Thị trường đầu vào
Công ty Honda Việt Nam (HVN) hiện đang giữ vị trí hàng đầu trong ngành tự động hóa tại Việt Nam và toàn cầu, với sức hút mạnh mẽ trên thị trường nhờ quy mô lớn và chuỗi cung ứng hiệu quả Điều này tạo ra một môi trường cạnh tranh cao giữa các nhà cung ứng về giá cả, chất lượng và dịch vụ Chính sách mua hàng của Honda nhấn mạnh việc lựa chọn nhà cung ứng có sức cạnh tranh cao nhất để đáp ứng nhu cầu khách hàng HVN không chỉ phụ thuộc vào một nguồn cung duy nhất mà còn có nhiều lựa chọn từ danh sách các nhà cung cấp, cho phép bộ phận thu mua của HVN thực hiện các quyết định tinh vi dựa trên nhu cầu sản xuất và khả năng cung ứng của thị trường.
Tập đoàn hiện có 3 nhà máy lớn tại Việt Nam và hợp tác với hơn 240 nhà cung ứng chiến lược cùng nhiều đối tác ngắn hạn khác (Duyên 2022) Hơn 90% nguyên phụ liệu được thu mua trong nước, góp phần gia tăng sức cạnh tranh và phát triển ngành công nghiệp phụ tùng cơ khí nội địa, tạo ra nhiều việc làm cho nhân công (Meeyland 2023).
Một số nhà cung ứng nguyên phụ tùng tiêu biểu của HVN bao gồm:
Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) đã ghi nhận doanh thu 1220 tỷ đồng từ việc bán hàng cho HVN trong năm 2022, chiếm 26% tổng doanh thu của công ty VEAM cung cấp nhiều sản phẩm đa dạng, bao gồm vòng bi, con lăn, băng tải và các phụ tùng khác.
Công ty cổ phần phụ tùng máy số 1 (FUTU 1) đã ghi nhận doanh thu 333 tỷ đồng từ việc bán hàng cho Honda trong năm 2022 Các sản phẩm của FUTU 1 bao gồm gối đỡ bi cầu, đĩa xích, moay ơ, khớp nối moay ơ và bánh răng Đặc biệt, chuỗi cung ứng nội địa của Honda Việt Nam (HVN) tại tỉnh Vĩnh Phúc, nơi đặt trụ sở chính, đã được hình thành rõ nét với sự hợp tác của 12 công ty cung cấp máy móc, thiết bị sản xuất, khuôn, dụng cụ, linh kiện cao su và linh kiện kim loại Trong số đó, hai nhà cung cấp linh kiện kim loại nổi bật là VPIC 1 và Cosmos, cùng nhiều doanh nghiệp khác đáp ứng tốt nhu cầu sản xuất của HVN với tỷ lệ cạnh tranh cao (Meeyland 2023).
Riêng các linh kiện động cơ có tính đặc thù, bảo mật cao về công nghệ, HVN vẫn phải nhập khẩu.
Thị trường đầu ra
Vào năm 2020, HVN đã chiếm gần 80% thị phần xe máy tại Việt Nam, phân phối 2,6 triệu chiếc, cho thấy sức cạnh tranh mạnh mẽ của doanh nghiệp này Honda đã xây dựng thương hiệu rất vững mạnh và được người tiêu dùng Việt Nam quen thuộc đến mức họ thường dùng cụm từ “xe Honda” để chỉ chung cho tất cả các loại xe gắn máy.
Thị trường đầu ra của Honda tập trung vào các thành phố lớn, với việc HVN chọn Vĩnh Phúc làm trụ sở chính để tối ưu hóa chuỗi cung ứng Vĩnh Phúc, nằm trong đồng bằng sông Hồng, sở hữu vị trí địa lý chiến lược và hệ thống logistics phát triển, giúp cải thiện giao thông và kết nối đến thị trường Điều này không chỉ rút ngắn khoảng cách đến người tiêu dùng mà còn giảm thiểu các kênh phân phối của HVN.
