Pháp luật việt nam và quốc tế về hợp đồng thuê tàu chuyến đồ án tốt nghiệp đại học khoa luật

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HỒ CHÍ MINH KHOA LUẬT NGUYỄN THỊ THANH HUYỀN PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÀ QUỐC TẾ VỀ HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU CHUYẾN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CỬ NHÂN LUẬT HỌC Chuyên ngành: Luật quốc tế TP HỒ CHÍ MINH – NĂM 2021 BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HỒ CHÍ MINH KHOA LUẬT NGUYỄN THỊ THANH HUYỀN PHÁP LUẬT VIỆT NAM VÀ QUỐC TẾ VỀ HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU CHUYẾN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CỬ NHÂN LUẬT HỌC Chuyên ngành: Luật quốc tế Mã số: 8 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC ThS BÙI THỊ HẢI ĐĂNG LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan khoá luận tốt nghiệp với đề tài “Pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng th tàu chuyến” cơng trình nghiên cứu thân Những tài liệu tham khảo, số liệu sử dụng khóa luận trích dẫn nguồn phù hợp với quy định Tác giả xin chịu trách nhiệm giá trị khoa học tính trung thực kết nghiên cứu Người cam đoan Nguyễn Thị Thanh Huyền LỜI TRI ÂN Khóa luận tốt nghiệp chuyên ngành Luật học với đề tài “Pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng thuê tàu chuyến” kết trình cố gắng thân giúp đỡ tận tình, động viên khích lệ thầy cô, bạn bè người thân Qua đây, tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành đến người giúp đỡ tác giả thời gian học tập - nghiên cứu khoa học vừa qua Tác giả xin gửi đến cô Bùi Thị Hải Đăng - Người trực tiếp tận tình hướng dẫn cung cấp tài liệu, thông tin khoa học cần thiết cho khoá luận lời cảm ơn chân thành sâu sắc Xin cảm ơn Ban lãnh đạo toàn thể thầy cô Trường Đại học Công nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt thầy khoa Luật truyền đạt kiến thức cho tác giả nói riêng tồn sinh viên khoa luật khố 13 nói chung năm qua tạo điều kiện thuận lợi cho tác giả hoàn thành tốt cơng việc nghiên cứu khoa học Cuối cùng, tác giả xin cảm ơn gia đình, người thân, bạn bè bên cạnh, ủng hộ, động viên Tác giả xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực Nguyễn Thị Thanh Huyền MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU NHỮNG VẤN ĐỀ PHÁP LÝ CƠ BẢN VỀ HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU CHUYẾN 1.1 Khái niệm, đặc điểm mẫu hợp đồng thuê tàu chuyến 1.1.1 Lịch sử hình thành, khái niệm đặc điểm hợp đồng thuê tàu chuyến 1.1.2 Các mẫu hợp đồng thuê tàu chuyến 1.2 Nội dung hợp đồng thuê tàu chuyến 1.2.1 Chủ thể hợp đồng thuê tàu chuyến 1.2.2 Hình thức hợp đồng thuê tàu chuyến 10 1.2.3 Các điều kiện 12 1.3 Pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng thuê tàu chuyến 15 1.3.1 Pháp luật quốc tế hợp đồng thuê tàu chuyến 15 1.3.2 Pháp luật Việt Nam hợp đồng thuê tàu chuyến 22 Kết luận chương 25 THỰC TIỄN VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CÁC VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ HỢP ĐỒNG THUÊ TÀU CHUYẾN CHO PHÁP LUẬT VIỆT NAM 27 2.1 Thực trạng áp dụng pháp luật hợp đồng thuê tàu chuyến 27 2.1.1 Các vụ tranh chấp giới 27 2.1.2 Các vụ tranh chấp Việt Nam 36 2.2 Định hướng giải pháp hoàn thiện pháp luật Việt Nam 41 2.2.1 Định hướng chủ thể ký kết thực hợp đồng thuê tàu chuyến 41 2.2.2 Hoàn thiện xây dựng pháp luật hợp đồng thuê tàu chuyến 44 Kết luận chương 47 KẾT LUẬN 48 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC 1, 2, 3, 4, 5, PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Đất