda, nâng cao uy tín phụ tùng Honda thị trường - Honda Việt Nam nên tăng cường hoạt động Wing Service – hoạt động sửa chữa di động thay dầu miễn phí cho khách hàng, đặc biệt đối vùng thị trường thứ yếu thị trường ngách nhằm quảng bá 108 thương hiệu Honda khu vực Mặt khác, HEAD cần phải phát triển hoạt động sửa chữa nhẹ nhà cho khách hàng, đặc biệt HEAD tình trạng tải dịch vụ hàng 3.2.7 Nghiên cứu thị trường nước để đẩy mạnh hoạt động xuất Hiện hoạt động xuất Honda Việt Nam sang nước chưa thực khai thác hết Nguyên nhân thị trường nước giai đoạn phát triển, sản phẩm sản xuất đáp ứng đủ nhu cầu nội địa, chí nhiều sản phẩm sản xuất không đáp ứng kịp nhu cầu thị trường nước Thị trường xuất Honda Việt Nam thị trường nhỏ Lào, Campuchia số nước châu Phi Sản phẩm xuất chủ yếu nhãn hiệu xe số Dream, Wave S Nói chung, doanh số xuất chưa phải lớn sản phẩm xuất cịn chủng loại Trong năm tới, thị trường xe máy nước bước vào giai đoạn bão hịa xuất sang nước việc phải coi trọng Muốn vậy, từ Honda Việt Nam phải có bước chuẩn bị, đặc biệt phải nghiên cứu kỹ thị trường nước sách vĩ mơ nước sản phẩm xe máy Các sản phẩm hướng xuất phải đa dạng chủng loại, đặc biệt sản phẩm xe cao cấp xe phân phối lớn Honda cần phải tính tốn kỹ để xếp nhập dây chuyền sản xuất chủng loại xe cho phù hợp với sản phẩm xuất 3.2.8 Các giải pháp khác Ngoài vấn đề trên, theo ý kiến tác giả Honda Việt Nam nên cân nhắc vấn đề sau đây: 109 - Sắp xếp lại chuyền sản xuất: Hiện Honda Việt Nam có hai nhà máy sản xuất Nhà máy thứ chuyên sản xuất loại xe số Nhà máy thư hai chuyên sản xuất loại xe tay ga loại xe số nhãn hiệu Future Để thời gian tới nhãn hiệu xe ga cao cấp SH PS vào sản xuất để cạnh tranh với dòng xe cao cấp khác, đặc biệt cạnh tranh với xe Vespa LX 125 Vespa LX 150 Piaggo Việt Nam phần tác giả đề xuất Honda Việt Nam phải nhanh chóng xếp lại số dây chuyền sản xuất Cụ thể là, đưa dây chuyền sản xuất xe Future Nhà máy thứ lắp đặt dây chuyền để sản xuất xe SH PS Nhà máy thứ hai Việc xếp lại dây chuyền làm cho tính chuyên nghiệp sản xuất cao Mặt khác thuận lợi việc đưa linh kiện loại xe xuống phân xưởng, thuận lợi việc ghép lô loại xe để giao cho HEAD giảm chi phí đáng kể sản xuất lẫn vận chuyển hàng hóa tới HEAD - Đẩy mạnh hoạt động trao đổi xe cũ Honda Việt Nam sản xuất lấy xe HEAD: Nhu cầu đổi xe dùng khách hàng phát sinh nhiều từ năm thứ tính tư ngày mua Hiện số lượng xe Honda Việt Nam sản xuất lưu hành năm lớn thời gian tới nhu cầu đổi xe cũ để mua xe người sử dụng cao Do vậy, để đáp ứng nhu cầu này, Honda Việt Nam cần phải tính tốn để đưa giải pháp với HEAD để thỏa mãn nhu cầu khách hàng Muốn vậy, từ cần phải đưa khung tiêu chuẩn tính khấu hao cho loại xe cũ Dựa vào tiêu chuẩn HEAD tính toán mức giá xe cũ số tiền khách hàng phải trả thêm họ mua xe Việc phải tính tốn chi tiết khấu hao xe để đưa mức giá phù hợp hai bên cảm thấy hài lòng Việc trao đổi Honda Việt Nam đóng vai trị hướng dẫn, hoạt động để xúc 110 tiến dịch vụ HEAD phải tự triển khai đặt giám sát Honda Việt Nam Những loại xe cũ HEAD tự sửa chữa thay phụ tùng hiệu Honda Honda Việt Nam kiểm tra chất lượng xe sau tu bổ trước HEAD bán cho khách hàng có nhu cầu loại xe - Phối hợp tốt với nhà cung ứng để đảm bảo nguồn linh kiện ổn định: Honda Việt