HVN sử dụng hệ thống phân phối ủy nhiệm duy nhất là HEAD, giúp quản lý hiệu quả các cửa hàng và mở rộng quy mô trên toàn quốc Hiện tại, Honda có 793 cửa hàng HEAD phân bố rộng rãi khắp cả nước.
Honda hiện có 57 chi nhánh tại Hà Nội và 61 chi nhánh tại TP HCM, đảm bảo chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn của hãng Sự thân thiện trong phục vụ giúp Honda thu hẹp khoảng cách với người tiêu dùng, góp phần vào thành công lớn của thương hiệu trên thị trường.
Một số sản phẩm nổi bật của Honda, được tiêu dùng rộng rãi có thể kể đến như (Honda 2022):
Honda Wave Alpha: doanh số lên đến hơn 38 nghìn xe, chiếm 17,9% doanh số (11/2022)
Honda Vision: doanh số lên đến hơn 61 nghìn, xe, chiếm 28,7% doanh số (11/2022)
Honda Winner X: hơn 10 nghìn xe, chiếm 4,8% doanh số (11/2022)
Honda Việt Nam không chỉ tập trung vào thị trường trong nước mà còn xuất khẩu khoảng 200 nghìn xe mỗi năm, bao gồm cả xe nguyên chiếc và phụ tùng Các thị trường xuất khẩu lớn của công ty bao gồm Châu Âu và Australia.
Nhờ vào sức hút mạnh mẽ trên thị trường, Honda (HVN) đã tạo ra lợi thế lớn trong việc kiểm soát nguồn cung nguyên phụ tùng cơ khí trong nước Với khối lượng sản phẩm bán ra ổn định, HVN có khả năng mua hàng với số lượng lớn hơn các thương hiệu xe máy khác, từ đó thiết lập các thương vụ quy mô lớn và chiến lược Điều này giúp HVN có tiếng nói mạnh mẽ trong việc yêu cầu các nhà cung ứng cạnh tranh để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của mình Kết quả là, nguồn cung ổn định cùng với chi phí và dịch vụ được đảm bảo đã củng cố chất lượng sản xuất và giảm thiểu chi phí, nâng cao sức cạnh tranh của HVN trên thị trường.
Chiến lược mua hàng và cung ứng tổng thể 4.3 Kế hoạch mua hàng và cung ứng chi tiết, quy trình mua hàng và cung ứng mới và mô hình quản lý hàng tồn kho 4.3.1 Kế hoạch mua hàng và cung ứng chi tiết
Quy trình mua hàng và cung ứng mới
Nội dung chi tiết Ví dụ
1 Sử dụng dự báo nhu cầu dựa trên dữ liệu –
Quá trình dự đoán nhu cầu xe máy sử dụng các thuật toán phân tích dự đoán và học máy, kết hợp dữ liệu lịch sử, xu hướng thị trường hiện tại, phân tích đối thủ và các chỉ số kinh tế để đạt được độ chính xác cao.
Honda có thể áp dụng phần mềm dự đoán nhu cầu cho các mẫu xe máy khác nhau, dựa trên dữ liệu bán hàng trước đây, xu hướng thị trường hiện tại, tình hình cạnh tranh và các yếu tố kinh tế.
2 Xác định và đánh giá nhà cung cấp một cách hệ thống
Việc xác định nhà cung cấp đủ điều kiện được thực hiện một cách nghiêm ngặt hơn thông qua quy trình kiểm tra chặt chẽ Điều này bao gồm việc thăm quan cơ sở sản xuất của nhà cung cấp, lấy mẫu sản phẩm và đánh giá sự ổn định tài chính của họ.
Honda có thể thiết lập một quy trình đánh giá nhà cung cấp chi tiết, bao gồm kiểm tra nhà máy, xem xét các mẫu sản phẩm, đánh giá sức khỏe tài chính và lấy tham khảo từ khách hàng khác của nhà cung cấp.
