1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty cổ phần giao nhận win win

82 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 82
Dung lượng 1,23 MB

Nội dung

DƯƠNG ANH QUÂN BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP (THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VÀ LOGISTICS) KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN WIN WIN Giảng viên hướng dẫn : TS Bùi Quý Thuấn Sinh viên thực : Dương Anh Quân Mã sinh viên : 7103106156 Khóa : 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương mại quốc tế Logistics NĂM 2023 HÀ NỘI – NĂM 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN DƯƠNG ANH QUÂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VÀ LOGISTICS GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN WIN WIN Hà Nội, năm 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN WIN WIN Giảng viên hướng dẫn : TS Bùi Quý Thuấn Sinh viên thực : Dương Anh Quân Mã sinh viên : 7103106156 Lớp : TMQT 10 Hà Nội, năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài “Giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win” tiến hành công khai, dựa cố gắng nỗ lực thân với hướng dẫn tận tình thầy hướng dẫn Em xin hồn tồn chịu trách nhiệm tính trung thực nội dung đề tài Hà Nội, ngày 10 tháng 06 năm 2023 Sinh viên thực Dương Anh Quân i LỜI CẢM ƠN Trong trình thực hồn thành khóa luận tốt nghiệp, em nhận quan tâm, giúp đỡ tạo điều kiện từ nhiều tập thể, cá nhân ngồi Học viện Chính sách Phát triển Trước hết, em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành sâu sắc đến TS Bùi Quý Thuấn – người tận tình hướng dẫn, giúp đỡ, bảo em q trình thực khóa luận tốt nghiệp Bên cạnh đó, em xin gửi đến q thầy giảng viên khoa Kinh tế quốc tế trường Học viện Chính sách Phát triển lời cảm ơn chân thành sâu sắc tận tình giảng dạy trang bị cho em kiến thức, kinh nghiêm quan trọng q trình học tập cần có để ứng dụng vào công việc thực tế sống Đồng thời em xin chân thành cảm ơn Ban giám đốc Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win tất cô anh chị nhiên viên công ty tạo điều kiện quan tâm giúp đỡ em trình tìm hiểu thực tiễn, thu thập thơng tin hồn thành khóa luận Tuy nhiên, kiến thức kinh nghiêm thực tế cịn nhiều hạn chế nên khóa luận khơng thể tránh thiếu xót Em mong nhận ý kiến đóng góp từ q thầy, người để khóa luận hồn thiện tốt Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, tháng 06 năm 2023 Sinh viên Dương Anh Quân ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT vi DANH MỤC BẢNG vii DANH MỤC HÌNH viii LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG .4 1.1 Cơ sở lý luận giao nhận hàng hóa người giao nhận 1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa người giao nhận 1.1.3 Vai trị dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.1.4 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận 1.2 Cơ sở lý luận giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 1.2.1 Khái niệm đặc điểm giao nhận hàng hóa đường hàng khơng…8 1.2.2 Vai trị chủ thể kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không thương mại quốc tế 1.2.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận hàng hóa đường hàng khơng….11 1.2.4 Các văn pháp luật sở pháp lý giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng 12 1.2.5 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không… 14 1.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không doanh nghiệp 17 1.3.1 Yếu tố khách quan 17 1.3.2 Yếu tố chủ quan 20 iii Chương TÌNH HÌNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN WIN WIN 22 2.1 Giới thiệu Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 22 2.1.1 Giới thiệu chung Công ty 22 2.1.2 Tầm nhìn, sứ mệnh Cơng ty 23 2.1.3 Dịch vụ, đối tượng khách hàng 23 2.1.4 Chức năng, nhiệm vụ Công ty 25 2.1.5 Cơ cấu tổ chức Công ty 26 2.1.6 Tình hình nhân Cơng ty 30 2.1.7 Tình hình hoạt động kinh doanh Công ty giai đoạn 2020 – 202231 2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 33 2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường hàng khơng Cơng ty…………………………………………………………………………………….33 2.2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng Cơng ty…………………………………………………………………………………….35 2.3 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 38 2.3.1 Giá trị tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty 38 2.3.2 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Công ty 40 2.3.3 Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Công ty 42 2.3.4 Cơ cấu loại hình dịch vụ từ giao nhận hàng hóa đường hàng không Công ty 44 2.4 Các yếu tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 46 2.4.1 Yếu tố khách quan 46 2.4.2 Yếu tố chủ quan 49 2.5 Đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Cơng ty 51 iv 2.5.1 Thành tựu 51 2.5.2 Hạn chế nguyên nhân hạn chế 53 Chương GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN WIN WIN 56 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 56 3.1.1 Triển vọng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Việt Nam 56 3.1.2 Mục tiêu, định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty 59 3.2 Giải pháp nhằm đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 60 3.2.1 Giải pháp sở vật chất kỹ thuật, công nghệ thông tin 60 3.2.2 Giải pháp nguồn nhân lực 61 3.2.3 Giải pháp marketing 62 3.2.4 Giải pháp dịch vụ khách hàng 62 3.2.5 Giải pháp mở rộng, phát triển thị trường thiết lập mối quan hệ với đối tác, đại lý, Cơ quan Hải quan 63 3.3 Kiến nghị Nhà nước Cơ quan có thẩm quyền 64 3.3.1 Kiến nghị Nhà nước 64 3.3.2 Kiến nghị Cơ quan Hải quan 66 KẾT LUẬN 68 TÀI LIỆU THAM KHẢO 70 v DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT STT Ý nghĩa Từ viết tắt FIATA Liên đoàn Quốc tế hiệp hội giao nhận quốc tế C/O Chứng nhận xuất xứ hàng hóa L/C Tín dụng thư COR Biên hàng đổ vỡ hư hỏng AWB Vận đơn hàng không MAWB Vận đơn chủ hãng hàng không cung cấp cho đơn vị Logistics HAWB Vận đơn lẻ đơn vị Logistics cung cấp SCC Phụ phí vận tải hàng không dịch vụ soi an ninh CPTPP Hiệp định đối tác toàn diện tiến Thái Bình Dương 10 EVFTA Hiệp định Thương mại tự Việt Nam Liên minh Châu Âu 11 RCEP Hiệp định đối tác kinh tế toàn diện khu vực 12 FMC Cơ quan quản lý hoạt động hàng hải Mỹ 13 IATA Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế 14 CAAV Cục Hàng không Việt Nam 15 MOT Bộ Giao thông vận tải 16 D/O Lệnh giao hàng vi DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Cơ cấu nhân Công ty .30 Bảng 2.2: Thống kê hoạt động kinh doanh Công ty Win Win giai đoạn 2020 2022 31 Bảng 2.3: Tình hình tài Cơng ty Cổ phần Giao nhận Win Win giai đoạn 2020 – 2022 32 Bảng 2.4: Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Công ty giai đoạn 2020 – 2022 .38 Bảng 2.5: Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hóa đường hàng khơng Công ty giai đoạn 2020 – 2022 .41 Bảng 2.6: Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa đường hàng không Công ty giao đoạn 2020 - 2022 43 Bảng 2.7: Cơ cấu loại hình dịch vụ từ giao nhận đường hàng không Công ty giai đoạn 2020 – 2022 45 vii 5,5%, song hành với phục hồi mạnh mẽ kinh tế sau đại dịch COVID-19 Theo đó, Việt Nam quốc gia đứng đầu nước ASEAN số lượng doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics Cơ quan Quản lý hoạt động hàng hải Mỹ (FMC) cấp phép Số lượng chất lượng dịch vụ logistics nâng cao, qua giúp xuất hàng hóa dịch vụ chiếm tỉ lệ ngày cao so với quy mô GDP, tăng từ 72,9% năm 2015 lên 93,3% năm 2021 Khối lượng vận tải hàng hóa Việt Nam liên tục tăng mức mức cao giai đoạn từ 2015 tới nay, bình quân khoảng 17%/năm, từ mức 1,15 tỉ (2015) lên 1,64 tỉ (2021), đóng góp lĩnh vực logistics vào GDP năm mức - 5% So với phương thức vận chuyển khác, hàng ưu điểm mặt tốc độ thời gian giao hàng đến tay người nhận khắp giới vòng 2-3 ngày Nhưng thực tế vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng nước ta chưa phát triển tiềm Đến nay, hàng hóa vận chuyển theo đường hàng khơng theo hình thức kèm với chuyến bay hành khách Không gian chứa hàng hạn chế, phải ưu tiên chứa hành lý khách, lượng hàng hóa thương mại vận chuyển theo chuyến bay hạn chế Có thể thấy tiềm logistics hàng không bị bỏ phí Theo ơng Nguyễn Quốc Phương - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV), Việt Nam, sản phẩm chủ yếu sử dụng phương thức vận chuyển hàng khơng điện thoại, máy tính bảng, hàng điện tử, mỹ phẩm, hàng dệt may số sản phẩm nông nghiệp thủy sản, hoa, Hàng không chiếm phần nhỏ tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển Việt Nam, chiếm đến 25% tổng giá trị xuất đất nước Dịch bệnh Covid-19 hoành hành, kéo dài khiến giao thương hàng hóa tồn cầu gặp trở ngại Hàng hóa xuất Việt Nam gặp vơ vàn khó khăn dịch bệnh Dù vậy, qua số liệu cho thấy vận tải hàng hóa đường hàng khơng chịu thiệt hại tác động Covid - 19 so với vận tải hành khách việc kiểm soát tốt tình hình dịch bệnh nước Thời gian qua, với điều kiện thuận lợi từ sách Chính phủ tham gia tổ chức ASEAN, APEC, WTO, Hiệp định thương mại tự hệ EVFTA, CPTPP sách mở cửa bầu trời, tự hố sách vận tải hàng không mở hội kinh doanh mới, hứa hẹn nhiều tiềm năng, tăng trưởng cho dịch vụ vận tải hàng khơng Việt Nam nói chung, dịch vụ logistics hàng khơng nói riêng 57 Tuy vậy, nhìn vào cấu tổng sản lượng vận chuyển hàng hóa, hàng hóa quốc tế chiếm đến 80% Và thị phần vận chuyển hàng hóa quốc tế hãng hàng không nước chiếm 12%, 88% cịn lại nằm tay 75 hãng hàng khơng nước ngồi có đường bay đến Việt Nam Các hãng hàng không lớn hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways chuyên vận chuyển hành khách lấn sân sang vận tải hàng hóa hàng khơng Các hãng bay có kế hoạch phát triển chun biệt mảng vận chuyển hàng hóa thơng qua việc cho thuê nguyên chuyển cho công ty logistics ký kết thỏa thuận tăng cường vận chuyển hàng hóa Sự tham gia vào chơi vận tải hàng hóa thúc đẩy yếu tố cạnh cạnh tranh cộng đồng doanh nghiệp giao nhận Theo Cục Hàng không Việt Nam, hãng hàng không Việt Nam chuyên chở hàng hóa cách tháo ghế khoang hành khách nhằm tăng thêm lực vận chuyển hàng hóa, có thêm nguồn thu Hãng hàng khơng Bamboo có kế hoạch phát triển Bamboo Airways Cargo, đường bay chở hàng định kỳ tuyến Hà Nội - Incheon (Hàn Quốc) triển khai xây dựng tiêu chuẩn vận chuyển hàng hóa theo tiêu chuẩn IATA Cục Hàng không Việt Nam lập Dự thảo Đề án quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng khơng, sân bay tồn quốc giai đoạn đến năm 2030, định hưởng đến 2050 Văn đề giai đoạn 2021-2030 tập trung đầu tư xây sân bay Long Thành Quảng Trị Phan Thiết Sapa mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất Nội Bài Đà Nẵng, Cam Ranh Dự kiến năm 2030 quy hoạch 28 căng hàng khơng gồm 14 cãng hàng khơng quốc tế 14 cảng hàng không nội địa Giai đoạn 2030 - 2050 tiếp tục đầu tư thêm sân bay Lai Châu, Nà Sản (Sơn La), Cao Bằng, sân bay thứ hai Hà Nội mở rộng nhiều sân bay địa phương khác Động thái mạnh mẽ kể đến việc Vietnam Airlines sớm thành lập Hãng hàng khơng Hàng hóa riêng biệt Ước tính cho thấy, doanh thu từ mảng hàng hóa hãng bay Quốc gia tăng lên gấp lần (từ 10% lên thành 30%), thâm chí doanh thu mảng hàng hóa cịn vượt qua mảng doanh thu vận tải hành khách Vietnam Airlines nơn nóng thành lập hãng Cargo riêng đến từ “sức nóng” từ việc nhiều đơn vị bắt đầu để ý đề xuất dự án thành lập Hãng vận tải Hàng khơng với Chính Phủ Tiêu biểu kể đến dự án thành lập Hãng hàng không IPP Air Cargo tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn (Chủ tích tập đồn Liên Thái Bình Dương – IPPG) Một số thành viên chủ chốt Hiệp hội Logistics Việt Nam tham gia lĩnh vực việc xây dựng Công ty dịch vụ Hàng không Asean Cargo Gateway 58 (ACG) Vietjet nhanh chân phát triển dịch vụ vận chuyển hàng hóa riêng với việc hãng hàng khơng Việt Nam triển khai hình thức dịch vụ vận chuyển hàng thông qua khoang hành khách máy bay thương mại (CIPC) Theo Cục Hàng không Việt Nam (CAAV), Cơ quan quản lý trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải (MOT) quản lý ngành hàng không, tháng đầu năm 2022, cảng hàng không Việt Nam phục vụ 765.000 hàng hóa, tăng 30,6% so với kỳ năm trước Giai đoạn 2021 - 2030, Cục Hàng không Việt Nam ước tính tốc độ tăng trưởng bình qn hàng năm đạt 8,4 - 9,7% vận chuyển hàng hóa Đến năm 2030, sản lượng hàng hóa thơng qua đạt 4,1 triệu Việt Nam có nhiều hội để thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không quan liên quan tạo điều kiện nâng cao công suất hoạt động, mở rộng quy mô Đặc biệt Việt Nam có đầy đủ yếu tố như: Các tập đoàn quốc tế xây dựng nhà máy Việt Nam từ đưa hàng hóa xuất tồn giới nhập nguyên vật liệu để gia cơng Ngồi Việt Nam bước chuyển từ kinh tế sản xuất cơng nghiệp hưởng tới sản xuất hàng hóa cơng nghệ cao, sản phẩm có nhu cầu vận chuyển hàng không lớn thúc đẩy tiềm phát triển giao nhận vận tải hàng không 3.1.2 Mục tiêu, định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty 3.1.2.1 Mục tiêu thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường hàng không Công ty giai đoạn 2023-2030 - Ghi danh vào Top 20 doanh nghiệp Logistics uy tín, khách hàng lựa chọn tin cậy Việt Nam - Nâng doanh thu thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không đạt khoảng 50 tỷ vào năm 2023 đạt khoảng 500 tỷ vào năm 2030 - Tiếp cận đa dạng thị trường giao nhận hàng hóa khắp giới Đặc biệt mở rộng thị phần giao nhận thị phần khu vực Châu Âu, Nam Mỹ, Châu Úc,… - Duy trì tốt mặt hàng giao nhận có tiếp tục đẩy mạnh, nghiên cứu giao nhận mặt hàng khó hơn, u cầu trình độ cao hơn, từ tăng cạnh tranh Công ty thị trường giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng khơng Việt Nam 59 - Đầu tư nghiên cứu, bổ sung dịch vụ riêng lẻ khác để hỗ trợ cho dịch vụ giao nhận đường hàng không diễn cách thuận tiện, nhanh chóng, từ đáp ứng nhu cầu khách hàng cách tốt 3.1.2.2 Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng Cơng ty Về chất lượng dịch vụ: Nhanh chóng, xác, giảm thiểu tối đa chi phí phát sinh, đưa giá dịch vụ thấp để cạnh tranh với công ty hoạt động ngành Tăng cường nghiên cứu sản phẩm dịch vụ ứng dụng công nghệ Marketing chiến lược kinh doanh mình, với trụ cột chiến lược dịch vụ chiến lược giá mềm dẻo, linh hoạt Về đối tác chiến lược: Sáp nhập liên kết định hướng mà Win Win tiếp tục phát triển năm tới để nhanh chóng gia tăng quy mơ phát triển ngành kinh doanh theo chiều rộng lẫn chiều sâu Bằng cách tăng cường việc liên doanh, liên kết với doanh nghiệp logistics nước ngoài; Tiếp tục mở rộng thêm chi nhánh nước Tham gia vào tổ chức, hiệp hội liên doanh chuyên ngành để củng cố thêm sức mạnh cạnh tranh cho Công ty Về nhân sự: Ln trì mức lương sách đãi ngộ hợp lý để nhân viên yên tâm công tác Tiếp tục nâng cao nghiệp vụ kiến thức cho nhân viên cách tổ chức khóa học nghiệp vụ, đào tạo phát triển nội bộ, đề cử nhân viên ưu tú đào tạo nước Phát triển đội ngũ nhân lực có chun mơn lực tiếp tục tốn khó để tập đồn Win Win tìm lời giải 3.2 Giải pháp nhằm đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win 3.2.1 Giải pháp sở vật chất kỹ thuật, công nghệ thông tin Các trang thiết bị trang bị cho nhân viên cơng ty đầy đủ cịn số máy móc, trang thiết bị cịn cũ kỹ, phần mềm văn phòng chưa sử dụng đồng bộ, hệ thống nội cơng ty nhiều lần trục trặc, khó khăn việc theo dõi hàng hóa chăm sóc khách hàng Để khắc phục điều đó, việc đổi trang thiết bị nâng cấp phần mềm văn phòng đồng việc làm thiết thực mà công ty nên lưu tâm Đầu tư sở vật chất trang thiết trang thiết bị công nghệ đại máy vi tỉnh có tốc độ xử lý cao, kết nối mạng internet mạnh; trang bị điện thoại khơng dây để tiện liên lạc góp phần lớn liên kết vận hành phòng ban, liên hệ với khách hàng nhanh chóng, khơng bị rớt mạng hàng tắc nghẽn có nhiều thơng 60 tin liệu cần truyền tải Việc trang bị thêm số máy móc, thiết bị thay loại lỗi thời tạo điều kiện cho nhân viên nâng cao hiệu suất Thêm vào việc nâng cấp tốc độ đường truyền Internet điều cần thiết, số lượng nhân viên Công ty ngày tăng nhanh Cơng ty cần có kế hoạch tìm hiểu áp dụng phần mềm quản lý giao nhận Fast Pro (Freight Assistant System Technology) Ngoài quản lý Google sheet Cơng ty nên áp dụng phần mềm tối ưu hóa cơng việc cho nhân viên từ tăng hiệu làm việc Phần mềm Fast Pro giúp cho phòng ban quản lý cơng việc hiệu hơn: Đối với nhân viên chứng từ, phần mềm liên kết với Ecus với số phần mềm hàng, tìm kiếm lơ hàng cần nhấn chuột thông tin truy xuất; nhân viên trường quản lý hồ sơ, quản lý lô hàng cách hiệu tiết kiệm thời gian thay ví thủ cơng trước cần tốn 3.2.2 Giải pháp nguồn nhân lực Nguồn nhân lực yếu tố quan trọng hàng đầu định thành bại cơng ty Vì vậy, việc đảm bảo đội ngũ lao động chuyên nghiệp , trình độ chuyên môn cao trường làm việc thoải mái công ty vô quan trọng Hiện nay, thời kỳ hội nhập kinh tế giới , để đảm bảo doanh nghiệp phát triển bền vững bước cạnh tranh thị trường giao nhận hàng hóa, doanh nghiệp cần đào tạo tuyển dụng nguồn nhân lực, am hiểu ngành nghề mà minh tham gia Thường xuyên tổ chức đào tạo cho nhân cơng ty bố trí khóa học nghiệp vụ ngắn hạn: tổ chức liên kết với trường đào tạo nghiệp vụ ngắn hạn cho nhân viên nhằm giúp nhân viên nắm bắt tình hình xuất nhập Việc tổ chức khóa học nghiệp vụ cần phù hợp với chức vụ nhân viên nắm giữ Công ty tổ chức buổi đào tạo hàng tuần, hàng tháng theo chủ đề, theo tình hình thị trường để ký kết nhiều hợp đồng với khách hàng Tổ chức buổi kiểm tra ngắn quy trình kiến thức chuyên ngành nhân viên mới, chưa có nhiều kinh nghiệm nhằm thắt chặt, đảm bảo nhân viên có đủ kiến thức chun mơn vững vàng để phục vụ khách hàng cách tốt Với phận quản lý cấp cao cần phải có trình độ hiểu biết sâu rộng, biết sử dụng nhân lực công ty để phát huy khả sáng tạo, lựa chọn, dẫn dắt đề án phát triển công ty hướng Công ty tạo điều kiện hỗ trợ họ học lớp nâng cao trình độ quản lý để quản lý cấp cán cảm thấy thoải mái ln hồn thành tốt cơng việc 61 Bên cạnh việc nâng cao trình độ, lực làm việc cán nhân viên, việc xây dựng văn hóa làm việc riêng biệt cho công ty, tạo dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp thân thiện nhằm giúp nhân viên có động lực làm việc tốt đóng vai trò quan trọng việc quản lý máy tổ chức cơng ty Ví dụ: Xây dựng chế độ khen thưởng rõ ràng: lập bảng thành tích đồng thời có khen thưởng cụ thể tháng để tạo hứng khởi làm việc, tổ chức số thi văn phòng, thi đua khen thưởng phịng ban, vinh danh nhóm, cá nhân có thành tích xuất sắc 3.2.3 Giải pháp marketing Như nói kinh tế ngày phát triển , hội phát triển lớn ngành xuất nhập Hội nhập kinh tế giúp cho quốc gia trở lên tốt phát triển hơn, để hội nhập giới phải có phương tiện trợ Nó internet, với thời buổi 4.0 internet thứ thiếu để giúp giao du nói chuyện với bạn bè quốc tế Phải phát triển mạnh mẽ mảng marketing đẻ giúp tìm kiếm nguồn khách hàng tiềm từ quốc gia khác giới Cơng ty nên có đội ngũ riêng để xây dựng hình ảnh Cơng ty trang mạng cách chuyên nghiệp để giúp ấn tượng khách hàng Công ty chuyên nghiệp công ty nghiệp dư Đưa quảng cáo, nhằm quảng bá chất lượng dịch vụ dịch vụ công ty trang mạng, giúp cơng ty có thêm tiếp cận thu hút khách hàng Viết báo ngắn ngành hay vấn đề ngành hay xảy lôi kéo ý cơng ty nhằm mục đích quảng bá nghiệp vụ chuyên nghiệp, kĩ vững giúp khách hàng xử lí tình xảy 3.2.4 Giải pháp dịch vụ khách hàng Do tình hình cạnh tranh gay gắt thị trường nay, khách hàng bắt đầu trọng vào việc lựa chọn đối tác phù hợp mang lại hiệu cho khách hàng Cơng ty muốn hoạt động kinh doanh nâng cao hơn, Cơng ty phải trọng vào việc giữ khách hàng cũ, thu hút khách hàng mới, tìm kiếm khách hàng tiềm nhiệm vụ Cơng ty Một số biện pháp sau có khả giúp Công ty giữ khách hàng cũ thu hút khách hàng mới: - Do thường xuyên liên lạc làm việc với đại lý nước ngồi nên ln có chênh lệch múi nước nên Công ty cần thay đổi thời gian làm việc 62 để phù hợp với nước khu vực khách hàng Việt Nam - Công ty quan tâm đến yêu cầu khách hàng giữ mối quan hệ song phương, thường xuyên liên lạc với khách hàng nhằm đề sách hợp lý Trong q trình thực dịch vụ giao nhận với khách hàng, nhân viên Công ty phải thực tiến độ kiểm tra chất lượng hàng hoá phải đảm bảo - Mọi khiếu nại thắc mắc khách hàng nhân viên Cơng ty phải phúc đáp giải thoả đáng Thái độ lịch nhã nhặn nhân viên khách hàng yêu cầu cần thiết phải thực cung cấp cho khác hàng thông tin cần thiết gải thích rõ cho khách hàng vấn đề rắc rối sau - Chăm sóc khách hàng hậu bán hàng: Tư vấn giúp đỡ khách hàng khách hàng gặp trục trặc khó khăn để tạo mối quan hệ thân thiết với khách hàng thông qua việc thăm hỏi, quan tâm chia khách hàng gặp khó khăn hay có niềm vui, … Đây cách quảng cáo hiệu tốn chi phí trì mối quan hệ với khách hàng cũ có thêm khách hàng thông qua mối quan hệ phương thức truyền miệng 3.2.5 Giải pháp mở rộng, phát triển thị trường thiết lập mối quan hệ với đối tác, đại lý, Cơ quan Hải quan Mặc dù có văn phòng đại diện số tỉnh thành nước, nhân lực Công ty dồi thị trường Mỹ, Châu Âu chưa phát triển mạnh mẽ Công ty cần thường xuyên nghiên cứu thị trưởng, thâm nhập thị trường sâu chọn lọc để mở rộng hoạt động kinh doanh nhiều nước, thị trường quốc tế Châu Á, Châu Mỹ quốc có tiêu chuẩn kiểm duyệt hàng hóa nghiêm ngặt phương pháp tạo niềm tin khách hàng đến gần với doanh nghiệp Đặc biệt, xây dựng mối quan hệ tốt đẹp với đại lý để giảm cước vận chuyển phân bố mạng lưới toàn cầu Tuyển dụng, đào tạo đội ngũ nhân viên Marketing, Pricing chuyên nghiệp, đem lại hiệu công việc cao Tham gia buổi hội chợ triển lãm mang tầm cỡ quốc tế: Nhằm thu hút doanh nghiệp, khách hàng nước ngồi, tìm kiếm quan hệ hợp tác kinh doanh quốc tế với đối tượng đồng thời xây dựng hình ảnh quảng bá thương hiệu mắt đối tác nước ngồi Cơng ty cần thiết lập mối quan hệ tốt đẹp với Tổng cục Hải quan, Bộ Công thương, để giúp hoạt động thơng quan hàng diễn nhanh chóng hiệu 63 Chi phí thơng quan hàng hóa phí cố định nhà nước, nhiên lĩnh vực giao nhận hàng hóa đường hàng khơng, bên cạnh chi phí cố định cần bỏ khoản chi phí phụ thêm Việc phụ thuộc vào mối quan hệ công ty với quan hải quan lượng hàng hóa cơng ty nên có mật thiết hai bên dịch vụ giao nhận hàng hóa tới khách hàng diễn nhanh chóng, trơn tru Ngồi để tạo thêm thiện cảm với quan hải quan việc cơng ty chuẩn bị chứng từ chuẩn xác, tiến hành thủ tục nhanh chóng Có phối hợp nhuần nhuyễn bên tạo lợi ích chung, vừa nhanh chóng, vừa tiết kiệm chi phí Việc doanh nghiệp gắn kết với khách hàng vô cần thiết Việc ln cãi thiện chất lượng chăm sóc khách hàng điều kiện cần để níu chân khách Trong dịch vụ giao nhận, chất lượng hoạt động đem đến cho khách hàng tin tưởng, yên tâm hàng hóa an tồn đến tay người nhận Có thể bổ sung thêm sách khuyến gia tăng mang đến giá trị gia tăng cho khách hàng đối tác lâu dài Bên cạnh đó, sách ưu đãi với thị trường khách hàng giúp công ty định vị khách hàng cho tương lai Khi khách hàng có lịng tin thường xun sử dụng hoạt động nhập hàng khơng cơng ty, họ giới thiệu với cá nhân, đơn vị nhập khác có nhu cầu mà họ biết để liên kết với công ty thực dịch vụ giao nhận 3.3 Kiến nghị Nhà nước Cơ quan có thẩm quyền 3.3.1 Kiến nghị Nhà nước - Hoàn thiện hệ thống pháp luật Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, để tạo điều kiện cho doanh nghiệp thuận lợi mở rộng quy mô hoạt động, thuận lợi công tác giao nhận, nhà nước ta nên tập trung đạo sát sao, đốc thúc mạnh mẽ dự án phát triển hạ tầng sở ngành hàng không, cần đẩy mạnh tiến độ hồn thành dự án cảng hàng khơng quốc tế để hoạt động vận tải, giao nhận hàng khơng nói chung Nhà nước cần kết hợp với Ủy ban nhân dân tỉnh thành quan liên quan để đưa giải pháp toàn diện đồng Một số giải pháp từ phía quan nhà nước để hỗ trợ phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng Nhà nước cần hồn thiện hệ thống sách pháp luật, chế quản lý tiến hành hội nhập kinh tế phù hợp với công ước quốc tế, luật quốc tế mà nước ta thành viên Tại Việt Nam, từ trước đến nay, quản lý nhà nước chuyên ngành dịch vụ cảng hàng không điều chỉnh nhiều văn quy phạm pháp luật thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau: hàng khơng, thương mại, tài chính, xuất nhập cảnh 64 nên không tránh khỏi chồng chéo, mâu thuẫn chưa phù hợp với với quy định điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết gia nhập Do vậy, hệ thống pháp luật xây dựng đồng bộ, thiết lập khung pháp lý phù hợp theo kỹ thuật quốc tế giúp khắc phục dần yếu hoạt động doanh nghiệp trình tham gia thương mại quốc tế, nâng cao sức cạnh tranh Vì vậy, nhà nước cần nghiên cứu để xây dựng hành lang đảm bảo tính thống nhất, thơng thống hợp lý hóa văn bản, quy định liên quan đến giao nhận hàng hóa quốc tế, hoạt động kinh tế quốc tế, điều chỉnh thông lệ quốc tế; triển khai hiệu văn luật nhằm thực hóa Luật thương mại; hồn thiện quy chế, sách nguồn vốn đầu tư cho dịch vụ giao nhận quốc tế Nhà nước nên đẩy mạnh tìm kiếm thêm thị trường thương mại, mở rộng đầu tư hợp tác kinh tế, tăng cưởng ký kết hiệp định giao thương, tham gia vào diễn đàn kinh tế, tổ chức kinh tế khu vực giới nhằm mở hội giao thương công ty xuất nhập nước với doanh nghiệp nước nhằm phát triển kinh tế nước nhà học hỏi kinh nghiệm kinh doanh Châu Âu thị trường đầy tiềm để mở rộng thị trường Việt Nam, Chính phủ cần tích cực đàm phán để thực hiệp định thương mại tự Việt Nam – EU (EVFTA), hiệp định đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP), hiệp