Nghiên cứu hoàn thiện quy trình duy tu bảo dưỡng cầu mỹ thuận,luận văn thạc sĩ xây dựng cầu hầm

BÙI HẢI LONG BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI    LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT BÙI HẢI LONG Đề tài: NGHIÊN CỨU HỒN THIỆN QUY TRÌNH DUY TU BẢO DƯỠNG CẦU MỸ THUẬN Chuyên ngành: Xây Dựng Cầu hầm LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT (2011) Hà Nội (2011) BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI    BÙI HẢI LONG Đề tài: NGHIÊN CỨU HỒN THIỆN QUY TRÌNH DUY TU BẢO DƯỠNG CẦU MỸ THUẬN LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Chuyên ngành: Xây Dựng Cầu Hầm Mã số: 60.58.25 Cán hướng dẫn: PGS.TS Nguyễn Ngọc Long Hà Nội (2011) TRÍCH YẾU LUẬN VĂN CAO HỌC Họ tên học viên: BÙI HẢI LONG Năm sinh: 1979 Cơ quan công tác: Công ty TNHH MTV QL&SCCĐ 715 Khóa: 16 Chuyên ngành: Xây dựng Cầu hầm Mã số: 60.58.25 Bộ môn: Cầu hầm Cán hướng dẫn: PGS.TS Nguyễn Ngọc Long Tên đề tài luận văn: Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Mục đích nghiên cứu đề tài: Hồn thiện tập quy trình tạm thời tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Cục Đường Bộ Việt Nam ban hành năm 2003 thành quy trình thức: “Quy trình quản lý, tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận cầu Mỹ Thuận” Phương pháp nghiên cứu kết đạt (ghi tóm tắt kết luận luận văn): Đọc, phân tích đánh giá Tập quy trình tạm thời tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Cục Đường Bộ Việt Nam ban hành năm 2003 quy trình liên quan Tổng kết trình 10 năm khai thác cầu Mỹ Thuận sở áp dụng tập quy trình tạm thời từ tổng hợp vấn đề tồn quy trình Đề xuất ý kiến bổ sung sửa chữa để hồn thiện quy trình Điểm bình qn mơn học: Điểm bảo vệ luận văn: Ngày tháng năm 2011 Học viên Bùi Hải Long Xác nhận cán hướng dẫn: Xác nhận Bộ môn: Lời Nói Đầu Cầu Mỹ Thuận có phần cầu vượt qua sông Tiền thuộc vùng đồng Nam Việt Nam, Quốc lộ 01 Cầu có chiều dài khỏang 1500 mét, với xe ô tô hành Giá trị xây dựng cầu 90 triệu đô la tài trợ theo chương trình viện trợ Úc, phủ Úc đóng góp 65% phủ Việt Nam 35% Cầu khánh thành thông xe vào ngày 26/04/2000 Phục vụ cho công tác khai thác tu cầu Mỹ Thuận, ngày 21/05/2003, Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam định số 896/QĐ-KHCN&QHQT-GTĐB Ban hành kèm theo định “Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận” áp dụng cho Khu Quản Lý Đường Bộ 7, Công ty Quản Lý & Sửa Chữa Cầu Đường 715 thực công tác quản lý, kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận thời gian chờ Bộ Giao thơng vận tải ban hành quy định thức Đến nay, qua 10 năm khai thác, “Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận” cần phân tích đánh giá, tổng kết ưu điểm bổ sung thiếu sót để hồn thiện thành quy trình thức : “Quy trình quản lý, tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận cầu Mỹ Thuận” Quy trình thức làm sở pháp lý quy định kỹ thuật cho công tác bảo dưỡng, khai thác cầu Mỹ Thuận Đề tài Hoàn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận cầu Mỹ Thuận bao gồm chương: Chương 1: Tổng quan công tác quản lý tu cầu & đường Chương 2: Nghiên cứu Quy trình (quy định) tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận Chương 3: Phấn tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình Đề tài hồn thành thời gian ngắn, với kiến thức tác giả có hạn nên khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận ý kiến đóng góp q báu thầy cô giáo đồng nghiệp Tác giả luận văn Lời Cám Ơn Tơi xin chân thành cám ơn Ban giám hiệu nhà trường, phòng Đào tạo Đại học Sau đại học, khoa Cơng trình, mơn Cầu hầm trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội Tôi xin gởi lời cám ơn trân trọng sâu sắc đến thầy giáo TS Nguyễn Ngọc Long – người tận tình giúp đỡ, hướng dẫn cho tơi suốt q trình nghiên cứu thực đề tài Trong trình học tập, triển khai nghiên cứu đề tài đạt hôm nay, quên công lao giảng dạy hướng dẫn thầy cô giáo trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội Tôi xin bày tỏ niềm xúc động lớn lao trước giúp đỡ tận tình, động viên kịp thời ban lãnh đạo, đồng nghiệp công ty TNHH MTV QL&SCCĐ 715 Và xin cám ơn, chia sẻ niềm vui với gia đình, bạn bè anh chị em lớp Cao học Xây dựng Cầu hầm khóa 16 thuộc trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội – người bên tôi, giúp đỡ tạo điều kiện thuận lợi học tập, nghiên cứu, hồn thành luận văn Dù có nhiều cố gắng, song luận văn chắn tránh khỏi thiếu sót hạn chế Kính mong nhận chia sẻ ý kiến đóng góp q báu thầy cô giáo đồng nghiệp Tác giả luận văn -ivMục lục MỤC LỤC Tờ bìa i Trích yếu luận văn cao học ii Lời nói đầu iii Mục lục iv Danh mục chữ viết tắt v CHƯƠNG I : TỔNG QUAN VỀ CÁC QUY TRÌNH QUẢN LÝ DUY TU CẦU & ĐƯỜNG 1.1 Cơ cấu tổ chức quản lý tu cầu & đường 1.2 Một số Quy trình quản lý tu cầu & đường áp dụng giới 1.2.1 Quy trình quản lý tu cầu & đường Mỹ 1.2.1.1 Theo hệ thống AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) 1.2.1.2 Theo hệ thống FHWA (Federal Highway Administration) 17 1.2.2 Quy trình quản lý tu cầu Anh 19 1.2.3 Quy trình quản lý tu cầu AustrRoad (Úc) 21 1.3 Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường 22TCN 303 – 03 39 1.3.1 Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn 22TCN 303 – 03 39 1.3.2 Nội dung Tiêu chuẩn 22TCN 303 – 03 10 CHƯƠNG II : NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH (QUY ĐỊNH) TẠM THỜI BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN CẦU MỸ THUẬN 43 2.1 Tổng quan cơng trình cầu Mỹ Thuận 43 2.1.1 Mơ tả cơng trình cầu 44 2.1.2 Quy mô kỹ thuật cơng trình cầu 46 2.2 Quy trình (quy định) tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận 50 2.2.1 Tập “ Quy trình tu kiểm tra cầu Mỹ Thuận ” Công ty Maunsell – Australia biên soạn 51 2.2.1.1 Phạm vi áp dụng tập quy trình 51 2.2.1.2 Chi tiết bố cục tập quy trình 52 2.2.2 Tập “Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận” Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam biên soạn bàn hành kèm theo Quyết định số 896/QĐ-KHCN&QHQT-GTĐB 54 2.2.2.1 Phạm vi áp dụng quản lý khai thác tập quy trình 54 Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -ivMục lục 2.2.2.2 Chi tiết bố cục tập “Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận 57 Kết luận chương 59 CHƯƠNG III : PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ, NỘI DUNG SỬA ĐỔI NHẰM HOÀN THIỆN QUY TRÌNH 60 3.1 Tổng kết trình 10 năm khai thác cầu Mỹ Thuận 60 3.1.1 Tình hình lưu lượng xe qua cầu, thu phí kinh phí đầu tư cho công tác Quản lý sửa chữa thường xuyên cầu Mỹ Thuận 60 3.1.2 Tình hình an tồn giao thơng bảo vệ cơng trình 61 3.1.3 Tình hình trang bị thiết bị chuyên dùng phục vụ công tác tu 62 3.1.4 Công tác quản lý khai thác cầu 63 3.1.4.1 Kiểm tra bảo dưỡng thường xuyên 63 3.1.4.2 Kiểm tra định kỳ, kiểm tra chi tiết 63 3.1.4.3 Công tác kiểm tra hạng mục khác 64 3.1.4.4 Các công tác sửa chữa thực 98 Kết luận Mục 3.1 104 3.2 Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình 105 3.2.1 Các đề xuất sở tổng kết 10 năm khai thác cầu Mỹ Thuận 105 3.2.1.1 Đối với cầu Mỹ Thuận 105 3.2.1.2 Đối với cơng trình phụ trợ khác 107 3.2.2 Đánh giá ưu điểm, thiếu sót cần hồn thiện Quy trình tạm thời 896 108 3.2.2.1 Đánh giá mặt kỹ thuật 108 3.2.2.2 Các văn pháp lý áp dụng quy trình 112 3.2.3 Kiến nghị nội dung sửa đổi cụ thể quy trình, bố cục quy trình sau bổ sung hồn thiện 112 3.2.3.1 Nội dung bổ sung, sửa đổi 112 3.2.3 Bố cục quy trình sau bổ sung hoàn thiện 117 PHỤ LỤC : QUY ĐỊNH TẠM THỜI BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN CẦU MỸ THUẬN PHỤ LỤC 2: QUY TRÌNH DUY TU BẢO DƯỠNG CẦU(MAUNSELL) Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -vDanh mục chữ viết tắt DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT A ATGT An toàn giao thông B BDTX Bảo dưỡng thường xuyên BTXM Bê tông xi măng BTN Bê tông nhựa BTCT Bê tông cốt thép BTCT-DUL Bê tông cốt thép dự ứng lực BTNN Bê tông nhựa nguội C Công ty 715 Công ty TNHH Một thành Viên Quản Lý Sửa Chữa Cầu Đường 715 Đ ĐBVN: Đường Việt Nam G GTVT Giao thơng vận tải GTCC Giao thơng cơng K Khu QLĐB Khu Quản Lý Đường Bộ KT & KH CN GTVT Kỹ Thuật Khoa Học Công Nghệ Giao Thông Vận Tải M MLG Mốc lộ giới MGPMB Mốc giải phóng mặt Q QLĐB Quản lý đường QL&SCĐB Quản lý sửa chữa đường QL&SCCĐ Quản Lý Sửa Chữa Cầu Đường Quy trình 896 Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận” Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam biên soạn ban Đề tài : Nghiên cứu hoàn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -vDanh mục chữ viết tắt hành kèm theo Quyết định số 896/QĐ-KHCN&QHQTGTĐB Quy trình Maunsell “Quy trình tu kiểm tra cầu Mỹ Thuận” Công ty Maunsell – Australia biên soạn S SCĐK Sửa chữa định kỳ SCĐX Sửa chữa đột xuất SCTX Sửa chữa thường xuyên T TTGTĐB Thanh tra giao thông đường TNGT Tai nạn giao thông Tổng Cục ĐBVN Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -Danh mục tài liệu tham khảo DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Cục Đường Bộ Việt Nam, Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận (2003) Tư vấn Maunsell - Úc, Quy trình tu kiểm tra cầu Mỹ Thuận(2000) Bộ Giao Thông Vận Tải, Định mức bảo dưỡng thường xuyên đường bộ, ban hành kèm theo Quyết đinh số 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ Giao Thông Vận Tải, Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo dưỡng thường xuyên đường 22 TCN 306 – 03, Ban hành theo Quyết định số 1527/2003/QĐBGTVT ngày 28/5/2003 Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Bộ Giao Thông Vận Tải, Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa, ban hành theo định 39/2004/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2004 Bộ Xây Dựng, Định mức dự tốn trì hệ thống chiếu sáng cơng cộng, ban hành theo định 38/2005/QĐ-BXD ngày 02/11/2005 Bộ Xây Dựng, Định mức dự tốn trì xanh, đô thị, ban hành theo Quyết định số 14/2007/QĐ-BXD ngày 23/4/2007 Bộ Xây Dựng, Định mức số 1777/BXD-VP ngày 16/8/2007 “Lắp đặt hệ thống điện công trình xây dựng” Cơng ty TNHH MTV QL&SCCĐ 715, Các tài liệu liên quan công tác quản lý tu cầu Mỹ Thuận Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -105Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình 3.2 Đánh giá, đề xuất nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình 3.2.1 Các đề xuất sở tổng kết 10 năm khai thác cầu Mỹ Thuận Sau 10 năm khai thác cầu Mỹ Thuận, tháng 11/2010, Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam tổ chức hội nghị tổng kết công tác tu cầu Mỹ Thuận Về nội dung quy trình 896, kiến nghị đề xuất: 3.2.1.1 Đối với cầu Mỹ Thuận: 1- Đề nghị Bộ GTVT ban hành quy trình thức “Quản lý bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận” 2- Đề nghị Tổng Cục ĐBVN xây dựng quy trình kỹ thuật định ngạch riêng cho công tác xây dựng hệ thống định mức riêng cho công tác quản lý, kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận cần xét đến yếu tố đặc thù công nghệ, mức độ nguy hiểm cơng trình có chiều cao lớn, thiết bị phục vụ phức tạp, tay nghề sức khỏe cán kỹ thuật công nhân … 3- Hiện công tác quản lý cầu Mỹ Thuận áp dụng theo định mức 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ GTVT chưa hợp lý cho số nội dung công tác sau: - Công tác kiểm tra thường xuyên, kiểm tra định kỳ tháng, năm, vệ sinh mố trụ: tính 60% so với định mức 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ GTVT mà thực tế đơn vị phải kiểm tra hết 100% khối lượng Công tác kiểm tra, vệ sinh gối trụ cầu phải có thiết bị xe thang để tiếp cận định mức khơng có phần xe máy, đồng thời khơng tính đến hệ số cao tầng, nguy hiểm - Công tác vệ sinh mặt cầu thủ cơng: áp dụng định mức tính theo mét dài cầu định mức 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ GTVT cầu lần/quý Nhưng theo quy trình tạm thời 896/QĐKHCN&QHQT-GTĐB thực tế đơn vị phải làm lần/ngày, kiến nghị Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -106Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình áp dụng định mức theo suất 500m2/cơng định mức 3479/2001/QĐBGTVT Hình 2.28 : Vệ sinh mặt cầu thủ công xe quét hút Hình 3.29 : Vệ sinh chùi rửa lan can - Công tác cắt cỏ taluy khu vực hàng rào cầu: áp dụng định mức theo Km chưa phù hợp mà nên áp dụng theo m2 với khối lượng thực tế cần cắt (theo quy trình tạm thời 896) - Một số công tác quản lý bảo dưỡng thường xun có tính đặc thù riêng: + Cơng tác bảo vệ cầu: lực lượng tổ bảo vệ đơn vị cần có lực lượng cơng an xã trực tiếp với lực lượng bảo vệ đơn vị tuần tra 24/24 để xử lý tình huống, cố xảy lực lượng bảo vệ cầu Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -107Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình đơn vị không đủ chức để thực thi pháp luật chỗ (như giữ người, phương tiện…) + Công tác vệ sinh thiết bị xe quét hút: hàng năm duyệt khối lượng thực 49 ca/năm (1 tuần quét lần), với khối lượng qué hút thực nên không đủ kinh phí khấu hao sửa chữa thiết bị hàng năm Mặt khác sử dụng thủ cơng nhiều khơng đảm bảo an tồn giao thơng nguy hiểm cho người lao động Công ty kiến nghị tăng xe máy giảm thủ công công tác vệ sinh 5- Cần có quy định bắt buộc thực thời hạn, hạng mục công tác công tác kiểm tra, sửa chữa định kỳ phận cầu 6- Bố trí duyệt kinh phí kế hoạch hàng năm cho đơn vị để thực hết khối lượng bảo dưỡng SCTX theo quy trình Thực tế hàng năm bố trí 50-60% kinh phí theo nhu cầu 7- Có chế khốn mục tiêu cho cơng tác quản lý bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận sở kinh phí duyệt hàng năm 3.2.1.2 Đối với cơng trình phụ trợ khác: cần áp dụng đầy đủ định mức liên quan: - Đường đường dẫn vào cầu: áp dụng theo định mức 3479/2001/QĐBGTVT ngày 19/10/2001 Bộ GTVT cơng tác vệ sinh tính theo suất lao động - Hệ thống cầu dẫn: áp dụng theo định mức 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ GTVT - Hệ thống thảm cỏ, xanh: áp dụng theo “Định mức dự tốn trì xanh, thị” ban hành theo định số 14/2007/QĐ-BXD ngày 23/4/2007 Bộ xây dựng định mức liên quan Đặc biệt công tác làm cỏ tạp, công tác cắt thảm cỏ cần áp dụng đủ để đảm bảo mỹ quan cơng trình Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -108Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình - Hệ thống điện: áp dụng “Định mức dự tốn trì hệ thống chiếu sáng cơng cộng” ban hành theo định 38/2005/QĐ-BXD ngày 02/11/2005 Bộ xây dựng định mức số 1777/BXD-VP ngày 16/8/2007 Bộ xây dựng “Lắp đặt hệ thống điện cơng trình xây dựng” định mức liên quan - Hệ thống kè bảo vệ: áp dụng “Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa” ban hành theo định 39/2004/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2004 Bộ GTVT để tu hệ thống phao… Áp dụng quy định tạm thời 896/QĐ-KHCN&QHQT-GTĐB ngày 21/5/2003 Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam để tu kè đá 3.2.2 Đánh giá ưu điểm, thiếu sót cần hồn thiện Quy trình tạm thời 896 3.2.2.1 Đánh giá mặt kỹ thuật : Nhìn chung, Quy trình trình tạm thời 896 quy định tương đối đầy đủ yêu cầu kỹ thuật công tác tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Bên cạnh cịn số mục phải bổ sung, hồn thiện Cụ thể sau: - Công tác kiểm tra khe co dãn : cần bổ sung quy định kiểm tra phụ kiện khe co dãn cục buffer, bearing Quy định dự phòng 100% số lượng phụ kiện để thay vòng 1năm để đảm bảo khe co dãn hoạt động tốt Do thực tế khai thác cầu phụ kiện bị hư hỏng sau 1năm sử dụng phải thay đồng loạt (tránh tình trạng đàn hồi khơng đồng phụ kiện cũ phụ kiện mới) Trong tương lai cần có đề án nghiên cứu độc lập để thay loại kết cấu khe co dãn khác cho cầu Mỹ Thuận nhằm tiết kiệm chi phí tu(các phụ cấu kiện khe co dãn thay theo chu kỳ 1năm/lần tốn phải nhập khẩu, phụ thuộc vào cơng ty nước ngồi) Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -109Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình - Cơng tác kiểm tra bê tơng mặt sàn cầu cầu dẫn : Phương tiện tiếp cận kiểm tra giàn treo (grantry) có độ giới hạn nên kỹ sư kiểm tra khơng thể tiếp cận tồn mặt bê tông sàn cầu để thực cơng việc Trong quy trình tạm thời 896 quy định : vị trí khơng tiếp cận dùng ống nhịm để quan sát thực tế cơng tác kiểm tra cầu cho thấy khó quan sát hư hỏng, khuyết tật (nếu có) bê tơng mặt sàn cầu ống nhịm Vì cần thiết kế bổ sung hệ thống cánh tay robot (có lắp đặt camera độ phân giải cao) lắp đặt vào giàn treo để kiểm tra mặt sàn cầu Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam cần đặt hàng với cơng ty khí nước (do thiết bị đơn giản) nước để chế tạo thiết bị Đồng thời đưa thêm mục kiểm tra mặt sàn cầu dẫn cầu cánh tay robot vào quy trình tu cầu Hình 3.30 : Chuẩn bị lắp đặt giàn treo (grantry) phục vụ công tác kiểm tra cầu Đề tài : Nghiên cứu hoàn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -110Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình Hình 3.31 : Cẩu lắp giàn treo (grantry) phục vụ cơng tác kiểm tra cầu Hình 3.32 : Kiểm tra vết nứt mặt lề hành dầm chủ - phần cầu Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -111Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình Hình 3.33 : Vùng bị hạn chế tiếp cận kiểm tra mặt cầu dẫn giàn treo Hình 3.34 : Vùng bị hạn chế tiếp cận kiểm tra mặt cầu giàn treo Đề tài : Nghiên cứu hoàn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -112Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình - Hệ thống camera quan sát giao thông cầu máy đo gió : cần quy định thời gian bảo trì thiết bị cụ thể 3tháng/1lần để đảm bảo thiết bị hoạt động tốt - Cơng tác kiểm tra, bảo trì hệ thống điện chiếu sáng : Hệ thống điện chiếu sáng cầu Mỹ Thuận bao gồm hệ thống đường dây hạ thiết bị sử dụng điện Bên cạnh cịn có hệ thống đường dây truyền tải điện (đường dây trung 22kV) trạm biến áp Trong quy trình chủ yếu quy định kiểm tra dự phịng thiết bị điện hạ cần bổ sung thêm quy định kiểm tra bảo trì hệ thống truyền tải điện trung cầu 3.2.2.2 Các văn pháp lý áp dụng quy trình : Tại thời điểm 21/05/2003 quy trình tạm thời 896 ban hành, tiêu chuẩn định mức áp dụng cho công tác tu liên quan chưa ban hành nên chưa thể quy định cụ thể quy trình điều khơng tránh khỏi Đến số định mức liên quan công tác tu ban hành vận dụng bổ sung hồn thiện cho quy trình, cụ thể áp dụng định mức: “Định mức dự tốn trì hệ thống chiếu sáng cơng cộng”; “Định mức dự tốn trì xanh, thị” ; “Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa” ; “Lắp đặt hệ thống điện cơng trình xây dựng” 3.2.3 Kiến nghị nội dung sửa đổi cụ thể quy trình, bố cục quy trình sau bổ sung hoàn thiện 3.2.3.1 Nội dung bổ sung, sửa đổi: 1- Bổ sung chương 1: thêm mục “1.5 Định mức áp dụng cho công tác tu bảo dưỡng cầu ” Định mức bảo dưỡng thường xuyên đường bộ, ban hành kèm theo Quyết đinh số 3479/2001/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2001 Bộ Giao Thông Vận Tải Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -113Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình Định mức dự tốn trì xanh, thị, ban hành theo Quyết định số 14/2007/QĐ-BXD ngày 23/4/2007 Bộ Xây Dựng định mức liên quan Định mức dự tốn trì hệ thống chiếu sáng cơng cộng, ban hành theo định 38/2005/QĐ-BXD ngày 02/11/2005 Bộ Xây Dựng Định mức số 1777/BXD-VP ngày 16/8/2007 Bộ Xây Dựng “Lắp đặt hệ thống điện công trình xây dựng” định mức liên quan Định mức kinh tế - kỹ thuật quản lý, bảo trì đường thủy nội địa, ban hành theo định 39/2004/QĐ-BGTVT ngày 31/12/2004 Bộ Giao Thông Vận Tải 2- Bổ sung chương 2, mục “2.1CÔNG TÁC QUẢN LÝ/ 2.1.5.6 Kiểm tra thường xuyên kiểm tra định kỳ kiểm tra đặc biệt có sử dụng cánh tay robot vận hành giàn treo(grantry)” : Để tiếp cận phần đáy mặt cầu kiểm tra thường xuyên, định kỳ chi tiết phần sàn cầu vị trí cầu(theo mặt cắt ngang) phải sử dụng cánh tay robot vận hành giàn treo để tiếp cận Cánh tay Robot kiểm tra lắp đặt giàn treo thiết kế đặc biệt, công tác kiểm tra thơng qua camera ghi hình tự động lưu trữ máy tính Việc lắp ráp chi tiết cánh tay robot vào giàn treo công tác vận hành quan sát kiểm tra phải tuân theo trình tự quy tri định nhà chế tạo Người điều khiển, vận hành cánh tay robot kiểm tra cầu phải đào tạo, chuyển giao kỹ sử dụng thành thạo Các khuyết tật, hư hỏng phát qua hình ảnh camera phải tổng hợp báo cáo kịp thời cho Khu Quản lý Đường Bộ VII để có hướng xử lý khắc phục 3- Bổ sung chương 2, mục “2.1CÔNG TÁC QUẢN LÝ/ 2.1.6.5 Khe co dãn” : Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -114Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình (b) Kiểm tra định kỳ : Kiểm tra mắt thường tình trạng cấu buffer, bearing, nội dung kiểm tra : tình trạng biến dạng(nén) độ, không đồng cục buffer, tình trạng bể vỡ cục bearing… Các yêu cầu kiểm tra tóm tắt bảng 2.11 KIỂM TRA THƯỜNG XUYÊN Cấu kiện Hạng mục kiểm tra Mối nối Khe co dãn KIỂM TRA ĐỊNH KỲ Cấu kiện Hạng mục kiểm tra Mối nối Khe co dãn KIỂM TRA CHI TIẾT Cấu kiện Hạng mục kiểm tra Mối nối Khe co dãn Kiểm tra 100% Chu kỳ Hàng tháng Kiểm tra 100% Chu kỳ tháng Kiểm tra 100% Chu kỳ năm 4- Bổ sung chương 2, mục “2.1 CÔNG TÁC QUẢN LÝ” thêm mục “2.1.14 Kiểm tra, quản lý khai thác hệ thống camera quan sát bảo vệ cầu ”: Hệ thống camera quan sát bảo vệ cầu (hệ thống gồm 06 camera) lắp đặt nhằm mục đích theo dõi thường xun tình hình giao thơng cầu, đường vào cầu giao thông thủy cầu, phát xử lý kịp thời hành vi xâm hại cơng trình, đảm bảo an tồn giao thơng cầu an tồn cơng trình Tồn hệ thống camera quan sát phải thường xuyên kiểm tra bảo trì theo hướng dẫn nhà sản xuất để đảm bảo hoạt động 24/24 ngày Khi có cố phải khắc phục sửa chữa thời gian nhanh Nhân viên vận hành hệ thống camera bố trí làm việc ca người làm 3ca/ngày Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -115Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình Cơng tác lưu trữ hình ảnh phải lưu trữ 24h liên tục máy Khi có cố giao thông cầu vấn đề ảnh hưởng đến an tồn cơng trình cầu số liệu hình ảnh khoảng thời gian cố phải lưu lại Nhân viên vận hành hệ thống camera khai thác, cung cấp liệu hình ảnh thu từ camera có lệnh cho phép Giám đốc Công ty QL&SCCĐ 715 lãnh đạo Khu Quản Lý Đường Bộ 5- Bổ sung chương 2, mục “2.1 CÔNG TÁC QUẢN LÝ” thêm mục “2.1.15 Kiểm tra bảo trì hệ thống điện chiếu sáng(điện hạ thế) hệ thống truyền tải điện ( điện trung thế) ” : 2.1.15.1 Công tác kiểm tra bảo trì : - Đối với hệ thống điện hạ : Phải thực thường xuyên công tác kiểm tra, bảo trì, sửa chữa hệ thống điện phải trang bị đầy đủ công cụ, dụng cụ để đảm bảo kiểm tra cho tất chi tiết hệ thống điện theo quy trình ngành điện (kiểm tra cách điện, kiểm tra đặc tính bảo vệ ap-to-mat…) Phải lập sổ theo dõi công tác kiểm tra định kỳ, ghi chép số liệu, nhật ký kiểm tra thay thiết bị để có biện pháp xử lý, phòng ngừa cố điện - Đối với đường dây truyền tải điện : thực kiểm tra, bảo trì theo quy định ngành Điện lực cho đường truyền tải có tính kỹ thuật tương đương - Đối với trạm biến áp ( trạm biến áp 560kVA 14 trạm biến áp từ 10 đến 50kVA) phải thực kiểm tra bảo trì theo quy định ngành Điện lực 2.1.15.2 Nghiêm cấm : Ngiêm cấm đấu nối vào nguồn điện hệ thống cầu Mỹ Thuận nhằm cấp điện phục vụ cho công tác quản lý khai thác cầu Mỹ Thuận Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -116Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình 6- Bổ sung chương 2, mục “2.2 CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ” thêm mục “2.2.17 Bảo trì hệ thống camera quan sát, bảo vệ cầu ” : Theo hướng dẫn Nhà sản xuất, 03 tháng 1lần, đơn vị quản lý phải thực kiểm tra bảo dưỡng định kỳ hệ thống Các linh kiện, chi tiết thiết bị hệ thống camera bị hư hỏng phải thay kịp thời nhằm đảm bảo hệ thống camera hoạt động không bị gián đoạn Hàng năm, đơn vị quản lý lập dự tốn kinh phí cho cơng tác bảo trì sửa chữa thường xun hệ thống thiết bị trình Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam phê duyệt chung hạng mục quản lý SCTX cầu Mỹ Thuận 7- Bổ sung chương 2, mục “2.2 CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ” thêm mục “2.2.18 Bảo trì Trạm khí tượng mini(đo gió, độ ẩm, nhiệt độ khu vực cầu) ” : Chu kỳ bảo trì, kiểm tra độ xác cảm biến (vận tốc gió, nhiệt độ, độ ẩm) theo quy định nhà sản xuất Hàng năm, đơn vị quản lý lập dự tốn kinh phí cho cơng tác bảo trì sửa chữa thường xun Trạm khí tượng mini (2 trạm) trình Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam phê duyệt chung hạng mục quản lý SCTX cầu Mỹ Thuận 8- Bổ sung chương 2, mục “2.2 CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ” thêm mục “2.2.19 Bảo trì Hệ thống truyền tải điện (cao thế), trạm biến áp ” : Cơng tác bảo trì thực theo quy định ngành Điện lực Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -117Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình Hàng năm, đơn vị quản lý lập dự tốn kinh phí cho cơng tác bảo trì sửa chữa thường xuyên hệ thống truyền tải điện (cao thế), trạm biến áp trình Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam phê duyệt chung hạng mục quản lý SCTX cầu Mỹ Thuận 3.2.3.2 Bố cục quy trình sau bổ sung hồn thiện: Tập “Quy định tạm thời bảo dưỡng thường xuyên cầu Mỹ Thuận” sau bổ sung, hoàn thiện đổi tên thành “ Quy trình Quản lý, tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận ” Bố cục “Quy trình Quản lý, tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận” gồm chương thêm hạng mục sửa đổi mục 4.3.2 đề cập Cụ thể sau: Các mục có dấu (*) mục bổ sung, hoàn thiện CHƯƠNG 1: QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 PHẠM VI ÁP DỤNG 1.2 PHẠM VI BẢO VỆ CÔNG TRÌNH 1.3 CÁC VĂN BẢN PHÁP LÝ 1.4 NGHIÊM CẤM 1.5 CÁC ĐỊNH MỨC CHO CÔNG TÁC DUY TU BẢO DƯỠNG CẦU (*) CHƯƠNG 2: QUẢN LÝ VÀ BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN 2.1 CÔNG TÁC QUẢN LÝ 2.1.1 PHẠM VI BẢO VỆ CƠNG TRÌNH 2.1.2 PHẠM VI BẢO VỆ CẦU 2.1.3 NHIỆM VỤ CƠ BẢN CỦA CÔNG TÁC QUẢN LÝ 2.1.4 PHÂN LOẠI KIỂM TRA CẦU 2.1.5 KIỂM TRA CẦU CHÍNH (*) 2.1.6 KIỂM TRA CẦU DẪN (*) 2.1.7 KIỂM TRA ĐƯỜNG ĐẦU CẦU, CẦU VƯỢT, ĐƯỜNG CÔNG VỤ, ĐƯỜNG GOM 2.1.8 KIỂM TRA KÈ BẢO VỆ THƯỢNG LƯU 2.1.9 QUAN TRẮC 2.1.10 KHAI THÁC CẦU 2.1.11 BẢO VỆ CẦU 2.1.12 ĐẾM VÀ PHÂN LOẠI XE 2.1.13 QUẢN LÝ HỒ SƠ Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -118Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình 2.1.14 KIỂM TRA, QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC HỆ THỐNG CAMERA QUAN SÁT VÀ BẢO VỆ CẦU (*) 2.1.15 KIỂM TRA BẢO TRÌ HỆ THỐNG ĐIỆN CHIẾU SÁNG(ĐIỆN HẠ THẾ) VÀ HỆ THỐNG TRUYỀN TẢI ĐIỆN( ĐIỆN TRUNG THẾ) (*) 2.2 CƠNG TÁC BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUN MỤC ĐÍCH NỘI DUNG BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN 2.2.1 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN CÁC BỘ PHẬN BÊ TÔNG CỐT THÉP 2.2.2 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN CÁC BỘ PHẬN THÉP 2.2.3 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN GỐI CẦU 2.2.4 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN KHE CO DÃN 2.2.5 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN KÈ BẢO VỆ THƯỢNG LƯU 2.2.6 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN HỆ THỐNG BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ 2.2.7 BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TRÊN ĐƯỜNG LÊN XUỐNG VÀ CẦU 2.2.8 BẢO DƯỠNG THẢM CỎ CÂY XANH 2.2.9 SỬA CHỮA MẶT ĐƯỜNG TRÊN CẦU 2.2.10 SỬA CHỮA MẶT ĐƯỜNG VÀO CẦU 2.2.11 SỬA CHỮA MỐ, TRỤ CẦU, DẦM BÊ TÔNG CỐT THÉP 2.2.12 SỬA CHỮA MỐC ĐO ĐẠC 2.2.13 ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG 2.2.14 BẢO ĐẢM HỆ THỐNG PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY 2.2.15 BẢO ĐẢM VỆ SINH MƠI TRƯỜNG 2.2.16 XỬ LÝ KHI CĨ TÀU THUYỀN TRƠI DẠT 2.2.17 BẢO TRÌ HỆ THỐNG CAMERA QUAN SÁT, BẢO VỆ CẦU (*) 2.2.18 BẢO TRÌ TRẠM KHÍ TƯỢNG MINI (*) 2.2.19 BẢO TRÌ HỆ THỐNG TRUYỀN TẢI ĐIỆN(CAO THẾ), TRẠM BIẾN ÁP (*) 2.3 TRANG THIẾT BỊ PHỤC VỤ QUẢN LÝ VÀ BẢO DƯỠNG CẦU CHƯƠNG 3: TRÁCH NHIỆM CỦA TỔ CHỨC, CÁ NHÂN TRONG QUẢN LÝ, BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN 3.1 TRÁCH NHIỆM CỦA TỔ CHỨC, CÁ NHÂN 3.2 TRÁCH NHIỆM CỦA CƠ QUAN LIÊN QUAN CHƯƠNG 4: TỔ CHỨC THỰC HIỆN 4.1 KHEN THƯỞNG, XỬ LÝ VI PHẠM 4.2 TRIỂN KHAI THỰC HIỆN PHỤ LỤC P.1.1 MẪU BIỂU 3.6.1 P.1.2 MẪU BIỂU 3.6.2 P.1.3 MẪU BIỂU 3.6.3 P.1.4 MẪU BIỂU 3.7.1 P.1.5 MẪU BIỂU 3.7.2 P.1.6 MẪU BIỂU 3.7.3 Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2 -119Chương III : Phân tích đánh giá, nội dung sửa đổi nhằm hồn thiện quy trình P.1.7 MẪU BIỂU 3.8.4 P.1.8 MẪU BIỂU 3.8.8 P.1.9 MẪU BIỂU 3.9.2 P.1.10 MẪU BIỂU 3.9.3 P.1.11 MẪU BIỂU 3.9.4 PHỤ LỤC P.2.1 BẢNG – TÓM TẮT VỀ KIỂM TRA THƯỜNG XUYÊN P.2.2 BẢNG – TÓM TẮT VỀ KIỂM TRA ĐỊNH KỲ P.2.3 BẢNG – TÓM TẮT VỀ KIỂM TRA CHI TIẾT P.2.4 BẢNG – TÓM TẮT VỀ KIỂM TRA ĐẶC BIỆT P.2.1 BẢNG – TÓM TẮT PHẦN QUAN TRẮC Đề tài : Nghiên cứu hồn thiện Quy trình tu bảo dưỡng cầu Mỹ Thuận Hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Ngọc Long - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Thực : Bùi Hải Long - Cao học - K16 - Trường Đại học Giao Thông Vận Tải - CS2