3 RFQ và quá trình thương lượng minh bạch
Quy trình mới tập trung vào việc áp dụng một cách tiếp cận Yêu cầu Báo giá (RFQ) có cấu trúc, đi kèm với quá trình thương lượng minh bạch Các yêu cầu về thông số kỹ thuật sản phẩm, số lượng, giao hàng và các tiêu chí khác của công ty được trình bày rõ ràng, từ đó giúp đơn giản hóa quá trình thương lượng.
Honda có thể triển khai một nền tảng trực tuyến để gửi yêu cầu báo giá (RFQ) đến các nhà cung cấp tiềm năng, kèm theo hướng dẫn chi tiết về thông số kỹ thuật, số lượng và thời gian giao hàng Quá trình thương lượng sẽ diễn ra qua nhiều vòng nhằm đảm bảo rằng tất cả các điều khoản đều được thỏa thuận và đồng thuận từ cả hai bên.
4 Tạo hợp đồng với các điều khoản xem xét
Quy trình mới giới thiệu hợp đồng với các điều khoản linh hoạt, cho phép xem xét và điều chỉnh định kỳ thay vì các hợp đồng dài hạn Điều này giúp công ty có khả năng đàm phán lại các điều khoản dựa trên sự thay đổi của điều kiện thị trường hoặc hiệu suất của nhà cung cấp.
Honda có thể ký kết hợp đồng với các nhà cung cấp, trong đó bao gồm điều khoản xem xét hàng năm Điều này cho phép điều chỉnh giá cả, lịch trình giao hàng hoặc các điều khoản khác khi có sự thay đổi trong điều kiện thị trường hoặc khi hiệu suất của nhà cung cấp cần được điều chỉnh.
5 Quản lý đơn đặt hàng một cách có hệ thống
Quy trình mới đề xuất một cách tiếp cận có hệ thống để quản lý đơn đặt hàng dựa trên lịch trình sản xuất.
Việc có một hệ thống quản lý đơn đặt hàng tổ chức và minh bạch có thể làm giảm sự hiểu lầm và chậm trễ.
Honda có thể áp dụng phần mềm quản lý đơn đặt hàng để theo dõi tất cả các đơn hàng đang mở, ngày giao hàng dự kiến và phát hiện bất kỳ sai sót nào.
Hệ thống này có thể được tích hợp với lịch trình sản xuất của Honda để đảm bảo hoạt động liền mạch.
6 Đánh giá hiệu suất nhà cung cấp một cách định kỳ Đánh giá hiệu suất và phiên họp phản hồi với nhà cung cấp định kỳ là một phần của quy trình đề xuất.
Chiến lược này có thể dẫn đến mối quan hệ tốt hơn với nhà cung cấp bằng cách giải quyết các vấn đề một cách chủ động.
Honda có thể áp dụng hệ thống mua hàng Just-In-Time (JIT), cho phép giao các bộ phận ngay trước khi chúng cần thiết trong quy trình sản xuất Phương pháp này giúp giảm chi phí liên quan đến việc lưu trữ hàng tồn kho không cần thiết.
7 Đề xuất sử dụng phần mềm quản lý chuỗi cung ứng (SCM) và tích hợp nó với các hệ thống kinh doanh khác
Honda nên áp dụng phần mềm quản lý chuỗi cung ứng (SCM) và tích hợp nó với các hệ thống ERP và CRM Việc này sẽ giúp tự động hóa quy trình hoạt động, tăng cường hiệu quả quản lý hàng tồn kho, giám sát quy trình cung ứng, và cung cấp dữ liệu quan trọng cho các quyết định kinh doanh.
Honda có thể áp dụng phần mềm SCM như SAP SCM và tích hợp nó với hệ thống ERP và CRM hiện tại Việc này sẽ giúp tự động hóa quy trình hoạt động, nâng cao hiệu quả quản lý hàng tồn kho, giám sát chuỗi cung ứng và cung cấp dữ liệu quan trọng cho công tác lập kế hoạch.
Bảng 4.3 Quy trình mua hàng và cung ứng mới việc lập kế hoạch và dự báo và dự báo.