nước ta phát triển tồn cầu hóa kinh tế, việc mua bán hàng hoá qua lại quốc gia giới diễn mạnh mẽ ngày có quy mơ lớn Một hình thức vận chuyển tạo điều kiện thuận lợi việc mua bán vận chuyển hàng hóa đường biển Việt Nam có lợi vận tải đường biển với bờ biển dài 3.260 km1 Ngoài ra, vận tải biển Việt Nam nằm vùng kinh tế sôi động bậc giới, thuận lợi để phát triển tất loại hình vận tải hàng hóa Thời gian gần đây, ảnh hưởng từ dịch Covid-19 kéo dài thiên tai nên hoạt động vận tải biển gặp nhiều khó khăn thách thức Vượt qua khó khăn trên, vận tải biển nước ta ngày đóng vai trị quan trọng lưu thơng hàng hóa Việt Nam với nước giới khu vực.Vận tải đường biển nhân tố góp phần cho thương mại quốc tế diễn nhanh chóng thuận lợi nhiều, đảm bảo quyền lợi thương nhân Trong hình thức vận tải đường biển, tàu chuyến (Charter/Tramp) hình thức phổ biến nhiều người quan tâm Bởi lẽ, muốn thuê tàu chuyến, nghiệp vụ hợp đồng phức tạp cần nhiều thời gian tìm hiểu điều khoản hợp đồng để tránh thiệt hại có rủi ro xảy kể từ ký kết hợp đồng hoàn thành hợp đồng cịn địi hỏi người mua phải có am hiểu chuyên môn lẫn thị trường thuê tàu Thực tế hợp đồng tồn điều khoản mang ưu điểm nhược điểm riêng, cần xem xét có thực phù hợp cho mục đích hay khơng Truy cập lần cuối ngày 09/5/2021 http://chinhphu.vn/portal/page/portal/chinhphu/NuocCHXHCNVietNam/ThongTinTongHop/dialy#:~:text=Vi%E 1%BB%87t%20Nam%20c%C3%B3%20ba%20m%E1%BA%B7t,%C4%91%E1%BA%A3o%20l%E1%BB%9B n%20nh%E1%BB%8F%20bao%20b%E1%BB%8Dc Với mong muốn hiểu biết thêm pháp luật thực định liên quan đến vận tải đường biển bổ sung kiến thức thực tế hợp đồng thuê tàu chuyến, tác giả định nghiên cứu đề tài “Pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng thuê tàu chuyến” để làm đề tài khố luận tốt nghiệp Đề tài mong qua góp phần vào việc hiểu thêm lý luận pháp luật liên quan, đánh giá thêm phù hợp quy định pháp luật Việt Nam lĩnh vực vận tải đường biển nói chung hợp đồng thuê tàu chuyến nói riêng Tình hình nghiên cứu đề tài Liên quan đến quy định hợp đồng thuê tàu chuyến nhiều nhà khoa học nước quan tâm nghiên cứu nhằm phân tích, luận giải góc độ, khía cạnh khác Trên giới điển hình tác giả sau đây: Massaia M'Baye (1990) “Evolution of carriers liability in the international carriage of goods by sea” World Maritime University Tord Andersson (1999) “The contract of carriage by sea in liner trade- the Swedish and English law” Master thesis University of Lund Zhou, Binling (2014) “Carrier’s Obligations and Liabilities in International Sea Carriage: A Comparative Study of the Nordic Maritime Codes, Chinese Maritime Code and Rotterdam Rules” International Master’s Degree Programme in International Business Law Yinan Yin (2017) “A comparative study on liability issues concerning Maritime transportation of dangerous goods: International and Chinese perspectives” Doctor of Philosophy The University of Central Lancashire Tại Việt Nam có cơng trình tiêu biểu như: Hà Việt Hưng (2017) “Hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế đường biển vấn đề hoàn thiện pháp luật Việt Nam” Luận án Tiến sĩ Luật học Trường đại học luật Hà Nội Luận án nêu lên vấn đề tổng quan hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển, nguồn luật điều chỉnh hợp đồng thuê tàu chợ tàu chuyến Luận án nêu lên việc giải tranh chấp hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển tồ án trọng tài; giải pháp hoàn thiện pháp luật Việt Nam hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển Nguyễn Quốc Trung (2003) “Một số vấn đề pháp lý hợp đồng vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường biển” Khoá luận tốt nghiệp Trường đại học Ngoại thương Hà Nội Khoá luận phân tích vấn đề pháp lý vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường biển, loại hợp đồng vận chuyển hàng hoá bao gồm: tàu chợ, tàu chuyến; nguồn luật điều chỉnh hợp đồng thuê tàu chợ tàu chuyến; nghĩa vụ, quyền hạn, trách nhiệm bên hợp đồng; đề xuất lưu ý trước ký kết hợp đồng Bùi Việt Hưng (2020) “Một số biện pháp nâng cao hiệu khai thác đội tàu hàng khô Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam giai đoạn 2016 – 2020” Luận văn Thạc Sĩ quản trị kinh doanh Trường đại học Dân lập Hải Phòng Luận văn thật phân tích đầy đủ yếu tố tổng quan hợp đồng thuê tàu chuyến; thị trường thuê tàu; nguồn cung thị trường vận chuyển tàu chuyến; nhu cầu hàng hoá thị trường yếu tố ảnh hưởng đến nhu cầu vận tải biển Tác giả cịn tìm hiểu kỹ cơng tác tổ chức khai thác tàu, quy trình giao dịch, ký kết hợp đồng tàu chuyến Dựa tài liệu này, khoá luận tác giả tiếp thu điều hay ngồi cịn có điểm mới, điểm mà tài liệu chưa nêu hay cung cấp thông tin Tác giả bổ sung số thực trạng phát sinh gần đưa điều luật cụ thể Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 cần bổ sung hay sửa đổi để Bộ luật ngày hồn thiện Mục đích, đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu đề tài Mục đích nghiên cứu đề tài quy định pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng thuê tàu chuyến, đồng thời tác giả tìm hiểu thực trạng áp dụng vấn đề thực tế Qua nhằm làm rõ bất cập, hạn chế nguyên nhân hạn chế Điều tạo tiền đề để tác giả đề xuất phương hướng giải pháp khắc phục hạn chế giúp hình thức thuê tàu chuyến trở thành hình thức gần gũi ngành vận tải đường biển Việt Nam Đối tượng nghiên cứu đề tài quy định pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng thuê tàu chuyến Trong có so sánh quy định pháp luật Việt Nam với pháp luật số nước giới hợp đồng thuê tàu chuyến Đồng thời, thực tiễn áp dụng quy định pháp luật hành hợp đồng thuê tàu chuyến nghiên cứu khóa luận nhằm đánh giá, hồn thiện số vấn đề pháp lý có liên quan Phạm vi nghiên cứu đề tài tập trung vào phạm vi quy định pháp luật Việt Nam, cụ thể Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 điều điều ước quốc tế Công ước Brussel 1924, Công ước Hamburg 1978, Quy tắc Rotterdam 2009 điều khoản điều chỉnh nội dung hợp đồng thuê tàu chuyến vấn đề khác có liên quan Phương pháp nghiên cứu đề tài Tác giả sử dụng phương pháp sau để nghiên cứu đề tài: phân tích, thống kê, so sánh, tổng hợp, quy nạp, kết hợp nghiên cứu lý luận thực tiễn Trong đó, phân tích, thống kê, so sánh xác định phương pháp nghiên cứu chủ yếu đề tài Các phương pháp đề tài sử dụng đan xen để thực mục đích nghiên cứu đề tài đặt Đặc biệt phương pháp phân tích quy phạm sử dụng xuyên suốt mục đích quan trọng đề tài thơng qua việc tìm hiểu quy định pháp luật thực định để tìm kiếm bất cập chúng, tìm kiếm giải pháp cho tương lai nhằm khắc phục bất cập công tác dự thảo, ban hành thực thi pháp luật Ý nghĩa việc nghiên cứu đề tài Đề tài nghiên cứu, phân tích vấn đề lý luận, góp phần giới thiệu làm rõ nội dung hợp đồng thuê tàu chuyến tầm quan trọng phương thức Bên cạnh đó, đề tài nêu vấn đề, thực trạng quy định pháp luật điều chỉnh lĩnh vực hợp đồng thuê tàu chuyến, từ nêu lên thiếu sót bất cập quy định pháp luật vấn đề điều kiện kinh tế thị trường nước ta 48 KẾT LUẬN Vận tải biển nói chung tàu chuyến nói riêng có lẽ phần thiếu bối cảnh Vì giới hội nhập phát triển lúc lượng hàng hóa luân chuyển phạm vi nước giới liên tục lớn Qua trình nghiên cứu đề tài