bài thảo luận quản trị chuỗi cung ứng Ford

ĐỀ TÀI : ĐÁNH GIÁ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA FORD MOTOR THEO MÔ HÌNH SCOR... CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT• KHÁI NIỆM: MÔ HÌNH SCOR LÀ MÔ HÌNH TỔNG QUAN ĐƯA RA HƯỚNG DẪN KHUNG ĐỂ PHÁT TRIỂN CẤU TRÚ

ĐỀ TÀI : ĐÁNH GIÁ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA FORD MOTOR THEO

MÔ HÌNH SCOR.

GV:

Nhóm thực hiện: 12

NỘI DUNG

•I Giới

thi

ệu t ổng quan về

mô hì

nh SC

I Vai trò •I

ung ứng c

ủa c ông ty F

•I

II Đánh gi

á c huỗi c

ung ứng c

ủa F OR

D M otor t

Chương 2: Đánh

giá chuỗi cung

ứng của Ford theo

mô hình SCOR

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

I.GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ MÔ HÌNH SCOR

Company Name

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

• KHÁI NIỆM: MÔ HÌNH SCOR LÀ MÔ HÌNH TỔNG QUAN ĐƯA RA HƯỚNG DẪN KHUNG

ĐỂ PHÁT TRIỂN CẤU TRÚC CHUỖI CUNG ỨNG.

Đưa cách thực hành tốt nhất, các thước đo hiệu quả hoạt động.

Cung cấp các cấu trúc bền nền tảng, thuật ngữ chuẩn.

Nhanh chóng hiểu được cấu trúc

và hiệu quả hoạt động hiện thời

của công ty.

SCOR

II Vai trò

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

III.CÁC CẤP ĐỘ CỦA MÔ HÌNH SCOR

Cấp độ quy trình

Cấp độ cấu trúc (quy trình con)

Cấp độ yếu tố-quá

trình

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

CHƯƠNG 2: ĐÁNH GIÁ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA FORD THEO MÔ HÌNH

SCOR.

I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY FORD

 FORD ĐƯỢC THÀNH LẬP VÀO NGÀY

16/6/1903 BỞI HENRY FORD.

 NĂM 2008 FORD LÀ CÔNG TY ĐỨNG

THỨ 7 Ở HOA KỲ TRONG DANH SÁCH

FORTUNE 500.

 FORD VIỆT NAM THUỘC TẬP ĐOÀN Ô TÔ

FORD ĐƯỢC THÀNH LẬP NĂM 1995 VỚI SÁU DÒNG SẢN PHẨM HIỆN TẠI LÀ TRANSIT, RANGER, ESCAPE, MONDEO, EVEREST, FOCUS.

II TỔNG QUAN VỀ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY FORD MOTOR

1 SƠ LƯỢC VỀ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY FORD MOTOR.

CHƯƠNG 2: ĐÁNH GIÁ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA FORD THEO MÔ HÌNH

SCOR

2, NGUYÊN TẮC HOẠT ĐỘNG CỦA CHUỖI CUNG ỨNG FORD

CHƯƠNG 2: ĐÁNH GIÁ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA FORD THEO MÔ

Trạm trung chuyển Khách hàng

Hệ thống các quy trình

Xe tải Đường ray, đường hầm

III, Đánh giá chuỗi cung ứng của Ford Motor theo mô

hình Scor

NỘI

DUNG 3 Thực hiện

2.Nguồn cung cấp

1 Hoạch định

4.Vận chuyển, lưu kho, phân phối

5 Hoàn trả

- Dự báo nhu cầu sản phẩm

- Lập các phương án, chương trình

sản xuất

- Xác định các chi phí liên quan

- Lựa chọn phương án tối ưu

- Năng lực sản xuât hiện tại

- Tồn kho sản

- Lực lượng lao động

1 Hoạch định

a, Cân đối nguồn lực với nhu cầu

Nội dung hoạch định của Ford

- Phát triển các kế hoạch lựa chọn nguồn lực

- Chọn kế hoạch tôt nhất để thỏa mãn nhu cầu và phù hợp nhất với mục tiêu của công ty

b Truyền đạt thông tin kế hoạch

trên toàn chuỗi cung ứng

Sau khi kế hoạch tổng thể được hoạch định sẽ được truyền đạt một cách nhanh chóng, chính xác tới toàn bộ các bộ phận sản xuất có liên quan.

Ví dụ: thông tin về hàng tồn kho vật liệu, nhu

cầu từng loại xe, tình hình nhân công…

2 Nguồn cung cấp

Cung cấp cụm đường sắt, nhiên liệu, máy bơm

áp lực cao, cảm biến, cụm cơ thể điều tiết, đun cung cấp nhiên liệu,…

mô-Cung cấp phanh, bộ phận điều khiển động cơ, máy ảnh cảnh báo làn đường khởi hành và làn giữ hỗ trợ, điều khiển chùm tia cao, công nhận hệ thống dấu hiệu giao thông,…

Cung cấp bảng công cụ, bàn giao tiếp, phần bảng điều khiển cửa và nóng các thành phần kiểm soát lượng khí thải

cung cấp việc truyền tải PowerShift

cung cấp hệ thống chỗ ngồi, cụm công cụ.

cung cấp hệ thống dây điện, mô-đun điều khiển

cơ thể, thiết bị đầu cuối và kết nối

cung cấp hỗ trợ lái điện (EPAS) hệ thống

Ford Motor sản xuất theo dây chuyền với

mô hình T – một dây chuyền lắp ráp bao

gồm công nhân, nhà máy và thiết bị sản

xuất một sản phẩm khi nó di chuyển liên

tục từ trạm này tới trạm khác trên đường

dây cho tới khi hoàn thành

Ford Motor áp dụng dây chuyền lắp

ráp ban đầu bằng bánh đá sau đó

chuyển sang dùng băng tải để di

chuyển giúp quá trình sản xuất chia

thành một loạt các công việc có thể

thực hiện cùng một lúc

Ford đã cơ giới hóa các vật liệu xử

lý làm rút ngắn quá trình sản xuất

Ford sử dụng dây chuyền sản xuất hiện đại giúp quá trình sản xuất trở thành quá trình tinh chế cao

Ford sản xuất theo phương phát Just-in-time (JIT) để giảm chi phí các bộ phận và nguồn cung cấp cũng như hàng tồn kho

4 Vận chuyển, lưu kho, phân phối

Chuyên chở

và đưa nguyên

vật liệu về

nước, tới địa

điểm lắp ráp

Chuyên chở từ

nhà máy tới nhà môi giới

Những khách hàng, trung tâm thương mại, chi nhánh

Quá trình vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp tới khách

hàng diễn ra như sau:

Ford có rất nhiều cơ sở sản xuất ô tô trên toàn thế giới: khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, Châu Phi Mỗi cơ sở đều chịu trách nhiệm và phân phối cho một khu vực nhất định vì vậy mà việc hàng hóa lưu kho sẽ phân chia cho các cơ sở ở mỗi khu vực, giảm thiểu diện tích lưu kho cho trung tâm và phân chia đều cho các cơ sở Như ở Việt Nam đại lý ANDO Ford chịu trách nhiệm phân phối sản phẩm cho toàn thị trường miền Bắc.

5 Hoàn trả

Vào năm 2007, những chiếc xe TranSit của Ford có dấu hiệu về việc chân ga bị hỏng phanh Rất nhiều người đã kiến nghị và Ford đã thu hồi hàng triệu chiếc xe TranSit tại Việt Nam để sửa lại chân ga và hứa sẽ đền bù cho khách hàng gặp chuyện không may với dòng xe này

Công ty Ford lỗi túi khí với dòng xe F-150 Để khắc phục lỗi túi khí Ford buộc phải mở rộng triệu hồi thêm 1,2 triệu xe F-150 Tuy nhiên sự thu hồi xe đã giúp công ty giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra với khách hàng

5 Hoàn trả Trong trường hợp khách hàng phải hoàn trả sản phẩm của Ford,

công ty Ford đã thiết lập chuỗi cung ứng ngược như sau:

Các thông tin phản

hồi liên quan đến sản

phẩm bị trả lại là:

xe bị lỗi đó và cam kết đền bù cho những khách hàng gặp chuyện không may với dòng

xe bị lỗi này

Ford đã thiết lập chính sách hoàn trả

phù hợp với tình hình của công ty

THANK YOU!