Mô hình quản lý tồn kho
Mô hình hàng tồn kho kết hợp (Hybrid Inventory Model) kết hợp các yếu tố từ mô hình EOQ (Số lượng đặt hàng kinh tế) và Safety Stocks, phù hợp với quy trình mua hàng mới cho dòng sản phẩm xe máy của Honda Mô hình này tạo ra sự cân bằng giữa quản lý chi phí và giảm thiểu rủi ro liên quan đến sự không chắc chắn trong chuỗi cung ứng, giúp tối ưu hóa hiệu quả hoạt động kinh doanh.
Mô hình EOQ giúp xác định số lượng đặt hàng tối ưu, từ đó giảm thiểu tổng chi phí đơn đặt hàng và chi phí lưu kho Việc áp dụng mô hình này sẽ hỗ trợ Honda trong việc quản lý chi phí hiệu quả hơn bằng cách tìm ra số lượng lý tưởng để đặt hàng từ các nhà cung cấp, nhằm giảm tổng chi phí tồn kho EOQ đặc biệt phù hợp với các thành phần có nhu cầu ổn định và dễ dự đoán.
Chi phí đặt hàng bao gồm các khoản chi phí liên quan đến quy trình đặt hàng, chẳng hạn như chi phí hành chính Mỗi đơn đặt hàng đều phát sinh những chi phí này, vì vậy việc giảm tần suất đặt hàng là một giải pháp hợp lý để tiết kiệm chi phí.
Chi phí lưu kho bao gồm các khoản chi phí liên quan đến việc bảo quản hàng tồn kho, như chi phí kho bãi, bảo hiểm, khấu hao và lỗ thời gian Khi lượng hàng tồn kho gia tăng, các chi phí này cũng sẽ tăng theo.
Mô hình EOQ tối ưu hóa chi phí đặt hàng và lưu kho, xác định số lượng đặt hàng giúp giảm thiểu tổng chi phí Nó có khả năng tích hợp với hệ thống quản lý hàng tồn kho tự động, cho phép theo dõi tồn kho theo thời gian thực và kích hoạt đơn đặt hàng khi đạt đến điểm đặt hàng lại.
Mô hình Tồn kho an toàn giúp doanh nghiệp dự trữ thêm hàng hóa để ứng phó với biến động nhu cầu và thời gian giao hàng Đối với Honda, việc này trở nên quan trọng hơn bao giờ hết do có khả năng xảy ra những thay đổi bất ngờ trong nhu cầu đối với một số mẫu xe máy và rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng.
Nhu cầu xe máy thường không ổn định và có thể bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố, bao gồm sự thay đổi theo mùa, sự thay đổi trong sở thích của người tiêu dùng và tình hình kinh tế hiện tại.
Mô hình Safety Stock sẽ cung cấp một bộ đệm chống lại nhu cầu tăng đột biến.
Sự không chắc chắn trong chuỗi cung ứng, bao gồm chậm trễ giao hàng và vấn đề chất lượng, có thể gây ra rủi ro ngừng sản xuất Mô hình Dự trữ An toàn giúp giảm thiểu những rủi ro này Để xác định mức dự trữ an toàn tối ưu, Honda cần xem xét các yếu tố như biến động nhu cầu, thời gian giao hàng và mức độ dịch vụ mong muốn, tức là xác suất không xảy ra tình trạng hết hàng.
Cân bằng mối quan hệ giữa nhà cung cấp và khách hàng là rất quan trọng, và các công cụ phân tích nâng cao có thể hỗ trợ hiệu quả cho mục đích này Những công cụ này có khả năng phân tích dữ liệu lịch sử và áp dụng các thuật toán dự đoán để xác định mức tồn kho an toàn tối ưu.
Bằng cách kết hợp tính năng tối ưu hóa chi phí của mô hình EOQ với lợi ích giảm thiểu rủi ro từ mô hình Tồn kho an toàn, Honda có thể phát triển một phương pháp quản lý hàng tồn kho vừa cân bằng vừa linh hoạt Sự kết hợp này mang lại hiệu quả và khả năng thích ứng cần thiết để đối phó với sự phức tạp trong ngành sản xuất xe máy.
