Quản trị quy trình nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần vận tải biển container thái bình dương

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN CONTAINER THÁI BÌNH DƯƠNG Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Th.S: Vũ Anh Tuấn Chu Thị Nguyệt Hằng Lớp HC: K55E1 Mã sinh viên: 19D130013 Hà Nội – 2023 LỜI CAM ĐOAN Em Chu Thị Nguyệt Hằng xin cam đoan đề tài khóa luận tốt nghiệp “Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương” sản phẩm em nỗ lực nghiên cứu xây dựng q trình thực tập Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương hướng dẫn Th.S Vũ Anh Tuấn Trong q trình xây dựng hồn thiện đề tài khóa luận tốt nghiệp có tham khảo số tài liệu có nguồn gốc rõ ràng hướng dẫn gợi ý giảng viên hướng dẫn Tất số liệu, kết em tự thu thập thống kê theo giấy tờ, sổ sách từ phịng Kế tốn – tài Cơng ty Tuyệt đối khơng có chép từ tài liệu Một lần nữa, em xin cam đoan tính xác số liệu, nội dung đề cập đề tài nghiên cứu em thực Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm tính trung thực nội dung, số liệu đề tài Hà Nội, ngày 27 tháng 04 năm 2023 Sinh viên thực Chu Thị Nguyệt Hằng i LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập trường Đại học Thương mại thời gian thực tập Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương, em thầy cô khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế Ban giám đốc anh chị nhân viên Cơng ty giúp đỡ em hồn thành khóa luận tốt nghiệp Vì vậy, em xin chân thành cảm ơn thầy, cô khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế - Trường Đại học Thương Mại tận tình dạy em kiến thức hữu ích cơng việc thực tế nơi em thực tập trình nghiên cứu, phân tích viết khóa luận Em xin gửi lời cảm ơn đặc biệt tới Th.S Vũ Anh Tuấn – người thầy hết lòng giúp đỡ, trực tiếp hướng dẫn em hồn thành khóa luận Qua đây, em xin gửi lời cảm ơn tới Ban lãnh đạo anh chị nhân viên Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương tạo điều kiện giúp đỡ nhiệt tình cho em thực tập Công ty hỗ trợ cho em tài liệu thông tin thực tế để em hồn thành khóa luận cách tốt Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 27 tháng 04 năm 2023 Sinh viên thực Chu Thị Nguyệt Hằng ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vii CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Đối tượng nghiên cứu 1.5 Phạm vi nghiên cứu: 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập liệu 1.6.2 Phương pháp xử lý liệu 1.7 Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT – NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI DOANH NGHIỆP GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN 2.1 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất – nhập đường hàng không 2.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa quốc tế 2.1.2 Đặc điểm, vai trò phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa 2.1.3 Ưu – nhược điểm giao nhận hàng nhập đường hàng không……… 11 2.2 Quản trị quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không doanh nghiệp giao nhận vận chuyển 12 2.2.1 Khái niệm vai trò hoạt động quản trị quy trình giao nhận hàng hóa xuất - nhập đường hàng không 12 2.2.1.2 Vai trò 13 iii 2.2.2 Nội dung hoạt động quản trị quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường khơng doanh nghiệp giao nhận vận chuyển 14 2.2.2.1 Lập kế hoạch nhận hàng nhập đường hàng không 14 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến việc quản trị quy trình nhận hàng nhập phương thức vận chuyển đường hàng không 20 2.3.1 Các yếu tố khách quan 20 2.3.2 Các yếu tố chủ quan 24 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN CONTAINER THÁI BÌNH DƯƠNG 27 3.1 Giới thiệu khái quát công ty 27 3.1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty 28 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 28 3.