Luận văn tốt nghiệp Kinh tế vận tải biển: Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu bằng đường biển tại Công Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gòn

Nội dung của luận văn Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất khẩu bằng đường biển tại Công Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gòn gồm có 3 chương chính như sau: Lý luận chung về hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu; thực trạng giao nhận hàng hoá bằng đường biển tại Công Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gòn;... Đề tài Hoàn thiện công tác quản trị nhân sự tại Công ty TNHH Mộc Khải Tuyên được nghiên cứu nhằm giúp công ty TNHH Mộc Khải Tuyên làm rõ được thực trạng công tác quản trị nhân sự trong công ty như thế nào từ đó đề ra các giải pháp giúp công ty hoàn thiện công tác quản trị nhân sự tốt hơn trong thời gian tới.

package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI KHOA KINH TẾ VẬN TẢI LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hố xuất đường biển Cơng Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gòn Sinh viên thực hiện: Bùi Tấn Khải Lớp: KT18CLCA Ngành: Kinh tế vận tải biển GVHD: Trương Thị Minh Hằng TP Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng năm 2022 package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } Lời Cảm Ơn } Lời đầu tiên, em xin gửi đến ban giám hiệu nhà trường Đại học giao thông vận tải Thành Phố Hồ Chí Minh tồn thầy cô luôn dồi sức khỏe, thành công sống công việc Kế đến, em xin gửi lời chúc lời cảm ơn sâu sắc đến cô Trương Thị Minh Hằng lời chúc vạn ý Cảm ơn tận tình hướng dẫn bạn nói chung em nói riêng để em hồn thành thật tốt luận văn tốt nghiệp Em xin kính chúc tồn thể ban giám hiệu, thầy trường Đại học giao thơng vận tải Thành Phố Hồ Chí Minh lời chúc tốt đẹp trân trọng Em xin chân thành cảm ơn! package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } Mục Lục DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ Lời mở đầu CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận 1.1.1 Định nghĩa giao nhận 1.1.2 Quyền nghĩa vụ người giao nhận 1.1.3 Trách nhiệm người giao nhận 1.2 Giao nhận hàng hoá xuất nhập cảng biển 1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK cảng biển 10 1.2.2 Nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng hoá XNK 11 1.3 Trinh tự giao hàng xuất 12 1.3.1 Đối với hàng xuất phải lưu kho, lưu bãi cảng 12 1.3.2 Đối với hàng xuất không lưu kho lưu bãi cảng 14 1.3.3 Đối với hàng xuất đóng container 14 Phương pháp nghiên cứu 15 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HỐ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN SÀI GÒN 17 2.1 Giới thiệu Công ty CP Vận Tải Biển Sài Gòn 17 2.1.1 Giới thiệu tổng quan Công ty CP Vận Tải Biển Sài Gịn 17 2.1.2 Q trình hình thành phát triển Công ty Cổ phần Vận Tải Biển Sài Gòn 18 2.1.3 Cơ cấu tổ chức 19 2.1.4 Ngành nghề kinh doanh 21 2.1.5 Tình hình nhân sự: 22 2.2 Đánh giá kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty 23 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh công ty 24 2.3.1 Các nhân tố chủ quan 24 2.3.2 Các nhân tố khách quan 25 2.4 Quy trình giao nhận hàng hoá xuất đường biển 29 package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); 2.4.1 Quy trình giao nhận hàng hố xuất FCL 29 } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } 2.4.2 Quy trình giao nhận hàng hố xuất LCL 29 2.4.3 Nhận xét bước thực quy trình giao nhận 30 2.5 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất đường biển công ty 31 2.5.1 Kết kinh doanh dịch vụ giao nhận công ty 31 2.5.2 Đánh giá theo tiêu sản lượng 32 2.5.3 Đánh giá theo tiêu doanh thu 40 2.5.4 Thuận lợi, khó khăn 47 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN SÀI GỊN 48 3.1 Cơ hội thách thức cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá đường biển Việt Nam 48 3.2 Mục tiêu phương hướng hoạt động công ty 50 3.3 Các giải pháp nhằm nâng cao hoạt động dịch vụ giao nhận công Ty……………………………………………………………………………50 3.3.1 Đào tạo nhân viên 50 3.3.2 Tối thiểu hóa chi phí 52 3.3.3 Thâm nhập mở rộng thị trường 52 3.3.4 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ 54 3.3.5 Chú trọng chất lượng dịch vụ khách hàng 56 3.3.6 Nâng cấp sở hạ tầng kho bãi, đầu tư thêm phương tiện vận chuyển…………………………………………………………………….57 3.4 Một số kiến nghị quan nhà nước 58 3.4.1 Đối với Tổng cục Hải quan 58 3.4.2 Đối với quan thuế 58 Kết Luận 59 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 60 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Nguyên văn Interlog Interlogistics SI Shipping Instruction Cont Container XK Xuất XNK Xuất nhập TMQT Thương mại quốc tế DANH MỤC BẢNG, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ Bảng 1.5 Kết hoạt động kinh doanh SSC Bảng 1.6 Kết kinh doanh dịch vụ giao nhận SSC Hình 1.1 Đồ thị sản lượng theo phương thức vận tải Hình 1.2 Đồ thị sản lượng hàng xuất Hình 1.3 Đồ thị sản lượng theo thời gian Hình 1.4 Đồ thị sản lượng theo thị trường Hình 1.5 Đồ thị sản lượng theo khách hàng Hình 2.1 Đồ thị doanh thu theo phương thức vận tải Hình 2.2 Đồ thị doanh thu hàng xuất Hình 2.3 Đồ thị doanh thu theo thời gian Hình 2.4 Đồ thị sản doanh thu theo thị trường Hình 2.5 Đồ thị doanh thu theo khách hàng package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } Lời mở đầu Trong tranh kinh tế toàn cầu, vận tải đóng vai trị cột sống hoạt động thương mại quốc tế với đa dạng nhiều hình thức vận tải.Ngoại thương hoạt động kết nối kinh doanh nước, doanh nghiệp nước với thúc đẩy hoạt động xuất nhập phát triển Cùng với phát triển tồn cầu có Việt Nam, có hội lớn ngành này.Với điều kiện vị trí địa lý thuận lợi sở hữu bờ biển dài 3000km trải dài từ Bắc đến Nam hàng loạt cảng biển cho thấy tiềm phát triển Việt Nam cao Vì vậy, thấy ngành giao nhận phát triển, hoàn thiện thời gian tới hỗ trợ cho ngành Xuất Nhập Khẩu phát triển theo Mặc dù tình hình ngành khả quan,nhưng kinh doanh miếng bánh chung nên việc cạnh tranh với gay gắt ,địi hỏi quy mơ hoạt động doanh nghiệp phải mở rộng tăng nhanh Vấn đề giao nhận hàng hóa quốc tế khơng đơn giao hàng nội địa mà cần phải đòi hỏi doanh nghiệp, cơng ty phải có quy trình chỉnh chu.Do cần đội ngũ nhân viên giỏi nghiệp vụ Xuất Nhập Khẩu từ giao nhận , thuê tàu,thủ tục hải quan.Rất nhiều doanh nghiệp Việt Nam non trẻ so lịch sử phát triển ngành nên cần biện pháp nghiên cứu để hoàn thiện cho quy trình giao nhận hàng hóa cụ thể đường biển package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO = tenPhong; } } NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận 1.1.1 Định nghĩa giao nhận Trong thương mại quốc tế, hàng hóa cần phải vận chuyển đến nhiều nước khác nhau, từ nước người bán đến nước người mua Trong trường hợp đó, người giao nhận (Forwarder: Transitaire) người tổ chức việc di chuyển hàng thực thủ tục liên hệ đến việc vận chuyển [1] Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận định nghĩa dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa [1] Theo điều 163 luật thương mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác [1] Nói cách ngắn gọn, giao nhận tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Người giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý thuê dịch vụ người thứ ba khác 1.1.2 Quyền nghĩa vụ người giao nhận Điều 167 Luật thương mại quy định, người giao nhận có quyền nghĩa vụ sau đây: - Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); - Trong q trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } hàng thực khác với dẫn khách hàng, phải thông báo cho khách hàng - Sau ký kết hợp đồng, thấy thực hợp đồng không thỏa thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng phải thơng báo cho khách hàng để xin dẫn thêm - Phải thực nghĩa vụ thời gian hợp lý hợp đồng không thỏa thuận thời gian thực nghĩa vụ với khách hàng - Người giao nhận hưởng tiền công khoản thu nhập hợp lý khác [2] 1.1.3 Trách nhiệm người giao nhận 1.1.3.1 Khi đại lý chủ hàng Tùy theo khả người giao nhận, người giao nhận phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng ký kết phải chịu trách nhiệm về: - Giao nhận khơng dẫn - Thiếu sót việc mua bảo hiểm cho hàng hóa có hướng dẫn - Thiếu sót làm thủ tục hải quan - Gởi hàng cho nơi đến sai quy định (wrong destination) - Giao hàng người nhận - Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng - Tái xuất không làm thủ tục cần thiết việc khơng hồn thuế - Những thiệt hại tài sản người người thứ ba mà gây nên Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người thứ ba người chuyên chở người giao nhận khác chứng minh lựa chọn cẩn thận [3] - Khi làm đại lý người giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện Kinh doanh tiêu chuẩn” (Standard Trading Conditions) - Khi người chuyên chở (Principal) - Khi người chun chở, người giao nhận đóng vai trị nhà thầu độc lập, nhân danh chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); - Anh ta phải chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người chuyên chở, } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } người giao nhận khác mà thuê để thực hợp đồng vận tải thể hành vi thiếu sót - Quyền lợi, nghĩa vụ trách nhiệm luật lệ phương thức vận tải quy định Người chuyên chở thu khách hàng khoản tiền theo giá dịch vụ mà cung cấp tiền hoa hồng - Người giao nhận đóng vai trị người chuyên chở trường hợp tự vận chuyển hàng hóa phương tiện vận tải (Performing Carrier) mà cịn trường hợp anh ta, việc phát hành chứng từ vận tải hay cách khác, cam kết đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở (người thầu chuyên chở - Contracting Carrier) - Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ liên quan đến vận tải đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối…thì người giao nhận chịu trách nhiệm người chuyên chở người giao nhận thực dịch vụ phương tiện người giao nhận cam kết cách rõ ràng hay ngụ ý họ chịu trách nhiệm người chuyên chở đóng vai trị người chun chở điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn thường không áp dụng mà áp dụng công ước quốc tế quy ước phòng Thương mại quốc tế ban hành [3] Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm mát, hư hỏng hàng hóa phát sinh từ trường hợp sau đây: - Do lỗi khách hàng người khách hàng ủy thác - Khách hàng đóng gói ghi kí mã hiệu khơng phù hợp - Do nội tỳ chất hàng hóa - Do chiến tranh đình cơng - Do trường hợp bất khả kháng Ngoài ra, người giao nhận không chịu trách nhiệm khoảng lợi khách hàng hưởng chậm trễ giao nhận sai địa mà lỗi 1.2 Giao nhận hàng hố xuất nhập cảng biển } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); 1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK cảng biển Cơ sở pháp lý } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } Việc giao nhận hàng hóa XNK phải dựa sở pháp lý quy phạm pháp luật Quốc tế Việt Nam… - Các công ước vận đơn, vận tải, Các công ước quốc tế hợp đồng mua bán hàng hóa…Ví dụ: Cơng ước Vienne 1980 buôn bán quốc tế - Các văn quy phạm pháp luật nhà nước Việt Nam giao nhận vận tải; Các loại hợp đồng L/C đảm bảo quyền lợi chủ hàng XNK Ví dụ: Luật, luật, nghị định, thông tư +Bộ luật hàng hải 1990 +Luật thương mại 1997 + Nghị định 25CP, 200CP, 330CP + Quyết định trưởng giao thông vận tải; định số 2106 (23/8/1997) liên quan đến việc xếp dỡ, giao nhận vận chuyển hàng hóa cảng biển Việt Nam… [3] Nguyên tắc Các văn hành quy định nguyên tắc giao nhận hàng hóa XNK cảng biển Việt Nam sau: - Việc giao nhận hàng hóa XNK cảng biển cảng tiến hành sở hợp đồng chủ hàng người chủ hàng ủy thác với cảng - Đối với hàng hóa khơng qua cảng (khơng lưu kho cảng) chủ hàng người chủ hàng ủy thác giao nhận trực tiếp với người vận tải (tàu) (quy định từ năm 1991) Trong trường hợp đó, chủ hàng người chủ hàng ủy thác phải kết toán trực tiếp với người vận tải thỏa thuận với cảng địa điểm dỡ, tốn chi phí có liên quan - Việc xếp dỡ hàng hóa phạm vi cảng cảng tổ chức thực Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ phải thỏa thuận với cảng phải trả lệ phí, chi phí liên quan cho cảng - Khi ủy thác giao nhận hàng hóa XNK với tàu, cảng nhận hàng phương thức phải giao hàng phương thức 10 package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong Máy 2,203,700,2 móc 84 6.96 2,424,172,4 = maPhong; 5.76 220,472,160 110.0 } 44 dụng cụ khác 100 668 42,062,183, 10,388,309, 132.8 972 304 Hình 1.10 Đồ thị doanh thu theo mặt hàng 14,000,000,000 12,000,000,000 10,000,000,000 8,000,000,000 6,000,000,000 4,000,000,000 2,000,000,000 Máy tính linh kiện Sắt thép Gỗ sản phẩm gỗ Hàng dệt, may Năm 2020 this.tenPhon = tenPhong; 31,673,874, super(); this.maPhong = maPhong; thiết bị Tổng } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { Máy móc thiết bị dụng cụ khác Năm 2021 Máy tính linh kiện chiếm tỷ trọng 30% cao so với tổng doanh thu xuất công ty, sắt thép, gỗ sản phẩm gỗ, hàng dệt may, máy móc thiết bị khác chiếm khoảng 25%, 21%, 16%, 5% Doanh thu mặt hàng máy tính linh kiện năm 2021 đạt 12.9 tỷ, tăng 3.1 tỷ, tỷ lệ đạt 131.5% so với năm 2020 Sắt thép đạt 10.8 tỷ năm 2021 7.7 tỷ năm 2020, tăng 3.1 tỷ, tỷ lệ đạt 139.61% Năm 2021, mặt hàng gỗ đạt 8.9 tỷ tăng 1.9 tỷ, tỷ lệ đạt 128.35% so với năm 2020 Hàng dệt may có tổng doanh thu gần tỷ, tăng tỷ so với 2020, tỷ lệ đạt 141.16% Các mặt hàng lại tăng nhẹ 220 triệu đạt 110% so với năm 2020 46 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); Nhìn chung, mặt hàng tăng so với năm 2020, với tiềm phát triển lớn, } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } nhu cầu ngày cao hội để Việt Nam phát triển ngành vận tải biển đưa mặt hàng tay người Việt Nam tạo đến với bạn bè khắp giới 2.4.4 Thuận lợi, khó khăn Thuận lợi: Từ năm 2021, hoạt động vận chuyển hàng Nam – Bắc chi nhánh có phối hợp kết nối nhiều so với thời gian trước Đang dần phát triển đội ngũ Sale, xây dựng chế độ lương thưởng phù hợp để tạo động lực tìm kiếm khách hàng ổn định nguồn nhân Hoạt động mua bán cước phận Sales hoạt động có hiệu Đây tín hiệu tốt để đẩy mạnh hoạt động mua bán cước biển quốc tế mang lại hiệu kinh doanh cho công ty Đội ngũ nhận giao nhận, khai báo trẻ hố, có trách nhiệm, giàu kinh nghiệm, chun mơn cao Công ty nhận nhiều phản hồi tốt khách hàng kể tình hình dịch bệnh khó khăn Khó khăn: Năm 2021, phận Sales cịn nhiều hạn chế số lượng chất lượng, chưa có đồng Thị trường vận tải cạnh tranh khốc liệt giá Chi phí nhiên liệu, phí cầu đường tăng cao Mối quan hệ với doanh nghiệp nước chưa tận dụng triệt để Chưa xây dựng hệ thống Đại ký nước hoàn chỉnh để phục vụ cho việc kinh doanh khai thác lĩnh vực vận tải quốc tế đường biển đường hàng không 47 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HỐ XUẤT KHẨU TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN SÀI GÒN 3.1 Cơ hội thách thức cho doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá đường biển Việt Nam Cơ hội Lợi vị trí địa lý, nằm trung tâm khu vực Châu Á – Thái Bình Dương thích hợp để phát triển sở hạ tầng vận tải biển xây dựng cảng biển, nhà kho, đường cao tốc… Việt Nam cộng đồng doanh nghiệp, tổ chức quôc tế đánh giá nơi đầy tiềm để phát triển mạnh mẽ dịch vụ giao nhận Ngành vận tải biển Việt Nam thích nghi tốt để vượt năm đại dịch năm 2022 giai đoạn để phá mạnh mẽ củng cố vị tầm quan trọng kinh tế nước Với nguồn vốn đầu tư từ tổ chức phi phủ hỗ trợ cho VN ngày tăng, lĩnh vực dịch vụ quan tâm phát triển, hoạt động giao nhận cấp quản lý Nhà nước quan tâm đưa sách khích lệ khuyến khích nhằm tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển Trong thời đại công nghiệp hoá, đại hoá, việc giao thương hàng hoá Việt Nam bạn bè quốc tế phát triển mạnh mẽ, điều lọt vào tầm ngắm đối tác, nhà đầu tư nước ngồi Do đó, việc đầu tư, liên doanh, liên kết xây dựng khu công nghiệp, nhà máy sản xuất, ICD, cảng biển, thúc đẩy phát triển nhanh chóng Nó mamg lại hội lớn cho Việt Nam trình phát triển dịch vụ giao nhận vận tải Các hiệp định thương mại tự ( FTA ) liên tục kí kết, phát triển mạnh mẽ giao thương quốc tế hội lớn để ngành vận tải biển trở thành lĩnh vực thu hút vốn đầu tư Đặc biệt, hiệp định FTA hệ bãi bỏ 85% loại thuế xuất khẩu, điều giúp Việt Nam hưởng lợi để đẩy mạnh 48 package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); xuất nhập hàng hoá hội lớn để dịch vụ giao nhận phát triển } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } mạnh Cơ hội tăng quy mô thị trường: Nhờ hiệp định EVFTA, doanh nghiệp vận tải biển có nhiều hội lớn để phát triển trước tăng trưởng mạnh lẫn nguồn cung nguồn cầu EU đối tác thương mại lớn Việt Nam, dự kiến kim ngạch hai chiều tăng mạnh vài năm tới Khi hoạt động hai bên tăng trưởng thị trường dịch vụ logistics nói chung dịch vụ vận tải biển nói riêng ngày mở rộng sôi động Cơ hội tăng hiệu kinh doanh: Để thực thể chế phi thuế quan hiệp định FTA phủ Việt Nam phải điều chỉnh cải cách thủ tục hành chính, nhờ giúp doanh nghiệp vận tải biển cải thiện hoạt động tăng hiệu kinh doanh Cơ hội cắt giảm chi phí đầu tư sở hạ tầng: Trong hiệp định FTA, cam kết xoá bỏ thuế quan thiết bị máy móc áp dụng, hội để doanh nghiệp Việt Nam cắt giảm chi phí cung ứng dịch vụ hiệu Cơ hội thu hút vốn đầu tư: Mở cửa thị trường thu hút nhiều vốn đầu tư từ doanh nghiệp nước ngoài, đồng thời học hỏi kinh nghiệm, kĩ quản trị Đây hội lớn để phát triển nhân lực Việt Nam Thách thức Có đối tác nhà đầu tư lớn từ EU hội giúp thúc đẩy, phát triển dịch vụ giao nhận vận tải Việt Nam song thách thức mà doanh nghiệp nước ta cần phải đối đầu Trong khối liên minh EU có nhiều quốc gia phát triển mạnh mẽ logistics với phương tiện đại chiếm tỉ trọng lớn thị trường giới Đối với Việt Nam nước phát triển nên vấn đề khai thác quản lý đội tàu hạn chế kinh nghiệm việc đầu tư cho phương tiện, thiết bị vận tải chưa đề cao khiến cho cạnh tranh từ doanh nghiệp Việt Nam doanh nghiệp khối EU mãnh liệt 49 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); Bên cạnh vấn để thiếu hụt nguồn lao động đào tạo chuyên sâu } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } gây nhức nhối cho doanh nghiệp Doanh nghiệp dù dành thời gian đào tạo, bồi dưỡng chưa đạt hiệu quả, tốn nhiều nhiều thời gian chi phí đào tạo Ngồi thể chế pháp lý, thủ tục hành cịn nhiều bất cập phức tạp, chi phí cao 3.2 Mục tiêu phương hướng hoạt động công ty - Thiết lập chế vận hành thúc đẩy kinh doanh, tăng cường quản lý nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng sức cạnh tranh thu hút khách hàng - Tăng cường đào tạo, nâng cao chất lượng chuyên môn cán công nhân viên ngành, cập nhật kịp thời thơng tin, tình hình giao nhận vận tải giới -Thiết lập cấu giá hợp lý, thường xuyên tìm kiếm, lựa chọn, tổ chức điều phối phương án vận chuyển, cho việc vận chuyển có lợi để đảm bảo bù đắp chi phí -Mở rộng quan hệ ngoại giao với tổ chức vận tải hàng hóa quốc tế, đẩy mạnh cơng tác tiếp thị tìm kiếm thị trường mới, tập trung vào thị trường Châu Âu, Trung Quốc - Xây dựng, đầu tư phát triển kho bãi, nâng cấp trang thiết bị phương thức vận chuyển để phục vụ tốt cho hoạt động giao hàng 3.3 Các giải pháp nhằm nâng cao hoạt động dịch vụ giao nhận công ty 3.3.1 Đào tạo đội ngũ nhân viên Lợi nhuận yếu tố cốt lõi định sống cịn cơng ty lĩnh vực kinh doanh, công ty muốn bỏ ít, thu vào nhiều, tức mang lại hiệu kinh doanh cao Con người chủ thể 50 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); q trình đó, đóng vai trị vơ quan trọng giúp điều khiển hoạt động kinh } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } doanh mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp Vì vậy, cơng ty cần có biện pháp nâng cao trình độ chun mơn tay nghề nhân viên như: - Công ty thường xuyên tổ chức thi chuyên sâu kỹ chuyên môn giải vấn đề hàng năm, có lich trình thời gian cụ thể rõ ràng, kiểm tra giám sát thường xuyên đào tạo sâu cho tồn thể nhân viên cơng ty Ngồi cơng ty dành thời gian quan tâm, chăm sóc nhân viên cách tổ chức buổi team building, giúp tinh thần người thoài mái, giải lao sau áp lực căng thẳng cơng việc mà cịn kết nối người với để hiểu nâng cao tinh thần teamwork Bắt đầu từ khâu tuyển dụng, công ty nên lựa chọn cách cẩn thận khách quan nhân viên thực tài nhiệt huyết Điều đảm bảo nhân viên có nắm bắt chuyên môn tốt đào tạo tương lai - Động viên người lao động luyện thêm ngoại ngữ, khơng để trau dồi kiến thức mà cịn đáp ứng nhu cầu công việc - Các doanh nghiệp cần cập nhật phổ biến văn pháp luật liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu, thay đổi sách quốc gia, quy tắc hải quan để thực xác, tiết kiệm chi phí, thủ tục thời gian, giao hàng dễ dàng hơn, tránh sai sót cập nhật khơng đầy đủ -Tổ chức định dạng ngắn hạn dài hạn khóa học ngoại thương, luật… đáp ứng nhu cầu kinh doanh ngắn hạn dài hạn - Doanh nghiệp cần có sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ ràng, khuyến khích tinh thần tự giác làm việc - Lãnh đạo Cơng ty phải có ý thức cao, gương mẫu, trách nhiệm công công việc, sử dụng người việc, không thiên vị, giao việc chồng chéo, gây áp lực cho nhân viên Hiệu mong đợi giải pháp để tránh 51 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); căng thẳng công việc tạo môi trường làm việc thoải mái, nâng cao tinh } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } thần làm việc cho tồn thể nhân viên cơng ty mang lại hiệu công việc cao - Tạo môi trường làm việc chuyên nghiệp, rõ ràng 3.3.2 Tối thiểu hóa chi phí - Công ty nên ứng dụng phần mềm công nghệ việc quản lí hoạt động sản xuất tăng thêm tính hiệu tồn diện - Ngay từ khâu tuyển chọn nhân viên nên tận dụng người có chun mơn cao giảm thiểu tình trạng tốn nhiều chi phí cho q trình đào tạo - Trang bị thiết bị, phương tiện vận tải thực cần thiết, lí lại máy móc, thiết bị cũ’ - Tận dụng tối đa kho bãi, phương tiện thiết bị kỹ thuật để tranh tình trạng lãng phí, th ngồi tốn - Kiểm sốt chi phí cách thương lượng với khách hàng khoản chi phí phát sinh q trình giao nhận - Công ty theo dõi quản lý hoạt động để điều chỉnh tối đa việc sử dụng tài sản có sẵn - Thu hồi khoản nợ từ phía khách hàng để có nguồn vốn kinh doanh, hạn chế việc phải vay làm cho chi phí lãi vay tăng cao - Hoạch định chiến lược chi tiêu ngắn dài hạn công ty dựa đánh giá tổng quát khía cạnh cụ thể yếu tố chi phí có ảnh hưởng quan trọng tới tồn công ty, bao gồm: tham gia vào thị trường tiền tệ, xác định chiến lược tài cho chương trình, dự án công ty mở rộng hay thu hẹp sản xuất 3.3.3 Thâm nhập mở rộng thị trường Thâm nhập Để thâm nhập thị trường cơng ty phải có nhìn sâu rộng với quan sát tỉ mỉ thị trường lẽ vị trí, địa điểm có đặc điểm 52 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); hình thái xã hội, kinh tế, văn hóa phong tục tập quán khác Điều } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } tác động nhiều đến nhu cầu sử dụng dịch vụ hàng hóa Do đó, muốn thâm nhập thị trường, doanh nghiệp cần ý: - Quan sát, nghiên cứu thị trường Am hiểu môi trường thâm nhập điều tiên cho thành công doanh nghiệp cho dù với thị trường quen thuộc không thường xuyên cập nhật, nắm bắt quy định, xu hướng khơng thể trì hoạt động - Phân tích nhu cầu dịch vụ doanh nghiệp thị trường này, sau đưa đánh giá tiềm phát triển thị trường mức độ - Nghiên cứu đối thủ cạnh tranh Doanh nghiệp cần tìm hiểu mức độ cạnh tranh thị trường lớn Mỹ, Anh, Trung Quốc, , để thấy điểm trội điểm hạn chế đối thủ từ tìm chiến lược phù hợp với cho công ty - Bộ phận sales cơng ty phải khơng ngừng cố gắng tìm kiếm khách hàng tạo hội tiếp xúc khách hàng, thuyết phục họ sử dụng dịch vụ Các ban lãnh đạo thường xuyên tham gia kiện, hội thảo, diễn đàn,…qua tăng thêm mối quan hệ, tìm kiếm đối tác để thuyết phục họ ký hợp đồng với ta - Ngồi ra, doanh nghiệp chủ động hợp tác, liên doanh với cơng ty nước ngồi có nguồn vốn ổn định không tốn nhiều thời gian để nghiên cứu thị trường lại hạn chế được nhiều rủi ro Mở rộng thị trường Ngày nay, thị trường vận tải hàng hoá cạnh tranh khốc liệt với hàng trăm công ty mở cửa năm Để gia nhập, tồn có sức ảnh hưởng mở rộng thị trường, tăng thị phần, doanh nghiệp cần có biện pháp trọng tìm kiếm khách hàng, mở rộng thị trường nâng cao uy tín Mở thị trường đảm bảo lợi ích lâu dài công ty nhân viên, đồng thời cải thiện triển vọng tăng trưởng công ty 53 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); - Đầu tiên, cơng ty nên tìm hiểu kỹ phong tục tập quán thị trường } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } Sự khác biệt thị trường mong muốn thị trường tạo nhiều trở ngại cho cơng ty - Giảm chi phí phát sinh cách mở thêm đại lý nước để khách hàng sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhanh chóng thuận lợi tránh thiếu sót khơng mong muốn - Đại lý khu vực miền Bắc, miền Trung cịn q nên khả tiếp cận với khách hàng nhiều hạn chế Bởi doanh thu dịch vụ công ty hai thị trường không nhiều Để thực việc phát triển chi nhánh, cơng ty cần rà sốt kĩ sai phạm xử lý nghiêm vi phạm mà chi nhánh mắc phải - Công ty thực việc đa dạng hóa loại hình dịch vụ, kết hợp vận tải đa phương thức để tăng tính linh hoạt đáp ứng đươc tất yêu cầu khó khách hàng, làm cho khách hàng hài lịng với chất lượng loại hình dịch vụ mình, nâng cao vị cơng ty thị trường 3.3.4 Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ Tính thời vụ hoạt động giao nhận bắt nguồn từ tính thời vụ lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, nhân tố tác động đến hoạt động giao nhận Có vào mùa cao điểm số lượng hàng xuất nhiều công ty thiếu container, trang thiết bị, Còn vào thời điểm năm hoạt động giao nhận lắng xuống Tuy ta biết khai thác tốt luồng hàng cơng ty chủ động nguồn hàng giao nhận, từ điều tiết hoạt động sản xuất kinh doanh Để hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ dịch vụ giao nhận cơng ty cần có trì khách hàng lớn hợp tác lâu dài, đồng thời phải biết tạo dựng uy tín, lịng tin tưởng khách hàng, không ngừng cải thiện nâng cấp dịch vụ công ty Để thực chiến lược này, công ty tham khảo phương pháp sau: 54 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong Giảm giá thời gian khách = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } - Có thể thấy lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa, chất lượng quan trọng song song với chất lượng biểu giá đóng vai trị lớn q trình chọn mua sản phẩm Vì chiến lược giảm giá thời điểm hàng xuống giúp công ty thu hút khách hàng nhiều -Trong chiến lược này, công ty khơng tránh khỏi trường hợp có lợi nhuận lỗ Tuy nhiên nhìn nhận từ khía cạnh khác, chiến lược giảm giá giúp doanh nghiệp c trì mở rộng mối quan hệ với khách hàng, thu hút số lượng lớn khách hàng tiềm năng, điều mang lại nhiều lợi ích cho cơng ty lâu dài - Để đưa biểu giá công ty cần trọng đến phản ứng khách hàng doanh nghiệp cạnh tranh khác Bởi biểu giá không phù hợp với thị trường hay nói cách khác phá giá thời điểm dẫn đến tranh cãi, phản ứng gay gắt tiêu cực từ doanh nghiệp Mặc khác, khách hàng lớn công ty cảm thấy bất cập dẫn đến hệ luỵ lòng tin khách hàng - Bởi lí đó, cơng ty nên nghiên cứu kỹ để đưa chiến lược gỉam giá hợp lí lẽ mùa hàng xuống hầu hết cơng ty giao nhận khác giảm giá Để đảm bảo vừa thu hút nhiều khách hàng vừa đảm bảo lợi nhuận cơng ty cần lên kế hoạch cụ thể có nhìn tổng quan chất lượng dịch vụ để đưa biểu giá phù hợp Khuyến cho khách hàng dịch vụ miễn phí thời gian khách Đối với giải pháp cơng ty có số dịch vụ khuyến cho khách hàng nhằm thu hút ý cung cấp hỗ trợ Các dịch vụ là: - Doanh nghiệp tận dụng vào mùa hàng, miễn phí lưu kho lưu bãi, kiểm tra hàng hoá theo yêu cầu khách hàng Đồng thời hỗ trợ, đồng hành khách hàng giải vấn đề phát sinh 55 package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); - Phổ cập cho khách hàng thông tin thị trường, hoạt động logistics, luật } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } thương mai quốc tế đối tác lớn có vị thị trường trình thực thủ tục hành Doanh nghiệp nhờ truyền thơng đưa tin quảng bá dịch vụ mang lại lợi ích thực cho khác hàng - Bên cạnh đó, cơng ty cần nỗ lực nâng cao dịch vụ mà cung cấp Mặc dù dịch vụ miễn phí thu hút nhiều khách hàng thời gian ngắn Do đó, cơng ty cần có kế hoạch nhanh gọn, dễ thực hạn chế tốn không mong muốn 3.3.5 Chú trọng chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng Trong ngành nghề việc đáp ứng tốt yêu cầu khách hàng đề điều ưu tiên công ty - Doanh nghiệp cần trọng việc quan tâm khách hàng, nhu cầu khách hàng để trì mối quan hệ gắn kết lâu dài Thường xuyên tiếp cận, trao đổi mong muốn, tiếp thu ý kiến phản hồi từ khhách hàng để đưa sách phù hợp - Chăm sóc khách hàng trước mua dịch vụ: Khi nhận thông tin khách hàng có nhu cầu xuất nhập hàng hố cơng ty cần lên kế hoạch tiếp cận khách hàng nhằm tạo dựng mối quan hệ bày tỏ mong muốn hợp tác dài lâu Tiếp theo đưa biểu giá mang tính cạnh tranh hợp lí để ký hợp đồng - Trong trình thực hợp đồng giao nhận với khách hàng, người giao nhận cần tuân thủ lịch trình kiểm tra chất lượng hàng hóa - Trong trình mua dịch vụ, thắc mắc, khiếu nại khách hàng phải ban tư vấn doanh nghiệp phản hồi giải thoả đáng, nhanh chóng Cần có sách đãi ngộ tốt với khách hàng Đội ngũ nhân viên phải ln có thái độ lịch sự, văn minh, chu đáo nhiệt tình với khách hàng 56 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); - Thường xuyên cập nhật, cung cấp thông tin điều khoản hợp đồng mua } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } bán thông tin liên quan để tránh phát sinh rủi ro khơng đáng có - Sau khách hàng mua sản phẩm theo dõi, tư vấn nhiệt tình, giúp đỡ khách hàng gặp cố, khó khăn tạo gần gũi với khách hàng - Tạo tảng marketing website công ty phong phú, đa dạng, thu hút nhiều lượt truy cập khách hàng Đồng thời đẩy mạnh truyền thông trực tuyến hiệu Cơng ty tạo tài khoản cho khách hàng để dễ dàng cập nhật thông tin ngày đến, ngày đi, công nợ, để khách hàng dễ dàng theo dõi 3.3.6 Nâng cấp sở hạ tầng kho bãi, đầu tư thêm phương tiện vận chuyển - Công ty cần nâng cấp mở rộng hệ thống kho bãi, giúp công ty bổ sung thêm phần cho kho hàng mà tiết kiệm việc thuê kho bãi bên nhiều lần ảnh hưởng - Đối với lĩnh vực kinh doanh logistics, công ty thường xuyên kiểm tra nâng cấp trang thiết bị đại thiết bị bốc xếp, phương tiện vận tải, lưu kho, để tăng suất làm việc tiết kiệm thời gian làm hàng Ngoài ra, cơng ty nghiên cứa đưa hệ thống máy vi tính để việc quản lí thực nghiệp vụ dễ dàng, tránh sai sót - Việc tận dụng tối đa khối lượng, trọng tải phương tiện vận chuyển giúp giảm thiểu chi phí tạo lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp - Công ty nên kiểm ta, sữa chữa kho để đảm bảo việc bảo quản hàng hố hiệu sử dụng lâu, có dấu hiệu xuống cấp - Ở thời điểm số lượng xe tải nhẹ tương đối hay xảy tình trạng thiếu xe tải vận chuyển hàng lẻ buộc nhân viên phận vận chuyển hàng hóa phải chờ xe đến, nhiên thời gian tương đối dài hạn, cơng ty đầu tư thêm xe tải nhẹ để giảm thời gian chờ lãng phí, tiết kiệm chi phí th ngồi - Tận dụng khơng gian nhà kho, lô hàng nhỏ lẻ cần bố trí hợp lý diện tích tăng thêm kệ bán lẻ, điều khơng giúp tiết kiệm diện tích 57 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); cách tối đa mà đem lại cho khách hàng cảm giác an tồn hàng hóa } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } bảo quản tốt 3.4 Một số kiến nghị quan nhà nước Nhà nước cần đổi chế cải cách hệ thống văn pháp luật Việt Nam lĩnh vực giao nhận vận tải biển Đẩy mạnh hợp tác phát triển song phương với nước mạnh logistics, để học hỏi trau dồi thêm kiến thức, bên cạnh tổ chức buổi hội thảo nhằm khuyến khích đầu tư nước tạo nên nguồn vốn ổn định Nhà nước cần tích cực tham gia Cơng ước quốc tế, Hiệp định vận tải song phương, đa phương., để hỗ trợ thủ tục pháp lý cho doanh nghiệp nước Cơ quan nhà nước cần có nhiều sách hỗ trợ doanh nghiệp phát triển, đào tạo nhân lực có chun mơn cao quản lý điều hành 3.4.1 Đối với Tổng cục Hải quan - Kiến nghị quan hải quan làm đơn giản hoá lại giấy tờ thủ tục hải quan đảm bảo tính cơng khai, minh bạch q trình thực Từ giúp bên hải quan tiết kiệm thời gian giải doanh nghiệp tiết kiệm chi phí thời gian làm thủ tục - Cơ quan hải quan cần trọng việc giải đáp thắc mắc việc cung cấp thông tin, hướng dẫn cho doanh nghiệp - Doanh nghiệp mong muốn quan kịp thời phát hành vi xấu ảnh hưởng đến doanh nghiệp trình thực thủ tục hải quan 3.4.2 Đối với quan thuế - Cần tiến hành đơn giản hố thủ tục hành thuế, gây nhiều rắc rối cho doanh nghiệp cho trình chuẩn bị thực giấy tờ Bên cạnh đó, thủ tục cần công khai, minh bạch để hạn chế tác động tiêu cực từ doanh nghiệp Cơ quan nên lắng nghe, tiếp nhận kiến nghị giải thắc mắc tháo gỡ khó khăn doanh nghiệp 58 } package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } Kết Luận Có thể nói hoạt động giao nhận hàng hố đóng vai trị quan trọng vận tải đường biển, giúp thúc đẩy phát triển kinh doanh xuất nhập logistics nước Với kinh nghiệm nghiều năm thị trường với mơ hình kinh doanh lĩnh vực giao nhận Công ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gòn giúp nâng cao khả cạnh tranh giá chất lượng dịch vụ Nhờ đó, cơng ty trở thành đơn vị hồn thiện quy trình xuất nhập nâng cấp dịch vụ, đủ sức cạnh tranh với đối thủ ngành Một thái độ chuyên nghiệp điều cần thiết cho công việc Tuy nhiên ngành mang tính cạnh tranh cao, cơng ty cần cố gắng nố lực để nâng cao chất lượng dịch vụ mình, khẳng định vị thị trường Đây luận văn tốt nghiệp đề tài: “ Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hố xuất Cơng Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gòn" Em cố gắng để hồn thành luận văn tốt nghiệp Một lần em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô trường đại học Giao Thông Vận Tải TP Hồ Chí Minh hướng dẫn em tận tình để em hồn thiện luận văn 59 package entity; public class PhongBan { private String maPhong; private String tenPhong; public String getMaPhong() { return maPhong; } public void setMaPhong(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public String getTenPhong() { return tenPhong; } public void setTenPhong(String tenPhong) { this.tenPhon = tenPhong; } public PhongBan() { super(); } public PhongBan(String maPhong) { this.maPhong = maPhong; } public PhongBan(String maPhong, Str ing tenPhong) { super(); this.maPhong = maPhong; this.tenPhon = tenPhong; } } DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] "Xuất nhập Leanh," [Online] https://nghiepvuuatnhapkhau.com [2] "Định nghĩa, quyền hạn trach nhiệm người giao nhận," [Online] https://vietship.net/ [3] "Giao nhận hàng hoa đường biển," [Online] https://vilas.edu.vn/giao-nhan-hang-hoa-bang-van-tai-duong-bien [4] "Phong Nhan Su Cong Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gon," [Online] https://saigonship.com/ [5] "Tạp Chi Cộng Sản," 14 2022 [Online] https://www.tapchicongsan.org.vn [6] "Lao động thủ đô," [Online] Available: https://laodongthudo.vn [7] "Kết hoạt động sản xuất kinh doanh Cong Ty CP Vận Tải Biển Sài Gon," [Online] https://saigonship.com.vn/ [8] "Bao cao tai chinh Cong Ty Cổ Phần Vận Tải Biển Sài Gon," 2021 [Online] 60