Chiến lược phát triển mối quan hệ nhà cung ứng 4.5 Đo lường hiệu quả mua hàng và cung ứng 4.5.1 Chiến lược đo lường hiệu quả mua hàng
Chiến lược đo lường hiệu quả cung ứng qua việc đo lường nhà cung cấp
a Công cụ đo lường KPIs (Key Performance Indicators)
Hệ thống đo lường hiệu năng của nhà cung cấp bao gồm các chỉ tiêu quan trọng như tỷ lệ giao hàng đúng hạn, số lượng sản phẩm lỗi, và sự tăng trưởng doanh số trong các chiến dịch quảng bá Ngoài ra, thời gian phát triển sản phẩm, dịch vụ hoặc công nghệ cụ thể cũng là những yếu tố cần được đánh giá để đảm bảo hiệu quả hoạt động.
Để đo lường hiệu quả cung ứng, cần thiết lập các chỉ tiêu cụ thể như Doanh số bán xe máy của Honda, Chi phí trung bình sản xuất một mẫu xe máy của Honda và Vòng quay tồn kho trung bình của xe máy Honda Ba chỉ số này giúp đánh giá độ hiệu quả của chuỗi cung ứng sản phẩm, từ đó xác định quy trình cung ứng có hoạt động tốt hay không, cũng như nhận diện điểm mạnh và điểm yếu của nó Phương pháp đo lường hiệu quả được thực hiện thông qua báo cáo hoạt động của từng giai đoạn trong năm.
Sơ đồ biến động giá cả của các mẫu xe máy và thị trường
+ Biến động giá và dịch vụ của xe máy Honda.
+ Biến động trong lượng cầu thị trường xe máy.
+ Lead time cho các mẫu xe máy của Honda.
Biểu đồ đầu tư cho tồn kho
+ Tiền đầu tư mua thành phần để lưu kho.
+ Thời gian tồn kho cho các thành phần.
+ Tỷ lệ chi phí tồn kho so với doanh thu.
+ Độ tăng trưởng của doanh thu bán xe máy của Honda.
Biểu đồ hiệu suất hoạt động mua và cung ứng
+ Biểu đồ chi phí giảm.
+ Chỉ số mẫu xe máy Honda không đạt chất lượng.
+ Phần trăm xe máy Honda giao đúng thời gian.
+ Số lượng xe máy Honda thiếu hụt.
+ Số lượng xe máy Honda bị lỗi.
+ Số lượng xe máy Honda bảo hành.
+ Số lượng thanh toán của khách hàng gặp vấn đề.
+ Khối lượng công việc và hiệu suất làm việc của nhân viên Honda.
Biểu đồ tương tác giữa chiến lược mua và cung ứng với các hoạt động tài chính
+ So sánh chi tiêu thực tế so với ngân sách của Honda.
+ Tiền chiết khấu nhận và mất.
+ Tiền chiết khấu đưa ra từ nhà cung cấp.
Trên đây là một số phương pháp đang được sử dụng để đánh giá chất lượng cung ứng của HVN.
Chứng chỉ ISO của Honda Việt Nam
ISO 9002 (Hệ thống chất lượng)
ISO 14001 (Hệ thống quản lý môi trường)
ISO 9001:2000 (Hệ thống quản lý chất lượng)
V KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT
Sau gần 30 năm phát triển, Honda Việt Nam đã khẳng định vị thế vững chắc trên thị trường trong nước và quốc tế, đặc biệt trong lĩnh vực xe gắn máy Hiện tại, Honda Việt Nam chiếm gần 80% thị phần, với doanh số đạt gần 2,6 triệu chiếc xe mỗi năm.
Từ năm 2020, HVN đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể trong thị trường, nhờ vào việc thâm nhập sớm và duy trì triết lý làm việc vững chắc Chất lượng sản phẩm luôn được đặt lên hàng đầu, giúp HVN chiếm trọn tình cảm của người tiêu dùng Việt Nam và gần như độc quyền trên thị trường nội địa Sự phát triển hiệu quả của chuỗi cung ứng cùng với chiến lược cung ứng bền vững kiên trì cũng đóng góp quan trọng vào thành công này.