liên quan đến hợp đồng thuê tàu chuyến, tác giả rút kết luận sau: Một là, hợp đồng thuê tàu chuyến hợp đồng chuyên chở hàng hố đường biển, chủ tàu hay người chuyên chở cam kết chuyên chở hàng hóa từ cảng để giao cho người nhận hàng cảng khác, người thuê tàu cam kết trả cước phí theo mức hai bên thoả thuận hợp đồng Chủ tàu người vận chuyển người thuê tàu chủ tàu để kinh doanh lấy cước Người thuê tàu người xuất hay người nhập khẩu, người thuê tàu chủ hàng, đại lý, ủy thác Hai là, hợp đồng thuê tàu chuyến có đặc điểm vượt trội tính linh hoạt cao, yêu cầu xếp dỡ cảng thay đổi cảng xếp dỡ dễ dàng người thuê tàu tự thỏa thuận điều khoản hợp đồng Bên cạnh đó, hợp đồng thuê tàu chuyến cịn số khó khăn nghiệp vụ, kỹ thuật thuê tàu, ký hợp đồng phức tạp địi hỏi phải có thời gian đàm phán thoả thuận để kí hợp đồng, giá cước biến động thường xuyên mạnh Ba là, hợp đồng thuê tàu chuyến có chủ thể tương đối đa dạng, bao gồm chủ tàu, người thuê tàu, hãng tàu mơi giới th tàu Mỗi chủ thể có trách nhiệm, nghĩa vụ quyền hạn riêng Bốn là, hợp đồng th tàu chuyến có hình thức đa dạng thuê chuyến một, thuê khứ hồi, thuê nhiều chuyến liên tục thuê bao Sở dĩ có đa dạng hình thức để có nhiều lựa chọn cho khách hàng phù hợp cho nhu cầu riêng biệt khách hàng 49 Năm là, hợp đồng thuê tàu chuyến có nhiều quy định điều kiện bản: Quy định hàng hoá tàu; quy định thời gian tàu đến cảng bốc hàng; quy định cảng bốc dỡ hàng; quy định cước phí, tốn cước phí chi phí bốc dỡ hàng; quy định thời gian làm hàng, thưởng phạt xếp dỡ; quy định trách nhiệm miễn trách nhiệm người chuyên chở Tuy có nhiều quy định làm cho hợp đồng trở nên phức tạp, sở để bảo vệ chủ tàu người thuê tàu có tranh chấp xảy Sáu là, hợp đồng thuê tàu chuyến điều chỉnh nhiều nguồn luật, chủ yếu quy định sát với thực tế Công ước Brussels 1924, Quy tắc Hague-Visby 1968, Công ước Hamburg 1978, Quy tắc Rotterdam quốc tế Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 Việt Nam Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 khung pháp lý cho hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển nói chung tàu chuyến nói riêng, mà thiết lập hợp đồng bên Tuy Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 chưa quy định đầy đủ hợp đồng thuê tàu chuyến tương lai chắn chắn bổ sung quy định đầy đủ hơn, ngày hoàn thiện Mỗi văn quy phạm pháp luật có điểm chưa tương đồng lại bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp cho bên hợp đồng Thực tiễn thay đổi, quy định đời để điều chỉnh pháp luật sát với thực tế hơn, đáp ứng nguyện vọng đông đảo tầng lớp doanh nghiệp vận chuyển, đạt mục đích mà Nhà nước đề Bảy là, thực tiễn xảy nhiều vụ tranh chấp làm ảnh hưởng đến quyền lợi người chuyên chở người gửi hàng Tác giả tìm hiểu phân tích vụ tranh chấp giới: tranh chấp hàng hoá bị ướt trình vận chuyển, tranh chấp xác định sai chủ thể hợp đồng thuê tàu, phân tích việc chậm giao hàng cố tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez khiến hoạt động giao thương qua kênh đào Suez bị đình trệ Ở Việt Nam, tác giả tìm hiểu vụ tranh chấp hàng hố bị cháy nhầm lẫn tên hàng hoá dẫn đến hiểu sai tính chất nguy hiểm hàng hố Mỗi vụ tranh chấp học cần rút kinh nghiệm đưa nhiều giải pháp giải hay bổ sung để pháp luật hoàn thiện 50 Cuối cùng, pháp luật hợp đồng thuê tàu chuyến nhiều quy định cần sửa đổi để phù hợp với thực tiễn nên số giải pháp đề nhằm định hướng tốt cho doanh nghiệp ký kết thực hợp đồng Cụ thể, Điều Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 giải thích từ ngữ cần bổ sung thêm khái niệm hàng hoá nguy hiểm Tại Điều 155 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 vận chuyển hàng hoá nguy hiểm phải có danh mục phân loại hàng hố nguy hiểm, hàng hoá dễ cháy, hàng hoá dễ phát nổ hàng hoá dễ vỡ; Điều 34 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 giấy chứng nhận tài liệu tàu biển giấy chứng nhận đăng ký tàu biển, giấy chứng nhận an toàn hàng hải, an ninh hàng hải cần quy định thêm giấy chứng nhận khả biển; mẫu hợp đồng GENCON, Phần Hợp đồng, thông tin chủ tàu, tên tàu, trọng tải, nên bổ sung phần tình trạng bảo dưỡng, sửa chữa vào ngày tháng năm nào, đâu người gửi hàng nắm rõ tình hình khả biển tàu Những đề xuất hoàn thiện xuất phát từ thực tiễn vụ tranh chấp để kịp thời điều chỉnh pháp luật sát với thực tế hợp đồng thuê tàu chuyến Sau cùng, vai trò Cục Hàng hải Việt Nam tình hình dịch bệnh Covid-19 cần phát huy nhằm giúp đỡ cá nhân doanh nghiệp gặp vơ số khó khăn “Pháp luật Việt Nam quốc tế hợp đồng th tàu chuyến” cơng trình nghiên cứu khơng lớn góp phần nhỏ giúp cho cá nhân doanh nghiệp vận dụng kết nghiên cứu để hoàn thiện kiến thức hợp đồng thuê tàu chuyến Bên cạnh đó, tác giả mong vận chuyển hàng hố tàu chuyến trở thành hình thức vận chuyển đường biển gần gũi người, phổ biến, linh động tương lai DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO I Văn quy phạm pháp luật Công ước Brussels 1924 Quy tắc Hague-Visby 1968 Công ước Hamburg 1978 Quy tắc Rotterdam 2009 Quốc hội (2015), Bộ luật Hàng hải, ban hành 25 tháng 11 năm 2015 II Tài liệu tham khảo khác Đặng Xuân Úy (2014) “Những vấn đề hợp đồng thuê tàu chuyến” Đề tài tốt nghiệp Trường đại học Hàng hải Việt Nam Nguyễn Quốc Trung (2003) “Một số vấn đề pháp lý hợp đồng vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường biển” Khoá luận tốt nghiệp Trường đại học Ngoại thương PGS TS Nguyễn Như Tiến (2007) “Thời hạn trách nhiệm người chuyên chở” Đại học Ngoại thương Nguyễn Quốc Trung (2003) “Một số vấn đề pháp lý hợp đồng vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường biển” Khoá luận tốt nghiệp Trường đại học Ngoại thương 10 Hà Việt Hưng (2017) “Hợp đồng vận chuyển hàng hoá quốc tế đường biển vấn đề hoàn thiện pháp luật Việt Nam” Luận án Tiến sĩ Luật học Trường đại học luật Hà Nội 11 Bùi Việt Hưng (2020) “Một số biện pháp nâng cao hiệu khai thác đội tàu hàng khô Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam giai đoạn 2016 – 2020” Luận văn Thạc Sĩ quản trị kinh doanh Trường đại học Dân lập Hải Phòng III Website 13 http://www.talogistics.vn/bai-viet/thuat-ngu-hang-hai.html 14 https://www.simex.edu.vn/hop-dong-thue-tau-chuyen-voyage-charter-party.html 15 https://reddragoncons.com/moi-gioi-thue-tau-chuyen-va-nhung-dieu-can-biet/ 16.https://vietnamarbitration.files.wordpress.com/2016/01/viac-50-phan-quyet-trongtai-quoc-te-chon-loc.pdf 17 http://www.vinalaw.vn/forum/index.php/home/detail/185/ 18.http://clbthuyentruong.com/tranh-chap-lien-quan-den-van-don-theo-hop-dong-thuetau 19.https://logistics.options.vn/phan-biet-nguoi-van-chuyen-chu-tau-va-nguoi-thue-vanchuyen/ 20.https://tuoitre.vn/tau-ever-given-luot-song-tren-kenh-dao-suez-sau-khi-duoc-giaicuu-20210330094412516.htm 21.https://tuoitre.vn/tau-hang-chan-ngang-kenh-dao-suez-chu-tau-co-the-phai-denhang-trieu-do-20210325111835779.htm 22 https://logistics.options.vn/the-nao-la-bat-kha-khang/ 23 https://www.facebook.com/Vinalines.Shipping.Company/posts/392458840831391/ 24 http://clbthuyentruong.com/hop-dong-thue-tau-dinh-han-time-charter-party 25.https://mt.gov.vn/vn/tin-tuc/11315/the-nao-la-loi-trong-viec-dieu-khien-hoac-quantri-tau?.aspx 26.https://hanghaikythuat.files.wordpress.com/2012/10/danhmuc_giay_chung_nhan_tai _lieu_can_co_tren_tau_bien.pdf 27.https://mt.gov.vn/vn/tin-tuc/51238/chuc-nang nhiem-vu quyen-han-va-co-cau-tochuc-cua-cuc-hang-hai-viet-nam.aspx 28 https://vinamarine.gov.vn/ 29.https://mt.gov.vn/vn/tin-tuc/47443/chuc-nang nhiem-vu quyen-han-va-co-cau-tochuc-cua-bo-giao-thong-van-tai-.aspx 30 http://www.vr.org.vn/gioi-thieu/Pages/co-cau-to-chuc.aspx?ItemID=20 PHỤ LỤC Nếu có tranh chấp phát sinh người giao hàng, người nhận hàng người chuyên chở hàng hoá quan giải tranh chấp giải tranh chấp dựa vào vận đơn dựa vào hợp đồng thuê tàu tuỳ theo trường hợp sau đây: Trường hợp 1: Người nhận hàng đồng thời người ký hợp đồng thuê tàu, có tranh chấp phát sinh người chuyên chở lấy hợp đồng thuê tàu để giải tranh chấp Trường hợp 2: Người nhận hàng người ký hợp đồng thuê tàu, có tranh chấp phát sinh người chuyên chở lấy vận đơn để giải tranh chấp Trường hợp 3: Vận đơn chuyển nhượng cho người khác, có tranh chấp phát sinh người chuyên chở với người cầm vận đơn lấy vận đơn để giải tranh chấp Trường hợp 4: Vận đơn có dẫn chiếu đến điều khoản hợp đồng thuê tàu lấy điều khoản hợp đồng thuê tàu để giải tranh chấp Việc dẫn chiếu khơng tồn bộ, nghĩa mục vận đơn dẫn chiếu theo hợp đồng thuê tàu thực hợp đồng thuê tàu đó, cịn lại thực theo vận đơn quy định Nếu có dẫn chiếu vậy, vận đơn thường ghi “Bill of lading to be used with charter party” 43 43 Vận đơn dùng cho hợp đồng thuê tàu chuyến: vận đơn phát hành trường hợp hàng hoá chuyên chở theo hợp đồng thuê tàu chuyến có ghi câu " Phụ thuộc vào hợp đồng thuê tàu" câu "Sử dụng với hợp đồng thuê tàu" PHỤ LỤC Ngồi trường hợp người th tàu chủ động liên hệ với bên thuê tàu, người thuê tàu cần thêm bên thứ ba phương thức Bước 1: Người thuê tàu liên hệ với bên thứ ba để thuê tàu: Người thuê tàu thông qua người môi giới (Broker) yêu cầu thuê tàu để vận chuyển hàng hố cho Ở bước người th tàu phải cung cấp cho người môi giới tất thơng tin hàng hố như: tên hàng, bao bì đóng gói, số lượng hàng, hành trình hàng, để người mơi giới có sở tìm tàu Bước 2: Bên thứ ba tìm kiếm chủ tàu phù hợp: sở thơng tin hàng hố người th tàu cung cấp, người mơi giới tìm tàu, chào tàu thuê cho phù hợp với nhu cầu chuyên chở hàng hoá Bước 3: Bên thứ ba thay mặt người thuê tàu đàm phán với chủ tàu: Sau tìm chủ tàu phù hợp, chủ tàu người môi giới đàm phán với tất điều khoản hợp đồng thuê tàu điều kiện chuyên chở, cước phí, chi xếp dỡ, Bước 4: Người thứ ba thông báo kết đàm phán với người thuê tàu: Sau có kết đám phán với chủ tàu, người môi giới thông báo kết đàm phán cho người thuê tàu để người thuê tàu biết chuẩn bị cho việc ký kết hợp đồng thuê tàu Bước 5: Người thuê tàu với chủ tàu ký kết hợp đồng: trước ký kết hợp đồng người th tàu phải rà sốt lại tồn điều khoản hợp đồng Hai bên trực tiếp chỉnh sửa bổ sung điều thoả thuận cho phù hợp thuê tàu chuyến, hợp đồng mẫu nêu nét chung Bước 6: Thực hợp đồng: sau hợp đồng ký kết, hợp đồng thuê tàu thực Người thuê tàu vận chuyển hàng hoá cảng để xếp lên tàu Khi hàng hoá xếp lên tàu, chủ tàu cấp vận đơn cho người thuê tàu, vận đơn gọi vận đơn theo hợp đồng thuê tàu (Bill of lading to charter party) 44 44 http://adongshipping.com/n22-tin-tuc-thue-tau-chuyen.html PHỤ LỤC Các hãng tàu lớn thị trường Việt Nam nay: MAERSK: tập đoàn đến từ Đan Mạch chuyên cung cấp dịch vụ vận tải, Logistics lượng hàng đầu toàn cầu Ngoài ra, Maersk sở hữu hàng loạt tàu container lớn giới, 88.000 nhân viên hoạt động khắp 130 quốc gia MSC: hãng tàu đến từ Thuỵ Sĩ, công ty vận tải container lớn thứ hai giới Tính đến tháng năm 2020, MSC vận hành đoàn tàu gồm 549 tàu Hãng tàu MSC có mặt Việt Nam từ năm 2000 COSCO: hãng tàu lớn thứ ba giới sau Maersk (Đan Mạch) MSC (Thụy Sỹ) Được thành lập Trung Quốc năm 1961, có trụ sở Thượng Hải Hiện COSCO thành lập văn phòng 105 quốc gia tồn giới EVERGREEN: cơng ty vận tải vận chuyển container có trụ sở quận Luzhu, thành phố Đào Viên, Đài Loan thành lập từ năm 1968 Evergreen thành lập Công Ty trách nhiệm hữu hạn Đại Lý Vận Tải Evergreen Việt Nam từ năm 2008 có trụ sở Thành phố Hồ Chí Minh OOCL: cơng ty dịch vụ vận tải container logistics thành lập năm 1969 HongKong Năm 2018, OOCL trở thành công ty Cosco OOCL công ty dịch vụ vận tải container logistics thành lập năm 1969 HongKong Năm 2018, OOCL trở thành công ty COSCO OOCL bắt đầu hoạt động Việt Nam từ năm 1994 PHỤ LỤC Vận đơn cho phép chuyển nhượng vận đơn quy định Điều 162 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 Đối với vận đơn theo lệnh: Thường vận đơn gốc tên người nhận hàng (Consignee) mà để chữ “To Order” mục Consignee Vận đơn gốc chuyển nhượng cách ký hậu vận đơn hàng hoá giao cho người nhận hàng có lệnh cách ký hậu người gởi hàng lệnh đơn vị (có thể Consignee Bank) có thẩm quyền lệnh cho phép nhận hàng Lệnh xác nhận cách ký hậu đóng mộc vào mặt sau mặt trước vận đơn gốc Người chuyển nhượng lại tiếp tục phép chuyển nhượng vận đơn cho người cách ký hậu thêm lần phía mặt sau vận đơn Trong trường hợp khơng chuyển nhượng tiếp người chuyển nhượng cầm vận đơn lấy hàng Vận đơn miễn người cầm vận đơn gốc xác nhận ký hậu nhận hàng Đối với vận đơn vô danh: Đây loại vận đơn mà tên người nhận hàng (Consignee) bị bỏ trống (được ghi vô danh) phát hành theo lệnh không ghi rõ theo lệnh ai, phát hành theo lệnh cho người hưởng lợi người chuyển nhượng cách ký hậu vận đơn không định người hưởng lợi khác Do cầm vận đơn nhận hàng Đối với vận đơn đích danh: Ở mục Consignee ghi thơng tin đích danh tên địa người nhận hàng Do vậy, người có tên địa trùng khớp với thơng tin ghi vận đơn nhận hàng Vận đơn đích danh khơng thể chuyển nhượng cho người khác cách ký hậu chuyển nhượng Chỉ có số trường hợp sử dụng vận đơn đích danh như: Cá nhân gửi hàng cá nhân, hàng quà biếu, hàng triển lãm, hàng hố vận chuyển trọng nội cơng ty Khi tàu biển đến cảng trả hàng, người vận chuyển có nghĩa vụ trả hàng cho người nhận hàng hợp pháp có vận đơn gốc, giấy gửi hàng đường biển chứng từ vận chuyển khác có giá trị để nhận hàng Sau hàng hóa trả đầy đủ hợp lệ, chứng từ vận chuyển cịn lại khơng cịn giá trị để nhận hàng Mô tả cụ thể bước sau: Bước 1: Người thuê tàu chủ tàu kí kết hợp đồng thuê tàu chuyến Bước 2: Người thuê tàu vận chuyển hàng hoá cảng bốc để bốc hàng lên tàu Bước 3: Sau nhận hàng hàng hoá xếp lên tàu, chủ tàu hay người chuyên chở cấp phát vận đơn cho người thuê tàu Bước 4: Chủ tàu hay người chuyên chở tiến hành vận chuyển hàng hoá biển Bước 5: Tàu đến cảng dỡ hàng để giao cho người nhận hàng Bước 6: Người nhận hàng xuất trình vận đơn gốc, giấy gửi hàng đường biển chứng từ vận chuyển khác có giá trị hợp pháp để nhận hàng PHỤ LỤC Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 có quy định: “Điều Nguyên tắc áp dụng pháp luật có xung đột pháp luật Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến quyền sở hữu tài sản tàu biển, hợp đồng thuê tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên, hợp đồng vận chuyển hành khách hành lý, phân chia tiền công cứu hộ chủ tàu cứu hộ thuyền tàu cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm vùng biển quốc tế, vụ việc xảy tàu biển tàu vùng biển quốc tế áp dụng pháp luật quốc gia mà tàu biển mang cờ quốc tịch Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tổn thất chung áp dụng pháp luật nơi tàu biển kết thúc hành trình sau xảy tổn thất chung Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va, tiền công cứu hộ, trục vớt tài sản chìm đắm xảy nội thủy lãnh hải quốc gia áp dụng pháp luật quốc gia Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến tai nạn đâm va cứu hộ xảy vùng biển quốc tế áp dụng pháp luật quốc gia mà Trọng tài Tòa án quốc gia thụ lý giải tranh chấp Trường hợp tai nạn đâm va xảy vùng biển quốc tế tàu biển có quốc tịch áp dụng pháp luật quốc gia mà tàu biển mang cờ quốc tịch Trường hợp quan hệ pháp luật liên quan đến hợp đồng vận chuyển hàng hóa áp dụng pháp luật quốc gia nơi hàng hóa trả theo hợp đồng Điều Quyền thỏa thuận hợp đồng Các bên tham gia hợp đồng liên quan đến hoạt động hàng hải có quyền thỏa thuận riêng, Bộ luật không hạn chế Các bên tham gia hợp đồng liên quan đến hoạt động hàng hải mà có bên tổ chức cá nhân nước ngồi có quyền thỏa thuận áp dụng luật nước tập quán hàng hải quốc tế quan hệ hợp đồng chọn Trọng tài, Tòa án hai nước nước thứ ba để giải tranh chấp Trong trường hợp Bộ luật có quy định bên có thỏa thuận hợp đồng, luật nước ngồi áp dụng Việt Nam quan hệ hợp đồng liên quan đến hoạt động hàng hải, luật khơng trái với nguyên tắc pháp luật Việt Nam.” PHỤ LỤC Thông tư số: 40/2016/TT-BGTVT quy định đăng kiểm tàu biển Việt Nam “Điều Nội dung công tác đăng kiểm tàu biển Duyệt tài liệu hướng dẫn tàu biển Thẩm định thiết kế tàu biển Kiểm định, phân cấp cấp giấy chứng nhận kỹ thuật an toàn hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường cho tàu biển đóng mới, hốn cải, sửa chữa phục hồi, nhập khai thác sử dụng Đánh giá cấp giấy chứng nhận quản lý an toàn, an ninh hàng hải lao động hàng hải cho tàu biển theo quy định Bộ luật ISM, Bộ luật quốc tế an ninh tàu cảng biển (Bộ luật ISPS), Công ước Lao động hàng hải năm 2006 (Công ước MLC 2006) Giám định trạng thái kỹ thuật phục vụ việc mua, bán, thuê tàu biển, điều tra cố, tai nạn tàu biển theo yêu cầu quan nhà nước chủ tàu biển, người mua, bán bảo hiểm, người mua, bán thuê tàu biển Kiểm định chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật phịng ngừa nhiễm mơi trường cho cơng-te-nơ, máy, vật liệu, trang thiết bị sử dụng cho tàu biển chế tạo, lắp ráp, nhập khẩu, sửa chữa phục hồi, hốn cải Đánh giá, cơng nhận sở đủ điều kiện đóng mới, hốn cải, sửa chữa tàu biển; đánh giá, chứng nhận lực sở thử nghiệm, cung cấp dịch vụ kiểm tra, thử trang thiết bị an toàn sở chế tạo liên quan đến chất lượng an tồn kỹ thuật, phịng ngừa ô nhiễm môi trường tàu biển Đánh giá cấp giấy chứng nhận phù hợp cho công ty tàu biển theo quy định Bộ luật ISM Cấp giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ cán quản lý an tồn cán an ninh cơng ty tàu biển, sỹ quan an ninh tàu biển theo quy định Bộ luật ISM Bộ luật ISPS 10 Cấp giấy chứng nhận thợ hàn theo quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia phân cấp đóng tàu biển Điều Giá, phí, lệ phí đăng kiểm Tổ chức, cá nhân đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam thực nội dung công tác đăng kiểm quy định Điều Thông tư có trách nhiệm tốn khoản phí, lệ phí, giá đăng kiểm theo quy định pháp luật Tổ chức, cá nhân đề nghị tổ chức đăng kiểm nước ủy quyền thực kiểm định, phân cấp cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật phịng ngừa nhiễm mơi trường cho tàu biển có trách nhiệm tốn chi phí dịch vụ đăng kiểm theo quy định tổ chức đăng kiểm nước ủy quyền.” HẾT