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty 29 3.1.4 Cơ sở vật chất công ty 30 3.2 Kết hoạt động kinh doanh Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương (giai đoạn 2020 – Quý I/2023) 32 3.2.1 Kết hoạt động kinh doanh chung công ty 32 3.2.2 Kết kinh doanh dịch vụ nhận hàng nhập đường hàng không ……… 34 3.3 Phân tích thực trạng quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không công ty 36 3.3.1 Lập kế hoạch nhận hàng nhập đường hàng không công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương 36 3.3.2 Tổ chức nhận hàng nhập đường hàng không công ty 37 3.3.3 Giám sát quy trình nhận hàng nhập đường hàng không công ty ……… 48 3.3.4 Điều hành quy trình nhận hàng nhập phương thức vận chuyển đường hàng không Công ty 49 3.4 Đánh giá hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương 50 3.4.1 Thành tựu 50 iv 3.4.2 Hạn chế 52 3.4.3 Nguyên nhân hạn chế 53 3.4.3.2 Nguyên nhân khách quan 53 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN CONTAINER THÁI BÌNH DƯƠNG 55 4.1 Định hướng phát triển hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty CP Vận tải biển Container Thái Bình Dương…… 55 4.1.1 Triển vọng ngành vận tải hàng hóa hàng khơng 55 4.1.2 Định hướng phát triển cơng ty hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không 56 4.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương 57 4.2.1 Giải pháp người 57 4.2.2 Giải pháp hoàn thiện công tác chuẩn bị chứng từ 58 4.2.3 Giải pháp hồn thiện cơng tác làm thủ tục hải quan 59 4.2.4 Giải pháp hồn thiện cơng tác kiểm tra hàng 60 4.2.5 Giải pháp hoàn thiện công tác nhận hàng 60 4.2.6 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ 61 4.2.7 Đầu tư đại hóa trang thiết bị, phương tiện phục vụ cơng tác giao nhận hàng hóa 62 4.3 Kiến nghị 62 4.3.1 Đối với doanh nghiệp 62 4.3.2 Kiến nghị Nhà nước, Chính phủ, Hiệp hội giao nhận 63 4.3.3 Kiến nghị với quan hải quan 64 KẾT LUẬN 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO 66 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN 67 PHỤ LỤC 68 v DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Sơ đồ 2.1 Sơ đồ khái quát quy trình nhập hàng hóa 15 Sơ đồ 2.2: Mơ hình điều hành q trình giao nhận hàng hóa quốc tế 19 Bảng 3.1 Thông tin Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương …… 27 Sơ đồ 3.1 Sơ đồ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương 29 Hình 3.1 Văn phịng làm việc Trụ sở – Hà Nội 30 Hình 3.2 Nhà kho TP Hồ Chí Minh 31 Bảng 3.2 Kết kinh doanh Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương giai đoạn 2020 – Quý I/2023 32 Biểu đồ 3.1 Biểu đồ tỷ trọng mặt hàng nhập đường hàng không PCL – Quý I/2023 35 Bảng 3.4 Doanh thu từ hoạt động kinh doanh nhận hàng nhập đường hàng không Cơng ty CP Vận tải biển Container Thái Bình Dương giai đoạn 2020 – Quý I/2023 35 Sơ đồ 3.2: Quy trình nhận hàng nhập đường hàng không công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương 38 vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt PCL Nghĩa tiếng anh Pacific Container Lines Nghĩa tiếng việt Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương FIATA International Federation Liên đoàn Hiệp hội giao nhận of Freight Forwarders vận tải quốc tế Associations GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm nước POL Port of Loading Cảng xếp hàng POD Port of Discharge Cảng dỡ hàng G.W Gross Weight Tổng trọng lượng AN Arrival Notice Giấy báo hàng đến D/O Delivery Order Lệnh giao hàng DN Debit Note Giấy báo nợ - Hóa đơn điều chỉnh tăng Hóa đơn điều chỉnh giảm 10 CN Credit Note 11 VNĐ Việt Nam Đồng 12 USD Đô la Mỹ 13 IFFO International Freight Nhân viên vận hành cước quốc tế Forwarding Operator 14 ETA Estimated Time of Arrival Thông tin chuyến bay ngày bay dự kiến vii CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài Trong bối cảnh kinh tế mở cửa thị trưởng nay, quốc gia không ngừng tăng cường hợp tác quốc tế, biểu việc tham gia tổ chức kinh tế quốc tế, hiệp định thương mại song phương đa phương, Đến nay, Việt Nam có quan hệ hữu nghị hợp tác với 189 quốc gia, 17 nước đối tác chiến lược 13 nước đối tác tồn diện; có quan hệ kinh tế với 230 kinh tế, kỷ 15 hiệp định thương mại tự (FTA), có FTA hệ Điều thúc đẩy, tạo điều kiện thuận lợi cho lĩnh vực xuất nhập hàng hóa phát triển thơng qua thỏa thuận dỡ bỏ hàng rào thuế quan phi thuế quan Từ kéo theo phát triển ngành phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu, mà điển hình dịch vụ giao nhận vận tải Về lĩnh vực giao nhận, có hình thức giao nhận khác nhau giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển, đường bộ, đường hàng khơng Có thể thấy dịch vụ giao nhận, vận tải hàng hóa quốc tế, đặc biệt mặt nhập đà phát triển bề rộng lẫn bề sâu, ngày có đóng góp lớn việc tạo giá trị gia tăng cao cho cơng ty có nhu cầu nhập hàng hóa, chứng từ việc cung cấp dịch vụ đa dạng, nhanh chóng, tồn diện khơng ngừng tối ưu hóa chi phí Đặc biệt, nhập hàng hóa đường hàng khơng quan tâm hết tiết kiệm thời gian đảm bảo chất lượng hàng hóa nhập Tuy nhiên, quy trình vận chuyển cịn gặp số khó khăn khâu chuẩn bị giấy tờ hàng hóa cịn xảy sai sót chậm trễ, việc tiếp cận nhiều bên hãng hàng không, khách hàng, giấy phép, phức tạp Điều dẫn đến việc làm gián đoạn quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập doanh nghiệp, ảnh hưởng đến doanh thu tiến độ lòng tin tưởng từ khách hàng Công ty Cổ phần Vận tải Biển Container Thái Bình Dương (PCL) doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập ngày trọng đến phát triển vận tải đường hàng không gặp số khó khăn q trình quản trị quy trình nhận hàng nhập Để khắc phục làm tốt trình cần phải đánh giá tổng quát đánh giá cụ thể khâu phân tích, quan sát để đưa biện pháp tốt nhất, để giảm thiểu rủi ro xảy tăng doanh thu cho doanh nghiệp Trước tình hình đó, Cơng ty Cổ phần Vận tải Biển Container Thái Bình Dương (PCL) bước hồn thiện củng cố hoạt động kinh doanh Qua việc tìm hiểu quy trình vận tải quốc tế đường hàng khơng nghiên cứu quy trình xử lý chứng từ để phục vụ cho trình thực tập, việc tiếp thu học hỏi nhiều điều lĩnh vực vận tải hàng khơng thơng qua q trình tiếp xúc với chun viên trực tiếp phụ trách giai đoạn quy trình trên, phát đề tài phù hợp với khả mình, tơi lựa chọn đề tài: “Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Vận tải Biển Container Thái Bình Dương” để nghiên cứu Từ đó, hoạch định định hướng phát triển đề xuất số giải pháp nhằm khắc phục hạn chế nâng cao lực quy trình nhập đường hàng không công ty 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Quy trình nhận hàng nhập quốc tế vấn đề lựa chọn làm đề tài nghiên cứu nhiều năm gần tầm quan trọng cần thiết cơng ty có hoạt động nhập Đã có số cơng trình nghiên cứu sinh viên trường Đại học theo hướng đề tài này, số đề tài tương tự:  Lã Thị Nga (năm 2021), đề tài: “Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Logistics ASG” – Khóa luận tốt nghiệp – Đại học Thương Mại Với đề tài này, tác giả tập trung nghiên cứu hoạt động quy trình nhập hàng hóa công ty, đánh giá hoạt động công ty năm gần đây, qua đưa đánh giá lợi thế, hạn chế doanh nghiệp thiếu sót quy trình quản trị Từ đó, tìm nguyên nhân đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình nhập hàng hóa đường hàng khơng  Nguyễn Thị Trang (năm 2021) với đề tài: “Quản trị quy trình giao hàng xuất đường hàng khơng Cơng ty TNHH Ken Logistics” – Khóa luận tốt nghiệp – Đại học Thương Mại Với đề tài này, tác giả khai khác nội dung tập trung vào thực trạng quản trị quy trình giao hàng xuất đường hàng không CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT QUẢN TRỊ QUY TRÌNH NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN CONTAINER THÁI BÌNH DƯƠNG 4.1 Định hướng phát triển hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty CP Vận tải biển Container Thái Bình Dương 4.1.1 Triển vọng ngành vận tải hàng hóa hàng khơng Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) đại diện cho khoảng 300 hãng hàng không, chiếm 83% lưu lượng vận tải hàng khơng tồn giới Theo báo cáo Triển vọng tồn cầu vận tải hàng khơng, IATA công bố tháng 12/2022, đến kết nối hàng không nội địa trung bình nước phục hồi khoảng 89% so mức trước đại dịch Covid-19, khả kết nối hàng không quốc tế mức khoảng 68% so mức năm 2019 IATA dự báo, vào năm 2023, hãng hàng không đạt khoản lãi kể từ năm 2019, với mức lợi nhuận ròng khoảng 4,7 tỷ USD Lưu lượng hàng hóa vận chuyển qua đường hàng khơng chí dự đoán vượt mức năm 2019 11,7% Mảng vận chuyển hàng hóa, vốn nguồn sống hãng hàng không đại dịch, tiếp tục chiếm phần đáng kể tổng doanh thu năm 2023 cịn có triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ vào năm “Dự kiến doanh thu đạt 149,4 tỷ USD, thấp 52 tỷ USD so với năm 2022 cao 48,6 tỷ USD so với năm 2019”, báo cáo IATA nêu rõ Tại Việt Nam, thông tin từ họp giao ban Bộ Giao thông vận tải chiều ngày 2/3 cho thấy tháng 2, vận tải hàng hóa ước đạt gần 191 triệu tấn, tăng mạnh 27,8% Cụ thể, vận tải hàng hoá tháng 2, đại diện Bộ Giao thơng vận tải cho biết vận tải hàng hóa hàng không dẫn đầu tỷ lệ tăng trưởng với mức tăng 50%, đường tăng 24,6%, đường thủy tăng 43%, đường biển tăng 17,6% Riêng vận tải hàng hóa đường sắt giảm 7,5% Ta thấy, ngành vận tải hàng hóa đường hàng khơng ngày khẳng định vị to lớn với nhiều điểm mạnh ưu việt Tại Cơng ty Cổ phần Vận tải Biển Container Thái Bình Dương, cấu doanh thu loại