Chuỗi cung ứng sản phẩm của Honda Việt Nam (HVN) vẫn còn một số khiếm khuyết, đặc biệt là việc chưa khai thác hết tiềm năng của khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, dẫn đến sự chênh lệch giá thành giữa hai miền Khu vực Đông Nam Bộ, với hệ thống logistics phát triển và chất lượng lao động cao, có khả năng cung cấp nguyên phụ liệu chất lượng cho HVN Để duy trì vị thế hàng đầu tại Việt Nam, HVN cần đầu tư thêm nguồn lực vào khu vực phía nam Bên cạnh đó, việc áp dụng mô hình quản lý tồn kho kết hợp và duy trì mối quan hệ tốt với nhà cung cấp cũng là những yếu tố quan trọng Các giải pháp này sẽ giúp HVN thực hiện chiến lược cung ứng mới, cung cấp sản phẩm chất lượng cao với giá hợp lý, đồng thời đảm bảo công tác xã hội và môi trường, lấy con người làm trung tâm.
1 Danso.org (2023) "Dân số Việt Nam (năm 2023 ước tính và lịch sử)." Retrieved June
13, 2023, from https://danso.org/viet - nam/
2 Duyên, K (2022) "Bài học thành công từ chuỗi cung ứng của xe máy Honda Việt Nam" Retrieved June 13 2023, from https://vietnamnet.vn/bai-hoc-thanh-cong-tu-chuoi-cung-ung-cua-xe-may-honda-viet- nam-2050859.html.
3 Honda (2018) Honda Supplier Sustainability Guidelines.
5 Honda (2022) "Honda Việt Nam công bố Kết quả kinh doanh tháng 11/2022." Retrieved June 13, 2023, from https://www.honda.com.vn/tin-tuc/doanh-so-ban-hang/honda-viet-nam-cong-bo-ket- qua-kinh-doanh-thang-11-2022.
6 Honda (2023) "Danh sách cửa hàng" Retrieved June 13 2023 from https://www.honda.com.vn/xe-may/danh-sach-cua-hang.
7 Honda (2023) "Giới thiệu Honda Việt Nam" Retrieved June 13 2023 from https://www.honda.com.vn/gioi-thieu/gioi-thieu-honda-viet-nam.
8 Honda (2023) "Lịch sử phát triển" Retrieved June 13, 2023, from https://www.honda.com.vn/gioi-thieu/lich-su-phat-trien/2011-nay.
9 Honda (2023) "Tất cả các thông báo chào hàng" Retrieved June 13, 2023, from https://www.honda.com.vn/moi-thau.
10 Honda (2023) "Honda Việt Nam công bố Kết quả hoạt động kinh doanh từ tháng 1/2022 đến hết tháng 12/2022." Retrieved June 13 2023 from https://www.honda.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-khac/honda-viet-nam-cong-bo-ket-qua-hoat- dong-kinh-doanh-tu-thang-1-2022-den-het-thang-12-2022.
11 Honda (2023) "Phụ tùng" Retrieved June 13 2023, from https://www.honda.com.vn/xe-may/phu-tung.
12 Honda, H (2022) "HONDA VIỆT NAM LỰA CHỌN HÀNG ĐẦU KHI MUA XE MÁY CHÍNH HÃNG." Retrieved June 13, 2023, from https://hoahonda.com.vn/tin-tuc/tin-xe-may/honda-viet-nam-lua-chon-hang-dau-khi- mua-xe-may-chinh-hang/.
13 Hùng, B (2022) "Khan hàng, đội giá doanh số xe máy Honda sụt giảm." Retrieved June 13 2023, from https://thanhnien.vn/khan-hang-doi-gia-doanh-so-xe-may-honda-sut-giam-
14 Linh, T (2022) "Honda Việt Nam: Đóng góp lớn trong ngành công nghiệp ô tô-xe máy." Retrieved June 13 2023 from may-174828.html.