Nam có khoảng 30 nhà cung cấp phụ tùng, nguyên, nhiên vật liệu Ngồi cịn có hàng chục công ty cung ứng phụ khác Các công ty cung ứng phụ tùng gọi Maker Honda Việt Nam Các Marker nằm chủ yếu khu công nghiệp Thăng long - Hà nội Hoạt động sản xuất kinh doanh họ sản xuất phụ tùng xe máy để cung cấp cho Honda Việt Nam công ty: Vietnam Autoparts Company, Ghoshi Thang long Auto-Parts Co ,Ltd, Machino, Stanley electric, Daiwa Plastic, Vietnam Steel Products, Mitsuba, Sumihanel… Honda Việt Nam Maker phải dựa vào để tồn tại, hệ thống khơng thể tách rời Ngồi cần có sách hỗ trợ Maker đào tạo nhân lực tư vấn trang thiết bị công nghệ để ngày họ cung cấp phụ tùng chất lượng tốt Honda Việt Nam nên có sách với Maker dự trữ tồn kho họ, để có đơn hàng khẩn cấp từ Honda Việt Nam Maker đáp ứng kịp thời - Nhân sách đãi ngộ Honda Việt Nam: Hiện Honda Việt Nam có 5600 nhân viên, khối xe máy 5220 người ô tô 380 người Lực lượng công nhân việc nhà máy 5100 người, lại 500 nhân viên làm việc văn phòng: Văn phòng nhà máy Vĩnh Phúc, Văn phòng đại diện thành phố Hồ Chí Minh Văn phịng đại diện Hà Nội Như lực lượng lao động bên khối xe máy chiếm phần lớn tổng số lực lượng lao động công ty Với số lượng lao động lớn vậy, 111 việc quản lý nhân tương đối phức tạp phải đòi hỏi tính chuyên nghiệp cao việc xếp, bố trí quản lý nhân Trong thời gian tới Honda Việt Nam cần phải giải vấn đề sau nhân sự: + Phối hợp tốt với trung tâm việc làm, trường dạy nghề để đảm bảo nguồn cung ứng nhân lực ổn định cho công ty Với lực lượng 5000 công nhân làm việc liên tục ca sản xuất nay, phải đòi hỏi nguồn cung nhân lực ln phải ổn định đáp ứng thêm vào thời điểm tăng sản lượng sản xuất Đây lực lương lao động quan trọng Honda Việt Nam, lực lượng lao động ổn định Honda Việt Nam sản xuất ổn định sản phẩm để cung cấp mở rộng thị trường Thực tế cho thấy có thời điểm Honda Việt Nam thiếu trầm trọng lực lượng lao động làm việc trực tiếp nhà máy Bộ phận nhân phải liên hệ với hầu hết tỉnh phía bắc, trí đến tận Thanh Hóa, Nghệ An để tuyển công nhân cho nhà máy Nguyên nhân tượng thiếu nhân phần thị trường lao động Việt Nam thiếu đội ngũ lao động trực tiếp, phần công nhân nghỉ việc + Để có đội ngũ lao động lành nghề, đáp ứng yêu cầu ngày cao sản xuất, Honda Việt Nam nên tăng cường khóa đào tạo kỹ thuật, khóa đào tạo nội quy, an toàn sản xuất Tăng cường tổ chức thi tay nghề giỏi, phong trào thi đua sản xuất, khuyến khích ý tưởng mang tính sáng tạo, đề xuất cải tiến để đem lại hiệu cơng việc Mặt khác, sách đãi ngộ nhân phải làm cho người lao động cảm thấy hài lòng với môi trường làm việc Honda Việt Nam phải đảm bảo thu nhập ổn định cho người cơng nhân + Với sách lương bổng Honda Việt Nam dành cho người lao động chưa thực hợp lý Một cơng nhân có mức lương khởi điểm 1,33 triệu đồng/tháng sau tháng thử việc, năm tăng lương 112 lần từ 10-20% tùy theo tình hình lạm phát năm Ngồi năm người cơng nhân bình chọn đánh giá kết làm việc, mức thưởng từ 1,5 đến 2,5 triệu đồng/một lần đánh giá, thưởng tháng lương thứ 13 theo quy định pháp luật, thưởng đặc biệt công ty hoàn thành tốt doanh số vào cuối năm Như mức thu nhập bình qn cơng nhân khoảng 24 triệu đồng/năm thấp so với yêu cầu công việc so với công ty liên doanh Việt Nam Với mức thu nhập