hình dịch vụ nhìn chung nhỏ so với phương thức vận tải 55 khác Tuy nhiên, công ty ngày trọng đến loại dịch vụ vận chuyển đại phát triển tích cực dịch vụ vận tải đường hàng không Vận tải ngành hàng không ngày giúp công ty PCL nâng cao chất lượng khả cạnh tranh đối thủ cạnh tranh ngành vận tải 4.1.2 Định hướng phát triển công ty hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Với xu hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng nay, ngày nhiều doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải đặc biệt ngành vận tải đại ngành hàng khơng, song với cạnh tranh ngày khắc nghiệt Để tồn đứng vững thị trưởng, cơng ty cần phải nỗ lực để đạt mục tiêu ngắn hạn dài hạn Cơng ty nỗ lực trì, mở rộng thị phần, tập trung đáp ứng nhu cầu khách hàng Cùng với đó, Cơng ty xác định cho phương hướng phát triển đến năm 2030 sau: Thứ nhất, củng cố phát triển quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng: Thực tốt khâu quy trình từ nhận yêu cầu khách hàng, khâu chuẩn bị chứng từ, khai báo hải quan, nhận hàng kho, kiểm tra v.v phải thực theo nguyên tắc đề hạn chế sai sót gây ảnh hưởng đến hiệu quy trình làm chậm tiến độ nhận hàng Thứ hai, tiếp tục quan tâm tìm kiếm mở rộng thị trường, đồng thời củng cố trì mối làm ăn sẵn có, mở rộng mạng lưới dịch vụ kết hợp linh hoạt hình thức kinh doanh Mở rộng thị trường giao nhận, đẩy mạnh công tác Marketing, trọng tới thị trường Trung Quốc, Châu Âu, Mỹ, tìm kiếm khả mở rộng ngành nghề Thứ ba, tiếp tục cải thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời khai thác triệt để mạnh sẵn có nhằm đem đến dịch vụ tốt nhất, nâng cao uy tín thị trưởng giao nhận ngày cạnh tranh Thứ tư, xây dựng mối quan hệ kinh doanh chiến lược với đối tác lâu năm để tạo điều kiện thuận lợi cho quan hệ kinh doanh công ty, tạo mối quan hệ phối hợp chặt chẽ phịng ban, chi nhánh, lợi ích chung lợi ích đơn vị 56 Thứ năm, quan tâm đến công tác phát triển đội ngũ quản lý, nâng cao trình độ kỹ chuyên môn nguồn nhân lực công ty Thường xuyên đánh giá kỹ chuyên môn nhân viên, tử đề phương hướng phát triển nguồn nhân lực Mở thêm lớp bồi dưỡng, đào tạo huấn luyện kỹ cho nhân viên mới, lớp đào tạo kỹ chuyên sâu cho đội ngũ nhân viên lâu năm Ngoài ra, tổ chức hội thảo, đưa chương trình đào tạo ngắn hạn cho cán nhân viên để truyền đạt kinh nghiệm, hồn thiện trình độ nghiệp vụ nâng cao ý thức trách nhiệm Thứ sáu, đầu tư có chiều sâu vào việc xây dựng sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận: Việc chuyển đổi ứng dụng công nghệ số bối cảnh công nghệ 4.0 thực cần thiết Tìm hiểu áp dụng công nghệ tiên tiến giới, triển khai trang thiết bị đạt yêu cầu chất lượng Thúc đẩy gắn kết công nghệ thông tin ngành giao nhận vận tải, đặc biệt khâu thông quan hàng hóa (nhất hàng nhập khẩu) khâu nhiều thời gian nhất, đòi hỏi nhân viên giao nhận cần chuẩn bị thủ tục hải quan thật đầy đủ, hợp lệ xuất trình theo quy định; tích cực cải tiến, tân trang hạ tầng làm việc để tạo môi trường làm việc thân thiện, hiệu Cuối cùng, thực tốt sách chăm sóc khách hàng ngồi nước Mở rộng mạng lưới khách hàng toàn nước khu vực lân cận, giới, nhanh chóng đáp ứng nhu cầu khách hàng tìm kiếm lượng khách hàng trung thành, khách hàng tiềm 4.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương 4.2.1 Giải pháp người Thường xuyên bồi dưỡng, nâng cao, đào tạo kiến thức chuyên môn nghiệp vụ kĩ cho cán công ty đội ngũ trực tiếp tham gia vào quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng Bố trí, phân công công việc cho nhân viên cách hợp lí khoa học Đối với cơng việc u cầu người thực phải có kiến thức am hiểu chuyên sâu nghiệp vụ có khả ứng biến cơng việc cách linh hoạt nên phân 57 cơng cho nhân viên cơng ty có thâm niêm lâu năm nghề Nếu giao cơng việc khó cho nhân viên cần phải bố trí thêm nhân viên cũ có nhiều kinh nghiệm hỗ trợ, tư vấn hướng dẫn nhân viên làm quen với cơng việc hồn thành cơng việc cách hiệu Chú trọng đến phát triển nguồn nhân lực trẻ nguồn nhân lực trẻ có lợi tiếp cận với tri thức mới, có khả nhạy bén với ngoại ngữ, công nghệ thông tin Cơng ty tuyển chọn, đầu tư cho sinh viên theo học chuyên ngành ngoại thương, thương mại, vận tải hàng không, quản trị kinh doanh trường đại học thông qua việc tổ chức ngày hội việc làm trường, buổi tham quan thực tế công ty hay tuyển thực tập sinh để đào tạo nhân viên tiềm năng, khơi gợi niềm đam mê với ngành Logistics cho sinh