15 Meeyland (2023) "Nhiều đối tác cung cấp phụ tùng ô tô, xe máy cho Honda Việt Nam báo lãi kỷ lục năm 2022." Retrieved June 13 2023 from https://meeyland.com/dau-tu/nhieu-doi-tac-cung-cap-phu-tung-o-to-xe-may-cho-honda- viet-nam-bao-lai-ky-luc-nam-2022/.
16 Moody, P E (2012) "Supplier Relationships Key to Honda's Healthy Profit Margins." Retrieved June 13 2023, from https://www.industryweek.com/archived-planes-trains-and-automobiles/article/
22010091/supplier-relationships-key-to-hondas-healthy-profit-margins.
17 NEU (2023) HỆ THỐNG PHÂN PHỐI & MẠNG LƯỚI KINH DOANH.
18 Như, T T (2022) "Chiến lược phân phối của Honda – phân tích lí do thành công." Retrieved June 13, 2023, from https://amis.misa.vn/73493/chien-luoc-phan-phoi-cua-honda/.
19 P.Q (2022) "Những tiêu chí lựa chọn xe và xu hướng sử dụng xe thông minh." Retrieved June 13 2023, from https://tuoitre.vn/nhung-tieu-chi-lua-chon-xe-va-xu-huong-su-dung-xe-thong-minh- 20221010164541881.htm.
20 Phủ, B C (2022) "Năm 2022: Xử lý hơn 2,8 triệu trường hợp vi phạm giao thông, phạt tiền hơn 4.124 tỷ đồng." Retrieved June 13 2023, from https://vtv.vn/xa-hoi/nam-2022-xu-ly-hon-28-trieu-truong-hop-vi-pham-giao-thong- phat-tien-hon-4124-ty-dong-20221223160502267.htm.
21 Team, M (2023) "World Best Selling Motorcycles Ranking Honda Is On Top Ahead Hero and Yadea." Retrieved June 13 2023 from https://www.motorcyclesdata.com/2023/05/08/best-selling-motorcycles/.
22 W.C Benton, J (2014) Purchasing and Supply Chain Management.
DANH MỤC HÌNH VÀ BẢNG
Hình 1.1 Trụ sở chính của Công ty TNHH Honda Việt Nam 1
Hình 1.2 Logo Honda Việt Nam 2
Hình 1.3 Khẩu hiệu Honda Việt Nam 2
Hình 2.1 Tổng quan về chuỗi cung ứng của Honda 5
Hình 3.1 Sơ đồ quy trình mua hàng và cung ứng xe máy Honda Việt Nam 6
Hình 3.2 Cấu trúc hệ thống phân phối nội địa của Honda 8
Hình 4.1 Cân bằng mối quan hệ nhà cung cấp và khách hàng 17 Hình 4.2 Sơ đồ mức độ thỏa mãn giữa nhà cung ứng và Honda Việt Nam 18
Hình 4.3 Bảng ví dụ xếp hạng nhà cung cấp 22
Hình 4.4 Bảng ví dụ tỷ lệ chi phí 22
Hình 4.5 Diễn biến giá Honda Vision bản tiêu chuẩn và cao cấp từ tháng 01/2022
Bảng 1.1 Kết quả hoạt động kinh doanh xe máy từ tháng 01/2022 – 12/2022 4 Bảng 4.1 Tổng quan kế hoạch và quy trình mua hàng và cung ứng 12
Bảng 4.2 Kế hoạch mua hàng và cung cấp chi tiết 13
Bảng 4.3 Quy trình mua hàng và cung ứng mới 14
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
ABS Hệ thống chống bó cứng phanh
AI Artificial Intelligence - Trí tuệ nhân tạo
CFR Cost and Freight: Tiền hàng và cước phí
Cosmos Công ty TNHH Công nghệ COSMOS
CRM Customer Relationship Management - Quản lý mối quan hệ khách hàng
CSR Corporate Social Responsibility - Trách nhiệm đối với xã hội của doanh nghiệp EOQ Economic Order Quantity - Số lượng đặt hàng kinh tế
ERP Enterprise Resource Planning - Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp