Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định của khách hàng mua xe ô tô vinfast tại thành phố cần thơ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÂY ĐÔ  NGUYỄN VĂN TRỰC CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH CỦA KHÁCH HÀNG MUA XE Ô TÔ VINFAST TẠI THÀNH PHỐ CẦN THƠ LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ CẦN THƠ, 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÂY ĐÔ  NGUYỄN VĂN TRỰC CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH CỦA KHÁCH HÀNG MUA XE Ô TÔ VINFAST TẠI THÀNH PHỐ CẦN THƠ LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Chuyên Ngành Quản trị kinh doanh Mã số: 8340101 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS PHAN VĂN THƠM CẦN THƠ, 2020 i CHẤP THUẬN CỦA HỘI ĐỒNG Đề cương với đề tài: “ Các nhân tố ảnh hưởng đến ý định khách hàng mua xe ô tô vinfast thành phố cần thơ” học viên Nguyễn Văn Trực thực theo hướng dẫn PGS,TS Phan Văn Thơm Đề tài báo cáo hội đồng chấm luận văn thông qua ngày tháng năm 2020 Ủy viên Ủy viên – Thư ký (Ký tên) (Ký tên) Phản biện Phản biện (Ký tên) (Ký tên) Chủ tịch Hội đồng (Ký tên) ii LỜI CẢM ƠN Sau năm học tập chương trình Thạc sĩ QTKD Trường Đại học Tây Đô, tác giả cố gắng tìm hiểu, học hỏi vấn đề có liên quan đến chun ngành Hiện nay, với nỗ lực cố gắng thân giúp đỡ, động viên hướng dẫn đóng góp ý kiến thầy giáo, bạn bè, đồng nghiệp gia đình, tác giả hoàn thành luận văn Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới PGS,TS Phan Văn Thơm, tất thầy – cô giáo nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ, tạo điều kiện tốt cho tác giả suốt trình nghiên cứu hoàn thiện luận văn Tuy nhiên điều kiện hạn chế mặt thời gian trình độ nên luận văn không tránh khỏi hạn chế định Tác giả mong nhận góp ý chân tình thầy cơ, bạn bè cá nhân, tổ chức để làm cho nội dung luận văn tốt Trân trọng cảm ơn! Học viên Nguyễn Văn Trực iii TÓM TẮT Vinfast mang thương hiệu Việt Nam chuẩn bị xâm nhâp thị trường Thành Phố Cần Thơ, vậy, đề tài: “Những nhân tố ảnh hưởng đến ý định khách hàng mua xe ô tô Vinfast Thành phố Cần Thơ” cần thiết với mục tiêu đánh giá mức độ ảnh hưởng nhân tố đến ý định khách hàng mua xe ô tô Vinfast tại Thành phố Cần Thơ Trên sở đó, đề xuất hàm ý cho công ty nhằm tác động mạnh đến ý định mua xe ô tô Vinfast khách hàng, nhằm góp phần mở rộng kinh doanh Phương pháp sử dụng để nghiên cứu bao gồm nghiên cứu định tính để xác định thang đo nghiên cứu định lượng để thực thống kê mô tả, kiểm định thang đo, phân tích nhân tố khám phá EFA, phân tích hồi quy tuyến tính kiểm định khác biệt nhóm đặc điểm nhân học khách hàng Số mẫu chọn khảo sát 150 đáp viên Phương pháp khảo sát thuận tiện Nghiên cứu sử dụng phân tích hồi quy tuyến tính thơng qua phần mềm SPSS Kết nghiên cứu xác định nhân tố ảnh hưởng đến định mua xe ô tơ Vinfast gồm:(1)Nhận thức hữu ích (2) Nhận thức tính dễ sử dụng (3) Ảnh hưởng xã hội (4) Nhận thức kiểm soát hành vi (5) Nhận thức rủi ro Ngồi ra, mơ hình xem xét ảnh hưởng đến ý định mua xe ô tô Vinfast biến nhân là: giới tính, nhóm tuổi, trình độ học vấn, nghề nghiệp thu nhập.Dựa kết tác giả đưa hàm ý quản trị, nhằm gia tăng ý định mua xe ô tô Vinfast khách hàng tương lai iv ABSTRACT Vinfast branded Vietnam is preparing to enter the market of Can Tho City, so the topic: "Factors affecting the intention of customers to buy Vinfast cars in Can Tho City", is necessary with the aim of assessing the influence of each factor on the intention of customers buying Vinfast cars in Can Tho City On that basis, propose appropriate solutions on consumers' intention to buy Vinfast cars, in order to contribute to improving the automobile business for businesses Research