định thương mại tự Việt Nam khối EFTA hiệp định thương mại khác thời gian tới Các hoạt động thương mại tự góp phần đẩy mạnh phát triển kinh tế tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, từ phát triển dịch vụ giao nhận cách hữu hiệu - Hỗ trợ mặt tài Hiện nay, Cơng ty Win Win nói riêng cơng ty ngành giao nhận nói chung cần trợ giúp Nhà nước mặt tài ưu đãi thuế, cho vay với lãi suất thấp để Cơng ty có điều kiện đầu tư trang bị sở vật chất kỹ thuật đào tạo đội ngũ cán Đây điều kiện để ngành giao nhận Việt Nam nhanh chóng hội nhập vào phát triển chung ngành giao nhận quốc tế cạnh tranh với Công ty giao nhận nước với tiềm lực kinh tế hùng hậu bề dày kinh nghiệm hàng trăm năm - Đầu tư sở hạ tầng Việc đầu tư xây dựng sở hạ tầng vô quan trọng giao nhận sở hạ tầng Việt Nam yếu tất tuyến đường bộ, đường hàng khơng Chính hạn chế làm cho q trình giao nhận tăng chi phí giảm thiểu hiệu Nhà nước cần ưu tiên phát triển sở hạ tầng giao thông đa 65 phương thức, đầu tư xây dựng hệ thống sân bay, đường trang bị hệ thống theo dõi, giám sát phù hợp Cơ sở hạ tầng phần mềm đóng vai trị quan trọng giao nhận hàng hóa, nhiên vấn đề sở liệu hệ thống thơng tin Việt Nam cịn nhiều bất cập liệu chưa thật phong phú, chưa đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp, nhiều bị tắc nghẽn bị tải lỗi phần mềm Như công ty Logistics nước sử dụng hệ thống thông quan tự động VNACCS, theo phản hồi cơng ty hệ thống khó sử dụng thường bị lỗi, gây ảnh hưởng đến tiến độ công việc, khách hàng khơng hài lịng Do đó, nhà nước cần xem xét nâng cấp phần mềm để dễ dàng sử dụng hơn, tạo thuận tiện thông quan hàng hóa phương tiện cửa khẩu, áp dụng cơng nghệ thơng tin cách hữu hiệu Do đó, nhà nước cần cải tiến hệ thống thông tin sở liệu đầy đủ, hiệu giúp cho doanh nghiệp có đà phát triển mạnh mẽ - Thiết lập mối quan hệ, hội nhập kinh tế quốc tế Tiến hành tổ chức buổi hội chợ triển lãm mang tầm quốc tế nhằm thu hút doanh nghiệp nước ngồi tham dự, tạo mơi trường cho doanh nghiệp nước tìm kiếm quan hệ hợp tác kinh doanh quốc tế Đồng thời xây dựng hình ảnh quảng bá thương hiệu Việt Nam mắt quốc tế Cuối cùng, dịch vụ giao nhận hàng khơng có mối quan hệ mật thiết với mức độ hội nhập thực với kinh tế quốc tế ngành vận tải hàng không nước ta Chính phủ nhà nước Việt Nam cần đẩy mạnh sách bước hội nhập với kinh tế toàn cầu, tăng cường mối quan hệ thương mại hợp tác với quốc gia khác, tích cực tham gia vào cơng ước, tổ chức quốc tế bước chiến lược có tác dụng đẩy kinh tế, có mảng đại lý hãng hàng không Đây giải pháp có tính chất tồn diện dài hạn với toàn kinh tế 3.3.2 Kiến nghị Cơ quan Hải quan Cơ quan Hải quan nên có sách đơn giản hóa khâu Thủ tục Hải quan nhằm tiết kiệm thời gian chi phí cho công ty tiến hành khâu thủ tục Hải quan, giúp tăng lợi nhuận cho công ty, khuyến khích tăng cường hoạt động giao thương với nước ngồi, thu ngoại tệ cho đất nước Vì thủ tục hải quan Việt Nam hầu hết thực theo hình thức thủ cơng, phải chuẩn bị giấy tờ công sức thời gian Thủ tục khai báo lại phức tạp, loại giấy tờ xuất trình nộp cịn nhiều trùng lặp nội dung, chí sai lỗi hồ sơ phải làm lại vừa chậm trễ giao hàng tới khách, vừa khiến thủ tục thêm rườm rà 66 lại thêm chi phí tăng thêm việc lại nộp lại sơ Như điều dẫn đến thời gian thực hoạt động hải quan kéo dài, ảnh hưởng đến lưu thông hàng hóa quốc tế Một số quy định thủ tục hải quan chưa rõ ràng hợp lý thủ tục hủy to khai sửa tờ khai, thủ tục xuất nhập chỗ, Và vấn đề kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan, quy trình thực việc kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan nhiều đơn vị hải quan địa phương cịn chưa rõ ràng Vì cần phải cải tiến đơn giản hóa số thủ tục hải quan để tránh phiền hà cho doanh nghiệp 67 KẾT LUẬN Hiện nay, trước hội tham gia vào hiệp định thương mại quốc tế, hội nhập kinh tế quốc tế diễn toàn cầu, Việt Nam cần chuẩn bị tảng vững để tham gia vào chiến thương mại tương lai, đặc biệt ngành ngoại thương Trong dịch vụ giao nhận hàng hóa hoạt động mang tính chất quan trọng kinh doanh hàng hóa xuất nhập công phát triển kinh tế đất nước thời gian tới Tuy nhiên, với hội nhập vào kinh tế giới, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa đứng trước mn vàn khó khăn để cải thiện, đẩy mạnh hoạt động điều không dễ dàng Đặc biệt, có cạnh tranh gay gắt từ đối thủ trực tiếp có nhiều kinh nghiệm tổ chức, kinh doanh có nguồn vốn dồi đến từ nhiều kinh tế lớn giới Dịch vụ giao nhận hàng hóa Việt Nam chuỗi nghiệp vụ có liên quan chặt chẽ với nên để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế tương lai cần phải có nỗ lực doanh nghiệp, nhà nước quan chức nhà nước phối hợp thực Chỉ có dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập phát triển mạnh mẽ Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win đơn vị kinh doanh lĩnh vực Logistics Trải qua gần 10 năm kinh doanh phát triển, công ty đạt thành tựu to lớn dần khẳng định vị công ty Tuy nhiên hoạt động kinh doanh Công ty không tránh khỏi khó khăn trước mắt lâu dài biến động mơi trường kinh tế, trị biến động thị trường, cạnh gay gắt từ đối thủ cạnh tranh Vì phát huy điểm mạnh tìm cách khắc phục điểm yếu trình thúc đẩy giao nhận hóa nhập đường hàng khơng vơ cần thiết Do với đề tài khóa luận: “Giải pháp đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường hàng không Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win” em hy vọng góp phần nhỏ vào việc phân tích thành cơng hạn chế Công ty đề xuất giải pháp kiến nghị đề cải thiện nâng cao chất lượng giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng Trong q trình làm khóa luận em tìm hiểu biết phần đặc điểm, quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty Học hỏi quy nhiều kiến thức mẽ biết điểm mạnh, điểm yếu thân để từ củng cố thêm kiến thức Quá trình nghiên cứu viết chuyên đề khóa luận giúp em nắm vững tiếp thu thêm kiến thức kinh nghiệm thực tế, điều giúp em hoàn thành tốt cơng việc sau 68 Em xin lần gửi lời cảm ơn đến giáo viên hướng dẫn TS Bùi Quý Thuấn, anh chị nhân viên Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win tạo điều kiện thuận lợi cho em hoàn thành khóa luận tốt nghiệp Cuối mong góp ý nhận xét thầy để em hồn thiện tốt báo cáo kiến thức Em xin chân thành cảm ơn! 69 TÀI LIỆU THAM KHẢO A Các văn hành nhà nước Bộ Cơng thương (2020), Báo cáo Logistics Việt Nam 2020 Bộ Công thương (2021), Báo cáo Logistics Việt Nam 2021 Bộ Công thương (2022), Báo cáo Logistics Việt Nam 2022 Bộ Giao thông Vận tải (2019), Nghị định 22/VBHN-BGTVT ngày 11/12/2019 – Nghị định kinh doanh vận chuyển hàng không hoạt động hàng khơng chung Bộ Tài (2015), Thông tư số 39/2015/TT- BTC – Quy định trị giá hải quan hàng hóa xuất khẩu, nhập Quốc Hội (2005), Luật Thương Mại Quốc Hội (2006), Luật Hàng không dân dụng Việt Nam Quốc Hội (2014), Luật sửa đổi, bổ sung số điều Luật Hàng không dân dụng Việt Nam B Sách tiếng Việt Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế quốc tế, Nhà xuất Đại học Quốc gia Hà Nội Hà Nội Hoàng Văn Châu (2009), Logistics vận tải quốc tế, Nhà xuất Thông tin truyền thông, Hà Nội Nguyễn Như Tiến (2018), Vận tải giao nhận ngoại thương, Nhà xuất Khoa học kỹ thuật, Hà Nội Nguyễn Thị Hường, Tạ Lợi (2007), “Giáo trình nghiệp vụ ngoại thương: Lý thuyết thực hành”, Nhà xuất Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội Tạ Lợi, Nguyễn Thị Hương (2018), “Giáo trình Kinh doanh quốc tế”, Nhà xuất Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội C Các trang web Bùi Thị Hằng (2022), “Hoạt động logistics toàn cầu năm 2022 hàm ý cho Việt Nam”, Tạp chí Tài chính, https://tapchitaichinh.vn/hoat-dong-logistics-toan-caunam-2022-va-ham-y-cho-viet-nam.html [05/03/2023] VinaLogs – Vận tải hàng khơng, “Quy trình nhập hàng hóa đường hàng khơng”, VinaLogs – Vận tải, https://www.container-transportation.com/quytrinh-nhap-khau-hang-hoa-bang-duong-hang-khong.html [05/03/2023] Website Tổng cục thống kê, https://www.gso.gov.vn/ [05/03/2023] 70 Website Tổng cục Hải quan, https://www.customs.gov.vn/ [05/03/2023] Website Cục Hàng không Việt Nam, https://caa.gov.vn/ [05/03/2023] D Các tài liệu gốc Công ty Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win, 2020, Báo cáo tài năm 2020 Cơng ty Cổ phần Giao nhận Win Win, 2021, Báo cáo tài năm 2021 Công ty Cổ phần Giao nhận Win Win, 2022, Báo cáo tài năm 2022 71

Ngày đăng: 09/11/2023, 15:32

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w