viên Cơng ty cần đưa sách thưởng phạt rõ ràng để nâng cao tinh thần tự giác, đãi ngộ với người có tài, có sáng kiến cải tiến cơng việc, áp dụng sách sử dụng lao động người, việc, lãnh đạo phải gương mẫu, ý thức trách nhiệm cao với công việc Đưa hình thức khiển trách kỷ luật tương xứng với nhân viên thiếu trách nhiệm, đồng thời có hình thức thưởng khuyến khích nhân viên hồn thành tốt, để xảy sai sót, giáo dục, tập huấn cho nhân viên cách xử lý tình phát sinh chuẩn bị giấy tờ, thủ tục để kịp thời điều chỉnh 4.2.2 Giải pháp hoàn thiện cơng tác chuẩn bị chứng từ Khẩu hồn thiện chứng từ khâu cần quan tâm trọng sai sót khâu khâu cịn lại khơng thể thực Chuẩn bị chứng từ cần thiết để làm thủ tục khai báo hải quan, chứng từ giao nhận hàng hóa, kiểm hàng, chứng từ vận tải cần thiếu sót bất kỉ loại chứng từ cần thiết hàng hóa coi hồ sơ khơng hồn chỉnh Do để trình nhận hàng diễn thông suốt công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương cần trọng làm tốt khâu đưa số giải pháp như: Thứ nhất, phận chứng từ, phận khác nên yêu cầu kiểm tra thật kỹ chứng từ trước thực nghiệp vụ Kiểm tra thơng tin chứng từ có khớp với hợp đồng khớp với chứng từ khác 58 chứng từ hay khơng Nếu phát sai sót cần phải báo với khách hàng khách hàng sửa chữa Thứ hai, tuyển thêm nhân viên giao nhận chứng từ để nhận chứng từ sớm có thể, nhân viên giao nhận phải ghi nhớ việc kiểm tra kỹ số lượng chứng từ tránh trường hợp lấy thiếu hay nhầm chứng từ Thứ ba, yêu cầu phận phải kiểm tra kỹ lại chứng tử trước thực nghiệp vụ Làm tránh sai sót bước 4.2.3 Giải pháp hồn thiện công tác làm thủ tục hải quan Sau chuẩn bị chứng từ cần thiết, nhân viên PCL tiến hành làm thủ tục hải quan cho hàng nhập  Đối với khâu tính thuế Nhân viên cơng ty áp mã thuế cho hàng hóa cần phải kiểm tra kỹ lưỡng danh mục hàng hóa để áp mã thuế hàng hóa với biểu thuế Bộ Tài ban hành Nhân viên cần cập nhật thường xuyên văn hướng dần việc áp dụng biểu thuế Ngiên cứu thật kỹ mặt hàng nhập khẩu: Đây khâu quan trọng công tác chuẩn bị hàng, nghiên cứu mặt hàng nhập nắm tính chất, cơng dụng, kích thước mặt hàng Mục đích việc nghiên cứu hàng hóa hiểu hàng hóa sử dụng tên gọi tử đố sử dụng mã áp thuế( mã HS) xác Việc nghiên cứu hàng hóa giúp nhân viên giao nhận nhận hàng, tránh trường hợp hàng nhận không trùng hợp không khớp với số lượng hợp đồng Để tiết kiệm thời gian áp mã xác nhân viên PCL xin tên hàng tiếng việt khách hàng, sử dụng trang web: HSsearch.vn sau đối chiếu lại với biểu thuế xuất nhập để lựa chọng mã HS phù hợp  Đối với khâu khai báo hải quan Nhân viên khai báo cần phải kiểm tra kỹ chúng từ trước khai báo, lên tờ khai nhập kiểm tra thật kỹ lần thơng tin khai báo xem có khớp với chứng tử hay không 59 Kết hợp gửi tờ khai nháp cho khách kiểm tra trước khai báo, có sai sót sửa chữa ngay, chỉnh xác tiến hành khai thức tờ khai (IDC) 4.2.4 Giải pháp hồn thiện cơng tác kiểm tra hàng Cơng tác kiểm tra hàng nhập cần có linh hoạt nhạy bén nhân viên giao nhận trường để kịp thời ứng biến với vấn đề phát sinh Các nội dung kiểm tra bao gồm: hàng hóa có phù hợp chất lượng, quy cách phẩm chất, ký mã hiệu, phù hợp với chứng từ giao, đồng thời cỏ với điều khoản hợp đồng hay khơng Trường hợp hàng hố tỉnh trạng hư hỏng, vỡ phải làm biên giám định ghi nhận tình trạng hàng hố Xác định địa điểm thời gian tiến hành kiểm nghiệm hàng hóa tránh sai sót làm chậm q trình nhận hàng Địa điểm kiểm nghiệm kho khách hàng vào lúc sau nhận hàng Công ty chủ động mời cán quan kiểm nghiệm đến kiểm tra hàng cho có thuận tiện thời gian địa điểm nhận hàng Cần cử thêm cán chuyên trách Công ty hỗ trợ giảm sát việc kiểm tra để tránh đổ vỡ, hư hỏng khơng đáng có thời điểm nhận hàng kiểm hàng Kiểm tra hàng trình nhận hàng phải xác Nhận viên cần kiểm tra tên hàng xem có hợp đồng, so sánh đối chiếu cẩn thận với packing list danh mục hàng hóa thường dài, nhiều loại hàng khác nên dễ bị nhầm lẫn Nhân viên Công ty cần vào thảo hợp đồng chứng từ có liên quan để kiểm tra lại số lượng cho xác Quá trình kiểm hàng cần kiểm tra số mẫu tiêu biểu để đảm bảo trọng lượng khối lượng hàng khơng có sai lệch ngồi phạm vi cho phép Ngồi ra, để chắn hàng nhận cịn ngun vẹn Nhân viên công ty cần kiểm tra cẩn thận bao bì mã ký hiệu bao bì sản phẩm (nếu có), bỏ hàng kiểm tra lại, bổ sung, sửa chữa, thay cần thiết 4.2.5 Giải pháp hồn thiện cơng tác nhận hàng Việc nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng khơng thể tránh rủi ro phát sinh như: máy bay vận chuyển hang hóa bị trễ điều kiện tự nhiên khơng thuận lợi bão, lũ lụt, v.v khiến công tác nhận hàng bị chậm trễ so với kế hoạch, việc chuẩn bị cho công tác nhận hàng với máy bay xong, khiến 60 nhiều xe người điều động phải chờ đợi kho, gây lãng phí nguồn lực nhiều thời gian cho nhận hàng Do đó, gây khơng khó khăn, tổn thất cho Công ty Để khắc phục rủi ro này, Công ty cần:  Thường xuyên theo dõi diễn biến, cập nhật thơng tin chuyến bay, lịch trình cụ thể để có thơng tin sớm nhất, đảm bảo lên lịch nhận hàng phù hợp, kịp thời có ứng phó cần thiết  Làm tốt khâu chuẩn bị chứng tử, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa, chuyên chở hàng Thường xuyên liên lạc với nhà ủy thác để họ cung cấp thông tin chứng từ cần thiết cho việc nhận hàng  Đảm bảo ln có người phụ trách hợp đồng nhận hàng, chịu trách nhiệm giám sát, kiểm tra, theo dõi, đôn đốc, móc nối quy trình nhận hàng thuận lợi, kịp tiến độ 4.2.6 Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa để đáp ứng nhu cầu ngày cao khách hàng, thu hút khách hàng, từ tăng doanh thu lợi nhuận cho công ty, tạo uy tin, thương hiệu chỗ đứng vững thị trường Công ty cần: Nâng cao chất lượng dịch vụ thời gian đảm bảo an tồn cho hàng hóa nhập trình giao nhận, đặc biệt quan tâm đến việc hạn chế để xảy sai sót khơng đáng có Là lĩnh vực hoạt động mang tính thời vụ, quý cuối năm thường nhiều việc Vào thời điểm hàng, cơng ty giảm giá có dịch vụ ưu đãi kèm theo cho khách hàng nhằm kích cầu sử dụng dịch vụ Xây dựng thêm phận chăm sóc khách hàng, sẵn sàng giải đáp thắc mắc, phản nàn từ phía khách hàng, ghi nhận ý kiến khách hàng, báo cáo lên ban lãnh đạo để đưa hướng xử lý, giải Đẩy mạnh khai thác thị trường tiềm năng, đa dạng hóa dịch vụ để thu hút khách hàng, liên doanh, liên kết với công ty giao nhậnuy tín nước ngồi nhờ thâm nhập vào thị trường họ khai thác, học tập kinh nghiệm quản lý tiên tiến 61 4.2.7 Đầu tư đại hóa trang thiết bị, phương tiện phục vụ cơng tác giao nhận hàng hóa Hiện cơng ty thiếu phương tiện vận chuyển nội địa, hệ thống kho bãi nên công ty cần phải tăng số vốn đầu tư mua thêm phương tiện vận tải, xây dựng kho bãi Sử dụng phần mềm theo dõi, giám sát hoạt động nhận hàng nhập đường hàng không để đảm bảo thông tin lô hàng cập nhật hệ thống, phận khác cập nhật thông tin cách kịp thời nhằm hạn chế sai sót Cơng ty cần trang bị thêm thiết bị phục vụ trao đổi thơng tin nội tìm hiểu cập nhật thông tin thị trường Trang bị hệ thống mạng thông tin đại, đường truyền nhanh nhằm đảm bảo việc thực giao dịch, kết nối với đại lý nước ngoài, phận nhanh chóng, tiết kiệm thời gian Nâng cấp hệ thống máy tính, mạng nội bộ, mua quyền phần mềm cần thiết để làm việc hiệu cơng ty sử dụng phần mềm dùng thử; ví dụ: phần mềm ecus khai báo hải quan Để có nguồn vốn đầu tư cho trang thiết bị, phương tiện, kho bãi, cơng ty áp dụng biện pháp sau: Một là, huy động vốn thông qua liên kết: việc liên doanh liên kết không đáp ứng nhu cầu vốn cho doanh nghiệp mà cịn giúp cơng ty đứng vững thị trưởng Hai là, vốn vay từ ngân hàng, tổ chức tín dụng khác 4.3 Kiến nghị 4.3.1 Đối với doanh nghiệp Trong bối cảnh cạnh tranh ngày gay gắt lĩnh vực dịch vụ giao nhận nay, để đứng vững thị trường gặt hái thành công mong muốn Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương cần phải hoàn thiện máy tổ chức, đổi phương thức hoạt động, ứng dụng công nghệ thông tin, nắm bắt thơng tin thị trường để có giải pháp huy động nguồn lực, mở rộng kinh doanh Đồng thời tiến hành đồng giải pháp nêu để tăng cường hiệu 62 hoạt động quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Công ty cần đưa chiến lược phát triển mạnh mẽ hơn, tiếp tục phát triển mở rộng mối quan hệ sẵn có, trì quan hệ khách hàng Chủ động tìm kiếm, liên kết với doanh nghiệp quốc tế có uy tín để phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics Cần có ủng hộ, quan tâm giúp đỡ nhà nước, ngành quan Hiệp hội giao nhận Việt Nam, phịng thương mại cơng nghiệp Việt Nam để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động công ty 4.3.2 Kiến nghị Nhà nước, Chính phủ, Hiệp hội giao nhận Để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động nhận hàng nhập đường hàng không phát triển, số kiến nghị với Nhà nước, Chính phủ Hiệp hội giao nhận: Nhà nước cần bổ sung, điều chỉnh hệ thống pháp luật, văn pháp lí liên quan đến hoạt động