methods include qualitative research and quantitative research In quantitative research analysis, descriptive statistics are performed, scale measurement, EFA factor analysis, regression analysis and testing of differences between demographic characteristics of consumers The number of samples selected for the survey is 150 samples taken through survey questionnaires and randomly selected individuals Research using linear regression analysis through SPSS 25.0 software Research results have identified factors affecting the decision to buy Vinfast cars including: Perceive usefulness, Product quality, Price, Brand awareness, After sale In addition, the model will also be considered to influence the intention to buy Vinfast cars of demographic variables: gender, age, education level, occupation and income On that basis, there are administrative implications to attract customers to buy Vinfast cars v LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan Luận Văn cơng trình nghiên cứu riêng Mọi liệu liệu thứ cấp sơ cấp sử dụng luận văn trung thực, liệu liên quan đến ô tô Vinfast, chưa công bố Học viên Nguyễn Văn Trực vi MỤC LỤC CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Lí chọn đề tài 1.2 Mục tiêu câu hỏi nghiên cứu 1.2.1 Mục tiêu nghiên cứu 1.2.2 Câu hỏi nghiên cứu 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.3.1 Đối tượng nghiên cứu 1.3.2 Phạm vi nghiên cứu 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.5 Ý nghĩa khoa học thực tiễn luận văn 1.6 Kết cấu đề tài CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU 2.1 Tổng quan ô tô 2.1.1 Ơ tơ ngành công nghiệp ô tô 2.1.2 Tổng quan ngành ô tô giới 2.1.3 Tổng quan ngành Ơ tơ Việt Nam 2.2 Khái niệm ý định mua 2.2.1 Các định nghĩa ý định mua 2.2.2 Tầm quan trọng nghiên cứu ý định mua 11 2.3 Các lý thuyết ý định mua 12 2.3.1 Thuyết hành động hợp lí TRA 12 2.3.2 Thuyết hành vi có kế hoạch TPB 13 2.3.3 Mơ hình TAM 15 2.4 Lược khảo nghiên cứu trước 16 vii 2.4.1 Lược khảo nghiên cứu Ngoài nước 16 2.4.2 Trong nước 23 2.5 Các giả thuyết Mô hình nghiên cứu 26 2.5.1 Các giả thuyết nghiên cứu 26 2.5.2 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 29 Tóm tắt chương 30 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 31 3.1 Quy trình nghiên cứu 31 3.2 Nghiên cứu định tính 32 3.2.1Thiết kế nghiên cứu định tính 32 3.2.2 Kết nghiên cứu định tính 32 3.3 Nghiên cứu định lượng 35 3.3.1 Phương pháp chọn mẫu 35 3.3.2 Phân tích hồi quy 37 Tóm tắt chương 37 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 38 4.1 Tổng quan Ơ tơ Vinfast thị trường Thành phố Cần Thơ 38 4.1.1 Giới thiệu Vinfast 38 4.1.2 Ô tô Vinfast 39 4.1.3 Thị trường tiêu thụ ô tô Việt Nam thành phố Cần Thơ 43 4.2 Mô tả mẫu nghiên cứu 44 4.3 Kiểm định mơ hình đo lường 49 4.3.1 Kiểm định độ tin cậy – Cronbach’s Alpha thang đo lý thuyết 49 4.3.2 Phân tích nhân tố khám phá (EFA) 52 4.4 Kiểm định mơ hình giả thiết nghiên cứu 56 4.4.1 Phân tích tương quan 56 viii 4.4.2 Phân tích hồi qui 57 4.4.3 Dị tìm vi phạm giả thuyết hồi quy 60 4.5 Phân tích ảnh hưởng biến định tính 61 4.5.1 Kiểm định khác biệt ý định mua xe tơ Vinfast nhóm giới tính 61 4.5.2 Kiểm định khác biệt ý định mua xe ô tô Vinfast nhóm tuổi 62 4.5.3 Kiểm định khác biệt ý định mua xe ô tô Vinfast nhóm trình độ học vấn 63 4.5.4 Kiểm định khác biệt ý định mua xe tơ Vinfast nhóm nghề nghiệp 64 4.5.5 Kiểm định khác biệt ý định mua xe ô tơ Vinfast nhóm thu nhập 65 4.5.6.Kết nghiên cứu 66 Tóm tắt chương 67 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ HÀM Ý QUẢN TRỊ 68 5.1 Kết luận 68 5.2 Các hàm ý quản trị 68 5.2.1 Nâng cao cảm nhận hữu ích ô tô Vinfast khách hàng 68 5.2.2 Nâng cao chất lượng sản phẩm ô tô Vinfast 69 5.2.3 Nâng cao mức độ liên tưởng thương hiệu 70 5.2.4 Định mức giá ô tô Vinfast tốt cho khách hàng 71 5.2.5 Tăng cường đẩy mạnh dịch vụ hậu 72 5.3 Những hạn chế nghiên cứu hướng nghiên cứu 74 TÀI LIỆU THAM KHẢO 76 Item-Total Statistics Scale Scale Mean if Variance if Corrected Cronbach's Item-Total Alpha if Item Item Deleted Item Deleted Correlation Deleted G1 13.15 7.070 755 817 G2 13.36 7.910 624 850 G3 13.29 7.980 651 844 G4 12.89 7.586 608 856 G5 13.22 6.924 795 806 Độ tin cậy thang đo “Dịch vụ hậu mãi” Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 813 Item-Total Statistics Scale Scale Mean if Variance if Corrected Cronbach's Item-Total Alpha if Item Item Deleted Item Deleted Correlation Deleted HM1 11.18 4.686 644 761 HM2 11.07 4.331 644 759 HM3 11.17 4.636 601 779 HM4 10.71 4.236 643 760 Độ tin cậy thang đo “Ý định mua xe ô tô Vinfast” Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 805 Item-Total Statistics Scale Scale Mean if Variance if Corrected Cronbach's Item-Total Alpha if Item Item Deleted Item Deleted Correlation Deleted G1 6.39 2.601 647 739 G2 6.69 2.415 692 691 G3 6.63 2.907 623 765 Phân tích nhân tố EFA cho biến độc lập KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Approx Chi-Square Sphericity Df Sig Communalities Initial Extraction CN1 1.000 739 CN2 1.000 757 825 1445.15 190 000 CN3 1.000 696 CN4 1.000 729 SP1 1.000 724 SP2 1.000 817 SP3 1.000 819 TH1 1.000 793 TH2 1.000 728 TH3 1.000 651 TH4 1.000 574 G1 1.000 768 G2 1.000 593 G3 1.000 631 G4 1.000 571 G5 1.000 788 HM1 1.000 664 HM2 1.000 656 HM3 1.000 633 HM4 1.000 658 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Extraction Sums of Squared Rotation Sums of Squared Initial Eigenvalues % of Cumulative Loadings % of Loadings Cumulative % of Cumulative Component Total Variance % Total Variance % Total Variance % 5.614 28.070 28.070 5.614 28.070 28.070 3.299 16.494 16.494 2.558 12.790 40.860 2.558 12.790 40.860 2.912 14.558 31.052 2.154 10.768 51.628 2.154 10.768 51.628 2.780 13.898 44.950 2.128 10.639 62.267 2.128 10.639 62.267 2.661 13.305 58.256 1.533 7.667 69.933 1.533 7.667 69.933 2.335 11.677 69.933 695 3.475 73.408 673 3.363 76.771 546 2.731 79.503 539 2.697 82.200 10 504 2.521 84.720 11 437 2.185 86.906 12 400 1.999 88.905 13 357 1.786 90.690 14 330 1.650 92.340 15 315 1.576 93.916 16 285 1.424 95.340 17 273 1.365 96.705 18 245 1.224 97.929 19 230 1.148 99.077 20 185 923 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component CN1 568 -.568 CN2 530 -.625 CN3 631 CN4 640 -.529 SP1 542 -.585 SP2 594 -.636 SP3 689 -.564 TH1 TH2 TH3 TH4 G1 582 G2 603 G3 617 -.521 G4 577 G5 627 -.531 HM1 571 HM2 672 HM3 626 HM4 568 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted Rotated Component Matrixa Component CN1 837 CN2 861 CN3 781 CN4 798 SP1 807 SP2 860 SP3 826 TH1 875 TH2 845 TH3 791 TH4 713 G1 862 G2 725 G3 736 G4 712 G5 873 HM1 782 HM2 803 HM3 785 HM4 795 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization.a a Rotation converged in iterations Phân tích nhân tố EFA cho biến phụ thuộc Ý đinh mua xe ô tô Vinfast KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Approx Chi-Square Sphericity df Sig .706 144.556 000 Communalities Initial Extraction G1 1.000 712 G2 1.000 761 G3 1.000 687 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings % of Cumulative Component Total Variance % 2.161 72.023 72.023 473 15.754 87.777 367 12.223 100.000 % of Cumulative Total Variance % 2.161 72.023 72.023 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component G1 844 G2 872 G3 829 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted Phân tích hồi quy hệ số tưởng quan CN SP TH G HM Pearson Correlation Sig (2-tailed) N Pearson Correlation Sig (2-tailed) N Pearson Correlation Sig (2-tailed) N Pearson Correlation Sig (2-tailed) N Pearson Correlation Sig (2-tailed) N Correlations PU PQ BA ** 382 233** P 317** AF 149 PI 544** 000 150 004 150 310** 000 150 330** 069 150 179* 000 150 509** 000 150 233** 150 310** 000 150 000 150 232** 029 150 061 000 150 486** 004 150 317** 000 150 330** 150 232** 004 150 462 150 211** 000 150 462** 000 150 149 000 150 179* 004 150 061 150 211** 010 150 000 150 341** 069 150 029 150 462 150 010 150 150 000 150 150 382** Pearson 544** 509** 486** Correlation Sig (2-tailed) 000 000 000 N 150 150 150 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) * Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed) G 462** 341** 000 150 000 150 150 Variables Entered/Removeda Variables Variables Model Entered Removed Method AF, BA, PU, Enter P, PQb a Dependent Variable: PI b All requested variables entered Model Summaryb Adjusted R Model R 754a Std Error of Durbin- R Square Square the Estimate Watson 569 51782 554 2.237 a Predictors: (Constant), AF, BA, PU, P, PQ b Dependent Variable: PI ANOVAa Sum of Model Squares df Mean Square F Sig Regression 51.029 10.206 000b Residual 38.612 144 268 Total 89.641 149 38.061 a Dependent Variable: PI b Predictors: (Constant), AF, BA, PU, P, PQ Coefficientsa Model Unstandardized Standardized Coefficients Coefficients t Collinearity Sig Statistics B Std Error Beta Tolerance VIF (Constant) -.714 322 CN 253 050 309 5.053 000 802 1.246 SP 147 045 202 3.229 002 761 1.314 TH 321 063 296 5.059 000 875 1.143 G 214 070 186 3.073 003 817 1.223 HM 229 064 202 3.577 000 939 1.065 a Dependent Variable: G -2.217 028 Kiểm định ONE-WAY ANOVA Kiểm định khác biệt nhóm giới tính Test of Homogeneity of Variances Levene G Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 049 148 825 Based on Median 016 148 900 Based on Median and 016 146.402 900 148 with adjusted df Based on trimmed mean 032 859 ANOVA G Sum of Squares df Mean Square F Sig .507 507 842 360 Within Groups 89.134 148 602 Total 149 Between Groups 89.641 Kiểm định khác biệt nhóm tuổi Test of Homogeneity of Variances Levene G Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 375 145 827 Based on Median 642 145 634 Based on Median and 642 137.795 634 145 with adjusted df Based on trimmed mean 401 808 ANOVA G Sum of Squares df Mean Square F Sig .724 181 295 881 Within Groups 88.917 145 613 Total 149 Between Groups 89.641 Kiểm định khác biệt nhóm học vấn Test of Homogeneity of Variances Levene G Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 2.793 147 065 Based on Median 3.489 147 033 Based on Median and 3.489 144.313 033 147 with adjusted df Based on trimmed mean 2.924 057 ANOVA G Sum of Squares df Mean Square F Sig .858 429 711 493 Within Groups 88.783 147 604 Total 149 Between Groups 89.641 Kiểm định khác biệt nhóm Nghề Test of Homogeneity of Variances Levene G Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 453 146 715 Based on Median 454 146 715 Based on Median and 454 138.152 715 146 with adjusted df Based on trimmed mean 423 737 ANOVA PI Sum of Squares df Mean Square F Sig 1.653 551 914 436 Within Groups 87.988 146 603 Total 149 Between Groups 89.641 Kiểm định khác biệt nhóm Thu nhập Test of Homogeneity of Variances Levene PI Statistic df1 df2 Sig Based on Mean 1.732 146 163 Based on Median 1.420 146 239 Based on Median and 1.420 135.897 240 146 with adjusted df Based on trimmed mean 1.637 183 ANOVA PI Sum of Squares df Mean Square F Sig 3.043 1.014 167 Within Groups 86.598 146 593 Total 149 Between Groups 89.641 1.710