nguyên nhân dẫn đến tình trạng cơng nhân nghỉ việc nhà máy Theo ý kiến tác giả, Honda Việt Nam cần xem xét lại sách lương bổng để đảm bảo thu nhập cho người lao động tốt Như giữ người lao động để đảm bảo ổn định sản xuất 3.3 Một số khuyến nghị với quan chức 3.3.1 Khuyến nghị đối với Tổng công ty Máy Động Lực Máy Nông nghiệp Việt Nam - Tổng công ty Máy Động Lực Máy Nông nghiệp Việt Nam Tổng công ty lớn hàng đầu Việt Nam có uy tín ngành Với tư cách liên doanh chiếm 30% vốn góp, Tổng cơng ty cần hỗ trợ thêm cho Honda Việt Nam vấn đề đối ngoại liên quan đến sách nội địa hóa, sách nhập Nhà nước, vấn đề giấy chứng nhận chất lượng Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp xe máy xuất xưởng lưu hành thị trường - Tổng công ty cần hỗ trợ Honda Việt Nam lo thủ tục hành việc mở thêm HEAD tỉnh, thành nước Giúp Honda Việt Nam hoạt động giới thiệu sản phẩm, quảng bá thương hiệu xe máy Honda Việt Nam thông qua hoạt động xã hội tài trợ, từ thiện… 113 3.3.2 Khuyến nghị với đối tác liên doanh nước Bên liên doanh nước Honda Việt Nam gồm Công ty Honda Motor Nhật Bản Công ty Asian Honda motor Thái Lan - Bên liên doanh nước cần hỗ trợ Honda Việt Nam đào tạo nguồn nhân lực cao, bao gồm kỹ sư người quản lý Tạo điều kiện cho nhân viên Honda Việt Nam sang học tập kinh nghiệm để áp dụng Việt Nam - Tìm kiếm mở rộng thị trường xuất xe máy: Honda Việt Nam Chính phủ có sách khuyến khích xuất xe máy Mặt khác thời gian tới thị trường xe máy nước bước vào giai đoạn bão hịa Vì đối tác liên doanh nước ngồi thơng qua kinh nghiệm cần tích cực tìm kiếm, mở rộng thị trường xuất cho Honda Việt Nam - Nghiên cứu hỗ trợ việc nhập linh kiện xe máy tạo nguồn cung ứng phị tùng cách ổn định, đầy đủ đảm bảo nguồn cung ứng khơng bị gián đoạn kể có biến động kinh tế, trị nước xuất phụ tùng cho Honda Việt Nam dự đoán biến động nguồn cung ảnh hưởng tương lai - Giúp Honda Việt Nam việc nghiên cứu, đưa thị trường sản phẩm với mẫu mã đa dạng, phù hợp với vóc dáng người Việt Nam cần rút ngắn thời gian giai đoạn nghiên cứu để đưa sản phẩm cách phù hợp với tình hình thị trường Việt Nam 3.3.3 Khuyến nghị đối với Bộ Công Nghiệp - Phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ: Một các ngành công nghiệp phụ trợ phát triển sẽ dẫn đến sự phát triển mạnh mẽ của ngành xe máy Từ đó nâng cao lực công nghiệp của ngành xe máy Việt Nam hướng tới xuất khẩu tại các thị trường thế giới Muốn Bộ Cơng Nghiệp cần 114 phải có biện pháp phát triển ngành công nghiệp phụ trợ nước : Tạo điều kiện cho doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn, thu hút FDI nguồn vốn viện trợ đầu tư phát triển hệ thống công nghiệp phụ trợ cho ngành Cụ thể ưu đãi đặc biệt cho dự án đầu tư nước ngồi có chuyển giao công nghệ cao, công nghệ như: Chế tạo khn mẫu, đúc xác, nhiệt luyện gia cơng khí xác, xử lý bề mặt… Những ưu đãi thực qua ưu đãi thuế thu nhập, thuê mặt bằng, tinh giản thủ tục đầu tư hay cam kết liên kết, hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực Tiếp tục loại bỏ trở ngại hành luật pháp việc chuyển giao cơng nghệ từ nước ngồi vào Việt Nam, thu hút cán nghiên cứu khoa học, kỹ thuật, quản lý…có trình độ cao Sử dụng vốn ODA số quốc gia để hỗ trợ đào tạo lao động, xây dựng thể chế pháp lý chương trình phát triển cơng nghiệp phụ trợ, cơng nghiệp vừa nhỏ… - Tiến hành quy hoạch tổng kết phát triển ngành xe máy, ô tô thời gian tới để Honda Việt Nam có định hướng phát triển tương lai cho phù hợp 3.3.4 Khuyến nghị đối với Chính Phủ - Chính Phủ cần có quy định, sách thống lĩnh vực kinh doanh xe máy như: khung pháp lý để tiến hành thành lập doanh nghiệp, tránh tình trạng nan tràn năm trước - Chính Phủ cần có sách liệt vấn đề bn lậu xe máy vào Việt Nam qua cửa biên giới Việt – Trung, Việt – Lào, làm ảnh hưởng đến doanh nghiệp xe máy Việt Nam 115 - Cần có văn quy định rõ ràng sách thuế sản phẩm xuất sách việc nhập linh kiện, phụ tùng lắp ráp xe máy dành cho xuất - Nạn vi phạm quyền nhãn hiệu, vi phạm kiểu dáng công nghiệp sản phẩm xe máy, làm giả, làm nhái phụ tùng Honda Việt Nam nhiều Vì vậy, Chính Phủ cần có chế tài cụ thể luật quyền, phải có biện pháp mạnh tay kẻ làm giả, làm nhái…để tạo môi trường cạnh tranh công bằng, lành mạnh cho doanh nghiệp - Tiến hành quy hoạch tổng thể đô thị, nâng cấp sở hạ tầng bằng cách xây dựng: cầu vượt, đường hầm…, hay mở thêm các đường mới để có lối thoát cho các phương tiện lại nhằm giải tận gốc nạn ùn tác giao thông Mặt khác, thành phố lớn Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Chính Phủ cần có biện pháp giãn dân vùng ngoại ô, quy hoạch lại nhà máy, trường học khỏi nội thành nhằm giảm mật độ người tham gia giao thông - Xây dựng trung tâm dạy nghề có quy mơ lớn, chất lượng cao, nhằm đào tạo nguồn nhân lực có trình độ, chun mơn nghiệp vụ để cung cấp nguồn nhân lực cho khu công nghiệp doanh nghiệp Tóm lại, số giải pháp khuyến nghị mà tác giả đưa với mong muốn tiếp tục trì mở rộng thị trường Honda Việt Nam thời gian tới Hy vọng với tư tưởng Honda Việt Nam có nhìn tồn diện hoạt động kinh doanh để có chiến lược cụ 116 thể, định hướng công ty phát triển sản phẩm Honda Việt Nam lựa chọn số người tiêu dùng có nhu cầu xe máy KẾT LUẬN Trong năm gần đây, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam có bước phát triển mạnh mẽ Các doanh nghiệp kinh doanh xe máy có thành cơng có bước đắn chiến lược mình, số Honda Việt Nam đánh giá công ty thành công thị trường Việt Nam Sau q trình nghiên cứu thấy số đóng góp chủ yếu luận văn: 1.Hệ thống hóa, cập nhập kiến thức lý luận phát triển thị trường 2.Phân tích đánh giá thực trạng thị trường xe máy nay, đưa dự báo thị trường xe máy thời gian tới Đặc biệt đưa thực trạng hoạt động nhằm phát triển thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam, qua có đánh giá biện pháp mở rộng thị trường mà Honda Việt Nam áp dụng 3.Đề xuất biện pháp, khuyến nghị để đưa giải pháp phát triển thị trường xe máy công ty Honda Việt Nam 117 Kết luận văn rõ việc đưa chiến lược phát triển thị trường phù hợp giải pháp trì phát triển ổn định, hướng có hiệu Cơng ty Honda Việt Nam Với kiến thức hạn chế tác giả, cố gắng trình bày tổng hợp vấn đề lý luận việc ứng dụng vấn đề quản trị kinh doanh vào hoạt động phát triển thị trường Công ty Honda Việt Nam, không tránh hạn chế, sai sót Đồng thời cịn vấn đề chưa đề cập đề cập chưa sâu Tác giả mong muốn tiếp tục nhận đóng góp, bảo thày cô giáo, bạn đồng nghiệp Công ty Honda Việt Nam người quan tâm tới lĩnh vực để luận văn tiếp tục bổ sung, hoàn thiện tầm nghiên cứu cao