nhận hàng nhập đường hàng không cho ngày chặt chẽ, đầy đủ, minh bạch để đảm bảo quyền lợi, lợi ích hợp pháp cho doanh nghiệp hoạt động Tập trung hồn thiện chế, sách liên quan đến lĩnh vực logistics đảm bảo tính ổn định, đồng bộ; sửa đổi, bổ sung với văn luật cũ khơng cịn phù hợp, đồng thời, đẩy mạnh cải cách hành chính, cắt bỏ đơn giản hóa thủ tục hành lĩnh vực giao nhận hàng hóa XNK nói chung hoạt động nhận hàng nhập đường hàng khơng nói riêng Khi có thay đổi sách thuế, Nhà nước cần phải dự tính đến thời gian để doanh nghiệp chủ động hoạt động kinh doanh Đồng thời, ban hành văn hướng dẫn Luật cách cụ thể, chi tiết trang web để doanh nghiệp thuận tiện việc nghiên cứu ứng dụng Thường xuyên tổ chức lớp bồi dưỡng nghiệp vụ, cấp chứng cho học viên Nhà nước cần tổ chức, kiểm tra việc thi hành sách, luật pháp thuế nhập Bên cạnh đó, cần có chế tài xử phạt nghiêm minh tình trạng trốn thuế, khai man thuế tránh làm thất thu ngân sách 63 Nhà nước cần tăng cường huy động nguồn vốn đầu tư xây dựng sở hạ tầng phát triển hệ thống sân bay nâng cấp đội ngũ phi công, đầu tư hợp lý kho bãi, trang thiết bị đại máy soi container, hệ thống camera giám sát, cân điện tử, v.v, xây dựng hệ thống thơng tin hải quan tích hợp theo kế hoạch tổng thể, đại hoá khâu quy trình nhận hàng nhập Nâng cao vai trò hiệp hội giao nhận để liên kết doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận, cung cấp cho thành viên thông tin kinh nghiệm cần thiết, mở rộng mạng lưới đào tạo Logistics Ngoài ra, ngành chức cần thưởng xuyên kiểm tra hoạt động dịch vụ để phát hành vi gian lận thương mại, trốn lậu thuế,v.v Xử phạt nghiêm minh hành vi gian lận khai báo thuế, hành vi tham nhũng, hối lộ cán hải quan 4.3.3 Kiến nghị với quan hải quan Cơ quan hải quan cần đơn giản hóa thủ tục hành cơng tác hải quan để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận nói chung dịch vụ nhận hàng nhập đường hàng khơng nói riêng Cơng khai thủ tục Hải quan để doanh nghiệp biết làm đúng, đồng thời có sở giám sát, điều tra việc làm nhân viên Hải quan Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác khai báo hải quan điện tử, mở rộng việc triển khai ứng dụng cơng nghệ thơng tin giám sát hàng hóa sân bay, kho bãi sử dụng chữ kỷ số khai bảo thông tin liên quan đến máy bay xuất nhập cảnh cảnh Ngoài ra, lực lượng hải quan cần tăng cường hợp tác Quốc tế với quan hữu quan khác để trao đổi thông tin, phát kịp thời hành vi gian lận cá nhân, doanh nghiệp kịp thời ngăn chặn Bên cạnh đó, cần quy định thời gian tối đa cho việc làm thủ tục lô hàng nhập 64 KẾT LUẬN Được biết đến ngành vận tải đại với ưu tốc độ, vận chuyển nhanh chóng, kịp thời, giao nhận vận tải hàng hóa đường hàng khơng nói chung nhận hàng nhập đường hàng khơng nói riêng giữ vai trị quan trọng giao nhận hàng hóa quốc tế Cơ hội phát triển ngành tương lai đánh giá lớn, số lượng giao dịch thương mại hàng hóa quốc gia giới ngày gia tăng, nhu cầu tốc độ, tính an tồn tiện lợi ngày đề cao Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương có bước tương đối vững chắc, khẳng định phần tên tuổi khơng Thành phố Hà Nội mà nước, quốc gia giới khu vực Châu Á, Châu Âu Tuy nhiên, thời kỳ hội nhập kinh tế nay, cơng ty logistics ngồi nước ngày nhiều lên số lượng quy mô, PCL cần phải tập trung trọng việc nâng cao hoàn thiện quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng để giữ vững vị phát triển tương lai Trong q trình thực tập Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương theo kế hoạch nhà trường, em có hội quan sát, học hỏi trực tiếp khâu quy trình nhận hàng nhập đường hàng không công ty Từ kiến thức học trường với trải nghiệm công ty em có đưa số phát hiện, so sánh, đánh giá nghiệp vụ nhận hàng nhập PCL Em hi vọng khóa luận em đóng góp phần nhỏ vào việc giải tồn quản trị quy trình nhận hàng nhập Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương nói riêng doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế Việt Nam nói chung 65 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ mơn Quản trị tác nghiệp TMQT (2019), Bài giảng Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế, Khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế, Trường Đại học Thương Mại PGS.TS Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình Quản trị tác nghiệp Thương Mại quốc tế, NXB Chính trị Hành Dương Văn Bạo (2014), Giao nhận vận tải quốc tế, NXB Hàng Hải Báo cáo Tổng kết năm 2020, 2021, 2022, Phịng Tài kế tốn, Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương Báo cáo kết hoạt động kinh doanh năm 2020, 2021, 2022, Q I/2023, Phịng Tài Kế tốn, Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương Lã Thị Nga (năm 2021), “Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng Cơng ty Cổ phần Logistics ASG”, Khóa luận tốt nghiệp, Đại học Thương Mại Nguyễn Thị Trang (năm 2021), “Quản trị quy trình giao hàng xuất đường hàng khơng Cơng ty TNHH Ken Logistics”, Khóa luận tốt nghiệp, Đại học Thương Mại Bùi Thị Thúy Điệp (năm 2021), “Phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển cơng ty TNHH Vận chuyển ATM Global”, Khóa luận tốt nghiệp, Đại học Thương Mại Nguyễn Thị Thùy Trang (năm 2019), “Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Đường Hàng Không Tại Công Ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Giai Điệu”, Khóa luận tốt nghiệp, Cao đẳng Tài - Hải quan 10 Nguyễn Thị Thanh (năm 2019), “Nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Công ty Cổ phần giao nhận Vận Tải Vàng - Goldtrans”, Khóa luận tốt nghiệp, Đại học Thương Mại 11 Website http://pacificcontainer.com.vn/ 12 Trang web https://masothue.com/0106812107-cong-ty-co-phan-van-taibien-container-thai-binh-duong 13 Website Krungsri.com, Industry Outlook 2023-2025: Air Transport, https://www.krungsri.com/en/research/industry/industry-outlook/logistics/airtransport/io/air-transport-20232025#:~:text=Outlook%E2%80%8B,back%20generating%20profits%20in%202023 66 TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH Độc lập – Tự – Hạnh phúc QUỐC TẾ **************** NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên giảng viên hướng dẫn: Th.S Vũ Anh Tuấn Đơn vị công tác: Khoa Kinh tế & Kinh doanh quốc tế - Trường Đại học Thương Mại Họ tên sinh viên: Chu Thị Nguyệt Hằng Mã sinh viên: 19D130013 Lớp: K55E1 Tên đề tài: Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng khơng Cơng ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương Sau q trình hướng dẫn, tơi có nhận xét sinh viên Chu Thị Nguyệt Hằng sau: Quá trình thực luận án sinh viên (Đánh giá lực thực hiện, mức độ cố gắng nghiêm túc cơng việc, mức độ hồn thành khóa luận theo yêu cầu ) ….…………………………………………………………………………………… ….…………………………………………………………………………………… Chất lượng khóa luận (Đánh giá hình thức, kết cấu, tính cấp thiết, phương pháp nghiên cứu, đánh giá thực trạng, giải pháp ) ….…………………………………………………………………………………… ….…………………………………………………………………………………… Kết luận Tôi ……………………………… để sinh viên Chu Thị Nguyệt Hằng nộp khóa luận tốt nghiệp đề nghị môn tiến hành đánh giá khóa luận tốt nghiệp theo quy định Hà Nội, ngày 27 tháng 04 năm 2023 Giảng viên hướng dẫn Vũ Anh Tuấn 67 PHỤ LỤC TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH Độc lập – Tự – Hạnh phúc QUỐC TẾ **************** PHIẾU ĐIỀU TRA TRẮC NGHIỆM (Phục vụ cho việc viết luận văn tốt nghiệp) Đề tài: Quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương Sinh viên thực hiện: Chu Thị Nguyệt Hằng Lớp: K55E1 – Mã sinh viên: 19D130013 Kính gửi: Ơng/Bà Để giúp cho trình nghiên cứu luận văn sinh viên bám sát tình hình đáp ứng yêu cầu thực tế đơn vị thực tập, kính đề nghị Ơng/Bà vui lịng cho biết thơng tin sau: A Phần thông tin cá nhân Họ tên: Lĩnh vực chuyên môn: Chức vụ: SĐT:……………………………… Email:……………………………… B Phần câu hỏi trắc nghiệm Xin vui lòng cho biết mức độ đánh giá ông/ bà với câu hỏi sau công tác quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Vận tải biển Container Thái Bình Dương: Rất tốt / quan trọng Tốt / quan trọng Khá Trung bình Yếu / Khơng quan trọng 68 BẢNG CÂU HỎI ĐÁNH GIÁ STT Câu hỏi Đánh giá Đánh giá tổng qt Ơng/Bà cơng tác (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) (1) (2) (3) (4) (5) quản trị quy trình nhận hàng nhập đường hàng không quý công ty? Xin Ông/Bà đánh giả tầm quan trọng việc quản trị quy trình nhận hàng nhập đường khơng cơng ty? Đánh giá Ơng/Bà mức độ đáp ứng công việc đội ngũ nhân viên công tác làm thủ tục hải quan cho hàng nhập đường hàng không Công ty? Nhận xét Ơng/Bà cơng tác tổ chức nhận hàng từ kho hàng xuống khỏi máy bay? Hãy cho biết ý kiến Ông/Bà khâu lập chứng từ giao nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Đánh giá Ơng/Bà mức độ thực cơng việc nhân viên công tác giao hàng cho chủ hàng ? Ông/Bà đánh khâu tồn quy trình nhận hàng nhập đường hàng không Công ty? 69